Способ кренования судна

Номер патента: 1420370

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Меренков, Минич

МПК: G01C 9/24

Метки: горизонта, наклона, объекта, относительно, угла

...осциллограф 7. К противоположной паре концов проводников подключено согласованное нагрузочное сопротивление 8. Устанавливают пузырьковую ампулу 1 на объекте 2 контроля и возбуж" дают в ней с помощью СВЧ- рефлектометра импульсное электромагнитное поле бегущей волны. Благодаря зависящему от углаоС наклона распределению Ъ(х) воздушного зазора Ь на длине х пузырьковой ампулы, образующей вместе с электродами 4 линию передачи с распределенными параметрами, изменяется волновое сопротивление ч(х) этой линии. За счет неоднородности волно" вого сопротивления ч(х) происходит частичное отражение бегущей волны Величина 3 (1) и время Ь ь прихода отра" женной волны в виде зависимости коэффициента 6(ь) отражения от времени поступает на...

Номер патента: 827760

Опубликовано: 07.05.1981

Авторы: Багиров, Курбанов

МПК: E21B 45/00

Метки: бурово-го, относительно, подводного, положения, судна, устьяскважины

...(фиг. 1) содержит автомати.ческую лебедку постоянного натяжения 1, тугонатянутый канат 2, связанный с донной плитой 3, полукольца с прорезями 4 и 5 5, качающиеся вокруг осей 1 - 1 и 11 - 11,датчики угловых перемещений 6 и 7, центральную втулку 8, расположенную на пересечений осей 1 - 1 и 11 - 11.Устройство функционирует следующим 10 образом.При смещении бурового судна 9 (фиг. 2)относительно подводного устья 10 тугонатянутый канат 2 отклоняется от вертикали.Угол наклона каната характеризует вели чину смещения бурового судна. Отклоняющийся от вертикали канат принудительно поворачивает полукольца 4 и 5 (фиг. 1) вокруг осей подвеса 1 - 1 и 11 - 11. Поворот последних вызывает изменение показаний 20 датчиков 6 и 7 угловых...

Номер патента: 640209

Опубликовано: 30.12.1978

Авторы: Воловов, Краснобородько, Лысанов, Сечкин

МПК: G01P 5/00

Метки: движения, дна, относительно, скорости, судна

...авто- корреляции огибающей сигнала одного из приемников, равного значению коэффициента взаимной ко 1 рреляции огибающих сигналов с двух приемников.Однако при таком способе невозможно определение курсовой скорости судна,Цель,из о бр етения - опр елел енине кур совой скорости судна.Поставленная цель достигается тем, что измеряют,корреляционную временную задержку, соответствующую, максимуму коэффициента взаимной,корреляции, и определяют отношение половины:произведения этой временной задержки на,расстояние,между приемниками в;направлении курса судна к квадрату корреляционной временной задержки, при которой, коэффициент автокорреляции огибающей оигнала одного пз приемников равен значению,коэффициента взаимной корреляции огибающих...

Номер патента: 1129523

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Воловов, Дорский, Краснобородько, Лысанов, Халилуллов

МПК: G01P 3/64

Метки: движения, дна, относительно, скорости, судна

...8, первый знаковый коррелометр 9 и второй знаковый коррелометр 10, причем первые входы первого 9 и второго 10 знаковых коррепометров соединены с вхо дом сдвигового регистра 11, выход которого подключен к второму входу первого знакового коррелометра 9, выход которого подключен к последовательно соединенным сравнивающему устройству 12, генератору тактовой частоты 13, измерителю частоты 14, отсчетному устройству 15, При этом второй выход генератора тактовой частоты 13 соединен с тактовым входом сдвигового регистра 11, а выход второго знакового коррелометра 10 с вторым входом сравнивающего устрой. ства 12. Кроме того второй выходблока адаптации 3 соединен с вторыми входами блоков стробирования 6,первый вход блока адаптации 3...

Номер патента: 1274457

Опубликовано: 10.02.2000

Авторы: Абрамович, Артемьев, Завьялов, Панченко

МПК: G01P 3/00, G01P 5/00

Метки: грунта, относительно, скорости, судна

Способ определения скорости судна относительно грунта, заключающийся в облучении грунта направленным излучателем, приеме отраженного от грунта сигнала и определении по нему первого значения пространственной ориентации в заданном интервале времени, отличающийся тем, что, с целью снижения погрешности в условиях дрейфа судна, через известный интервал времени проводят повторное облучение грунта направленным излучателем с повторным приемом отраженного от грунта сигнала, по которому определяют второе значение пространственной функции в том же интервале времени, а скорость судна определяют по формулегде m - масштабный...