B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Номер патента: 562452

Опубликовано: 25.06.1977

Авторы: Старов, Шиганов

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, крепления, средствах, транспортнызх

...содержащее рычаг с защелкой и прорезью,ЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВТНЫХ СРЕДСТВАХ через которую проходит канаткамц, свободный конец которогосованной втулкой ц пропущенрычага 2.Однако в рабочем положении канат, расположенный с одной стороны рычага, несет нагрузки примерно в два раза большие, чем канат, расположенный с другой стороны рычага, что снижает диапазон рабочих нагрузок, при 10 которых может использоваться устройство.Цель изобретения - увеличение диапазона рабочих нагрузок.Для этого оба крюка установлены на канате подвижно. а на другом конце каната образована петля, сквозь которую пропущен свободный конец каната.На фцг. 1 показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 - рычаг в рабочем положении.20 Устройство содержит рычаг 1,...

Номер патента: 562453

Опубликовано: 25.06.1977

Авторы: Антонов, Ефремов, Пантелеев, Похис, Трофименков, Чекушин

МПК: B60P 7/14

Метки: полуприцеп-панелевоз

...продольной фермой кассеты, а другими - с рычагами рычажно-винтового механизма, которые соединены со скользящими обоймами и с прижимной балкой.На фиг. 1 изображен кузов полуприцепапанелевоза, вцд сверху; на фиг. 2 - то же, вцд сбоку.Полуприцеп-панелевоз содержит прижимную балку 1, основной рычагный рычаг 3, обойму скольжентрубу б, винт 7, гайку 8, набоковую ферму 10 кузова.На боковой ферме 10 кузова жкреплены трц направляюших 9 тсечения. По направляющим 9 перемещаются обоймы 4, имеющие по две пары проушин: горизонтальные и вертикальные. С горизонтальными проушинами соединяются одним концом рычаги 2, которые другим концом крепятся к балке 1. Рычаги 3 своими концами соединяются с проушинами, расположенными на ферме 10 кузова, и с рычагами...

Номер патента: 563312

Опубликовано: 30.06.1977

Авторы: Иван, Липман, Силаев

МПК: B60P 3/41

Метки: бревен, перевозки, прицепная, пучков, тележка

...пучка и погрузочно-разгрузочный силовой гидроцилиндр,размещенный на подвижном основании 21,Недостаток известных устройств 1, 2 -возникновение значительной нагрузки от опрокидывающего момента на основные погрузочные гидроцилиндры, требующей применениясиловых гидроцилиндров больших габаритов.Цель изобретения - уменьшение опрокидывающего момента и снизкенис энергозатрат на 2выполнение погрузочно-разгрузочных работ.Для этого предложенная прицепная тележка оборудована направляющим блоком, установленным на подвижном основании, и трособлочной системой, трос которой, охватывая 2направляющий блок, одним концом прикреплен к штоку погрузочно-разгрузочного силового гидроцилиндра, а другим - к челюстному механизму и гидродомкратгм,...

Номер патента: 564191

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Великоиван, Гудзенко, Иванченко

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...с приводом, к штоку которого присоединен захват, а концы удерживаюшего троса соединены с тросом лебедки. На фиг. 1 изображен нагруженный автопоезд в транспортном положении, вид сбоку; на фиг. 2 - тягач, прицеп-роспуск и длинномерный груз (в начальной стадии погрузки или конечной стадии разгрузки); на фиг. 3 - прицеп-роспуск, вид сзади.Транспортное средство состоит из тягача 1,прицепа-роспуска 2, несушего на раме блоки 3 и 4, через которые запасован удерживающий трос 5, который, огибая блоки 3 и 4, соединяет ся с тросом 6 лебедки, установленной на тягаче.На раме тягача установлен гидродемпфер7 с приводом, к штоку 8 которого присоединензахват 9.При погрузке тягач 1 подводит жестко сцепленный с ним прицеп-роспуск 2 к торцу длинно-...

Номер патента: 564985

Опубликовано: 15.07.1977

Авторы: Быкарский, Копылов, Кушляев

МПК: B60P 3/41, B66F 9/14

Метки: коник, лесозаготовительной

...двумя гибкими элементами, присоединенными к корпусу и поочередно контактирующими с блоком,На фиг. 1 показан предлагаемый коник, в положении загрузки; на фиг. 2 - то же, в транспортном положении.Коник включает в себя полый корпус 1, на котором шарнирно закреплены основные зажимные рычаги 2, На их верхних плечах шарнирно закреплены дополнительные зажимные рычаги 3, которые приводятся в движение при помощи пары гибких элементов 4 и 5, проходящих внутри зажимного рычага через отводной блок б и блок 7. На верхнем плече основного зажимного рычага 2 выполнено углубление 8 для размещения в нем дополнительного зажимного рычага 3 при заготовке коника.Для предотвращения выхода из строя гибких элементов при перегрузках имеется упругий элемент 9....

Номер патента: 565845

Опубликовано: 25.07.1977

Авторы: Наливайко, Сеньшин

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного

...также устройство для крепления гру.за на платформе транспортного средства, содержа.щее фиксирующие элементы, вмонтированнь 1 е вплатформу заподлицо с верхней ее опорной поверх.постыл (2).Недостатком этого устройства является воз.можность транспортировки также только одногоили двух контейнеров одинаковой ширины н в один Целью изобретения являетсяспортировкн различных по габаплатформе транспортного средствЭто достигается тем, что фты выполнены в виде неподвстопорных втулок, на которыхные зажимы, а верхние концывыдвижными упорами,На фиг.1 показаноустановленным на нем овнд; на . фнг, 2 - сечение Афиг.З - сечение Б-,Б на фиг.2;втулки, жестко вмонтированныспортного средства.Устройство для креплеконтейнера, иа...

Номер патента: 565846

Опубликовано: 25.07.1977

Авторы: Герцог, Глазырин, Заборцев, Невский, Полетайкин

МПК: B60P 7/12

Метки: деревьев, закрепления, конике, лесозаготовительной

...на раме 3 машины. На основании 1 шарнирно усТановлены зажимные рычаги, состоящие из двух шарнирно сочлененных звеньев 4 и 5, причем верхние звенья 4 выполнены в виде лвухплечихрьтчагов и .соединены с осно.- ванием тягами б. Соосио с зажимнымн рычагами, нижние звенья которых снабжены хвостовиками 7, свободно установлены маятниковые опоры 8 с блоками 9., Зажнмные рычаги снабжены обвяэочными тросами 10, одни концы тросов закреплены на верхних концах звеньев 4, а вторые пропущены через блоки 9 и закреплены на основании 1. Привод за. жнмных рычагов осуществляется от гидро линдров 11, 3Устройство работает следующим образом, Пря раскрытии-заяамных рычагов с помощью гидроцилиндров 11 и тяг 6 осуществляется авто. матическое снижение...

Номер патента: 567625

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Артамонов, Ведерников, Орлов, Рубцов, Троязыков

МПК: B60P 3/41

Метки: колесная, подборочно-транспортная, трехосная

...(маневрировании) машиныяжелых дорожных условиях поворот ра 5 полуприцепа относительно задней час 567625ти 3 рамы тягача 1 осуществляется вокруг шарнира 6 нри помощи гидроцилиндров 7 и 8, управляемых оператором иэ кабины. Так, например, поворот направо происходит за счет подачи жидкости в поршневую полость гидро- цилиндра 8 при одновременном выпускании жидкости из поршневой полости гидроцнлинрра 7.При подаче жидкости одновременно в порйневые полости обоих гидроцилиндров 7 и 8 происходит лодъем рамы полуприцепа, а при подаче ее в штоковые полости - опускание.Если же,по условиям пути необходимо поднять и повернуть раму полуприцепа, т. е. З осуществить совмещенный подъеми поворот, то следует подавать жидкость, например, в поршневую...

Номер патента: 568562

Опубликовано: 15.08.1977

Авторы: Сайкин, Фомин, Френкель, Черномордик, Шарапов

МПК: B60P 3/40

Метки: средство, транспортное

...ц частично заполненной цсйтрализующей жидкостью 3, В кузове размещен доливочный бак 4, сообщенный через слггвцую трубку б с емкостью 2, В сливной трубке 5 15 выполнены радиальные отверстия а н установлен поршневой клапан б, кинсматпческц связанный с поплавком 7. Емкость 2 соединена с выхлопцым трубопроводом 8 лвцгателя внутреннего сгорания и с атмосфсрои ерез отцср стия б.Транспортное средство работает слелующим образом.Прн работе двигателя отработанные газычерез выхлопной трубопровод 8 попадают в 25 емкость 2, очищаются жидкостью д ц выходятв атмосферу через отверстия б. При этом часть жидкости 3 уносится вместе с отработанными газами. Для поддержания заданного уровня снижения токсичности газов в емко. З 0 кость 2 в процессе работы...

Номер патента: 568564

Опубликовано: 15.08.1977

Автор: Тарасов

МПК: B60P 1/36, B60P 3/40

Метки: перевозки, средство, транспортное, труб

...с вырезами для фиксирования труб. Кассеты 1 б крепятся к щели транспортеэа 3 при помощи шарнира 17. Под транспортером 3 установлен направляющий лоток 18, который поджимает откинутые кассеты 1 б к транспортеру 3.Загрузка транспортного средства производится следующим образом.Транспортер 3 переводится в исходное положение, т. е. из зоны провисания выводятся все щелевые кассеты 1 б, кроме одной, начальной. Выведенные кассеты из зоны провисанпя находятся в нерабочем откинутом положении. Труба на зацепах 19 загрузочного транспортера 4 поднимается к узлу перегрузки тэуб кассеты и сталкивается в щелевую кассету б.Радиальный наклон кассеты к центру прови- сания обеспечивает перекатывание трубы по кассете под воздействием веса и зацепов...

Номер патента: 568565

Опубликовано: 15.08.1977

Авторы: Баламцарашвили, Кокая, Раздольский, Шелленберг

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное, трелевки

...тягача 1 с коником 2, поворотной аркой 8, лебедкой 4 и прицепа-роспуска 5. К конпку 2 шарнирно присоединена рамка б с шарнирно присоединенными к ней гидроцилиндрами 7 и 8, к штокам 9 и 10 которых,прикреплены шарнирно- рычажные многозвенникп 11 и 12, другими концами шарнирно связанныс с копиком 18 прицепа-роспуска. Прицеп-роспуск снабжен горизонтальными валками 14 и вертикальными валками 15. В задней части тягача установлена платформа 1 б для погрузки роспуска.Транспортное средство работает следующим образом.С помощью гидроцилиндров 7 и 8 прицеп- роспуск из положения, соответствующего порожнему пробегу, опускается па землю перед задней осью тягача в положение для трелевки, затем с помощью лебедки 4 и поворотной арки 8 осуществляется...

Номер патента: 569470

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Малов, Чинарев

МПК: B60P 3/40, B61D 3/10

Метки: грузов, длинномерных, железнодорожных, платформ, сцепе, транспортирования, турникет

...транспортирования груза 1 состоит из нижней опорной балки 2 с наклонными гранями и горизонтальным участком, установленной на платформе, верхней опорной балки 3, прикрепленной к грузу, и промежуточного элемента. С каждой торцовой стороны нижней балки прикреплены стойки 4 для фиксации последней в стоечных гнездах платформы.Верхняя опорная балкапредставляет собой раму, в центре которой размещен вкладыш 5 с .отверстием для шкворня.Промежуточный элемент выполнен в виде балки 6, на которойзакреплены ползуны 7, 8 и 9 своими наклонными гранями и горизонтальной поверхностью. В центре промежуточный элемент имеет шкворень 10 и пятник 11,При перевозке груза 1 с опорой на двеплатформы на каждой платформе сцепа устЬновлено по одному турникету. Груз...

Номер патента: 570511

Опубликовано: 30.08.1977

Автор: Димант

МПК: B60P 3/41, B62D 63/08

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, прицеп

...6 и боковые стенки защцша)от крону деревьев от загрязнения во время транспортирования, К ребрам жесткости, прсцмуцтсствсццо крайним, присоединены гпбкцс стяжки 13, вы полненные, например, цз троса цлц цсцц, Подушка 14 коника разворачивается вокруг шкворня 15. Днище 6 прицепа прцкрсплсцо к дышлу 16 прп помощи узла 17 фиксации. 1-1 д дышле установлен, например, рсзши)вый бу фер 18, на который ложится днитцс прицепа.Для загрузки прицепа могут быть испо,тьзованы как челюстные погрузчики, так ц механизмы, установленные на автопосзде.Прц погрузке первой пачки трособлочцымустройством стенка 9 Откидываетс 5 зд с 1 ст наклона прицепа относительно осц 19, Г 1 од тяжестью груза первой пачки дсрсвьсв прцпсц занимает исходное положение. Под...

Номер патента: 571402

Опубликовано: 05.09.1977

Автор: Чекин

МПК: B60P 7/08

Метки: автомобиля, платформе, фиксации

...при этом одна из пластин выполнена заодно с площадкой, а другая закреплена неподвижно, отноеительно платфорНа фиг. 1 изображено устройство дляфиксации автомобиля на платформе при опущенной площадке; на фиг. 2 - то, же, приподнятой площадке.Устройство для фиксации автомобиля 3) состоит иэ площадки 1 с боковинами 2,закрепленной на осях 3 кронштейнов 4 платформы 5 и дугообразных пластин 6 и 7, Пластина 7 жестко эакренлена на площадке иливыполнена заодно с нею, а пластина 6 за- И креплена на кронштейнах 4 платформы 8,871402 фиг. Г ри этом пенкеры радиусов пластин совпадают между собой и осью 3 поворота площадки 1.1 а платюрме,8 закреплены фиксатор 8 с пальаами 9, взаимодействующими с пазами а выполненными на пластине...

Номер патента: 572390

Опубликовано: 15.09.1977

Авторы: Воробец, Пикож, Раб

МПК: B60P 1/14

Метки: полуприцеп, самосвальный

...с кузовом 2 полуприцепа.Для перевода полуприцепа в транспортное положение необходимо выполнить все операции в обратном порядке.Формула изобретенияСамосвальный полуприцеп, содержащий платформу с закрепленным на ней опрокидывающимся кузовом, тележку, установленную с возможностью продольного перемещения, отличающийся тем, что, с целью упроще 5723904ния опрокидывания кузова набок, на платформе установлены подъемники, связанные междусобой гибкой связью, и полиспаст, один конецтроса которого закреплен на тележке, а дру 5 гой соединен с одним из подъемников.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Акимов А. Г. и др. Саморазгружающийсяавтотранспорт, М., Машиностроение, 1965,10 с. 43 - 44, фиг. 30.2. Авторское...

Номер патента: 572391

Опубликовано: 15.09.1977

Автор: Чавчавадзе

МПК: B60P 1/28

Метки: опрокидывающая, платформа, средства, транспортного

...частности к средствам механизации разгрузки бортового автомобиля,Известны опрокидывающиеся платформы транспортного средства 11, 2.Недостатком этих платформ является сравнительно большая высота центра тяжести.С целью уменьшения высоты центра тяжести платформы предлагасмая платформа снабжена люками, размещенными непосредственно над колесами транспортного средства, по длине перекрывающими их диаметр и установленными с возможностью поворота при опрокидывании платформы.На фиг. 1 показана предлагаемая платформа, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1,На платформе 1 шарнирно закреплены люки 2 непосредственно над колесами 3 транспортного средства 4, По длине люки 2 выполнены больше диаметра колеса.Для...

Номер патента: 572392

Опубликовано: 15.09.1977

Авторы: Зубань, Шевченко

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: груза, платформе, средства, транспортного, удержания

...Г-образного ново крюка, взаимодействующего с петлей, образованной на конце гибкой связи и откиднои скобы для фиксации крюка от поворачивания.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - замок устройства в закрытом положении в аксонометрии; на фиг. 3 - то же, в открытом положении.Устройство включает стойки 1, закрепленные на раме и соединенные гибкой связью 2. Один конец этой гибкой связи постоянно связан с одной из стоек посредством кронштейна 3, а другой ее конец перекинут черсз направляющие элементы 4, 5 и заканчивается петлей 6, взаимодействующей с замком, выполненным в виде установленного на стойке Г-образного поворотного крюка 7 и откидной скобы 8 для фиксаций крюка от поворачивания.При необходимости обе...

Номер патента: 573387

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Ботвиник, Дмитриев, Ланкин, Удалов

МПК: B60P 1/02, B60P 3/40, B66F 9/18 ...

Метки: вывешивания, грузов, крупногабаритных, транспортирования

...ив фиг. 2 - то же,вид сверху; нв фиг, 3 - тележка устройства,Уетройство для вывешиввння и трвнспортировки крупногвбврнтных грузов имеет тележки 1 и тяги 2, соединякнцие тележки попарно в продольном направлении,Квждвя тепежкв устройства имеет ось 3,нв которую нвсвжвно ходовое колесо 4, нижй 5 н верхний 6 рычаги.Между задними плечами нижнего и верхго рычагов уствновпен силовой гидроцнлиндр 7, корпус которого шарнирно прикреппен к нижнему рычагу, в шток - к верхнемурычагу. Переднее плечо нижнего рычага име.-ет опорную плоаадку 8 для захвата грузаснизу. Переднее плечо верхнего рычага имеет вертикальную упорную площадку 9 дляупора в торцовую плоскость груза, 5Устройство работает следующим образом.Тележки 1 подводятся с торцов к...

Номер патента: 573388

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Белага, Гришенков

МПК: B60P 1/28

Метки: боковых, бортов, кузова, открывания, самосвального

...чем диаметр охватываемого ими напьца. Эпементы 6 кре, пятся на, тяге 5 разъемно, например, зажа-. тием их боптовым соединением 8 между дву мя ппастинами 9, связанных общей осью 10 о с тягой 5. Соединение 8 поэвопяет при ос- пабпении затяжки производить перемещение упругих эпементов вдопь та и 5.При рамруже кузова открывают бортовые запоры 11 со стороны выгрузки, вкпю- Ичением подъемного механизма накпоняют ку зов, при этом тяга 5 поднимается вверх до "упора иижник не замкнутых 1 между собой концов элементов 6 в палец 7. В связи с тем, что зазор между концами упругих эпе- З ментов меньше диаметра папьца 7, последний продопжает оставаться между упругими эпементами 6 и при дапьнейшем подъеме вверх тяги 5, при этом тяга взаимодейству ет с...

Номер патента: 575240

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Маркисов, Мачалин, Олейников, Тер-Ионесян

МПК: B60P 3/40, B60P 7/10

Метки: воздуха, воздуховод, кондиционирования, системы, средства, транспортного

...воздуха, расположенный в кабине водителя, и выполнен как полая стенка между кабиной и салономтранспортного средства, состоящаяиз боковых панелей 3, теплошумоизоляционной панели 4, со стороны кабины и панели 5 со стороны салона.Панель 5 снабжена воздухоэаборником 6 в центральной части для заборавнутреннего воздуха иэ салона иимеет отверстия 7 и 8, соответственно в верхней и нижней части панели,для нагнетания охлажденного и нагретого воздухаОтверстие 8 в нижнейчасти снабжено регулируемой заслонкой 9,Перед воздухозаборником 6 установлен вентилятор 10 для заборавнутреннего воздуха.Наружный воздух забирают воздухоэаборники 11, выполненные в боковых панелях 3, роль которых фак -тически выполняют боковые стенкикузова, Воздухозаборники 11...

Номер патента: 575246

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Вьюшков, Мищенко, Шишкин

МПК: B60P 1/16

Метки: кран, кузова, ограничения, подъема, самосвального, средства, транспортного, угла

...конце, конт акти р оцим торно)1 штока ц сВ 51 здццым дрмг 1 м своим коп. цом посредство)1 Г 1 Окой т 51 гп с кузовом трап. спортного средства, при этом шдрпковьй клапан установлен в торце штока, протвоположном торцу, контактруО)цему с рычагом, а В корпусе размещен штифт, ограничивающий перемещение клапана.На фцг.изображен предлагаемый крдц, оощий вид; нд фиг 2 - то же, продольны" разрез.Кран содержВг корпус 1, в котором установлен для удержания от пере)егцения в трубопровод шарикового клапана 2 штифт 3. Шток 4 с уг)лотнеццем 5, упирающийся в поворот-:ый рычаг 6 со скосом конца, управляет работой шарикового клапацд. Поворотный рычаг )становлен на пальце 7 ц соединегибкой связью 8 с кузовом с 1.1 р 1 кина возвращает рычаг в...

Номер патента: 575247

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Белага, Волков, Гришенков, Гроховский, Мирза-Ахмедов

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, механизм, откидного, платформы, средства, транспортного, уравновешивающий

...что упругий элемент выполнен в виде пружины растяжения, ось которой проходит через шарнир 15 крепления двуплечего рычага.На фиг. 1 изображен уравновешивающиймеханизм в положении с закрытым бортом в момент транспортировки груза; на фиг. 2 то же, при откинутом положении борта в момент разгрузки кузова.Уравновешивающий механизм для откидного борта платформы транспортного средства содержит штангу 1. закрепленную шарнирно одним концом на откидном борту, а другим концом - на двуплечем рычаге 2, закрепленном в шарнире 3 на платформе. Двуплечий: Оьылзгрмзкп, )Ор Бнцз, прп этом П,-; г , П; Р,цвет 1 ,( ГС бт) )" , "с Б 5111 1 0 1.и Я ) и и0 ( ,и 11, 1(" О , д Б . и,с ( и ь 1 л Г а .,0 0 р л 1В а ст () ) и 4 3 (к;)у:пари)л Ч крс;.1 ппя двуплс Рго...

Номер патента: 575248

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Мягкий, Пономарцев, Степура

МПК: B60P 1/46

Метки: захватное, контейнеров

...вылаОщего кома:Ду ца обратное движение рейки, а слеловасльно, и штока гцлроцилинлра. Лцол б получает командный импульс ца включение от кцоцкц автоматического управленця 17. Е цсцц питания электромагнитов 2 и 13 срсз ,цолы 18 и 19 подключена контролызя лампа 20.Н)целпанис рамы 1 на контейнер проводят врч:цуо, кнопочным управлением силовымиИлроцлинлрамР 4 -б.При нажатии. Например, ца выключатель 15 пцтаццс поступает на электромагнит 13, кок)р.ц подаст команду ца движение цп ока цлрспИлццлра 4 вправо. Рейка 7, переме ца СЬ ВЧЕСГ. СО ШТОКОМ ГРЛРОЦИЛИЦ;РЗ ВПРЗВО относительно выключателя 8, перекло ет его коппгакты в момент прохождения роликоч набсгающсп) края прорези, что соответствует срелцему поло)кено рабочей длины рейки.1 1 р ц эт 0...

Номер патента: 575249

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Лисовец, Скачков, Струтинский

МПК: B60P 3/40

Метки: конструкций, опорное, перевозки, средства, строительных, транспортного

..." ( ) сд ц ( ц 1(.ЬПб,)с Г,),Бю)мир,)Б)м дрОссс,с 1-. );)Г 5 ) пряБ,)чцгя:.) -)752 Р 9 Фарлула паобретс нпГНИИГИ Заказ 3973,12 Тираж 893 11 и. ии Филиал ППП Ппиъь г. Ужгород, 1. Прогктиаи, 1 Устройство работает следуюсцим образом.При укладке строительных конструкций ца опорное устройство разность их прогибов ца опорах (штоках гидроцилиндрови 2) и рамы 6 транспортного средства в местах крепления гидроцилиндров 1 и 2, т.е. разность положения по высоте мест опирация строительных конструкций и опорных точек устройства, компенсируется перемещением штоков гцлроцилицдров в силу свободного перетекания жидкости из полости гидроцилиндра 1 (2) в полость гидроцилиндра 2 (1) через лроссель 14. При этом проходное сечение дросселя 14 максимально...

Номер патента: 576236

Опубликовано: 15.10.1977

Авторы: Горелов, Митрофанов

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...собой откидной0 болт 5 (см. фиг. 2), шарнирно закрепленныйна приспособлении 2, и навинченную на негогайку б. Гайка б имеет цилиндрическую форму с коническим нажимным хвостовиком, контактирующим непосредственно с зажимаемым5 элементом груза 1, и имеет по перифериипродольные пазы 7 под углом 120 друг к другу (см. фиг. 2, 3).На болте 5 смонтирован фиксирующий поворотный рычаг 8, шарнирно закрепленный на0 оси 9 в вилкообразном хвостовике болта 5.В теле болта по его продольной оси установлен подпружиненный шарик 10, которыйпрп нсйтральном и зафиксированном положениях рычага 8 западает в одну из трех кана 25 вок 11, выполненных на конце рычага со стороны его крепления к болту 5, Канавки выполнены под углом 90 друг к другу,Устройство работает...

Номер патента: 576238

Опубликовано: 15.10.1977

Авторы: Бызер, Гришаков, Зимин, Товпеко, Хабибулин

МПК: B60P 3/40

Метки: груза, крупногабаритного, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесного

...по высоте, причем нижний ее конец размещен в осевом отверстии плунжера 6 гидроцилиндра 5 подьема. На головки 8 опираются консольные фермы 9. Наружный цилиндр 4 в своей нижней части взаимодействует с направляющим кольцом 10, закрепленным на раме 11 тележки,576238 Источники информации,принятые во внимание при экспертизеФормула изобретения 40 1. Авторское свидетельство СССР М 223611, 1. Транспортное средство для перевозки тя- кл, В 60 Р 3/40, 1966.желовесного крупногабаритного груза, содер 3Для разгрузки гидроцилиндра 5 подъема на фланце наружного цилиндра 4 выполнены отверстия а, а во внутреннем цилиндре соответственно расположенные пазы б, размещенные в несколько рядов по высоте и предназначенные для установки подпружиненных...

Номер патента: 576239

Опубликовано: 15.10.1977

Автор: Макаров

МПК: B60P 7/06

Метки: крепления, кузове, средства, транспортного

...изделия в каждой паре по край ней мере в двух местах по высоте в пакет. ком и Различают тр 1лий в пакет в запакете:20 из одного изделия (эластичный жгут надевается в два обхвата);из двух изделий (эластичный жгут на одноиз изделий надевается в два обхвата, а другой жгут надевается на два изделия, стягивая их) 25 из трех и более изделий (эластичный жгутсвязывает изделия попарно и соединяет крайние изделия в каждой паре; допускается крепление изделий последовательно попарно).Двойной обхват жгутом применяется с целью 30 сокращения числа типоразмеров жгутов. Данный способ является наиб м к изобретению по технической сустигаемому результату.Цель изобретения - обеспечение бестарной перевозки изделий.Для этого изделия скрепляют между собой...

Номер патента: 577955

Опубликовано: 25.10.1977

Автор: Вальтер

МПК: B60P 1/44

Метки: автомобиля, борта, грузового, кузова, подъема

...механизма, посредством которого бортподвешен к раме 2 автомобиля. На верхних концах подъемных рычагов смон..тиройан гидравлический цилиндр 10 поворота бор.25 та, закрепленный другим концом на нижней сторо.3не борта и позволяющий поворачивать последний в опущенном состоянии в наклонное положение. Для ав. томатического управления этим движением на нижней стороне борта расположен электрический перекат чатель 11 со щупом 12, взаимодействующим с грунтом при опущенном положении борта и служащим для управления электрической цепью, в которую включен электромагнитный распределитель, состоя щнй иэ магнита 13 и золотника 14, Золотник соединен с одной стороны посредством трубопровода 15 с цилиндром 10 борта, а с другой стороны посредст. вом...

Номер патента: 578208

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Иванов, Крыжановский, Мацкевич, Михейкин

МПК: B60P 1/56

Метки: кузова, люка, механизм, привода, средства, створок, транспортного

...полного открытия створки 3 необходимо ось 11 верхнего подвижного шарнира переместить в крайнее нижнее положение.Для обеспечения синхронного открытия или закрытия створок ось 11 верхнего подвижного шарнира должна иметь строго заданную траекторию движения по вертикали, и чем больше эта траектория приближается к прямой линии, тем синхроннее движение створок.В описываемом механизме эта траектория представляет собой отрезок дуги малой кривизны, крайние точки которого лежат на одной вертикали, являющейся осью симметрии для обеих створок 3. Для получения указанной траектории движения оси 11 служит тяга 12, которая одним концом соединена с осью 11, а другим посредством оси 13 - с кронштейном 14, закрепленным жестко на боковой стенке кузова 1....

Номер патента: 579182

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Бахарев, Иванов, Осипов, Родионов, Романов, Санников, Усольцев

МПК: B60P 3/40, B62D 63/06

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, прицепное

...представляет собой П-образную раму, состоящую из продольных .1 и поперечной 2 балок. Ходовая часть 3 устройства расположена на продольных бал. ках рамы и имеет точки опоры 4.переднего 5 и заднего 6 рычагов, образованными балками 1, Передние 5 и задние б рычаги соединены между собой шарниром 7, смещенным на величину а в сторону балки 2 от вертикальной оси точки опоры 4. Для подъема и удержания рычагов 6 на каждом рычаге 5 балки 1 установлена лебедка 8 с трособлочной системой 9, крепление грузов осуществляется при помощи захватов 1 О.Работает прицепное устройство следующим образом.Рычаги б прицепного устройства устанавливаются лебедкой 8 в верхнее положение. При помощи самоходного транспортного средства579182 П-образную раму прицепного...