B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Номер патента: 749709

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Новодранов, Ратай, Савенков, Семиволос, Фрайман

МПК: B60P 1/24, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...7 в подшипниках 8 установлены валы 9, на которые жестко насажены рычаги 10, крюки 11 и толкатели 12.Рычаги 10 шарниром 13, регулируемой по длине тягой 14 и осью 15 связаны с коротким плечом 16 дополнительного двуплечего рычага 17, длинное плечо которого является рукояткой. Крюки 11 взаимодействуют со штырями.18, закрепленными на внешних сторонах кулис 19, а толкатели 12 - с их внутренними сторонами. Кулиса 19 одним концом шарнирно крепится к лонжерону, рамы 2 и выполнена иэ двух шарнирно соединенных частей, верхняя часть 20 которой упирается в скобу 21. Упор 22 жестко закреплен на нижней 5 поверхности поперечной балки коника 6. Пары кулис с обеих сторон рамы 2 соединены пружинами 23.После установки транспортного средства к месту...

Номер патента: 749710

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Живуцкий, Завадский, Китов, Шнеерсон

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, полуприцеп

...стрелке Б на фиг. 5; на фиг. 7тележка, вид сбоку; на фиг. 8 - тоже вид сверху,Полуприцеп состоит из рамы 1, опирающейся передним концом на седельное устройство тягача 2, а эадним - на колесную тележку 3.Рама 1 соединена с седельным устройством тягача 2 через тяговую раму 4 и плиту наката 5, На тяговой рамке смонтированы подъемные гидроцилиндры 6, а на передней части рамытановлена лебедка 7, По продольным направляющим 8 рамы перемещаются каретки 9 и тележка 10, Каретки 9 соединены консольной площадкой 11, которая тросом 12 связана с лебедкой 7. Площадка 11 и тележка 10 выполнены раМной конструкции и снабжены ушири- телями 13, съемными стойками 14, гнез дами 15 для их установки и цепными стяжками 16 для закрепления перевозимых...

Номер патента: 751675

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Ломов, Самоделкин, Сидоров

МПК: B60P 1/26

Метки: боковых, бортов, запирания, кузова, отпирания, самосвального

...па псподвц)кцом борту кузова 15. Рычаги 4 посредством скоо 16, тяг 17 и осей 18 связаны с запор- ными крюками 19, вза)1)Одейству)ощими с выступами 20 на бортах 21 кузова. Кривошипы 5 посредством пружин 22 соединены с днищем 3 кузова.Устройство работает следующим образом.Г 1 рц опрокидывании кузова (автоматическое открывание бортов), например, вправо происходит поворот его вместе с продольными валами 1 вокруг оси опрокидывания.Прп этом один из кулачков 6 упирается з упор 7, заставляет проворас)пваться вал 1 вместе с рычагами 4, крцзошцпом 5 ц штифтом 10. Рычаги 4 прц повороте перемещают скобы 16, тяги 17, производя поворот запорных крюког, 19 вокруг осей 18 ца отпирание, кривошип 5 проходит мертвую точку осц цру)кцны 22 ц ускоряет...

Номер патента: 751676

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Маркелов, Нестеровский

МПК: B60P 1/64

Метки: кузовом, средство, съемным, транспортное

...с каждой стороны кузова двух пар спаренных параллелограммов, образован- ПЫХ рЫЧГМИ 3 рЫс 12 ГМи-двржаТ(.Л 5 МИ 4, продольными связями 5 и гидроцплипдром 6.1 а рычаге 3 закреплены палец 7, Двуплсчий рычаг 8 и опора 9, Взаимодействующая одним концом с пальце(м 7, а другим концом шарнирно связанная с одним плечом двуплсчего рычага 8. Другое плечо двуплсчего рычага 8 подвижно связано с напрвляющей 10, закрепленной па нижней продольной связи 5. 1 а последней установлен доно:нштельпый двуплсчпй рычаг 11, взапмодействующш одним одним плечом с под- ВИЖНО СВ 532 ПНЫМ Плсс 10 Ч ДВУПЛЕ 1 СГО РЫЧ 1- а 8, На продольной связи 5 закреплен также Защелка 12, Взапмодействуощя с другим плечом дополнительного двуплсче)0 ры )ага 11. К рамс 1 прпсосдппсп...

Номер патента: 751677

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Горбунов, Еремин, Ерманченко, Малышев, Партолога, Юркин

МПК: B60P 3/40, B62D 53/06

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...соединения полуприцепа с тягачом.Для этого передняя Г-образная часть рамы полуприцепа выполнена из двух сим 2метричных ее продольной оси половин, а механизм подъема снабжен поперечной балкой, выполненной с возможностью сцепления с половинами передней части рамы.5 На фиг. 1 схематично изображено транспортное средство, внд сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - положение полуприцепа при загрузке.Транспортное средство включает тягач и 10 полупрнцеп с грузовой рамой 1, установленной на тележке 2. Рама 1 выполнена корытообразного профиля, передняя ее часть 3 выполнена Г-образной и состоит из двух симметричных относительно продоль ной осн половин, каждая из которых является продолжением боковых стенок грузовой рамы 1. Передняя...

Номер патента: 751678

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Иванов, Кравченко, Рашрагович

МПК: B60P 7/12

Метки: звеньев, ограничения, перемещений, платформе, продольных, рельсовых

...на платформе содержит неподвижно прикрепленную к полу платформы 1 станину 2, которая шарнирно связана с консолью 3, оканчивающейся демпферным механизмом 4 с ручкой 5.Станина и демпферный механизм соединены между собой посредством шарнирно рычажной системы 6 ограниченного поворота, которая фиксируется в рабочем положении в шарнирах упорами 7 и пружиной 8, установленной на нижнем шарнире 9 и упирающейся в станину 2.Пружина обеспечивает постоянное дове. дение рычагов системы до упоров за счет вращения нижнего ры нага 10 против часовой стрелки. Внутри корпуса демпферного механизма помещается резино-металлический поглощающий аппарат 11.Ось 12 шарнира, соединяющего станину с консолью и расположенного ближе к краю платформы, с одной стороны...

Номер патента: 753695

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Асцатуров, Глущенко, Гроховский, Матчанов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...концы которых связаны с уплотнительной лопастью. На фиг. 1 показан общий виц само- свального транспортного средства при опрокидывании кузова; на фиг, 2 уплотнительное устройство на фиг. 3 соединение полого рычага со стержнем, на фиг. 4 - уплотнительная лопасть, вид сверху.Самосвальное транспортное средство для перевозки легковесного груза состоит иэ рамы 1 с закрепленными ;на ней силовыми цилиндрами 2, кузова 3 с осью поворота 4, на которой свободно посажены поворотные барабаны 5 с гибкими тягами, одни концы которых соединены с цилиндрами 2. С барабанами 5 жестко соединены полые рычаги 7, в которые вставлены цилиндрические стержни 8 с(пальцами 9. На кузове 3 к стержням 8 присоединена уплотнительная лопасть 12.Работает самосвальное...

Номер патента: 753696

Опубликовано: 07.08.1980

Автор: Молодцов

МПК: B60P 1/54

Метки: средство, транспортное

...стрелой 13.Колонна 12 крана чыполнена телескопической (Фиг.2).В транспортном положении колонна12 крана жестко закреплена к заднему борту кузова транспортного средства при помощи защелки 14.Телескопическая стрела 13 имеетна неподвижной части жестко закрепленную втулку 15 (фиг.5),в отверстиикоторой может перемещаться поступательно и поворачиваться подвижнаячасть 16. Втулка 15 имест паз 17,а подвижная часть 16 - выступающиеэлементы 18, контактирующие с пазом 17.Несколько пар выступающих элементов 18 расположены вдоль образующейподвижной части 16, с расстояниеммежду внутренними торцами несколькобольшим длины втулки,Внутри направляющих 3 и несущейбалки 8( Фиг. б и 7) установленыдомкраты 19, удерживаемые в транспортном положении...

Номер патента: 753697

Опубликовано: 07.08.1980

Автор: Коломинов

МПК: B60G 5/04, B60P 3/40, B62D 53/00 ...

Метки: автопоезд, крупногабаритных, транспортировки, тяжелых

...10, при помощи зубчатыхсекторов 11 и 12 осуществляется передача моментов ат валов 8 на вертикальные валы 13, 25На валах 13 установлены рычаги 14.Секторы 11 и 12 смонтированы на валахтаким образом, чтобы при перемеценииколес вверх рычаги 14 перемещалисьдля задних колес по часовой стрелке, ЗОа для передних - против часовойстрелки.С рычагами 14 шарнирно соединеныравноплечие коромысла 15 (Фиг.9),коромысла каждого борта (стороны) тележ- З 5ки соединены в средних шарнирах тягами 16.Число степеней свободы каждой кинематической цепи Х =3.Подвеска колес крайней (концевой)тележки (Фиг. 5) отличается толькотем, что свободные концы коромысел15 наружной пары колес соединены шарнирно с рамой тележки дополнительными тягами 17.При этом число...

Номер патента: 753698

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Ким, Охапкин, Подсосов, Путятин, Тлеугабылов

МПК: B60P 3/40, B62D 15/00

Метки: длинномерных, наклонном, перевозки, положении, средство, транспортное

...на разделительной площадке 5 и связанного с толкателем 27, состоящим из корпуса 28,пружин 29, кулачка 30, пальцев 31 ироликов 32, скользящих по направляющим 33, проходя 1 цим вдоль разделительной площадки 5 и обоих ярусов 2 и 3,Для предотвращения скатываниягрузонесущих тележек 10 во времй их .подъема с нижнего яруса 3 на верхнийярус 2 и наоборот установлен механизмфиксации 24, состоящий из рычага34 с зацепом на верхнем конце и сбоковым роликом - на нижнем, шар Онирно закрепленным на разделительнойплощадке 5, и пластины 35 с фигурнымпазом, расположенной под разделительной площадкой 5,Перед началом погрузки опор контактных сетей на верхнем ярусе 2 находится одна приводная тележка 15,имеющая на. стойках 36 специальныегнезда,37 для укладки...

Номер патента: 763163

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Высоцкий, Горелик, Гребень, Демидович, Кузьмин, Селивончик, Табальчук

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвального, средства, транспортного

...ток от источникапитания проходит через электропереключатель 15 провод 16 и поступает вкатушку пневмоэлектроклапана 18,При этом сердечник 24 электромагнита выдвигается, и клапан 22 прижимается к корпусу 20 клапана.Сжатый воздух из рессивера 28 попроводу 26 поступает в полость 65 пневмоэлектроклапана, а затем через отверстие Б по проводу 29 поступает в пневмокамеру 3 насоса 1 и производит выключение насоса. Работающий насос засасывает масло по всасывающему маслопроводу 9 из масляного бака 7 и нагнетает его по нагнетательному маслопроводу 10 в перепускной клапан 2,и далее через распределитель 8 и провод 11 в гидроподъемник 5 и осуществляется подъем кузова. При подъеме кузова корпус гидроцилиндра 5 нажимает на концевой...

Номер патента: 763164

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Даугавиетис, Димант

МПК: B60P 3/41

Метки: загрузки, пучков, сучьев

...на раме машины с тяговым тросом 5 для подтаскивания пучков сучьев, Кроме того, устройство снабжено задним поворотным бортом б. Соосно заднему поворотному борту 6 установлен свободно-приводной дополнительный откидной борт 7, у основания которого смонтирован Фиксатор 8 его положения, срабатывающий после погрузки пучка сучьев 9.Устройство работает следующим образом, Перед погрузкой откидывают задний поворотный борт б и дополнительный откидной борт 7, по которым на грузовую платформу 1 натаскивают пучки первого ряда. Одновременно с погрузкой пучков сучьев763164 Изобретение позволяет существенно повысить грузоподъемность транспортного средства и увеличить производительность труда на 25-30 при вывозе лесосечных остатков, преимущественно...

Номер патента: 763165

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Карпов, Мясников

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, средство, транспортное, устройством

...балками 3 кронштейны 4 и 5, ложементов 6 и 7, жестко связанных междусобой продольными балками 8 и 9. Наложементе 6 установлены узлы крепления 10 опорных лап 11 меньшего диаметра груза, состоящие иэ установленныхна нем с возможностью поворота в горизонтальной плоскости планок 12 и закрепленных на указанных планках 12 поворотных прижимов 13, На ложементе 7установлены узлы крепления 14 опорных лап 15 большего диаметра груза,состоящие иэ опорных элементов 16 спазами 17, размещенных в указанныхпазах 16 сухарей 18, имеющих реэьбовые отверстия 19 и выподненных свозможностью продольного перемещения относительно пазов 16 посредством винтов 20. На продольных балках 9 закреплены полозья 21, а набалках 3 установлены кронштейны 22,несущие...

Номер патента: 765049

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Корнилов, Сатункин

МПК: B60P 1/28

Метки: кузова, опрокинутом, положении, самосвала, фиксации

...опрокидывании платформы соответственно направо, назад и налево, а через паэ А обеспечивается проход упора 1 в один иэтрех упомянутых пазов из транспортного положения упора. Упор 1 связан состержнем 3 посредством рычага 4, шарнирно установленного в отверстииупора. Стержень 3 в транспортном положении размещается на опорных кронштейнах 5, закрепленных на раме, изапИрается при помощи запоров б,закрепленных на стержне .3.Упор 1 закрепляется к поперечиненадрамника (рамы) при помощи кронш фтейна 7, на котором размещена сферическая нижняя опора 8 с соответствующими элементами крепления,Для обеспечения нормального сопряжения верхнего конца. упора 1 с гнездом 9 размещенным под платформой,гнездо 9 выполнено в виде усеченногоконуса. Установка...

Номер патента: 765050

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Дорош, Дячок, Лютый, Рось

МПК: B60P 1/48

Метки: грузоподъемное, средства, транспортного

...состоит из полой балки 1, жестко закрепленной на раме 2 транспортного средства, в которой размещена выдвижная балка 3 с установленной на ней грузо- подъемной стрелой 4 и силовым гидроцилинд- О ром 5. 1 руэоподъемная стрела 4 выполнена с хвостовиком б, который посредством тяги 7 связан с полой балкой 1,Привод подъема груза выполнен трособлочным 15и включает в себя силовой цилиндр 8, блок 9стрелы 4, установленный на оси ее крепления,обводной блок 10, расположенный на раме тран.спиртного средства. копир 11, жестко прикрепленный к полой балке 1 (или неподвижной час. 2 Оти транспортного средства) продольно к ней ивзаимодействующий с роликом 12, который кинематически связывает грузоподъемную стрелу 4,полую балку 1 и подвижный блок 13,При...

Номер патента: 765051

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Воинов, Кириллов, Колпаков, Кузнецов, Поземов

МПК: B60P 1/64

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...направляющие втулки 7 для фиксирующих стержней 8. На раме 2 тран спортното средства 1 смонтирован механизм подъема контейнеров 3 в виде силового цилиндра 9, взаимодействующий с контейнером 3 посредством рамы 10, жестко связанной со штоком силового цилиндра 9. На раме 2 установ лены упоры 11 со скошенными гранями,На внешнем конце каждого стержня 8 закреплена планка 12, взаимодействующая при подьеме контейнера 3 со скошенной гранью упора 11. Для возврата стержня 8 служит пружина 13, со единяющая планку 12 с опорой 4. На контейнере 3 смонтировано грузоподъемное устройство 14 для загрузки - разгрузки самого контейнера,При спуске с рамы 2 транспортного средства 1 контейнера 3 с размещенным в нем грузом водитель включает силовой цилиндр 9,...

Номер патента: 765052

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Замятин, Мельников, Янин

МПК: B60P 1/64

Метки: кузова, раме, средства, съемного, транспортного, установки

...са гидроцилиндров 6 и перемещают к центру шарнирно соединенные с ними ползуны 5 до тех пор, пока фиксируюшие стержни 12 не уп.1 О рутся в стенку пазов 11. Одновременно, перемещаясь, ползуны 4 и 5 воздействуют на сцепные элементы 10, которые центрируют и устанавливают съемный кузов в определенном положении 15 35 НИ. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетеяьство СССР У 67438,кл. В 60 Р 1/64, 1965. 40 2. Авторское свидетельство СССР У 564992 кл, В 62 О 33/08, 1970 (прототип).несенные по ее длине опоры 2 и 3, выполнен. ные в виде поперечных балок, в каждой из которых установлены по два подвижных навстречу друг другу ползуна 4 и 5. Между пол зунами 4 и 5 в каждой балке имеется гидро- цилиндр б. Ползун 4...

Номер патента: 765053

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Воробец, Козловский, Радченко, Файн

МПК: B60P 1/64

Метки: кузовом, средство, съемным, транспортное

...значения собственной массы иповышенные изгибающие нагрузки на опорыкузова при въезде транспортного средства подсъемный кузов при одновременном предварительном центрировании.Известно и другое транспортное средство со съемным кузовом, снабженным откидными опо рами, содержащее раму, механизм подъема ку. зова, расположенный в задней части рамы, устройство продольного центрирования кузова и устройство фиксации последнего 12.Это транспортное средство является наиболее близким техническим решением к изобретению.Недостатками этого транспортного средства являются относительно большие значения мас. сы устройства и повышенные изгибающие на. грузки задних опор. При въезде транспортного средства под переднюю. часть съемного кузова возникают...

Номер патента: 765054

Опубликовано: 23.09.1980

Автор: Халиков

МПК: B60P 3/22

Метки: средство, транспортное

...машиной при помощи прицепного устройства 10. В транспортном положении С.образные опоры 4 удерживаются от вращения при помощи фиксатора положения 11, установленного на прямоугольной раме, внутри о которого установлен сердечник 12, взаимодействующий с пазом планки 13 С.образной опоры 4, Перемешение сердечника 12 происходит под действием электромагнита 14, а возврат в рабочее положение - под действием пружины 5.15 Ось 6 ходовых колес 5 смешена относительно полуосей 7, служащих для поворота емкости назад по ходу движения транспортного средства, для создания первоначального опрокидывающего момента, 20Разгрузка емкости происходит следующим образом. Фиксатор 11 выводится из зацепления с опорами 4, которые под действием силы тяжести...

Номер патента: 765055

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Дзюман-Грек, Карпенко, Тафлер

МПК: B60P 3/22

Метки: цистерна-полуприцеп

...3 с гнездом 4 для установки шкворня 5. Шкворень 5 выполнен с удлиненным хвостовиком 6, размещенным в трубе 7 эксцентрично ее продольнойоси и закрепленным в приливе 8 регулировочной гайкой 9, расположенной вне оболочки резервуара 1, но в полости наливной горловины 10, сочлененной с трубой 7 и закрытой крышкой 11, Труба 7 выполняет роль успокоителя струи жидкости. В гнезде 4 под5 шкворень 5 предусмотрен уплотнительный .элемент 12 для герметизации разъема.В нижней части трубы 7 выполнены сквозные радиальные отверстия 13 для10 вылива жидкости в полость резервуара 1. Участки стенки трубы 7 под каждым отверстием 13 выгнуты наружу и образуют рефлекторы 14.Внутри трубы 7 на уровне нижних кромок радиальных отверстий 13 гнездо шкворня оформлено...

Номер патента: 765056

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Тезиков, Цатурян, Шевченко

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...тинчатой пружины.На тыльной стороне крюка 6 жестко закреп лена втулка 9, в которой шарнирно установлен дополнительный рычаг.Дополнительный рычаг состоит из Г-образного плеча 10, взаимодействующего с подпружиненной защелкой 7, соединительного звена 11,уста. новленного во втулке 9, и рукоятки управления, имеющей Л.образную составляющую 12, и вертикальную составляющую 13, являющуюся ограничителем поворота фигурного рычага за счет упора в тыльную часть крюка 6, не позволяя дополнительному рычагу свободно поворачиваться на оси, причем Л-образная составляющая 12 выполнена заодно с вертикальной составляющей 13, Весь дополнительный рычаг вместе со всеми 25 составляющими представляет собой одно целое тело жесткой конструкции из однородного...

Номер патента: 765057

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Глазырин, Заборцев, Ложкин, Невский, Полетайкин

МПК: B60P 7/12

Метки: коник, лесозаготовительной

...содержит поворотное основание 1с установленным на нем зажимным приспособлением 2, опорную плиту 3, закрепленную на раме машины 4, и соединительнук ось 5. Посадочное место поворотного осно 2 в ваиия имеет выступы 6, симметрично расположенные относительно оси отверстия основания, Свободный конец соединительной оси выполнен с радиальной проточкой и с двумя симметрично расположенными лыскаФормула изобретения Составнтель Н. ВенГехред К. ШуфрнчГараж 763 о Корректор О. Ковннс Поднисное Редактор Т. ЗубковЗаказ 6421/18 ета СССРрытнйнаб., д. 45Проектнан ВНИИПИ Государственного комнпо ледам нзобретеннй н от 3035, Москва, Ж - 35, Раушскан над ППП Патент, г. Ужгород, у ми. Соединение поворотного основания с опорной плитой осуществляется при...

Номер патента: 766917

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Рогулин, Шамсутдинов

МПК: B60P 1/16

Метки: сплоточное, тягачу

...9 связан со штоком 10 гидроцилиндра 11 прицепа 12 тягача 13, Звенья 1 и 3 многозвенного челюстного захвата охватывают лесозаготовительный материал 14 (пучок бревен), Звено 1 посредством шарнира 15 связано с рычагом 9.. Устройство работает следующим образом.Полуприцеп 12 устанавливается у пучка бревен. Включается гидроцилиндр 11,и поворотный рачаг 9 с многозвенье" вым челюстным захватом приводится в нижнее положение. Верхние звенья 2 И 3 своими гидроцилиндрами 7 м 8 поворачиваются относительно друг друга и относительно нижнего звена766917 Формула изобретения О Составитель Л. Трофимчукедактор А. Купрякова ТехредЖ. Кастелевич Корректор Д. Билак Подписноекомитета СССРи открытийская наб., д, 4/5 3 Тираж 763НИИПИ Государственногопо делам...

Номер патента: 766918

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Ерцов, Ершов, Широков

МПК: B60P 1/44

Метки: борт, грузоподъемный, средства, транспортного

...со штоком 14 силового цилиндра 15, смонтированного на раме 5транспортного средства, Рабочие полости силового цилиндра 15 соединены 25с гидравлической системой управления(не показана),Каждый передний рычаг 2 образовандвумя шарнирно соединенными частямии снабжен замком 16, который в за- ЗОпертом положении блокирует части вединый рычаг 2, а в отпертом положе нии не препятствует повороту частейрычага друг относительно друга,В исходном состоянии грузоподъемного борта (Фиг,1) грузбнесущаяплатформа 1 находится в своем вертикальном транспортном положении, являясь задним бортом кузова колесноготранспортного средства, замки 16находятся в отпертом положении, апередние рычаги 2 имеют коленчатуюФорму.Опускание грузонесущей платформына землю для...

Номер патента: 766920

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Бибиков, Кореневский, Эльтерман

МПК: B60P 1/48, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...18 наружной раьЖ 19 груэоподъемного механизма 4,На наружной поверхности 20 наружной рамы 19 грузоподъемного механизма 4 размещены запоры 21, взаимодей- б 5 ствующие с качающимся подпружиненными рычагами 13 рамы 7 перегрузочногомоста 5,Грузоподъемный механизм 4 выполнен телескопическйм и состоит из наружной рамы 19, выдвижной внутреннейрамы 22 и каретки 23 с захватами 24гсиловых цилиндров 25 и полиспастаобратного действия 26 с замкнутой эа.пасовкой грузовых цепей 27,К раме 22 прикреплены дополнитель,ные кронштейны 28 с роликами 29, взаимодействующими с наружной рамой б.перегрузочного моста 5.Транспортное средство работаетследующим образом,Транспортное средство размещаетсяпараллельно грузу и переводится в ра"бочее положение. Для...

Номер патента: 766921

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Долгишев, Королев, Харитонов

МПК: B60P 7/02

Метки: верхней, закрытия, кузова, средства, транспортного, части

...14предельного моментаКривошип 10 с 2 Оустановленным на нем зубчатым сектором 15 связан с зажимным механизмом16 реечной передачей, включающей переднюю 17 и заднюю 18 рейки, связанные между собой тягой 19, 25 Задняя рейка 18 взаимодействует с шестерней 20, установленной на валу 21, связанном с кузовом 7. В верхней част; вала смонтирован эажимной элемент 22, регулируемый в вертикальной плоскости регулиравочными деталями 23 и подпружиненный с двух сторон пружинами 24 и 25Зажимной элемент 22 выполнен в виде клина и имеет скос 26 для взаимодействия с задней панелью 2,Устройство работает следующим образом,При сложенных панелях 1 и 2, расположенных на опорном кронштейне 5кабины транспортного средства, шток9 гидроцилиндра 8 полностью...

Номер патента: 770876

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Асцатуров, Глущенко, Матчанов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, самосвальное, средство, транспортное

...рамки 4, которая жестко связана с поворотными барабанами 5, соединенными со штоком 6 силовых нилиндров 7. В крышке 2 на оси 8 шарнирно закреплена поворотная лопасть 9, которая пружиной 10 соединена с крышкой 2 и тросом 11 - с рамой 12 транспортного средства. Трос 11 эапасован через блок 13, расположенный на кузове. Последний вместе с крышкой 2 при выгрузке легковесного груза расположен над транспортной емкостью .14.Кузов самосвального транспортного средства работает следующим образом.При опрокидывании кузова транспортного средства крышка 2, открываясь,. натягивает трос 11, который. поворачивает поворотную лопас-.ь 9 на оси 8, растягивая при этом пружину10. При этом масса легковесного груза, например, хлопка-сырца, благодаря...

Номер патента: 770877

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Крутов, Кручан, Куприянов, Найгерцик

МПК: B60P 1/64

Метки: кузовом, средство, съемным, транспортное

...осей автомобиля и кузова3 и фиксацию продольного перемещеникузоэа, С помощью подъемного устройства 17 вспомогательная рама 14ллфч поднимается в горизонтальное положение, закрепленный на ней устано"вочный ролик 20 взаимодействуетс ловителями 21, в результате чегопроисходит окончательное совмещение 45 продольных осей автомобиля и кузова,Для разгрузки подъемного устройства17 от динамических нагрузок вспомогательная рама 14 стопорится фиксаторами 16 упоров 15, которые вводятся56 в отверстия рамы 2 шасси автомобиля1. Убираются раскосы 9 и стойки 4и 5 поворачиваются в горизонтальноеположение, в котором они фиксируютсястопорами 10. Одновременно с пере"55 водок стоек 4 и 5 в горизонтальноеположение происходит.эапирание...

Номер патента: 770878

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Высоцкий, Горин, Захарик, Кузьмин, Папко, Рябцев

МПК: B60P 3/40, B62D 53/00

Метки: дышла, запирания, раме, роспуска, складывающегося, тягача

...2 автомобиля-тягача, опирается складывающимся дышлом 3 на стойку 4 рамы. В проеме стойки расположен упругий элемент 5, при этом на стойке шарнир" но закреплены запорные кулачки 6, соединенные посредством тяг 7 и двуплечие рычаги 8 и 9, которые закреплены на осях 10 и соединены посредством пальцев с пластиной 11, Указанные пальцы размещены в паэе 12 пластины, при этом последняя жестко закреплена на штоке силового цилиндра 13.Устройство работает следующим образом.. При погрузке роспуска 1 на раму 2 тягача дышло 3 укладывается в проем стойки 4. После. этого включается силовой цилиндр 13, который перемещает вверх пластину 11. Пластина 11 имеет паэ 12, позволяющий пальцам рычагов, находящимся в пазу,перемещаться .по дуге при перемещении...

Номер патента: 772907

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Бурых, Микулин, Савин, Ульянов, Фердман, Цветков

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, транспортирования, хранения

...1, выполненные в .виде рамок,вертикально расположенные стойки 2,шарнирные соединения 3, эапорные приспособления 4, подпружиненные прижиеег 5, ложементы 6,В местаХ, где расположены шарнирные соединения, установлены торсионы7, уравновешивающие действие прижимов 5. Между прижимами и ложементаминаходятся перевозимые грузы 8. Стойки2 для усиления конструкции соединяются ь ",жду собой продольными балками 9.Устройство снабжено скобами 10 длякрепления его в кузове транспортногосредства.Устройство для транспортированияи хранения грузов работает следующимобразом.Отпираются запорные приспособления4, после чего откидывают поперечныебалки 1 в положение, показанное нафиг. 1 пунктиром. При откидывании балок (рамок) торсионы раскручиваютсяи...