B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Номер патента: 719905

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Котов, Новиков, Рябченко

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, цилиндрических

...собой.На продольных рейках 2 поочередносмонтированы жестко соединенные неподвижные упоры 4 и шарнирно соединенныеподвижные упоры 5, Упоры 5 имеют отверстия 6, в которых установлены клинья 7, Противоположные подвижные упоры 5 соединены между собой посредством клиньев 7, цепей 8 и тяги 9,Под действием массы рулона на тягу8 цепи 8 натягиваются и перемещаютклинья 7 вниз в вертикальном напржлении, в результате чего упоры 5 прижиматотся к наружной поверхности рулона и закрепляют его,Погрузка рулонов с помощью нредле-гаемого устройства осуществляется вследующем порядке, На транспортйоесредство (на пол полувагона) устанавливают опорную раму с отведенными в сто3719905 4роны подвижнымиупорами, Первые рулоны содержащее опорную раму, на...

Номер патента: 724370

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Гаврилов, Ганичев, Григорьев, Гуков, Любецкий, Небов, Нирман, Шилов

МПК: B60P 1/32, B60P 3/40

Метки: длинномерных, разгрузки, средство, транспортировки, транспортное

...каретках,На фиг. 1 изображено транспортное средство в аксонометрии; на фиг. 2 - то же, вид сзади в транспортном положении; на фиг, 3 - то же, в момент разгрузки; на фиг, 4 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 5 - вид по стрелке Б на фиг. 4.Транспортное средство состоит из рамы шасси 1, установленной на ней поворотной рамы 2, выполненной с возможностью поворота в сторону разгрузки посредством гидроцилиндров 3 путем опирания вилками 4 на оси 5 кронштейнов 6 рамы шасси 1. Рама шасси 1 состоит из двух площадок 7, связанных хребтовой балкой 8. Рама 2 имеет направляющие 9, в которых установлены подвижные каретки 10, на ней установлены два гидроцилиндра 11, связанных трособлочным приводом с каретками 10 и обеспечивающих их подъем и...

Номер патента: 725920

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Аржанников, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...имеющим механизм управления, выполненный н виде рукояткиуправления 6, Кран управления сое динен слинным трубопроводом 7 с резервуаром 3 и отводящим трубопроводом 8 с гидроцилйндром 9,Кран управления имеет два клапана 10. и 11, Первый клапан 10 - сливной управляется рукояткой 6, связанной с толкателем 12 механизма управления, установленным в сливнойполости 13 - полости низкого давления крана управления, Оба клапанаснабжены стержнями 14 и 15, обращенными в сторону толкателя механизмауправления, и направляющими хвостовиками 16 и 17, направленными впротивоположную сторону.Второй клапан 11 установлен соосно слинному клапану 10 с осевым зазором и между ними образуется подводящая полость 18 крана управления,При этом хвостовик 17 клапана...

Номер патента: 725921

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Великоиван

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...разгружаемой трубы и одевают его надругую трубу, предварительно снявс нее захват 3, Для надежного удержания остальных труб трос 11 натягивают, вращая рукоятку 10 винта 9,.после чего выводят транспортное -средство иэ-под йаклойенной трубыдо ее полной укладки на землю.Разгрузка остальных труб производится аналогично,Формулаизобретения" Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов, преиму -щественно труб, содержащее тягачс поворотным коником, прицеп-роспуск,.захваты для груза, блоки, закрепленные на конике и на захвате, страховой трос, запасованный через указанные блоки, и винтовой фиксатор,закрепленный на конике тягача, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью увеличения надежности закрепления перевозимого груза на коникетягача,...

Номер патента: 725922

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Великоиван

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...закреплен захват для груза 2.Недостатком его является то,чтодля срабатывания гидродемпфера используется дополнительный привод,который требует времени на обслуживание и ремонт. Кроме то.о, на сраО батывание привода гидротемпфера используется дополнительньй источникэнергии или система механическойпередачи с пульта управления,Белью изобретения является упро 5 щение конструкции транспортногосредства и,уменьшение трудоемкостипроцесса разгрузки,725922 63 Подпися ИИПИ Заказ 577/13 Тир Проектная,4 1 ал ППП 11 патен г ужгор На фиг. 1 изображено предлагаемое транспортное средство, вид спереди; на фиг, 2 -. то же, вид сверху еМежду кабиной 1 тягача 2 и предохранительным щитом 3 размещен гидродемпфер 4, цилиндр 5 которого ус- тановлен с...

Номер патента: 725923

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Великоиван

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...блоки иприсоединен к раме тягача. На фиг, 1 изображено трсредство, вид спереди; нато же, вид сверху; на фиг,речные направляющие, вид сна фиг, 4 - разрез А-А фигТранспортное средство стягач 1, прицеп (на чертежзан), блоки 2, закрепленны3 тягача, удерживающий тросованный через укаэанные блзахват 5, присоединенный кконцу троса 4, На раме 3 имеются по.перечные направляющие 6 для перемещения тележки 7, имеющей фиксаторположения, выполненный, например, ввиде храпового тормоза ( на чертежене показан), На тележке 7 закреплены дополнительные блоки 8, через которые запасован трос 4, другой конецкоторого присоединен к раме 3,Привод тележки 7 выполнен в видеканата 9, присоединенного концами кбарабанам 10, установленными на раметягача. Один иэ...

Номер патента: 725988

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Еникеев, Лавров, Рогулин, Страхова

МПК: B60P 3/41, B65B 27/10

Метки: агрегат, бревен, пучков, сплотки

...пакет бревен и взаимодействующим с торцуюшим шитом с помощью привода 6, На поворотном кольце смонтировано обвяэочное устройство 7,Торцуюшие щиты установлены на подвижных каретках 8, которые с помощьюгидроцилиндров 9 перемещаются вдольрамы самоходного шасси, Торцуюшиещиты вращаются вокруг своей оси гидродвигателями 10, На кронштейны 11подвижных тележек навешиваются проволочные бухты 12.Агрегат работает следующим образом.Агрегат подходит к штабелю бревени загружает в пространство между торцующими щитами 3 пачку бревен. Далеевключается в работу гидроцилиндр 6,и кольцо 5, проворачиваясь относительно торцуюших шитов, смешает свободныеконцы Формирующих челюстей 4, сужаякруговой просвет вокруг пачки бревен.Одновременно двигатели 10...

Номер патента: 727491

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Анастасьев, Вознесенский, Гончаров, Мордухович, Палюх

МПК: B60P 3/00

Метки: крепления, кузовахфургонах, оборудования

...2; на фиг. 5- разрез Г-Г фиг. 2; на фиг. б - разрез Д-Д Фиг. 2.Устройство дляперевозки больных на санитарных носилках в кузове 1 со"тоит из боковых стоек 2 и средних откидных стоек 3, верхние концы которых шарнирно при помощи пальцев 4 соединены с потолочными поперечинами 5, образуя при этом Щ -образную пространственную конструкцию. Боковые стойки 2 нижней частью насажены на штыри кронштейна б, перемещаются на них и удерживаются от боковых смещений. Санитарные носилки 7 ручками одного бруса установлены на крючках 8стоек 2 и 3, а ручками второго - впетлях подвесных ремней 9, жесткоподвешенных к потолочной поперечине5 и "закрепленных через пружины 10 кгнездам 11 поЛа кузова 1.Вся й -образная пространственнаякойструкция подвешена к...

Номер патента: 727492

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Баранов, Васильев, Дьяченко, Краюхин, Матюшенко, Толстихин, Шведов

МПК: B60P 3/00

Метки: кабеля, перевозки, средство, транспортное, укладки

...направляющие 8 для боковой укладки кабеля с горизонтальными и вертикальнымироликами обеспечивают минимально допустимйй радиус изгиба кабеля припрокладке и расположены на площадкеподъемника. На платформе базовой машины расположен механизм погрузки иразгрузки 9 кабелЬного барабана 10, 20механизм 11 центровки кабельного барабана, лебедка 12 и генератор 13,имензцие привод через раздаточную коробку 14,Механизм 9 погрузки и разгрузки 25кабельного барабана выполнен в видеП-образной рамы 15, шарнирно закрепленной на платформе базовой машины иприводимой в движение двумя гидроцилиндрами 16. К верхней части рамышарнирно крепятся два захвата 17.При работе транспортное средство.подъезжает к кабельному барабану 10,стоящему на земле, с...

Номер патента: 728700

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: "пьер, Нилс

МПК: B60P 1/58

Метки: вибрации, возбуждения, кузова, средства, транспортного

...- ;рядом отверстий 24 в роторе 8, которые аксиально направлены и г:концен"трированы по существу в одной пояовине ротора.Впускной канал 10 имеет суженныйпроход 25, который простирается касательно к наружной поверхности ротора и который заканчивается отверстием26, диагональным относительно продольного направления впускного прохода 25,Диагональное положение отверстия получается благодаря тому, что впускнойпроход 25 направлен почти касательно.,: е ,:ггпгндрической вибрационной какср. 9. Выпускной канал 11 закан -- .И.-.ае Ря э вибрациог.ной камере 9 от - Пер тиеМ 27, имеющим площадь значи. е.ь.:.; больше глсщади отверстия 26 Вл. Окно о прохода 25, и простирается бРэ уменьвтения поперечного сеченияОопгс 7 ЛО нг ппеля 13,оацисннОР...

Номер патента: 729100

Опубликовано: 25.04.1980

Авторы: Алиев, Гусейнов, Козьмин, Лямин, Орлов

МПК: B60P 3/41, B62D 53/02

Метки: трелевочно-транспортная

...изгибающие усилия, которые при длительной эксплуатации в тяжелых условиях лесохозяйственного производства ведут к деформации вяла. Цель изобретения - упрощение констции и повышение надежности путем разгрузки кярдянного вала от вертикальных нагрузок.Для этого трелевочно-транспортная машина спабженя ряспорной втулкой, охвятываемой подыми ступдлцадш продольного шяр 1 гдлря.На фиг. 1 изображена предлагаемая трелевочно - транспортная мяшдпда, вид сбодлу; на фиг. 2 - узел 1 ня фцг. 1, разрез.Трслевочно-трянспортная мяшцня включает в себя тягач 1, полупрццеп 2, переднюю полуго ступицу 3, заднюю полую ступицу 4, вял 5 ц ряспорную втулку 6,Трелевочно - транспортная мяш 1 гня работает следуюшидл образом. Прп лев реезде одгппл из колес...

Номер патента: 730614

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Альшиц, Беренштейн, Козлов, Стрельцов, Фаерштейн

МПК: B60P 3/20

Метки: вагон, рефрижераторный

...у стапсвлсны элсктрсаэроисн 11 ыс генераторы, каждый нз которых состоит из набора электродов, раздслс 1 пых днэлек- ТР 11 КОМ, Н СОС 1 ННЕН С НСТОЧН 1 КОМ ВгЫСОКОГО а фиг. 1 изображен ьны рефрижераторного фи разрез А - А на фиг, 1,Рефрижераторный вагон содержит грузовое помещение 1 с теплоизоляцией 2, вентиляционный канал 3 с вентилятором 4 и раздаточными отверстиями 5. В зоне раздаточных отвсрстий 5 расположен электроаэрспонный генератор б, состоя 1 цпй из на бора электродов 7, разделенных диэлектриком 8, и электрпчес 1 спе, соединенные с источником высокого напряжения 9, Привод 10 источника высокого напряжения 9 может быть соединен с осью колесной пары 11. Рсфрнжераторный вагон работает следующим образом.В грузовое помещение...

Номер патента: 734032

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Журавель, Малов, Румшевич, Таболин, Ширшонков

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвального, средства, транспортного

...6, Все детали и узлы кузова соединены между1 Е собой сваркой.Передний поперечный усилитель 9 выполнен коробчатого сечения, причем высота его сечения постоянна только в верхней части, а от точки В она плавно уменьшается книзу до величины, которая меньше высоты по перечного сечения нижнего продольного усилителя. Это уменьшение высоты сечения поперечного усилителя 9 выполнено таким, для того, чтобы усилитель 9 примыкал к нижнему продольному усилитель 7 до начала радиуса гибки полки, что обеспечивает условия для наложения качественных сварных швов. Необходимая прочность переднего поперечного усилителя обеспечивается за счет выбора его ширины. Нижний продольный усилитель может быть выполнен с высотой сечения, равной или меньшей, чем...

Номер патента: 734033

Опубликовано: 15.05.1980

Автор: Насибов

МПК: B60P 1/38

Метки: перегрузки, передвижное, хлопка-сырца

...конвейера имеется выходная шахта 9, На раме тележки 1 смонтирована стойка 10, к которой присоединен щит 11 с возможностью перемещения по вертикали.В шахте 9 смонтирован дополнительный конвейер 12 с возможностью качания в вертикальной плоскости, на конце конвейера 12 закреплена направляющая пластина 13 с возможностью поворота в вертикальной плоскости за счет прикрепленного к ней троса, другой конец которого связан с приводом.В верхней части щита 11 смонтирован уплотнитель 14 хлопка 14, выполненный в виде двуплечего рычага, к одному плечу 15 которого присоединены две боковины 16, между которыми на осях 17 закреплены четыре барабана 18, охватываемые гибкой лентой 19, при этом второе плечо 20 подпружинено пружиной 21, Пульт 22 управления...

Номер патента: 734034

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Вовк, Ковтун, Корленштейн, Лебедев, Мироненко, Фомин

МПК: B60P 1/48

Метки: погрузочноразгрузочным, средство, транспортное, устройством

...шарнирами 9 к погрузочно-разгрузочному устройству 5 и шарнирами 10 - к платформе 1. Опорные гидравлические домкраты 11 жестко прикреплены к кареткам 12 и имеют возможность перемещаться при помощи гидроцилиндров 3 в направляющих платформы 1. Кор пуса 14 гидроцилиндров 13 прикреплены с помощью шарниров 15 к платформе 1, а штоки 16 этих гидроцилиндров прикреплены с помощью шарниров 17 к опорным гидравлическим домкратам 11. Для съема кузова 7 рабочая жидкость под давлением подается в бесштоковую полость гидроцилиндров 13, что приводит к выдвижению штоков 16 и кареток 12, которые перемещают опорные гидравлические домкраты 11 на расстояния, обеспечивающие при съеме и установ о ке кузова оптимальные опорные моменты в зависимости от...

Номер патента: 734035

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Карцев, Тихонов, Фрайман, Шиманович, Штутман

МПК: B60P 1/64

Метки: кузовом, средство, съемным, транспортное

...виде двуплечих рычагов с плечами 9 и 10 и установлены на шасси 1 посредством шарниров 11. Плечи 9 попарно связаны между собой тя е гами 12. На плечах 10 с помощью шарниров 13 установлены ролики .14 со сферической опорной поверхностью 15. Направляющие 3 выполнены в виде желобов 16 и снабжены поперечными перегородками 17. Кузов 2 имеет передние 18 и задние 19 опоры.13Установка съемного кузова на автомобиле осуществляется следующим образом.Автомобильное шасси 1 подается задним ходом таким образом, чтобы колеса автомобиля проходили между передними 18 опо- зе рами кузова 2. Затем включаются в работу подъемники 5 и 7. Гидроцилиндр 6 поворачивает подъемник 5 вокруг шарниров 11, одновременно сообщая вращательное движение и подъемнику 7 через...

Номер патента: 734036

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Егоренко, Туманьян, Франц, Шаповалова

МПК: B60P 7/08

Метки: железнодорожных, крепления, платформе, средства, тележек, транспортного

...колесной пары 5 тележки в исходном положении служит ступенчатый захват 9, который одним концом 10 прижимает обод колеса в вертикальном направлении к продольному упору 3, а другим концом 11, выполненным по радиусу, упирается в паз бруска 12.Сквозь ступенчатый захват 9 происходит винтовой фиксатор 13 с расположенной в верхней части сферической шайбой 14 и гайкой 15. Головка фиксатора имеет возмож ность перемещаться в поперечном направлении в пазу плиты 16, Такая установка захвата 9 исключает передачу усилий изгиба фиксатору 13, возникающих в продольном и поперечных направлениях при движении вагона.Для предотвращения самоотвинчивания гайки 15 в верхней части ступенчатого захвата 9 шарнирно установлена скоба 17, которая удерживается в...

Номер патента: 735463

Опубликовано: 25.05.1980

Автор: Карпухин

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, замок, кузова, средства, транспортного

...рычага 7,расположенное под запорным крюком6 имеет регулировочный винт 11 с/гайкой и соединяется с запорным крюком 6 пружиной 12, Второе плечо,имеющее косой срез, сблокировано соштангой 13, которая посредством шарнира 14.укреплена на раме 4. Штанга13 имеет паз 15, при помощи которого она блокируется с двуплечим рычагом 7 и регулируется по длине. Дляудержанияштанги 13 в нужном положении, к кузову 2 прикреплены направляющие 16. Откидной борт 17, соеди735463 Формула изобретения аказ 2325/1одписное ИИПИраж 763 ненный .с кузовом 2 шарниром 18,снабжен запорным штырем 19 для взаимодействия с запорным крюком б.Замок работает следующим образомПри опрокйдывании кузова 2, вместе с ним поднимается борт 1 с зажиом. Штанга 13, сблокированная...

Номер патента: 737264

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Аржанников, Левин, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: автопоезда, кузовов, опрокидывания, самосвального

...21 йли 22 кранов. В предлагаемом устройстве использованы краны простейшей конструкции с соосным расположением клапана 27 и сливного клапана 28, взаимодействующего с толкателем 29 крана 12, и клапана 30 и сливного клапана 31, взаимодействующего с толкателем 32 крана 13. Толкателн 29 и 32 связаны с механизмом управления. Клапаны 27 и 30 размещены в отводящих полостях 33 и 34, соединенных с гидроцилиндрами соответственно сцосвала-тягача и прицепа трубопроводами 14 и 1 б.Устройство работает следующим образом.Управление автопоездом осуществляет поочередный,подъем кузовов самосвала-тягача или прицепа, их остановку в промежуточном или верхнем положении, совместное или поочередное опускание кузовов.В нейтральном положении опрокидывающего...

Номер патента: 737265

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Асцатуров, Глущенко, Гроховский, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвального, средства, транспортного

...панелях 230 подшипниках 4,вальт 5. Налах б жестко закреплены оси б с шарнирно насаженными на них поворотными рычагами 7, одни концы которых связаны упругими элементами 8 с откинутыми боковыми панелями 2. При помощи тяг 9 валы б соединены со штоками дополнительных силовых цилиндров 10, корпуса которых связаны с боковыми панелями 2. На торцовых бортах 11 размещены силовые цилиндры 12 для открывания боковых бортов 1,Работает кузов самосвальлого транспортного средства следующим образом.Для приема легковесного груза, например хлопка-сырца, лз бункера хлопкоубо,рочной машины подают давление в силовые цилиндры 12 с таким расчетом, чтобы откидные боковгяе панелиоткрылись и тем самым увеличили фронт приема хлопка, После высыпания хлопка из...

Номер патента: 737266

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Грозов, Петров

МПК: B60P 1/30, B60P 1/43, B60P 3/40 ...

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...стойка б,выпюлнена составной из д 1 вух шарЗ 0 нтИрно оачленевных на осях 8 частей; оановнюй 9 и дспюлнителынсй 10. Прячем дюполнителыная часть 10 жеспкю закреплена на Оои 8.На шахр(нирных соях 7 и 8 жестко закреплены блоии 11 и 12.Указанные блоки 11 и 12 отгибает отрезок гибкой тяги, надрммер стального наната 18, авобюдные концы иотарагю заиреплены па звеньях стоек б.В,нижней части каждой опкядной стойки б приварен иранштейн 14, в проушине июторго при,помощи пальца 1 Б ирепится поганец штока пидроцилиндра 1 б, ври помощи иоторюпо спойка б поворачивается в вертикальной плоакасти.Работа транапор"пнопо аредспва саущеспвляеъся следующим образом. Попрузпса в транспортное средство длинномерных грузов, например пакетов лесоматериалов,...

Номер патента: 737267

Опубликовано: 30.05.1980

Автор: Сокол

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...с фиксатодом 20 замка 16. Открывание замка 16 производится подачей воздуха в тр:убопровод 21.Фиксатор 20 установлен с возмоиностью перемещения в цилиндре 22 и поднружинен лружиной 23. Шлицевая втулка 24 приварена к корпусу 25 загмка 16.Првнцин действия устройства заключается в следующем.После разгрсузки транспортного сре",ства коняк 1 тягача 2 разворачивается вдоль оси автомобиля, и его откидная стойка 3 спускается до упора в наира 1 вляющий паз устройстава 4 для фнисации откинутой стойки конинка, становясь в,положение наклонной консольной балки, а тяговый трос 5 непляется с помощью крюка 6 за серьгу 7, к которой ирепяпся одни иенцы тросов 8 крестообразной сценки. Помысле этого происходит. вращение барабана лебедки 9, а...

Номер патента: 737268

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Гирнис, Забержинский, Кривенцов

МПК: B60P 3/40, B62D 57/032

Метки: грузов, крупногабаритных, транспортировки, тяжеловесных

...устройства. Для лиивидациивозмоиности примерзания к грунту опорных.саней,1 дополнительной рамы 5 в опорах7;последней установлены подогревающиеэлементы 14. К опорным саням прикрепленцилиндр 15 двойного действия, соединенный с основной рамой 3.Успройспво,работает .следующим образм.При перемещении устройства по горизонпали груз устанавливаегся на дополнительную раму б и поднимается посредствомсилаповых цилиндров 4 так, чтобы опоры 7рамы о оторвались от грунта. В та,кам положении основная рама 3 и дополнительнаярама Б с грузом перемещаются силовымцилиндром 1 о по направляющим 2 опорныхсаней 1 на длину хода штока цилиндра 15,Затем силовые цилиндры 4 опускают, рамуо опорами 7 на грунт. Далее включается силовой цилиндр 1 б и опорные сани 1...

Номер патента: 738923

Опубликовано: 05.06.1980

Авторы: Коновалов, Нестеровский

МПК: B60P 1/54

Метки: груза, погрузки, разгрузки

...- повышение маневренности устройства и увеличениер высоты подъема груза.Для этого оно снабжено шарнирнозанными со стойками П-образнойелы тягами, двуплечая балка вынена П-образной, свободные еецы кинематически связаны стягамн, а грузозахват закреплен иа еепоперечине.Начертеже изображено предлагаемое устройствоУстройство, содержит шарнирно за.,крепленную на раме транспортного е- средства П-образную стрелу 1, стой"ки 2 которой выполнены в виде гидро"цилиндров. Двуплечая П-образная балка 3 шарнирно установлена на верхнихконцах стоек 2. Дополнительные гидаэ- роцилиндры 4 шарнирно закреплены нараме транспортного средства к шарнирно связаны со стойками 2 П-образной стрелы 1. Одни концы тяг 5 шар738923 Составитель Н,СумовскаяРедактор...

Номер патента: 740194

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Береснев, Ивонин, Мальцев, Никулин

МПК: B60P 1/00, B60P 3/41, B66F 9/12 ...

Метки: бесчокерной, древесины, трелевки, тяговое

...10 со штоками 11. Билиндры 10 подкреплены распорками 12. На концах штоков 11 и на концахбалки 9 закреплены вспомогательные бло194 фся связь ее с пачкой через трос 4, который при этом разматывается. После преодоления участка буксования, посредством лебедки 1 пачка подтягивается, опускается шит, 6, и пачка вновь укладывается на него. Далее деревья трелюются к месту "назначения, В месте назначения пачка вновь сбрасывается, и крюк 24 отцепляется. Машина отъезжает от пачки и трос о 4 вновь эапасовывается в блоки 18. Машина вновь готова к работе.Фор мула изобретения 3740ки 13 и 14, Блоки 13 и 14 запасованывспомогательными тросами 18, одни концы которых посредством зажимов 16 икронштейнов 17 связаны со штоками 11,а вторые концы связаны с...

Номер патента: 740556

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Архипов, Григорянц, Карцев, Лендер, Липенков, Шиманович, Штутман

МПК: B60P 1/16

Метки: гидравлическая, грузоподъемной, сочлененной, стрелой

...фиг 5 - золотник гидросистемы.Гидравлическая система управления грузоподьемной сочлененной стрелой, состоящей из звеньев 1-3, содержит насос 4, гидроцилиндры подъема 5, складывания 6 и выдвижения 7 стрелы, распределители 8 и гидрозамки 9. Золотник 10, связанный с бесштоковой полостью 11 гидроцилиндра подъема 5, сое3 74диняет трубопроводы 12 и 13 для ггодачи масла в бесштоковые полости 14и 15 гидроцилиндров складывания и выдвижения стрелы. В торцовой стенке 16гидроцилиндра подъема по оси цилиндра17-выполнено отверстие 18 для подачимасла в бесштоковую полость 11. Внутри штока (или поршня) 19 соосно отверстию в торцовой стенке цилиндра подвижно установлен палец 20 с пружиной21,Золотник 10 имеет корпус 22, внутри которого установлены...

Номер патента: 740557

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Ивонин, Новоселов

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...укреплена в нижней части каркаса кузова со стороны разгрузки.На чертеже изображено предлагаемое самосвальное транспортное средство.Самосвальное транспортное средство содержит раму 1 со стойкой 2, кузов 3, присоединенный в верхней части стойки посредством оси 4, и гидроцилиндр 5 поворота кузова, Передняя и боковые стенки кузова жестко связаны с его каркасом, днище 6 шарнирно связано с каркасом ку зова со стороны, противоположной стороне разгрузки, и с задней стенкой 7, выполненной пластпнчатой на гибких органах.На стойке 2 ниже оси 4 крепления кузова закреплен валик 8, через который запасова- на стенка 7, свободной стороной свяэанИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР20 ф 497181, кл, Б...

Номер патента: 740558

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Маркелов, Нестеровский

МПК: B60P 1/64

Метки: кузовом, средство, съемным, транспортное

...Авторское свидетельство СССР 40 % 645873, кл. В 60 Р 1/64, 1976(прототип), 3 74055На фиг. 1 изображено транспортноесредство, общий вид; на фиг. 2 - фикса.тор перед фиксацией кузова в транспортеном положении; на фиг, 3 - то же, в начальный момент фиксации кузова в транс 5портном положении; на фиг. 4 - то же,в начальный момент расфиксации кузова;на фиг, 5 - разрез А-А на фиг, 1.Транспортное средство включает шассис раМой 1, кузов 2 с упорами и механизм 10подьема кузова, состоящий из закрепленных с каждой стороны кузова двух парспаренных параллелограммов, образованных рычагами 3, рычагами-держателями4, продольными связями 5 и гидроцилиндром 6,На рычаге 3 шарнирно закреплена подпружиненная запорная пластина 7, кинематически связанная с...

Номер патента: 740559

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Аронов, Шпильфер

МПК: B60P 1/64

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное

...4 имеютсяфиксаторы 5. В подъемную платформу 2 вмонтирован посредством вертикальной оси б повО3 74055ротный крут 7. На ось 6 насажена шестерня 8.Для привода поворотного круга 7 на поцьемной платформе 2 горизонтально закреплендополнительный силовой цилиндр 9, на штокекоторого имеется зубчатая рейка 10 для взаимодействия с шестерней 8, Ось 6 опираетсяна подшипник 11,Процесс нагрузки и выгрузки груза 4осуществляется в следующей последовательности.Транспортное средство подается к югрузоч оюй площадке и с помощью грузоподъемногокрана груз 4 ставят на фиксаторы платформы2,Прибыв на пункт разгрузки, транслортюесредство подъезжает к эстакаде 12 и стаювится 1вдоль нее. Водитель устаншливает фиксаторы 5в,нейтральное положение, затем включает...

Номер патента: 740560

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Новожилова, Соловьев

МПК: B60P 3/34

Метки: кузов-фургон, средства, транспортного

...шарнирного крепления к ним тяг 12,внутренней дуги 13 и внешней дуги 14, состоящей из двух дугообразных частей 15 и 16.На поперечине дугообразной части 15 находятсядва поворотных кольца 17, расположенныхсимметрично относительно продольной оси дополнительного помещения, Они жестко соединены с направляющими втулками 18. Оси направляющих втулки 18 перпендикулярны продольным осям поворотных колец 17. Направляющие втулки 18 выполнены разрезными с двумяушками, в одном из которых имеется резьба.Через прорези в ушках проходит фиксатор 19с резьбой на конце.Вторая дугообразная часть 16 внешней дуги14 выполнена с возможностью поступательногоперемещения ее в направляющих втулках 18.Перемещение ее ограничивается и фиксируетсяфиксаторами 19 и 20. На...