B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Номер патента: 1191699

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Бондаренко, Северин

МПК: B60P 3/20, F25D 3/10

Метки: контейнер, перевозки, пищевых, продуктов, скоропортящихся

...26 к трубопроводу 27 подачи хладагента из сосуда 18. С коллектором 25 соединены вертикальные трубки 28, сообщенные с ответвлениями 29, размещенными в горизонтальных зазорах между ярусами лотков 11, причем проходное сечение ответвлений 29 возрастает по мере их удаления от коллектора 25. На трубопроводе 27 установлен управляющий клапан 30, связанный с датчиком температуры, имеющим контакт с замораживаемым продуктом.Сосуд 18 для хладагента оборудован трубопроводами 31 и 32 заполнения и газосбро 91699 5 105 20 25 30 35 40 45 50 55 2са соответственно. Трубопровод 32 газо- сброса сообщен с форсункой 7 через трубопровод 33.Дверь замораживателя оснащена предохранительным клапаном 34.Предлагаемый контейнер работает следующим образом.Через...

Номер патента: 1193024

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Бенделиани, Джишкариани

МПК: B60P 1/28

Метки: бункер, чаесборочной

...14, смонтированных шарнирно на боковых поверхностях дополнительного контейнера 2, с боковой откидывающейся стенкой 5, а на конце длинного плеча двуплечего рычага 14 уста новлси рол и к 15 для опоры на раму 3. На днище основного контейнера 1 жестко укреплен кронштейн 16. В основном контейнере 1 выполнены упоры 17 и направляющие 18, а в дополнительном контейнере 2 - упоры 19. Муфта 10 охватывает шток 9, при этом круговая расточка соприкасается с шариками 20, предварительный натяг которым задается посредством пружин 21 и винтов 22. Коромысло 2 состоит из стержня 23, на концах которого смонтированы ролики 24, через которые перемещается трос 13. Коромысло 12 вращается на оси 25, на которой насажена пружина 26, с помощью которой коромысло...

Номер патента: 1193025

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Черемичкин, Шумаков

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, объемных, перевозки, сельскохозяйственных, средства, транспортного

...И. ВересТираж 649ВНИИПИ Государственного комитпо делам изобретений и от113035, Москва, Ж - 35, Раушскаялиал ППП Патент, г. Ужгород, у ктор Г. РешетиисноеСР инаКорре Подпи ета СС крытий наб., д л. Прое едактор Е. Папиаказ 7218/20 4/5 ктнаяИзобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в сельскохозяйственном производстве для перевозки сельскохозяйственных грузов. 5Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации.На фиг. 1 изображено транспортное средство;"вйд сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сзади; нЪфит 3 -то же, вид сбоку при разгрузке.сг1 рэнспортное средство содержит кузов, установленный на шасси 1, гидроцилиндры 2. Кузов представляет собой жесткую коробку, состоягцую из переднего борта 3, боковых...

Номер патента: 1193026

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Большаков, Горин, Корнилов

МПК: B60P 1/34

Метки: кузов, опрокидыванием, самосвального, средства, транспортного, трехсторонним

...3, задние угловые стойки 4, на которых закреплены кронштейны 5 навески откидного заднего борта 6, за;:праемого запорами 7.Передняя часть перекидного козырька 8 с помощью оси 9 установлена в опоре 10, закрепленной на переднем борту 2.Задняя часть козырька 8 посредством шарнира 11, расположенного по центру козырька, шатуна 12, рычага 13, оси рычага 14 установлена в опоре 15 поперечного бруса 16, размещенного на задних угловых стойках 4 (фиг. 3). При этом межцентровое расстояние шатуна 12 равно разности высот задних угловых стоек 4 и переднего борта 2.Шатун 12 (фиг. 4) нижним концом посредством шарнира 11 и верхним концом посредством оси 17 соединяет между собой козырек 8 и наконечник 18 рычага 13. В верхней части шатуна предусмотрено...

Номер патента: 1193027

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Валиев, Гайбарян, Долгишев, Самедов, Умаров

МПК: B60P 1/26, B60P 3/00

Метки: грузов, перевозки, скоропортящихся, средство, транспортное

...транспортного средства; на фиг. 5 - система открывания заднего борта; на фиг. 6 - то же, в начале опроа:.д;.вапия кузова за петлю; на фиг. 7 то же, при опрокинутом кузове за петлю.Транспортное средство содержит опрокидывакгщийся кузовс вертикальной перегородкой 2, делящей его на две симметричные секции а и б. В передней части кузова закреплена петля 3 для его опрокидывания. К верхним частям боковых бортов 4 прикреплен откидной задний борт 5, имеющий запоры 6. Каждая секция кузова оборудована прикрепленной к вертикальной перегородке 2 горизонтальной перегородкой 7 с вертикальным выступом 8 и полкой 9 Т -образной фор мы, шарнирно прикрепленной угловой зоной к верхней части бокового борта 4 с возможностьк поворота во внешнюю сторону и...

Номер патента: 1193028

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Верин, Воронин

МПК: B60P 3/035

Метки: барабанов, кабельных, перевозки, прицеп

...размещения двух барабанов на прицепе; на фиг. 9 - то же, четырех барабанов; на фиг, 1 О - то жс, шести барабанов,Прицеп состоит из сварной рамы 1, ходоой части, состоящей из передней поворотной тележки 2 и задней неподвижной тележки 3, Рама 1 оборудована дополнительными продольными и поперечными балками 4, На верхней плоскостипродольных балок для крепления барабанов 5 предусмотрены механизмы, состоящие из оси 6 с насаженными на концах ступенчатыми втулками 7, имекщими заходные конусы для самоустановки их в ловителях 8, выполненных с клиновидными вырезами с углом между его сторонами 8 - 18. Снизу к продольным балкам 4 рамы 1 вместах установок барабанов крепятся механизмы подтормаживания барабанов, состоящие из двух опорных подшипников...

Номер патента: 1193029

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Ельцов, Петухов, Федотов, Шейнов

МПК: B60P 7/00

Метки: груза, колесного, крепления, платформе, средства, транспортного

...А на фиг, 2; на фиг. 4 -1 О разрез Б - Б на фиг. 3; на фиг. 5 - вид В на фиг. 2.Устройство для крепления колесного груза на платформе транспортного срелства содержит раму 1 Г-образной формы, на кото рой установлена плита 2 (фиг. 3), снабженная жестко закрепленными на ней штырями 3 (фиг. 4) и отверстиями, обеспечивающими наибольший контакт транспортируемого колесного груза с плитой 2.Г-образная рама 1 жестко связана с боковым упором 4 и торцовым упором 5, образованными П-образными стойками 6 и 7, раскосами 8 в 1 О, ребрами жесткости 11 и 12 и упорными листами 13 и 14. В нижней части бокового упора 4 и торцового упора 5 2 предусмотрены отверстия лополнительного крепления устройства к полу платформы. Для крепления олного колесного груза на...

Номер патента: 1193046

Опубликовано: 23.11.1985

Автор: Драневич

МПК: B60P 3/40, B61D 3/10

Метки: средство, транспортное

...т.е. когда скорость 1.1 и платформы 1 и скорость 1.1 г груза 5 равны между собой, занимают строго вертикальное положение. Поршень 13 цилиндра 9, шарнирно связанный через штоки 11 с тягой 6, также находится в нижнем положении, а клапан 14 под действием пружины 15 прижат к поршню 13 и перекрывает отверстия а. Рабочая жидкость через отверстия а и б перетекает в полость цилиндра над поршнем 13.При нарушении равенства скоростей 1.)и платформы и Ы груза, что, например, происходит при формировании составов посредством спуска с горок платформ, т. е. когда скорость платформы 1.Зв резко снижается, груз 5, установленный на раме 4, которая связана с жестко закрепленной рамой 2 с платформой 1 при помощи тяги 6 через шарниры 7 и 8, стремится...

Номер патента: 1193115

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Мокин, Мокина, Солодилов, Солодилова, Солодовникова

МПК: B60P 1/48, E04H 12/34

Метки: длинномерных, конструкций, монтажа, перевозки

...длинномерной конструкции 5, Металлоконструкция грузовой стрелы 2 состоит.из двух продольных стоек 6, снабженных системой ох лаждения в виде соединенных со стойками 6 поперечных балок 7 (на фиг.2 рама 1, конструкция 5, нижняя 3 и верхняя 4 опоры не показаны). Во внутренних объемах поперечных балок 7 З 5 установлены эжекторы 8, соединенные трубопроводами 9 с источником сжатого газа (воздуха). При этом в смежных поперечных балках 7 эжекторы 8 ориентированы в противоположных налрав лениях, Конструкции продольных стоек 6 и поперечных балок 7 выполнены в виде коробчатых профилей и снабжены дренажными отверстиями 10, предназначенными для стравливания избыточного давления сжатого газа. Длинно- мерная конструкция 5 монтируется на фундаменте...

Номер патента: 1194724

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Дмитриева, Жлобич

МПК: B60P 1/00

Метки: автосамосвале, выпуском, газов, платформы, подогревом, пыли, эжекцией

...закрепленный на раме автосамосвала выпускной трубопровод 1, на котором установлен жестко автономный газовый эжектор 2 с пылеотсасывающим трубопроводом 3, Конец выпускного трубопровода примыкает к плат.форме 4 и на нем расположены неподвижный опорный фланец 5, подвижный уплотнительный фланец 6 и цилиндрическая пружина 7 между ними. Подвижный уплотнительный фланец упирается в стопор 8. В стенке выпускного трубопровода перед выходным сечением 9 выполнены окна 10 круглой или прямоугольной формы, а на выходе из трубопровода закреплен направляющий козырек 11. Стопор 8 имеет, например, вид разрезного упругого кольца и расположен на участке между верхней кромкой окон и выходным сечением трубопровода. Угол наклона козырька 11 не...

Номер патента: 1194725

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Бурьянов, Дмитренко

МПК: B60P 1/02, B60P 1/64

Метки: контейнеровоз

...ходом подают кустановленному на грунте груженому контейнеру 15 (фиг. 4) таким образом, что онохватывает основной 1, подъемной 4 и пово.ротной 811-образными рамами контейнер 15.При этом подъемная 4 и поворотная 8Ь-образные рамы опираются на основную1.3-образную раму 1. Гидроцилиндры 7 и 9 находятся во втянутом положении, посадочныеместа 13 освобождены от фиксаторов 11,Пружины 18 удерживают стойки 20 в горизонтальном положении, а пальцы 21 сопряжены с вилкообразными захватами 22.Контейнеровоз перемещают назад до контакта контейнера 15 с ограничителями 26.Г 1 ри этом обеспечивается положение подьемных пальцев 14 над посадочными местами13 поворотной 1.)-образной рамы 8. Затемгидроцилиндрами 7 механизма подъема производят подъем подъемной 4 и...

Номер патента: 1194726

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Глинер, Горевой, Ендюков, Зеленин, Романченко, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: автопоезда, кузовов, опрокидывания, самосвального

...жидкость проходит на слив. При подъеме кузова 11 автоматически открываются механические запоры и цод действием веса груза и собствеггцого веса открывается соответствующий боковой борт. Рабочая жидкость при этом из гидроцилиндров8 вытесняется через дроссель 20, сливной гидропровод 14, фильтр 15 в резервуар 3. Дроссель 20 выполняет роль демпфера и обеспечивает плавное выдвижение штоков гидроцилицдра 18 и соответственно плавное открытие борта кузова, что повышает надежность работы самосвала.При необходимости остановки кузова 11 переключатель 37 устанавливают в нейтральное положение. При этом распределитель устанавливается в положение цейтраль и полость гидроцилиндра 10 отсекается, а рабочая жидкость из гидроцасоса 1 уходит ца слив в...

Номер патента: 1194727

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Андреев, Изотов, Калмыков, Мелик-Саркисьянц, Пашкевич

МПК: B60P 1/16

Метки: автопоезда, кузовов, опрокидыванием, самосвального

...е, соединенные пазами и образующие в плане букву О. Рычаг 17 связан с валом коробки 2 отбора мощности, на котором установлен упругий элемент 19 и посредством звена 20 управления - с нормально закрытым клапаном 6 в точке 21, расположенной между опорой 16 и полкой кронштейна 15, а также с гидрораспределителем 10 посредством связующего звена 22 в точке 23 поворота рычага 17, находящейся на опоре 16 с возможностью переключения гидрораспределителя 10 рычагом 17 при его перемещении из гнезда б в гнездо д. В трубопроводе 5 установлен обратный клапан 24. Устройство работает следующим образом, 40 Устройством для управления осуществляют поочереднное опрокидывание кузовов самосвала-тягача или прицепа, их остановку в промежуточном или верхнем...

Номер патента: 1194728

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Вейнгардт, Козлова

МПК: B60P 1/36

Метки: пневмоколесном, средство, транспортное, ходу

...работы приводного конвейера.На фиг. 1 изображено транспортное средство, вид сверху; на фиг. 2 - место шарнирного соединения кузова, вид сверху (положение пары козырьков при повороте кузова); на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 2 (место шарнирного закрепления козырька); на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 2 (подвижный конец козырька),Транспортное средством по пневмоколесном ходу состоит из установленного на ходовую часть 1 кузова, состоящего из шарнирно сочлененных частей 2 и 3, которые в месте соединения заканчиваются конусными поверхностями 4 и 5. В днище кузова встроен приводной конвейер 6. Части 2 и 3 кузова снабжены козырьками 7 и 8 для ограничения вертикальных перемещений цепи.Незащищенный участок цепи между козырьками 7 и 8...

Номер патента: 1194729

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Володин, Гайбарян, Лиштаев, Новиков, Цуцоев

МПК: B60P 3/035

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное

...3 секций 4 и центральными вертикальными направляющими 5, на которых расположена подьемная рама 6. Секции 4 шарнирами 7 соединены с вертикальными боковыми направляющими 3, подъемная рама 6 шарнирами 8 соединена с центральными вертикальными направляющими 5. Для ограничения подъема секций 4 и подъемной рамы 6 направляющие 3 и 5 в верхней части снабжены упорами (не показаны). На под ьем ной раме 6 смонтирован гидроцилиндр 9, причем корпус гидроцилиндра 9 установлен на подъемной раме 6 жестко. Шток гидроцилиндра 9 через установленную на нем пару блоков 1 О и установленную на подъемной раме 6 систему блоков 11 св зан двумя ветвями гибких связей (тросов) 12 и 13 с верхней частью центральных вертикальных направляющих 5, Концы ветвей 12 и...

Номер патента: 1194730

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Желдаков, Зубарев

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, поддон, тележка, транспортирования, уложенных

...с погрузочно-разгрузочным устройством 6 горизонтальный шток 7 переменного сечения, рабочие поверхности 8 кулачков выполнены в виде роликов, первый кулачок 4 выполнен с упором 9 для взаимодействия с поддоном 3, а второй 5 подпружинен, причем второй кулачок 5 шарнирно закреплен на платформе с возможностью взаимодействия его раоочей поверхности 8 со штоком 7, а первый 4 - на штоке 7 с возможностью взаимодействия его рабочей поверхности 8 с закрепленной на платформе криволинейной направ" ляющей 10. Взаимодействие рабочей поверхности 8 кулачка 5 со штоком 7 осуществляется через отклоняющую шину 11, Тележка предназначена для литейных форм 12. Погрузочно-разгрузочное устройство 6 выполнено в виде штанги с упором 13. Взаимодействие...

Номер патента: 1194731

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Желдаков, Зубарев

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, поддон, тележка, транспортирования, уложенных

...фиг. 6 - разрез Г - Г на фиг. 4.Тележка для транспортирования уложенных на поддон грузов содержит платформу 1 с роликами 2 и устройство для фиксации поддона 3, включающее два шарнирно закрепленных на платформе кулачка, один из которых 4 подпружинен, а другой 5 выполнен с упором для взаимодействия с поддоном 3. На платформе 1 смонтирован с возможностью горизонтального перемещения и взаи модействия с погрузочно-разгрузочным устройством 6 горизонтальный шток 7 переменного сечения; подпружиненный кулачок 4 выполнен с упором 8 для взаимодействия с поддоном, а другой 5 - с хвостовиком 9 для взаимодействия с штоком 7, причем рабочие поверхности упоров обоих кулачков обращены одна к другой. Тележка предназначена для литейных форм 10....

Номер патента: 1194732

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Голоушкин, Екишев, Куковицкий, Таскаев, Третьяков, Чупров

МПК: B60P 1/48, B60P 7/12

Метки: средство, транспортное

...связи 21 стрелы 4, а проушины 22 поршневых частей присоединены к полуприцепу 2. Гидроцилиндры 20 параллельно соединены с гидрораспределителями 19. При этом на поршневых гидролиниях 23 и 24 установлены дроссели 25 с обратным клапаном. Поршневые гидролинии соединены гидролинией 26, содержащей предохранительный клапан 27 с баком 17. Штоковые гидролинии 28 и 29 соединены с гидролинией 30 подпитки через обратный клапан 31. Позицией 32 обозначен пучок лесоматериалов. Транспортное средство работает следующим образом.Агрегат подают задним ходом к транспортируемому грузу 32. Производится подьем стрелы 4 в рабочее положение, При этом лебедка 5 расторможена и тросы 11 свободно разматываются с барабанов лебедки 5, К концу подъема стрелы 4...

Номер патента: 1196300

Опубликовано: 07.12.1985

Автор: Поляков

МПК: B60P 3/40, B62D 53/06

Метки: конструкций, монтажа, перевозки, полуприцеп, свайных

...поверхности путем вертикального перемещения грузонесущего элемента в рабочем положении,На фиг.1 схематично представлен полу- прицеп в транспортном положении; на фиг.2 - полуприцеп в монтажном положении сбоку; на фиг 3 - разрез А - А на фиг.3.Полуприцеп сосоит из сочлененной рамы, передняя секция 1 которой шарнирно закреплена на шасси тягача 2; Передняя секция 1 посредством шарнира 3 соединена с задней секцией 4, которая опирается на колесную тележку 5, На последней закреплен гидро- цилиндр 6, шарнирно связанный штоком с грузонесущим элементом 7, который выполнен телескопическим и шарнирно закреплен на задней секции 4. На крайних секциях грузонесущего элемента 7 закреплены грузо- захваты 8 и 9 с гидроцилиндрами 10 и 11, в которых...

Номер патента: 1197873

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28, B62D 21/09

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...транспортного сред ства.На Фиг. 1 схематически показано самосвальное транспортное средство, вид сбокуф на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Самосвальное транспортное средство состоит из рамы 1, выполненной из лонжеронов 2, связанных между собой поперечинами 3. В лонжеронах 2 выполнены отверстия 4, в которых размещены двуплечие рычаги 5, с помощью шарниров 6 установленные на лонжеронах 2, Одни из плеч рычагов 5 контактируют с обвязочным брусом 7 основания 8 кузова 9 и снабжены в зоне контакта резиновыми прокладками 10, а другие - с лонжеронами 11 основания 8 кузова 9.Работает самосвальное транспортное средство следующим образом,В транспортном положении с эагруженньи, например, хлопком-сырцом в кузовах 9 их лонжероны 11 основанйя 8...

Номер патента: 1197883

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Добринец, Китайчик, Лугин, Червяк

МПК: B60P 1/16

Метки: гидравлический, кузова, подъемник, самосвала

...подается к подводящему отверстию 27 крышки 26подъемника. При этом давление рабочей жидкости последовательно ,в порядке выдвижения гильз воздействует на активные площади, ограниченные диаметрами 4-Л 4, Усилие от направляющих концентрнчных втулок 6-8 передается на гильзы 3-5 соответственно через опорные кольца 15-17. Усилие от гильз 3 и 4 на направляющие втулки 7 и 8 передается соответственно через опорные кольца 24 и 25. В начальный момент подъема платформы работает активная площадь устройства, ограниченная диаметром978831 51015 го 25 30 35 40 45 50 55 направляющая втулка б движется по внутренней поверхности корпуса 1 вверх, гильза 3 выдвигается из корпуса 1. Достигнув крайнего верхнего положения, направляющая втулка 6 упирается...

Номер патента: 1197884

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Касман, Кряжев, Олейников

МПК: B60P 1/28, B60P 7/02

Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное

...измельченная солома,силос и т иЦель изобретения в ., пЬвышениеэффективности работы.На фиг.1 схематически показано предлагаемое транспортное средствотранспортное положение; на фиг. 2 - тоже, момент приема груза; на фиг. 3 -то.же, момент выгрузки,Платформа 1 с жестко закрепленными основными боковыми и торцовымибортами (далее кузов) посредствомшарниров 2 крепится к основанию пространственной рамы 3, которая неподвижно установлена на раме шасситранспортного средства, Силовые цилиндры 4 механизма опрокидывания кузова посредством шарниров 5 крепятся корпусами к основанию 3, а штоками - к основным боковым бортам кузова шарнирами 6. На стойках 7 рамы3 посредством шарниров 8 установленыпанели крыши 9 с жестко закрепленными на них рычагами...

Номер патента: 1197885

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Дуржинский, Мохнатюк, Павленко, Рудык

МПК: B60P 1/44

Метки: грузоподъемное, средства, транспортного

...в виде параллельных рычагов 8 и 9 равной длины, шарнирно связанных между собой. Поворот двуплечих рычагов 2 и 3 осуществляется основным силовым гидроцилиндром 10. Валы 6 и 7 установлены на подшипниках качения или скольжения (не показаны), закрепленных между щеками 11, которые жестко закреплены на раме 12. Шток 13 основного транспортного .средства силового гидроцилиндра 10 в транспортном положении при закры/том заднем борте полностью помещается в. корпусе гидроцилиндра, что предотвращает его загрязнение. Силовой гидроцилиндр 10 расположен между рамойи кузовом автомобиляМфи крепится к раме шарниром 14, а к рычагу 8 " шарниром 15. Иежду рычагами 8 и 9 смонтирован дополнительный силовой гидроцилиндр 16, предназначенный для...

Номер патента: 1197886

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Зыков

МПК: B60P 3/00, B66F 3/22

Метки: груза, подъема

...Бна фиг. 2 на фиг. 4 " ячейки стеллажа (по высоте), в которые устройство загружает или выгружает контейнеры (на нижней ячейке устройство с опущенной грузовой рамой, на верхней - с поднятой). 1Устройство содержит опорную раму 1, смонтированную на колесах 2, к осям 3 которых прикреплены нижние концы рычагов 4, шарнирно соединенных тягами 5 и образующих шарнирно-рычажный механизм параллелограммного типа. На верхних концах рычагов 4 прикреплены ролики 6, рас" положенные в горизонтальных направяяющих 7, которые закреплены на Грузовой раме 8. К опорной раме 1 прикреплен палец 9, размещенный в пазу вертикальной направляющей 10, которая закреплена на грузовой раме 8. В свою очередь палец 9 связан с телескопическим механизмом 11,3Подъем...

Номер патента: 1197887

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Шиловский

МПК: B60P 7/12

Метки: зажимного, коника, лесозаготовительной, рамой, соединения

...коника 4 и рамой 5лесозаготовительной машины (не показана). Каждое соединительное звено 1 с шаровыми головками с обоихконцов оснащено подвижными подпру" 25жиненными, например пружинами 6 и 7,шаровыми опорами 8, состоящимииэ скрепленных болтами 9 двух половин и смонтированными в направляющих 10, неподвижно закрепленных на З 0основании 3 зажимного коника 4 ираме 5 лесозаготовительной машины.Направляющие 10 имеют крышки 11 и 12,закрепляемые болтами 13 и 14. Каждаякрышка 11 состоит из двух половин,имеющих, зазор между соединительнымзвеном 1 на величину максимальныхдеформаций пружин 6 и 7 для беспрепятственного перемещения соединительного звена 1 в подвижной подпружиненной шаровой опоре 8. Применениесоединительных звеньев с шаровымиголовками...

Номер патента: 1197906

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Учакин, Шеховцов

МПК: B60P 3/41, B60P 7/12

Метки: бесчокерной, леса, трелевки

...из упоров может служить корпус 9 захватного органа. На заднем краю рамы шасси 1 с возможностью поворота в вертикальной плоскости посердством привода, например гидроцилиндра 13,шарнирно закреплен толкающий щит 14.Машина работает следующим образом.Машина подъезжает к пачке задним торцом шасси и при необходимости опушенным посредством гидроцилиндра 13 толкающим шитом 14 выравнивает торцы деревьев пачки. Затем захватный орган 9 с раскрытыми приводными челюстями посредством гидроцилиндра 3 опускают со стрелой на пачку. При этом расстояние от щита 14, а следовательно, и от торцов пачки до плоскости действия захватного органа соответствует той величине, при которой после укладки стрелы с пачкой и в процессе трелевки обеспечивается...

Номер патента: 1199677

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Мезрин, Хакимов, Яревский

МПК: B60P 3/06, B60P 7/08, B65D 19/44 ...

Метки: крепления, мотоциклов

...СССРоткрытийская наб., д. 4 ал ППП "Патент", г. Ужгород, ул.Проектная,Изобретение относится к упаковке и транспортировке грузов, в частности к средствам для перевозки мотоциклов.Цель изобретения - обеспечение удобства эксплуатации и повьппение надежности крепления мотоциклов наФтранспортном средстве.На фиг. схематично показан закрепленный мотоцикл;. На фиг,2 - зак репление рамы матоц 1 пла.Устройство для крепления мотоциклов на транспортном средстве содержит закрепленные на"бортах 1 транспортного средства поддоны,2, выполнен ные с гнездами 3 для колес 4 мотоцикла, На поддоне размещено эажимное устройство, включающее в себя жестко закрепленные на поддоне 2 упоры 5, ограничивающие продольное перемеще ние мотоцикла, и ползун 6 с...

Номер патента: 1202919

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Барун, Нурлыев, Петер

МПК: B60P 3/00, B62D 27/06

Метки: грузового, кузов, средства, транспортного

...А.Ач Корректор М.Пожо Редактор Н.Бобкова Заказ 8371/22 Тираж 649 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 412Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к кузовам грузовых транспортных средств.Цель изобретения - повышение удобств в эксплуатации, универсальности и безопасности путем обеспечения возможности перестановки боковых бортов в положение. с верхним расположением шарниров их крепления.На чертеже изображен кузов, аксонометрия.Кузов грузового транспортного средства содержит основание 1 с закрепленными на нем стойками 2 и боковые откидные борта 3, соединенные с основанием посредством нижних шарниров 4,...

Номер патента: 1202920

Опубликовано: 07.01.1986

Автор: Москвин

МПК: B60P 3/32

Метки: животных, перевозки

...шаров 18 и 19 правого борта. Аналогично по симметрии расположены и другие пары шаров на опоре 12.Емкость 1 может быть закреплена в контейнерной ячейке пространственной Фермы кузова автофургона, образованной с помощью труб 21 и 22, опор 23 и продольных трубчатых .эле.ментов 24 и 25. Ферма кузова раэмещена на платформе 26 со сцепным устройством 27,Трубы 21 связаны жестко с попе" речными трубами 28 и 29 и продольными трубами 22 по принципу "труба в трубе".Емкость 1 (фиг.9) с торца снабжена на петлевых шарнирах 30 и 31 дверью 32 с замком 33 и ширмой 34. Емкость 1 имеет боковую стенку 35, крышку 36, замки 37 и 38 для приЗ 0 крепления ее к боковым стенкам 35 и 39. Емкость 1 выполнена разъемной в горизонтальной плоскости и снаб жена...

Номер патента: 1202921

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Андреев, Мукашев

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, железнодорожных, крепления, платформ, сцепе

...на платформе нижней опорной плитой 2 и продольными боковыми балками 3.Нижняя опорная плита 2 снабжена опорно-направляющей поверхностью й в виде желоба. В плите 2 установлено тело 4 качения (шар), в отверстие В которого установлена ось 5, находящаяся в контакте с опорно- направляющей поверхностью а через втулку 6, закрепленную шайбой 7 и шплинтом 8. На тело 4 качения устанавливается верхняя опорная плита 9, связанная с грузом и размещенная своей вогнутой внутренней поверхностью в поперечной плоскости устройства. На верхней опорной плите 9 закреплены беговые скольэуны 10. Все устройство крепится на платформе 11 транспортного средства. Верхняя опорная плита 9 своими опорно-на 1202921лра вняющими поверхнос тямн контактирует с...