Шкрабак

Номер патента: 2003053

Опубликовано: 15.11.1993

Авторы: Улитовский, Фомина, Шкрабак

МПК: G01F 23/40

Метки: границы, раздела, сред

...топлива резервуара и соединен с двумя тягами, каждая из которых согнута в вИде гибкой петли и охватывает по периметру окружности один из двух, размещенных симметрично по горизонтальной оси и закрепленных на балластном грузе, роликов, при этом концы этих гибких тяговых петель жестко закреплены на размещенном над балластным грузом поплавке, удельный вес материала которого больше удельного веса бензина и меньше удельного веса воды, с возможностью осуществления вертикального перемещения и натяжения гибких тяг под поплавком при его движении (например, при его подъеме на границу раздела двух сред); Кроме того, в устройстве парал-, лельно мерному тросу, снабженному указа 200305315 20 30 35 40 50 телем. жестко размещена мерная линейка с...

Номер патента: 1824042

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Кубеев, Мухаметжанов, Рашидов, Шкрабак, Якубов

МПК: A01C 1/06

Метки: дражирования, семян

...состоящий иэ сопла и диффуэора, установленных в нагнетательном трубопроводе пневматической системы подачи сухого порошкообразного протравителя 7, соединенного с вихревой камерой 8 для получения однородной воздушно-порошковой смеси. Устройство снабжено чашей 9 с герметической крышкой 10, при этом чаша 9 установлена с наклоном к горизонту. Внутри чаши 9 установлен цилиндрический сетчатый барабан 11, в котором размещен механизм для перемешивания семян 12, На герметичной крышке 10 с внутренней стороны установлен распылитель клеющего раствора 13, соединенный с насосом (не показан). Цилиндрический сетчатый барабан 11 установлен с вОзможностью его вращения во внутреннем пространстве чаши 9, и снабжен снизу жестко закрепленным на нем...

Номер патента: 1784566

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Кубеев, Рашидов, Шкрабак, Якубов

МПК: B65G 65/48

Метки: бункер, разгрузочный

...достигается тем, что в устройстведнище корпуса выполнейо коническим,имеет осевое глухое отверстие, на внутренней поверхности которого выполнены винтовые продольные канавки и соединенная с 35ними кольцевая канавка, расположенная вверхней части отверстия и радйальные каналы, оси которых расположены по логарифмической спирали, длл соединенияплоскости осевого отверстия с внешним 40пространством и снабжено расположеннымв осевом отверстии трубопроводом для соединения с системой подачи воздуха с кольцевыми канавками на внешней поверхностии размещенными в них шариками для вээимодействия с винтовыми канавками осевогоотверстия, подшипниками, запрессованн ыми соответственно в осевом отверстии и, трубопроводе и пружиной сжатия. один конец которой...

Номер патента: 1768489

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Заяц, Калинин, Прокопенко, Шкрабак

МПК: B66B 13/08

Метки: грузоподъемного, дверь, раздвижная, устройства

...устройства при попадании в створки двери плоского йли штыревого предмета; таким образом, устройство не обеспечивает безопасности человека от травмирования при продолжающем движение грузоподъемного устройства и часто приводит к авариям,Цель изобретения - повышение надежности устройства и, как следствие, исключение аварии.Указанная цель достигается тем, что в предлагаемом устройстве, содержащем приводные горизонтально подвижные створки с обрамлением в виде уплотнительных накладок и узел реверсирования, накладка одной из створок выполнена в сечении в виде клинообразного выступа, а1768489 Составитель В.Шкра Техред М.Моргентал ректор А.Мотыль Редакт 4 Тираж ПодписноеПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035,...

Номер патента: 1767279

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Белов, Белова, Шкрабак

МПК: F16P 1/02

Метки: карданной, передачи, предохранительное

...промежуточного звена, причем два трубчатых элемента жестко связаны между собой разьемным соединением, третий установлен с возможно. стью осевого перемещения относительно одного из первых, а второй из них и третий устаноьлены смежно одними иэ своих концов соответствующим фланцам и свободно относительно них, кроме того. устройство содержит отключающий механизм в виде связанной со вторым трубчатым элементом посредством выжимного подшипника отключающей втулки со шлицевыми отверстиями. сопряженной с охватываемыми шлицами, один из которых выполнен нз конце одного из валов-вилок кардзнной передачи, при этом этот вал выполнен с расположенным также на его конце выступом. размещенным в опорном отверстии. которое выполнено в торце конца второго...

Номер патента: 1761971

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Сулайманов, Шкрабак

МПК: F02B 77/13

Метки: звукоизолирующий, кожух

...4 и задней 5 и верхней 1 панелей кожуха, что,в свою очередь,позволяет конструкцию кожуха выполнить встроенной.Верхняя 1, передняя 4, задняя 5 и боковые 3 панели кожуха соединены между собой точечной сваркой или другими известными способами, Они содержат все необходимые конструкционные, технологические и эксплуатационные отверстия (не указаны) и щели с уплотнителями для обеспечения выхода выхлопного патрубка с глубителем 19 и входного патрубка воздухоочистителя 20 системы впуска, силового вала 21 двигателя и т,п. Короб кожуха, сваренный из панелей 1,3,4 и 5,соединяется с нижней панелью 2 с помощью болтовых или других известных соединений, обеспечивающих герметичность, Вал 11 активатора 10 имеет две опоры 12 качения или скольжения, одна...

Номер патента: 1751031

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Сехниашвили, Чипашвили, Шкрабак

МПК: B62D 49/08

Метки: механизм, мобильной, противоопрокидывающего, стабилизирующий, устройства

...пружины), чем затрудняется приведение механизма в работоспособное состоянйе, Положение усугубляется и тем, что в условиях низких температур из-за вязкости масла не обеспечйвавтся быстродействие срабатывания механизма, а в условиях неровного рельеФа, когда противоопрокидцвэющие балластные грузи должны быть выброшены за короткое время то влево, то вправо одной центральной пружиной, воздействующей одновременно на штоки левого и правого гидроцилиндров, недостаточно, Не способствует поправке положения и тот факт, что при перемещении противоопрокидцвэющего механизма к периферии указанная пружина растягивается и при нарушении гидроплотности можетпривести шток цилиндра в положение, перекрывающее вход и выход гидрожидкости,Целью...

Номер патента: 1749102

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Сулайманов, Супрун, Шкрабак

МПК: B62D 21/00

Метки: средство, транспортное

...моста и снабжены с внутренних сторон выполненными в аиде уголков опорными элементами, каждый из которых жестко прикреплен к лонжерону торцом вертикальной стенки, на которой в шахматном порядке выполнены попарные горизонтальные прорези, материал опорного элемента между кОторыми отформован по дуге в сторону лонжерона с возможностью взаимодействия с ним, при этом к горизонтальным полкам опорных элементов независимо друг ст друга закреплены двигатель, муфта сцепления и элементы трансмиссии.На фиг.1 представлена общая схема расположения лементоэ остова и агрегатов трактора; на фиг,2 - продольный брус с плоским сальным листом с п,орезями, общий вид,Предлагаемый остсв трактра(фиг,1 и 2) состоит из продольного ьрусэ 1, соединяющего...

Номер патента: 1745662

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Калинин, Прокопенко, Фуго, Шкрабак

МПК: B66B 7/12

Метки: износа, стальных, тросов

...так как дифференциальный уси литель не может выделить сигнал поврежде ния, что также снижает качество контроля. При работе схемы для оценки изменения сечения троса устройство одинаково реаги рует на местный дефект троса и изменение его сечения, что снижает надежность. Уст ройство реагирует на каждое повреждение троса и не учитывает его длину, а правила требуют. оценивать удельный износ троса. т,е. число обрывов проволок, приходящихся на единицу его длины (паг свивки), что снижает безопасность работы оператора. таккак не исключает его травматизм и може"быть причиной травмы животных.Целью изобретения является повыше.ние надежности за счет осуществления непрерывного контроля троса по всей егодлине.Устройство для контроля износа...

Номер патента: 1727762

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Ландсман, Масагутов, Сулайманов, Шкрабак

МПК: A01M 7/00

Метки: дефолиации, хлопчатника

...с полученным паром.Предлагаемое устройство снабжено режущими элементами, выполненными в виде лемеха, установленного на раме за кустоотгибателем и имеющего полевую доску с щелевидным выходным каналом для выпуска паросодержащего газа, а источник горячих газов выполнен в виде испарительной камеры, сообщенной с системой охлаждения двигателя внутреннего сгорания транспортного средства и с его выхлопным коллектором, причем выхлаайой. коллектор и испарительная камера сообщены трубопроводами с полостью щелевидных каналов для выпуска паросодержащего газа, причем режущие элементы установлены попарно вдоль продольной оси транспортного средства друг за другом с возможностью перемещения в вертикальной и горизонтальной плоскостях, при этом...

Номер патента: 1710390

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Канашка, Шкрабак

МПК: B60P 1/04

Метки: блокирования, платформы, самосвальной, средства, транспортного

...с возможностью поворота установлены центробежные грузики 18 с возможностью их взаимодействия с подпружиненнойпружиной 19 относительно оси 17 скользящей втулкой 20, Втулка установлена с возможностью ее продольного перемещенияпо валу 12.и с возможностью взаимодействия в случае превышения допустимой скорости опускания кузова 5 самосвала сконтактом 21, включенным в электроцепь22, подключенную к источнику электропитания транспортного средства 23 и служащую 15для управления работой электромагнита 24с целью втягивания управляемого упора 1при фиксации кузова 5 самосвала.Предлагаемое устройство работает следующим образом, 20При опускании кузова 5 самосвал с допустимой скоростью, его перемещение засчет взаимодействия зубчатой рейки 14...

Номер патента: 1704722

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Бочарова, Матюхин, Свиридов, Шкрабак

МПК: A01K 5/00

Метки: кормораздатчика, механизм, органов, привода, рабочих

...стойке лестницы присоединена дугообразная скоба 15, имеющая взаимодействующие с вторым плечом двуплечего рычага фиксирующие зубья 16. Основная полумуфта 2 с противоположного кулачкам торца подпружинена пружиной 17, смонтированной соосно на промежуточном валу, который выполнен с буртиком 18 и ограничительным кольцом 19 для звездочки 5. Полумуфты выполнены с кулачками, имеющими в сечении форму прямоугольника и чередующимися с впадинами аналогичной формы. Механизм привода работает следующим сбразом.При раздаче корма полумуфты 2 и 4 сцеплены между собой и на звездочку 5 передается крутящий момент, Звездочка вращает цепную передачу, приводящую во вращение рабочие органы кормораздатчика,В случае необходимости проведения работ по техническому...

Номер патента: 1689148

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Канашка, Класмейя, Шкрабак

МПК: B60P 1/04

Метки: кузова, опрокидывания, самопроизвольного, самосвала, торможения

...электроцепи 12 связан с электромагитом 18, раэмеще .- ным в корпусе 19 электромагнита, епо,- вижно закрепленного нд раме й трасгортного срсдстг.о, в котором с воэможностью поворота есть густотелце псиуОси 1. Элекгромагит 11 устновлен с Роэможн Ость 0 вэсимОдбйстви 51 с тяга и привода тормоза 20, размещенными с возможностью их горизонтального перемещения по внутренним поверхностям пустотелых полуосей 1 и другим концом соединенньми с тормозными дисками 21, установленными на шл лцах 22 в пустотелых полуосях 1 с возможностью их взаимодействия с тормозными повер 0 остями 23, расположеными на торцовой поверхнослги петель кузова 4 и служащими совместно с тормозными дСка.1 и 21 дпя блокирования перемещенля самосвопьно о кузова 3 в...

Номер патента: 1671919

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Сулайманов, Шкрабак

МПК: F01N 1/20, F01N 7/10

Метки: внутреннего, выпускной, двигателя, коллектор, сгорания

...на фиг, 2 - шумоглушащий элемент,Выпускной коллектор содержит трубопровод 1 с входным 2 и выходным 3 отвеостиями, впускные патрубки 4, соединенные с трубопроводом 1 под острым углом, и шумоглушащие элементы 5, установленные рядами в трубопроводе 1 параллельно его оси, причем каждый следующий по направлению от впускного патрубка 4 элемент 5 смещен относительно предыдущего в сторону выходного отверстия 3 трубопровода 1 с расположением их концов на линии крайней в сторону входного отверстия 2 образующей внутренней стенки впускного патрубка 4, Шумоглушащие элементы 5 выполнены упругими из двух плоских пружинных пластин б и 7 с дугообразными выгибами 8 и 9, расположенными в их средней части и зеркально сопряженными между собой, причем...

Номер патента: 1659280

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Вайткус, Михайлов, Мушкудиани, Шкрабак

МПК: B62D 49/08

Метки: мобильной, опрокидывания, предотвращения

...редуцируется в гидрораспределителе, поддерживая положение штока гидроцилиндра, показанное на фиг, 1, При движении машины по горизонтальной поверхности электропроводная жидкость не соединяет центральный 18 и периферийные электроды 21 или 19, Питание на звуковую и световую сигнализации и на электромагнитные клапаны 9 и 10 не подается, Устройство не работает,При наклоне машины в любую сторону более нормального через электропровод ную жидкость соединяется центральный электрод 18 с кольцевым периферийным 21,чем обеспечивается включение звукового сигнала 5 и лампы 7 желтого цвета, предупреждающих оператора о возникновении опасной ситуации. При наклоне машины,приближающему к предельно допустимому, центральный электрод 18 благодаря перетоку...

Номер патента: 1657840

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Дерен, Рышкевич, Шкрабак

МПК: F17D 1/00

Метки: газа, магистральному, природного, транспортирования, трубопроводу

...следующим образом.В магистральном газопроводе устанавливают истекатели и на них через проводник подается электрический заряд положительной полярности потенциалов в 200 - 250 кВ, в результате чего атомы и молекулы газа деполяриэуются (фиг,2), становясь положительно заряженными частицами, они приобретают дополнительное ускорение, что способствует повышению давления транспортируемого газообразного потока природного газа, обеспечивая увеличение расстояния для его транспортирования между станциями и, как следствие, приводит к сокращению строительства последующей компрессорно-газоперекачивающей станции и экономии, тем самым, топлива для привода газоперекачивающих установок, исключая выбросы в окружающую сре- АУПредлагаемая система содержит...

Номер патента: 1654065

Опубликовано: 07.06.1991

Автор: Шкрабак

МПК: B60T 1/14

Метки: противоскатное, средства, транспортного

...нормально замкнутые контакты 13 и при больших оборотах (большом токе в генераторе 4) замыкает контакты 14,При снижении скоростного режима двигателя или его заглохании ток, вырабатываемый генератором, уменьшается или становится равным нулю. При этом контакты 13 замыкаются (контакты 14 разомкнуты) и через них при замкнутых контактах 9 от аккумулятора 5 поступает ток на блок 15 и переключатель 18 для реверсирования электродвигателя постоянного тока, Последнийприводит во вращение вал 20 с посаженным на нем жестко шкивом 21, который через трос вращает шкив 22 и жестко скреплен. ный с ним вал 24 и посаженными на нем жестко боковыми шкивами 23. Последние посредством тросиков опускают держатели 28 противоскатных упоров 25, которые под...

Номер патента: 1614974

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Канашка, Шкрабак

МПК: B60P 1/28

Метки: грузовой, механизм, опрокидывающего, платформы, предохранительный, самосвала, устройства

...11 и соединена с педалью . 12, размещенной в кабине транспортного средства 9. 2 з.п. ф-лы, 5 ил. продольной прорези 13 размещен непосредственно над осью 7 подвижного фиксатора для ограничения дальнейшего его перемещения после достижения им вертикального положения. Кроме того, в кабине транспортного средства 9 расположен рычаг 14 управления опрокидывающим устройством, который имеет три фиксированных положения: Г - подъем грузовой платформы 2; Д - опускание грузовой платформы 2; Е - нейтральное положение.Предохранительный механизм работает следующим образом.Для установки грузовой платформы 2 на опорную стойку 1 поднимаем грузовую платформу 2 до предельного верхнего положения. При подъеме грузовой платформы 2 опора 3, соединенная...

Номер патента: 1586935

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Канашка, Махин, Шкрабак

МПК: B60P 1/04

Метки: блокирования, платформы, самосвальной, средства, транспортного

...1 и смонтирован 25колодочный тормоз 8 с жестко установленным на валу 5 диском 9 и колодками 10,Последний служит для блокировки или замедления вращения. вала 5 с зубчатым колесом 4 и перемещения рейки 1, а значит и 30грузовой платформы 2. Работой колодочно-го тормоза 8 управляет электромагнит 11,включенный в цепь 12 электропитания, подключенную к источнику 13 тока транспортного средства последовательно с 35замыкающим контактом 14, который размещен в кабине 15 транспортного средства всидении 16 оператора и замыкается эа счетмассы оператора,Устройство работает следующим образом.Рассматривают работу устройства вдвух случаях: когда оператор находится вкабине транспортного средства и когда отсутствует. 45 Когда оператор транспортного...

Номер патента: 1567421

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Канашка, Класмейя, Шкрабак

МПК: B60P 1/16

Метки: блокировочное, гидравлического, кузова, подъемника, самосвала

...безопасности оператора.На Лиг.1 показана схема размещения электромагнитного клапана с управляющим замыкающим контактом на транспортном средстве; на Фиг.2 - схема его включения в систему гидравлического опрокидывания устройства.Блокировочное устройство состоит из электромагнитного клапана 1, установленного в системе гидравлического подъемника 2, имеющего двухсекционный гидрораспределитель , гидроцилиндр 4 едствомвмонтированного в1567421Когда электромагнитный клапан 1 включен, гидроцилиндр 4 заперт и масло не сможет поступать и не сможет выходить из него, исключая тем самым перемещение (подъем-опускание кузова 17 (см.Фиг.1 и 2).Блокировочное устройство работает следующим образом.Когда оператор транспортного сред ства находится на сиденьи...

Номер патента: 1562207

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Вайткус, Михайлов, Мушкудиани, Шкрабак

МПК: B62D 49/08

Метки: мобильной, опрокидывания, предотвращения

...работает следующимобразом,При движении машины по ровномурельефу подают электропитание на центральный электрод датчика 1 и на сигнальную лампу 6 зеленого цвета, агидронасосом осуществляют подачумасла под давлением через гидрораспределитель в гидролинию и в гидроцилиндры 24 и 25 корпуса 23, 25 и 39,и управляемые ими грузы. 28, 29, 37и 41 приводятся в исходное состояние,сжимая пружины 30, 38, 42, Так какэлектромагнитные клапаны 9, 31, 32,43, 44 закрыты, масло редуцируетсяв распределителе, При движении машины по горизонтальной поверхностиэлектропроводная жидкость не соединяет центральный электрод и периферийные электроды 19,1-19,4 с однимиз сегментных 19.5-19.8, поэтому неподается питание на звуковую и световую сигнализации и...

Номер патента: 1533910

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Канашка, Шкрабак

МПК: B60P 1/28

Метки: кузова, механизм, опрокидывающего, предохранительный, самосвала, устройства

...кузова 6 самосвала. Она включает последовательно соединенные в электрическую цепь источник 28 электропитания автомобиля звуковой сигнализатор 29 и выключатели 30 и 31,Механизм работает следующим образом.При подъеме кузова 6 ролик 4 перемешается по волнообразной опорной поверхности 7 н а правл я ю щей 5. Одновременно стойка 1 с рычагом 8 и зубчатым сегментом 25 поворачивается вокруг оси 3, при этом пружина 9 сжимается, а шток 13 амортизатора 10, соединенный с рычагом 8, выдвигается, перемещая поршень 12.Масло свободно перетекает из полости Б в полость А гидроцилиндра 11, не препятствуя подъему кузова 6. Г 1 одъем стойки 1 продолжается до взаимодействия с ограничителем 14 угла подьема стойки. При необходимости стойку 1 можно зафиксировать...

Номер патента: 1527034

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Канашка, Куплевацкий, Шкрабак

МПК: B60P 1/04

Метки: грузоподъемной, ловитель, платформы

...в корпусе 1, и подпружинен относительно коРпуса 1 пружиной 18, На валу 17 жестко закрепленрычаг 19 возврата, связанный тросом20 с расположенным в кабине самосвала рычагом управления (не показан),На конце штанги 14 закреплена упРУгая пластина 21, установленная свозможностью взаимодействия с зубчатым колесом 5.Ловитель работает следуюшим обрапружиной 13 и исключает поворот эксцентрикового фиксатораВ случае увеличения скорости опускания грузовой платформы, вызванного отказом какого-либо узла гидравлического опрокидывающего устройства, увеличивается скорость поступательного перемещения корпуса 1 по направляющей рейке 2 и, следовательно, увеличивается скорость вращения зубчатого колеса 5 и маховика 7. Под действием возросшей...

Номер патента: 1452740

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Михайлов, Мушкудиани, Шкрабак

МПК: B62D 49/08

Метки: мобильной, опрокидывания, предотвращения

...жидкость соединяется центральный электрод 18 с кольцевым периферийным электродом 21. Включается звуковой сигнал 5 и лампа 6 желтого цвета, указывающие оператору на возникновение опасной ситуации. При дальнейшем наклоне машины влево или вправо, приближающемуся к предельно допустимому соединяется центральный электрод 18 с левой или правой частью верхнего периферийного электрода 19, что приводит к подаче напряжения на электромагнитные клапаны 9 и 10, а также на электромагнитные клапаны;32 и 33 (при наклоне машины вправо) или 31 и 34 (при наклоне машины влево).При прохождении тока указанные электромагнитные клапаны срабатывают, при этом клапаны 9 и 32 (или 31 в зависимости от того в какую сторону осуществляется наклон) открываются, а...

Номер патента: 1369951

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Островский, Шкрабак

МПК: B60T 1/10

Метки: рекуперативное, средства, тормозное, транспортного

...устройство работает следующим образом.При движении транспортного средства орган 5 управления удерживает косую шайбу 4 регулируемой обратимой гидромашины 1 в нейтральном положении. При этом она работает как затвор и препятствует движению масла из.,Газогидроаккумулятора 1 в гидробак 12. Для торможения транспортного средства косая шайба 4 органом 5 управле - 55 ния отклоняется на угол. При этом регулируемая обратимая гидромашина 1 начинает работать в насосном режиме. Ее вал приводится в движение от первичного вала 6 коробки 7 передач, кинематически связанной с колесами транспортного средства. В полости 3 создается разрежение. Сливной обратный клапан 13 закрывает сливную магистраль 10. Всасывающий обратный клапан 15 открывает всасывающую...

Номер патента: 1355891

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Островский, Смоляков, Шкрабак

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, крутящего, момента, сгорания

...крутящего момента двигателя внутреннегосгорания; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг. 1. 15Устройство состоит из датчика 1деформацииизмерительного участка 2 .вала 3. Датчик 1 деформации соединенэлектрической связью через блок 4кодирования сигналов с радиопередающим устройством 5, имеющим передающую антенну 6.Другой частью устройства являетсярадиоприемное устройство 7 с приемнойсантенной 8, выход которого связан 25с входом декодирующего устройства 9,выход которого, в свою очерець, подключен к входу регистрирующего прибора 10,Передающая антенна 6 радиопередающего устройства 5 и приемная антенна 8 радиоприемного устройства 7 размещены между двумя экранированными дисками 11 с внешними диаметрами Б и 35 закреплены на валу двигателя внутреннего...

Номер патента: 1328232

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Островский, Шкрабак

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключения

...передачи низшей смежой пер; - :дачи разомкнуты При этом сггиввыеэлектромагнитные клапаны 8 прапежу.точной передачи, высшей смежной передачи, низшей смежной передачи открь.ты, ,а напорные электромагнитные кла=паны 6 промежуточной передачи, вы=щейсмежной передачи, низшей смежной передачи закрыты. Напорные гидролинии 5перекрыты, Поршни 2 гидроцилиндровпромежуточной передачи, высшей смежной передачи, низшей смежной передачи отжаты пружинами 4, а фрикционныедиски 1 О включения промежуточной передачи высшей смежной передачи, низшей смежной передачи не прижаты,При включении промежуточной передачи устройство 17 управления переключением передач воздействует наз 1328232свой исполнительный элемент 6, посредством чего замыкается цепь 13питания,...

Номер патента: 1312208

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Островский, Шкрабак

МПК: F02B 79/00, G01M 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, крутящего, момента, сгорания

...внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение точности измерений.На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство, разрез.Устройство содержит разрезной вал 1, нажимную муфту 2, включающую два фланца 3, установленных на торцах частей разрезного вала разжимные элементы 4, установленные в клинообраэных пазах 5 фланцев 3, два корпуса 6, установленных на частях разрезного вала в радиально-упорных подшипниках , болты 8, стягивающие корпуса 6, и датчик 9 деформации, установленный не менее, чем на одном из болтов,Устройство работает следующим образом. При отсутствии нагрузки неподвижные корпуса 6 стянуты болтами 8 с некоторым предварительным натягом. При этом сдвига между фланцами 3 нет и через разжимные элементы...

Номер патента: 1291469

Опубликовано: 23.02.1987

Автор: Шкрабак

МПК: B60T 1/14

Метки: противоскатное, средства, транспортного

...частоты вращения, необходимой для начала движения, цод действием которой генератор 4 вырабатывает ток, достаточный для срабатывания (размыкания контактов 13) и срабатывания (замыкания) нормально разомкнутых контактов 14. обеспечивая тем путь току ца элекгродвигатель9 для вращения в реверсивном нацравлеции (разомкнувшиеся контакты3 под действием тока генератора 4, который вырабатывает он ца большой частоте вращения, исключают возможность попадания тока на электродвигатсль 19 для врагцеция в прежнем направлении, т.е. ца опускание). Двигатель, вращаясь, поднимает через ту же кицематическую цепь противоскатцые упоры 25 до тех пор, пока концевые выключатели 26, поджимаемые держателями 28 при их движении вверх, не разорвут верхнюю...

Номер патента: 1268991

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Островская, Островский, Шкрабак

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, поршня, сгорания, точки

...точки, то подвижная деталь не соприкасается с подпружиненным магнитным сердечником 2. Пружина 3 отжимает подпружиненный магнитный сердечник 2 в крайнее положение. Ограничитель 4 удерживает подпружиненный магнитный сердечник 2 от выпадения его из катушкииндуктивности. Так как в описываемый момент подпружиненный магнитный сердечник 2 неподвижен, ток индукции в катушкеиндуктивности не наводится.При приближении поршня 5 к верхней мертвой точке подвижная деталь 6 погружает подпружиненный магнитный сердечник 2 в катушкуиндуктивности. Таким образом, подпружиненный магнитный сердечник 2 получает перемещение, соответствующее фактическому перемегцению поршня 5 двигателя внутреннего сгорания. При движении 5 10 15 20 25 30 35 4 П подпружиненного...