Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1567424
Авторы: Кожарин, Кузнецов, Матвеев, Сладковский
Текст
.801567424 А 1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ ЛЬСТ 2(21 (22 (46 для перевозки длинномеЦель изобретения - улэксплуатации путем жесзвеньев в крайних полопортное средство содерлуприцеп с изменяемойкоторая включает перед4 звенья. Звенья соедибой посредством двух пводной механизм выполицилиндра 8, шток которсоединен с концами двухрые концы штанг шарнирнс узлами шарнирного соФиксация звеньев в раздженп производится посртий 10, 11 и шкворня 12 рных грузов. учшение условий ткои фиксации жениях. Трансжит тягач, попо длине рамой нее 3 и заднее ены межд р тяг 5 н в вид со ид о ш рн штанг 9. о соединеньдинения винутом едством яг 5. олорансзначено отверсЖ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИ(71) Ленинградский Филиал Всесоюзногинститута по проектированию организаций энергетического строительства(56) Авторское свидетельство СССРУ 423700, кл. В 6 П 53/02, 1972,(54) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕЛСТВО ДВОЗКИ ДЛИННОЮРНЫХ ГРУЗОВ(57) Изобретение относится кпортному оборудованию и пред В 60 Р 3/40, В 62 Р 53/02156 74 24 Изобретение относится к транспортному оборудованию к предназначено дляперевозки длинномерных грузов,Цель изобретения - улучшение усло 5вий эксплуатации путем жесткой Фиксации звеньев в крайних полож ниях,На фиг. 1 изображено транспортноесредство; на фиг. 2 - узел Т на фиг.1;на фиг. 3 - вид А на фиг. 2. 1 ОТранспортное средство содержит тягач 1, полуприцеп 2 с изменяемой подлине рамой, которая включает переднее 3 и заднее 4 звенья, соединенныемежду собой посредством расположенных 15в горизонтальной плоскости двух партяг 5. Тяги 5 одними концами шарнирно соединены между собой посредствомосей 6, а другими концами со звеньямиполуприцепа осями 7. На одном из зве Оньев установлен приводной механизмв виде гидроцилиндра 8, шток которогошарнирно соединен с концами двухштанг 9. Вторые концы штанг шарнирносоединены с узлами шарнирного .Соедине ния тяг 5, на свободных концах которых, обращенных к звеньям полуприцепа, выполнены отверстия 1 Ч. Ответныеотверстия 11 выполнены на звеньях 3и 4. В отверстиях 10 и 11 в раздвину Отом положении полуприцепа устанавливается Фиксирующий шкворень 12. Составитель Г.ГандыбинТехред М,Ходанич Корректор В.Гирн дактор М.Бан ираж 4 ббкомитета поМоскна, ЖЗаказ 1292ВНИИПИ Государственног113035 Подписноеэобретениям и открытиям при Раушская наб., д. 4/5 НТ С изнодетненно - иэдатеягский комбинат "Патент", г. Ужго ун. Гагарина, 101 В процессе эксплуатации посредством гидроцилиндра 8, воздействующего на тяги 5 с помощью штанг 9, произвояится изменение длины рамы полуприцепа.Формула изобретенияТранспортное средство для перевозки длинномерных грузов, содержащее тягач и полуприцеп с изменяемой по длине рамой, которая включает переднее и заднее звенья, соединенные между собой посредством расположенных в горизонтальной плоскости двух пар тягЭ в каждой из которых одни концы шарнирно соединены между собой, а другие концы шарнирно соединены с каждым из звеньев, на одном из которых установлен приводной механизм, выполненный в виде гидроцилиндра, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации путем жесткой Фиксации звеньев в крайних поло- . жениях,. шток гидроцилиндра приводного механизма шарнирно соединен с концами двух штанг, вторые концы которых шарнирно соединены с узлами шарнирного соединения тяг, причем на звеньях закреплены элементы их Фиксации в сложенном положении рамы, а тяги, шарнирно связанные со звеньями, выполнены со свободными концами с возможностью поворота в горизонтальной плоскости и расположенными на концах тяг отверстиями, при этом аналогичные отверстия выполнены на звеньях рамыФ причем отверстия взаимодействуют с, элементами Фиксации в раздвинутом положении рамы.
СмотретьЗаявка
4053483, 09.04.1986
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ФИЛИАЛ ВСЕСОЮЗНОГО ИНСТИТУТА ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ОРГАНИЗАЦИИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА "ОРГЭНЕРГОСТРОЙ"
СЛАДКОВСКИЙ СТАНИСЛАВ ГЕОРГИЕВИЧ, МАТВЕЕВ ЛЕОНИД ГЕННАДЬЕВИЧ, КОЖАРИН ВИКТОР ЕГОРОВИЧ, КУЗНЕЦОВ ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60P 3/40, B62D 53/02
Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное
Опубликовано: 30.05.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1567424-transportnoe-sredstvo-dlya-perevozki-dlinnomernykh-gruzov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов</a>
Устройство для фиксации груза на перегрузочной платформе
Номер патента: 1602827
Опубликовано: 30.10.1990
Авторы: Гельман, Ермаков, Кутилин, Селибовский
МПК: B65G 1/06, B65G 47/52, B65G 63/02
Метки: груза, перегрузочной, платформе, фиксации
...двуплечего рычага 3 и ось пальца 10, перпендикулярна плоскости, проходящей через ось 4 поворота рычага 2 с профильным пазом и касательной к поверхности пальца 10, обращенной к поверхности 8.Устройство работает следующим образом. В исходном положении плоскость, проходящая через ось пальца 10 и ось 5 поворота двуплечего рычага 3, перпендикулярна плоскости, проходящей через ось 4 поворота ры-. чага 2 и касательной к поверхности пальца 10, обращенной к поверхности 8. С этой последней поверхностью совмещается поверхность 8 при внешнем воздействии на рычаг 2. При этом внешнее усилие через поверхность 8 передается через палец 10 на ось 5 поворота двуплечего рычага 3. Однако, поворота рычага 3 не происходит, поскольку оси пальцев 10 и ось 5...
Устройство для фиксации груза на платформе
Номер патента: 1796588
Опубликовано: 23.02.1993
МПК: B66F 7/00
Метки: груза, платформе, фиксации
...НА ПЛАТФОРМЕ(57) Назначение: для фиксации грузов при погруэо-разгрузочных работах. Сущность изобретения: устройство содержит два двуплечих рычага. Плечо каждого рычага, взаимодействующее с боковой поверхностью груза, снабжено шарнирно связанным с ним Г-образным звеном, имеющим на своем свободном конце ролик, а плечо рычага, взаимодействующее с основанием груза, выполнено Г-образным, 1 з,п. Ф-лы, 2 ил.1796588 5. Звено 3 соединено со звеном 4 шарнирно посредством оси 6 и ограничителя относительного поворота 7, а также пружины 8, Звено 3 на свободном конце снабжено роликом 9.Работает устройство следующим образом. При установке груза 5 на платформу 2 груз 5 своим основанием нажимает на конец звена 4, которое, утапливаясь, поворачивается...
Устройство для фиксации грузов
Номер патента: 821254
Опубликовано: 15.04.1981
Авторы: Еранов, Левицкий, Трофимов
МПК: B60P 7/06
...винтовой пары шарнирно связан со вторым клином с возможностью поворота в указанной плоскости.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 4 - устройство в рабочем положении, общий вид.Устройство для фиксации грузов состоит из клина 1, клина 2, жестко связанного со щеками 3, гайки 4, шарнирно связанной со щеками 3 клина 2 посредством оси 5, в; зта б, взаимодействующего с гайкой 4 и шарнирно связанного одним своим концом с клином 1 посредством шаровой пяты 7, кронштейна 8, жестко связанного со щекой 3 клина 2, и шарнирно прикрепленного к нему основания 9.20 Устройство работает следующим образом.Для фиксации грузов устройство размещают между перевозимыми грузами и либо...
Устройство для подъема и фиксации груза
Номер патента: 638540
Опубликовано: 25.12.1978
Автор: Стародубцев
МПК: B66F 11/00
Метки: груза, подъема, фиксации
...одна из которых жестко связана с рычагом ручного привода, н фиксатор, взаимодействующий с зубчатыми тягами. Я ПОИЪЕМА И ФИКСАЦИИ ГРУ 2ваъ, содержит шарнирно-соединенные между собой зубчатые тяги 1 и 2, последняя нз которых снабжена рычагом ручного привода, фиксатор 3, входящий в зацепление с зуб.чатыми тягами, тяги 4 и средства захвата, выполненные в виде троса 5, спаренного с помощью скоб б и соединенного со средствами подъема с помощью ролика 7.Для зацепления с точкой опоры, например с ведущим шкивом 8 двигателя, слу.жнт крюк 9, свободно соединенный с серьто гой 10.На торец среднего диска блока варнато.. ра 11 накладывают трос 5, концы которого соединяют с помощью крюка 12 и петли 13.Фиксатор 3 сдвигают в сторону рычага тяги 2 и...
Автоматический механизм фиксации груза
Номер патента: 299422
Опубликовано: 01.01.1971
Автор: Краев
МПК: B65G 25/08
Метки: автоматический, груза, механизм, фиксации
...секторный паз 8. На оси 3 также свободно установлен рычаг 9 с тяжелым плечом 10 и облегченным плечом 11.5 В коробе 1 размещен поднимающий груз 12шток 13, имеющий конический наконечник 14 и упорное кольцо 15, отделенное от наконечника зазором.При подъеме штока 13 с грузом 12 до по ложения 1 груз, не задевая плечо 11 рычага 9, отжимает выступ 6 звездочки 5. После перехождения грузом 12 выступа б последний под действием собственного веса возвращает звездочку 5 в исходное положение.15 При обратном ходе штока 13 груз удерживается снизу выступом б (см. фиг. 2 а). Для расфиксации груза последний поднимается штоком 13 до положения 11, При этом выступ 6 отжимается наконечником 14, звездоч ка 5 поворачивается и освобождает рычаг 9,который под...
Предыдущий патент: Устройство для открывания и закрывания откидного борта кузова самосвала
Следующий патент: Автопоезд для перевозки легковесных грузов
Случайный патент: Сборно-монолитная ячеистая плотина