B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Номер патента: 1172767

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Денисов, Лендер, Терехов, Штутман, Эпштейн

МПК: B60P 1/48

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...установлены грузо- подъемные блоки 3, между которыми находится контейнер 4. 30 1К основанию 5 грузоподъемного блока 3 посредством шарниров 6 укреплены стрела 7 и аутригер 8, которые соединены между собой гидроцилиндром 9 и тросрм 10.Один конец троса 1 О закреплен на аутригере 8, другой захватами 11 через ролики неподвижный 12 и самоустанавливающийся 13 оголовка 14 стрелы 7 зачаливают на контейнере.На основании 5 грузоподъемного блока 3 шарнирно установлено коромысло 15, на концах которого шарнирно закреплены фиксирующие пальцы 16 и45 17. Коромысло 15 имеет привод 18, выполненный, например, в виде гидроцилиндра, Рычаг 19 шарнирно закреплен на аутригере 8 и установлен с возможностью фиксации пальцем 16 коромысла 15, а рычаг 20 жестко...

Номер патента: 1172768

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Кравцов, Соснушкин, Тихомиров, Трояновский

МПК: B60P 1/56

Метки: порционной, продуктов, разгрузкой, сельскохозяйственных, средство, транспортное

...элемент 2 с роликами 3, Грузонесущий элемент 2 выполнен иэ изолированных емкостей 4, 5 и 6 с доннойразгрузкой, В днище каждой емкостивыполнены разгрузочные окна (не показаны) с затворами 7. Грузонесущийэлемент 2 снабжен фиксирующими устройствами 8 для соединения с фиксаторами 9 неподвижной конструкции (хранилища) 10,Рама 11 шасси 1 снабжена захватами12, закрепленными возможностью взаимодействия с подвижным секционнымконтейнером 13, размещенным в хранилище 10. Количество и объем секций контейнера 13 равны соответствующим параметрам емкостей 4, 5 и 6. Устройство работает следующим образом.Транспортное средство, загруженное сельскохозяйственными продуктами в процессе уборки в поле, перевозит их к месту хранения или реализации. При...

Номер патента: 1172769

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Евдокимов, Поздняков, Татушин, Филатов

МПК: B60P 3/12

Метки: буксировки, неисправных, средств, транспортных, тягача

...19 и сфери,ческой выпуклой поверхностью 26, выполненной с возможностью взаимодействия с седлом 5. Балка 4 снабженаповоротным на оси 21 стаканом 22, ф 5в котором установлен шкворень 6седла 5, Верхняя балка 3 установленав направляющей 23 с наклоном под углом с вершиной, расположенной в передней части тягача 2. Направляющая 3 О23 закреплена на П-образных рамах24 и 25На свободном конце балки3 устанбвлен блок 26,запасованныйтяговым тросом 27, идущим на барабан 28 лебедки 29. Седло 5 выполнено с направляющей дорожкой 30,а кулачок 8 с пазом 31, при этомчерез дорожку 30 и йаз 31 пропущен . 69 2зажим в виде пальца 32 с нарезкойи рукояткой 33, вэаеюдействующейс нарезкой. Балка 34 аварийноготранспортного средства 35 устанавливается между...

Номер патента: 1172770

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Грудов, Стуканов, Черных, Шевченко

МПК: B60P 3/20, F25D 21/14

Метки: вагона, воды, рефрижераторного, слива

...из,рефрижераторного вагона.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.На чертеже изображено устройство,вертикальный разрез.Устройство для сливаводы из реФрижераторного вагона содержит вертикальную трубу 1,прикрепленную верхним концом к настилу 2 пола 3 вагона и снабженную поплавковым выпускным клапаном 4, расположеннымв зоне теплоизоляции пола 3 вагона.Оно снабжено гидроэатвором 5, установленным в трубенад поплавковымвыпускным клапаном 4.Устройство работает следующим образом,При сливе из внутреннего пространства кузова вагона промывочной,талой воды или конденсата вода заполняет гидрозатвор 5, а затем иэнего поступает в трубу 1, в резуль.тате чего поплавковый выпускной клапан 4 открывается и вода сливаетсянаружу.Размещение...

Номер патента: 1172771

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Ершов, Сконечный, Смирнов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...средства и имеет 50 две криволинейные опорные поверхности, которыми она установлена на роли-. ки 13. На опорных поверхностях балки 14 имеются реборды 15, которые служат для направления движения балки 14 по 55 роликоопорам и передачи тяговых усилий от тягача (не показан) на заднюю тележку 2. На верхней части балки 14 71 грасположены седла 8 для крепленияконсольной Фермы 4 задней тележки 2.Для предотвращения отрыва балки 14от роликов 13 служат упоры 16. Движение балки 14 по роликам ограниченоупорами 17,Транспортное средство для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов работает следующим образом.Гидроцилиндры подвески тележек 1и 2 соединяют в отдельные гидрзсистемы так, чтобы опорный контур тележекпредставлял собой треугольник....

Номер патента: 1172772

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Голиков, Гординский, Лущай, Мигунов

МПК: B60P 7/04

Метки: средства, тент, транспортного

...средства состоит из двух перекрывающихся по воротных в противоположные стороны секций 1 и 2, концы которых шарнирно закреплены в верхней части.торцовых бортов кузова и связаны между собой шарнирно-рычажным механизмом, 20 образованным тягами - длинной 3 и короткой 4, Короткая тяга 4 верхним концом шарнирно связана с внутренней секцией 2, а длинная тяга 3 - с наружной секций 1. Нижние шарниры этих 25 тяг соединены в одной точке 5 с рычагом управления 6, имеющим на одном из концом ограничивающий опорный паз 7, в котором размещена закрепленная на кузове 8, Секции 1 и 2 обтянуты эластичной тканью 9, Ход секций до крайних положений при открывании и закрывании ограничивается упорами 10 и 11,Тент работает следующим образом,При закрытии тента...

Номер патента: 1172773

Опубликовано: 15.08.1985

Автор: Лавренов

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, крепления, средства, транспортного, турникете

...с различным расположением Ч-образных пазов, вид сверху.25Устройство для крепления груза на турникете транспортного средства содержит верхнюю балку 1 турникетной опоры 2 транспортного средства 3. На верхней балке 1 симметрично продоль- щ ной оси сцепа выполнены Ч-образные в плане прямобочные пазы 4 для размещения в них накладных листов 5, Угол с между нормалью к прямобочной поверхности 6 паза 4 и продольной осью тур", никета (сцепа ) не больше угла трения листа.5 о прямобочную поверхность 6 паза 4, а глубина паза 4 не больше высоты листа 5.Для дополнительной фиксации накладО ных листов 5 в пазах 4 размещены захваты 7, а прямобочные поверхности 6 пазов 4 выполнены со скосами 8 для взаимодействия со скосами 9 оснований 10 захватови...

Номер патента: 1172774

Опубликовано: 15.08.1985

Автор: Андреев

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, панелей, средстве, транспортном

...511 площадку складских помещений эаводагрузоотправителя, При помощи штыря 5 выдвижная стойка 4 фиксируется на высоте так, чтобы отгружаемые панели 9 устанавливались с минимальным заэо-И ром под плечи 10.Краном эа строповочные петли 16 устанавливаются под плечи 10 смежные панели 9 так, чтобы стропочные петли 16 панелей 9 находились над упорами 13, плотно подходили к выдвижным стойкам 4 и находились с внутренней стороны от плеч 10, Панели 9 устанавливаются поочередно от середины с каждой стороны. После установки всего комплекта гибкая связь 15 закрепляется на упоре 13 опорной балки 1, пропускается через строповочные петли 16 панелей 9 и натяжным устройством 17 производится натяжка до выбора свободного пространства между панелями 9, полой...

Номер патента: 1173961

Опубликовано: 23.08.1985

Автор: Гочмурадов

МПК: A01K 29/00, B60P 3/04

Метки: автофургон, гочмурадова, животных, перевозки

...изображен автофургон, вид сбоку.Автофургон содержит установленный 1 О на автомобильном шасси (не показано) закрытый кузов 1 с контейнером 2 для животных, устройство 3 подготовки воздуха, приточный воздуховод 4 и вытяжной воздуховод 5 с вывод ной трубой 6 и вентилятором 7. Тепловая дезинфекционная камера 8 име- ет вход 9 и выход 10, с помощью ко-. торых она присоединена к выводной трубе 6 и выполнена в виде герметич ной гильзы, установленной коаксиально на выхлопной трубе 11 автомобиля (не показан). В кольцевой полости межДу выхлопной трубой 11 и гильзой камеры 8 установлена спиральная направляющая 12 потока воздуха, изготовленная, например, из стальной или латунной ленты и обеспечивающая движение отсасываемого вентилятором 7 воздуха...

Номер патента: 1174296

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Андреев, Еримбетов, Кузьменко

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, транспортирования, турникет

...а на другом - серьги 9, связанные промежуточной балкой 2,В центре промежуточной балки 2 выполнено отверстие, в котором шкворнем 10 установлена с возможностью поворота в горизонтальной плоскости верхняя балка 3. На промежуточной 2 и верхней 3 балках закреплены скользуны 11. На промежуточной балке 2 закреплены также демпферы, выполненные в виде расположенного в направляющих 12 промежуточной балки подпружиненного штока 13, который взаимодействует с криволинейным участком 14, выполненным в.нижней раме 1.Нижняя рама 1 имеет упоры 15 для ограничения поворота двуплечих рычагов 6, а на концах промежуточной балки 2 выполнены по крайней мере по две проточки 16 для серьги 9,При установке турникета на пол полувагона нижняя рама 1 опирается на...

Номер патента: 1174297

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Вишневский, Краузе, Фетисов, Штерн

МПК: B60P 7/13

Метки: полуприцеп, самосвальный

...балками 22 и между ними встроены верхние упоры 23 гидро- подъемников 24. Упоры 23 установлены парами, Под каждой парой упоров 23 имеются гнезда, образованные наклонными балками 25, соединенными между собой вертикальными стенками 26, выполненными с вырезами 27 для гидроподъемников 24. На стенках 26 установлены ограничительные упоры 28 и 29 и поворотные на шпильке 30 сегменты-ограничители 31.Штоки 32 гидроподъемника 24 снабжены шаровыми опорами ЗЗ, встроенными в упорах 23. Стойки 8 выполнены с вырезами 34, опирающимися на ось 35, установленную на балке 5, и с поперечной опорной втулкой 36 и отверстием 37, в котором установлена запорная рукоятка 38,Стойки 8 - 10 жестко скреплены с лонжеронами, средними 39 и верхними 40 обвязочными...

Номер патента: 1175753

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Кулинин, Шаров

МПК: B60P 1/24

Метки: контейнер, пакетов, транспортировки, укладки, цилиндрических

...на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - контейнер, вид в плане.П-образная рама контейнера образована нижней балкой 1 и вертикальными стойками 2. В щелевые вырезы 3 на стойках входят крюки 4 прижимной балки 5.По краям шелевого выреза 3 прикреплена зубчатая рейка 6, взаимодействующая с собачкой 7, сидящей свободно на оси 8 па и ри жим ной балке 5.На крюк 4 набрасывается петля троса 9, который заиасован в блок .10, установленный на вертикальной стойке 2 в средней ее части (ниже минимально возможного верхнего уровня пакета).Вторая петля 11 троса 9, который запасован в блок 10, служит для подъема контейнера с трубами 12.Во избежание жестких ударов труб одна о другук и о металлические стойки предусмотрены резиновые прокладки 13....

Номер патента: 1175754

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...эффективности выгрузки.На фиг. 1 схематически показан купон, внд с торца в транспортном положении; на фиг. 2 -- то же, в начальный моментт выгрузки; на фиг. 3 -- то же, в конечный момент выгрузки. Кузов самосвального транспортного средсгва для перевозки легковесных грузов содержит платформу 1, к которой жестко присоединены основные торцовые борта 2шарнирно основные ооковые откидные н)1 зта 3, 11 а Основных торцовых бортах 2 ец подвижно установлены надставные орновые борта 4. В их верхней части разпесцы подшипники 5, в которых подвижно расположены палыы 6 с шестернямии кронштейнами 8, связанными с надставшими боковыми откидными бортами 9. Шестерни 7 взаимосвязаны с зубчатыми кторами 10, подвижно установленными на торцовых...

Номер патента: 1175755

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Глущенко, Сливинский, Тульчинская, Фурсова

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...1, на которой жестко закреплены торцовые борта 2 с надставными торцовыми борг ами 3, несущими с помощгпо шарциров 4 цадставные боковые борта 5, причем последние связаны с помощью механизма открывания в виде тяг 6 с рамой 7 транспортного средства. На торцовых бортах 2 закреплены направляющие 8 с подвижно размещенными в них осями 9, цогпружиценцыми прукипами 10 сжатия. Сами оси 9 с помощью гибких тяг 11, перекинутых через блоки 12, соедицены с рамой 7 транспортного средства. На осях 9 с помощью подшипников 13 закреплены основные боковые борта 14, которые цодпружинены относительно последних пружинами 15 кручения. Боковые борта 14 снабжены замком 16.Устройство работает следующим образом. Для того, чтобы выгрузить из кузова,например,...

Номер патента: 1175757

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Мельников, Янин

МПК: B60P 1/64

Метки: кузова, раме, средства, съемного, транспортного, установки

...арии ров 1 1 на ползу пах 5 таким образом, чтооы пх захваты 10 были направлены друг к другу. Рычаги 9 установлены над силовыми цилиндрами 8 и снабжены пружинами 12. В днище кузова 2 над каждым ЗО из назон 4 поперечных балок выполнены углубления (пазы) 13 для захода в них рычагов 9.Силовые цилиндры 8 (гидроцилиндры) соединяют шлангами с гидросистемой подвески автомобиля (соединение не показано).Съемный кузов 2 устанавливают на раму 1 автомобиля следующим образом.Автомобиль с опущенной рамой 1 подьезжает под съемный кузов 2. В это время захваты 10 Г-образных рычагов 9 опущены и удерживаются в нижнем положении под действием верхних полок 14 поперечных балок, а ползуны 5 находятся в раздвинутом состоянии. После подъема рамы 1 съемный кузов 2...

Номер патента: 1175758

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Ренькас, Ульянов

МПК: B60P 3/12

Метки: буксировки, колесной, техники

...8. Под аркой 4 параллельно траверсеи вдоль ее продольной оси установлена тяга 9, соединенная одним концом с траверсой вертикальной стойкой О, а вторым - с подпятником 11 опорного подшипника 12, размещенного на оси 3, при этом ось снабжена резьбовой частью и грузонесущей гайкой3, Арка 4 может быть выполнена любого сечения, а боковые полки арки (внутренние 14 и внешиис 15) заканчиваются проушинами 5, между которыми на пальцы 6 могут быть навеки ны сьемные захватные элементы 16 или 7. Устройство крепится на вилах погрузчика с номопсью стропа или другого зацепа 18.Устройство лля буксировки работает следующим образом. Водитель погрузчика вводит вилы 19 погрузчика в каналы направляющих 2 устройства и закрепляет его на вилах стропом 18....

Номер патента: 1175760

Опубликовано: 30.08.1985

Автор: Салаев

МПК: B60P 3/40

Метки: средство, транспортное

...Целью изобретения является упрощение конструкции и обслуж ива ння.На фнг. 1 показано транспортное средство, вид сверху; на фиг. 2 - то же, внд сбоку; на фиг. 3 - то же, в момент погрузки; на фнг, 4 - устройство гидроподъемннка и установленного на нем дополнительного колеса поперечного перемещения полу- прицепа; на фиг. 5 - то же, вид сбоку.Транспортное средство содержит П-образную раму 1 полуприцепа с гидро- подъемниками 2, смонтированные на них грузозахваты 3 и установленный на них контейнер 4. Рама 1 одним концом установлена на тележке 5, а другим - шарнирно на рамс тягача 6, которая снабжена фиксаторами 7 положения рамы полуприцепа. Задний гидроподъемник 2 имеет дополни.тельное колесо 8, обеспечивающее перемешение...

Номер патента: 1175761

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Копцов, Чистоходов, Шморгун

МПК: B60P 7/14

Метки: грузов, крепления, кузове, пакетированных, средства, транспортного

...средства рамку 4 поворачивают в положение, при котором плоскость рамки параллельна боковой стенке кузова. При этом ветви 16 и 1 лент 1 и 5 сдвигаются, освобождая площадь для загружаемых пакетов. Стяжки 13 за це ил яют за стой ки 12.При помогци погрузчика (электротележки или ручной тележки) в кузов транспортного средства загружают первые два пакета 18 (передние, располагаемые вблизи переднего торца автофургона), двигая чх к переднему торцу кузова. При этом ленты 1 и 5 взаимодействуют с ящиками пакета, охватывая спереди каждый горизонтальный ряд яи 1 иков пакета. Пружины 10 лент 5 растягиваются и ограничительные 5 10 5 20 25 30 35 40 45 50 упоры 7 упираются в ограничительныепланки 6, Затем крюки стяжек 13, находящихся сзади...

Номер патента: 1177184

Опубликовано: 07.09.1985

Автор: Джаббар

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов

...и Москва, Ж - 35, Раушск П Патент, г. Ужгород,еда ктор О. Голов ачаказ 5449/17ВНИИ13035,Филиал ПП Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в хлопководческих хозяйствах.Цель изобретения - увеличение вместимости кузова при перевозке легковесных грузов.На фиг. 1 показан кузов при транспортировке; на фиг, 2 - то же, при загрузке; на фиг, 3 - то же, при разгрузке,Кузов содержит платформу 1, боковые откидные борта 2, боковые надставные борта 3, передний и задний надставные борта Ф, двуплечий рычаг 5 первого рода, шарнирно установленный на переднем (заднем) надставном борту 4, на конце одного плеча которого шарнирно подвешен боковой надставной борт 3, а конец второго плеча шарнирно соединен...

Номер патента: 1177185

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Климентьева, Нестеров, Тихомиров

МПК: B60P 1/00

Метки: кузове, распределения, средства, транспортного

...типа. Каретки 6 и 7 предназначены для продольного перемещения пластинчатого четырехзвенника 3 относитель-но днища 12 кузова 1, а каретка 8 - для его поперечного перемещения. Каретки 6 - 8 снабжены роликами 14, установленными на осях 15, Ролики 14 выполнены однотипными для упрощения конструкции устройства. 40Балка 13 соединена с каретками 6 и 7, и ее боковые вырезы являются направляющими 11 каретки 8 поперечного перемещения, установленной внутри балки 13 и имеющей выступ 16, перемещающийся в дополнительных направляющих 17. В балке 13 ус тановлек привод каретки 8, выполненный в виде телескопического гидроцилиндра 18, который закреплен в балке 13, а шток его закреплен в корпусе каретки 8. В нижней части выступа 16 каретки 8...

Номер патента: 1177186

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Иванов, Мельников, Никитин, Новиньков, Смирнов, Томас

МПК: B60P 3/08

Метки: двухъярусное, средство, транспортное

...балок 6 осью 7, а другойконец поперечных балок 6 прикреплен кдругой средней стойке 3 с помощью фиксатора поперечного положения 8. 25Поперечные балки 6 закрепляются междусобой с помощью прижимного болта 9 длятого, чтобы они не могли самопроизвольнораздвинуться во время движения транспортного средства (фиг. 4, левая часть), Попе. речные балки 6 прикрепляются к кузову 1 0во время погрузки-разгрузки транспортногосредства с помощью фиксатора 10 продольного положения.Поперечные балки 6 поворачиваются в горизонтальной плоскости на 90, Необходимость их поворота на 90 обусловлена тем,что они мешают при погрузке или разгрузкенижнего яруса платформы,Панели 11 шарнирно прикреплены к верхней кромке кузова 1, а в горизонтальном положении они опираются...

Номер патента: 1177187

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Балашов, Васильев, Вольский, Терновский

МПК: B60P 3/40, B62D 53/06

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...гибких строп 13, связанных между собой так, что образуется пространственная сетка, внутри которой расположены надувные верхний 14 и нижний 15 пневмоэлементы торообразной формы, имеющие систему регулирования давления воздуха (не показана). Жесткая фиксация перевозимого груза, охватываемого сеткой и подвешенного к раме 7, производится накачкой верхнего 14 и нижнего 15 пневмоэлементов (фиг, 1 и 2) .При движении предложенного транспортного средства по сильно пересеченной местности, например по косогору (фиг. 3), и на поворотах силовые гидроцилиндры. 10 обеспечивают вертикальное положение перевозимого груза 12, наклоняя опорные бал 5 10 15 20 25 30 35 40 45 ки 8 и 9 и поворачивая вокруг продольных горизонтальных осей 5 связанную с ними...

Номер патента: 1178641

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Пенцарский, Радченко

МПК: B60P 3/00

Метки: грузопассажирское, средство, транспортное

...фиг, 3 - сечение Б-Б на фиг. 1.Кузов транспортного средства разделен подвижной перегородкой 1 на пассажирский салон 2 и грузовое отделение 3, Снизу подвижной перегородки 1 установлены два ряда роликов 4. опирающихся на пол кузова 5 в местах расположения лонжеронов рамы. По бокам перегородки установлены по два ролика 6, контактирующих с направляющими 7, закрепленными на боковинах кузова. В нижней части перегородки 1 расположены два пружинных фиксатора 8, штыри которых входят в отверстия, выполненные в полу кузова. На боковинах кузова шарнирно закреплены отбрасывающиеся сиденья 9, По периметру перегородка снабжена резиновым уплотнением 10, а в месте размещения колесных ниш - резиновыми фартуками 11, В задней части кузова расположена...

Номер патента: 1180279

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Плавельский, Самойлов, Сурков

МПК: B60P 1/16

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...Под действием давления масла звенья гидроцилиндра 14 выдвигаются, производя подъем кузова 1, Переключатель 31 ставится в положение 111, загорается сигнальная лампочка 33, подается питание на датчик 32 угла опрокидывания. При достижении кузовом угла опрокидывания 30-40 датчик 32 онроокидывания срабатывает и подает питание на электромагнит 21, двухпозиционный четырехлинейный распределитель 20, который соединяет нагнетательный маслопровод 15 с дополнительным гидроцилиндром 5 и клапан 28 через регулируемый дроссель 19. Клапан 28 периодически соединяет и разобщает нагнетательный маслопровод15 со сливным баком 24. При этом происходят колебания выходного звенадополнительного гидроцилиндра 5, которые передаются через. двуплечийрычаг 6 днищу 3....

Номер патента: 1180280

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Алексеев, Журкович, Кирин, Русских, Тишин

МПК: B60P 1/64

Метки: контейнеров, перевозки, сменных, средство, транспортное

...ее свободные концы расположены в продольных пазах 9 передней части 6 подъемной рамы 3. При этом ось 8 расположена перпендикулярно плоскостям, в которых расположены обе части 6 и 7 подъемной рамы 3. На передней по.книжной части 6 расположены поперечный приводной вал 10, на котором установлены гидромотор 11 и барабаны 12 лебедки с грузовыми тросами 13, Торцовая поверхность 14 передней части 6 закруглена, а сопрягаемая с ней торцовая поверхность 15 задней части 7 выполнена плоской. Торцовые поверхности 14 и 15 закрыты листами 16 бронзы.Устройство работает следующим образом (фиг. 1 и 2).При погрузке контейнера 5 на подъемную раму 3 колесного шасси раму 3 с помощью гидроцилиндра 4 наклоняют, поворачивая относительно оси 2, Грузовые тросы 13...

Номер патента: 1159242

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Ковалев, Смирнов, Федоров

МПК: B60P 1/54

Метки: манипулятор

...продольной оси гидроцилиндра 19, проходящей через центр шарнира 14 сочленения стрелы 7 и плеча 8, а сумма геометрических длин ведущих рычагов 16 А +А больше суммы длин отрезков 6+СРазмеры рычагов 16 и отрезков Ц,и С между шарниром 14 и шарнирами 17 закрепления рычагов 16 на стреле 7 и плече 8 определены из условия проворачиваемости элементов. При этом условием существования кривошипа, т.е. элемента, который проворачивался быона угол 360 , является следующее: сумма длин наибольшего и наименьшего элементов должна быть меньше или равна сумме длин двух других элементов.В результате в манипуляторе осуществляется поворот плеча 8 относительно стрелы 7 на 320 , минуя "мертвую точку и обеспечивая погрузку грузаЪ на собственную платформу...

Номер патента: 1181913

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Арабей, Гермацкий, Кирильчик, Мохов, Симанович

МПК: B60P 1/54

Метки: грузоподъемного, механизма, раме, средства, транспортного, установки

...на фиг. 2 - устрой. ство в рабочем положении; на фиг.З - то же, при колебаниях относительно транспортного средства, 15Устройство для установки грузо- подъемного механизма 1 на раме 2 транспортного средства содержит колонну 3, установленную при помощи сФерического шарнира 4 на рзме 2, В 20 нижней части колонна 3 оснащена опорной плитой 5 с выступами 6 и взаимодействует с амортизирующими элементами 7, закрепленными на раме 2 и установленными по периметру опорной 25 плиты 5, С внешней стороны опорной плиты 5 установлено подвижное кольцо 8, которое с одной стороны взаимодей 1 ствует припомощи амортизирующихпрокладок 9 с выспупами 6,а сдругой сто- З 0 роны с механизмом блокировки, выполненном в виде расположенных ло периметру гидроцилиндров...

Номер патента: 1181914

Опубликовано: 30.09.1985

Автор: Авербух

МПК: B60P 3/00

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное

...на раме транспортно- ф 5го средства.Петлеобразные тросы 8 подвешеныв кузове 1 на блоках 15 и 16, а петлеобразные тросы 7 - на блоках 13,14, 1 б. Каждая из перегородок 9 имеет подвеску на нетлеобразных тросах 7 и 8, огибающих расположенныенад ней перегородки.9 с возможностьювзаимно независимого перемеще;ния.Петлеобразные тросы 7 ипи 8 имеют 55форму выпуклых относительно вертикальной оси перегородок 9 ломаныхпрямых линий. На боковых стенках кузова 1 размещены люки 19. Пол кузова выполнен в виде перегородки 9.Транспортное средство перевозит груз 20 на перегородках 9 в секциях 2 и 3 кузова 1. Положение перегородок 9 внутри секций 2 и 3 устанавливается и фиксируется с помощью петлеобразных тросов 7 и 8, лебедки 18, с опорой на блоки...

Номер патента: 1181915

Опубликовано: 30.09.1985

Автор: Осадчий

МПК: B60P 3/12

Метки: автомобилей, буксировки, средство, транспортное

...стойкушарнирно соединенную с ракэй транс" Юпортного средства, оборудованнуюна конце роликом, .поворотный стол2, имеющий жестко соединенную с нимстойку 3, соединенную с надрамником 4 с помощью оси 5 с воэможностью 2 Юповорота стола относительно этойоси. На кронштейне 6 надрамника икронштейне 7 поворотного стола выполнены взаимно совмещаемые с помощью стопорного пальца сквозные от- З 11верстия 8. На поворотном столе установлен замок 1.0 сцепного устройства, имеющий захваты 11, клин 12со штоком, нагруженный пружиной 13,С клином 12 и одним из захватов11 взаимодействует защелка 14, нагруженная пружиной 15,На ось 5 установлен раскос 16 с возможностью поворота относитель но этой оси. Свободный конец раскоса оборудован роликом 17 для подь"...

Номер патента: 1181916

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Алексеев, Тарлыков, Трусов

МПК: B60P 3/40

Метки: железнодорожной, крепления, платформе, труб

...- повышение на" дежности крепления и уменьшение обье ма устройства при возврате его в пункт загрузки путем формирования оборотного пакета. 10На фиг.1 представлено устройство, поперечный разрез на фиг.2 - то же, вид сверху на фиг.З - загруженная платформа, вид сбоку на фиг.4 - то же, вид с торца; на фиг.5 - аксоно метрия основания.Устройство для крепления труб на железнодорожной платформе состоит иэ основания 1 и опоры 2 с аналогичными наклоннымиплоскостямг А и Б в 20 продольном и В и Г в поперечном направлениях. Наклонные плоскости В и Г опоры 2 являются ложементами для двух нижних труб и препятствуют их поперечному смещению. Для связиос- ЪЬ нования 1 и опоры 2 последняя имеет стержни 3, перемещающиеся в пазах 4 основанияНа...