B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Номер патента: 988605

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Бельдеман, Козловский, Мейнин, Павлов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, разгрузки, средство, транспортирования, транспортное

...средства. 4) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВА И РАЗГРУЗКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ988605 Формула изобретения 15 11, фиксируемые в транспортном положении, шарниры 12 которых размещены в поперечном направлении между шарнирами 7 крепления грузовой платформы, установленные в проушинах 13. Боковые стойки 11 посредством приспособления 14 соединены с платформой 6 так, что последнее расположено внутри стойки 11 и закреплено одним концом к верхнему торцу 15 при помощи натяжного механизма 16 и пружины 17, а другим, к грузовой платформе 6, посредством гибкой тяги (троса) 18, взаимодействующей с дугообразной направляющей 19, расположенной эксцентрично шарниру стойки. Разгрузка груза 9 вправо или влево и возврат стоек 11 в исходное...

Номер патента: 988606

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Астахов, Бондаренко, Зайцева, Заплавская, Кузьменко, Лаптев, Максименцева, Мирошникова, Сулименко, Хоменко

МПК: B60P 7/08

Метки: платформа, средства, транспортного

...на 90 вокруг своей горизонтальной оси, а упоры 7 переставляются на другую сторону балки 3.При перевозке грузов с длиной равной длине погрузочной площадки балки 3 устанавливаются на наклонной поверхности Б платформы, сопрягаясь с ней наклонной стороной В. При этом упоры с винтовыми зажимами 8 устанавливаются на стороне Г балки 3. Если же груз 2 меньше дли1. Платформа транспортного средства,установленная на ходовых тележках посредством гуськов, содержащая упоры длявзаимодействия с перевозимым грузом иразмещенные на ее боковых поверхностяхкронштейны и скобы, отличающаяся тем,что, с целью повышения надежности транспортирования грузов различных размеров,она снабжена поперечными балками, зак 10репленными посредством...

Номер патента: 988607

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Борисенко, Гольдвассер, Конюхов, Селезнев, Сытник, Тарасов

МПК: B60P 7/10

Метки: панелей, перевозки, средство, строительных, транспортное

...не препятствует условиям техники безопасности ведения погрузочно-разгрузочных работ.Использование устройства приводит кповышени качества наружной отделки и5 снижению трудозатрат на очистку поверхности панелей,Формула изобретения 3Транспортное средство содержит раму 1 и опорную ферму 2, которая несет вертикальные направляющие 3 с пазом а для принятия пяты 4 консольной опоры 5. Имеется полотнище 6, верхняя кромка которого несет на всю длину жесткую планку 7, тогда как нижняя закреплена в кассете 8 представляет собой емкость типа ящика, крышкой которому служит планка 7, препятствующая попаданию инородных предметов, что возможно при погрузочно- разгрузочных операциях. Для полотнища может быть выбран любой материал, обладающий достаточной...

Номер патента: 988608

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Арцыбасов, Верещагин, Шулев

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, пачки, перевозки, средство, транспортное, формирования

...лебедки 14 расторможен, поэтому трос 13 при укладке пачки в коник располагается на оалке 3. После укладки пачки при выключенном стопоре 19 троса 13 включается лебедка 14, трос 13, натягиваясь через блоки 16, 17, 18 и 15, прижимает деревья в полу- петле 12, что обеспечивает надежное их удержание в конике. После этого включается стопор 19, а барабан лебедки 14 растормаживается и не препятствует повороту опорной балки 3 с закрепленным грузом относительно шасси 1 при движении последнего.При подъезде к следуюшей пачке деревьев гидрофиксатор 19 отключается, оператор, управляя сначала гидроцилиндра 5ми 11, раскрывает челюсти захвата 8, затем с помощью гидроцилиндров 9 и 10выводит захват из балки и опускает на пачку, погрузка которой...

Номер патента: 990558

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Мурычев, Никулин

МПК: B60P 1/00

Метки: разгрузки, средства, транспортного

...с ней герметичные карманы 3, формирующие диафрагмы 4 прикреплены к оболочке камеры 2 и обеспечивают необходимую конструктивную форму (форму треугольника) камере при заполнении ее через штуцер 5 сжатым воздухом или газом.В транспортном положении камера 2 находится в сложенном состоянии и облегчает борта и пол кузова 1 транспортного средства. Сверху насыпается груз и транспортируется к месту разгрузки. Для начала разгрузки через штуцер 5 подается сжатый воз-. дух в камеру 2, которая наполняется воздухом и поднимается, а груз осыпается по обе стороны транспортного средства, при этом карманы предохраняют ссыпание груза сторцов транспортного средства на путь под колеса.После ссыпания груза открывается штуцер 5 и сжатый воздух выпускается,...

Номер патента: 990559

Опубликовано: 23.01.1983

Автор: Аржанников

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...7 гидрораспределителя. Рабочий орган дополнительного перепускного клапана 14 соединен с механизмом 9 управления гидрораспределителя 5.15Устройство работает следующим образом.При работе гидросистемы вхолостую гидронасос 4 через обратный клапан по трубопроводу подводит рабочую жидкость в полость 6 гидрораспределителя и раздваивается на управляющий и основной потоки. 20 Управляющий поток проходит через дроссель 13, управляющую полость 12, дополнительный перепускной клапан 14 и через сливные каналы и полость 7 в сливной бак 8. Управляющий поток, проходя через дроссель3, создает перепад давлений между полостями 6 и 12, который открывает перепускной клапан 11 и основной поток рабочей жидкости из первой полости 6 переходит во вторую...

Номер патента: 990560

Опубликовано: 23.01.1983

Автор: Барабенова

МПК: B60P 1/54

Метки: погрузочно-разгрузочное, средства, транспортного

...вдоль грузовой платформы транспортного средства. При этом каретки 6 разведены и зафиксированы Г-образными плечами коромысел 19. Этими же плечами выключены конечные выключатели 27, установленные последовательно в цепи питания электромагнита 26.Устройство работает следующим образом.Транспортное средство вводится в проход между штучными или затаренными грузами, расположенными под навесом или на открытой площадке. По команде с кнопочной станции 8 включается электромеханический пригод 4, сообщающий вращательное движен ," поворотной колонне 3. При этом напранлигощие 5 разворачиваются на 90, после че о электромеханический привод 4 выключается, а электродвигатель включается на опускание захватов 15, К опущенным захватам 15 с обеих бортов...

Номер патента: 992260

Опубликовано: 30.01.1983

Автор: Мурычев

МПК: B60P 1/00

Метки: кузова-фургона, разгрузки, средства, транспортного

...2 кузова, а противоположной кромкой - к его полу 3. К полотнищу 1 герметично прикреплены дополнительные гибкие полотнища 4 и 5, причем дополнительное полотнище 4 прикреплено к полотнищу 1 сверху, а полотнище 5 прикреплено к полотнищу 1 снизу. Полотнища 1, 4 и 5 выполнены из герметичного материала. Для подачи сжа 9922603того воздуха в полости, образованные полотнищами 1, 4 и 5, и его стравливания устройство снабжено штуцерами 6 и 7, а в полотнише 4 вмонтирован предохранительный клапан 8, служащий для стравливания воздуха и сигнализации о прекращении подачи воздуха в эту полость.Устройство работает следующим обра) ;В транспортном положении полотнища 1, 4 и 5 находятся в сложенном состоянии, Для начала разгрузки через штуцер 6 подастся...

Номер патента: 992261

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Бурьянов, Землянов, Клименко, Миркитанов, Орлов, Сметнев

МПК: B60P 1/02

Метки: контейнеровоз

...а другими - соединены с осями 32 катков 33, перемещающихся по внутренней поверхности продольных лонжеронов 13 неподвижной части 1 телескопической рамы 6. Оси 30 установлены в продольных прорезях 19 лонжеронов 4 подвижной части 12 телескопической рамы 6 и продольных прорезях в неподвижной части 11 этой рамы. Подъемные рычаги 29 одними концами закреплены на катках 34, установленных в направляющих 35, соединенных с вилкообразной рамой 1, а другими - соединены с осями 36, закреп: ленными в неподвижной части 11 телескопической рамы 6. Этот механизм приводится в движение гидроцилиндрами 4, закрепленными на вилкообразной раме и соединенными с подъемными рычагами 28. 5 10 5 20 25 30 35 40 45 50 55 Фиксатор телескопической рамы 6 выполнен в виде...

Номер патента: 992262

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...3. На бортах 2 жестко закреплены надставные торцовые борта 4 трапецеидальной формы, а на бор 1 ах 3 - шарнирно надставные боковые борта 5, также имеющие трапецеидальную форму, к боковым кромкам которых жест 992262ко прикреплены панели 6 треугольной формы с наклоном внутрь кузова. К свободным, размещенным в вертикальных плоскостях кромкам панелей 6 прикреплены другие панели 7, имеющие треугольную форму, причем эти панели размещены параллельно торцовым бортам и тягами 8 соединены с силовыми цилиндрами 9.Работает кузов самосвального транспортного средства следующим образом.В положении, как это показано на фиг. 1 и 2, самосвальное транспортное средство подают на разворотную полосу, например к хлопкоуборочной машине, загруженной...

Номер патента: 992263

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Стеринзат, Шведов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...в которых с возможностью перемещения установлены указанные проушины, связанные с консольными балками разъемными соединениями.На фиг. 1 изображено транспортноесредство, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.На платформе 1 тележек 2 транспортного средства закреплена консольная балка 3 с упорами 4 и проушинами 5,Каждая проушина 5 содержит два установочных ребра 6, к которым подвешивается груз, две фиксирующих накладки 7 и 5 два связывающих ребра 8. Проушины 5установлены с возможностью перемещения по вертикальным направляющим 9, выполненным на консольной балке 3 и расположенным между несущими ребрами 10 и 11 и соединенными с ними с помощью сварки 20 ограничителями 12 и 13. Проушины 5 соединяются...

Номер патента: 992264

Опубликовано: 30.01.1983

Автор: Карнаухов

МПК: B60P 7/08

Метки: грузов, крепления, платформе, средства, транспортного, штучных

...на фиг. 4 - стоечная скоба с установленнойна ней лебедкой,На платформе 1 транспортного средства,оборудованного стоечными скобами 2, установлен груз 3, который закреплен при по 5 мощи поперечных обвязок 4, на концах которых выполнены петли 5, Через петли 5поперечных обвязок пропущены продольные обвязки 6, на концах которых выполнены петли 7. На петли 7 надеты шкворни 8.1 о,Для закрепления груза петли 7 продольныхобвязок пропускают в стоечные скобы 2 ификсируют их шкворнями 8. Для фиксацииобвязки при изгибе, она закрепляется наплатформе накладкой 9, Для обеспечениянатяжения обвязки 6 на стоечной скобе 2устанавливается съемная ручная лебедка 10,натягивающая обвязку при помощи троса 11,Нижняя плита перевозимого груза .3 отпоперечных...

Номер патента: 992265

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Касторнова, Крайзгур, Кузнецов, Манашкин, Плоткин, Угаров, Юрченко

МПК: B60P 7/13

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...относительно опор 2 и установленных на них контейнеров в сторону действия силы, сжимая демпфер 8, размещенный между рамой 4 и траверсой 7. После прекращения действия на автосцепное устройство ударного усилия демпфер 8, распрямляясь взаимодействует с траверсой 7, жестко связанной с одной из пар опор 2, установлен ных друг против друга на разных боковых балках 3 платформы. Далее восстанавливающее усилие демпфера 8 через опоры 2 и рамы контейнеров передается вдоль платформы от одной пары опор к другой, восстанавливая первоначальное (оывшее до15 удара) относительное положение рамы платрормы и контейнеров. Перемещения скользунов 1 и смонтированных на них опор 2 относительно контейнеров возможны в пределах зазоров между штырями упоров...

Номер патента: 996239

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: транспортная

...технологически связано самосвальное транспортное средство 9 с кузовом 10, который опрокидывается с помощью свв3 ОМ 2вто цилиндра 11. Кузов 10 снабженкронштейнами 12. Между рычагами 8установлен силовой цилиндр 13;Транспортная система работает следующим образом.Перед началом уборки, например,хлопка машина 1 двигается по стрелке А(фиг,. 1), при этом кузов 10 транспортного средства 9 наклоняют на бок с помощью силового цилиндра 11. Подъехав 1 рк транспортному средству 9 таким образом, чтобы кронштейны 12 совпали сопорами 7, движение транспортного средства 1 прекращают. Известными в тех-нике замками, которые установлены накронштейны 12, последние замыкают сопорами 7 с левой стороны кузова 10(фиг. 2), а с правой его стороны размыкают...

Номер патента: 998161

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Бухкало, Потоцкий, Рыбалка

МПК: B60P 1/02

Метки: средство, транспортное

...вид справа на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А - А на 10 фиг. 1.Транспортное средство содержит тягач1, грузонесущую раму 2, поворотную в вертикальной плоскости вокруг оси шарнира 3, соединяющего ее с тягачом, лебедку 4, ходовую тележку 5, На колесной оси ходовой тележки на подшипниках установлены роли; ки 6. Продольные балки рамы имеют наклонные пазы 7, в которых размещены ролики 6.Перемещение ходовой тележки на роликах по наклонным пазам осуществляется посто редством силового цилиндра 8.Устройство работает следующим образом.Грузонесущая рама 2 подается заднимходом к транспортируемому грузу. После это 998161го затормаживается тягач, включается силовой цилиндр 8 и по наклонным пазам 7 тележка 5 подтягивается...

Номер патента: 998162

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Дугин, Соколов

МПК: B60P 1/06

Метки: средство, транспортное

...опорного кольца, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку;на фиг. 3 - то же, при вертикальном положенииопорного кольца; на фиг. 4то же, вид сбоку,Транспортное средство содержит опорное кольцо 1 с ковшом 2 и опорами 3, 4,которые шарнирно закреплены в стойкахи б рамы 7. В стойке б установлен приводной редуктор 8 с входным валом 9 и выходным валом 10. На входном валу 9 закреплен маховик 11, или при необходимости, вал 9 может быть соединен с валомэлектродвигателя.На выходном валу 10 закреплен кривоип 12, на консоли которого установленролик 13.Ролик 13 взаимодействует с направляющей 14, которая выполнена в плоскости опорного кольца 1 параллельно стойкам 6.Работа транспортного средства осуществляется следующим образом.998162 Формула...

Номер патента: 998163

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Афанасьев, Беликов, Клюсов, Трофимук, Федорович

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...тягами 16 с меньшими плечами 17 двуплечих рычагов, которые также закреплены на переднем борту 5. Большие плечи 18 двуплечих рычагов тягами 9 связаны с щитами 8.В транспортном положении щиты 8 наклонены внутрь кузова до 5, при этом шток силового цилиндра 13 выдвинут на половину длины своего хода.При загрузке массы в идущее сбоку комбайна транспортное средство, шток силового цилиндра 13 выдвигается из него, что вызывает отклонение щита, расположенного со стороны загрузки, от вертикали до 75 наружу кузова, увеличивая тем самым площадь загрузки и сокращая потери. При этом щит на противоположной стороне наклоняется внутрь до 25, выполняя роль козырька, отражающего струю легковесного груза от выгрузного устройства комбайна. Это позволяет...

Номер патента: 998164

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Белый, Гончаров, Крейнин, Михайлов, Олитский, Степанов, Тренин, Чеканов, Шпильфер

МПК: B60P 3/07

Метки: автомобилей, грузовых, перевозки, средство, транспортное, шасси

...для перевозки шасси грузовых автомобилей образовано тягачом 1, полуприцепом 2 и прицепом 3.Каждое прицепное звено (полуприцеп 2 и прицеп 3) имеет несущую конструкцию образованную лонжеронами 4 и поперечинами 5, и устройство 6 для крепления перевозимых шасси.На переднем конце несущей конструкции установлена консольная опора 7 для переднего колесного моста первого шасси.Лонжероны 4 и поперечины 5 ограничи вают проемы 8 для задних концов рам перевозимых шасси.Устройство 6 для крепления перевозимых шасси содержит винтовые муфты 9 и стяжки 10, шарнирно прикрепленные к лонжеронам 4. К лонжеронам 4 с внешней стороны прикреплены опоры 11 с углублениями, образованные кронштейнами 12, раскосами 13 и дугообразным поддоном 14.Указанные элементы...

Номер патента: 998165

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Базилевский, Митрофанов, Чуев

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...приспособлению 2 транспортного средства.Устройство представляет собой откидной 1 Оболт 3, шарнирно закрепленный на приспособлении 2 с навинченной на ней гайкой 4.Гайка 4 имеет цилиндрическую форму с коническим нажимным хвостовиком, контактирующим непосредственно с зажимаемым 1 элементов груза через прижим 5 приспособления 2, и имеет по периферии продольные пазы 6 под углом 90 друг к другу (фиг. 3).На болте 3 смонтирован фиксатор, представляющий собой Г-образный рычаг, шарнирно закрепленный на оси 8 (фиг. 1) вилкообразного хвостовика болта 3.В теле болта по его продольной осиустановлен подпружиненный шарик 9, который при нейтральном и зафиксированномположении рычага западает в одну из трех канавок 10, выполненных на конце рычага 7...

Номер патента: 998166

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Адамов, Мызников, Нестеров, Нецветаев, Новиков

МПК: B60P 7/06

Метки: конструкций, перевозки, средство, строительных, транспортное

...16 из профилированного металла.В упорном щите 9 имеются отверстия для установки в них хомутов 17 и крепления передней опоры 3 к раме 1.Ограждения 13 и поперечина 16 имеют втулки 18 и 19 для установки винтов 10. На каждый винт 10 через гайку устанавливается башмак 11, состоящий из металлического основания с вырезом для прохода поперечины 16.Задняя опора 4 по конструкции аналогичная передней опоре 3.Механизм привода включает ручную лебедку 20, натяжной барабан 21, блоки 22, тросы 23 - 25. Натяжной барабан 21 выполнен с канавками правой и левой навивки для укладки тросов 23 и 24 при их сматывании или разматывании. Тросы 23 - 25 закрепляются к передней опоре 3 и задней опоре 4 через крюки-зацепы 14,При изменении номенклатуры перевозимого...

Номер патента: 1006286

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Емельянов, Кудренко, Шалашов

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...тем, что в самосвальном транспортном средстве, содержащем востановленный на раме с возможностью опрокидывания кузов и по меньшей мере один механизм открывания его заднего навесного борта, включающий прикрепленный к борту ЗО кронштейн и шарнирно связанную с ним тягу, рама выполнена П-образной и обращена открытой частью к задней .части транспортного средства, причем на продольных балках рамы в ее 35 задней части закреплены с воэможностью охватывания боковых бортов кузова вертикальные сплошные ограждения, а свободный конец тяги и кронштейн механизма откРывания шарниРно 4 О связаны соответственно с нижней частью кузова и с верхней частью одного из ограждений.На фиг,1 представлено самосвальное транспортное средство в транспортном...

Номер патента: 1006287

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Сошников, Устименко, Шалманов

МПК: B60P 1/28

Метки: бокового, бортов, кузова, опрокидывания, открывания, самосвала

...7 систем тяг, включающихжесткие тяги 8 и силовые треугольники 9, которые шарнирно через толкатели 10 связаны с концами коромысла 11. Конец штока гидроцилиндра 5шарнирно соединен с ползуном 12,несущим коромысло 11, и размещенв направляющей 13, выполненной иа . 5 торцовом борту 7 в виде продолговатого паза.Направляющая конца штока гидро- цилиндра 5 может выполняться (фиг,3) в виде рычага 14, поворотно закрепленного на торцовом борту 7 и шарнирно связанного своим свободным концом с коромыслом 11, закрепленным поворотнона оси шарнира 15 конца штока гидроцилиндра 5 , причем крайнее верхнее положение шарнира 15 находится на продольной оси симметрии кузова 4, что достигается соответствующим расположением ограничителя 16. угла поворота. При...

Номер патента: 1006288

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Махнев, Самохин

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном

...захватвыполнен в виде прямоугольной рамыиэ металлического прутка, одна изсторон которой разомкнута и свободные концы ее загнуты с образованиемпетель, а противоположная ей сторона отогнута перпендикулярнок плоскости рамы, при этом замыкатель вы-.полнен в виде рамы со скругленнымиуглами из металлического прутка, одна из больших сторон которой разомкнута и свободные концы ее отогнутыдля захода в петли захвата,На фиг.1 изображен захват с введеннЫм в его петли замыкателем; нафиг.2 - вид на закрепленный двухьярусный штабель пакетов асбеста безподдонов; на Фиг.3 - крепление двухштабелей пакетов в вагоне,вид сверху;на Фиг.4 - вид крепления пакетов наподдонах,Устройство для крепления грузовв транспортном средстве (фиг.1 / содержит...

Номер патента: 1008029

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Заботкин, Манзадей, Реполовский, Таевский

МПК: B60P 1/32

Метки: боковых, бортов, закрывания, кузова, самосвала

...устройства.Для достижения поставленной цели устройство для закрывания боковых бортов кузова самосвала, содержащее натяжной и установленные в верхней части торцового неподвижного борта кузова отклоняющие блоки и запасованный через них трос, концы которого прикреплены к верхним частям боковых бортов, снабжено закрепленными на нижней поверхности днища кузова, имеющими упоры, продольными направляющими, установленной в них кареткой и телескопической штангой, шарнирно соединенной одним концом с кареткой, а другим - с рамой самосвала, при этом натяжной блок размещен на каретке.На фиг. 1 изображено устройство, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид сбоку; на фиг. 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 4 - то же, вид при поднятом...

Номер патента: 1008030

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Адамов, Дубаков, Лиштаев, Нестеров, Нецветаев, Новиков, Рогозин

МПК: B60P 1/48

Метки: кузова-фургона, погрузочно-разгрузочное

...погрузочно-разгрузочное устройство кузова-фургона, содержащее размещенную под крышей кузова-фургона продольную направляющую с подвижной кареткой, поворотную в горизонтальной плоскости консоль и грузозахватный орган 3.Однако данное устройство характеризуется недостаточной надежностью в эксплуатации и сложностью конструкции.Цель изобретения - повышение надежности эксплуатации при одновременном упрощении конструкции.Для достижения поставленной цели погрузочно-разгрузочное устройство кузова- фургона, содержащее размещенную под крышей кузова-фургона продольную направляющую. с подвижной кареткой, поворотную в горизонтальной плоскости консоль и грузозахватный орган, снабжено второй консолью, поворотной в горизонтальной плоскости, при...

Номер патента: 1008031

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Гермацкий, Дубино, Жуков, Кирильчик, Колейчик, Симанович

МПК: B60P 1/54

Метки: грузоподъемного, механизма, раме, средства, транспортного, установки

...необходимую жесткость при работе механизма,В транспортном положении сжатый воздух от тормозной системы (не показано) подается в пневмокамеру 13, под действием чего штоки 12 перемещаются и вытягивают стопорные пальцы 9 из отверстий 8, расстопаривая поворотные рычаги 5. В процессе движения транспортного средства, при торможении, разгоне на повороте грузоподъемный механизм от действия динамических нагрузок совершает колебания относительно несущей оси 2. Эти колебания гасятся амортизирующими элементами 6, выполненными, например, в виде эллиптических рессор. Для снижения динамических нагрузок от воздействия захвата 17 и рукояти 16 в передней части транспортного средства установлен кронштейн 19 с амортизирующей прокладкой 20.Предлагаемое...

Номер патента: 1008032

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Богуш, Грушевский, Павлович

МПК: B60P 3/035

Метки: барабанов, кабельных, перевозки, прицеп

...на уровне горизонтальныхпрорезей посредством поперечных осей закреплены продольные подпружиненные ограничители, при этом блоки смещены относительно осей стоек в сторону лебедки.На фиг. 1 изображен прицеп в транс- фпортном положении, вид сбоку; на фиг. 2 -то же, вид сзади; на фиг. 3 - стойка,вид сбоку.Прицеп для перевозки кабельных барабанов состоит из рамы 1, выполненной в 4виде грузовой платформы, на которой жестко закреплены боковые стойки 2. В верхнихчастях боковых стоек 2 установлены блоки 3 для запасовки тросов 4 лебедки 5.На концах тросов 4 имеются захваты 6для зацепления их за ось 7 кабельного барабана 8. Для фиксации на осибарабанов различной ширины и с целью снижениянагрузок на ось 7 в процессе погрузки, разгрузки и размотки...

Номер патента: 1008033

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Аман, Гаврилов, Дмитриева, Кудрявцев, Миллер, Царьков, Щербина

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид в плане; на фиг,. 4 - вид А на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Б - Б на фиг. 4; на фиг. 6 - вид В на фиг. 5.Транспортное средство содержит взаимодействующие с перевозимым грузом 1 тележки 2, каждая из которых устанавливается на противоположные стороны груза навстречу друг другу. К грузу 1 прикреплены опорные пластины 3 с клиновидными выступами 4.На раме 5 каждой тележки 2 закреплены с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости корпуса 6, в которых выполнены разнесенные по высоте верхние поперечные а и нижние продольные б отверстия, в которые установлены соответственно фиксирующие клинья 7 и подъемные клинья 8. Клинья 7 выполнены с продольными прорезями в и снабжены ограничителями...

Номер патента: 1009835

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/16

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...состоящий иэ входящих друг в друга цилиндров, один иэ которых, имеюппй больший диаметр, связан с рамой паровымшарниром, внутри каждого, иэ цилиндровмеханизма подъема кузова закрепленыпродольные лопасти, на цилиндре большего диаметра установлен подпружиненный:относительно рамы рычаг, соединенныйпосредством тяги с буксирным устройством, которое раэмецено на раме с воэможностью продольного перемещения.На фиг, 1 показано самосвальноетранспортное средство, вид сбоку; нафиг. 2 - то же, вид снпзу; на фиг. 3 гидроцилиндр подъема кузом, продольный разрез; на фиг. 4 - то же, поперечный разрез.Самосвальное транспортное средствосостоит иэ рамы 1, на которой располо. жен кузов 2. Между рамой 1 и кузовом. 2 размещен телескопический гидропилиндр 3,...

Номер патента: 1009836

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Беляев, Мелик-Саркисьянц, Омельченко

МПК: B60P 1/32

Метки: боковых, бортов, запирания, кузова, отпирания, самосвала

...соединительным стержнем, шарнирно связанным с одними плечами. двуплечих рычагов, и рукояткой, жестко закрепленной на одном из двуплечих рычагов с возможностью взаимодействия с упором, при этом тяги подпружинены относительно кузова и шарнирно связаны с;1: другими плечами соответствующих двуплечих рыча гов.На фиг. 1 изображено устройство в запертом положении бокового борта, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг.4- вид Б на фиг. 3; на фиг. 5- разрез В-В на фиг. 1.Устройство содержит верхние запоры 1, шарнирно установленные на стойках 2 кузова и взаимодействующие с верх ними осями 3 бокового борта 4. На основании 5 кузова в передней его части размещен двуплечий рычаг 6, на котором установлены по...