Устройство для открывания и закрывания откидного борта кузова самосвала

(5 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ВТОРСКОМУ ТЕЛЬСТВУ ельныи завод(54)(57)ЗАКРЫВАН)МОСВАЛА,ленный ца о установрычаг, одсоединено содержащее шарнир кузове двуплечиГ пл оторого шарнирновязанной с откидь с тяго м М ЬР ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ПНТ СССР(71) Мытищинский машиностро УСТРОЙСТВО ДЗИ ОТКРЫВАНИЯ ИИ ОТКИДНОГО БОРТА КУЗОВА САИзобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам для открывания и закрывания откидного борта кузова самосвала.Целью изобретения является повышение надежности.На фиг. 1 изображено устройство дл открывания и закрывания откидного бор та кузова самосвала; на фиг. 2 - разрез на фиг. 1; на фиг. 3 - устройство в поднятом положении кузова; на фиг.4 то же, в опущенном положении кузова при попадании постороннего предмета в притвор борта.Устройство для открывания и закрывания откидного борта кузова самосвала содержит двуплечий рычаг 1, шарнир но установленный на кузове 2. Одно плечо 3 двуплечего рычага 1 шарнирно 2и упор, размещенный ца раме с возможностью взаимодействия с другим плечом двуплечего рычага, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения надежности,оно снабжено шарнирно установленным ца кузове подпружиненным фиксатором с пазом и выступом, стопорным пальцем, установленным на другом плече двуплечего рычага с возможностью взаимодействия с пазом фиксатора, и подпружиненной относительно рамы пластиной, шарнирна ус",ановлеццой ца последней с возможностью взаимодействия с другим плечом лвуплечего рычага, при этом на пластице установлен съемный палец с возможностью взаимодействия с выступом фиксатора,соединено с регулируемой тягой 4, связанной с откидным бортом 5. На кузове2 установлены ограничитель 6 хода пвуплечего рычага 1, подпр"ядценный фиксатор 7 с возможностью поворота вокруг оси 8 и ограничитель 9 одаподпружиненного фиксатора. Последнийимеет два паза. На другом плече 10двуплечего рычага 1 смонтированы стопорный палец 11 и ролик 12. Кузов 2установлен на раме 13 с возможностьюразъединения и поворота, На раме 13размещен упор 14 и пластина 15, установленная шарнирно на оси 16 и однимконцом связанная с рамой 13 посредством пружины 17. На пластине 15 установлен "ъемцый палец 18. На раме 13установлен электрический концевой выключатель 19 с возможностью контактаПри опускании кузова 2 ролик 12,перемещается по упору 14 и пластине15, рычаг 1 поворачивается по часовой 25стрелке и посредством регулируемойтяги 4 закрывает борт 5, 11 аз "б" фикс пластиной 15 и соединенный с сигнализацией в кабине водителя,Устройство работает следующим образом.При подъеме кузова 2 подпружиненный фиксатор 7 посредством своегоодного паза а" находится в зацеплении со стопорным пальцем 11, а другой паэ "б" фиксатора перемещаетсяпо съемному пальцу 18, в результатечего фиксатор 7 поворачивается вокругоси 8 против часовой стрелки. Привзаимодействии съемного пальца 18 скрайней точкой паза "б" фиксатора 7паэа последнего разъединяется состопорным пальцем 11, Рычаг 1 поворачивается вокруг собственной оси против часовой стрелки до ограничителя 6, ролик перемещается по пластине15 и упору 14, и борт 5 открывается,1 О1520 сатора 7 при этом перемещается по съемному пальцу 18. При взаимодействии пальца 18 с крайней точкой паза1б фиксатора плечо 1 0 рычага 1 э аце пля е т с я с пазом " а " фиксатора посредством с топор но го пальца 1 1, а пластина 1 5 з амык ае т концевой элек трич е с кий выключатель 1 9 и в каби н е водителя срабатывает сигнализация закрытого борта . Если при опускании кузова 2 в притворе борта 5 находитс я п о с т ор о ц ций предмет , борт и е з а- крыв ае т ся : пл е чо 1 0 д в упл е ч е го рычага воздействует н а пластину 1 5 и по- в ор а чив а е т е е по ча сов ой с тр ел к е , растягивая пруюгцу 17, При этом электрическиц коццевой выключатель 19 остается це замкнутым и в кабине водителя срабатьвает сигнализация от - крытого борта.При свале груза ца одну из сторон в устройсгве противоположного Порта вынимают съемный палец 18, тем самым рычаг 1 постоянно находится в зацеплеци с фиксатором 7 посредством пальца 11, и борт 5 остается закрытым.567423 У 7 Фи 84Составитель Т.ТерешкинаРедактор С.Титова Техред М.Ходанич Корректор д Гнрняк Тираж 457 Подписное аз 1292 НИИПИ Гос Гагарина, 101 н нгПроизводственно-издательский комбинат Патент , г. Уж ород,твенного комитета по изобретениям и отк 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д ям при ГКНТ СГСР5