Патенты с меткой «колеса»

Номер патента: 956835

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Будников, Майоров, Цветков

МПК: F03B 3/02

Метки: гидромашины, колеса, рабочего, радиально-осевого

...одновременно оба торца лопастей под ступицу и обод.На фиг. 1 изображено радиальноосевоерабочее колесо гидромашины с монтажной 10 плитой; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; Способ изготовления радиально-осевогорабочего колеса гидромашины заключается в изготовлении отдельных заготовок лопастей 1, ступицы 2 и обода 3, обработке лопастей 1 по профилю, сборке заготовок в комплект с помощью монтажной плиты 4, сварке и окончательной обработке колеса, при этом на монтажной плите 4 устанавливают комплект обработанных заготовок лопастей 1 ра 2 о бочего колеса с припуском б по торцам 5в соответствии с точками теоретической проточной части, закрепляют на ней и обрабатывают одновременно оба торца 5 лопастей 1 под ступицу 2 и обод 3.956835 10...

Номер патента: 957040

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Выскребец, Новиков, Оскаленко, Пономаренко

МПК: G01M 17/00

Метки: взаимодействия, исследования, колеса, рельса, стенд

...с механизмом поворота 13,выполненным, например, в виде червячнойпередачи и привода 14,Стенд работает следующим образом.Испытываемый объект нагружаеся транспортируемым материалом. Перемещениеупоров 8 балка 6 поворачивается вокруг оси7, устанавливая с перекосом каждую колесную пару 3, Барабаны 1 приводятся во вращеУ ние, вовлекая при этом колеса. При повороте рычагов 9 механизмом от привода 14 вокруг оси 10 в противоположном друг другу направлении колесные пары перемещаются в поперечном продольной оси направлении. Меняя направление поворота одного из рычагов 9, создается виляние вагонетки. При этом воспроизводится положение вагонетки, характерное для криволинейных и зигзагообразных участков пути. Тензодатчики, встроенные,...

Номер патента: 958749

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Батура, Винарский, Казюк, Кошкин

МПК: F16H 41/24

Метки: гидротрансформатора, колеса, крепления, турбинного, узел

...стороны снабжена резьбовой нарезкой, с внутренней - шлицами, а ступица и вал имеют соответственно ответные резьбу и шлицы. На чертеже показан узел крепления турбинного колеса гидротрансформатора.Узел крепления турбинного колеса гидротрансформатора содержит установленные на валу (не черетеж не показан) ступицу 1 колеса 2 и упорную втулку 3 с фланцем 4, контактирующим с подшипником 5 ступицы 1, причем последняя связана с валом шлицевым соединением 6, втулка 3 с наружной стороны снабжена резьбовой нарезкой 7, с внутренней - шлицами 8, а ступицаи вал имеют соответственно ответные резьбу 9 и шлицы (на чертеже не показаны),На ступицу 1 турбинного колеса устанавливается подшипник 5 и закрепляются с помощью фланца 4 втулки 3, и собранный...

Номер патента: 959938

Опубликовано: 23.09.1982

Автор: Борисов

МПК: B23F 11/00

Метки: зубьев, колеса, червячного

...установки выбирают по зависимостям= Р 2="211235а=ам "Эа винтовой параметр поверхности режущих кромок инструмента принимают равнымК =щщд 1,40где д - угол поворота инструмента относительно оси еговращения,а - эксцентриситет установки1инструмента, 452 - число заходов червякапроектируемой передачи,Е - число зубьев червячного2колеса,О фУ (12 - передаточное отношениепроектируемой передачи,а- заданное межосевое расстояние червячной передачи,К - винтовой параметр поверхности режущих кромок ин струмента.Существо предполагаемого изобретения поясняется ниже с помощью описания и прилагаемых к нему чертежей.На фиг.1 - схематичное изображениебОинструмента и обрабатываемой заготовки червячного колеса (плоскость чертежа параллельна оси вращения...

Номер патента: 960461

Опубликовано: 23.09.1982

Авторы: Беркман, Бугаец, Мишев, Фридман

МПК: F03B 3/06

Метки: гидромашины, колеса, рабочего, радиально-осевой

...термообработку и приварку хвостовика б.20 Предлагаемый способ изготовлениярабочего колеса радиально-осевойгидромашины позволяет повысить егонадежность за счет снижения напряжений и увеличения сопротивления образо 25 ванию усталостных трещин в местахсопряжения выходной кромки лопасти сверхним ободом,ка, тей бочее колмашины,м имеетвысокихвозникавщодной кромебретенияти. Однако р осевой гидр этим способ ность,из-за напряжений,пряжения вых верхним обод Цепью изо ние надежноесо радиальнозготовленное изкую надежермических их в месте сои лопасти с ыермк является повыше т о о ется ем рку т рмки д орцово хвосто товиков рмообрафорсанула изобретения Способ изготовления рабочего коле.са радиально-осевой гидромашины,Поставленная цель достигчто сначала...

Номер патента: 962032

Опубликовано: 30.09.1982

Автор: Павлов

МПК: B60B 25/18

Метки: колеса, обод, пневматической, шины

...симметрии в месте расположения пластины,Обод 1 колеса для пневматической шины, состоящий из двух компонентов (полуободов) 2 и 3 с отбортованными вовнутрьфланцами 4 и 5, которые соединены запорным кольцом 6, состоящим из сегментов7 - 9 (фиг. 3) с канавкой 10 на внутреннейповерхности 11. Кольцо и канавка в поперечном сечении имеют форму трапеций приэтом ширина наружного основания 12 кольца меньше расстояния между стенками 13 1 оканавки 1 О в их наружной части.Сегмент 7 запорного кольца имеет жестко установленную в канавке (например, сваркой) пластину 14 и монтажный паз 15 (фиг. 6),а на отбортованных фланцах обода выпол 15иены просечки 16 и 17 для размещения пластины 14 при сборке. Сборку колеса производят следующим образом.После монтажа...

Номер патента: 962082

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Андрусский, Зарецкий, Зеленый, Яцкевич

МПК: B62D 49/08

Метки: ведущего, колеса, крутосклонного, подвеска, средства, транспортного

...крепления продольной тяги 10 смещены относительно горизонтальной плоскости, проходящей через входной 4 и выходной 6 валы и ось 5 в одну сторону, например вверх, причем величина смещения точки 10 больше величины смещения точки 12,Между рычагами 1 и 2 в месте их общего шарнира установлена кулачковая муфта, которая, конструктивно выполнена в виде жестко прйкрепленного к рычагу 1 кольца 14 с кулачками, имеющими форму неравнобедренных треугольников, и вилки 15 с ответными кулачками, которая шарнирно установлена на рычаге 2 посредством пальцев 16, Вилка 15 прижимается к кольцу 14 пружиной 17, установленной в стакане 18, опорная поверхность которого выполнена сферической. Затяжка пружины регулируется при помощи регулировочной пробки...

Номер патента: 962085

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Васянович, Лысоченко

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничного, колеса, направляющего, подвеска, средства, торсионная, транспортного

...на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Подвеска направляющего колеса 1 содержит кривошип 2 и балансир 3, шарнирно с помощью оси 4 установленный на раме 5 транспортного средства. Балансир и кривошип соединены полой осью 6, свободно установленной в вильчатых головках 7. Внутри полой оси проходит торсион 8, концы которого закреплены при помощи втулок 9 на щеке балансира и щеке кривошипа. Подвеска снабжена механизмами натяжения 10 и горизонтальной амортизации 11. Для ограничения закрутки торсиона на балансире и кривошипе установлены упоры 12. Торсионная подвеска работает следующим образом.962085 4Формула изобретения 3При наезде на препятствие колесо 1 поднимается,поворачивая против часовой стрелки вокруг оси 6 кривошип 2, При этом...

Номер патента: 964209

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Дадонов, Лозинский, Попова, Сычев

МПК: F02C 5/04

Метки: колеса, крепления, рабочего, радиальной, турбомашины

...надежности устройства для крепления рабочего колеса радиальной турбомашины. 2Поставленная цель достигается тем, что каждый штифт выполнен в виде эксцентрика с двумя цапфами.На фиг. 1 изображено устройство; продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг,1. Устройство содержит по меньшей мере три штифта 1, равномерно размещенных по окружности в отверстиях, выполненных в диске колеса 2 и валу 3 параллельно его оси. Каждый штифтвыполнен в виде эксцентрика со смещенными одна относительно другой цап- фами 4 и 5.При вращении вала 3 с колесом 2 последнее под действием центробежных сил расширяется, но центровка колеса 2 относительно вала 3 сохраняется за счет штифтов 1. Вследствие выполнения штифтов 1 в...

Номер патента: 964254

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Веневитинов, Жаворонков, Поликарпова, Рогачев, Тарасов

МПК: F04D 29/16

Метки: износа, колеса, насоса, рабочего, уплотнения, центробежного, щелевого

...изображен центробежны насос с устройством для определения износа насоса.Устройство для определения износа щегявого уплотнения рабочего колеса центробежного насоса содержит выполненный в неподвижном кольце 1 уплотнения 2 паз 3, сообщенный с ка налом М, связанным с измерительным прибором 5 и выполненным в корпусе 6, при этом паэ 3 имеет Форму усеченного конуса, обращенного меньшим основанием к рабочему колесу 7, и в полнен кольцевым и открытым со стороны последнего. Устройство содержит также трубопровод 8 с запорным элементом 9.Устройство работает следующим образом.Запорный элемент 9 открыва ротечки перекачиваемой среды аз 3, сквозной канали тру964 Ювод 8 направляются к измерительному формула изобретения прибору 5. 8 процессе износа...

Номер патента: 964518

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Сачин, Шатохин

МПК: G01M 15/00

Метки: автоколебаний, колеса, обнаружения, осевой, потоке, рабочего, турбомашины

...пульсацийпотока.Способ осуществляется в следующей последовательности.В процессе работы колеса на различных режимах, характеризуемых частотой вращения, а также параметрамивоздуха на входе, Фильтруют сигналыс тензометров, Выделяя таким образомузкополосные колебания колеса поотдельным собственным формам. Затемс помощью детектирования выделяют ЗО огибающую каждой из форм, измеряют964518 Формула изобретения Составитель, , МартыновТехред М.КоштураКорректор М. Демчик Редактор Н. Гунько Заказ 7618/23 Тираж 887 ,ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП фПатентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 плотность распределения вероятностей огибающей для...

Номер патента: 965346

Опубликовано: 07.10.1982

Автор: Эрих

МПК: B60C 23/02

Метки: колеса, контролирования, состояния, средства, транспортного

...предусмотрена соответствующая запоминающая схема,На фиг. 4 показано альтернативноерешение, при котором регулирующийвентиль 15 (фиг. 3) заменен двумяотдельными клапанами 29 и 30 идвухходовым клапаном 31. Отдельныеклапаны предназначены для каждойшины спаренного колеса. Отдельныеклапаны (фиг. 4) отличаются от вентиля (фиг, 3) тем, что они не имеютпатрубка 27. При падении давления ни-.же заданного действует только дефектная шина и предотвращает одновременный выпуск воздуха также и из другой шины до достижения предупреждающего давления, как это имеет местопри вентиле 15 (фиг, 3). Кроме того:,можно отказаться от запоминающегоустройства для запоминания информации о дефекте,На фиг. 5 предствлена блок-схемаэлектронного устройства для...

Номер патента: 966280

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Платов

МПК: F03B 11/00

Метки: гидротурбины, жидкости, колеса, поворотно-лопастной, полости, протечек, рабочего, удаления

...6 и 7 для подачи сжатого воздуха и слива жидкости, одни концы которых выведены через полость вала 2 на его наружную поверхность в обслуживаемой зоне, а другие расположены соответственно в верхней и нижней частях полости 4 обтекателя 3. Сливно обратный клапан 5 размещен в верхней части трубопровода 7 для слива жидкости, при этом конец трубопровода 6, выведенный на наружную поверхность вала, находится на меньшем расстоянии от оси вращения рабочего колеса, чем конец, расположенный во внутренней полости 4.966280 формула изобретения ИПИ Заказ 7805/46 Тираж 501 Подписное лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул.Проектн Устройство работает следующим об" разом.В процессе работы гидротурбины протечки жидкости из полости рабочего колеса 1...

Номер патента: 968198

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Иончиков, Назаренко, Савицкий

МПК: E02F 3/26

Метки: колеса, приводом, роторного, экскаватора

...7 скорости из расчетаобеспечения максимальной производительности. При максимальной заданнойскорости и проектной сыпучести породы она полностью раэгружается из ков-.;шей,. обеспечивая максимально возможную производительность, котораяконтролируется датчиком 10 производи-ЗОтельности, установленным на приемномконвейере 11. Выходной сигнал датчика производительности поступает навход экстремального регулятора 8,под действием которого на его выходе З 5сигнал отсутствует, так как он настроен на максимальную производительность, В связи с тем, что породаиз ковшей в данной ситуации разгружается полностью и не пересыпается на 40датчик 9 разгрузки, установленныйв приемно-питающем устройстве колеса,на его выходе сигнал отсутствует,вследствие...

Номер патента: 969557

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Иванова, Козлов, Кузьминых, Миннибаев, Михалкин

МПК: B60C 27/20

Метки: колеса, противоскольжения, средства, транспортного

...элемента.На фиг,изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - эластичный элемент, на фиг, 3 - фиксация эластичного элемента на шнуре.Устройство противоскольжения состоит из эластичных элементов 1, собранных на шнурах 2 в виде лестницы (по два шнура с каждой стороны). Концы шнуров на колесе скрепляются969 Я 7 3с помощью зажимов 3 и замков 4. Эластичные элементы 1 имеют на концахряд отверстий 5, в которые пропуска"ются два шнура 2 навстречу друг другу На концах элемента выполнены ребра 6 жесткости (фиг. 3),Узел крепления элементов со шнурами полностью исключает перемещение элементов вдоль шнура при движении автомобиля и обладает наибольшей прочностью, Наличие ребер б жесткости препятствует смещению эластичных элементов в...

Номер патента: 969940

Опубликовано: 30.10.1982

Автор: Майоров

МПК: F03B 3/06

Метки: гидротурбины, колеса, лопастей, лопастной, механизм, поворота, поворотно, рабочего

...ребра, раз" 2деляющие .ее на секторные камеры, одни из которых связаны с полостями нагнетания, а другие - с полостями слива.На фиг. 1 изображено рабочее колесо гидротурбины в разрезе, на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Механизм поворота лопастей рабочего колеса поворотно-лопастной гидро- турбины содержит полый шток 1 приводного поршня 2 с торцовыми фланцами 3 и концентрично установленный в нем трубопровод 4, связанный с системой подвода рабочей среды, имеющей полости нагнетания и слива (не показаны). В полости между трубопроводом 4 и штоком 1 установлены радиальные ребра 5, разделяющие ее на секторные камеры 6, одни из которых связаны с полостями нагнетания через каналы 7- 1 О, а другие - с полостями слива через каналы 11 и 12....

Номер патента: 969943

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Болотников, Гинзбург

МПК: F03B 11/00

Метки: гидротурбины, колеса, рабочего, штанга

...шпилек с ослабляющими кольцевыми канавками в верхнем фланцевом соединении штанги рабочего колеса гидро- турбины позволяет повысить ремонтопригодность гидротурбины, упростить ремонтз и сократить сроки его выполнения, что способствует сокрашению времени простоя гидроагрегатов и увеличению выработки электроэнергии. Штанга рабочего колеса гидротурбины,содержащая вертикальную составную трубу, части которой связаны между собойфланцевыми соединениями со шпилькамии гайками, под последними иэ которыхрасположены шайбы, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью повышения ремонтоспособности гидротурбины, в верхнем фланцевом соединении шайбы имеют непараллельные торцовые поверхности, а шпильки снабжены ослабляющими кольцевымиканавками,аИсточники...

Номер патента: 973941

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Бородаев, Грехнев

МПК: F04D 29/16

Метки: диагностики, колеса, насоса, рабочего, состояния, технического, уплотнения, центробежного, щелевого

...чертеже представлены схематичноэкспериментальные зависимости перепадов давления в различных сечениях щелевого уплотнения рабочего колеса.На чертеже кривая 1 соответствует. подаче, составляющей 0,4 ат номинальной подачи Я, а кривые 2 - 5 - соответственно 0,6, 0,8, 1 и 1,2 от номинальной подачи ЯСпособ диагностики осуществляетсяследуюпшм образом,фиксируют определенное радиальноесечение щелевого уплотнения. При этом 15псщожение сечения фиксируется относительно языка специального отвода (угол Ч ),Измеряют перепад давления Нр в данномрадиальном сечении щелевого уплотненияпри различных подачах насоса Я . Затем 20подобные измерения производят в другихрадиальных сечениях щелевого уплотненияпо периметру горловины рабочего колеса,определяют...

Номер патента: 974184

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Сачин, Шатохин

МПК: G01M 9/00

Метки: автоколебаний, колеса, обнаружения, осевой, рабочего, рабочих, турбомашины, условиях

...8 б 83/58 Тираж 887 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 3 974 вилозаранее редко бывает известно, по ка. кой из форм и соответственно частот Е; мо. гут возникнуть автоколебания. Поэтому обнаружение автоколебаний рабочего колеса компрессора как поиск момента возникновения вперед бегущей волны деформации проводят применительно к каждой из частоти номеру Косновной гармоники разложения формы собственных колебаний. А именно, решают задачу обнаружения момен. та выделения из шумов в сигнале неподвижного датчика пульсаций потока гармонического колебания хотя бы на одной из частот, описываемых выражением...

Номер патента: 976143

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Дакимович, Новиков, Стецко

МПК: B60B 35/10, F16D 1/08

Метки: колеса, крепления, подвижного, полуоси, ступицы

...ступицы подвижного колеса на полуоси, содержащеежестко закрепленную на полуоси втулкус фланцем, состоящую из двух частей,15 наружные поверхности которых выполнены коническими, а дуга окружности наружной поверхности каждой из частейменьше 180 о, и взаимодействующуюнаружными коническими поверхностями20 с внутренней конической поверхностьюсмонтированной на ней ступицы, о т -л и ч а м ш е е с я тем, что,. с цельюснижения трудоемкости расфиксации узлакрепления за счет использования мощ 25 ности двигателя, наружные коническиеповерхности втулки и внутренняя коническая поверхность ступицы расположены эксцентрично относительно геометрической оси полуоси, а на фланце втулкивыполнены по меныцей мере два профильных радиусных отверстия,...

Номер патента: 976303

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Гагин, Громенко, Косенко, Симонов, Черкасов

МПК: G01G 19/04

Метки: давления, колеса, подкрановый, путь

...общий вид; на фиг,2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.2; на Фиг.4 - разрез В-В на фиг.1.3Устройство состоит из отрезка рельса 1, установленного на сегменты 2, расположенные на верхнем поясе 3 подкрановой балки, Прижимными планками 4 через верхние сегменты 5 подошва отрезка рельса 1 прижимается к сегментам 2. Соединение отрезка рель- са 1 с рельсовым путем Ь осуществляется с помощью боковых накладок 7, опирающихся на верхний пояс 3 подкра-, новой балки, охватывающих обработанный концевой участок отрезка рельса 1 и стянутые с помощью шпильки 8 сс возможностью перемещения концевых участ" ков отрезка рельса 1 в вертикальной26 плоскости, По высоте отрезок рельса 1 сфрезерован на размер, равный высоте сегментов 2 (...

Номер патента: 978022

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Зрожевский, Маркелов, Сисев

МПК: G01N 19/02

Метки: колеса, коэффициента, рельсом, средства, сцепления, транспортного

...на сигнал с датчика 7 усилий, который пропорционален нагрузке натяговое колесо 1. Привод 8 питается отпервого сумматора 11 и блока 15 перемножения через второй сумматор 16.Таким образом, на привод тягового колеса 1 подают напряжение, пропорциональное сумме скорости вращения колеса 2качения и скорости проскальзывания. Вмоменты, когда скорость тягового колеса 1 превосходит сумму скорости колесакачения и скорости проскальзывания, напряжение изменяется с линейновозрастающего на линейноподающее. Когда скоростьколеса 1 меньше упомянутой суммы скоростей, напряжение с линейноподающегоменяется на линейновозрастающее. Вовсех случаях совпадения сравниваемыхскоростей выходной сигнал с интегратора 14 пропорционален...

Номер патента: 979719

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Божко, Ляшенко, Федоров

МПК: F04D 29/66

Метки: вентилятора, испытания, колеса, лопаток, рабочего, центробежного

...2 - вид н а леба Изобретение относится к области вентиляторостроения.Известно устройство для испытания . лопаток рабочего колеса центробежного вентилятора, содержащее установлен. ный перед лопатками аэродинамический возбудитель колебаний, выполненный в виде двух концентрично расположенных полых тел вращения, имеющих одинаковое количество окон и установленных с воэможностью относительного перемещения 1 .Недостатком известногявляется отклонение услоний от эксплуатационныхнии лопаток с произвольньвходной кромки.Целью изобретения является приближение условий испытаний к эксплуатационныи при выполнении лопаток с произвольным профилем входной кромУстройство для 1 рабочего колеса вентилятора 3 сод перед лопатками 1 возбудитель колеб в виде...

Номер патента: 981703

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Ковалев, Солодков

МПК: F04D 29/66

Метки: колеса, насоса, рабочего, уравновешивания, центробежного

...следующим образом. Перемещают в одной из полумуфт 3 или 4 магниты 1 или 2 на определенное расстояние от оси насоса и в плоскости, перпендикулярной ей, чем достигают соответствующего изменения силы притяжения между ними. Изменение силы притяжения магнитов, всвою оче" редь, обеспечивает уравновешиваиие рабочего колеса 5,При этом, если предполМ ота насоса с жидкостью с981703 Формула изобретения оставитель М, Капраловехред Ж.Кастелевич Коррект Дзятк ахтар М. Келемеш Тираж 678И Государственделам изобрете Москва, Ж,Подписноемитета СССРткрытийя наб., д. 4/ аказ 96 ВН.И огоий иаушс 1130 Л Патент Филиа ными физическими свойствами, то уравновешивание рабочего колеса 5 осуществляют перемещением магнитов 1 ведущей полумуфты 3 (на чертеже показано...

Номер патента: 985398

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Шаленков, Швалев

МПК: F03B 11/00

Метки: гидротурбины, зоне, колеса, механизированные, подмости, работ, рабочего, радиально-осевой, ремонтных

...трубы 4 неподвижно закреплены скобы 11 под крюки 10. Элемент подвески выполнен в виде замка автоматического зацепления, содеРжащего лепестковые упоры 12, установленные на шарнирах 13 по окружности верхнего конца стойки 1. Груз"противовес 14 соединен с упорами 12, а запорное кольцо 15, установлено с возможностью осевого перемещения на стойке 1, и снабжено фиксатором 16.Монтаж подмостей для проведения ремонтных работ осуществляют следующим образом,Подмости собирают на твердом го" ризонтальном основании в отсасываю" щей трубе 4. Затем подмосты поднимают к месту установки. При прохождении замка автоматического зацепления через данное отверстие обтекателя раО бочего колеса лепестковые упоры 12прижимаются к стойке 1, поворачиваясьна...

Номер патента: 985401

Опубликовано: 30.12.1982

Автор: Альтерман

МПК: F03B 15/06

Метки: гидротурбины, колеса, лопастями, поворотно-лопастной, рабочего

...привод, а сам дополнительный золотник выполнен трехпозиционным.На чертеже представлена схема устройстваК входу индикатора 1 рассогласования пацключены датчик 2 положения направляющего аппарата и датчик985401 Формула изобретения Составитель А.Калашников Редактор Е, Лушникова Техред, О,Неце Корректор С ШекмарЗаказ 10124/50 Тираж 501 Подписное ВНИИПИ Государственного .комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г.ужгороц, ул.Проектная, 4 положения сервомотора 3 рабочего колеса. К выходу индикатора 1 подключены побудительный золотник 4 и привод 5 дополнительного трехпозиционного золотника 6, который вместе с побудительным золотником 5 4 подсоединены к приводу 7 золотника 8...

Номер патента: 985734

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Беланов, Иванов, Лагонский, Платковский

МПК: G01L 1/24, G01M 17/02

Метки: давлений, исследования, колеса, контакта, области, опорной, поверхностью, стенд

...ось индикатора 24 перемещения была совмещена с осью первого по ходу перемещения штанги 22 отверстия 30, В этом случае передний фронт пятна контакта шины 56при нормальном ее техническом состоянии должен соответствовать началу входа шины в контакт с пластиной 1 (фиг. 1), После этого включается осветитель 12 оптической системы, Измерение нормальных сил в области контакта шины с опорной поверхностью фф осуществляется следующим образом.Воздействием на кнопку К индикатора 24перемещения замыкается электрическая цепь питания источника 26 света. Свет от послед.шаг эквивалентно-поступательному перемещению штанги 22 на величину, равную расстоянию между осями смежных отверстий 30 в штанге 22, и снова приводит в движение толкатель 36,...

Номер патента: 988593

Опубликовано: 15.01.1983

Автор: Степинский

МПК: B60B 15/26

Метки: колеса, средства, транспортного, уширитель

...гибкой ленте с ее 1 О внутренней стороны, пропущен черезотверстия, выполненные в опорныхэлементах решетки, и связан.серьгами с гибкой лентой. На Фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, на Фиг.2 разрез А-А на Фиг. 1.Устройство состоит из концентрической решетки прямолинейных опорных элементов 1, прикрепленных к колесу 2 при помощи кронштейнов 3. По наруФ- ному периметру многоугольника, обра:зованного опорными элементами 1, установлена гибкая лента 4, натягиваемая внутрь решетки посредством пружин 5. Еонцентрично гибкой ленте е ее внутренней стороны расположен по крайней мере одни бесконечный трос 6 проходящий сквозь отверстия 7 в опорных элементах 1 н серьгах 3, закреп- ленных на гибкой ленте и служащие988593 Формула...

Номер патента: 988594

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Глинка, Кнороз, Немтинов, Путин, Савельев, Тощев

МПК: B60B 25/02

Метки: колеса, обод, пневматической, сегментный, шины

...сокращение материальных затрат в производстве и эксплуатации колес.На фиг. 1 изображен сегментныйобод колеса для пневматической шины,общий вид; на Фиг. 2 - обод с шинойв сборе, поперечное сечение; наФиг. 3 - бортовая часть обода, сечение; на фиг. 4 - положение обода вовремя монтажа шины,Обод состоит из трех расположенных по окружности сегментов 1, 2 и 3,образующих основание обода, стыки 4между ними выполнены радиальными(Фиг. 1). На одном из элементов имеются фрезеровка 5 под вентиль шиныи две канавки 6 для установки ограничителей поворота колеса относительноступицы. Выполнение обода из трехсимметричных сегментов 1, 2 и 3 показанное на Фиг. 1, является наиболееупотребительным и предназначено для установки на шестиспицевую ступицу....

Номер патента: 988629

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 43/00

Метки: запасного, колеса, подъема, средства, транспортного

...6 и упором 7 штока 1 установлена пружина 8. Стакан 6 жестко связан с основным кронштейном 9, на котором крепится запасное колесо 10, и тягой 11, установленной с возможностью перемещения в Г-образном пазу 12, образованном пластинами 13 и 14988629 Формула изобретения 3дополнительного кронштейна, жестко закрепленного на раме 15 транспортного средства, 5. Пластина 14 шарнирно соединена с пластиной 13. Между пластинами 13 и 14 установлена пружина 16. Пластина 14 через трос 17 и блок 18 связана с рукояткой 19 привода.Монтаж запасного колеса производится следуюшим образом.После закрепления запасного колеса 10 на основном кронштейне 9 под действием силы растяжения пружины 8 телескопического рычага запасное колесо 10 плотно прилегает к...