Патенты с меткой «колеса»
Устройство для очистки торцового лабиринтного уплотнения рабочего колеса турбокомпрессора
Номер патента: 861756
Опубликовано: 07.09.1981
Авторы: Бабинский, Бойчук, Каганский, Колотий, Матяш, Сукачев, Фертель
МПК: F04D 29/70
Метки: колеса, лабиринтного, рабочего, торцового, турбокомпрессора, уплотнения
...нарезки противоположнонаправлению вращения рабочего колесатурбокомпрессора, а отверстия имеютпеременный диаметр, уменьшающий кисточнику моющего раствора. и составляющий 0,1-0,2 от диаметра трубки.На фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг. 2 - .разрез А-А на фнг. ", на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг, 4 - зави-.симость эффективности очистки от углавинтовой нарезки.Устройстволабиринтного улеса 2 турбокоразъемом:междуи турбины соде56 Формула изобретения 3 8617 точнику моющего раствора 1 не показан) трубку 3 с отверстиями 4, ориентиро" ванными тангенциально против вращения колеса 2 под углом Д=35-60 к плоскос"Оти разъема. В отверстиях 4 выполнена винтовая нарезка 5 с углом наклона , составляющим...
Устройство для определения динамических характеристик взаимодействия колеса и рельса
Номер патента: 864041
Опубликовано: 15.09.1981
Авторы: Абросимов, Агафонов, Гниломедов, Фролов, Яковлев
МПК: G01M 17/00
Метки: взаимодействия, динамических, колеса, рельса, характеристик
...электрическим потенциометром 10, последний включен в электрическую схему 11 электронной вычислительной машины в864041 ВНИИПИ Заказ 7762/60 Тираж 910 Подписное иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проект комплексе с записывающим устройством12, например осциллографом,Устройство работает следующимобразом,Вал 4 находится в зацеплении свалом редуктора 3, который приводитсяв движение мотором 2. Питание мотораосуществляется током напряжением220 В, После включения мотора 2 вращение вала редуктора 3 вызывает вращение диска-копира 5 вместе с валом4. Точки контура диска-копира соответствует неровности и неодинаковоудалены от оси вращения вала 4,поэтому вращение диска-копира вызывает через цилиндрический ролик 6перемещение...
Устройство для регулирования осевого положения колеса ходовой тележки крана
Номер патента: 865768
Опубликовано: 23.09.1981
Авторы: Дугин, Соколов, Сухинин
МПК: B66C 9/08
Метки: колеса, крана, осевого, положения, тележки, ходовой
...козловыхи башенных кранов,Известно устройство для регулирований осевого положения колеса ходовойтележки крана, содержащее корпус,подвижно установленные в нем стаканы, 1на которых установлен вал ходовогоколеса и гайки крепления подшипниковкачения на валу и в стаканах 11.е устройство требуетировки. 1етения - упрощение регуиная цель достигается тем стаканов выполнен с набой и снабжен разрезной верстиями для крепления е едставлено устройство, иг. 2 - разрез А-А на2э с ного лировка осевого подовой тележки проиющим образом.бляется стопорныйгайки 7. Стакан бвставленного своими19, поворачиваютсят требуемого перемепеса вправо или влево. В результате этого вращения стакан б, а с ним ходовое колесо 11 и стакан 5 перемещаются относительно корпуса 1...
Стенд для монтажа и демонтажа шины с колеса транспортного средства
Номер патента: 867699
Опубликовано: 30.09.1981
Автор: Пономарев
МПК: B60C 25/08
Метки: демонтажа, колеса, монтажа, средства, стенд, транспортного, шины
...паз 14 для размещения обода 15 колеса 16, а на нижней стороне - опорная площадка 17 для взаимодействия с переходником 18.ф Переходник 18 состоит из силового кольца 19 и направленных к его центру кронштейнов 20. На нижней части крон. штейнов 20 выполнен кольцевой уступ 21 для размещения посадочного кольца 22 колеса 16. 4На посадочное кольцо 22 устанавливается переходник 18, исполнительный механизм 5 поднимается над колесом 16, его лапы 10 разводятся такимобразом, что их опорные площадки 17находятся над переходником 18, а затем ходом вниз производится осадкапосадочного кольца 22, верхнего бортового кольца 29, шины. 25, послечего замочное кольцо 30 извлекаетсяс помощью монтажного ломика. Затемупоры 3 утапливаются в корпус...
Устройство для измерения накопленной погрешности шага зубчатого колеса
Номер патента: 868308
Опубликовано: 30.09.1981
Авторы: Верхотуров, Кузьмин
МПК: G01B 5/20
Метки: зубчатого, колеса, накопленной, погрешности, шага
...этой цели устройство снабжено дополнительными изме рителъными наконечниками, равномерно расположенными по окружности от" носительно координирующего наконечника, преобразователями, каждый из которых связан с соответствующим ЗО и суммирующим блоорого связаны с выховующих преобразоватеющий 2 и измерительные.вводятся во впадинызубчатого колеса 1,ивается до контактаовых поверхностейчниками 2-5, коордичник 2 при этом оста ым, а измерительныеперемещаясь, воздейслзователи 6-8, Сигнасуммируются в сумупают на выходное уст868308 формула изобретения 25 1 ИИПИ Заказ 8297/49 Тираж 645 Поцписное ППП "Патент", г,ужгород, ул.Проектная,4 фил ройство 10. Далев координирующий и измерительные наконечники отводятся для поворота колеса на один зуб и...
Система программных испытаний лопатки рабочего колеса центробежного вентилятора
Номер патента: 868393
Опубликовано: 30.09.1981
МПК: G01M 7/00
Метки: вентилятора, испытаний, колеса, лопатки, программных, рабочего, центробежного
...кодному входу сумма,тора 16, а к другому входу - выход усилителя 12, выход сумматора 16 через согласующий усилитель 17 подключен к блоку 8 сравнения.Установка работает следующим образом.Заданный программным блоком 1 уровень динамических напряжений в лопатке в ниле электрического сигнала через блок 4 сравнения и блок 5 управления воздействует на электро" двигатель 6, который устанавливает внутренний цилиндр аэродинамического возбудителя, встроенного во входной патрубок вентилятора 7, в соответствующее положение. Заданный программным блоком 1 уровень статических напряжений также в виде электрического сигнала через блок 8 сравнения и блок 9 управления воздействует на электродвигатель 10, принужцая его вращаться с требуемым числом оборотов....
Инструмент для нанесения канавок на зубьях зубчатого колеса
Номер патента: 871950
Опубликовано: 15.10.1981
Автор: Согоян
МПК: B21H 7/18
Метки: зубчатого, зубьях, инструмент, канавок, колеса, нанесения
...Фиг. 1 изображен инструмент, общий вид 1 на Фнг. 2 - установка деформирующего элемента; на фиг. 3- вид А на Фиг. 1 на боковую поверхность корпуса инструмента. Инструмент содержит втулку 1, на которой установлен корпус 2 накатника, подпружиненный пружинами 3 и 4. Усилие прижима деформирующего элемента к обрабатываемой детали регулируется через пружину 4 гайкой 5. Корпус 2 накатника выполнен в виде одновит" кового червяка, на боковой поверхности которого выполнены отверстия, в которых установлены деформирующие элементы, шари 6, Эти шары опираются на упор 7 и подпружинены плоской пружиной 8. Деформирующие шары расположены по спирали, т.е. на различных радиусах и. Координаты ра"диуса И зависят от сетки наносимой канавки.Инструмент...
Стенд для монтажа шин на обод колеса транспортного средства
Номер патента: 878610
Опубликовано: 07.11.1981
Авторы: Вест, Дьяков, Максименко, Попко, Шкуро
МПК: B60C 25/10
Метки: колеса, монтажа, обод, средства, стенд, транспортного, шин
...смонтированного колеса.Известен также стенд для монтажа шин на обод колеса транспортного средства, содержащий патрон для крепления обода, раму, стол в виде секции рольгацга с отверстием в центре под патрон для крепления обода, монтажный механизм, конвейеры подачи ободов и шин и отвода колес, подъемник, смонтированный на раме 21.Эта конструкция не обеспечивает возможности монтажа шины на глубокий неразборный обод. ыи механизм 5 выполнен в виенных на плече 11 рычага 12 роликов 13 и 14, другое плечо вязано со штоком силового цичертежах не показан), Стол 8878610 Фп в поднятом положении составляет продолжение конвейеров 6 и 7.Стенд работает следующим образом, При подаче обода 4 и шины 16 по конвейеру б стол 8 поднимается посредством 5...
Способ регулирования качения колеса в тормозном режиме
Номер патента: 878627
Опубликовано: 07.11.1981
МПК: B60T 8/00
Метки: качения, колеса, режиме, тормозном
...угловым замедлением О, блоком 6, детектирующим момент прохождения угловым ускорением точки максимума, и блоком 7, дублирующим командный сигнал. Блок 4, 5, 6 и 7 соединены с модулятором 8, осуществляющим выдержку или повторное затормаживание.Импульсный сигнал, частота которого пропорциональна угловой скорости колеса, в блоке 1 преобразуется в аналог угловой скорости, который поступает в блоки 2 и 3. В блоке 2 он дифференцируется, и аналог углового ускорения поступает в блоки 4, 5, 6 и 7, Блок 3 вырабатывает пороговое значение и подает в блок 4 для сравнения с текущим значением углового замедления, При равенстве порогового и текущего значения блок 2 подает командный сигнал на растормаживание на модулятор давления 8. 11 ри...
Составной диск рабочего колеса осевого компрессора
Номер патента: 879045
Опубликовано: 07.11.1981
Авторы: Горшков, Елкина, Каримбаев, Козлочкова, Румянцев, Федькова, Чекина
МПК: F04D 29/32
Метки: диск, колеса, компрессора, осевого, рабочего, составной
...цель достигается тем,что в каждом элементе выполнена кольцевая проточка, причем проточки обоихэлементов образуют паз,в котором расположен бандаж.На чертеже изображен диск рабочего колеса осевого компрессора, продольный разрез. Составной диск рабочего колесакомпрессора содержит два соосных элемента 1 и 2, в каждом из которых выполнена кольцевая проточка 3 и 4 со"ответственно. Проточки 3 и 4 обоихэлементов 1 и 2 образуют паз 5, в котором расположен бандаж 6. Бандаж 6выполнен из композиционного материала, например боропластика.10Сборкудиска осуществляют следующим образом.Диск разрезают пополам в плоскости вращения на два элемента 1 и 2,во внутренних полостях которых выполняют кольцевые проточки 3 и 4. Наносят клей, бандаж 6...
Листовая лопатка рабочего колеса осевого вентилятора
Номер патента: 881375
Опубликовано: 15.11.1981
Автор: Курвитс
МПК: F04D 29/38
Метки: вентилятора, колеса, листовая, лопатка, осевого, рабочего
...1 схематично изображено колесо осевого вентилятора, общий вид; на фиг. 2 - листовая лопатка; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 1.На втулке 1 рабочего колеса установлена лопатка 2, которая образована цилиндрической поверхностью и имеет в сечениях, перпендикулярных оси лопатки 2, профиль, выполненный в виде дуг окружности радиуса у, равного 0,2 - 0,25 от диаметра О колеса, на растоянии 1., равном 0,85 длины лопатки 2 от ее корня 3. Причем профиль лопатки 2 на расстоянии 1.1, равном О,5 ее длины от периферийного торца 4, выполнен в виде дуги окружности радиуса у равного 0,4 - 0,5 от диаметра,Р колеса, входной и выходной участкии 6 соответственно лопатки 2 в прикорневой зоне выполнены плоскими, а ее...
Устройство для моделирования пространственного вихревого течения в проточной части рабочего колеса турбомашины
Номер патента: 883928
Опубликовано: 23.11.1981
Авторы: Бакасов, Дитман, Россель, Шерстюков
МПК: G06G 7/64
Метки: вихревого, колеса, моделирования, пространственного, проточной, рабочего, течения, турбомашины, части
...выводы стержневых задатчиковмагнитного поля и одни торцы направляющих стоек закреплены на основании, 40а другие торцы направляющих стоек.закреплены на нокрывном диске, адиск рабочего .колеса установлен нанаправляющихстойках с возможностьюперемещения по стойкам, диск рабочего колеса закреплен на направляющихстойках при помощи винтов. На чертеже приведена схема предлагаемого изобретения. 50Устройство содержит физическую модель 1, лопатки 2, диск рабочего колеса 3, направляющие стойки 4, основание 5, винты 6, согласующие и измерительные индукционные датчики . 7 и 8, стержневые задатчики,магнитного поля первой группы 9, покрывной диск 10, стержневые эадатчики магнитного поля второй группы 11, стержневые задатчики магнитного поля...
Отражатель колеса одноколейного транспортного средства
Номер патента: 885092
Опубликовано: 30.11.1981
Авторы: Болотов, Герасименко, Сухин
МПК: B62J 5/20
Метки: колеса, одноколейного, отражатель, средства, транспортного
...и,следоватепьно,выступы отгибовне будут удерживать отражатель от егосмещения по спицам колеса относительноцентра последнего. Отражатель приходитв негодность,Цель изобретения - повышение надежности фиксации путем исключения смешения отражателя по спицам относительноцентра колеса и повышение долговечности отражателя.Указанная цель достигается тем, чтозажим выполнен в виде фиксируемойотносительно корпуса посредством крепежного элемента планки, отгибы которой расположены относительно другдруга. под углом, соответствующим углунаклона спиц колеса, а корпус со стороны, обращенной к спицам, выполнен скольцевым вуступом, охватываемым последними,На фиг,1 изображен схематическивелосипед с отражателями на его колесах; на фиг.2-отражатель,...
Универсальный обтекатель-направитель тракторного колеса
Номер патента: 886821
Опубликовано: 07.12.1981
Авторы: Барков, Даутов, Мухамедов, Никитин
МПК: A01D 65/08
Метки: колеса, обтекатель-направитель, тракторного, универсальный
...Э 0 стоящую из бруса 1 и бруса 2, фиксируемого на заданную ширину при помощи болтов 3. К рамке при помощи болтов крепится ограждение, состоящее из боковых 4 и 5, передних 6 и 7 элементов и нижнего эластичного носка 8. Боковые 4 и 5 и передние 6 и 7 элементы соединены между собой шарнирно, Эластичный носок 8 жестко прикреплен к элементам 6 и 7. Рамка с прикрепленным ограждением устанавливается к кронштейну 9, который жестко крепится к трактору.Обтекатель-направитель тракторного колеса работает следующим образом.При необходимости в работе изменить ширину универсального обтекателя-направителя тракторного колеса производят регулирование ширины рамки посредством брусьев 1 и 2. Регулирование ширины рамки влечет за собой поворот элементов 6 и...
Подвеска колеса транспортного средства
Номер патента: 887273
Опубликовано: 07.12.1981
Автор: Молош
МПК: B60G 11/18
Метки: колеса, подвеска, средства, транспортного
...рычага 1 вместе с колесом 7, а следовательно, ограничивается и угол закрутки торсионного упругого элемента 5.При увеличении статической нагрузки на подвеску последняя прогибается, т, е. клиренс машины уменьшается. Чтобы обеспечить постоянный статический прогиб, гидроцилиндр соединяется с гидросистемой и перемещает часть 2 телескопического рычага 1 вместе с колесом 7 влево, при этом длина телескопического рычага 1, состоящего из частей 2 и 3, уменьшается, следовательно, уменьшается плечо, на котором действует сила, закручивающая торсионный упругий элемент 5. О результате момент, закручивающий торсион, уменьшается, и корпус б транспортного средства занимает прежнее положение.Одновременно при перемещении части 2 влево сила...
Устройство для подачи песка под колеса рельсового транспортного средства
Номер патента: 887317
Опубликовано: 07.12.1981
Автор: Гольдштейн
МПК: B61C 15/10
Метки: колеса, песка, подачи, рельсового, средства, транспортного
...песка под колеса, контакты 8 разомкнуты, вследствие чего вентили 6 и 16 обесточены, так что их клапаны перекрывают соответствующие патрубки 4 и 15. Поэтому сжатый воздух не поступает ни в форсунку 1, ни в пескопровод 11,Для включения пеакоподачи замыканием контактов 8 обеспечивается включение вентилей 6 и 16 через преобразователь 9. При этом вентиль 6 питается по цепи; плюс источника электропитания 7, катушка вен. тиля 6, импульсный преобразователь электрических сигналов 9, контакты 8 управления пескоподачей, минус источника электропитания. Вентиль 16 питается по цепи; плюс источника электропитания 7, катушка вентиля 16, диод 19, импульсный преобразователь 9 электрических сигналов, контакты 8 управления пескоподачей, минус источника...
Устройство для подъема и опускания запасного колеса транспортного средства
Номер патента: 887336
Опубликовано: 07.12.1981
Автор: Якуценя
МПК: B62D 43/00
Метки: запасного, колеса, опускания, подъема, средства, транспортного
...в эксплуатации,Поставленная цель достигается тем, что 25плащика снабжена лаправляющими тягового элемента и установлена перпендикулярно продольной оси откидного кронштейна,причем направляющие расположены по обестороны планки, а тяговый элемент закреп,редлагаемое уст- А на ф,иг. 1.ма и опускания заит основавие 1,раме 2, откидной закреплено заласподъема .и олускакидной кронштейн нования 1. На отреплена планка 7, зы 8 и 9, раополоот продольной оси Планка 7 уставовродолынои оси отЗапасное колесо 4 кронштейне 3 деропускания колеса ной лебедки 12 и ового элемента 14, дным кронштейном олтовым соединеВращением лебедки 12 поднимают откидной кронштейн 3 с запасным колесом 4 с основания 1. Вследствие смещения паза 8 относительно продольной оси...
Стенд для исследования взаимодействия колеса и рельса
Номер патента: 887976
Опубликовано: 07.12.1981
МПК: G01M 17/00
Метки: взаимодействия, исследования, колеса, рельса, стенд
...направлениях на концахвала 26, который установлен в опорах27 подушек 17 и 18,Ведомые звенья 28 и 29 этих параплелограммов также закреплены в диаметрально противоположных направлениях нафпанцах эксцентриковых втулок 15.Вал 26 оснащен штурвалом 30 истрелкой 31, размещенной против установленного на подушке 17 циферблата 32. 4От осевого смешения вал 26 зафиксирован с помощью двух полуколец 33, эакрепленных на подушке 18.В нижней части подушки 17 установлен винт 34, взаимодействующий с цилиндрической поверхностью эксцентриковойвтупки 15,В исходном положении ось 13 не имеет наклона ни в вертикальной, ни в горизонтальной плоскости, при этом эксцентриковые втулки 15 размещены так, чтоих эксцентриситет расположен по вертикали и смещен книзу;...
Устройство для установки запасного колеса на низкорамное транспортное средство
Номер патента: 889515
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Генин, Жданов, Мишин, Федоров, Чибисов
МПК: B62D 43/04
Метки: запасного, колеса, низкорамное, средство, транспортное, установки
...стойкой с буртиком, состоящей иэ двух частей, 25 связанных между собой горизонтальным шарниром и механизмом для фиксации упомянутой стойки в вертикальном положении, а на верхнем ее конце с возможностью поворота в горизонтальной ЭО Конструкторско-технологический институт Министерства промышленного строительства СССР3 и фиксируется в двух положениях рукояткой 10.Стойка 3 фиксируется в вертикальном положении посредством механизма фиксации, состоящего из полукольца 11, связанного с накидным замком 12, и промежуточной втулки 13, свободно востановленной в верхней части стойки 3. и опирающейся .на буртик 4. При этом наружная поверхность втулки сопряжена с внутренней поверхностью полукольца 11. 0В транспортном положении и в момент подачи...
Уширитель колеса
Номер патента: 893588
Опубликовано: 30.12.1981
Автор: Соколов
МПК: B60B 11/00
Метки: колеса, уширитель
...соединены полосами бандажа.На фиг. 1 изображен уширитель колеса; на фиг. 2 - разрез уширителя и его соединение с колесом.Уширитель состоит из прикрепленного к ступице колеса соединительного диска 1,спиц 2, башмаков 3, являющихся опорными элементами и связанных между собой полосами бандажа 4, Каждая спица 2 вставлена одним концом в прорезь диска 1 и жестко закреплена. Другой конец спицы 2 загнут по развертке спирали и соединен с серединой соответствующего башмака 3.Каждая полоса бандажа 4 имеет загнутые друг к другу концы, которые соединены со смежными башмаками 3. Смежные края башмаков закруглены для свободного захода одного на другой при перекосах на препятствиях.893588 Формула изобретения СоставительТехред А. БойТираж...
Устройство для улучшения сцепления колеса с рельсом
Номер патента: 893591
Опубликовано: 30.12.1981
Автор: Протасов
МПК: B60B 39/04
Метки: колеса, рельсом, сцепления, улучшения
...и вращающегося отпривода 6 намагничиваемого при помощи электромагнитных катушек 7 диска И8, контактирующего с имеющимся вбункере-сборнике 2 абразивным ферро магнитным порошком 1 и расположенного в плоскости колеса колесной парыв непосредственной близости от егоповерхности катания.Устройство работает следующим образом,При трогании локомотива с местана обмотки электромагнитных катушек 2 З5 колеса 3 по блоху управления подается напряжение через токосъемныекольца на оси. Колеса выполняют вданном случае роль сердечников. Ферромагнитный порошокиэ бункера- З 1сборника 2 захватывается намагничиваемым диском 8, вращающимся от привода 6 против часовой стрелки, иперескакивает на бандаж колеса 3 засчет преобладания намагничивающей3силы...
Устройство для соединения колеса транспортного средства с полуосью
Номер патента: 893607
Опубликовано: 30.12.1981
Автор: Макаров
МПК: B60K 17/32
Метки: колеса, полуосью, соединения, средства, транспортного
...и распрямляя ее, Вследствие смещения осей отверстий 9 и 10 скоба 11 не распрямляется до конца, а проворачивается вокруг оси отверстия 9 на 180 ф и перемещает втулку 3 до введения шлицев 5 в зацепление со шлицами 8 ведущего фланца 6 ступицы 7.Отсоединение ступицы 7 от полуоси 2 производится нажатием на колпак 15. Втулка 3 перемещается под воздействием этого усилия, распрямляя скобу 11, а затем,после проворачивания скобы 1, отводится в выключенное положение и удерживается в нем указанной скобой 11.Если при выключении кулачки 13 втулки 3 и цапфы 12 упрутся друг в друга, необходимо провернуть ступицу 7 относительно цапфы 12.В зависимости от требований к работе устройства, его размеров и упругости скобы радиальные отверстия 1 О втулки 3...
Устройство для определения коэффициента сцепления колеса с дорожной поверхностью
Номер патента: 894411
Опубликовано: 30.12.1981
Автор: Глушко
МПК: G01M 17/013, G01N 19/02
Метки: дорожной, колеса, коэффициента, поверхностью, сцепления
...18 с тормозным цилиндром 16,Шток 19 главного тормозного цилиндрасоединен с электромеханизмом 20,состоящим из электродвигателя постоянного тока и редуктора.Электромеханизм 20 питается от батареи аккумуляторов 21 (фиг.3) с помощью коммутирующего устройства 22,состоящего из поляризованного релетипа РП, Управление работой коммутирующего устройства 22 осуществляется с помощью блока 23 управленияот датчика 6 оборотов измерительногоколеса и одного из колес (переднего)автомобиля-тягача. Датчик 6 оборотов колеса состоит из фасонной гайки 24, на корпусе намотана проволочная катушка 25, жестко сидящая наоси 8 колеса е 2. Для замыкания маг-.нитного потока служит обойма 26,жестко сидящая на ступице колеса 2.На Фиг.5 представлена...
Замок для запирания запасного колеса транспортного средства
Номер патента: 895784
Опубликовано: 07.01.1982
МПК: B62D 43/10
Метки: замок, запасного, запирания, колеса, средства, транспортного
...для запирания запасного колеса 1, расположенного под полом 2, прижимаемого резиновым ремнем 3 и закрываемого легкосъемной крышкой 4, выполненной заподлицо с бампером 5. Замок состоит из стержня 6 с двумя поперечными лысками 7 и ручкой 8, запорного элемента 9 1 с фигурным отверстием, выполненным ввиде круглого отверстия 10 с пазом 11 двумя фиксирующими выступами 12, контактирующими с упругим элементом3, выполненным в виде незамкнутого прямоугольного в плане кольцевого элемента, 2 О размещенного между запорным элементом9 и основанием 14 .1-образного кронштейна 15 с двумя симметрично расположенными прямоугольными отверстиями 16, в ко 895784торых подвижно установлен запорный элемент 9, Стержень 6 зафиксирован на втулках 17, установленных в...
Устройство подвески направляющего колеса гусеничного транспортного средства
Номер патента: 895785
Опубликовано: 07.01.1982
Автор: Лысоченко
МПК: B62D 55/08
Метки: гусеничного, колеса, направляющего, подвески, средства, транспортного
...21, расположенноймежду направляющим колесом 14 и опорным катком 19, воспринимает нагрузку состороны грунта. Направляющее колесо 14,испытывая вертикальную нагрузку со стороны грунта, . стремится вверх, При этомкривошип 10 воздействует на регулируемуютягу 9, которая через рычаг 7 передает вращение торсиону 4, закручивая его. В результате этого осуществляется вертикальная амортизация направляющего колеса.Упор кривошипа 10 в выступ, выполненныйна балансире 3 ограничивает закручиваниеторсиона 4. Как только действие силы прекращается, торсион 4 раскручивается и возвращает колесо в первоначальное положение.При попадании камней и т. п. между направляющим колесом 14 и гусеницей 21 нанаправляющее колесо действует горизонтальная сила. Под...
Механизм привода ведущего колеса автомобиля
Номер патента: 897103
Опубликовано: 07.01.1982
МПК: B60K 17/32
Метки: автомобиля, ведущего, колеса, механизм, привода
...Каждая из пружин 19 опирается на дно полости 21, выполненной во внутренней поверхности стенки картера 8, и на пластину 18, на которой для это . го предусмотрены стаканы 22. Двуплечие рычаги 20 установлены с возможно" стью качания на лапках пластины 18, к которой они прижимаются кулачковой поверхностью 23, а одним из концов они прижимаются к кромке отверстия 24 в держателе 6. Количество двуплечих рычагов не обязательно должно равняться количеству сателлитов. Для стабильности их число может быть равным трем. Узел тормозного привода содержит также кольцевой элемент 25, установленный с возможностью скольжения на балке 2 и несущий толкатели 26, свободные концы которых опираются каждый на конец двуплечего рычага, который не опирается на...
Устройство для удаления воды из камеры рабочего колеса гидротурбины
Номер патента: 900048
Опубликовано: 23.01.1982
МПК: F03B 11/00
Метки: воды, гидротурбины, камеры, колеса, рабочего, удаления
...арматурой 8. Трубопровод 5 снабжен запорной арматурой 9, а трубопровод 6 - запорной арматурой 10. На трубопроводе 5 установлен также контрольно-измерительный прибор 11,Устройство работает следующим обраВ ресивере 4 перед началом работы находится атмосферный воздух.Для сжатия воздуха открывается запорная арматура 10, вода, находящаяся в напорном водоводе 3 гидротурбины, с давлением верхнего бьефа устремляется в ресивер 4 и, заполняя его, сжимает воздух до необходимого давления.При достижении необходимого давления воздуха в ресивере 4, достаточного для вытеснения воды из камерырабочего колеса 2 по сигналу от контрольно-измерительного прибора 11 запорная арматура 10 закрывается. Впуск вытесняющего воздуха3в камеру 1 рабочего колеса 2...
Обод колеса транспортного средства
Номер патента: 901080
Опубликовано: 30.01.1982
Авторы: Курец, Павлов, Слепынин, Шальвель
МПК: B60B 21/00
Метки: колеса, обод, средства, транспортного
...расположены в плоскости взаимодействия упомянутых буртика и выступа.На фиг. 1 изображен обод, попереч"ное сечение; на фиг. 2 - посадочноекольцо; на фиг. 3 - то же, вид сбоку;на фиг. 4 - замочная часть обода,поперечное сечение.Обод колеса транспортного средствасодержит основание 1 с кольцевым выступом 2 в замочной части 3 и посадочное кольцо 4, имеющее упорныйбуртик 5, который выполнен переменным по высоте, Буртик 5 взаимодействует с выступом 2 основания 1,Участки 6 буртика 5 большей высотыобразованы выштамповками 7 с просеч"ками 8, При этом просечки 8 выштамповок 7 расположены в плоскости вза"имодействия буртика 5 и выступа 2.Такое выполнение обода позволяетуменьшить затраты металла на его изготовление и улучшить условия...
Подмости для осмотра рабочего колеса радиально-осевой гидромашины
Номер патента: 905510
Опубликовано: 15.02.1982
Авторы: Веремеенко, Гольдшмидт, Рубцов, Скрынник, Черногузов
МПК: F03B 11/00
Метки: гидромашины, колеса, осмотра, подмости, рабочего, радиально-осевой
...продольных балокопираются на траверсу, а расстояния между последними превышают ширинулюка в 1,5-3 раза.На фиг. 1 показаны предложенныеподмости, разрез; на фиг. 2 - то же,вид в плане.Подмости для осмотра рабочего ко"леса радиально-осевой гидромашины,снабженной отсасывающей трубой 1с люком 2 и гнездами 3, содержат установленные одним концом в гнездах 3 10продольные балки 1, на эти балкиопираются одним концом поперечныебалки 5, другой конец которых размещен в гнездах 3. На траверсу б,снабженную зацепом 7, закрепленным в 15люке 2 отсасывающей трубы 1, опираются свободными концами продольныебалки 4. Расстояние Е между балкамит превышает ширину В люка 2 в 1,53 раза. Настил 8 положен между балками.Использование изобретения позволяет выполнить...
Способ изготовления сварного рабочего колеса радиальноосевой гидромашины
Номер патента: 909272
Опубликовано: 28.02.1982
МПК: F03B 3/02
Метки: гидромашины, колеса, рабочего, радиальноосевой, сварного
...лопастей наплавляют до седлообразной.На чертеже схематически показано сварное рабочее колесо радиально-осевой гидро.машины, продольный разрез.Рабочее колесо радиально-осевой гидромашины содержит верхний обод 1 с приваренными к нему лопастями 2 с наименьшим диаметром д поверхности сопряжения 1 О и минимальным крайним диаметром д ккромкам 3 которых приварен седлообразный составной нижний обод 4.Способ осуществляют следующим образом.Лопасти 2 приваривают к верхнему ободу 1. Кромки 3 лопастей 2 обрабатывают от наименьшего диаметра д поверхности сопряжения к торцу лопастей с минимальным край.ним диаметром д, по цилиндрической поверхности, сваривают из частей нижний обод 4, 20 обрабатывают его внутреннюю поверхность,устанавливают нижний обод...