B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Номер патента: 1369947

Опубликовано: 30.01.1988

Автор: Литвиненко

МПК: B60P 1/02, B60P 3/00

Метки: контейнеровоз

...5, 7 и 11 выполнены фиксирующими. На 40 фиг. 5-15 грузоподъемное устройство условно не показано.Контейнеровоз работает следующим образом.Процесс погрузки контейнера.Исходное положение - грузоподъемное устройство поднято, стойки 2 зафиксированы в шарнирах 3 приводами 7, тележка 4 с роликами 6 поднята в подшипнике 17 и зафиксирована приводом 5. Контейнеровоз подъезжает к контейнеру с торцовой стороны (фиг. 5). Задние ролики тележки 4 опускаются на крышку контейнера (фиг, 6), Происходит дальнейшее опускание тележки 4 и задних роликов на крышке контей 7 2нера. Зто приводит к тому, что зад - няя часть контейнеровоза приподнимается, опираясь на контейнер. При этом стойки 2 с опорными колесами 1 отходят от поверхности опоры вверх (фиг, 7),...

Номер патента: 1369948

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Жиляков, Наумов, Ханяев, Шабалин

МПК: B60P 3/10

Метки: досок, парусных, перевозки, средство, транспортное

...в отверстиях 10 и 11, и кррнштейна 13, шарнирно у,тановленного на верхней поперечине 7 с возможностью взаимодействия с доской 9 и стержнем 12. В стержень 1245 на одном конце вмонтирован замок 14, а на противоположном конце закреплен ограничитель 15, Кроме того, в стерж" не 12 выполнено отверстие 16, в котором расположен с возможностью перемещения засов 17 замка 14. Для одного50 и того же стержня 12 несквозное от верстие 10 в верхней поперечине 7 соосно сквозному отверстию 11 в нижней поперечине 7, а отверстие 18 для ограничителя 15, сопряженное с не 55 сквозным отверстием 10 в верхней поперечине 7, расположено под угломотверстию 19 для ограничителя 15,сопряженному со сквозным отверстием 11 в нижней поперечине 7Установку,...

Номер патента: 1369949

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Горбачев, Набиев, Семин

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: автопоезде, длинномерных, крепления, труб

...обкатываетсямногоэвенный обрезиненный дугообразный ложемент 14 изменяемой кривизны иП-образного сечения, звенья которого связаны одно с другим шарнирнымисоединениями 15 в верхней части ипланками 16 в нижней части. Ложемент 14 на внутренней поверхности, всвоей средней части, имеет разрезную накладку 17 с выпуклой поверхностью, выполненной с дугообразной впродольной плоскости образующей, сопрягающейся с опорными роликами 9по его кривой, причем соотношениерадиусов криволинейных поверхностейопорных роликов 9 и разрезной накладки 17 составляет 1,01 - 1,06. Шарики13 направляющих 12 взаимодействуют 92с боковыми стенками 18 ложеме.нта 14тягача 1,Балка-коник 5 тягача 1 в своейверхней части несет накладку 19 сбоковыми ребрами 20, между...

Номер патента: 1373597

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Ветлицын, Глебов, Иванова, Тархов

МПК: B60P 1/16

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...давления рабочей среды в гидроаккумуляторе 7 движение поршня замедляется, а затем прекращается Штоковая полость гидроцилицдра 3 в это время заполняется рабочей с редой через обратный клапан 8 и дроссель 9. Изменение скорости движения поршня вниз определяется дросселем 6. Пусть теперь в другой момент времени кузов вместе с поршнем перемещается вверх под действием сил инерции или под действием избыточного давления рабочей среды аккумулятора 7, образовавшегося там при предыдуц 1 ем и противоположном по направлению движении кузова. Перемещаясь вверх, 15 поршень вытесняет рабочую среду из штоковой посОсти через регулируемый дроссель 9, а бесштоковая полость заполняется рабочей средой из аккумулятора 7 через обратный клапан 5 и дроссель...

Номер патента: 1373598

Опубликовано: 15.02.1988

Автор: Симоненко

МПК: B60P 1/30

Метки: грузов, длинномерных, монтажа, перевозки, средство, транспортное

...положения узлов нижних опор, так как нагрузки на груз в обоих боковых направлениях равны.Транспортное средство для перевозки и монтажа длинномерных грузов работает следующим образом.Гри погрузке груза вначале производится захват груза кронштейнами 6 нижней опоры, затем силовым цилиндром 19 производится совмещение опорных поверхностей груза 3 и ложемента 13 в боковом направлении, и силовыми цилиндрами 14 и 15 ложемент подводится к грузу. Одноименные полости силовых цилиндров 14 верхней опоры сообщены между собой для исключения закручивания груза. Осуществляется это следующим образом: на трубопроводах, соединяемых одноименные полости цилиндров 14 и 15, установлены краны, управляемые датчиком контакта груза 3 на ложементе 13....

Номер патента: 1373599

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Андреев, Беляев, Дроздинский, Мелик-Саркисьянц, Чикалин

МПК: B60P 1/48, B60P 1/54

Метки: автомобиль-самопогрузчик

...рычаге закреплен фиксатор 10 привода, например кронштейн. На верхних концах рычагов 5, ж стко соединенных внизу между собой поперечиной 11, закреплены гибкие элементы (пепи) 2 грузозахватов. На съемной поперечине 6 закреплены крюки 12, а н средине проушина 13 для крепя цця конца дополнительного гибкого элемента (каната) 14 с грузозахватом (крюком) 15. Автомобиль-самопогрузчик работает следующим образом.При погрузке штучного груза на автомобиль предварительно наклоняют стрелу, пропускаюг конец каната 14 через проушину3, наматывают его на поперечину 6 н закрепляют на крюке 12, а другим коццом производят строповку штучного груза, затем вращением рукоятки 9 наматывают провисшую часть грузового каната 14 и после фиксации рукоятки 9...

Номер патента: 1373600

Опубликовано: 15.02.1988

Автор: Демченко

МПК: B60P 1/56, B60P 1/64

Метки: средство, транспортное

...ори нтированная к Продольной оси транспортного средства, выполнена уже, чем ее царужня часть.Транспортное средство работат следующим образом.Транспортное средство на колесном шасси 2 со съемным кузовом 5 подвозит горцу)0 массу к участку 6 отцепления груженого кузова фиг. 8). Затем водитель рдсфиксирует с помощью фиксаторов 4 л,емный кузов 5 от рамы 3 транспортного средства. Оператор монорельсовой или Ивесной канатной дороги с пцл(цн)ью грузоздхвдтного устройства дороги и прцхнин 27 в верхней части съемного кузова 5 производит захват съемного кузов, снимает сгц с колесного шасси 2 и транспортирует до участка 8 разгрузки.Транспортное средство (фиг. 7) в это время подьезждет к участку 7 Прицепения порожнего кузова. Для обеспечения строго...

Номер патента: 1373601

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Климентьева, Мелентьев, Тихомиров

МПК: B60P 1/64

Метки: контейнером, сменным, средство, транспортное

...6 и на опорах 34 и 35, д передняя часть игорных балок контейнера 7 - на опорах 32 и 33. 15 20 25 30 35 40 45 50 55 го рычага, рейки 18, установленной горизонтально в направляющих 19 кронштейнов 20 и 21, закрепленных на пластине 22, жестко присоединенной к передней части средней рамы 2, силового гидроцилиндра23 с гидрозамком, корпус которого шарнирно закреплен на заднем кронштейне 21, а шток его присоединен к передней части рейки 8 посредством хомута 24.Угловой рычаг 3 на одном конце снабжен крюком 25, установленным с возможностьк поворота относительно продольнойоси вертикального участка 13 угловогоРазгрузка сменного контейнера 7 Осуществляется в следующей последовательцос тиПри размыкании блокирующего чеханизма 8 и выдвижении...

Номер патента: 1373602

Опубликовано: 15.02.1988

Автор: Иванов

МПК: B60P 3/41

Метки: бесчокерной, деревьев, трелевки

...трелевщик с грузом.В результате гибкости стволов деревьев в пачке и возможности упругого перегиба их в захвате при по,ч)ле, а также изза размещения плоскости захвата под углом я=4 6 вершиной угла вниз к плоскости рамки 5 автосцепки создается условие гарантированного зажима пачки из-за упругого перегиба в захвате и размещения вершин деревьев на волоке. При вывозке пачки по кривой трассе захват 6 за счет изменения длины рычага 11 совершает повороты,В случае трелевки деревьев на Весу торцы их .заводят под несущую балку 1 между торцовыми уирами 19 и поднимают зажатую пачку, при этом вершины деревьев поднилаются ндд волоком, так как перегиб деревьев В за.вд ге отсутствует, и он, вместе с тем, становится неповоротным 11 ри необходимости...

Номер патента: 1373603

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Беспрозванный, Бредихин, Сарайкин, Солондаев, Шлапаков

МПК: B60P 3/41

Метки: деревьев, трелевки

...На конце стрелы 2 закреплен клешевой захват 4 с гидроцилицдром 5 его раскрытия. На шасси 1 закреплена тросовая лебедка 6 с тросом 7, на конце которого закреплен дополнительный клецк вой гахват 8. Дополнительный клегцевой захват 8 снабжен пружиной 9, связынакццс й сведенные челюсти захвата 8. Челюсти захвата 8 выполнены в виде двуплечих рычагов, верхние плечи 10 которых взаимодействуют с клешевым захватом 4. Самоходное шасси 1 снабжено приспособлением для укладки деревьев, выполненным в виде коника 11. Устройство для трелевки работает следукццим образом.Пружинный дополнительный клегцевой захват 8, который зажат посредством верхних плеч 10 в клегцевом захвате 4, доставляют стрелой 2 к лежашему хлыс 2ту. При опускании захвата 8 на хлыст...

Номер патента: 1373604

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Антонов, Бирюков, Богомолов, Реброва, Смирнов

МПК: B60P 7/04

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное, штучных

...1 11 а,фсисс)ни Гс лрел 11 Вс )сл Кор 1 сектор С). Кравцовачисла с,ПН 14 гсс 1 са,л 5 сЧ олингикВ 1111111111 сслдссрсяненноссс лслми,ста (.(Р ссс) делам и иивретений и открытий1 З(к 5, Мссекна, ж 15 Рак аглая ссай., и 4,5111 ссисзвслсс снс исииисслиграфинсексге инаприятие, г Ужорол, л 11 рс с лгная, 4 Изобретение относится к транспортным средствам, в частности автомобильным и железнодорожным, и может быть использовано при транспортировании жестких крупногабаритных грузов, требующих в процессе транспортирования постоянных температурных условий.Целью изобретения является улучшение теплоизоляции.На фиг. 1 изображена схема размещения незакрепленного груза при погрузке на транспортное средство; на фиг. 2 схема закрепления груза. Груз 1,...

Номер патента: 1375491

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Голосюк, Трунтаев

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, цилиндрических

...сжатойпружиной, а каждый раздвижной механизм шарнирно связан с ложементом. Составитель А.ДетинкаТехред Л.Олийнык Корректор А.Зимокосов Редактор А.Ворович Заказ 722/18 Тираж 569 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к устройствам для крепления цилиндрическогогруза на раме транспортного средства.Цель изобретения - снижение весаустройства и улучшение условий нагружения перевозимого груза.На чертеже изображена конструктивная схема устройства. 10Устройство состоит из ложемента 1,винтовой стяжки 2, правого рычага 3,левого рычага...

Номер патента: 1379154

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Комаров, Свистун, Солуянов

МПК: B60P 1/02, B62B 3/04

Метки: груза, подъема, транспортировки

...и снятия штифты выполнены коническими, а отверстия во втулках и осях совпадают только в крайних положениях втулок, т.е. при их повороте до упоров. На ползунах с ломкратами имеются ручки 23. Поперечина снабжена зажимными приспособлениями 24, позволяющими надежно закрепить груз при его транспортировании. Для управления ходовыми колесами во время перемещения груза к траверсам 7 присоединяют тяги 25Устройство работает слелук)щим образом.Для польема груза с возвышения (фиг. 4) например дна упаковочного ящика, олин 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 домкрат 4 (например, левый) с ползуном 3 вынимают из поперечных балок и устанавливают с одной стороны груза, Раму на колесах 18 подкатывают к противоположной стороне груза. Повернув колеса...

Номер патента: 1379155

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Блынский, Голуб, Гуськов, Миркитанов

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, сельскохозяйственных, средство, транспортное

...ридлцч мкн Ги 6 110 чр( дп)лш ния ( мкц ей нри вылвижнии нцкн нилидров 30 з рл женньп чкцсти 6 улНЕвЗван)тся в трднс. н Ортн ц( Н О 1 цж(н ие и фикс и 1) )кте 51 110,1- пружин( нныи фик д)рами 36. 11 ри об. рдтнцл) 0.1 Енцк 3 цилинлр)н 35 опоры 34 лстзндвлиедн 1 и р;)н нцр)нц( нцлож(ние (фиг. 1) Р, 311 л к: бцльн(г 1 узного Тр;нснортнццц 3, п;3 1 о н(1 СНет(я ц шоВреме)н н и 3 в бцконь( ( 3 црон ь 13,1- ЛЪ Н)НН И 1 Ц(,3(.Цц;3,)ЬНЦ(3 И.ГЕри нодд н чдслд в 13;рции 3.р, 1 к)цн н 1(и ны 8 п (Е)( 1 воч511НО,1 - н н л3 н ) т В н ( р х н а р н 13 р н ц с ц ч Г ие( и н ы ,( к ц и 13 2 и 3, кгорындльшчи 11) нерел(1131)ктс пц криволиенйн),ЕМ 3; Ерзвлян 33 ич1 с в. лСГ 13) с дин(1 л 13;) бок)3 ЬЕ)лкцст(и 1) 15 13;31;1,1 ьнь 1 й мцч(3 т нЕТмн(Н 13...

Номер патента: 1379156

Опубликовано: 07.03.1988

Автор: Кононович

МПК: B60P 3/00

Метки: автомобиль-контейнеровоз, баллонов, газом, перевозки, сжиженным

...2, поджичнук планку,3 и лселнизл 1 1,5:1 т 1.)киндиия 61,.н)нон о, ки счдтичсски снязднные чсжду сбой нсс 0 1;1(воч нарнирно ззкре)асиной и гдни 6 1 цдкичндя )лНкз 3 сндбжс(д илси(ддкой 7 с,)окл( нтсли .1 ля ириечд 6(ьлонцв;) и ро, 1 к 1 л)и 1(111)(нг)5(к 111(ыи )(,,(Очоби,ь-контсйнс роги р;60 тд( с.- Кн(ич обрдзоч. )5 11 у Ой баллон 5. Иолученный у;бо. нн гд, у стана вливк)т нд росИковую ногрл.О (нук) 1 лощддку. Вклк)чдкт механизм 4 здтд,кинания баллонов, который проталкивает бдл.н 5 и к(тейнер 2 Одновреч(.нно с иротзлки 1 ни(.ч бс(ллонд н конт(.Й- нр открь)вается ио.1 жимная нганка 3, КИНСЛ)сТИ 1 СКИ СН 51,(З(НЗЯ С МСХЗНИЗМОМ :Зтсгкивзния госредсгнбм шарнирно закрепленной итанги 6, и полный б;ллон из послднсго попер( чноо ряда кси 1...

Номер патента: 1379157

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Виноградов, Котельников, Порхунов

МПК: B60P 7/04

Метки: грузов, кузова, перевозки, средства, сыпучих, транспортного, укрытие

...16 используезся гилрццилиндр 21 двойного лейл Бия, кцрпус которого шдрнирцц укреплен на боковой стороне надставнцго 6 црта Гидропилиндр связан с механизчом (инхронцого поворота Г-образных рьЧ 3 03, выццлниным в ниле устацов;)гццигц цз вртикалыий ццвцротнци Оси 22 лвуцлечего рычага, однц плечо 23 которого шарнирно соединено со штоком гилроцилинлра, другое плечо 24 через цовцлки 25 с присоелинительными узлами 26 5 и 27, жесткц свЯзацными с Всртикзльнцусг;гнцвлеццыми сями 7 и 38 Г-о 6 разцы рычагов. сь 22 с зкрепленным на ней Л 3 НГИ"1 ИМ РЬГЧД 1 ОМ ТДКЖС ЦОМОП(Ь)О ЦО:1- Иицник)вы оццр смонтирована нд надстзв 3 ом 6 орту кузцва.20 3 зжлзя чдл ь 9 и 10 эластичногцн 1 посрелствол( реек 28 и крепежны издлий 2),3 гкр(ц.гнз с Однцй (.тцрцны к...

Номер патента: 1382688

Опубликовано: 23.03.1988

Автор: Ковалев

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...малейшее вертикальное 5 (направление К) или поперечное (направление 3) перемещение платформы 1 должно вызвать перемещение и боковых бортов 3 и 4 (направление И), что совершенно невозможно, так как борта 3 и 4 установлены Отолько с возможностью поворота в вертикальной плоскости. Днище платформы 1 связано с нижними концами боковых бортов 3 и 4 разьемными шарнирами, установленными соосно шарнирам крепления тяг 8 к боковым бортам 3 и 4.Транспортное средство работает следующим образом.Для разгрузки на одну из боковых сторон, например левую, в работу приводят правые штоки двуштоковых силовых ци 20 линдров 26, которые поворачивают вторыеподвижные звенья 25, тем самым освобождая консоль 20 каждого из подвижных звеньев 18 и, следовательно,...

Номер патента: 1382689

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Прокаев, Прутов, Ходорковский

МПК: B60P 1/48

Метки: средство-самопогрузчик, транспортное

...грузовой платформы 1, смонтированной на раме транспортного средства 2, грузоподъемной стрелы 3, гидроцилиндра 4 поворота стрелы и рычагов 5. Рычаги 5 одними концами шарнирно закреплены с возможностью поворота в вертикальной продольной плоскости по бокам средней части платформы 1 в точках О,). На других концах рычагов в точках О, шарнирно закреплена с возможностью поворота в указанной плоскости грузоподъемная стрела 3, вверху которой шарнирно закреплены связанные между собой поперечиной консоли 6 с гидроцилиндрами 7 их поворота. На поперечине консолей 6 подвешен захватный элемент 8. Гидроцилиндр 4 поворота стрелы одним концом закреплен на платформе 1, а другим на стреле 3. На стреле 3 также закреплены упоры 9, взаимодействующие с...

Номер патента: 1382690

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Анфилов, Лендер, Ломов, Митин, Семенов, Шиловский, Штутман, Эпштейн

МПК: B60P 1/54, B66C 17/04

Метки: автомобиле-фургоне, грузоподъемное

...осях 49 (фиг. 17) и упоры 50 и 51, обеспечивающие возможность фиксации крюков в откинутом нерабочем положении.Возле крюков на осях 52 и 53 подвешены дополнительные стропы 54 и 55, состоящие (фиг. 14) из вспомогательных крюков 56 и цепей 57, предназначенные для обеспечения при необходимости соответствующего расположения пары контейнеров на погрузочной площадке, необходимого для их одновременной строповки и погрузки в фургон. Дополнительно стропы 54 и 55 фиксируются в транспортном положении на упоре 58.Грузоподъемное устройство на автомобиле-фургоне работает следующим образом.Для автоматической погрузки контейнеров, снабженных центральной захватной скобой 33 - 36 и расходящимися от нее направляющими 37 - 40, они устанавливаются на...

Номер патента: 1382691

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Нестеров, Петров, Попов, Тихомиров

МПК: B60P 1/64

Метки: контейнером, средство, съемным, транспортное

...2. Рычаги 38 выполнены в плане изогнутыми с расширенной зоной, закрепленной на валу, и установлены с возможностью прохода между ними блокирующего механизма 18для фиксации контейнера при его размыкании.Приспособление для подъема контейнера 2 выполнено с возможностью поворота пары рычагов 38 по часовой стрелке (фиг. 2) и обеспечивает размыкание блокирующего механизма 18, а при их повороте против часовой стрелки блокирование сменного контейнера 2, причем наибольший подъем контейнера 2 осуществляется при повороте пары рычагов в пределах 0 - 90, что облегчает выполнение погрузочно-разгрузочных операций в складских помещениях. В диапазоне поворота рычагов 38 предусмотрен холостой ход для опережения или запаздывания срабатывания...

Номер патента: 1382692

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Кудрин, Стельмаков, Ястребов

МПК: B60P 3/22, B67D 5/00

Метки: автоцистерна, агрессивных, жидкостей

...6 установлены для перекрытия отверстий верхний 7 и нижний 8 запорцые клапаны, подпружиненные соответсгвеци пружинами 9 и 10. Верхний заиорцый клапан 7 жестко соединен с поплавком 11 посредством штока 12. Со стороны нижней стенки юлого корпуса 6 на нем соосно клапану 8 усгановлен перфорированный стакан 13. Полость корпуса 6 соедцце на с одним из концов П-образного сливного патрубка 2 и со всасывающей магистралью 4 эжектора 3.Автоцистерна фуц кццонирует следук- шим образом.Лля слива агрессивной жидкости цз емкости 1 вклкчают эжекгор 3, который создает вакуум во всасывающей магистрали 4 за счет продувки выхлопных газов автомобиля через эжс ктор 3. В начальный момент клапаны 7 и 8 перекрывают отверстия в верхней и нижней стенках полох...

Номер патента: 1384438

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Лабутин, Мухин, Нальский, Рыскин

МПК: B60P 3/41

Метки: деревьев, средство, транспортное, трелевки

...трелевки деревьев работает следующим образом.В транспортном положении захват 13 притянут к стреле 8 посредством троса 9 лебедки 2. При этом полумуфты разъемной муфты 15, дополнительной разъемной муфты 16 и вспомогательного разъемного корпуса 23 состыкованы между собой.Части вспомогательного разъемного корпуса 23 дополнительно зафиксированы между собой посредством защелок 24.Для подбора пачки деревьев и еепоследующей трелевки транспортноесредство задним ходом подъезжает кпачке деревьев, Оператор транспортного средства включает реверсивныйгидромотор 14, задавая ему направление вращения, соответствующее раскрытию зажимных рычагов 31 захвата 13,Вращение вала гидромотора 14 посредством разъемной муфты 15 передается на вал вторичного...

Номер патента: 1384439

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Быков, Супрон

МПК: B60P 3/41, B60P 7/12

Метки: лесозаготовительная

...лежащемудереву. При этом оператор машины .опускает загрузочный рычаг 45, наводя раскрытый захватно-сучкорезный4орган 46 на дерево. После смыканиясучкореэных ножей и взаимодействияподающих элементов протаскивающегоустройства захватно-сучкорезногооргана с компевой (вершиной 1 частьюдерева начинается обрезка сучьев.В процессе перемещения машины ио мере обработки дерева оператор постепенно поворачивает загрузочный рычаг 45 с обрабатываемым в его захватно-сучкорезном органе 46 хлыстом47 в поперечно-вертикальной плоскости и к моменту окончания обрезкисучьев конец ствола дерева приближа-.ется к зоне над элементами удержания предлагаемого устройства закрепления лесоматериалов, В непосредственной близости от указанной зоныможет быть...

Номер патента: 1384440

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Грибок, Драгомирецкий, Талан

МПК: B60P 7/04

Метки: груза, крепления, прикрывания, средстве, транспортном

...взаимодействующие самортизационным шнуром 13, установленным в кольца 4 продольных лент 2, 4,Предлагаемое устройство работаетследующим образом.Груз 9 устанавливают на транспорт,ное средство 10 (железнодорожнаяплатформа или автомобильный прицеп).На груз 9 укладывают секцию 1 защитного чехла, верхний экранотбрасывают на полотно секции 1. На нижнийэкран 6 укладывают смежную секцию 1.Начиная с середины верха груза 9 впротивоположные стороны груза эластичные петли 5 запасовывают в кольца 4, Последующую петлю 5 запасовывают в предыдущую петлю 5 и последующеекольцо 4. Последнюю петлю 5 крепятнапример, при помощи карабина к лен 55те 2 секции 1, Верхний экран 7 перекрывает стык секций 1. Ремень (трос)8 крепят к транспортному средству...

Номер патента: 1384441

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Горбунов, Жарков, Новокщенов, Толощук

МПК: B60P 3/07, B60P 7/08

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...тяжести к одному из концов, т.е, эксцентрично к1центру тяжести, установлено с возможностью поворота звено 8, хвостовик 9 которого свободно закреплен кре"4 пежными деталями 10 и 11 в отверстии пластины 7, Звено 8 осью 12 шарнирно соединено. с проушиной 3, Так как звено 8 установлено в проеме пластины 7 со смещением относительно ее центра тяжести, то под действием поворачивающего момента от неуравновешенной массы пластины 7 последняя совместно со звеном 8, поворачивается на оси 12 относительно проушины 3, которая снабжена упором 13, Последний взаимодействует со звеном 8 и препятствует дальнейшему повороту пластины 7 после того, как она достигнет положения, перпендикулярного проушине 3, Таким образом,55 пластина 7 стремится всегда занимать...

Номер патента: 1386500

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Андреев, Изотов, Мелик-Саркисьянц, Пашкевич, Чермошенцев, Чикалин, Шилов

МПК: B60P 1/16

Метки: автопоезда, кузовов, опрокидывания, самосвального

...установлен предохранительный клапан 22. На корпусе 12 гидрораспределителя 4 посредством кулисы 23 установлена рукоятка 24 управления, шарнирно соединенная с крайней частью 4 золотника, Золотник и рукоятка 24 управления имеют три положения: а, б, в. Положение а является нейтральным (кузова самосвального автопоезда опущены), положение б соответствует подъему кузова тягача, а положение в - подъему кузова прицепа.Устройство работает следующим образом.Для подъема кузова тягача рукоятку 24 управления перемещают из положения а, при котором гидроцилиндры 9 и 11, насос 2 и гидробак 1 гидравлически соединены между собой, в положение б, При этом насос 2 через напорное отверстие 6 и рабочее отверстие 10 сообщается с гидроцилиндром 11 тягача, а...

Номер патента: 1386501

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Климентьева, Мелентьев, Нестеров, Попов, Тихомиров

МПК: B60P 1/34, B60P 1/64

Метки: грузонесущей, емкости, подъема, сменной, средства, транспортного

...грузонесущей емкости, платформы или контейнера работает следующим образом.В транспортном положении сменная грузонесущая емкость, платформа или контейнер 10 (фиг. 1) размещена на опорах 53 и роликах 54. Захватный крюк 8 поворотного приводного рычага взаимодействует с элементом 9 зацепления сменной грузонесущей емкости, платформы или контейнера 10, внешние кромки опорных балок 55 которого заблокированы блокирующим механизмом 13. Механизмы 12 подъема средней и хвостовой рам сложены, при этом ролики 36 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 взаимодействуют с дополнительными направляющими 37 надрамника 1 и нижней плоскостью средней рамы 6, а ролики 38 - соответственно с дополнительными направляющими 37 надрамника 1 и дополнительными направляющими...

Номер патента: 1386502

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Антипенко, Рось, Турко, Шипак

МПК: B60P 1/50

Метки: автомобильного, гидравлического, крана, рама

...лонжеронах автомобиля. На направляющих 4 задней балки 3 установлены стопоры 5, состояшие из корпусов 6 и башмаков 7, взаимосвязанных посредством оси 8 и шарнира 9.Перемещение стопоров 5 гидроцилиндром (не показан) по направляющим 4 ограничено упорами 10. При этом плоскости А, Б (фиг. 1) основания 1 передней балки выполнены под углом А агс 1 д 1 к горизонтали, где 1 - коэффициент трения, а центр тяжести башмаков 7 смешен от оси 8 в сторону шарнира 2 для обеспечения ориентированного положения башмаков 7 при фиксации основания 1.При установке гидрокрана в рабочее положение и выдвижении выносных опор автом атически подается рабочая жидкость в гидроцилиндр перемещения стопоров 5 до взаимодействия башмаков 7 с основанием 1, фиксируя его...

Номер патента: 1388339

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Гайбарян, Долгишев

МПК: B60P 1/26, B60P 3/00

Метки: грузов, перевозки, скоропортящихся, средство, транспортное

...связь содержит шарнирно закрепленный одним концом в переднейчасти кузова рычаг 10, на другом конце которого жестко закреплена петля3, Рычаг 10 шарнирной тягой 11 связан с подпружиненным пружиной 12 дополнительным рычагом 13, прикрепленным свободным концом к оси 14 коленчатообразной формы, концы которойсвязаны с шарнирами 15 крепления заднего борта 5,Кроме указанной кинематическойсвязи петля 3 соединена с задним бортом 5 гибкой тягой 16 через кронштейн 5517, жестко закрепленный в верхнейчасти заднего борта 5, Гибкая тяга16 крепится к вершине кронштейна 17 39 2на оси 18, причем последняя расположена вьппе шарниров 15 крепления заднего борта 5 на величину Ь,Длина гибкой тяги 16 в транспортном положении фиг.1) выбрана иэ условия ее...

Номер патента: 1388340

Опубликовано: 15.04.1988

Автор: Корпан

МПК: B60P 3/41

Метки: бесчокерной, деревьев, трелевки

...и гидроцилиндрами 14 опускает стрелу 2 с открытым захватом 3 на пачку деревьев. При этом стрела 2 поворачивается вокруг шарнира 13 в вертикальной продольной плоскости. Затем закрывают захват 3 и поднимают пачку деревьев, поворачивая стрелу 2. Манипулируя гидроцилиндрами 11 и 12, подводят щит 8 под пачку деревьев.Телескопические балки позволяют отводить щит 8 от задней полурамы 1, щит 8 упирается снизу и поддерживаетпачку деревьев, разгружая таким образом стрелу 2. Блоки стараются раз.двигать побольше, с запасом, чтобы при подведении щита 8 не мешал захват 3. Между упором 6 и захватом 3 остается запас расстояния в форме зазора п.Нижняя часть захвата 3 из ка- . бины не видна (необозреваема), поэтому наличие зазора Ь облегчает подведение...