B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Номер патента: 1594012

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Попов, Руденец

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...воздействует на тягу 1. Последняя воздействует на кривошип 12, который проворачивается и проворачивает вал 13 с правой стороны кузова 4. Вал 13 проворачивается, и вместе с ним проворачиваются рычаги 14, воздействующие на тяги 15, которые в свою очередь воздействуют на запорные крюки 16. Последние, повернувшись, освобождают запорные пальцы 17 правого откидного борта 5. Происходит от-, пирание запоров бокового борта с правой стороны кузова.С левой стороны кузова запоры левого бокового борта 5 остаются закрытыми, так как при подъеме кузова правые опорные кронштейны 3 кузова 4 обкатываются вокруг правых опорных пальцев 2 рамы 1, а вал 8 с правой стороны кузова не удаляется от опорного пальца 2, и его рычаг 18 обкатывается вокруг...

Номер патента: 1594013

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Михлин, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...средство состоит из переднего 1 и заднего 2 кузовов, снабженных опорными кронштейнами 3 с запорными костылями 4. Опорные кронштейны 3 взаимодействуют с опорными пальцами 5 несущих кронштейнов 6, установленных в направляющих 7, выполненных в лонжеронах 8 рамы, и снабжены гайками 9, охватывающими участки 1 О резьбы винтов 1 смонтированных в опорах 12 на лонжеронах 8. Кузова 1 и 2 имеют торцовые 20 борта 13.Самосвальное транспортное средство работает следующим образом.Для перевозки на самосвальном транспортном средстве длинномерных грузов демонтируют торцовые борта 13 кузовов 1 и 2 и вращают винты 11 по стрелке В. При этом гайки 9 перемещаются вдоль винтов 1 и увлекают несущие кронштейны 6. Перемещение последних, ввиду их контакта с...

Номер патента: 1594014

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Тимохин, Худолий

МПК: B60P 1/52

Метки: кузов, средства, транспортного

..."нтов 3 качения и закрывающимися заслонками 4, на нижних поверхностях которых выполнены выступы 5. Поднятие и опускание элементов 3 качения осуществляется приводом (не показан) посредством рамы 6, которая при поостоянии (фиг. 1) заслоны в отверстиях 2, элемен 15940 ты 3 качения упираются снизу в плоскость з аслонок 4, образуя цел ьную пл атформу, подготовленную для погрузки, перевозки и разгрузки сыпучих грузов.Для подготовки платформы 1 и погрузке - разгрузке штучных грузов включают при 5 вод, при этом рама 6 опускается и элементы 3 качения освобождают заслонки 4. Рама 8 с заслонками 4 начинает перемещаться вниз, освобождая отверстия 2, Частицы сыпучего груза, оставшиеся на 10 верхних поверхностях заслонок 4 после разгрузки, при...

Номер патента: 1594015

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Брутер, Жигин, Попа, Фарбер

МПК: B60P 1/54, B66C 1/68

Метки: контейнеровоза, стрела

...из углублений 9, Последние могут быть выполнены в каждом из пазов 8 боковин 5 и 6, в этом случае выступом 17 снабжен каждый из кронштейнов 10 и 11.Кронштейны 10 и 11 выполнены из пластмассы повышенной упругости или снабжены пружинной арматурой 18. Упругий элемент 16 кронштейнов выполнен в виде части тела каждого из них, ограниченной угловым вырезом 19 с вершиной со стороны места 13 установки оси 14 с отверстием 20 при вершине выреза. Тело кронштейна со стороны максимальной ширины углового выреза 19 снабжено размещенными по обе стороны последнего элементами приложения нагрузки при установке в виде отверстий 21, причем выступ 17 упругого элемента 16 размещен под отверстием 21.В процессе работы контейнеровоз тяговым средством...

Номер патента: 1594016

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Барановский, Гречкосей, Рыбицкая, Шульга

МПК: B60P 1/54

Метки: самозагружающееся, средство, транспортное

...5. Кран включает поворотную вокруг вертикальной оси колонну 6, стрелу 7, вставку 8 стрелы и грейферный захват 9, который в транспортном положении опущен на тележку 5 прицепа. Перемещение узлов крана осуществляется гидро- цилиндрами 1 О - 13. При переездах и разбрасывании удобрений гидроцилиндры 10 - 12 стрелы подключены к распределителю трактора в плавающее положение (распределители серийно выпускаемых погрузчиков плавающего положения не имеют).При погрузке и внесении минеральных удобрени й средство работает следующим образом.Тракторист подъезжает к месту хранения удобрений, устанавливает тягач на опорные башмаки (не показаны), захватывает уд 011 ения грейферным захватом 9 и выгруж: г их в кузов 3 своей машины, Заполп и кузов...

Номер патента: 1594017

Опубликовано: 23.09.1990

Автор: Сердюков

МПК: B60P 1/58

Метки: кузова, освобождения, подъема, самосвала, слежавшихся, трудносыпучих

...8,амортизатора 9. Электромагнит 8ся с корпусом 5 фланцами с уп10. Корпус 5 имеет штуцеры 11нения с трубопроводом 2.Устройство работает следующиПосле поднятия кузова 12 гиром 1 и опорожнения основной мносыпучего или слежавшегося ва самосвала от трудносыпучих или слежавшихся материалов. Цель изобретения - упрощение конструкции. Устройство состоит из гидроцилиндра подъема, который соединен трубопроводом с гидронасосом и вибратором, который состоит из корпуса с полостью, плунжера, Ъаходящегося в соленоидной катушке, и резинового амортизатора. При включении генератора происходят колебания плунжера, который передаются через гидросистему кузову, образуя на его поверхности стоячие волны. Для предотвращения нежелательных колебаний в...

Номер патента: 1594018

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Бондарев, Мазуркин

МПК: B60P 1/54, B60P 3/41

Метки: средство, транспортное

...дерева, чтобы было удоб. нее захватить дерево, лежащее под углом к машине.После захвата комель дерева переносится на прицеп-роспуск 5 и укладывается в коник 15. Опуская комель и вращая вершину относительно прицепа-роспуска (как опорой рычага), дерево окончательно укладывают на прицеп. Комли деревьев располагают дальше пальца 14, чтобы они нависали вперед прицепа-роспуска 5.510 формула изобретения 50 55 15 20 25 30 35 40 45 После погрузки всей пачки деревьев стрелу 4 разворачивают в боковую сторону машины и с помощью гидро.длиндра 6 опускают в горизонтальное положение. Одновременно рукоять 10 складывают относительно звена 8 стрелы 4. Далее водитель с помощью колонны 3 и гидроцилиндра 7 доставляет сцепное устройство 12 к прицепу-...

Номер патента: 1594019

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Алпатов, Зуев, Ремизов, Щевелев

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, коник, пакетов, перевозки, средства, транспортного

...поперечного смещения пакетов.Поворотные упоры 4 и 5 в рабочем положении могут дополчительно стопориться (непоказаны) .На транспортном средстве 7 для перевозки крупногабаритных элементов домовмонтируют несколько коников, которые закрепляются при помощи фиксаторов 8, Приэтом каждая пара смежных коников образует карман для пакета и имеет одинаковыепо длине поворотные упоры на сторонах,обращенных одна к другой.Погрузку и крепление пакетов крупногабаритных элементов дома на транспортномсредстве с кониками осуществляют следующим образом.Перед погрузкой пакетов в зависимостиот их ширины поворачивают соответствующие упоры 4 и 5 в положение, перпендикулярное продольной оси транспортного средства 7, изменяя тем самым расстояние между...

Номер патента: 1594020

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Железняков, Сенько, Целковикова

МПК: B60P 3/40, B60P 7/08, B61D 3/10 ...

Метки: грузов, длинномерных, крепления, опора, средстве, транспортном

...двух механизмов 5 амортизации продольных перемещений - раскачиваний груза 4. Каждый механизм 5 амортизации состоит из тяг 6 с продольными пазами, нижние концы которых шарнирами 7 с горизонтальными поперечными осями прикреплены к грузонесущей плите 3, а верхние концы пазами взаимодействуют с горизонтальными поперечными осями 8, закрепленными на ползунах 9, установленных в продольных пазах, выполненных в горизонтальных ветвях двух стоек 10 Г-образной формы, закрепленных в продольной вертикальной плоскости на основании 1, и горизонтальные ветви которых обращены одна к другой, Между стенками пазов и ползунами 9 в продольном направлении установлены амортизаторы 11, а на горизонтальных ветвях стоек закреплены упоры 12, с которыми...

Номер патента: 1594021

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Старовойтов, Угликов

МПК: B60P 7/06, B66F 1/00

Метки: груза, крепления, растяжка, средстве, транспортном

...6).Растяжка работает следующим образом.Присоединительные элементы, т.е, канатыпосредством звеньев 2 подсоединяются к предназначенным для этого узлам транспортного средства и груза (не показано). Нажатием на полку защелки 17 (фиг. 2) последняя выводится из зацепления с корпусом 7, и под действием пружины 16 крышка 15 занимает вертикальное положение (фиг. 5), открывая доступ к пластинам 1 с перемычкой 12 для вывода из зацепления с зубьями 8 корпуса 7. Перемычка 12 пластины 11 поднимается и выводится из зацепления с зубьями 8 корпуса, механизм выдвигается в крайнее положение до выхода захватного элемента 9 из корпуса 7 (фиг. 5).Производится предварительное натяжение цени 3 путем протаскивания вручную последней через корпус 7, при этом...

Номер патента: 1594022

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Романенков, Шейнов

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, деревянному, крепления, настилу, средства, транспортного

...23 для взаимодействия с рабочим органом инструмента при вытаскивании стержня 6 из настила 20 в устройстве, стационарно закрепленном иа многооборотной таре или поддоне 24. Внутренняя часть колпака 3 обра. зует переходную полость 25 для перевода выступа 7 стержня 6 из паза 12 втулки в полость 5 корпуса и наоборот, Для удобства перевода выступа 7 верхняя часть хвостовика 8 имеет рифленую поверхность 26, а колпак 13 и хвостовик 8 снабжены рисками 27 и 28 ориентации. Для обеспечения сохранности нижней части стержня отношение диаметра отверстия в корпусе устройства к диаметру нижней насти стержня должно составлять 1,025 - 1,050. Устройство для крепления груза к деревянному настилу работает ":;.дующим образом.В устройстве, установленном...

Номер патента: 1594023

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Богомаз, Демин, Закс, Кострица, Мехов, Телегин

МПК: B60P 7/13

Метки: контейнеров, крепления, средстве, транспортном

...с соответствующей вогнутой поверхностью дна 6 гнездаплатформы.Устройство работает следующим образом.После погрузки контейнера 1 на раму 4транспортного средства упоры 3 размещаются в нижних угловых фитингах 2. В случаепродольных смещений контейнера 1 относительно рамы 4 вследствие ударов, возникающих при соударениях и переходных режимахдвижения транспортного средства, продольные усилия от внутренних граней фитингов 2 35воспринимаются упорами 3 и через элементы5 передаются на раму 4 При этом обеспечиваются упругое восприятие ударных нагрузок элементами крепления контейнера 1 нараме 4 (фитингами 2, упорами 3) и передача 4 Оих в виде сжимающих усилий на среднюючасть рамы контейнера 1, Перемещение упоров 3 в продольном направлении помимо...

Номер патента: 1594024

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Красовский, Минаев, Сиротинин, Умняшкин

МПК: B60P 7/13

Метки: железнодорожной, контейнера, крепления, платформе

...поверхности плиты под углами а(90 и р(90.Внешняя боковая плоскость упора в нижней части имеет площадку Б, расположенную перпендикулярно опорной поверхности плиты, с высотой В, большей толщины нижней опорной поверхности фитинга 9, Между внутренней кромкой углубления в плите 1 и выступом 5 в рабочем положении имеется зазор Г, величина которого выбрана из соот- ношения где Д - ширина упора 6;Е - зазор между внутренней кромкойотверстия фитинга 9 контейнера и упором;Ж - зазор между внешней кромкой отверстия фитинга контейнера и упором,Устройство работает следуюшим образом.Плита 1 приводится в рабочее положение для перевозки контейнеров упорами вверх поворотом плиты 1 вокруг оси шарнира 3 с одновременным вытягиванием плит в направлении...

Номер патента: 1595711

Опубликовано: 30.09.1990

Автор: Кульминский

МПК: B60P 1/16, B60P 3/41

Метки: средство, транспортное

...вертикальной плоскости платформы 3 смонтирована консоль 1 О для соединения с вторым концом гидроцилиндра 8. Стойки 4 шарнирно смонтированы на горизонтальных осях шарнира 11, установленных в прорезях поворотных промежуточных элементов 12, которые соединены шарнирами 6 с вертикальными осями с грузовой платформой 3. Расстояние между грунтом и горизонтальной осью шарнира 11 меньше высоты стойки 4.Транспортное средство работает следую. щим образом,Погрузка сортиментов на грузовую платформу 3 осуществляется гидроманипулятором 2 при вертикальном положении стоек 4. После погрузки транспортного средства сортименты (груз) транспортируются потреб ителю.В транспортном положении грузовая платформа 3 находится на шасси 1, стойки 4 расположены...

Номер патента: 1595712

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Грифф, Златопольский, Николаев, Синюрин, Трофименков, Угорелов, Чекушин

МПК: B60P 7/10

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном, штучного

...при погрузке и разгрузке деталей предусмотрены трапы. Перемецение прижима 3 с рычагом 2 осуществля- ют рукояткой 19. На винте 4 имеются метки 20, используемые для установки винта 4 с прижимом 3 в требуемое положение. На прижиме 3 закреплены упругие прокладки 21. Загрузка и фиксация груза осуществляется следующим образом. Когда рычаг управления 1 О находится в начальной точке А участка 11 паза, обойма 7 находится в таком положении, при котором цилиндрические поверхности 17 полугаек 8 контактируют с цилиндрическими поверхностями 15 корпуса 6, а полугайки 8 под действием пружин 9 разведены одна относительно другой, в результате чего винт 4 свободен, Прижим 3 вручную за рукоятку 19 подводят в требуемое положение, определяемое по меткам 20 на...

Номер патента: 1595713

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Зимин, Щенников

МПК: B60P 7/14

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...грузов, в том числе ящиков, коробок, барабанов и транспортных пакетов, сформированных из них, при перевозке продукции,.Цель изобретения - упрощение конструкции.На фиг. 1 схематически представлено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид сбоку (крепление одним щитом); на фиг, 3 - то же, с двумя щитами.Устройство для крепления груза в транспортном средстве содержит щит (или несколько щитов), изготовленный из брусьев 1 и поперечин 2. На щите закреплены клинья 3. Взаимодействующая с вкладышами 4 поверхность клиньев 3 направлена наружу и вниз от щита. Установку устройства для крепления груза проводят следующим образом.Груз размещают в транспортном средстве.В зазоры между пакетами груза или пакетамии и стенками...

Номер патента: 1595736

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Москаленко, Шпак

МПК: B60P 7/16, B63B 25/24

Метки: грузов, раскрепления, средстве, тарноштучных, транспортном

...пневмооболочки перед заполнением ее воздухом; на фиг. 2 -- то же, после заполнения ее воздухом; на фиг. 3 - жесткие опоры, вид сверху.В процессе загрузки судна в образовавшиеся зазоры 1 (фиг. 1) между грузовыми местами 2 размещают (расстилают) эластичную пневмооболочку на поверхности закрепляемого груза и на опорной поверхности (палубе) судна. Верхнюю часть 3 оболочки размещают горизонтально на верхней поверхности закрепляемого груза 2, среднюю часть 4 - вертикально на боковой поверхности груза 2, а нижнюю часть 5 - на опорную поверхность судна (на палубе судна). Затем на нижний горизонтальный участок 5 пневмооболочки устанавливают жесткие опоры 6 с интервалом по 1 дирине оболочки (брусья не перекрывают всю ширину оболочки). На...

Номер патента: 1597303

Опубликовано: 07.10.1990

Авторы: Анашкин, Кожарин, Матвеев, Сладковский, Чернов

МПК: B60P 3/06, B62D 53/06

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...6 и установочными фиксаторами 7, выполненными в видезамыкающих подкасов.На грузовой платформе 1 установленогрузонесущее приспособление - выдвижная грузовая площадка 8, закрепленнаяфиксаторами 9, Грузовая площадка 8 размещена вдоль платформы и выполнена в видекаретки с воэможностью передвижения понаправляющим 5, 30На заднем торце грузовой площадки 8на оси 10 установлен поворотный трап 11,а на передней торцовой части - грузоподь- .емкое приспособление - лебедка 12. Наторцах направляющих 5 установлены упоры 3513, ограничивающие передвижение грузовой площадки 8.Механизм 14 перемещения грузовойплощадки 8 прикреплен к грузовой платформе 1. 40Транспортное средство работает следующим образом,При проведении погрузоразгрузочныхработ...

Номер патента: 1599271

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Датчиков, Котова

МПК: B60P 7/00, B65D 85/68

Метки: велосипедов, транспортировки

...прорезь 4.Для сопряжения опорных элементов служат тяги 7, вставляемые в отверстия 8 и 9.Опорные элементы выполнены в виде усеценных конусов, нижняя часть которых обрамлена кольцами 10 с отверстиями 11,Для перевозки двухколесных велосипедов их колеса вставляют в продольные прорези 5 первого и второго опорных элементов, а тяги 7 в отверстия 8. При этом за счет амортизационных свойств резины колеса и упругости планок б при нажатии на первый опорный элемент они стягиваются навстречу друг другу, а затем закрепляются тягами 7, концы которых загнуты. Через отверстия 11 устройство крепится болтами к рейкам багажника транспортного устройства или друг к другу (не показано). При использовании устройства для транспортировки трехколесных велосипедов...

Номер патента: 1599272

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Музыченко, Павлюков, Петухов, Сыроедов, Хохлачев

МПК: B60P 3/22, B65D 88/12

Метки: цистерна

...заполнения топливом секции цистерны, м;абсолютная диэлектрическая постоянная, равная 8,853 10 " Ф/м; 99272ср - относительное значение потенциалав центре поверхности топлива, определяемое в зависимости от габаритных размеров по известным формулам,П ри достижении потенциала топливаопределенного значения в зависимости оттемпературы вспышки нефтепродукта можетпроизойти электростатический разряд сэнергией, поджигающей топливовоздушнуюсмесь, в надтопливной полости цистерны. Например, допустимыми потенциалами поверхности нефтепродуктов четвертой группы являются при положительной полярности зарядов в топливе 54 кВ, при отрицательной полярности - 25 кВ.Во всех известных способах борьбы сопасностью статической электризации диэлектрических...

Номер патента: 1600981

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Попов, Руденец

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, закрывания, кузова, откидного, открывания, самосвала

...3 и через часть5 посредством выступа Е Фиксатора 15,штока 11 и пружины 12 усилие передается на часть 6, воздействующую наоткидной борт 7. Происходит закрывание правого откидного борта.При попадании остатков груза междуоткидным бортом и плоскостью его прилегания к кузову, при опускании кузова срабатывает предохранительное чстройство, предохраняющее механизм отполомок.Рассмотрим работу устройства вэтом случае,55Еак отмечалось, при опускании кузова 2 правый двуплечий рычаг 1 взаимодействует с упором 3 и черезчасть 5, выступ Е фиксатора 15, шток 11 и пружину 12 воздействует на часть6, старающуюся закрыть правый откидной борт 7, Но так как правый отющ-ной борт 7 не может повернуться из"за постороннего предмета, застрявшегомежду ним и...

Номер патента: 1600982

Опубликовано: 23.10.1990

Автор: Сконечный

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...закрепления груза. На переднем ложементе з2 акрепле- ный тягач 16 двигается вперед сина ни но изменяемая по длине,штан- хронно с тягачом 1 . р д14. П и вижениича шарнирно изменяй 14 и 16 п овод 15 скользитга с возмо4зможностью качания в верти- , тягачей 1 и проводканакальной плоскости, а концН е штанги 25 сначала по захвату 5, затем по ншарнирно закреплен 7-образный захват т 7 башмаку 9 штанги 8 и наконецУ5, положение которого регулируется ягово канату 10 как по направтягой переменной длины. На штанге 4 ляющеи.б К плечу зах- После проезда транспортного средзакреплен противовес , плечбата 5 крепится ги кое звенено напри ства с грузом под проводом 15 следует остановка. Вспомогательный тягачмер канат 7.К заднему ложементу кре ит3 пится 16...

Номер патента: 1600983

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Ведерников, Логинов, Шестаков

МПК: B60P 3/41

Метки: колесная, подборочно-транспортная, трехосная

...движении по волоку машины с1грузом, например полупогруженными деревьями, включают гидроцилиндр 8 и изменяют базу полуприцепа в зависимости от условий пути и объема груза. Перераспределяют нагрузки на оси машины. При увеличении нагрузки на ось полуприцепа при движении машины за счет вертикальных сил опора 14 поднимается к шарниру 7, сжимая верхний упругий элемент 13. Ось полупрцепа удаляется от задней оси тягача 1 и большая нагрузка через шарнир 9 передается на тягач 1. При снижении нагрузки на ось полуприпепа происходит обратный процесс. Происходит автоматическое обеспечение перераспределения нагрузок на оси машины,При движении негруженной машины при помощи гидроцилиндра 8 уменьшают базу полуприцепа, а гидроцилиндрами 10...

Номер патента: 1600984

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Звеков, Лаврушин, Нефедов

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, перевозки, средство, транспортное, штучного

...снабжены в днищах отверстиями 31 и 32, которые выполнены по одному, борту круглыми, диаметром о (отверстия 31), а по другому борту овальными, вытянутыми, диаметромвдоль платформы 3 (отверстия 32). В отверстия 31 и 32 стойки 4 и 5 устанавливаются сферическими наконечниками 8, а стойки Ь и 7 - сферическими наконечниками 16 для передачи на поворотах усилий на прямолинейную часть овальных отверстий 32 своими боковыми цилиндрическими поверхностями, Цапфами 14 и 29 стойки 4-7 установлены в цилиндрические углубления 33, выполненные в верхних частях гнезд и поперечин 15 платформы 3.Транспортное средство работает следующим образом.Перед погрузкой на транспортное средство груза О к последнему на кронштейны 13 и 23 с помощью пальцев 12 и 22...

Номер патента: 1600985

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Бородулин, Магамалиев

МПК: B60P 7/12

Метки: груза, длинномерного, железнодорожных, крепления, платформ, сцепе

...скобами и автосцепкой с упругими элементами, содержащий две опоры 1 и 2 для груза 3.Одна часть груза 3 жестКо закреплена на задней железнодорожной платформе 4, вторая его часть опираетсяна опору 2 передней платформы 5,Концы растяжки 6, выполненной в видепетли, жестко закреплены на поверхности груза 3. Средней частью 3 ,растяжка 6 охватывает втулку 8, размещенную на скобе 9. Последняя концами ветвей жестко закреплена в стоечных скобах 10 железнодорожной передней платформы 5.Устройство работает следующимобразом;Под действием продольных инерционных сил, возникающих при соударении сцепа с другими единицами подвижного состава, происходит деформацияупругих элементов автосцепки и соотвественно смещение груза 3 вместе сконцами растяжки 6...

Номер патента: 1602778

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Андреев, Боровиков, Михалин, Солоненко

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: груза, длинномерного, железнодорожных, крепления, платформ, сцепе

...к турникетам для перевозки длинномерных грузов железнодорожным транспортом.Цель изобретения - повышение безопасности движения поездов и сохранности груза.На фиг. 1 изображен сцеп железнодорожных платформ с грузом, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Устройство содержит установленные на платформах 1 сцепа турникеты 2 с опорами под груз 3 и дополнительную опору, выполненную в виде поперечной балки 4, для поддерживания средней части груза, На балке 4 шарнирно закреплены одними концами продольные растяжки 5 с натяжными приспособлениями 6. На верхних торцовых гранях груза установлены поперечные балки 7, на которых шарнирно закреплены вторые концы растяжек 5. Устройство работает следующим образом.На закрепленные на платформах 1...

Номер патента: 1602779

Опубликовано: 30.10.1990

Автор: Гежа

МПК: B60P 3/073, B60P 7/08

Метки: крепления, платформе, средства, транспортирующей, транспортного

...например,гусеницами перевозимого транспортного средства 4. Для этого на данное расстояниераздвигают балки 1 и 2, соединяют их между собой цепями 13, закрепленными на балке 1. Для чего концы цепей 13 пропускают через отверстия 7 балки 2. Для фиквующие отверстия в балках с возможностью фиксации их на разную длину для образования соответствующей ширины колеи под устанавливаемое на платформе транспортное средство. 1 з. п. ф-лы, 5 ил,сации определенной длины цепи 13 ее звено 14, находящееся в отверстии 7, поворачивают в вертикальное положение и опускают в паз 8, тем самым фиксируя цепь 13, закрепленную на балке 1, относительно балки 2. Затем балки 1 и 2 соединяют с платформой 3 цепями 9, закрепленными на платформе 3 с внешней стороны...

Номер патента: 1602793

Опубликовано: 30.10.1990

Автор: Дзюман-Грек

МПК: B60P 3/22, B62D 33/00

Метки: емкости, крепления, раме, средства, транспортного

...кронштейны 8 приваривают к боковым сторонам лонжеронов 7 рамы 4 транспортного средспортно быть ис ВТОЦИСТв.Цель и зобретени овышение на-Б ств Форму ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОЧНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 1(54) СПОСОБ КРЕПЛЕНИЯ ЕМКОСТИ К РТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА(57) Изобретение относиттранспортному машиностробыть использовано при изготовлени Изобретение относится к авт машиностроению и можетьзовано при изготовлениин и автотопливозаправщидежности,На фиг.1 изображена емкость, за;крепленная на раме транспортногосредства, общий вид; на фиг.2 - видА на,фиг.1; на фиг.3 - сечение Бна фиг.1; на фиг.4 - сечение В-Вна фиг.2.Способ крепления емкости к раметранспортного средства осуществляютследующим образом,Емкость 1 с приваренными при...

Номер патента: 1604644

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Саджая, Херодинашвили, Хомерики

МПК: B60P 3/00

Метки: баллонов, газовых, кузов, перевозки, средства, транспортного

...гайка 18 с ручкой 19. Трос 16 запасован через ушки 20.Под грузовой платформой жестко закреплены четыре емкости 21 для пустых баллонов 1 с предохранительными прутками 22, Кроме того, кузов снабжен держателем баллонов, выполненным в виде переносного крючка-держателя, состоящего из ручки 23, ограничителя 24, выступа 25 и крючка 26. Соединение ручки 23 и ограничителя 24 шарнирное. Обслуживание кузова.Все секции кузова полностью заполнены, Раздачу баллонов 1 осуществляют с передней стороны, например справа от водителя по кругу, При обмене баллонов у потребителя их освобождают от фиксации, для этого выпрямляют складывающуюся рукоятку 13 и ее поворотом опускают верхний трос 10. Петлю 11 троса 10 снимают с крючка 14 и временно5 10 15 20 25...

Номер патента: 1604683

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Гузь, Котенко, Пикуз, Попов

МПК: B60P 3/22, B65D 88/12, B65D 90/22 ...

Метки: грузов, железнодорожная, жидких, транспортировки, цистерна

...клапана 7, подпружиненного предохранительного клапана 8 и крышки 9, подпружиненного разъемного штока-толкателя 1 О, нижняя часть которого жестко, например, с помощью резьбового соединения 11 закреплена в корпусе впускного клапана 7, а верхняя - в крышке 9 с возможностью перемещения, например, посредством резьбовой втулки 12 и контргайки 13.Котел 1 защищен от воздействия внешней среды теплоизоляцией 14 с кожухом 15, а наЛивная горловина 2 и клапан 6 - тепло- изоляционной крышкой 16. В средней нижней части котла 1 имеются патрубки 17 для слива продукта.Цистерну используют следующим образом.Во время транспортировки цистерны с грузом в зависимости от внешних условий давление в котле 1 изменяется. При падении давления срабатывает...