B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Номер патента: 799693

Опубликовано: 30.01.1981

Автор: Меньшиков

МПК: B60P 3/41, B60P 7/12, B66F 9/12 ...

Метки: лесозаго-товительной, пакетирующее

...по обе стороныот шарнира 11 в вертикальной плоскости, Для второго рычага и стойкиразделителя гидроцилиндры не показаны.Пакетирующее устройство работаетследукщим образом,Перед началом погрузки подсортированных на четыре группы (напримерпо породам) пачек деревьев эажимныерычаги 2 с помощью гидроцилиндров4 поднимаются для воэможности погрузки первых пачек на коник 1. Приэтом стойки-разделители 10 с помощьюгидроцилиндров 12 и 13 поворачиваются и убираются так, чтобы не пре-Рис. Я Составитель Л.ТрофимчукТехред М.Петки Корректор О Ковинская Редактор А,Лежнина Заказ 10218/1 Тираж 711, Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород,...

Номер патента: 799980

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Воробец, Радченко

МПК: B60P 1/16

Метки: опрокидыванияплатформы, средства, транспортного

...тягой,один конец которой соединен с поперечиной П-образного кронштейна, а надругом конце тяги выполнен продольный замкнутый паэ для размещения внем упомянутого пальца,На фиг. 1 изображено устройствои его расположение на транспортномсредстве; на фиг. 2 - вид А на фиг.1Устройство для опрокидывания платформы транспортного средства с разгрузкой назад состоит из силовогоцилиндра 1, шарнирно установленногона.раме 2 транспортного средствакоторый связан с платформой 3 черезП-образный кронштейн 4. Последнийсвоими боковинами соединен с платформой 3. Поперечина 5 кронштейна 4шарнирно связана со штоком цилиндра1 и соединена с рамой транспортного средства тягой 6, снабженной наконце продольным замкнутым пазом,799980 формула изобретения 2 ий,2...

Номер патента: 799981

Опубликовано: 30.01.1981

Автор: Кащеев

МПК: B60P 1/64

Метки: средство, транспортное

...ролики 12-15,а между ними блоки 16 и 17 для запасовки троса 5. Рычаг 7 установлен подвижно на оси 18, закругленной иа раме 2 над осью колес 19 транспортного средства 20. На оси 18 установлены стопорные устройства 21 и 22, выполненные например, в виде . винтовых пар. На днище контейнера 23 выполнен направляющий желоб 24, в котором при погрузке, кузова размещаются блоки 16 и 17, имеющие диаметр размера большего, чем ролики 12-15,Длинное плечо 9 рычага 7 всегда находится в нижнем положении.и направлено в сторону задней части рамы 2. ИПредлагаемое средство работает следующим образомПеред погрузкой подводят транспортное средство к контейнеру 23, расположенному на грунте После этого водитель запасовывает трос 5 лебедки 4 в блоках 16 и...

Номер патента: 800003

Опубликовано: 30.01.1981

Автор: Дорофеев

МПК: B60P 3/40, B62D 53/00

Метки: автопоезд, грузов, транспортированиядлинномерных

...ввиде расположенного поперечно относительно рамы 1 стержня 9, кото рый крепится на рычагах 10, связанных с откидными стойками 8 гибкойтягой, например тросом или цепью.Тяговая балка в момент сцепки Фиксируется неподвижно относительнОшасси автомобиля при помощи шкворневого устройства 7 и клина 11.Автопоезд работает следующим образом.В сцепке с тягачом 12 он прибнва ет на погрузочный пункт и устанаи 800003ливается под погрузку, Водитель автопоезда производит расйиксацию стоек 8 и под действием собственного веса они опускаются до контакта с грунтом. Затем задним ходом приводит стойки в крайнее положение и фиксирует их упорами 13, установленными на раме 1. При установке стоек 8 в положение погрузки поворотом,относитель= но шарнира "4 они...

Номер патента: 802102

Опубликовано: 07.02.1981

Автор: Посниченко

МПК: B60P 1/26

Метки: бортакузова, закрывания, средства, транспортного

...а. В устрой 802102ство вмонтирован жестко соединенный с бортом 1 торсион 10, на свободном конце которого имеется дополнительный рычаг 11, связанный с кузовом 8 посредством тяги 12 шарниром 13. Борт снабжен упором 14 для взаимодействия со стойкой кузова. 5Устройство работает следующим образом.В начале опрокидывания кузова 8 замки 5 размыкаются известными способами, При дальнейшем опрокидывании кузова рычаг 2 вместе с бортом 1 под действием си- "О лы тяжести отходит от стойки 7, занимая некоторое промежуточное положение 1. В случае достаточности величины проема кузова для беспрепятственного прохождения груза дополнительной работы устройства нетребуется. Если образовавшийся проем мал, груз воздействует на борт 1 в направлении В (фиг. 1),...

Номер патента: 802103

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: опроки-дывающейся, платформы, предохранительный, транспортногосредства, упор

...6, в котором расположена защелка 7 с рукояткой 8 стопора,Защелка 7 поджата пружиной 9. Между шасси 1 и платформой 2 установлен гидроцилиндр 10,Предохранительный упор работает следующим образом.При опрокидывании платформы 2 длявысыпания из нее груза подают давлениев гидроцилиндр 10. При этом платформа 2наклоняется набок, как это показано нафиг, 2 При наклоне платформы 2 стержень 3перемещается относительно опоры 4, приэтом верхний конец стержня 3 может опускаться ниже поперечного отверстия 6 опоры 4. Защелка 7 перекрывает отверстие опоры 4 в случае удержания ее любым фиксирующим элементом относительно корпуса,опоры 4 или стационарного торцового борта 5. Поэтому после высыпания груза и опускания платформы 2 не происходит стопоре...

Номер патента: 802104

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Вейнгардт, Головешкин, Оспанов

МПК: B60P 1/38

Метки: пневмо-колесном, средство, транспортное, ходу

...положении; на фиг. 4 - подъемная часть кузова 2с кабиной управления в поднятом положении.Кузов транспортного средства состоит изнеподъемной части 1 и шарнирно соединенной с ней подъемной части 2, Передний мост 3 прикреплен к подъемной части 2, а задний мост 4 - к неподъемной части 1. Кабина управления 5 прикреплена к подъемной части кузова 2 с помощью шарнира 6 и связана с неподъемной частью 1 корректирующей тягой 7, Подъем осуществляется гидроци(в линдрами 8.Работает предложенное транспортноесредство следующим образом.Для разгрузки, например, на конвейерили в вагонетку в гидроцилиндры 8 подается рабочая среда, подъемная часть 2 поворачивается вокруг оси переднего моста, поднимаясь на необходимую высоту. Кабина управления 5...

Номер патента: 802105

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Баловнев, Белоцерковский, Ермилов, Щербак

МПК: B60P 1/44

Метки: грузов, пакетированных, пере-возки, средство, транспортное

...5 и 6 между собой и грузовой платформой 1, параллельны.Транспортное средство для перевозки пакетированных грузов работает следующим образом. При погрузке пакетированных грузов, например брикетов твердых бытовых отходов на мусороперегрузочной станции, секции 5 и 6 грузоподъемного борта устанавливаются посредством силовых цилиндров 9 и 11 в горизонтальное положение и соединяют грузовую платформу 1 с эстакадой 12 (фиг. 4) гидравлического пресса высокого давления, по которой происходит проталкивание пакетированных грузов 13 на рольганге 7. Грузы 13 поступают с рольганга 7 на ленточные транспортеры 3 подвиж ного пола, который в период погрузки находится в расторможенном состоянии, и перемещается вместе с лентами транспортеров 3 вглубь...

Номер патента: 802106

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Новожилов, Яскунов

МПК: B60P 3/41

Метки: гидроманипулятор, лесозаготови-тельной

...вылета. Отклонение захвата ограничено упором 9, выполненным на конце последнего звена 3 стрелы,Гидроманипулятор работает следующим образом.Для захвата поваленного дерева оператор вручную или при помощи моделирующего рычага (на чертеже не показан), связанного электрогидравлической схемой с элементами гидроманипулятора, включает те или иные золотники, При этом рабочая жидкость поступает в гидроцилиндры 5 и 6 привода звеньев стрелы, тем самым придавая им заданное положение, В частности, при включении золотника 8, например, в левую крайн;ою (по чертежу) позицию рабочая жидкость поступает в штоковую полость гидро- цилиндра 6 и одновременно в поршневую полость гидроцилиндра 7. Происходит увеличение вылета стрелы и отклонение захвата 4 в...

Номер патента: 802107

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Бардин, Кошевой

МПК: B60P 7/06

Метки: грузана, крепления, средстве, транспортном

...конической нажимной поверхностью, передающей через планку 1 усилияподжатия на транспортируемый груз 2. Вовнутренней полости гайки размещается вкладыш 7 (фиг. 4). Фиксатор выполнен в виде закрепленных на диаметрально противоположных сторонах вкладыша 7 посредством проушин 8 поворотных подпружиненныхзащелок 9. Защелки установлены на осях10 и выполнены с резьбовыми выступами,которыми они контактируют с резьбовойчастью откидного болта.Прижим резьбовых выступов защелокосуществляется с помощью разъемного пружинного кольца 11 (фиг. 1),Во вкладыше сделано отверстие с гарантированным зазором, обеспечивающее свободное относительно оси болта перемещениевкладыша, которое производится при нажа-,тии на защелки 9, имеющие для удобствав эксплуатации на...

Номер патента: 802108

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Долгов, Звеков, Кравченко, Кустов

МПК: B60P 7/12

Метки: звеньев, перевозкипакетов, рельсо, средство, транспортное, шпальнойрешетки

...перемещения пакетов, включающее демпфер 4, силовую траверсу 5, блоки 6, прикрепленные к демпферу 4, упор 7 и гибкую связь 8. Гибкая связь 8 пропущена через упор 7, перекинута через блок 6, а по концам закреплена в замках 9. Каждый демпфер имеет корпус 10 с упругим элементом 11, закрепленным на раме 2, и головку 12, на которую опирается траверса 5 с блоками 6, Замыкатель 13 закреплен шарнирно посредством оси 14 на раме 15 конвейера 3. Внутри корпуса 16 замка 9 имеются внутренние выступы для ограничения перемещения гибкой связи 8 в продольном направлении. В корпусе 16 замка 9 для замыкателя 13 выполнен на внешней стороне стенки паз.После установки пакета рельсо-шпальной решетки на конвейере 3 гибкая связь 8 серединой заводится в зев...

Номер патента: 804538

Опубликовано: 15.02.1981

Автор: Майоров

МПК: B60P 3/41

Метки: егоосуществления, направленной, пачекдеревьев, трелевки

...временного склада стрелеванной лесопродукции. Пэн 1 устанавливают на ряд пеньков, затем в зависимости от шага их размещения, П-образный щиток 6, освободив предварительно болты фиксации 7, сдвигают назад по пазу 8 с таким расчетом, чтобы П-образный выем 5 в днище пэна 1 седлал, как минимум, дна пня, После чего закрепляют щиток 6 на пэне 1 при помощи болтов 7, которые фиксируют увеличенную длину П-образного выема 5 пэна. Эатем, н зависимости от крутизны склона устанавливают поворотные стойки 2 так, чтобы центр тяжести будущего воза (пачки деревьев) был смещен в сторону поны щения уклона. Положение стоек фиксируют пальцем 9После чего укладывают деревья, лежащие у стенок коридора на пэн 1 комлевой частью вперед. Как воз наберет высоту...

Номер патента: 806493

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Комраков, Смирнов

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, транспортногосредства

...с каретками, а другим закреплены на раме транспортного средства, при этом вторые концы рычагов шарнирно связаны с каретками. На фиг. 1 изображен кузов, общинвид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1;на фиг. 3 - разрез Б-Б на Фиг. 2;на фиг. 4 - кузов в момент разгрузки, на фиг. 5 - вид В на фиг. 1.,Самосвальный кузов содержит закрепленные на торцовых бортах 1 направляющие 2, в которых установленакаретка 3 с возможностью перемещения О при помощи тросов 4, запасованныхчерез блоки 5, закрепленные на торцовых бортах кузова. Концы тросов 4закреплены на каретках 3 и раме 6транспортного средства. Кузов имеет 5 крышу 7, связанную с ним шарнирно ипри помощи рычагов 8, одни концыкоторых шарнирно закреплены на крыше, а другие - на каретках. Тросы...

Номер патента: 806494

Опубликовано: 23.02.1981

Автор: Цысин

МПК: B60P 1/44

Метки: грузов, кузов-фургон, перевозкипакетированных

...стороной к загрузочной эстакаде, которая по своему уровнюдолжна быть равна уровню одного иэярусов кареток 5, например нижнего,при этом загруженные контейнеры 7Закатывают на каретки 5 через боковые двери фургона.Поскольку в фургоне автомобилявсегда одна каретка 5 отсутствует,загруженная каретка 5 при включениигидропривода штоками цилиндров 9поднимается вертикально вверх, причем как только штоки указанных ци-линдров 9 начинают поднимать вверхгруженую контейнерами каретку 5, благодаря освобождению штоками цилиндров 9 рычагов 18 и действию пружин17 сдвигается вниз фиксатор 15 иучастки 3 расфиксируются,. В то жевремя срабатывают. пружины 14, которые отрегулированы так, что участки 3 отклоняются частично, напримерна угол 45, Штоки цилиндров...

Номер патента: 806495

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Бабак, Власов, Лобанов, Рутфайн, Садомов, Семенов, Холодов

МПК: B60P 1/46

Метки: грузоподъемнойплатформой, средство, транспортное

...рамой 4, установленнойв проеме. Кузов 1 выполнен с пОлом 5и крышей 6, Транспортное средствоснабжено управляющим злектроблоком 7и канатной лебедкой 8 с несущим канатом 9, на свободном конце которого806495установлен крюк 10. Крюк 10 заведен за обух 11 грузоподъемной платформы, Канат 9 огибает блоки 12 и 13, установленные под крышей 6 кузова 1. Лебедка 8 установлена на транспортном .средстве под полом 5 у передней стенки 2 кузова. Под полом 5 кузова установлен также электропривод подъе 1 ма и опускания платформы. Груэоподьемная платформа шарнирно петлями 14 связана с рамой 4, при этом на раме 4 установлены катки 15 для переме- О цения в вертикальных направляющих 16. Грузоподъемная платформа выполнена соткидыым бортиком 17.Электропривод 18...

Номер патента: 806496

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Букин, Мищанин, Студенников

МПК: B60P 7/06

Метки: грузовв, крепления, кузове, средства, транспортного

...6 и 7. На направляющих установлены подвижные вдоль них каретки 8Каждый из тросов 1 снабжен возвратной пружинной подвеской, состоящей их связанных с каретками 8 гибких тяг 9 и 10, пружины 11 и806496 15 формула изобретения 7 торсиона 12. Пружина и торсион закреплены на элементах кузова. Каретки 8 соединены со штоками силовых цилиндров 13 привода их перемещения вдоль направляющих б и 7.Устройство для крепления грузов в кузове транспортного средства работает следующим образом. Транспортное средство, оборудованное устройством для крепления грузов, подают .к месту погрузки. Для осуществленна погрузки открывают боковой борт ауэова и поочередно, вращая рукоятки лебедок 4, несколько отпускают тросы 1, которые под действием пружин 11 и...

Номер патента: 806497

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Ковалев, Мащенко

МПК: B60P 7/13

Метки: контейнеровмежду, собой, соединения, стопор

...пружина возвращает его в исходное положение, и фиксирует повернутый на 180 штырь 2.При установке контейнер центрируется запорной головкой 3 штыря 2 и выступом корпуса 1, после чего своим весом утапливает часть 9 подпружиненного фиксатора 8 до уровня корпуса 1, Удерживаемый подпружиненным фиксатором 8 выступ 6 рычага 25 выходит из зацепления, и штырь 2 под действием заводной пружины 5 поворачивается на 90 до упора выступа 7 рычага 25 в подпружиненный фиксатор 8; При повороте штыря 2 его эксцентричная цилиндрическая поверхность 18, взаимодействуя с вилкой 19, разворачивает на оси 31 поворотный рычаг 11, один конец 12 которого выходит из прорези в корпусе 1, сигнализируя о том, что стопор закрыт, и удерживает контейнер.Для отдачи стопора...

Номер патента: 806580

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Грозов, Петров

МПК: B60P 3/41

Метки: водоем, пучковбревен, спуска

...стойктми 9, шарнирно закрепленныьы на раме тележки, и снаб806580 20 Формула изобретения жена противовесом 10, служащим для их автоматического нозврата н вертикальное положение, в котором они фиксируются запорным приспособлениемна чертеже условна не показано).Нижние концы стоек снабжены отбойными щитами, взаимодействующими с упорами 11, установленными в конце наклонных направляющих и служащими для открывания стоек.Устройство работает следующим образом.На месте погрузки (положение 1) на тележку 3 грузится пучок бревен, который удерживается от скатывания опорными стойками 9. В этом положении плавучая емкость 4, связанная с грузовой тележкой тросо-блочной системой, находится на поверхности водоема.После загрузки тележки 3 с...

Номер патента: 808053

Опубликовано: 28.02.1981

Автор: Бутылочкин

МПК: B60P 1/48, B60P 3/41, B66F 9/06 ...

Метки: погрузочное, трелевочноготрактора

...изобретения поясняется чертежом, где изображено погрузочное устройство трелевочного трактора.Устройство содержит установленную на раме трактора с возможностью поворота в горизонтальной плоскости и несущую манипулятор 1 колонну 2 с реечным механиз 2мом поворота 3, коник с опорной балкой 4и зажимными рычагами 5.Колонна 2 установлена на раме трелевочного трактора 6, а опорная балка 4 наколонне 2 манипулятора 1,К колонне 2 прикреплен кронштейн, несущий опорную балку 4.Устройство работает следующим образом.Трактор 6 подходит сбоку к пачке деревьев или к отдельно лежащему дереву,оператор раскрывает зажимные рычаги 5,манипулятором 1 захватывает за комель дерево и грузит его на коник.Таким образом набирает пачку деревьев,равномерно ее...

Номер патента: 808343

Опубликовано: 28.02.1981

Автор: Посниченко

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, замок, платформы, средства, транспорт-ного

...1 изображен замок, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху.К борту 1 жестко прикреплена плита 2, на которой шарнирно осью 3 закреплена рукоятка, имеющая крюк 4. На рукоятке посредством оси 5 шарнирно закреплен предохранитель 6, имеющий фиксирующую часть, выполненную с сегментным срезом А.На смежном борту 7 шарнирно закреплена стремянка 8 для взаимодействия с крюком 4 и взаимодействия выступом В с предохранителем 6 (фиг. 2) .Для размыкания замка предохранитель6, находящийся в положении 1, поворачивают на оси 5 вверх до совмещения сегментт 0 ного среза А и выступа В (положение 11),затем рукоятку поворачивают на оси 3 по стрелке С до размыкания замка и отпирания борта (положение П 1).Запирание и замыкание борта осуществляется в обратной...

Номер патента: 810536

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Кудрявцев, Мерзликин

МПК: B60P 3/00

Метки: лестница, переносная

...которые оперты торцывтулок.На фцг. 1 показана предложенная лести ц и а, общий вцд; на фиг. 2 - разрез А - Арпг. 1; ца фиг. 3 - лестница в сложенномположении, общий вид; на фиг. 4 - разрез0 Б - Б фцг. 2.Лестница содержит секции 1 с шарнирными соединениями 2, выполненные пз стоек 8. с поперечинами 4. Каждая секция 1 снабжена складывающимися во внутрь сс боковыми поручнями 5, имеОщимп стойки 6 с подвижно установленными защелками 7, соединенные между собой продольные элсменты 8, имеющие продольные окна 9.Стойки 8 каждой секции 1 снабжены проушинами 10, в которых установлены 10 концы 11 стоек 6 и зафиксированы защелками 7. Шарнирное соединение 2 секций 1 выполнено в виде промежуточного звена 12 с двумя соединенными поперечина 5 ли 18 втулками...

Номер патента: 812618

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Бондаренко, Носик

МПК: B60P 3/20

Метки: рефрижератор, транспортный

...регулирование температурыохлаждающего продукт газового потока представлено, например, узлом А сравнения идвумя цепями Б и В управления, Цепь Брегулирует давление в сосуде б, изменяямощность нагревателя 8 от 0 до 100%, Онасостоит, например, из широтло.импульслогомодулятора 15 и транзисторного ключа 16.Цепь В открывает управляемый соленоидный клапан 10 при нулевой мощности нагре.вателя 8, т.е. в случае, когда температурагаза стремится стать ниже заданной, Эта цепьсостоит, например, из дифференциального уси.лителя 17, транзисторного ключа 18 и потенциометра 19.Управляющий сигнал для обеих цепей управления, преобразованный усилителем напряжения 20, вырабатывается узлом А сравнеля.Узел А сравнения измеряет...

Номер патента: 812619

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Долгов, Кравченко, Кустов, Лотков

МПК: B60P 3/40

Метки: звеньев, паке-tob, рельсовых, средство, транспортное

...5 верхнего звена пакета закрепленверхний захват б, который связан с нижнимзахватом посредством цепи 7. Предлагаемоетранспортное средство снабжено механизмомнатяжения, включающим жестко прикреплен.ную к основанию 8 стоек направляющую 9,В направляющей 9 выполнен паз 10, в котором размещена подвижная ось 11, На лод.вижной оси закрепленыразноплечий рычаг 12и.тяга 13, На резьбовом конце которой ус.тановлена гайка 14 с рукояткой 15. В основании 8 каждой стойки выполнено отверстие, вкоторое пропущена цепь 7, прикрепленнаянижним захватом 16 к длинному плечу разноплечего рычага;, другое плечо рычага прикреплено к основанию стойки посредствомамортизатора 17,Транспортное средство работает следующим 1 образом.После установки на платформу...

Номер патента: 812620

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Бутор, Волков, Гусев, Юрков

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, панелейна, средстве, транспортном

...3) посредством приспособления, содержащего спаренные щеки 11, палец12 и прижимный винт 13. На другом торцебалок 1 закреплено аналогичное приспособле.иие без пальца 12 и упорного винта 13, упор10 в этом случае жестко прикрепляется к щекам 11.Обеспечение устойчивости устройства длякрепления в поперечном направлении достигается тем, что рамы 2 и 3 с обеих сторонприкреплены подвижно к несущей раме 9платформы (фиг. 4) с помощью коромысла14, вращающегося на оси 15 в косынках 16,закрепленных к основаниям поперечных рам2 и 3. С целью установки инвентарного крепления на платформах с различной толщинойпола в коромысле 14 выполнено наклонное . к вертикали овальное отверстие 17, позволяющее вращательные движения коромысла изнерабочего положения...

Номер патента: 812638

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Булдаков, Воловик, Распопов, Силуков, Шугар

МПК: B60P 3/41

Метки: автопоезд, грузов, длинно-мерных, перевозки

...показан автопоезд, общий видна фиг,2 - узел 1 на фиг.1.Автопоезд содержит тягач 1 с седельной плитой 2 и размещенной под плитой втулкой 3 с козырьком 4, прицеп-роспуск 5 с дышлом 6 и коник 7 с поворотными опорными стойками 8. Коник 7 несет опорный лист 9, направляющий втулку 10 для размещения в ней шкворня 11 и двуплечий рычаг 12 с осью 13 поворота и упором 14, имеющимся на конике 7.Автопоезд работает следующим образом.После загрузки прицепа-роспуска, связанного с коником тягача дышлом, тягач задним ходом въезжает между стойками 8 под коник 7 длясцепления с ним. При этом лист 9 скользит по плите 2, втулка 10 скользит в развилке плиты, а шкворень 11, перемещаясь по козырьку 4, опускается во втулку 3. Затем поворачивают стойки 8....

Номер патента: 814795

Опубликовано: 23.03.1981

Авторы: Долгов, Звеков, Кравченко, Лотков, Тараненко

МПК: B60P 3/40

Метки: звеньев, пакетоврельсовых, средство, транспортное

...как всего пакета, и так и отдельных звеньев друг относительа- но друга, при этом позволяя освободитьзначительное количество рабочих от тяжелого физического труда по закреплению пакетов и обеспечивая безопасное транспори тирование пакетов. Формула изобретения ство 6 для удержания пакетов при укладке пути на больших уклонах.На дополнительной раме жестко закреп лены боковые стойки 7, которые соединень посредством арки 8 и образуют портал 9 и фиксаторы 10 страховочных цепей. Каж дый фиксатор состоит из полого корпуса 1 с внутренними выступами 12, повторяюшим форму звена, Г 1 ри такой форме выступов н грузка на все элементы звена цепи 13 при кладывается равномерно. Цепь 13 в корпу се удерживается от выпадания с помощью скобы 4, шарнирно...

Номер патента: 816815

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Петрухин, Сергеев

МПК: B60P 1/00, B60P 3/40, B61D 3/16 ...

Метки: грузовая, длинномерныхгрузов, опора, перевозки, сред-ctba, транспортного

...внутри трубы.На фиг. 1 изображено транспортное сред ство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - транспортное средство при установке одной опоры на основание; на фиг. 5 - схема разгрузки и перемещения груза.Нижняя рамагрузовой опоры 2 жестко закреплена с помощью разъемного соединения 3 на тележке 4 транспортного средства 5. На нижнюю раму установлена с возможностью поворота вокруг шкворня 6 нижней рамы верхняя рама 7, на которой жестко закреплена труба 8, имеющая вырез.Внутри трубы размещена цилиндрическая опора 9 седла 10. Груз 11 притянут к седлу 10 стяжками 12.Для перемещения груза от средства 5к монтажной площадке раму 1 одной из опор 2 освобождают от соединения 3. Груз...

Номер патента: 816816

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Завалишин, Золотых

МПК: B60P 1/00

Метки: перегрузчик, передвижной

...кз барабанов соединены клиноременной передачей. Для торможенияавтомобиля 10, когда крутящий моментот его правого колеса передается набарабаны 9, имеется откидной упор 11,установленный на платформе 3 под левым ведущим колесом автомобиля.Бункер 1 оборудован выгрузным окном с заслонкой 12.Загружаемое транспортное средство13 установлено под бункером. Для вы Огрузки груза самотеком днище бункера1 наклонено в сторону выгрузного ок на,В транспортном положении перегрузчика трапы 2 задвинуты на горизонталь ную платформу 3, опоры 4 подняты, абункер 1 опущен вниз.Устройство работает следующим образом.Доставленный в поле с помощью, 40например, колесного трактора, перегрузчик переводится иэ транспортного в рабочее положение, Для этогоопоры 4...

Номер патента: 816817

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Сошников, Устименко, Шалманов

МПК: B60P 1/48

Метки: погрузочно-разгрузочное, средства, устройствотранспортного

...сторон грузоподьемный рычаг 5 (фиг. 3). Фиксатор положения 16 представляет собой подпружиненный пружиной 17 шарик 18, установленный в корпусе 19 рукоятки поворота 12 запорного кулачка 13, который насажен на валик 20 запорного 20кулачка 13 со шпонкой 21. Кронштейн14 фиг. 4) приварен к поперечнойбалке 22 платформы 1 и имеет зацеп23 для взаимодействия с кулачком 13.Штрихпунктирной линией изображеноположение запорного кулачка 13 в момент зацепления его с кронштейном 14,Не ограничивается выполнение механизма запора серьги 7 только путемиспользования кулачка 13.механизма11 переключения. Возможно выполнениеи отдельного механизма запора серьги7, например в виде кронштейнов с отверстиями, приваренных к серьгам 7,поочередная жесткая связь которых...

Номер патента: 816818

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Жмуденко, Толбатов

МПК: B60P 3/40, B61D 3/10

Метки: грузов, длинномерных, перевоз-ки, средство, транспортное

...Уй Уф 9 Ф пружиненными кулачками, прикрепленными к колодкам с возможностью пово, рота в вертикальной плоскости и взаимодействия с указанными накладками,На Фиг. 1 изображено транспортное средство, общий вид; на Фиг. 2 5 узел 1 на Фиг. 1, разрез.Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов состоит из рамы 1 на колесных тележках 2, закрепленных на раме 1 корпусов 3, опор 4 клинообразной Формы, размещенных в корпусах 3 колодок 5, расположенных попарно по обе стороны каждой опоры и имеющих скосы 6 и 7, пружин 8, связанных с крайними колодками 5 каждого корпуса 3, пружин 9, связывающих череэ 1 з передаточную раму 10 средние колодки 5 каждого корпуса 3, подпружиненных посредством пружин 11 кулачков 12, шарнирно прикрепленных к...