B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Номер патента: 1689153

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Втюрина, Шекалов

МПК: B60P 3/40

Метки: средство, транспортное

...12 подвижцоц в Вертикальной глоскОсти Дополнительной поперечц 01 балки 1 ф, огибает верхний и ни)кний блоки 11 другой стойки коника пол )прицепа и закрепле,) на блоке 15 КО)1 к; полуприцепа с помощь)о зажимов 15. Блок)и 9 ус 101 Овле 11 НЕЗ Осях 10 коциков ДЛЯ ГОВОРОТЯ;(,.)1)КО) Б 1 ОИЗОЦТЯЛЬНОИ ПЛОСКОСТИ, 1)ЛОК 9 (1:М,.,)Сн 1)цутГ)И ОСНОЕ)с. ция коника 1)ы пол;гсч(. го Б форме коробки, Е В а Р 8 )1 Ц О Й ) 1 ) Д В У Х О ) Б Е Л Л (а Р О Е ( Б Ы Р Е З О Р, Б одной из стенок короГ.,;,ДОГ)ол;ЗИТ 8 ЛЬЦЯЯ ПОДБИс( гав В Е)6 Р)1)- КЯЛЬНОЗ П 001;0("Т 11 Псч) ГГЧ 1: "с 1,.) )1;) ", П)( пилцега в (1 оргле коробк со сквозными пазами по концам Беохцей и цежнее Гголок, огрдцичивагощими ее боковое смещение относительцо стоек коцик(3. ОСЕ 10 ге...

Номер патента: 1689154

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Иго, Курапцев

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...згрн 3 эй асти рамы смонти;зваа 3(ареткд 1 Б, выполненная о гиде ,3 Гообоаэной бе 3(К 3 СообОД 14 ый к 0318 Ц ры:( а 3 СОЕДИН 833 КИ 3 3834 ГИ 18 СКИ С КДО"Т 3 ОИ . посредством смснтированного на нем Оу 3 ика 19, раэме(Д 831 нОГО В догОлнитеоных ,.дправииощих 20 каретки 10, Каретка 18 ,ри помощ системы тяг 21 соединена с :,воротным щитком 1 э. Прицеп смо)гт 3 лро. дн на колесах 22 и с абжен складь 1 ва(О- .цлмся дышлом 23. 1-1 а тягаче размещены .сник л площадка для разме цения на ней ,.(Ладо(дающегося г) вертикальной продоль- ОЙ п 130 скости приВпа"рОс 4 ускз.)(стройство раб)тает следу(ощим обраПеред погрузкой деоевьео на автопоездводного рычад 7, прлнодимого в движение от силооь(х ц 3,3 лидров Г 3 3 л 9 через приноднь 8 цепи 10 и 11 и...

Номер патента: 1689155

Опубликовано: 07.11.1991

Автор: Кенинбаев

МПК: B60P 3/42, B60P 7/10

Метки: средство, транспортное

...1 их кдк по направляющим с последу ащей фиксацией положения стоек при полощ 33 штыря, п 1)ахад 53 ЩЯГО 16 РОЗ 3 6346 в(ец 138 ОтвеРсти 53 в балке и -ари.)в 3 тд 1.юм эь)38,3 с)цте стайки 22 (фиГ. 4,3, СТОЙК 3 22 сндбкс)1(ы также ДОцолцительццм элемента)л фиксации положения стойки в виде цепного зацепа,вэаимодейсгву ащего с данжсронам 2 рамытранспортного средствд,Задние боковые с)граничительные стойки 23 установлены в вертикальных профилировацццх гнездах 21 с возлохсностьО 1 х сьема (ф 3(г, 7), Приспс,сабдецие для креплеция груэд снабжена Ггяздц)(цми с рамой 1 через П-образную айку 25 лебедками 26 и 27. Трос 28 связан с лебедкой 27 и служит для крегле 3 ия 3 рузд, Трос 18 с толкателями 19 лебедки 28 эдпдсовдн в блохах 29 и 30(фиГ. 2),...

Номер патента: 1689156

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Гончаров, Дементьев, Панев, Петровская, Роганов

МПК: B60P 7/12

Метки: груза, длинномерного, средстве, транспортном, удержания

....ахиЛ Обйа:ЗОМ, ДЗНнгз 1 ТГ,ОСООЛОЧНаясистема имеет два, л8р 1, т 1 зОсОвых ОтЗРзка и соя,Иена ср 1"ООм затяжки, напзимер, Гидра (ли зог. 16 ода из по движных ча тей .Ото рого, а-;иглер корпус,1 ВВР 11 ИОЛО ЗВК)8 ПЛЕг В С ВозЛО)КНОСТЬО Г 10- Ворпта на рамо 17 или злементе техноло-ича(:КОГО сб 0 зудова ил, ОГОДРижно СВЯЗВНОГО С НВЛ, НГ)ИЛ 18), 1 с ОСОВВНИИ 1 О котанны манипулятора. лесозаготовительнОЙ машины.На штоке гидроцилиндра 16 и арнирнозакреплен промсакуточны одноручейковый дополнительный блок 18, 13 еттзи тяг 13 и 14 :.5 одними колцагк закреплены га оьчаге 3, ад)угими п)ОГуцО. ы ерез и Рр.:й 1 зучеек блока 11, пардьй ру 8:,:( блок; ) 12, а Гетлел через блок 16, Второи рччсок бОа 12, втооой ручеек блок1 и ,Концом ветви тяги 14) 20...

Номер патента: 1689190

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Тимохин, Худолий

МПК: B60P 3/12, B62D 63/06

Метки: буксирования, поврежденных, прицеп, средств, транспортных

...Г-образный рычаг 4, шарнирный рычаг 5 и захватный элемент 6 вместе с вывешенным поврежденным транспортным средством не займут крайнее верхнее положение. При этом упор 16 взщмодействует с включателем 18, замыкая цепь тягового реле 20. Сердечник тягового рел 20 вдвигается, шток 22 распределителя 23 передвигается вправо, возвратная пружина 27 растягивается, возвратная пружина 28 сжимается, поршень 26 открывает пневматическую магистраль 42, соединяющую тормозную камеру 24 с атмосферой. Шток тормозной камеры 24 возвращается в исходное положение и посредством рычага 29 поворачивает тормозной кулак 30 в исходное положение, тормозные колодки 31 и 32 под действием пружин сводятся, колеса прицепа растормаживаются. Тягач останавливается....

Номер патента: 1689191

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Дубов, Корнилов

МПК: B60P 1/64, B62D 63/06

Метки: полуприцеп

...1 П-образной формы с дышлом 2. На раме 1 установлен кузов 3, выполненный съемным иимеющий возможность поворота на 180,Кузов снабжен опорными элементами 4,взаимодействующими с ложементами 5,расположенными на раме, и поворотнофиксирующим механизмом в виде вала-лопатки 6, кинематически связанной сприводным устройством. На ложементах 5выполнены упоры 7, Рама 1 снабжена устройством для ее подъема и опускания, выполненным в виде кривошипа 8, связанногочерез тяги 9 с гидроцилиндром 10,Работу полуприцепа осуществляют следующим образом.Полуприцеп, соединенный с трактором,опускают в нижнее положение и задним ходом трактора подводят под наполненный кузов 3 до упора элемента 4 в упоры 7 на ложементах 5, Затем раму поднимают в крайнее верхнее...

Номер патента: 1691172

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Баршев, Данюшевский, Штутман

МПК: B60P 1/44, B62D 33/04

Метки: средство, транспортное

...с кронштейном 20, установленным йа задней угловой стойке 14,Работа транспортного средства осуществляется следующим образом.Двери 15 кузова закрыты и прижаты к уплотнениям 16, не выступают за габариты кузова, при этом пластины 6 размещаются в нишах 1 О и не выходят за габариты отбойных брусьев 17,Для обеспечения погрузо-разгрузочных работ вынимают пальцы 19 в кронштейнах 20, освобождая грузоподъемную платформу 3. Затем приводом опускают шарнирный четырехзвенник - грузоподъемную платформу 3 в нижнее положение, Упоры 9 устанавливают в положение, когда гибкие звенья 7 будут иметь свободный проход. Открывают двери 15. На грузоподъемную платформу 3 загружают груз,При подъеме грузоподъемной платформы 3 в верхнее рабочее положение двери 15...

Номер патента: 1692876

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Пазин, Рустамов

МПК: B60P 3/12, B62D 53/04

Метки: автомобиля, буксировки

...в транспортном положении, з в -очке 6 - в рабочем, Дышло 3 имеет Г-образный Выст, и 7, Вззимодействук)щий с Впадиной балк: 8 буксируемого автомобиля, и качающиися ВакруГ шарнира 9 кулак 10, свЯззнный с погпружиненчой тягай 11: рукояткой 12 управлени, при этом качаю 5 цийся кулак 10 снабжен Выступам3, вззимадеЙству 50 щлм с ОпорнаЙ пове 5 рхность 5 а балки 8. э шар 55 ир 9 рэспалахсен ниже опорной г 5 аверхнасти балки 8,Устройство рс 5 ботает следу;ащим обра- ЗОМ,Для бу(сирбв.( зварийнога или неисп- рс 5 ВНОГО ЗВТОМОб 5 гЛя ДЫШГО 3 ПЕ)Сводят В рабочее положение, дггя пега подсоединяют к точке б ограничителя 4. Автомобиль-тя.ач ггодэют задним хсдам так, чтобы балка 8 бгксиг 1 уемаго звтомобиг 5 г расг 5 ог 5 агкилзс на кулаке 10,...

Номер патента: 1696339

Опубликовано: 07.12.1991

Автор: Хохлачев

МПК: B60P 3/22, B65D 88/12

Метки: жидкостью, заполнения, ограничитель, предельного, уровня, цистерны

...и мембраны установлены штуцера для подключения кпневмоисточнику и подР 1 и сжатого возду)(зна пнев 1 логривод узла. подаю 1 цего жидкость, и соединения нвдмембранной пол(. 40сти с верхней зоной цистерны, аподмембранной полости - с нижнеи зонойцистерны,На чероже изэбражен ограничительпредельного уровня заполнения цистерны 45жидкостью по массе,Ограничитель предельноо уровня заполнения цистерны жидкостью по массе содержит полый исполнительный механизм,вкгпо 1 а 1 ощий корпус 1 с крышкой 2, мембрану 3 с подпружиненным штоком 4, установленнь 1 е в корпусе в зоне размещениямембран, штуцера 5 и б для соединениясоответственно надмембранной полости сверхней зоной цистерны и подмембраннсй 55полости с нижней зоной цистерны, регулятор срабат 1...

Номер патента: 1696340

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Иоффе, Кудрин, Мутин

МПК: B60P 3/22, B65D 88/12

Метки: автоцистерна, жидкости

...узел д я обеспечения непрерывности. зап.олнения емкости, состоящей из размещенного над горловиной цистерны бачка, впускным и выпускным клапанами, всасывающий и сливной трубоп роводы и воздуховод, соединенный со средством создания разрежения, сливной трубопровод снабжен эжектарам, приемная камера которого соединена со слизным трубопроводом, а сопла связана с источником сжатого воздухаили 1 аза,На фиг.1 схематически изображен общий вид автоцистерны; на фиг,2 - бачок; на фг,З - . вид 3 на фиг.2; на фиг.4 - . графика- аналитический анализ работоспособности автоцистерны,Автоцистерна содержит шасси 1, установленную на нем емкость 2 со сливным рукавам 3, горловиной 4, узел для непреры вного заполнения Емкости, состоящий из бачка 5,...

Номер патента: 1698122

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Козлов, Смелкин

МПК: B60P 3/42, B62D 63/06

Метки: прицеп

...16 болтами 2, крепятся с помощью крепежных деталей 17 борта 1, снятые предварительно с прицепа, В одном из бортов 1 имеется оконный вырез 18, снабженный, например, прозрачным оргстеклом. Один из комплектов торцовых бортов состоит из спаренных между собой с помощью петель, либо осей 19 бортов 20 и21. На бортах 21 может быть установлензамок 22,40 Выдвигаемый элемент 9 фиксируется болтами 10 и опирается на расположенные в направляющих 11 ролики 23, Панели 14 и 15, образующие верхнее днище, расположены друг на друге и закреплены на кронштейнах 24 и 25, которые шарнирно связаны с рамой 3, Нижняя панель 15 опирается с помощью роликов 26 на верхнюю поверхность днища выдвигаемого элемента 9, Ро 45 50 К раме 3 прикреплены дышло...

Номер патента: 1699831

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Багдасаров, Сливинский, Советов

МПК: B60P 1/267

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...1 ьными тягами 18, связанными шар)но с основными откидными боковыми)тами 4,Самосвальное транспортное средстработает следующим образом.Рля самосвальной выгрузки кузова 3очную, например с левой стороныг,1), открывают основной боковойидной борт 4 по стрелке А, чтособствует перемещению тяги 18 поелке В, а следовательно, и повоу двуплечего рычага 17 по часо1 стрелке, Поворачиваясь, двуплечийаг 17, воздействуя на тягу 14, понет ее по стрелке С, что создастовия по входу зубцов 15 в левуючатую рейку 10, После этого из;тными способами наклоняют самольный кузов 3 влево, при этомсчет увеличения расстояния междуовом 3 и рамой 1 произойдет пере,ение левой зубчатой рейки 10 поелке Д, что создаст условия длящения шестерни 7 левого надставо...

Номер патента: 1699832

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Салдаев

МПК: A01G 23/06, B60P 1/54, B60P 3/41 ...

Метки: древесины, сбора, трелевки

...стрелы 5 с захватом б, идроци- ми 7 - 9 и направляются внутрь рабочеилиндр 32 своим штоком соединен с кронш- камеры, Штоки 20 гидроцилиндров 21, уптейном 33 рамы 1 и связан через шарнир 34 35 равляющие положением боковых подбирас навесной частью трактора, Гидропривод ющих зубьев, максимально выдвинуты, аупоавления боковыми зубьями 7 8 и 9 пред- сами зубья 7 - 9 расположены параллельноУЧгставлен двумя гидроцилиндрами 21, кото- подоирающим зуб 4,рые соединены параллельно в гидросети После заполнения рабочей камеры опусканием стрелы 5 и поворотом захвата б,Перед наало работы устройсяо на выполняющего в этом суае роль прижимчешивается на трактор с помощью кронш- ной гребенки, запирается рабочая камератейнов 3 на нижние тяги его...

Номер патента: 1699840

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Павленко

МПК: B60P 3/20, B61D 27/00

Метки: вагона, вентиляционный, грузового, люк, перевозки, продуктов, скоропортящихся

...14, жестко связанной с осью 12 и вращение которой ограничивается ограничителем 15, жестко закрепленным на петле 13. На внутренней поверхности крышки 2 жестко установлена втулка 16, предотвращающая выведение фиксатора 7 иэ скобь 1 8 при несанкционированном открывании снаружи вагона.Для предотвращения перемещения крышки 2 вдоль оси 12 на последней жестко установлены шайбы 17 гфиг.7),Открывание люка производится следующим образом.Фиксатор 7 выводится из скобы 8 путем перемещения вверх по рукоятке 5, затем рукоятка 5 вращается в верхнее положение до тех пор, пока зубья 4 не выйдут иэ зацепления с кронштейнами 11 обвяэки 1, Далее крышка 2 поддействием собственного веса открывается наружу. При этом рукоятка 14 находится в верхнем...

Номер патента: 1699848

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Кравченко

МПК: B60P 1/64, B62D 24/00

Метки: кузовом, средство, съемным, транспортное

...кузов на раме, вид сбоку; на фиг,2 - разрез А-А на фиг,1,Транспортное средство содержит раму 1 с направляющими 2, съемный кузов 3, оборудованный опорами 4, и механизм фиксации кузова 3. Механизм включает в себя стопорные элементы 5, установленные в горизонтальных отверстиях 6, направляющих 2 и опор 4. Отверстия 6 выполнены в виде горизонтальных прорезей, а элементы 5 представляют собой плоские клинообразные упоры. Они связаны попарно регулируемой по длине тягой 7, зеркально расположены относительно продольной оси рамы и обращены острыми углами 8 друг к другу. Для самосвального кузова на раме 1 установлен кронштейн 9 с отверстием 10 для поворотной оси. Длина тяги 7 регулируется путем поворота гайки 11, Для съема кузова 3 откручивают...

Номер патента: 1701579

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Алябьев, Горевой, Горшенин, Дорохов, Лапин, Подяпольский, Соколов, Шпак

МПК: B60P 1/16, F16C 11/10

Метки: гидроцилиндра, крепления, узел, шарнирный

...головки 9 и тем самым избежать появления нежелательного зазора между наружной цилиндрической поверхностью вкладышей 19 и боковой поверхностью сквозного отверстия 15 чаши 14, резко снижающего несущую способность шарнирного сочленения при действии растягивающегоусилия.Чаша 14 установлена с зазором б относительно бурта 12 стакана 11, что обеспечивает во всех случаях поджим вкладышей 19при затяжке стакана 11, Наряду с этим, имеется зазор в между фланцем чаши 14 и опорным кронштейном 6 платформы 2, т,е. бурт12 стакана 11 выступает за плоскость фланца чаши 14 на величину в, что исключаетнагружение резьбового соединения 13 чаши14 и стакана 11 сжимающим усилием в процессе подьема платформы 2 и делает невозможным вывинчивание стакана 11 иэ чаши14...

Номер патента: 1701580

Опубликовано: 30.12.1991

Автор: Леонов

МПК: B60P 3/22

Метки: автомобильная, цистерна

...через щелевидные отверстия, а наличие козырьков дополнительно позволяет направлять жидкость вдоль перегородок для смешивания, что уменьшает динамические удары жидкости и тем самым увеличивает эксплуатационную надеж, ность.На фиг. 1 изображена предлагаемая цистерна; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг, 2.Р.втомобильная цистерна содержит емкость 1, установленную нг шасси 2 например автомобильном. Цистерна имеет продольную ось 3 симметрии. Внутри емкости выше оси 3 симметрии расположены наклонные в сторону задней части емкости пластины 4, Ниже оси 3 размещены наклонные в сторону передней части емкости пла 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 стины 5, Пластины 4 и 5 являются узлами гашения гидроударов, Пластины 5,...

Номер патента: 1701581

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Шпихернюк, Якушев

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...автопоезд при переезде дорожных неровностей; на фиг, 2 - коник со стойками; на фиг. 3 - коник, вид 10 , сбоку.Лесовозный автопоезд состоит из тяга ча 1 и прицепа-роспуска 2 (фиг. 1); соединенных гибкой связью.Тягач и прицеп-роспуск оборудованы ко никами 3 и 4. Каждый коник 3, 4 (фиг. 2, 3)состоит из основания 5 и одних частей вертикальных стоек 6.На основании 5 между нижним концом каждой части вертикальной стойки 6 и осно , ванием 5 смонтирована другая часть 7 вер тикальной стойки 6, соединенная верхним концом и нижним концом соответственно между собой посредством шарнира 8, для качания стоек 6 в вертикальной профильной 25 плоскости,На стойках 6 и дополнительных частях , 7 с двух противоположных сторон имеютсякронштейны 9, между...

Номер патента: 1701582

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Бегеба, Рыбалко, Ярошенко

МПК: B60P 3/41

Метки: бесчокерной, древесины, трелевки

...прикреплен шарнирно захват с уп- крытие челюстей 4 одновременно подаетсяравляемыми при помощи гидравлического масло вбесштоковую полостьдополнительцилиндра челюстями и трособлочную систе- ного гидроцилиндра 9, шток выдвигается иму, состоящую из замкнутой петли-удавки и 20 блок б перемещается в сторону челюстей 4,соединяющуючелюстизахватас нижней ча- чем предотвращает увод захвата в сторонустью стрелы посредством соединительного трактора (стрелы), При включении гидроциблока, который имеет фиксированное (не- линдра 3 на смыкание челюстей 4 маслоподвижное) положение.на стреле. одновременно подается Ф штоковую поНедостатком указанного устройства яв лость дополнительно цилиндра 9 и шток втяляется следующее. При начальном раскры- гивается,...

Номер патента: 1701583

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Легеза, Пастушенко

МПК: B60P 3/40

Метки: длинномерных, железнодорожных, железобетонных, конструкций, крепления, платформ, сцепе

...больше величины + 2 Л, на которую максимально могут деформироваться демпфирующие элементы 4, 5. Т.е, по и редлагаемому способу несущим турникетом всегда будет передний по ходу соударения) турникет для любого направления соударения сцепа платформи удержание перевозимой конструкции происходит именно на переднем турникете.5 Рассмотрим процесс соударения дляпредлагаемого способа (фиг. 3). Здесь такжесмещают верхние подвижные части 8 турни 1кетов 7 на величину Ь = - (2 ф но уже в210 сторону от узла сцепления платформ. Этоприводит к тому, что при действии инерционных сид первым вступит во взаимодействие с выступом нижней неподвижной части 9упор верхней подвижной части 8 турникета15 7, расположенного на передней по ходу соударения платформе...

Номер патента: 1701584

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Легеза, Пастушенко

МПК: B60P 3/22, B60P 3/40

Метки: опора, турникетная

...инерционных сил,Поставленная цель достигается тем, что в турникетной опоре, содержащей прикрепленную к перевозимому грузу верхнюю опорную плиту, установленную на полу платформы нижнюю опорную плиту с эллипсоидальными выемками и грузонесущие тела со сферической нижней поверхностью, радиус кривизны которой меньше радиуса кривизны эллипсоидальных выемок, для взаимодействия грузонесущих тел с эллипсосидальными выемками, согласно изобретению грузонесущие тела выполнены в виде скользунов, закрепленных верхней частью на промежуточном элементе, расположенном между верхней и нижней плитами и связанном с грузом,На фиг. 1 представлен общий вид загруженного сцепа из двух платформ с применением прецлагаемых турникетных опор: на фиг, 2 - сечение...

Номер патента: 1703511

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Багдасаров, Сливинский, Советов

МПК: B60P 1/22

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...работает следующим образом. 35Для выгрузки одного иэ кузовов, например 4, на одну иэ боковых сторон рамы 1 удаляют эапорные костыли 16 со стороны, противоположной выгрузке, и подают давление в гидроцилиндр 15. При этом шток 40 последнего двигается по стрелке А и через рычаг 14 поворачивает вел 12 совместно со звездочкой 9. Так как звездочка 9 посажена на вал 12 эксцентрично, то левый (на фиг.1) подвижный упор 7, расположенный сле ва(фиг.1), получает сложное движение, перемещаясь одновременно с цепью 8 по стрелке В и совместно с ней же по стрелке С, входя в левый паз 6, Такое движение подвижного упора 7 способствует, во-пер вых, подъему кузова 4 по стрелке В и, во-вторых, обеспечивает дальнейшее его проскальзывание по стрелке С в...

Номер патента: 1703512

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Агеева, Осколков, Смирнов

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...для разгрузки состоянии; на фиг,2 - вариант соединения передней и задней частей кузова посредством опорных рычагов, в исходном состоянии; на фиг.3 - то же, в поднятом для разгрузки состоянии; на фиг,4 - разрез А-А на фиг.2; на фиг.5 - соединение переднего конца опорного рычага с консольным рычагом.Самосвальное транспортное средство содержит кузов (фиг.1), состоящий из передней 1 и задней 2 частей. Передняя часть 1 кузова имеет днище 3. передней торцовой борт 4, левый 5 и правый 6 боковые борта. на которых снаружи установлены опорные пальцы 7. с которыми шарнирно соединены одним концом гидроцилиндры 8. В верхней задней части боковых бортов 5 и 6 имеются отверстия для поперечного шарнира 9. соединяющего переднюю 1 и заднюю 2 части...

Номер патента: 1703513

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Глазков, Душанова, Какаев, Ряузов, Сафиуллин, Серяков, Славуцкий, Соляев, Тихонов, Трофименков

МПК: B60P 1/56

Метки: аэропневматической, разгрузки, цементовоза

...будет продолжаться дотех пор, пока в первом отсеке цементовозабудет цемент. При окончании цемента произойдет срабатывание реле 17 первой зоныконтроля. При этом контакт 17,1 разомкнется, контакт 17.2 замкнется. Это приведет котключению исполнительного механизма 5,что отсоединит разгрузочный патрубок 13от выходного трубопровода 14,Одновременно с этим по цепи замкнутых контактов 21,2, 18.1 включается реле 22времени, и по цепи этих же контактов иконтакта с задержкой на размыкание включится обмотка второго регулирующего органа 1 О, что приводит к срабатыванию второго 40исполнительного механизма б и подсоединению второго разгрузочного патрубка 13 ивыходному трубопроводу 14. В результатепо второму разгрузочному трубопроводу начнет поступать...

Номер патента: 1703514

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Затван, Захватов, Шевченко

МПК: B60P 1/04, B60P 1/64, B62D 53/04 ...

Метки: средство, транспортное

...к кузову 16 и останавливается Стрела 14 крана разворачивается назад вдоль оси транспортного средства. Выдвиженем штоков гидроцилиндров 10 шарнирньй пдраллРлогрдммный мехдниэм перемещает кран таким образок чтобы его стрелд 14 с крюковьгл ззхвдтом 15 окдздлдсь ндд петлей 19 кузовд 16 фиг 2) Мдципулируя стрелой 14, производят здхвдт петли 19 крюковым захватом 15. Подьемом стрелы 14 обеспечивают наклон кузова 16 вокруг его задней точки, а затем вягиднием шоков гидроцилиндров 10 обеспечвдют затягивание кузова 16 нд трднспортное средство (фиг.3) Рдглд 18 кузова скользит цо хвостовой раме 3, которая обеспечивает цРнтргосание кузова ПеремещенР кузовд 16 продолждется до тех пор. пока его цкеореь не входт в зацеп. ление и не булет эацРрт...

Номер патента: 1703515

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Клыпута, Пичугин, Яковенко

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном, штабелизированного

...16 (фиг.1) служит для взаимодействия с рычагом 6, а поверхность 17 - с основанием 4 штабеля. Причем в основании 4 выполнен продольный паэ 18 (фиг.8, в котором и размещается верхняя криволинейная поэерх 20 25 30 35 40 З начале цикла производят эапирание пластины рычагом б (фиг.1). Для этого руко 45 ятку 11 привода возвращают в верхнее по 50 55 5 10 15 ность 17 рычага 5, что обеспечивает надежность их подвижного соединения.В цепь 3 вмонтирован замок 19, позволяющии быстро увеличить ее длину на неко. торую заданную величину и эа счет этого снять натяжение цепиУстройство приводится в действие дви. жением рукоятки 11 вниз(фиг,1). При этом трос 1 О все рычаги б переводятся поворотом вокруг осей 8 из левого в правое рабочее положение...

Номер патента: 1705151

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Жук, Кудзиев, Осипов, Шайхов

МПК: B60P 1/08, B60P 1/18

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...тракторами.Цыь изобретения - уосличе,лис надеж ности и упрощение конструкции.И: фиг. 1 изо".р; жен полуприцеп в трансц; ртном полож:;нии, общий вид; ца фиг, 2 - то же, в положении разгрузки кузова. 10Пр лцеп содержит кузов 1 с днищем с шарнирно. прикрепленным к нему дышлом 2, между которыми расположен привод поворота кузова 1 относительно д шла 2, выполненный в виде гидроцилиндра 3, Ось 4 15 тележки с ходовыми колесами 5 перемещается в направляющих б и шарнирно соединена с тягой 7, изменение длины которой выполняется посредством муфты 8. Тяга 7 шарнирно соединена с дышлом 2. 20Работа прицепа осуществляется следующим сбразом.При разгрузке прицепа гидроцилиндр 3 наклоняет кузов 1. При этом дышло 2, поворачиваясь вокруг шарнира...

Номер патента: 1705152

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Калюжный, Ковалик

МПК: B60P 1/48

Метки: автомобиль, грузовой

...испытывэ:т нагрузку, вызывающую его изгиб. Дл исклкнсния влияния груза на шток 7 нэ корпусе цилиндра 6 имеются подоижньс (пэворстнчс) кронштейны 19, к которым при 1 еплсна телескопическая штанга 20, сосбодным концом связан ноя с бортом 5 и ос п ни:к;незя нагрузку40 45 50 55 10 15 20 25 30 35 от транспортируемогорузэ. Благодаря использованию цилиндра 6 байонетного типа часть борта 5 имеет возможность поворачиваться относительно штока 7 цилиндра 6. При этом пооорэчивэсся и штанга 20, так как она закреплена нэ подвижных кронштейнах 19,Устройство работает следующим образом.Исходное положение борта 5 и цилиндра 6 показано на фиг. 1, т,е. борт 5 закрывает кузоо 4, а цилиндр 6 расположен в горизонтальной плоскости и зафиксирован пальцем 12....

Номер патента: 1705153

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Бондаренко, Крысин

МПК: B60P 3/022

Метки: средство, транспортное

...звенья 4 на необходимую ши 5 рину, а Е-образные захваты опускаются итележки 1 и 2 поочередно своими захватамиб подводятся под груз (при возможностиони вводятся вовнутрь несущих элементовгруза). Тележки 1 и 2 соединяются канатом10 и при помогци лебедки 8 притягиваются кгрузу до упора, опорные устройства 10 опускаются до опорной поверхности и исполнительными механизмами телескопическихустройств 5 груз поднимается, фиксируется,15 опорные устройства 10 переводятся втранспортное положение и груз транспортируется к месту назначения,Разгрузка производится в обратной последовательности, при этом в транспортном20 положении без груза задняя тележка 2 подтягивается при помощи лебедки 8 до упорак передней.При перевозке самонесущих...

Номер патента: 1705154

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Безбоков, Ерухимович, Пименов, Теклев

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...направляющих12, неподвижно закрепленных к порталу 5,и роликов 13, закрепленных на подвижнойтраверсе 9 посредством проушин 14, Вертикальная направляющая 12 имеет треугольный профиль и может быть выполнена ввиде уголка, края которого жестко прикреплены с порталом 5.Ролик 13 имеет канавку. соответствующую профил.о вертикальнои направляющей12. Полиспэстная система состоит из вертикальных стоек 15, неподвижно закрепленных к подсижной траверсе 9 и связанныхмежду собой горизонтальной осью 16 с размещенными на ней обводными блоками 17.Кроме того, на портале 5 также имеютсяжестко прикрепленные стойки 18 с горизонтальной осью 19 и обводными блоками 20.Канат 21 одним концом закреплен к порталу, запасосан в блоки поочередно с обвод. ными блоками 17...