B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Номер патента: 520280

Опубликовано: 05.07.1976

Авторы: Брейдо, Коновалов, Мощонский, Нефедов, Преснухин

МПК: B60P 1/64

Метки: кузовом, средство, съемным, транспортное

...средства шарнирными звеньями 7.На раме Э транспортного средства уст,новлен также механизм фикторый содержит дополните8 с двумя подвижньтмн шКаждый шток снабжентывающим со 1.рягвемые по мы 6 и рамы Э транспортного средства. Штоки 9 п 1 роходят через отверстия в ра Ме Э транспортного средства и в раме 11520280 кузова. Последний своей поперечной балкой 12 посредством кронштейна 13 и болта 14 крепится к раме 11 кузова.Гидрошток 9 упирается в ползун 15 и связан с замком через тягу 16,и пружину 17.Подъем и опусквние кузова происходят следующим образом.При одном ходе гндроштока 9 замком 10 разъединяются рама 3 тражпортного сред- ства и подвижная промежуточная рама 6.Подвижная промежуточная рама 6 под жимается гидропри;одом 5 и...

Номер патента: 521163

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Курценко, Рашидов, Умаров, Шакиров, Юшин

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного

...и соединенных между собой приводными гидроцилиндрами, установленными на торцовых бортах кузова, при этом концы рычагов соединены шарнирно с дополнительной парой рычагов, также шарнирно соединенных с боковыми бортами.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый кузов при закрытых бортах; на фиг, 2 - то же, при открытых бортах; на фиг. 3 - кузов в опрокинутом положении.Кузов содержит платформу 1, на которой жестко закреплены торцовые борта 2 и шарнирно-боковые борта 3, рамки 4, шар 5 нирно соединенные с торцовыми бортами,механизм 5 открывания и закрывания боковых бортов, а также механизм б опрокидывания кузова.Механизм б открывания и закрывания 0 боковых бортов состоит из пары рычагов 7,шарнирно закрепленных на торцовых бортах 2 и...

Номер патента: 521164

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Батищев, Збар, Константинов, Крылов, Пирятинский, Юрченко

МПК: B60P 1/36

Метки: автофургон, перевозки, подвешенном, состоянии

...фургона расположены две боковые двери 23, необходимые для загрузки-разгрузки автофургона, и одна нижняя дверь 24 для обеспечения доступа вспомогательных приспособлений, например тележки 25, для перемещений вешал с изделиями к транспортерам подъемных устройств.Двери снабжены эксцентриковым запором 26, нижний эксцентрик которого выполнен со скосом в горизонтальной плоскости.Автофургон работает следующим образом.Рукоятка 11 фиксируется в одном из двух положений в зависимости от того, какой ярус загружается первым, при этом рукоятка 11 через тягу 10 воздействует на коромысло 9 вилки 8, сухари которой входят в проточки двух полумуфт 7 и сдвигают обе полумуфты в одном направлении, при этом одна из полу- муфт 7 соединяется с полумуфтами 6...

Номер патента: 521165

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Влазнев, Дадаев, Коваленко

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, закрепления

...штока 3. Корпус 1 снабжен в верхней части несколькими кольцевыми выточками в для фиксации штока 30 3 в верхнем положении, Для стопорения та 521165релки 9 в верхнем положении и предотвращения ее разворота фланец 2 снабжен подпружиненным стопором 16, а тарелка 9 - захватом 17. Жестко связанная с тарелкой 9 гребенка 18 сцепляется с выступающими ребрами на торцовой части груза 8 и исключает разворот тарелки 9 относительно груза 8.Устройство работает следующим образом.При надавливании снизу на рычаги 14 (например, захватом транспортирующего устройства) поворачиваются вилки 13 и поднимают втулку 12, стержень 10 и связанный с ним подпружиненный стакан 6, Шарики 4 шарикового замка утапливаются в проточку б стакана 6, шариковый замок...

Номер патента: 521166

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Жукова, Нисман, Русских, Чигоренко

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, средстве, транспортном, фиксации

...одним концом к основанию посредством пальца 8, а другим - к упору 2. В полках основания 1 выполнены пазы 9, а в упоре 2 - зеркально им расположенные пазы 10, в которых подвижно смонтированы валики 1, ко торые закреплены на тягах 3. При этом пазырасположены наклонно относительно вертикальной оси основания.Устройство работает следующим образом.При загрузке отсека транспортного сред ства груз 12 своей поверхностью приходит всоприкосновение с упорами 2 обоих устройств и, преодолевая сопротивление пружин 5 и 7, перемещает их в сторону своего движения до тех пор, пока они, благодаря наклонным па зам раздвинутся и пропустят груз. При остановке груза он под действуем пружин поджимается упорами 2 автоматически.Во время разгрузки отсека упоры...

Номер патента: 522079

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Беляев, Мелик-Саркисьянц, Омельченко

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, запорное, кузова, откидного, самосвала

...ОТКОЬж-ЕМОМг 1=Ыбе;",-.;К:"ра.яищен В пзах и,".льрычагом 6, ьыполне;Ярым е, .; .о".-о -"=,у- ьп ". . Оцпа,я ,."вторые, и,М 1 П , УКС; СТЕОУ ," ," с ,; Ррезкой и проточкой на конце. ь стенке 7 стойки выполнена прорезь 11 по дуге поворота рычага 6, а напротив прорези в рычаге 6 имеется отверстие 12, в которое вставляют концевую часть стержня съемного упора 10 при управлении запорным крюком.Запорное устройство работает следующим образом.При открывании борта 4 на верхних осях 5, а также в транспортном положении верхние оси заперты крюком 1 в пазах полых стоек 3 стопорением рычага 6 съемным упором 10. При необходимости открыть борт на нижних осях отворачивают упоры 10 и через прорези 11 вводят их в отверстия 12 рычагов 6, госле чего...

Номер патента: 522080

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Анастасьев, Палюх, Рябов, Сердюк

МПК: B60P 3/34

Метки: крепления, кузовахфургонах, оборудования

...тем, что в нем потолочные поперечины состоят из двух дуг, шарнирно соеддненных,менсду собой, а каждая дуга в свою очередь шарнирно связана со стойками, при этом ось шарнира, соединяющая дупи потолочных поперечин, расположена вьвше осей шарииров, соединяющих дупи потолочных поперечин со стойкаии. Кроме топо, стойки могут быть вьсполнены телескапичес ким,и.На фиг. 1 изображен общий вид транспортного средства с нредлагаемым устройством для креплепия санятарных носилок; на фиг, 2 - ,разрез Л - А фиг. 1; на фиг.3 - узел 1 на фит, 2;на фиг. 4 - вид по стрелке Б на фиг. 3; на фиг. 5 - вид по стрелке В на фиг. 2;,на фиг. 6 - вид ло стрелке Г на фиг. 5; на фиг, 7 - разрез Д - Д фиг, 4,Устройство для размещения оборудования в кузовечфургоне 1,...

Номер патента: 522081

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Дольник, Корсунский, Крупман, Липин, Ляховецкий, Скорубский, Удачин, Щербин

МПК: B60P 3/40

Метки: транспортирования, труб

...20 для прижима труб 15 кбалкам 13, 14 во время транспортированиятравления и промывки труб. Для фиксациистоек 19 с планками 20 после прижатиятруб служат зажимы 21.Поверхности поперечных балок 13, съегл 26ных поперечных балок 14 и планок 20, находящиеся в контакте с трубами 15, дляпредотвращения деформации и царапин на поверхностях труб, покрыты эластичным материалом 22.При подготовке к работе скобы 10 отводят в положение, показанное на фиг, 4. Контейнер 7 нужного размера по длине устанавливают с помощью мостового крана на дветележки 1 так, чтобы опорные балки 8 вошли в пазы 9. Контейнер на тележках закрепляют скобами 10.Вертикальные стойки 19 с закрепленныг,ти на них планками 20 и съемные попереч:ные балки 14 устанавливают так, чтобы...

Номер патента: 522082

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Земляницын, Исайчиков, Мицнефес, Степанов, Торгованов, Ушаков

МПК: B60P 3/40, B60P 7/08, B61D 3/08 ...

Метки: крепления, панелей, средстве, строительных, транспортном

...на фнг, 2 - общий вид устройства, загруженного по обе стороны стойки различными пс толинне пане ими.На платформе Х укреплена стойка 2, состоящая из двух частей, на которых расположены отводные блоки 3. На стойке 2 шарнирно расположены рычаги крецлечия 4, шарнирно связанные с прижимньпли элементами 5. В промежутке между частями стойки 2 подвижно установлена опорная балка 6 с блоками 7 по торцам. Отводные блоки 3 и блоки 7 на торцах опорной балк 6 объединены в тросо-блочную систему с помо.:цып тросов 8. Для удобства обслуживания по торцам устройства установлены лестницы 9 с мостиками 10.Устройство работает следуюшим образом На платформу 1 по обеим сторонам стоР- ки 2 устанавливаются вплотную друг к др. - гу па:ьи 11. В промежуток между...

Номер патента: 522975

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Вьюров, Терентьев

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, заднего, запирающее, кузова, самослава

...с указанной направляющей,На чертеже схематически изображено запирающее устройство заднего борта кузова самосвала, общий вид,Запирающее устройство содержит запорный кронштейн 1 с профилированным направляющим нижним скосом 2, установленный на шарнирно-подвешенном заднем борту 3. На раме 4 напротив запорного кронштейна шарнирно установлен двуплечий рычаг 5, одно плечо которого выполнено в виде крюка 6, а второе плечо 7 - с выступом 8, напротив которого на 5 раме смонтирована направляющая 9.При опрокидывании платформы двуплечийрычаг 5 своим плечом 7 с выступом 8 находит на направляющую 9 и поворачивается в шарнире относительно рамы 4 вместе с крюком 6, 0 который освобождает запорный кронштейн 1.Борт 3 самопроизвольно поворачивается...

Номер патента: 522976

Опубликовано: 30.07.1976

Автор: Гребенщиков

МПК: B60P 3/40, B62D 53/06

Метки: автопоезд, грузов, длинномерных, перевозки

...2 - тягачянии; на фиустановка фрицепа); на ксатором; На фиг. 1 изображ поезд в плане; на фиг в расцепленном состо стрелке А на фиг. 2 ( гнезда в раме полуп воротная рамка с фи фиксирующее гнездо. Цель достигается тем, что на задней части рамы тягача установлена подпружиненная, поворотная в вертикальной плоскости рамка с клинообразным фиксатором, а в передней части рамы полуприцепа выполнено фиксирующее гнездо, взаимодействующее с упомянутым фиксатором. Автопоезд состоит из седельного тягача 1с полуприцепом 2, соединенным дышлом 3 с прицепом-роспуском 4. На раме 5 тягача 1 шарнирно установлена поворотная рамка 6, 5 подпружиненная пружиной 7 и снабженнаяклинообразным фиксатором 8. В передней чачасти рамы 9 полуприцепа 2 выполнено...

Номер патента: 523820

Опубликовано: 05.08.1976

Авторы: Гиршович, Калугин

МПК: B60P 3/40

Метки: автотрубовоз

...9,Под действием усилий, возникающих втросе 10, блок 7 и скрепленная с ним тру,ба 6 будет перемещаться относительноприцепа роспуска в сторону тягача,Так как передний конец трубы 6 прижат вплотную к находящемуся на тягаче 1 предохранительному щиту 5,1 действующее 3820вдоль трубы усилие от троса 10 будет пе- редаваться на тягач,Формула и э о б р е т е н и яАвтотрубовоз, содержащий тягач прицеп-роспуск и установленные на тягачепредохранительный щит и лебедку с тросом,1 О пропущенным через опорные ролики, закрепленные на прицепе-роспуске, о т л и ч а ющ и Й с я тем, что, с целью повышенияпроходимости, он снабжен закрепляемым назаднем конце транспортируемой трубы съем 5 ным блоком, охватываемым тросом, приэтом конец троса закреплен на...

Номер патента: 525572

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Григоренко, Грищенко, Максименко, Меленевский, Нешенко, Новиков, Ромашкевич, Соколов, Чуб

МПК: B60P 1/04

Метки: лопата, погрузочно-разгрузочная, погрузчику, фронтально-перекидному

...(см, фиг. 2)прикреплены шарнирно цилиндр 2 и двуплечий рычаг 3, Шток гидроцилиндра 2 соединен с коротким плечом коленчатого рычага 3К длинному плечу коленчатого рычага 3 прид креплен шарнирно рычаг 4 второй конец ксторого соединен шарнирно с направляющейчастью 5 лопаты, поворачивающейся относительно заборной части 1 лопаты вокруг шаниров 6, установленных на верхних кромках20 боковых стенок лопаты,При опущенной лопате механизмом управления путем выдвижения штока гидроцилиндра 2 направляющая часть 5 лопаты поворачивается относительно заборной части 1 и25 становится в положение 0 (см, фиг, 1), образуя окно шириной, равной ширине лопаты,а через него тракторист имеет возможностьобозревать фронт зачерпываемого насыпногогруза.После...

Номер патента: 525573

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Ливцов, Опарин, Тарасов, Фисенко, Щербаков

МПК: B60P 1/04

Метки: гидравлический, пневмоколесный, погрузчик, фронтальный

...с одним гидроцилинд. ром 6 поворота ковша и одним комплектом системы рычагов.Гидроцилиндр 6 поворота ковша шарнирно прикреплен к порталу в точке, смещенной в сторо. ну от оси симметрии погрузчика на величину е, обусловленную установкой гидроцилиндра 3 подъема стрелы по оси симметрии погрузчика, Шток гидроцилиндра 6 поворота ковша шарнирно соеди. нен с двунлечим рычагом 7 механизма поворота. Рычаг 7 имеет коленчатую форму со смешением концов рычага на величину е.Погрузчик работает следующим образом.Заполнение ковша происходит при поступательном движении погрузчика и одновременном повороте ковша при помощи гидроцилиндра 6 и системы рычагов. Стрела с груженым ковшом поднимается с помощью гидроцилиндра 3, при этом меха. низм поворота...

Номер патента: 525574

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Адлерберг, Васильев, Устинов

МПК: B60P 3/06

Метки: автомобиля, грузового, легкового, перевозки, шасси

...легкового автомобиля,Устройство состоит из продольных О -образных направляющих 1, являющихся опорными площадками для колес перевозимого автомобиля, двухсекционных межопорных элементов 2, стержневых упоров 3 и узла крепления 4 автомобиля, Опорные площадки с межопорным элементом в совокупности обра - зуют единую продольную направляющую длиной не менее величины базы легкового автомобиля, Направляющие 1 с помощью кронштейнов 5 крепятся к раме 6 шасси грузового автомобиля болтами, которые закреплены в отверстиях, имеющихся на ланжеронахрамы для крепления кузова, Передние и задние кронштейны попарно стягиваются стяжками 7. Передние опорные площадки спереди оканчиваются упорами 8. Межопорный элемент 2 -съемный и предназначен для обеспечения...

Номер патента: 525575

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Покручин, Седаш

МПК: B60P 3/10

Метки: плавучих, спуско-подъемное, средств, транспортное, шасси

...на ней кильблоком 7, предназначенные для крепления стяжками 8: (см. фиг. 2) носовой части судна 9.Ориентированное движение по дуге рамы 1 относительно рамы 3 обеспечивается .установленными в неподвижной раме роликами 10,Использование сдвоенных роликов 11 (сй,фиг, 1), установленных на ходовой частикаретки 6, позволяет перемешать каретку 6с закрепленным на ней судном 9 как подвум рамам 1 и 3 одновременно, когда онинаходятся в транспортном положении, таки по одной иэ рам, когда они раздвинутыдля, выполнения спуско-подъемных операцийсудна.9,Амортизирующая рессорная подвеска 12мосью шасси 2 и шины высокой проходимости 13 обеспечивают воэможность доставки судов по бездорожью непосредственно к местам эксплуатации.Торможение...

Номер патента: 526537

Опубликовано: 30.08.1976

Авторы: Дроздинский, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...силовой гидроцилиндр 3, трехпозиционныи кран управления 4, в одном из каналов (среднем) которого установлены соосно разобщающий золотник 5 и клапан 6 опускания, а в краиних каналах установлены ооратныи клапан 7 и предохранительный клапан 8. В среднем канале выполнены три по. лости. Средняя полость 9 соединена с резер. ьуаром 2 для рабочей жидкости, а одна из краиних полостей 10 соединена с гидронасосом и через золотник 5 с полостью 9, а другая крайняя полость 11 соединена с гидроцилпнд ром 3 и через клапан 6 с полостью 9. 11 ри этом полости 10 и 11 соединены каналом 12, в котором установлен обратный клапан. Хво 526537стовик золотника 5 шарнирно соединен с рукояткой 13, имеющей фиксацию в трех положениях. Работает устройство следующим...

Номер патента: 526538

Опубликовано: 30.08.1976

Авторы: Горовой, Лукач, Минчин, Сабуров, Царгородский

МПК: B60P 1/48

Метки: саморазгрузки, средство, транспортное, устройством

...плобжена опорными стойками, фиксипортал в транспортном положении.еже изображено описываемое устид сбоку.спортном средстве 1 смонтировано для саморазгрузки, выполненное в жного портала 2, размещенного на на.1 равляющнх 3, установленныхтранспортного средства 1.Для установки портала 2 в тположение на направляющих 3м части выполнены наклонные площма рама со стороны этих площана опорными стойками 4, фиксиртал 2 в транспортном положении.Передвижение портала 2 осущ10 помощью известных средств. доль рамы анспортнос в передней адки, а саок снабжеощимн портвляется Транспортное средство с устронством для 15 саморазгрузки, содержащее направляющие,установленные вдоль рамы транспортного средства, на которых размещен подвижно смонтированный портал, о...

Номер патента: 527319

Опубликовано: 05.09.1976

Авторы: Давыдов, Мурычев, Цитрон

МПК: B60P 1/00

Метки: разгрузки, средств, транспортных

...которого необходимо применение ручного трудаЦель изобретености разгрузки и ния - повьппение производитель Висключение зависания груза,Цель изобретения достигается тем, что проти. воположные стороны одного из полотнища надувной камеры связаны между собой перфорирован- о 0 ными диафрагмами, выполненными из эластичного материала, расположенными одна над другой парал.лельно основанию кузова транспортного средства так, что каждая последущшвя верхняя диафрагма меньше предыдущей по ширине. Полотнища 3 и 4 выполнены из герметичнойпрорезиненной ткани, Надувная камера 2 разделенана отсеки 6 перфорированными диафрагмами 7,изготовленньвв из эластичного материала с малымкоэффициентом растяжения, например из брезента,Для подачи сытого газа или воздуха...

Номер патента: 527320

Опубликовано: 05.09.1976

Авторы: Давыдов, Мурычев, Цитрон

МПК: B60P 1/00

Метки: разгрузки, средств, транспортных

...и способного производить разгрузку материала при постоянном минимально необходимом давлении газа, а также уменьшение времени разгрузки. Цель изобретения достигается тем,оженный между верхним и нижним поУстроиство для разгрузки транспортных средств установлено на полу 1 кузова, на котором укреплена надувная камера 2, состоящая из нижнего 3 и верхнего 4 полотнищ, скрепленных между собой по периметру и прижатых к полу 1 кузова накладками 5. Полотнища 3 и 4 выполнены из герметичной прорезиненной ткани, Внутри камеры 2 на полотнище 3 установлен коллектор б, выполненный из мелкоячеистой объемной неметаллической сетки, Для подачи сжатого газа в пространство, образованное сеткой 6 между нижним 3 и верхним 4 полотнищами, установлен патрубок с...

Номер патента: 424402

Опубликовано: 05.09.1976

Автор: Трофимов

МПК: B60P 3/20

Метки: вагона, отопительной, производительности, рефрижераторного, системы, холодильно

...транспорта и касается систем вохлаждения, отопления и кондициониродуха в железнодорожных вагонах.Известен способ регулировайия производительности холодильно-отопительной системы рефрижераторного вагона, содержащей охладитель, отопитель и вентиляционные устройства, заключаю щийся в том, что управление охладителем и отопи. телем производят по среднему значению температуры в вагоне.С целью улущпения сохранности грузов и повышения экономичности системы предлагается управ. ление вентиляционными устройствами производить в зависимости от перепада значений температуры в двух зонах вагона, например, вверху и внизу.На чертеже изображена схема предлагаемой холодильно-отопительной системы.Система содержит размещенные в вагоне ве ляционные,...

Номер патента: 529957

Опубликовано: 30.09.1976

Авторы: Иевинь, Кажемак, Озолин

МПК: B60P 3/41, B65G 67/12

Метки: деревьев, подготовки, транспортированию

...ее от загрязнениясверху.Для этого предв ельно устанавливаютна транспортное средствру, прижимаютвершин к опорегабаритную час м деревнив н а тван стт,:1 втО П: тт т, а;От т:а Поо 1т. т-тть СоРт-,.ОЕ СРЕЦСтВО, ПССЛ ВЕО тт т, ВттО ОП ОРО особ осуьцествляется в Й Деревья гобеспече тттзят На ттасе поворот нспортное средной опорок, ча т в т ьнторую ложат СЯ ВЕРШИНт. К 11 таОт В и отделяюдеревьев. е среза 11 р Послеттную огог узс т внегаб Поворо устронствомчасть вершивокруг гориз укладывак т на грузьт пр и зашитцает ревозкп. н деревьев.онтальной она груз. Пржт 1 т:авт От ОР Ь 1 частьлежит омор занную опооа лАо езаннт.тт 1; - .,я Фэвмулатзо арит с поворотную оповне стьюу габаритной ча помянутую внедеревья, срезаютть, затепа алле о б подготовки...

Номер патента: 529958

Опубликовано: 30.09.1976

Авторы: Горбатенко, Кундузов, Курценко, Рашидов, Юшин

МПК: B60P 7/04

Метки: средства, тент, транспортного

...вместе с эластишьм матеп средс нойдля бестгрИзвест зки хлопка ент я транспортного средст ас, Оотянутый эластичв й ва, содержаши ным материалЦелью изо является упрощениеение автоматическог етени обесп конструкци о ткр ыванияЭто ос м, что каркас ется ВЬ 1 ПОЛ жные О д тиг нен из двух и стороны секциотных в пол1 х жд из ото ннь тоит из ирно за ок ша пл в в ерхнеи 1 приобой части торцовь ортов куза ице жду ами,пр этом секции каркаса связань шарнирно-рычажными механ новленными на торцовых бор цена и имеющими привсд от зм х кузова пр силовых линд ов. С целью си 20 ВОД с вуют повор другу П 25 приния се и открывычажный ониза ции каркас ни механизма первомз рамок остоит из трехплечегоплече которого закрепл ычага,а и ной секции,на...

Номер патента: 529959

Опубликовано: 30.09.1976

Авторы: Барабенов, Гусев, Евсеев, Малков

МПК: B60P 7/12

Метки: крепления, транспортируемых

...фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг, 2 - тоже, вид в плане,Устроиство для крепления транспортируемых изделий содержит корпус 1 и крепежные элементы 2. Корпус 1 выполнен из обода 3, каркаса 4 и фланца 5, служащего для закрепления устройства на платформе транспортной машины. Корпус 1 снабжен проушинами 6, имеющими перекрещивающиеся горизонтальные и вертикальные ряды отверсти Крегежные элементы 2 состоят из трех жестких опор 7 и трех переставляемых откидных опор 8 с прижимными планками 9 и винтами 10. Планки 9 установлены в радиальных пазах обода 3 над жесткими опорами 7 и в пазах откидных опор 8. Каждая планка 9 имеет прорезь для радиальной передлиал ППП "Патентф. г. Ужгород, ул. Проект кр.:е.яя .:з нем...

Номер патента: 530632

Опубликовано: 30.09.1976

Автор: Мартин

МПК: B60P 1/34

Метки: контейнеров, средство, транспортировки, транспортное

...то же, при опр окидывании контейнера; на фиг.3 - датчик положения балок и эолотииковый регулировочный клапан.Транспортное средство для перевозкиконтейнеров состоит из установленных находовой раме 1 поворотных штанг 2, шар-.нирно связанных с опорными балками Э,Штанги 2 связаны с гидроцилиндрами 4, абалки - с гидроцилиндрами 5, закрепленнымина раме 1,Датчик положения состоит иэ стержни ,связанного с балкой 3 и проходящего черезподццптник 7 скольжения, закрепленный нвраме 1, Конец стержня 6 связан гибкойподпружиненной тягой 8 с золотником 9 ре 5306323гулировочного клапана 10, соединяющего гидроцилиндры 4 и 5 с эолотниковым распределителем 11,При транспортировке контейнер 12 уотанавливается на балках 3 и поднимается над рамой 1. При этом...

Номер патента: 530815

Опубликовано: 05.10.1976

Авторы: Гриневский, Перлов

МПК: B60P 3/40

Метки: коник, саморазгружающегося, средства, транспортного

...9 с пятой 3 и приемнойрамой 5 соответственно, На шипы 10 приемной рамы навешивается балка 11 коникас двумя серповидными стойками 12 и 13,соединенными с гидроамортизаторами 14посредством канатов 15.Балка коника снабжена упорами-делителями 16 и 17. Для наклона влево масло подается в поршевую полость гидроцилиндра 6. По мереыдвижения штока приемная рама 5 вмес5308 15 ЦНИИПИ Заказ 5365/142 Тираж 901 Подписное филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 с балкой коника наклоняется влево, вращаясь вокруг шарнира 4, При этом гидроцилиндр 7 неподвижен и запирает траверсу 1. При полном выдвижении штока гидроцилиндра 6 балка наклоняется на угол, необходимый для осуществления разгрузки. Труба 18, нажимая на стойку 12, заставляет ее...

Номер патента: 534205

Опубликовано: 05.11.1976

Авторы: Жуков, Терехов

МПК: A01G 23/081, B60P 3/41, B66F 9/06 ...

Метки: лесозаготовительная

...ее части 7 свозможностью поворота в горизонтальнойплоскости при помощи гидроцилиндра 8 и в вертикальной плоскости - при помощи гидроцилиндра 9. Верхняя часть колонки 7 соединена с нижней частью 10, при помощи упругого элемента (пружины ) 11, что и позволяет снизить ударные нагрузки на машину, а установка амортизатора 12 не только приводит к снижению динамических нагрузок, но быстро гасит колебания рычага 5 после удара, С целью снятия ударных нагрузок с гидроцилиндра 9 погрузочный рычаг 5 содержит упор 13 с пружиной с одной сто-, роны и зубчатый сектор 14 с фиксатором 15 с другой стороны, Зацепление сектора 14 с фиксатором 15 осуществляется от гидроцилиндра 1 б, установленного на кронштейне 17. При повале дерева значительных размеров...

Номер патента: 534378

Опубликовано: 05.11.1976

Авторы: Брейдо, Кюршунов, Мощонский, Ульянов

МПК: B60P 1/64

Метки: кузовом, средство, съемным, транспортное

...от автомобиля и на й четырех откидных опорах установлен на ллощадкэ, общий вид; на фиг. 2 - автомо- биль со снятым кузовом; на фиг. 3 - автомобиль со сьемным кузовом в разрезе; на фиг. 4 - показана подвижная прослежу 20 точная рама, вид сверху; на фиг. 5 - показана схема электрической системы сигнализации о положении подвижной рамы.Съемв;й кузов 1 автомобиля 2 снабжен откидными опорами 3, Между рамой 4 шасси и фф амой 5 кузова, имеющей коробчатый проиль, расположена подвижная рама 6, проьные балки которой выполнены кругло- келобчатого профиля, а задняя часть ее цщ облегчения наезда автомобиля под сня ф тый кузов выполнена в виде усеченного руса. Подвижная рама, служащая одновре мвнно и механизмом подъема и механиэмо 9.иксации...

Номер патента: 534379

Опубликовано: 05.11.1976

Авторы: Кузьмюк, Кулешов, Смирнов, Сорочкин, Харитонов

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, платформе

...за счет изменения величины провисания тяговых тросов 6, посредством установки его переднего конца па один иэ крюство для крепления гру транспортного средства, чные тросы с крюковы-пленные на ки, закре тного ср еханизмь и устанатя Данное устройство не обладает универсальностью узко специализировано, прим няется только для крепления пакетирован ;ных грузов и требует много времени для ;закрепления груза.Бель изобретения - ускорение пр закрепления груза. оцесса ков 4 Пос щениявом вра выби- результаи равно- тросов 4,е стринта устройпропущенрмы чеается те Эта цель д ство снабжено ными вдоль б рез крюковые редними конца связанными сабин про рают с те чего тяговыми тросами ковых бортов платф захваты и закрепле .1 и на платформе, а механизмом...

Номер патента: 535177

Опубликовано: 15.11.1976

Авторы: Батищев, Карпекин, Лендер, Суханов, Штутман

МПК: B60P 1/02

Метки: автофургоне, погрузочно-разгрузочное

...внутри фургона состоит из двух лебедок 12 и 13 и приводится в движение от коробки отбора мощности автофургона. На автофургоне установлены огибающие ролики 14. На барабанах лебедок намотаны по два каната 15 и 16 лебедки 12 и каганатов 17 и 18 лебедки 13. Канаты 15 и 16, огибая .ролики 14, 3, 6, 10, запасованы в траверсу в виде полиспаста. Канаты 17 и 18 прикреплены к каретке.На барабан лебедки 13 надевается тормоз 19, и на обоих барабанах установлены шестерни 20 и 21, которые могут быть сблокированы посредством муфты сцепления 22. Привод для вращения барабанов может быть вы.10 полнен гидравлическим посредством гидро- двигателя 23, соединенного с валом барабана лебедки 12, или механическим - с помощью карданного вала, связывающего...