B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Номер патента: 1836243

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Дугин, Левин, Подгорбунский

МПК: B60P 3/40

Метки: автотрубовоз

...что спускающиеся с трубы 9 ветви троса 8 перекрещивается (фиг, 5),Прицеп-роспуск 2 имеет роликовый коник 19 с роликами 20. на котором жесткозакреплены слева и справа лебедки 11 стормозам предельного усилия (тормозныелебедки), а также напрэвлгпощую 12 для спуска переднего конца трубы 9 на земл,о,Тросы 13 тормозных лебедок 11 закреплены на заднем торце перевозимой трубы 9при помощи захватов 14, Сцепка прицелароспуска 2 с тягачам 1 при отсутстьии трубы 9 осуществляется при помощи сцепного устройс 1 ва 15 тягача, снабженного сцепным устройством и дышла 16 прицепа.Дышло 16 прицепа имеет кронштейн 17, к которому крепится трос 18 тяговой лебедки 3, 1:ронштейн 17 обеспечивает расположение точки крепления троса 18 к дышлу 16 на прямой,...

Номер патента: 1837022

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Сенниковский

МПК: B60P 3/12

Метки: автомобилей, буксировки

...27.Ус 1 ройство для буксировки автомобилей работает следующим образом.Устройство, отцепленное от буксирного 20крюка 26 автомобиля-тягача 27, с расфиксированными фиксаторами 21 и "сломанными" в шарнирах 20 балками 19 дышла 4, срычажно-параллелограммнь 1 м механизмом3, переведенным из положения буксировкив погрузочное, когда последний выступами10 и рычагами 8 висит на подьемной тяге 17в положении касания грунга, вручную подкатывается к буксируемому автомобилю 25таким образом, что балки 19 дышла 4 охватывают капот автомобиля 25, а опорная балка 12 рычакно-параллелограммногомеханизма 3 с опорой 13 заводится под элементы передней или задней оси 24 (в данном случае это г 1 оперечная балка передней 35оси), подлекащие захвату,Далее...

Номер патента: 2000226

Опубликовано: 07.09.1993

Автор: Грачев

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...сзакреплением груза на транспортнол 1 средстве, Осуцествлятотся вручтую и, практически, не могут быть мехатизирпван.тЦель изпбретения пОвьОени". УроаняСОХРаННОСИ ГРУЗа И аВГОЛтат ЗИРОЛ;и, Епроес;а еО креппениа,Пс 1 атттенза цт ль дттстит т ;агОв ртдл;згялчл 1 у;.тртп.т тта д-, т 1,г д , 200022651015 20 25 30 груза предусмотрен шток, который установлен в обойме с натягом и выполнен с одним из элементов байонетного соединения, второй элемент которого жестко закреплен на грузе, обойма выполнена с электронагревателем, а материалы штока и обоймы выбраны с разными коэффициентами объемного расширения.На чертеже показано предлагаемое устройство.Устройство для крепления груза на транспортном средстве содержит шток 1, обойму 2, электронагреватель...

Номер патента: 2000968

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Бурьянов, Дмитренко, Клименко, Щербина

МПК: B60P 1/34, B60P 1/54

Метки: контейнеровоз

...рама 7 (фиг,2) оборудована запорным устройством для контейнера 9. Устройство состоит, например, из выемок 10 для пальцев 11 контейнера 9 и шарнирно установленной на раме 7 защелки 12. Защелка 12 связна с рамой 7 пружиной 13 и снабжена роликом 14, контактирующим с кулачком 15 заднего рычага 4. На переднем конце рамы 7 шарнирно закреплена стрела 16, Рама 7 оборудована фиксатором 17 полоения стрелы 16. Фиксэгор 17 состоит, например, из сектора 18 с отверстием 19 и пальца 20, Стрела 16 может быть выполнена телескопической и включает корпус 21 и выдвижную часть 22, Корпус оборудован отверстиями под палец 20 фиксатора 17. Стрела 16 снабжена стопором, включающим палец 23 и отверстия на ее корпусе 21 и выдвижной части 22. На последней...

Номер патента: 2000969

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Войнаш, Ситников

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, загрузки, лесозаготовительная, поперечной, разгрузки, транспортировки

...возможностью поворота приводом 8 в указанной плоскости, гидросистему управления приводами 6, 8 поворота платформы 3 и рычага 7, включающую два насоса 9, 10, установленных на приводе 11 гидронасосов, и гидрораспределители 12, 13.Грузовая платформа 3 установлена с возможностью взаимодействия передней частью с амортизатором 14, закрепленным на раме 2, а ее рабочая поверхность 15 выполнена вогнутой,Грузовой рычаг 7 выполнен полнсповоротным, а на его внешней стороне выполнен выступ 16 для взаимодействия с грузом при его разгрузке.Привод.б поворота платформы 4 представляет собой гидроцилиндр 17, корпус и шток которого шарнирно соединены соответственно с рамой 2 и соедней частью платформы 3, а его полости соединены через гидрораспоеделитель 12...

Номер патента: 2000970

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Гилев, Мельников, Ситников, Чистиков

МПК: B60P 3/40

Метки: леса, трактором, трелевки

...воэ (пакет деревьев или хлыстов) самонадвигается на кабину, разрушая ее и создавая серьезную опасность для водителя.Целью изобретения является обеспечение безопасности водителя путем защиты кабины от надвигания воза.Это достигается тем, что при известном способе трелевки леса трактором с погрузочным щитом и канатно-чокерным оборудованием, включающем сбор воза, затаскивание переднего конца воза на погрузочный щит, укладку щита с возом на трактор, при движении трактора под уклон погрузочный щит устанавливают в промежуточное положение под углом к опорной Формула изобретения спОсОь тРелеВки лесА тРАктОРОм, содержащим поворотный погрузочный щит и канатно-чокерное оборудование, заключающийся в том, что передний конец воза леса затаскивают...

Номер патента: 2000971

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Бесфамильный, Губанов, Самоделкин, Сидоров

МПК: B60P 7/08

Метки: автомобилей, автопоезд, перевозки

...на одних концах предыдущих частей, а ветви - шарнирно на других концах последующих частей указанных штанг, при этом фиксирующие пальцы жестко закреплены на скобах и расположены параллельно штанге в горизонтальной плоскости. а гидроцилиндр механизма фиксации установлен на неподвижной рамешарнирно,На фиг,1 дан общий вид автопоезда для перевозки автомобилей; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг.1; на фиг.3 то же, что на фиг.1 (беэ установленных автомобилей); на фиг.4 - сечение Б-Б на фиг.2 (повернуто); на фиг.5 - сечение В-В на фиг.4; на фиг.б - сечение Г-Г на фиг.2,Автопоезд для перевозки автомобилей содержит тягач 1 и полуприцеп, выполненный в виде двухъярусной платформы 2, верхний ярус которой выполнен в виде П-образной в плане рамы 3...

Номер патента: 2002641

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Худяков

МПК: B60P 1/00, B60P 9/00

Метки: саморазгружающееся, средство, транспортное

...бункера,Установка бункера на опорах качения, закрепленных на раме с наклоном назад, позволяет материалу пересыпаться в сторону его наклона.Задняя крышка, шарнирно подвешенная на стойках, закрепленных в задней части рамы в одной плоскости с торцем бункера, позволяет бункеру реверсивно поворачиваться, а так как наружная поверхность задней стойки и торец бункера находятсяо одной плоскости, задняя крышка плотно закрывает торец бункера.Таким образом, совокупность признакоо: боковал стенка бункера выполнена цилиндрической со срезанной верхней частью для обеспечения загрузки сверху, бункерустановлен на раме с наклоном назад и снабжен задней крышкой, шарнирно подвешенной на стойках, зыкрепленных в задней части рамы о одной плоскости с...

Номер патента: 2002642

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Мамырин

МПК: B60P 3/34

Метки: жилой, мамырина, фургон

...а также трудность дислокации бокса по причине отсутствия ходовых колес. Кроме того, имеющиесяролики малого диаметра не допускают егокачение по грунту, поэтому при каждой дислокации кабину приходится грузить в кузовавтомобиля и перевозить ее автотранспортом.Цель изобретения - повышение эксплуатационных возможностей. Для этого жилой фургон, содержащийзакрытый кузов с четырьмя ходовыми колесами, составленный из двух шарнирно соединенных секций, входные двери, 5 расположенные на торцах кузова, установленные внутри кузова приспособления для создания комфортных условий (складной диван, центробежный вентилятор, электроосвещение и т.п,), снабжен четырьмя втул ками, жестко укрепленными в отверстиях,выполненных в противоположных боковых...

Номер патента: 2003514

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Алле, Блинов, Старостин, Стремеленко, Трушляков

МПК: B60P 1/64

Метки: контейнер, контейнера, платформу, погрузки, средства, транспортного

...опоры между центром масс контейнера и выдвинутыми опорами у торца контейнера, приподнимают второй торец контейнера поворотом контейнера относительно промежуточных опор при опускании приподнятого первого торца с помощью силового выдвижного механизма, фиксируют приподнятый второй торец выдвижными опорами, повторяют перечисленные операции до поднятия контейнера на заданную высоту, после чего заводят под контейнер платформу транспортного средства со стороны расположения опор у торца контейнера, силовым выдвижным механизмом опускают первый торец контейнера, поворачивая при этом контейнер относительно промежуточных опор и приподнимая второй торец, убирают выдвижные опоры у торца контейнера, приподнимают первый торец до контакта...

Номер патента: 2003515

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Литвинов, Чирков, Шидловский

МПК: B60P 3/00

Метки: медицинских, средство, транспортное, целей

...вдоль стенки 7 кузова 2 и жестко закрепленными на ней. На опорных брусьях 10 с возможностью продольного перемещения по закрепленным на последних телам 11 качения установлен транспортер 12 для стерилизационной коробки 13.Транспортное средство для медицинских целей работает следующим образом.Сначала старший оператор или провизор приводит в рабочее положение и проверяет систему 3 очистки воздуха и вентиляции. Затем он готовит отделение 5 непосредственно к работе; убирает, дезинфицирует рабочие поверхности медицинского оборудования 6. Затем провизор просматривает требования и рецепты, поступившие от других лечебных подразделений медицинского учреждения, готовит к работе требуемое медицинское оборудование 6, аптечную посуду,...

Номер патента: 2003516

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Никифоров, Цыбин

МПК: B60P 1/48, B60P 3/035

Метки: барабанов, кабельных, кабеля, перевозки, средство, транспортное, укладки

...вид сбоку в разрезе; на фиг. 5 - разрез А - А на фиг. 2.Транспортное средство состоит из грузовой платформы 1, на которой закреплено поворотное вокруг вертикальной оси 2 основание 3, на котором установлены боковые стойки 4 с блоками 5 в верхних частях и лебедка б, тросы 7 которой запасованы через блоки 5 стоек 4, имеющие захваты 8 оси 9 барабана 10, а также кронштейны 11, несущие направляющие 12 и гнезда 13. К платформе 1 шарнирно прикреплены как минимум к одной из ее боковых сторон с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси 14 откидные ловители 15.Работа транспортного средства по загрузке-разгрузке барабана осуществляется следующим образом,Поворотное основание 3 разворачивается до совмещения направляющих 12 с откидными ловителями...

Номер патента: 2003517

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Никифоров, Цыбин

МПК: B60P 1/43, B60P 3/035

Метки: барабанов, кабельных, кабеля, перевозки, средство, транспортное, укладки

...стойках у гнезд и выполнены с расширенными вверху заходными частями и направляющими частями.4. Средство по п.1, отличающееся тем,что оно снабжено установленными на оси барабана колесами для взаимодействия с трапами и направляющими.5, Средство по п.1, отличающееся тем,что с внутренней боковой стороны направляющей выполнен горизонтальный паз, в котором размещен вертикальный вал, за крепленный на съемной стенке, закрывающей паз, и связанный с ней пружиной кручения, на валу закреплены поворотный упор, фиксирующий трап в транспортном положении и шип, взаимодействующий с 55 нижней клиновой частью толкателя, который смонтирован в кожухе с вертикальным пазом для выступа толкателя, причем кожух закреплен на стенке направляющей, расположенной...

Номер патента: 2003518

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Баршев, Винокуров, Данюшевский, Радченко, Штутман

МПК: B60P 1/48, B60P 3/12

Метки: аварийных, автомобилей, перевозки, средство, транспортное

...аварийных автомобилей (далее транспортное средство) содержит шасси 1 с грузовой платформой 2, на которой шарнирно (шарнир 3) закреплены с возможностью поворота гидроцилиндрами 4 в вертикальной продольной плоскости соединенные поперечиной 5 грузоподьемные стрелы 6, каждая из которых образована шарнирно (шарнир 7) соединенными между собой основным 8 и дополнительным 9 рычагами (см.фиг, 1), грузозахватный орган 10, смонтированный на конце дополнительных рычагов 9 посредством строп 11 (см. Фиг. 2), лебедку 12 для подтягивания аварийного автомобиля (на чертежах не показан) и установленные на платформе 2 ложементы 13 для поддерживания передних колес последнего, причем указанные гидроцилиндры 4 закреплены на платформе 2 посредством...

Номер патента: 2003519

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Карабанов, Недорчук

МПК: B60P 3/14

Метки: мастерская, передвижная, ремонтная

...и ролики 25 для контакта с нижней полкой 11 каркаса 10, Перед задней стенкой 26 кузова 4 расположены закрепленные на каркасе 10 поддерживающие ролики 27 для контакта с нижней поверхностью стрелы 9.Для фиксации стрелы 9 относительно каркаса 10 и консолей 13 относительно стрелы 9 имеются фиксаторы 28 и 29 соответственно,Фиксатор 28 положения стрелы образован из вертикально расположенного стопорного пальца 30 и направляющей и крепежной втулок 31 и 32. Верхний конец 33 пальца 30 выполнен с резьбой, а на его нижнем конце закреплена ручка 34. Направляющая втулка 31 закреплена на нижней полке 11 каркаса 10, а через ее осевой канал 35 пропущен палец 30. Втулка 32 закреплена на нижней поверхности стрелы 9 и имеет внутреннее резьбовое отверстие 36...

Номер патента: 2003520

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Егоров, Мадюжин, Якубович

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, легкодеформируемых, панелей, платформе, средства, транспортного, штабеля

...использованием всех отличительных признаков, укаэанных в формуле.На фиг. 1 показано устройство, закрепившее торец груза(двух штабелей легко деформируемых панелей) на платформетранспортного средства, например на железнодорожной платформе общего назначения; на фиг. 2 - узелна фиг. 1; на фиг, 3 - узелна фиг. 1; на фиг. 4 - вид А на фиг.3: положение жесткой стяжки при установке и закреплении стойки (положение ); при освобождении стойки и направление поворота стяжки йри этом (стрелка Б, положение И); положение пола платформы при закрепленной стойке (положение /); положение пола при освобожденной стойке (положение Ч); на фиг. 5 - стойка с жестой регулируемой по длине стяжкой, общий вид; на фиг. 6 - горизонтальная накладка.Устройство...

Номер патента: 2003761

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Бобцов, Попель, Щемелев

МПК: B60P 1/56, E02F 3/76

Метки: землевоза, кузов

...5 и выдвигается телескопический П-обна землевозе; на фиг.2 - привод передней разный скребок 6. Грунт задней частивыдвижной стенки; на фиг,З - гидравличе- кузова 3 высыпается на полотно дороги, Ме. скал схема привода выдвижной стенки; на ханизм выдвижения передней стенки нахофиг.4 - компановка задней части кузова, 45 дится в:исходном положении, когда. штокЗемлевоз состоит из тягача 1, шасси 2, гидроцилиндра 17 находится в выдвинутомкузова 3, Кузов 3 оснащен передней вы- положении, а шток гидроцилиндра 18.втядвижной стенкой 4, задним поворотным нут, и его корпус посредством фиксатора.20днищем 5, телескопическим П-образным жестко связан с буферной рамой 7. Прискребком 6, буферной рамой.7. 50 включении реверсивного распределителяПередняя...

Номер патента: 1154827

Опубликовано: 30.04.1994

Автор: Сергин

МПК: B60P 3/34

Метки: контейнер-дом, раскладной

РАСКЛАДНОЙ КОНТЕЙНЕР-ДОМ, содержащий центральный корпус с жестко соединенными между собой основанием, крышей и торцовыми стенками, с которым шарнирно соединены откидные панели пола, крыши и торцовых стенок, и откидные панели боковых стенок, одна из которых шарнирно соединена с панелью пола, отличающееся тем, что, с целью уменьшения трудозатрат при раскладывании и складывании откидных панелей, другая панель боковой стенки шарнирно соединена с панелью крыши, с наружной стороны центрального корпуса установлены одна из панелей пола и одна из панелей крыши, причем панели боковых стенок и панели крыши и пола, расположенные с противоположных сторон центрального корпуса, попарно кинематически связаны друг с другом.

Номер патента: 1376407

Опубликовано: 15.05.1994

Автор: Сергин

МПК: B60P 3/34

Метки: контейнер-дом, раскладной

РАСКЛАДНОЙ КОНТЕЙНЕР-ДОМ по авт. св. N 1154827, отличающийся тем, что, с целью увеличения полезного объема раскладного контейнера-дома и использования площади торцовых стенок, торцовые стенки выполнены заподлицо с габаритами раскладного контейнера-дома в транспортном положении и имеют боковые выступы для крепления откидных панелей торцовых стенок, которые в местах примыкания к крыше и основанию центрального корпуса снабжены роликами, а с наружной стороны - закрепленными на них направляющими с установленным в каждой из них ползуном, шарнирно соединенным с шатуном, причем последний шарнирно соединен с откидной панелью пола или крыши, а кинематические связи, попарно соединяющие откидные панели пола и крыши, выполнены в виде замкнутых гибких...

Номер патента: 1513802

Опубликовано: 15.06.1994

Автор: Рыков

МПК: B60P 1/54

Метки: средство, транспортное

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО по авт. св. N 1295637, отличающееся тем, что, с целью механизации перевода грузоподъемного устройства, оно снабжено центральной звездочкой, соосно закрепленной на нижнем торце поворотной колонны и связанной цепной передачей с расположенными в той же плоскости дополнительными звездочками, установленными с возможностью поворота на дополнительных осях, закрепленных на концах П-образной рамы соосно с подвижными вертикальными осями, причем каждая дополнительная звездочка связана с фрикционной муфтой, соединенной через шлицы с кулачковой полумуфтой, а зацепленная с ней другая полумуфта закреплена на платформе.

Номер патента: 1598397

Опубликовано: 30.07.1994

Авторы: Сургон, Ткаченко, Шаворский, Щербак

МПК: B60P 3/022

Метки: груза, крупногабаритного, опорное, перевозки, средства, транспортного

ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КРУПНОГАБАРИТНОГО ГРУЗА, содержащее установленные на платформе, две неподвижные опоры и расположенную между ними подвижную по вертикали опору, опирающуюся на силовой цилиндр, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем обеспечения сохранности груза, оно снабжено по меньшей мере дополнительными одной неподвижной и двумя подвижными силовыми цилиндрами опорами, причем все опоры размещены, чередуясь по периметру груза, полости силовых цилиндров трех подвижных опор сообщены, одноименные опоры расположены в вершинах треугольников.

Номер патента: 1420805

Опубликовано: 09.02.1995

Авторы: Бабин, Кузьменко, Суржиков

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ, содержащее тележки с шарнирно закрепленными на них консольными балками с упорами в верхних их частях, прикрепленные к грузу вертикальные рамы, установленные с возможностью взаимодействия с указанными упорами, и грузовую платформу, связанную с промежуточными рамами, отличающееся тем, что, с целью упрощения погрузочно-разгрузочных операций, промежуточные рамы установлены с возможностью вертикального перемещения и фиксации относительно консольных балок и связаны с грузовой платформой разъемными соединениями.2. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено установленными на консольных балках домкратами, взаимодействующими с промежуточными...

Номер патента: 1826396

Опубликовано: 09.08.1995

Авторы: Дядченко, Котов

МПК: B60P 7/08

Метки: вагоне, груза, железнодорожном, крепления

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ВАГОНЕ, содержащее поперечные балки и установленные на последних с возможностью перемещения вдоль них и фиксации в требуемом положении элементы, взаимодействующие с грузом, отличающееся тем, что, с целью обеспечения крепления грузов различных размеров в термостатированном и герметичном вагоне, оно снабжено установленной на полу вагона подвижной в продольном направлении платформой с продольными вертикально расположенными симметрично относительно продольной оси платформы полосами, выполненными с отверстиями для фиксации поперечных балок в требуемом положении, и с ребрами жесткости, направленными в сторону от этой оси, при этом указанные элементы выполнены в виде плит с отверстиями для...

Номер патента: 1829271

Опубликовано: 20.09.1995

Авторы: Афанасьев, Епифанов, Крыжановский, Макеев, Мацкевич, Филатов

МПК: B60P 1/16

Метки: гидропривод, механизма, опрокидывающего, системой, средства, трансмиссией, транспортного, электрической

...диод 19 к точке "а" на схеме. При опущенной платформе датчик положения платформы размыкает управляемый выключатель 17. В результате этого электромагниты 7 и 8 обесточены. Рабочая жидкость от насоса 5 поступает к электромагнитному распределителю 6 и через двух- позиционный распределитель 10 к гидроусилителю 9 рулевого управления и через сливную магистраль в масляный бак 11, От насосов 3 и 4 через трехпозиционный золотниковый распределитель 2 гидрожидкость подается на слив в масляный бак 11.30 чик 16 положения платформы включает управляемый выключатель 17.При движении самосвала с поднятойплатформой. включателем 18 подается на пряжение на один из электромагнитов 12включения передач и через соответствующий диод 19, нормально...

Номер патента: 1202193

Опубликовано: 10.10.1997

Авторы: Маляревич, Шур, Шухман

МПК: B60P 1/54, B62D 53/06, B62D 63/02 ...

Метки: сочлененное, средство, транспортное

Сочлененное транспортное средство, содержащее тягач, связанный с ним посредством тягово-сцепного устройства по крайней мере один прицеп, включающий раму, передние, средние и задний ползуны, шарнирно соединенные с рамой рычагами подвески, соединенное с рамой по крайней мере одно опорное колесо посредством маятниковых рычагов, связанных с осью, снабженной датчиком вертикальных перемещений и датчиком отметок оборотов, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, указанные маятниковые рычаги связаны с рамой прицепа гидронагружателем, рычаги подвески передних ползунов подпружинены относительно рамы и снабжены регулировочным устройством, средние ползуны размещены по колеям передних ползунов поперек оси колеса с двух...

Номер патента: 1431222

Опубликовано: 10.10.1999

Авторы: Рухля, Степанченко

МПК: B60P 3/34

Метки: авторемонтная, мастерская, подвижная, полуприцеп

Полуприцеп - подвижная авторемонтная мастерская, содержащая закрытый несущий кузов с задним колесным ходом для размещения в нем технологического оборудования для ремонта и технического обслуживания автомобильной техники, а также производственную палатку, отличающийся тем, что, с целью увеличения производственной площади, сокращения времени и упрощения процесса развертывания и свертывания, в крыше закрытого несущего кузова по всей ее длине выполнен проем, а в кузове под ним образован центральный проход, при этом кузов снабжен расположенными в его нижней части откидными кронштейнами, установленными в центральном проходе винтовыми механизмами подъема каркаса производственной палатки, на...

Номер патента: 1317805

Опубликовано: 20.12.1999

Авторы: Березкин, Субрысь

МПК: B60P 3/03

Метки: грузов, денег, перевозки, средство, транспортное, ценных

1. Транспортное средство для перевозки денег и ценных грузов по авт.св. N 553138, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных возможностей, оно снабжено дополнительными направляющими для установки съемных емкостей, при этом обращенные друг к другу части указанных направляющих размещены по центру нижнего окна корпуса загрузочного устройства, а ограничитель поворота выполнен в виде двух упоров, закрепленных на корпусе с возможностью взаимодействия с приемной камерой при размещении ее люка над съемными емкостями.2. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено пружиной, один конец которой закреплен на пальце, установленном на приемной камере эксцентрично...

Номер патента: 542376

Опубликовано: 20.12.1999

Авторы: Замостоцкий, Неклюдов, Перескоков

МПК: B60P 3/03

Метки: грузов, денег, перевозки, средство, транспортное, ценных

Транспортное средство для перевозки денег и ценных грузов, содержащее пассажирский салон, изолированное от него грузовое отделение, в котором установлены съемные, закрепленные в каркасе контейнеры с запорными устройствами и крышками, отличающееся тем, что, с целью повышения сохранности перевозимых ценностей, оно снабжено расположенными одновременно в пассажирском и грузовом салонах загрузочным устройством с направляющими, в которых установлен лоток с поворачивающимся дном и днищем, часть которого, находящаяся в грузовом салоне над контейнерами, выполнена с отверстием, а крышка контейнера снабжена замковым устройством и буртиками, взаимодействующими с запорным устройством контейнера.

Номер патента: 1264481

Опубликовано: 10.01.2000

Авторы: Антоненко, Ионов, Казаков, Крупицкий, Познахирев, Федоров

МПК: B60P 3/34

Метки: кузов, объема, переменного, средства, транспортного

Кузов транспортного средства переменного объема, содержащий основное помещение, включающее в себя основание и жестко закрепленные на нем торцевые борта, несущие крышу, ширина которой меньше ширины основания, панели, образующие крышу и пол дополнительного помещения, шарнирно прикрепленные соответственно к боковым кромкам крыши основного помещения и к основанию, а также панели, образующие торцевые и боковые стенки дополнительного помещения, прилегающие друг к другу и к торцевым бортам кузова, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, панели, образующие крышу дополнительного помещения, выполнены коробчатой формы и к ним со стороны, противоположной стороне их крепления к...

Номер патента: 1783722

Опубликовано: 10.02.2000

Авторы: Вирский, Лавров, Лебедева, Люшнин, Мирзабейли, Степанец

МПК: B60P 1/54

Метки: контейнеровоз-саморазгрузчик

1. Контейнеровоз-саморазгрузчик, содержащий раму самоходного шасси, на которой шарнирно закреплена с возможностью поворота приводом в вертикальной плоскости П-образная стрела с механизмом подъема и грузозахватным устройством, механизм продольного перемещения грузопакета по направляющим, закрепленным на раме симметрично продольной оси, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, он снабжен платформой, установленной на раме с возможностью подъема приводом в вертикальной плоскости и поворота вокруг вертикальной оси, переходным мостиком, шарнирно закрепленным с возможностью поворота приводом в вертикальной плоскости на раме шасси, дополнительными направляющими, установленными на...