Емкость автоцементовоза

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК 9) (11) щ)5 В 60 Р 3/20,П 88 ИЕ ИЗОБ О ЕНИ Н АВТОРСК устрой пучих повы дстьномИИиро замкн осами, кости,Виси маеж овленным в люком роной ча 3, и уста грузочнымодной ст 1 я г колеса 4глом к горизонистемой подводоказано). Внуток ее корпуса аэрационное ное в виде л ду собой и н ный патрубок с малым объем нопластЕмкость а ют образ следующианспортя в емк уемыи матть через иал загру грузочный аетс место выставки посл ю ся пневматичес ружа Дли ели внут ом числе орп это эрационное тый воздух,аэрационном мкости и в в устроис материа подается сж одящийся на ментовозо корпус нах ГОСУД АРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Московское научно-произввенное объединение по строители дорожному машиностроению 1 Встройдормаш"(56) Цистерна цементовоза. ЧеТЦА 0101.000.СВ, 1985. Изобретение относится к машиностроению, а именно к машинам длятранспортирования сыпучих материалов, например автоцементовозам иможет быть использовано в строительной и других отраслях промышленности.Цель изобретения - повышение экономичности транспортирования путемобеспечения возможности уменьшенияневыгружаемого остатка перевозимогоматериала.Введение дополнительных элементови их размещение позволяет обеспечитьусловий, при которых в процессе транспортирования сыпучих материалов исключается невыгружаемый остаток, чтоспособствует повышению экономическихпоказателей эксплуатации транспорта,также уменьшению потерь транспортируемого сыпучего груза,На фиг.1 схематично оказана предлагаемая емкость; на фиг.2 - разрезА-А на фиг,1.Емкость автоце а состоитиз цилиндрическог а 1 с ус(54) ЕМКОСТЬ АВТОЦЕМЕНТОВОЗА (57) Изобретение относится к ствам для транспортирования материалов. Цель изобретения шение экономичности транспор вания. Новым является то, чт тые полости, образованные от лотками и стенками корпуса е заполнены пористым материало лым объемным весом. 2 ил.рхнеи ее части за 2, Емкость опираетсяа седельное устройдругой - на задниеовлена под небольшиму. Она оборудован;.сжатого воздуха (неи емкости вдоль стеустановлены откосы 5, устройство б, выполненотков, укрепленных межа откосах, разгрузоч, пористый материал 8 ным весом, например петоцементовоза исполь 1564022устройстве б, псевдоразжижается и стекает по нему (аэрационное устройство 6 как и вся емкость расположена под небольшим углом к горизонту) к разгрузочному патрубку 7 и далее за счет избыточного давления в емкости транспортируется по шлангу. Освободившийся объем занимает новая порция материала, стекающая вниз по откосам 5.Поскольку подоткосное пространство и пространство под аэролотками заполнено пористым материалом 8 с малым объемным весом, исключается попадание транспортируемого материала в подоткосное пространство и под аэрационное устройство и тем самым исключаются непроизводительные перевозки балластного груза,Наличие пористого материала с малым объемным весом, например пенопласта, позволяет более полно заполнить весь объем полостей между откосами, лотками и стенками корпуса емкости, а его незначительный вес практически не влияет на экономические показатели транспортировки сыпучего материала, кроме того, размещение пористого материала в полосги под лотками позволяет более равномерно распределить нагрузку сыпучего материала на лотки при транспортировке,Ф о р м у л а изобретенияЕмкость автоцементовоза, включающая корпус с загрузочным люком, разгрузочным патрубком и системой подвода сжатого воздуха, аэрационноеустройство, расположенное по днищукорпуса между откосами, установ ленными в корпусе вдоль стенок корпуса с образованием полостей междуоткосами и стенками корпуса, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повышения экономичности тран спортирования путем обеспечения возможности уменьшения невыгружаемого остатка перевозимого материала, аэрационное устройство выполнено в виде лотков, укрепленных между собой и на откосах с образованием полости между лотками и стенкой корпуса, при этом полости между откосами, лотками и стенками корпуса заполнены пористым материалом с малым объемнымвесом.1,564022 И Составитель А.БарановРедактор Ю.Середа Техред Л.Сердюкова Корректор В. Кабаций Тираж 470 Заказ 1131 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 475