B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Номер патента: 933497

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Марванов, Скакун

МПК: B60P 3/00

Метки: средство, транспортное

...средства на транспортируемый груз при одновременном исключении вредного воздействия наокружающую среду, так как воздушные 1 р струи ьв текая из-под юбки, омываюттолько кузов и не воздействуют надорожное покрытие.3 933Транспортное средство содержитведущее шасси 1, компрессор 2, двигатель 3, кузов 4, платФорму 5 навоздушной подушке, которая соединенас кузовом упругими стропами 6, Кплатформе по периметру прикрепленаюбка 7, Сжатый воздух поступает вполость, образованную платформой, июбкой, по магистрали 8 из ресивера9. Кронштейны 10 жестко соединеныс днищем кузова, Внутри кронштейновустановлены упругие элементы 11,выполненные в виде упругих колец илиполых торов, частично заполненныхжидкостью. В упругие элементы 11 вхо" 15дят упругие...

Номер патента: 933498

Опубликовано: 07.06.1982

Автор: Епутатов

МПК: B60P 3/025

Метки: прицеп, торговый

.... лейбусом и т.п.) после сцепки.В средней части передней стенки этого кузова размещен соединенный с ней шарнирно откидной прилавок 11,который сопряжен замком (на Фигурах не показан) с жалюэийной шторой 12, закрывающей в опущенном положении витрину и проем над прилавком напротив рабочего места продавца.Рабочее место продавца оборудовано поворотным креслом 13, перемещающимся поступательно-возвратно вдоль кузова 3 по канавкам 14 в перекрытии днища, например, на роликах.3498 5 10 15 20 25 се торговли продавец может перемещаться вдоль кузова 3, сидя в кресле13. Поступательно-возвратное перемещение последнего, осуществляемоес помощью роликов по канавкам 14 вперекрытии днища кузова 3, а такжеповорот кресла 13 позволяют продавцу брать...

Номер патента: 933499

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Ермаков, Кушляев, Попов, Сергеев, Сметанин, Шляков

МПК: B60P 3/41

Метки: лесозаготовительная

...с гидроманипулятороми прицеп с шарнирно установленнымна нем коником, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения еепроходимости и маневренности, онаснабжена закрепленными на тягаче силовым цилиндром и двуплечим рычагом,1 одно плечо которого шарнирно соединено с силовым цилиндром, а другоес рамой прицепа, при этом шарнирысоединения двуплечено рычага с силовым цилиндром, тягачом и прицепом разнесены в продольной вертикальной плоскости.2. Иавина по и. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что между двуплечимрычагом и рамой прицепа размещендемпфер,Источники информации,принятые во внимание при экспертиж1. Авторское свидетельство СССРй 589145 кл. В 60 Р 3/40, 1975(прототип). 3 93349 вую тележку 17. Оси шарниров 5, 9 и 11 разнесены по углам...

Номер патента: 933500

Опубликовано: 07.06.1982

Автор: Мясников

МПК: B60P 7/12

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного, цилиндрического

...18 (резьба левая) под винт19, В боковой поверхности гайки 16выполнен продольный паз 20 под штифт11, который удерживает эту гайку отосевого вращения, обеспечивает еепоступательное перемещение относительно корпуса 4 на величину паза 20,Винт 19 имеет буртик 21, предназ 1 наченный для обеспечения восприятияосевых нагрузок при завинчивании его,В нижней части винт 19 имеет резьбус левой нарезкой, а в верхней частион выполнен с лысками 22 (фиг, 3),которые обеспечивают перемещениестопора 6 вдоль оси винта 19 и предотвращают вращение последнего приопущенном стопоре 6, Кроме того,винт 19 снабжен сьемным воротком 23для вращения винта, кольцом 24, предохраняющим стопор 6 от утери, и канавкой 25 для вывода этого стопорав нерабочее положение.Стопор 6...

Номер патента: 933501

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Блохин, Малов, Манашкин, Плоткин, Стусь, Угаров, Цыпышев, Шинкоренко, Юрченко

МПК: B60P 7/13

Метки: контейнеров, крепления, средстве, транспортном

...6. Пластина располагается в пазах б , выполненных в съемной платФорме 7 и на верхних полках продоль ф ных балок рамы транспортного средства.Платформа выполнена по меньшей мере в два раза короче рамы транспортого средства и снабжена антифрикционными прокладками 8. Устройство содержит также амортизатор 9, взаимодействующий с рамой транспортного средства и с платформой, имеющей упоры 10 для амортизатора.20Устройство работает следующим образом.При ударах в автосцепку и возникновении продольных динамических нагрузок, превышающих усилие начальной 25 затяжки амортизатора, пластины и платформа сдвигаются в продольном, направлении относительно рамы, При этом пластины, расположенные в пазах О платформы, при взаимодействии с последней передают...

Номер патента: 935334

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Варыпаев, Волков, Финкель, Чеканов, Черномашенцев

МПК: B60P 1/26

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...ИЯмщикФиг, 3 - защелка механизма запиранияв закрытом положении;, на фиг,то же, в открытом положении,Самосвальное транспортное средство содержит кузов 1, закрепленный посредством шарнира 2 на раме 3, Механизм запирания борта 4 включает тягу 5, шарнирно соединенную одним концом с рамой 3, а другим - с двуплечим рычагом 6, шарнирно закрепленным 1 она кузове 1 и соединенным свободнымплечом с дополнительной тягой 7. Свободный конец тяги 7 имеет паз 8, на 1клонный к продольной оси тяги, На неподвижном борту кузова 1 шарнирно %закреплена подпружиненная защелка 9с ограничителем поворота 10, На откидном борту жестко закреплен кронштейн 11 со штырем 12 и пальцем 13,при этом последний размещен в пазу 8 2 отягиУстройство работает следующим...

Номер патента: 935335

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Ахметов, Сошников, Устименко, Шалманов

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, средства, транспортного

...грузов, которая осуществляется обычно средствами механизации, обеспечивающими подъем груза на значительную высоту (ленточные и скребковые транспортеры, грейдерные погрузчики и т.п.), борт 7 находится в зафиксированном состоянии посредством запоров 17, взаимодействующих с фиксаторами в крайнем левом положении (фиг,1),Процесс разгрузки легковесных навалочных грузов аналогичен известному самосвальному кузову, т,е. вначале освобождаются запоры бортов 4, затем с помощью гидроподъемника 8 осуществляется наклон платформы 1 в нужную для разгрузки сторону. В процессе наклона кузова от усилий распора груза и собственного веса борт 7 начинает поворачиваться в шарнире перекидной каретки 11, т.е. раскры ваться, После разгрузки в процессе возвращения...

Номер патента: 935336

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Киселев, Лялин

МПК: B60P 1/52

Метки: кузов, средства, транспортного

...этом к платформе и к откидным бортам для фиксации указанных шариков прикреплены пластины с отверстиями, диаметры которых меньше диаметров шариков.Формула изобретения 393533На фиг. 1 представлен кузов транспортного средства, общий вид; нафиг. 2 - то же, вид сверху,В сферических углублениях 1 платформы 2 и откидных боковых бортов 3 зкузова транспортного средства свободно установлены грузонесущие шарики 4,которые фиксируются в углубленияхс помощью пластин 5 с отверстиями 6,.прикрепленных к платформе и бортам 10кузова. Отверстия 6 меньше диаметрашариков 4, это дает возможность надежно фиксировать шарики в углублениях. Выступающие сферические частишариков образуют грузонесущую поверхность.Устройство работает следующим образом.При...

Номер патента: 935337

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Дятлов

МПК: B60P 3/05

Метки: кузов, перевозки, подвешенном, полутуш, состоянии, средства, транспортного

...подвески 8 с полутушами 9. К боковой поверхности подвесного пути 7 со стороны кронштейнов 6 приварены дополнительные кронштейны 10, в отверстиях которых свободно установлен вал 11, на которомпри помощи штифтов 12 перпендикулярно его оси с равным шагом закрепленызахваты 13, предназначенные для фик 40сации подвесок 8, состоящие из корпуса 14, противовеса 15 и двух направляющих элементов 16, свободныеконцы которых с целью увеличения зоо мны захвата направлены под углом 45 .На конце вала 11 закреплен привод 17,имеющий фигурный рычаг 18 и рукоятку 19.Транспортное средство работаетследующим образом.Транспортное средство подается. в загрузочную зону и откидная многошарнирная стрелка 20, смонтированнаяна конце подвесного пути рампы убой...

Номер патента: 935338

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Плоткин

МПК: B60P 3/16

Метки: перевозки, смесей, средство, строительных, транспортное

...раме с возможностьювертикального перемещения посредствомупомянутого дополнительного привода.На фиг. 1 изображено транспортноесредство, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-Р на фиг. 1.Транспортное средство содержит емкость 1 с приводом 2 и люком 3 длязагрузки и выгрузки смеси, откидныеопоры ч, установленные на раме 5 свозможностью поворота вокруг стойки 6,дополнительный привод 7 (напримердомкрат) и полуоси 8 для устойчивостиемкости во время транспортировки, 3 935338Устройство работает следующим образом.Транспортируемое средство загружа,ется в емкость 1 из бункера растворобетонного завода смесью через люк 3 5и направляется на объект, В периодзагрузки и транспортирования емкость1 расположена на откидных опорах 4,а устойчивость обеспечивается...

Номер патента: 935339

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Герасун, Пындак, Слепов, Сметнев, Строков

МПК: B60P 3/28

Метки: грузоподъемным, оборудованием, одноосный, прицеп

...перемещения стержней 16 относительнокорпусов тяг, В качестве таковых могут быть использованы винтовые фиксаторы 17, Груэоподъемное оборудование содержит подъемно-.поворотнуюстрелу 18, которая может приводитьсяв действие двумя гидроцилиндрами 19и 20. В составе оборудования имеются зювыносные опоры 2 1 и другие устройства,Привод грузоподъемного оборудованияосуществляется от насосно-силовойустановки тягача (не показано),Устройство работает следующим образом,При агрегатировании прицепа с тягачом захватный узел 6 шарнира с тремястепенями свободы и проушины 15 балки 14 соединяют с ответными кронштей внами тягача, В транспортном положениивинтовые фиксаторы 17 телескопических тяг 7 и 8 отпущены, При эволюциях рамы прицепа стержни 16...

Номер патента: 935340

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Воронцов, Мареев, Нефедов

МПК: B60P 3/40, B62D 53/00

Метки: грузов, гусеничное, двухзвенное, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...В отверстия проушин 1 вставлены пальцы 21, на которых с воэможностью вращения (качания) установле- З 0ны кронштейны 22 и 23, причем кронштейн 22 первого активного звена 1соединен с платформой 3 жестко, акронштейн 23 - шарнирно посредствомоси 24 и опоры 25, 35Устройство работает следующим образо,1,В цилиндр 10 подается рабочее тело, например воздух под давлениемиэ пневматической системы тягача, 40Момент усилия цилиндра 10, действующего на раму 6 первого активногозвена 1 относительно горизонтальной1оси вращения (качания) 01-01 опорноповоротного устройства 4 уравнове- мшивается моментом от массы рамы 6первого активного звена 1 и всех установленных на ней механизмов относительно той же оси.При движении по пересеченной местности активные...

Номер патента: 937246

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Баранов, Гришаков, Караев, Меркулов, Миненков, Овчаренко, Орехов, Поляков

МПК: B60P 3/00

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...выключателей 16 - 18. В нерабочем состоянии тележки 10 с помощью талрепов 22 приподнимаются над 45 дорогой в сторону рамы 1.Транспортное средство работает следующим образом.При перемещении в пределах минимальной полосы движения автодороги общей сети, например с одной полосой движения, тележки 10 приподняты над дорогой с помощью талрепов 22. Продольная устойчивость обеспечивается низким положением общего центра тяжести.При перевозке груза с высоким положением центра тяжести, например шарового резервуара большого диаметра, угол поперечной устойчивости транспортного средства с шириной колеи, не превышающей ширину проезжей части дороги, незначительный и не обеспечивает необходимой устойчивости и безопасности движения.Тележки 10 при этом...

Номер патента: 939310

Опубликовано: 30.06.1982

Автор: Ветцель

МПК: B60P 1/28

Метки: автоматический, кузовов, опор, опрокидывающихся, средств, стопорных, транспортных, узел, фиксации

...Фиксирующуюпластину, она защелкивается обратно,Опорный болт лежит тогда в крюковойзащелке и опора установлена.Для опрокидывания кузова назад втранспортное положение Фиксирующуюпластину поворачивают вруцную с помощью элемента в пункте управлениянастолько, цтобы пластина управлениязаскочила за упор пластины управления,Тем самым опора освобождается от Фиксации и опорный болт при опрокидывании кузова транспортного средства назад может проходить Фиксирующую пластину, При дальнейшем опрокидыванииназад опорнйй болт выводит пластинууправления, преодолевая силу натяжения пружины, из упора и фиксирующаяпластина заскакивает назад в исходноеположение.Стопорная опора достигает исходного положения и готова для следующегопроцесса опрокидывания без...

Номер патента: 943028

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...каждого борта 5 закреплен с возможностью вращения вал 6 с закрепленными на нем двуплечими рычагами 7.На торцевых бортах закреплены дополнительные двуплечие рычаги 8, на однихплечах которых закреплены замки 9, взаи модействуюшие с пальцами 10, жесткозакрепленными на бортах 5, Вторые свободные плечи рычагов 8 взаимодействуютс одними плечами двуплечих рычагов 7, .вторые плечи которых контактируют с 25основанием бункера 11 хлопкоуборочноймашины 12 при его опрокидывании.Рычаги 7 и 8 подпружиненны относительно боковых бортов 5 и торцевых бортов 2 пружинами 13 и 14. 30Работа кузова осуществляется следующим образом,Хлопкоуборочная машина 12 с собранным Вюпком-сырцом подъезжает к кузову и известными способами опрокишвает бункер. Бункер 11,...

Номер патента: 943029

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Денисенко, Сентябов, Шарапов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...концевых участков ферм, которые также выполнены Ч -образной формы.На фнг, 1 изображено транспортное 20 средство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же,вид спереди.Транспортное средство включает продольные балки, представляющие собой фермы 1, закрепленные на поперечных 25 балках 2, которые установлены на опорно- поворотных устройствах 3 балансирных тележек 4. Груз 5 подвешен и закреплен с помощью дополнительных гибких тяг .6 огибающих блоки 7, закрепленные на цапз 0 фах 8 груза и ферме 1. Концы тяг 6 закреплены на ферме 1. Для удержания от наклона груза последний в передней и задней части поддерживается основными гибкими тягами 9, концами жестко эаЭ 5 крепленными на обеих фермах и огибающими склизы 10, установленные на гру эе 5. Для...

Номер патента: 943030

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Беккер, Воскобойников, Кушкий, Тазова

МПК: B60P 1/02, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, пакетированных, перевозки, средство, транспортное

...вертикаль- З ного перемещения на направляющих 12; неподвижно прикрепленных к лонжеронам 1. В стенках каждой стойки расположены опоры 1 3, несущие ролики 14, взаимо действующие с гребнями 15 направляю 40 щей 12. Устройство зажима груза содержит силовой цилиндр 16, установленный на каждой стойке 11. Корпус цилиндра связан с кронштейном стойки при помаши шарнира 17. В состав устройства зажима груза входят также два рычага. Внешний рычаг 18 при помощи шарнира 19 19 соединен со стойкой 11 и при помощи шарнира 20 - с грузовым захватом 21 Внутренний рычаг выполнен двуплечим. Его второе плечо 22 при помощи шарнира 23 связано с грузовым захватом 21, а второе плечо 24 при помощи шарнир 25 - со штоком 26 силового цилиндра ра 16, Плечо 22...

Номер патента: 943031

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Гостев, Пономаренко, Порхунов, Серегин

МПК: B60P 1/54, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...на траверсе 6 в заранее заданное, зависящее от размера свай,положение.Внутри колонны 3 установлена стойка 10,к которой посредством шарнира 11 однимконцом присоединена штанга 12. Другойконец штанги 12 посредством шарнира 13присоединен к траверсе 6, Траверса 6, стрела 4 и штанга 12 образуют трехзвенный шарнирный механизм, позволяющий траверсе 6перемещаться в горизонтальной плоскостипараллельно самой себе под действием силового цилиндра 14, шарнирно соединенного содной стороны с кронштейном 2 шасси 1, ас другой стороны - со стрелой 4.На траверсе 6 установлена также грузовая лебедка 15, состоящая из двух барабанов 16 для грузового каната 8, червячногоредуктора 17, колодочного тормоза 18 игидромотора 19,На шасси 1 установлена грузовая...

Номер патента: 943032

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Быков, Клейнер

МПК: B60P 7/04

Метки: верха, кузова, средства, транспортного, укрытие

...продетый через кольцо 6 тента, ограничивает раскрытие тента за пределы кузова.После загрузки кузова воздух из труб 3 при помощи клапана1 частично выпускается в атмосферу и поддерживается под таким давлением, при котором трубы 3 распрямляются, но не способны занять вертикальное положение. В указанном состоянии Верх кузова содержит гибкое эластичное полотнице 1, закрепленное нижней кромкой вдоль внутренней стороны борта 2 кузова автомобиля, трубы 3 и 4 трубчатых секций расположены поперек борта 2 и закреплены на полотнище 1 укрытия верха кузова.Основная секция труб 3 соединена с бортом 2, по меньшей мере, в двух точках 5, что обеспечивает консольное закрепление труб относительно борта 2 кузова. Дополнительная секция труб 4 (фиг. 3)...

Номер патента: 943033

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Букин, Мищанин, Студенников

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, грузоподъемного, использованием, крепления, оборудования, средстве, транспортном

...зажимом, допускающим протягивание троса в одном направлении и препятствующим его протягиванию в противоположном направлении.Зажим (фиг. 4 - 6) имеет две скрепленные параллельные пластины 11 и сухари 12 с наклонными поверхностями. Между пластинами и сухарями размещен подпружиненный клин 13 с роликом 14, свободно установленным на оси 15. На другой оси 16 установлен ролик 17. Концы осей 15 и 16 размещены в пазах 18 пластин 11 и соединены между собой серьгами 19. Между клином 13 и сухарями 12, охватывая ролики 14 и 17, запасован обвязочный трос 6. На оси 20 с внешних сторон пластин 11 установлена рукоятка 21 с эксцентриковыми головками 22.Груз 23 крепят на транспортном средстве посредством предлагаемого устройства следующим...

Номер патента: 944959

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Курценко, Рашидов, Сатволдиев

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...с коленчатым рыча"гом лопасти 12 и коротким плечом ры",чага 14, К платформе 5 закрепленыстаканы 18, в которые вставлены упругие связи 19. Они одновременно вхо"дят в стаканы 20, закрепленные на35днище кузова. На каркасе кузова закреплены эксцентрик 21 с рычагом и зам"ковым устройством 22 и зацеп 23. Аналогичный зацеп 24 установлен на торцовом борту. Зксцентрик имеет паз 25,в который вставлен ролик 26, закрепленный на платформе. Паэ выполнениз прямолинейного и криволинейногоучастков"Транспортное средство работает сле 45дуоцим образом,Перед загрузкой эксцентрик 21устанавливают в плавающее положение,В этом положении рычаг не замыкается с торцовым бортом. Под действием, сил упругих связей платформа перемещается вверх, ролик 26...

Номер патента: 944960

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Лившиц, Мехренцев

МПК: B60P 3/41, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...16 изакрепляется на барабанах лебедки.Ползун-разделитель может свободноперемещатьсл по поперечной балке.На поперечной балке установленрычаг 17 механизма подъема коника икулачок 18 механизма фиксации салазок на направллющих. Иеханизм Фиксации состоит из фиксатора 19, установленного в направляющем стакане, возвратной пружйны 20 и окна21 .в направляющих. Устройство работает следующим образом.Длл того чтобы произвести набор пачек деревьев в петлю Т 2, оператор с помоцью гидроцилиндра 6 через рычаг 5 воздействует на рычаг 17, при этом коник наклонлется вперед по ходу движения. Одновременно поворачиваетсл и кулачок на балке коника, который воздействует на фиксатор, и салазки закрепляются на направляющих. При выключенной лебедке...

Номер патента: 944961

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Ермольев, Захаров, Панычев

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...рычаг 2 приводимый в действие цилиндром (не показан ), грузовую платформу 3 с закрепленными на ней по диа44961 4Транспортировка пакета производится на расстояние не менее 2 км наразгрузочную площадку.На разгрузочной плоцадке задниестойки 6 транспортных средств поворачивают в вертикальной плоскости итем самым разгружают пакет 9 на землюили на сменный лесовозный прицеп.После разгрузки транспортные средст О ва возвращаются и производят погрузку пачек деревьев, формилируя изних пакет. Цикл повторяется.Ожидаемый годовой экономическийэффект на один комплект транспортных 5 средств по сравнению с базовым обьектом составит около 700 руб. Формула изобретения Э 9 гонали от кабины 4 двумя стойками 5 и 6. Передняя стойка 5 закреплена на платформе 3...

Номер патента: 944962

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Аси, Вахтола, Кермас, Пэлло, Ууккиви

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, кузов-фургон, пакетированных, перевозки

...грузов со" держит тяги 8, огибающие ролики 9, компенсаторы 10, противовесы 11, лебедки 12 для регулирования длины тяг 8 с фиксаторами 13 и,вал 14 с рукояткой 15. Каждая тяга снабжена отдельными лебедками, ОДна из сте-, нок фургона со стороны загрузки образована гибким полотнищем 16 иэ прорезиненного брезента, которое уст тановлено на несущих продольных балках 17 " 19. Смецение полотнища 16 осуцествляется валом 20 при помощи тросов 21 через блоки 22. Полотнище 16 фиксируется в верхнем положении элементов 23, а в нижнем - ограничителем 24 с регулировочным болтом 25.Для обеспечения натяжения полотнища 16 в закрытом положении, трос 21 между балками 17 и 19 установлен со слабиной.Компенсаторы 10 тяг 8 закреплены к балке 19 полотница...

Номер патента: 946995

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Крамер, Поспелов, Стожков

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, транспортирования, тяжелых

...к опорам А и Б (фиг. 3).Установив платформу 5 с грузом 3 в пролет 1 и зафиксировав ее относите тельно последнего, производят перемещение транспортного средства 1 в пролет 11 до его полного перекрытия, при этом одновременно регулируют нагрузку на движители 2 в пролетах 1 и 11 с помощью гидравлических уст 45 ройств 4, сосредоточивая большую часть веса транспортного средства и груза 3 на участках, прилегающих к опорам А, Б и. В (фиг, 4).Если требуется дополнительная регулировка распределения нагрузки между опорами А, Б и В, то одновременно с регулировкой нагрузки на движители 2 корректируют положение платформы 5 с грузом 3 относительно тран-спортного средстваПосле перемещения груза 3 на платформе 5 в пролет 11 с одновременной...

Номер патента: 948709

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Воробец, Радченко

МПК: B60P 1/16

Метки: опрокидывания, платформы, средства, транспортного

...для самосвалов с двусторонней боковой разгрузкой по следующей ртный.научно-исследовательскийГосавтотрансНИИпроект":3 9" ствия .с, ними указанного кривошипа, на котором закреплен палец.На фиг.1 изображена устройство в поперечыом сечении транспортного средства; на фиг.2 - то же, вид слева.Устройство для опрокидывания платформы транспортного средства состоит из силового цилиндра 1,шарнирно установленного на раме 2 транспортного средства, которйй связан с платформой 3 через П-образный кронштейн 4. Последний своими боковинами шарнирно связан с платформой 3. Попе речина кронштейна 4 шарнирно связана с штоком силового цилиндра 1 и соединена посредством имеющей на конце паз тяги 5 с,рамой транспортного средства через кривошип 6. Ралец 7...

Номер патента: 948710

Опубликовано: 07.08.1982

Автор: Кондаков

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...гидроцилиндры 10 со штоками 11 и поршнями 12, и стремянки13, охватывающие снизу задниймост 14,.3 9487Кроме того, .на раме 3 транспортного средства 1 смонтирован цилиндрический корпус 15 для размещениявнутри него дополнительного штока 6,Устройство работает следующим5образом.Перед разгрузкой транспортногосредства 1 штоки 11 гидроцилиндров10, упираясь в корпус заднего моста14 шасси 2, поднимают раму 3 с 1 онагруженным кузовом 8 в верхнеекрайнее положение до полного освобождения рессор от нагрузки. В этотмомент стремянки 13, выбрав свойсвободный ход, зацепляются снизу закорпус заднего моста 14,Одновременно с подъемом рамы 3дополнительный шток б выйдетопустится вниз ) из гнезда 5 поворотнойплатформы 4 и тем самым рассторопитповоротную...

Номер патента: 948711

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Аверков, Гальченко, Долбежов, Лендер, Новиков, Храмов, Штутман

МПК: B60P 1/54

Метки: грузоподъемным, средство, транспортное, устройством

...на фиг, 2 - общий вид портала; на фиг.3- устройство для фиксации.Транспортное средство состоит о из автомобиля 1, грузоподъемного устройства 2, выполненного в виде портала 3, снабженного механизмами 4 и 5 подъема и перемещения груза, гидро- цилиндрами 6 и 7 наклона портала, поворотной балкой 8, по которой перемещается тележка 9, несущая трособлочную систему 10, на которой подвешена крюковая обойма 11.На раме тележки с боковой стороны закреплен клиновой упор 12, а с нижней стороны - фланец 13 с упругим элементом 14. На корпусе крюко-. вой обоймы закреплен соответствующий элементу 14 фланец 15, К раме портала крепится соответствующий профилю упора 12 ловитель 16.Автомобиль с грузоподъемным,устройством работает следующим образом.Для...

Номер патента: 948712

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Адамов, Белявская, Володин, Дубаков, Мельников, Нецветаев, Никитин, Новиков

МПК: B60P 3/00

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...8. В верхней стенке ползу 45 на 10 имеется рлд отверстий 14. Отверстия 7 направляющих 6 и отверстия 1 ч ползуна 10 выполнены на одной оси 0-0, на расстоянии хода поршня силового цилиндра 9 (Фиг. 2).Грузонесущий злемент выполнен в виде тележки 11, имеющей гнезда, в которые установлены приводные подпру" жиненные центральный 15 1 боковые 16 Фиксаторы. Фиксаторы 15 и 16 имеют в нижней части скосы для их плавного входа и выхода из отверстий 1 ч ползуна 10 и отверстий 7 направляю" щих 6, Привод Фиксаторов 15 и 16 пред 2 фставляет собой установленные на тележке 11 звездочки 17, которые связа ны между собой рейкой 18. Рейка 18 регулируется ручкой 19. Тележка 11 перемещается по направляющим 6 на катках 20. На раме 2 имеются блоки 21 для тяговых и...

Номер патента: 948713

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Арабей, Воронко, Жуков, Минич, Симанович

МПК: B60P 3/41

Метки: бесчокерной, деревьев, полуподвешенном, состоянии, трелевки

...включает самоходное шассина раме 2 которого смонтирована поворотная стрела 3, приводимая в действие гидроцилиндром 4 и оборудованная захватом 5 с прикрепленным кнему с возможностью рассоединения канатом 6 лебедки 7, установленной нараме 2. Захват 5 состоит из корпуса 8и челюстей 9 и 10, приводимых в дей-ствие гидроцилиндром 11. На корпусе8 захвата 5 крепится дополнительнаялебедка 12, приводимая вдействие гидромотором 13. На барабанелебедки 12закреплен обжимной канат 14, проходящий по направляющим роликам 15, 16и запасованный в челюсть 1 О посредством амортизирующего устройства 17.К раме 2 прикреплен торцующий щит18, приводимый в действие гидроцилиндром 19.Машина для бесчокерной трелевкилеса в полуподвешенном состоянии работает...