Устройство для крепления рабочего колеса радиальной турбомашины

Номер патента: 964209

Авторы: Дадонов, Лозинский, Попова, Сычев

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕИЗОЗРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскинСоциалистическиеРеспублик ои 964209(23)Приоритет(5 )М, Кл,Е 02 С 5/04Е 04 0 29/28 Ьеудерстаеииы комитет СССР ле делам изаеретений и открытий(72) Авторги изобретения Производственное объединение "Ордена Ленина и орденаТрудового Красного Знамени Брянский машиностроительныйзавод" им. В.И. Ленина(54) УСТРО 1 СТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РАБОЧЕГО КОЛЕСА РАДИАЛЬНОЙ ТУРБОМАНИН Изобретение относится к турбомашиностроению,Известно устройство для крепления рабочего колеса радиальной турбомашины на валу, содержащее шпонки11 .Недостатком указанного устройстваявляется его сложность,Наиболее близким по конструкциик предлагаемому является устройстово для крепления рабочего колеса радиальной турбомашины на валу, содержащее по меньшей мере три штифта, равномерно размещенных по ок 5ружности в отверстиях, выполненных вдиске колеса и валу параллельно егооси 2 .Недостатком известного устройстваявляется его низкая надежность. гоЦель изобретения - повышение надежности устройства для крепления рабочего колеса радиальной турбомашины. 2Поставленная цель достигается тем, что каждый штифт выполнен в виде эксцентрика с двумя цапфами.На фиг. 1 изображено устройство; продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг,1. Устройство содержит по меньшей мере три штифта 1, равномерно размещенных по окружности в отверстиях, выполненных в диске колеса 2 и валу 3 параллельно его оси. Каждый штифтвыполнен в виде эксцентрика со смещенными одна относительно другой цап- фами 4 и 5.При вращении вала 3 с колесом 2 последнее под действием центробежных сил расширяется, но центровка колеса 2 относительно вала 3 сохраняется за счет штифтов 1. Вследствие выполнения штифтов 1 в виде эксцентриков колесо 2 поворачивается относительно вала 3, но при этом отсутстЭ 964209 4 вуют значительные напряжения в мес- в диске колеса и валу параллельно тах установки штифтов 1 и, следова- его оси, о т л и ч а ю щ е е с я тельно, не изнашиваются элементы со- тем, что, с целью повышения надежпряжения: отверстия и цапфы штифтовности, каждый штифт выполнен в виде за счет чего достигается повышениеэксцентрика с двумя цапфами. надежности, Источники информациипринятые во внимание при экспертизе Формула изооретения 1. Ваншейдт В. А, Судовые двигатели внутреннего сгорания. Л "СуУстройство для крепления рабочего 1 о достроениен 1977, с. 10-111. колеса радиальной турбомашины на ва. Шелков С. М,. Опыт создания лу, содержащее по меньшей мере три малооборотного дизеля отечествен- штифта, равномерно размещенных по ной конструкции. -Двигателестроеокружности в отверстиях, выполненных ниен 1980, У 4, вкладка. ВНИИПИ Заказ 7582/8 Тираж 552 Подписное илиал ППП "Патент", Ужгородул.Проектная,4

Смотреть

Заявка

3254578, 02.03.1981

ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ БРЯНСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. В. И. ЛЕНИНА

ДАДОНОВ НИКОЛАЙ ЗАХАРОВИЧ, СЫЧЕВ ИГОРЬ ВИКТОРОВИЧ, ЛОЗИНСКИЙ СТАНИСЛАВ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ПОПОВА ЛИНА БОРИСОВНА

МПК / Метки

МПК: F02C 5/04

Метки: колеса, крепления, рабочего, радиальной, турбомашины

Опубликовано: 07.10.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-964209-ustrojjstvo-dlya-krepleniya-rabochego-kolesa-radialnojj-turbomashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для крепления рабочего колеса радиальной турбомашины</a>

Похожие патенты