B60C 23/02 — сигнальные устройства, приводимые в действие изменением давления в шине

Номер патента: 9522

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Унгер

МПК: B60C 23/02

Метки: воздуха, пневматических, подачи, сигнала, утечке, шин, электрического

...каждая втулка колеса имеетизолированное, открытое сверху медное кольцо, соединенное с контактом 8 изолированным проводником. Скользящий по этому кольцу контакт (щетка) соединен последовательно через лампочку с аккумулятором, другой полюс которого включен на корпус 1, При уменьшении давления в шине, происходит автоматическое включение лампочки соответствующей этой шине.В виду того, что контактные кольца на ступицах колес могут загрязниться, то таковые устраиваются на задних колесах в тормозных коробках,а на передних в внут ступицы, при чем для вывода изолированного провода просверливается отверстие вдоль оси, на конце которой закрепляется контактная щетка, закрываемая герметическим колпаком, Накачивание воздуха в шину производится до...

Номер патента: 161245

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B60C 23/02, F04B 49/06

Метки: 161245

...полость шины и ерез клапан 7 - из полости шины в регулятор давления 8 и микровыключатель 9.Устройство 4 заключено В корпус 10, Внутри которого расположены два гнезда 11 с подппмжиненными клагана 1 и 5 и 7. В результа"с свободного хода Валика 12 клапан 7 открыьается с запаз дыванием, что искл 1 счзет поп- дание воздуха из магистрали в регулятор давления. Валик 12 соединен с водилом 13 стеклоочистителя. Для пуска колонки регулятор давле 11 ия устанавливают на неооходимое давление в и 1. н е, надевают н 2 ко н еч 1 1.1 ш л а н г 2 н 2 В е 11-или камео и Вклочают колоню В электриескую сеть; при этом электоовентиль открывается и воздух поступает В стеклоо И 1 стптсль, который поводком перемен,аст валик 12, сое. д 1 гняющий клапаны 5 и 7....

Номер патента: 164533

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B60C 23/02, F04B 49/08, G08B 3/06 ...

Метки: 164533

...трубкой 11,Для наполнения полости шины сжатым воздухом вращением регулировочного кольца устанавливают величину пеооходимого давления воздуха путем поджатия пружины, затем наконечник 12 устройства надевают навентиль шипы. нажатием рычага 13 на толкатель И открывают клапан 10, через который Воздух из компрсссор 2 по каггалам Л и Б5 поступает в шину. Давление воздуха В шинечерез трубку 11 передастся в полость В ивоздействует на мембрану. По достижениизаданнОГО давлсния меморана сжимает Гружилу и перемещает клапан 4, который запи 10 раст 1 ланал Б, прскра 1 цая подачу воздуха вшину.,"1 ембрана Освобождает клапан 7 снгпализатора, и воздух, проходя через канал Гв атмосферу, вызывает звуковой сигнал, свидетельствующий о когще процесса...

Номер патента: 181506

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Изобрете

МПК: B60C 23/02, G01M 17/02

Метки: вентиля, воздуха, вскрытия, давления, пневл1атической, шине

...состоит из двух узлов; штока(размыкателя) 1 с обычным электромагнитом и индукционного измерителя 11.Шток содержит наконечник 1, гайку 2, три 5 толкателя т, контактные кольца 4 и б, пружину б контактных колец, пружину 7 наконечника и провода 8, соединяющие кольца с обмоткой электромагнита 9.Измеритель включает в себя катушку 10, О неподвижно укрепленную в корпусе устройства, башмак 11, свободно лежащий на штоке и несущий на себе контакт 12 и сердечник 1 т.Работает устройство следующим образом.В начальный момент контакт соприкасается 5 с сердечником электромагнита и удерживается в этом положении. Башмак скользит по штоку. Когда шток достигнет измерительной поверхности, наконечник будет сжимать пружину 7 до тех пор, пока он не...

Номер патента: 295695

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Власов, Шевченко

МПК: B60C 23/02

Метки: воздуха, дистанционного, клапанное, подачей, сжатого

...собой. Воздух подается в шину через отверстие 17, а сообщение устройства с атмосферой осуществлено каналом 18, перекрываемым с внутренйей стороны присоединенным к штоку 15 выпускным клапаном 19, а с внешней стороны - ограничительным клапаном 20, удерживающим в шине минимальное давление, с пружиной 21 и; зправляющей 22, фиксируемой шайбой 23 и шфтом 24.20 Полость 25 сообщается с атмосферой черезотверстие 2 б, перекрываемое закрытым эластичным кольцом 27.Воздух, подаваемый в полость 5, воздействует на диафрагму 3, приподнимая седло 4 от 25 клапана 8 и сообщая полости 5 и б, при этомпружина 14 сжимается и воздух через отверстие 17 будет подведен к шине. После достижения давления воздуха в шине заданной величины впускной клапан 8 усилием...

Номер патента: 518386

Опубликовано: 25.06.1976

Автор: Сердюков

МПК: B60C 23/02

Метки: автомобиля, воздуха, давления, шинах

...перемещения шины ролик 12 рыча а 10 входит в контакт с ней,цри этом рычаги 3.0 и 13., преодолевая сов 1 про.ивление пружины 13, расходятс,. Таеким же образом шика входит в контакт сП-образными рычагами 10 и 11, расположенными на оси барабана 7,После установки колеса на подъемнике27 срабатывает датчик весовой нагрузки,ц)ины, сигнал от которого поступает в решающее (модели 1.ующее) устройство 26.Вслед эа этим подъемник 27 опускается ивыходит из контакта с шиной, д последняя,начинает опираться на беговые барабаны 6и 7, При этом протектор шины, находящийся между заторможенными барабанами 6 и7, под действием весовой нагрузки растягивается. фиксаторы 9 выключаются, в резуль,тате чего платформа 4 разблокируется относнтельыо рямы 1 и совместно...

Номер патента: 548451

Опубликовано: 28.02.1977

Авторы: Зайцев, Индейкин, Никитина, Онищенко, Семак

МПК: B60C 23/02

Метки: автомобиля, дистанционного, допустимого, значения, превышении, сигнализации, температуры, шины

...сигнализатора 8, размещенных,в кабине автомобиля, измерительного прибора 9 и первключателя 10, установленных на приборной панели,Датчик 1 вводится в полость камеры шины через дополнительный вентиль, или в бескамерную шину - через дополнительную втулку на ободе, Для устранения механических воздействий на чувствительный элемент датчика при наезде на препятствие, а также, исходя из максимально возможного приближения к поверхности наиболее нагретого участка пьяны (беговая дорожка), датчик фиксируется на расстоянии 0,7 Н от обода, где Н - высота профиля покрышки,В качестве чувствительного элемента датчика 1 температуры используют терморезистор, например МТ, закрепляемый в защитной металлической трубке (на чертеже не показано) эпоксидной...

Номер патента: 878609

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Зайцев, Никитина, Онищенко, Семак

МПК: B60C 23/02

Метки: автомобиля, дистанционного, допустимого, значения, превышении, сигнализации, температуры, шины

...часть, состоящу 1, установленноны, преобразователя сопротивления датчика в частоту 2, передатчика 3 и передающей антенны 4, которые крепятся на ободе колеса. Неподвижная часть устройства состоит из приемной антенны, установленной, 5 например, на крыле вблизи колеса, приемника 5, частотных реле б, преобразователя частоты в напряжение 7, сигнализатора 8, размещенных в кабине автомобиля, измерительного прибора 9 и переключателя 10, 10 установленных на приборной панели. После преобразователя частоты в напряжение 7 введен логарифмический усилитель 11, линеаризующий выходную характеристику устройства, Поскольку 151 п -= - а,(1 - 1,),ЯРонапряжение на выходе логарифмического 20 усилителя пропорционально изменению температуры ( -...

Номер патента: 965346

Опубликовано: 07.10.1982

Автор: Эрих

МПК: B60C 23/02

Метки: колеса, контролирования, состояния, средства, транспортного

...предусмотрена соответствующая запоминающая схема,На фиг. 4 показано альтернативноерешение, при котором регулирующийвентиль 15 (фиг. 3) заменен двумяотдельными клапанами 29 и 30 идвухходовым клапаном 31. Отдельныеклапаны предназначены для каждойшины спаренного колеса. Отдельныеклапаны (фиг. 4) отличаются от вентиля (фиг, 3) тем, что они не имеютпатрубка 27. При падении давления ни-.же заданного действует только дефектная шина и предотвращает одновременный выпуск воздуха также и из другой шины до достижения предупреждающего давления, как это имеет местопри вентиле 15 (фиг, 3). Кроме того:,можно отказаться от запоминающегоустройства для запоминания информации о дефекте,На фиг. 5 предствлена блок-схемаэлектронного устройства для...