Патенты с меткой «колеса»

Номер патента: 522985

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Карташев, Мишин, Смагин, Чибисов

МПК: B62D 43/02

Метки: запасного, колеса, средства, транспортного, установки

...на фиг. 6 - узел 11 на фиг. 1 в разрезе; па фиг. 7 - устройство в различных 5 рабочих положениях,Устройство для установки запасного колесатранспортного средства содержит откидной кронштейн 1, несущий запасное колесо 2. Запасное колесо крепится к откидному крон штейну 1 посредством держателя, удерживающего колесо прижимами 3.Откидной кронштейн 1 позоротно установлен на вертикальной оси 4 и опирается на упорный, конический роликовый подшипник 5 5 и подшипник скольжения 6 с уплотнительным кольцом 7. Ось 4 в свою очередь связана с неподвижным кронштейном 8 горизонтальным шарниром 9 и пальцем 10.Кронштейн 1 фиксируется относительно оси 0 4 винтом 11 и крепится в транспортном поло 522985жепии посредством винта 12, ввинчиваемого в каркас...

Номер патента: 523226

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Декстер, Кудров

МПК: F16J 15/44

Метки: вертикальной, гидротурбины, колеса, модели, рабочего, радиальноосевой, уплотнение

...уменьшение влияния вытекающей из уплотнения воды на рабочий поток на входе в рабочее колесо.Поставленная цель достигается тем, что нижняя кромка выточки заострена под углом 3 - 4 к горизонтальной плоскости, а на поверхности ступицы выполнена фаска под тем же углом. При этом для повышения эффективности выходное сечение имеет ширину, не меньшую утроенной ширины щели между уплотнительным кольцом и ступицей.На фиг.показано уплотнение рабочего колеса модели, продольный разрез; на фиг. 2 - участок уплотнения на входе в рабочее колесо.Уплотнение рабочего колеса представляетсобой щель 1, образованную уплотнительным кольцом 2, установленным в крышке турбины 3, и наружной цилиндрической поверхностью 4 ступицы рабочего колеса 5. При этом на...

Номер патента: 524005

Опубликовано: 05.08.1976

Авторы: Бронштейн, Вильнер

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, лопасть, подворотнолопастной, рабочего

...собственных колебаний пера лопасти1 елью изобретения является повышениепрочности и улучшение энергетических показателей лопасти.Это достигается тем, что размеры, определяющие форму утолщения, выбраны и соответствии с соотношениями:(1,4-2,О)где - - наружный радиус утолщения;н- внутренний радиус утолщения;онс - ширина утолщения;- радиус периферийной кромки;максимальная толщина лопасти вмеМАКСсте с утолщением;и - толщина лопасти на радиусеНа фиг. 1 изображена лопасть в плайе;на фиг, 2 - сечение по А-А на фиг, 1,Лопасть содержит перо 1 с входной 2,периферийной 3 и выходной 4 кромками,фланер 5 и утолщение на лопасти 6, вдолькото- О рого выполнены сквозные отверстия 7, соединяющие области высокого и низкого давлений. пасть...

Номер патента: 524713

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Буксанов, Кузин

МПК: B60B 31/04

Метки: бортового, головка, замочную, канавку, колеса, кольца, посадки, средства, транспортного

...на фиг, 3 - развертка головки.Головка состоит из цилиндров 1 со штоками 2, вылет которых последовательно уменьшается по ходу посадки бортового кольца, жесткого упора 3, оснащенного внутренней полостью, корпуса 4, в пазах которого перемещаются в радиальном направлении цилиндры 5 1 и упор 3, зубчатых реек 5, смонтированныхна цилиндрах 1 и упоре 3 и находящихся в постоянном зацеплении со спиралью конической шестерни 6, приводимой во вращение конической шестерней 7, установленной в ради- О альном отверстии корпуса 4 и закрепленнойв нем шпильками 8, крышки 9, ограничивающей перемещение шестерни 6 в осевом направлении, гибких шлангов 10, по которым воздух подается в рабочие полости цилиндров 5 1, кольцевого трубопровода 11, соединенногос...

Номер патента: 495967

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Бурляев, Коняхин

МПК: H01J 9/02

Метки: беличьего, колеса, многотраверсных, сеток, типа, цилиндрических

...которые В процессе навивки остаются под стержнямы. Укладчик 3 совер= шает возвратно-колебательное движение В 1, е 1 =.,- те с проволокой 4, которая сматъ 1 вается с подторможенной катушки 5. Проволока поо:,е - редно зацепляется за выступы 6, расположе. нные на противоположных торцах справок,. .5 процессе навивки оправки синхпо 11 но 1 Снопа=-:и чиваются на угол, равный удвоенному углу между стержнямы В с етке зя ка 1113 ь й двой. - чой ход укладчика,.После навивки степжней укладчик меха-.НИЗМа НаВИВКИ ОСтанаВЛИВаЕТСЯ РОВ 11 ЛС К:.6зажимается зажимом 1 см,:)ыг, ы шптп; дели .Вместе с оправками расходятся,. тепны пры этом Вытягиваются рыхту,Отся 1 си;, лые на шпинделях регулируемое ы для каж дого типа сетки устанавливаешься аким, чтобы...

Номер патента: 528219

Опубликовано: 15.09.1976

Авторы: Кравченко, Липский

МПК: B60C 25/08

Метки: колеса, монтажа, средства, транспортного, шин

...зом 16, а также транспортное устройство 17, шца 18, камера 19 с вецтцлех О, б)ортозсз ц замочное кольца 21 ц 22.Устройство работает сле;1 ующцм оорязом.Механизм полачц 14 полает обол сколеса 15 ня плацпайбу 5, которая автоматгчсскц начинает з)ащать:я лля ориентации паза 16 обода колеса з определенное положение, фиксируемое механизмом 12. Шина 18 в сборе с камерой 19 полается устройством 17 з зону сооркц с предварительно сорцентцрозагиеым в определенное положение ветцлем 20. Прц азтоматцческоц подаче возлуха з нцжшоо по. лость пневмоццлцндра 8, последний перемещает взерх траверсу 6 с ободом колеса 15, установлен.)ым ца илашайбе 5.Прц лзцжднцц вверх планшяйбы 5 Об)ол колеса 15 зхолцт во,внутреннее отверстие шины 18, которая,...

Номер патента: 529955

Опубликовано: 30.09.1976

Авторы: Листопад, Строков

МПК: B60B 9/04

Метки: ведущего, диск, колеса, привода, рессорного, средства, транспортного, эластичного

...фпг. 3 - рз;,раз по А. А ца фпг. 1,Части 1 и 2 диска колоса устаовленына кронштейне 3 н., подол:ппиках 4, Опоры ц 5 рессор 6 имек.т возможность поьорачиваться вокруг своих осей во втулках 7, уо тановленцых в частях 1 и 2 лиска. Одна,из сторон каждой рессоры 6 фиксируетсяв одной из опор 5 посредством штифта 8, 5 проходящего через вь 1 рез 9 в листе рессоры6. Болты 10 с контргайкой предназначены,для соединешья между собой частой опор 5и для регулировки степени предварительногонатяжения рессор посредством вв:п 1 чпввния 20 и вывинчиваппя их. Сторона рессоры, проти.воположпая фикснровапой, свободо переМешается в опорах прп измепештп длинырессоры вследствпе ее деформации, Части1 и 2 диска соединяются между собой, пос 25 редством болтов и...

Номер патента: 532003

Опубликовано: 15.10.1976

Авторы: Николаев, Сакало, Фурлетов

МПК: G01B 11/18

Метки: исследования, колеса, контакта, моделирующее, напряжений, области, поляризационно-оптической, рельсом, установки

...из эпоксидной смолы. Модель 2 выполнена в Виде кольца и закреплена в обойме 3, имеющей зубчатый венец 4 и опирающейся коническими поверхностями 5 на свободно вращающиеся в подшипниках ролики о, снабженные опорными поверхностями 7. Ролики б закреплены в станине 8. Обойма 3 сверху прижимается к роликам б роликами 9. Модель 1 выполнена в видс диска, закрепленного на валике 10, соосном с обоймои 3. Ыертикалььая нагрузка на модели 1, 2 создастся нагружающим механизмом, состоящим из ьодпла 11 с грузом 12. 1 аким образом, модели ВВедены В контакт как фрикционная пара с Внутренним зацеплением. Привод моделей 1, 2 осуществляется от двигателя 13 через редуктор 14. Редуктор 14 соединен муфтой 15 с шестерней 16, связанной с венцом 4 обоймы 3, а...

Номер патента: 533330

Опубликовано: 25.10.1976

Авторы: Вернер, Хансиорг

МПК: B60C 27/20

Метки: звено, колеса, противоскольжения, средства, транспортного, цепи

...с разным профилем.В местах сгиба 2 поперечное сечение 3 круглое с диаметром д, в прямых ветвях 1 оно не круглое с высотой Н большей шири5;333 ЗО Фиг.2 дьо сьс Й, Длина отверстия сы28+ 4.д, егоЬьссота ; = ,2- 1,3 О, ширина сесения6= О 75 с,При необходимости выполнения цепи противоскодьжения с достаточной износостойттьсо и повышенной зацепляемостью с оп, ой поверхностьсо грунта сечение прямыхВетвей 1 выполнено в виде равнобедреннойграссеции 4 с двумя радиально выпуклыминованиями 5 и 6 большее из которых с)10обращено в сторону другой ветви.При необходимости выполнения цепи сповышенной иэносостойкостью сечение пря,мых ветвей 1 вьсполняется в виде прямо-стольника 7, у которого короткие"стороньсЯ и 0 имеют вид выпуклых частей....

Номер патента: 533505

Опубликовано: 30.10.1976

Авторы: Гавалов, Горяинов, Куликов

МПК: B60K 17/30

Метки: ведущего, колеса, привод, средства, транспортного, управляемого

...13 которого соединено со стулицей 14 ведущего управляемого колеса 15, одно входное звено 16 соединено с другой шестерней б,конечной передачи, Дополнительная ведомая шестерня 7 с валом 8 образуют дополнительный привод, в который также входит дополнительный вал 17, расположенный ,внутри, полого вала 10, взаимосвязанного,с другим входным звеном 18 суммирующего дифференциала 12 посредством пары зубчатых колес 19 и 20 и связанного с зубчатой передачей, одна шестерня 21 которой соединена с ведомым полым, валом 8, а другая шестерня 22 - с дополнительным валом 17.Суммирующий дифференциал 12 содержит два входных звена 16 и 18, выполненные в виде, конических шестерен, конические сателлиты 23 на осях 24,и выходное звено 1 д, являющееся корпусом...

Номер патента: 533515

Опубликовано: 30.10.1976

Автор: Елистратов

МПК: B62K 25/08

Метки: колеса, подвеска, средства, телескопическая, транспортного

...несущей трубы 1. Пружина сжатия 10 размещена внутри несущей трубы 1 между верхней крышкой 1 и верхним выступом 12 на свободном конце опорной стойки 13, связанной через нижний выступ 14 опорной стойки 13 с наружной трубой 6 и наконечником 7. Верхний выступ 12 и нижний выступ 14 опорной стойки 13, разме. щенной внутри пружины отбоя 8, могут быть выполнены за одно целое с опорной стойкой или для удобства монтажа съемными,Верхний выступ 12 постоянно контактирует с нижним торцом пружины сжатия 10 и в кон. це обратного хода с верхним торцом пружины отбоя 8. Нижний выступ 14 выполнен та 533515кой высоты, что в определенный момент вступает в контакт с пружиной отбоя 8.Последняя при тонком сечении проволоки может быть снабжена верхней 15 и...

Номер патента: 534333

Опубликовано: 05.11.1976

Автор: Ракин

МПК: B23P 7/00

Метки: венца, восстановления, зубчатого, колеса

...относительно поверьности венца с расстоянием между ними, равным ширине впадины венца.На фиг. 1 изображена схема обрезки из 1 ношенного колеса венца; на фиг. 2 - схема формирования венца профилированной лентой.Способ восстановления зубчатого венца . колеса гусеничного транспортного средства. Осуществляется следующим образом.Обрезают изношенную часть венца,колеса 1 по зубчатому профилю 2 на машине кислородной резки АСШ. Резание ведет- ся в автоматическом режиме с высокой про изводительностью (до 20 и/часу и точностью 0;5 мм. При обрезке используется меХ 8 НИЧЕСКИй КОПИрй ПОЗВОЛПЮщнй ПОЛуЧатЬ трве буемый зубчатыйпрофиль колеса с удалени- ф ем как можно меньшего обьема металла.Профилируют лентудля повышения ее гибкооти путем создания...

Номер патента: 534384

Опубликовано: 05.11.1976

Авторы: Карташев, Мишин, Чибисов

МПК: B62D 43/00

Метки: запасного, колеса, средстве, транспортном, установки

...кронште с поддерживаю щ механизмом для им рычаг перемещотносит пром го кроншт льно неподвижного, еподвижного кронежуточным, кронштейн разме штейн иным связ полостиымс пром(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ ЗАПАСНОГО КОЛЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ534384 установленным в жестко закрепленном на раме неподвижном кронштейне 7. В кронштейне 6 размещена специальная фигурная гайка 8 с цилиндрическим корпусом, имеющим на торце маховик 9. Посредством цилиндрической обоймы с торцовой заглушкой 10, охватывающей гайку 8, последняя соединена с кронштейном 6.Гайка 8 и ее цилиндрический корпус охватывают винт 11, жестко связанный с кронштейном 7. В поднятом положении рычаг 1 фиксируется относительно кронштейна 6 пальцем 12. На рычаге 1 имеется ушко для...

Номер патента: 537233

Опубликовано: 30.11.1976

Авторы: Гликин, Цырульников

МПК: G01B 5/20

Метки: биения, венца, зубчатого, колеса, прибор

...а наконечник установлен напродолжении линии, лежащей в плоскости,5 перпендикулярной к оси оправки, и соединяющей оси оправки, сепаратора и промежуточного элемента,На фиг. 1 изображен предлагаемый прибор;на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.10 Прибор содержит корпус 1 с оправкой 2, накоторой установлен сепаратор 3 со свободноразмещенными промежуточными элементами 4(шариками или роликами), и контролируемоеколесо 5. Поворот сепаратора 3 осуществляют15 рукоятками 6, Измерительный орган, состоящий из отсчетного устройства 7, регулируемого упора 8, рукоятки 9 и наконечника 10, взаимодействует с впадинами зубчатого венцаконтролируемого колеса 5 через промежуточ 20 ные элементы 4.Прибор работает следующим образом.После установки на приборе...

Номер патента: 537854

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Гнеушев, Костюк, Рудельсон, Танклевский

МПК: B60B 15/26

Метки: колеса, средства, транспортного, уширитель

...ленты 5 после выхода из контакта с грунтом выпрямляется под действием пружин 6, и при этом отбрасывается освобождается .от налипшей грязи. Высоту образующегося арочного грунтозацепа можно регулировать изменением длины ленты 5 и усилием пружин 6.Благодаря полной самоочистке грунтозацепов и наличию арочного эффекта, при дви 544жении данного колеса по торфяной залежи с влажностью 87-88% был достигнут коэффициент сцепления, равный 0,805, что в полтора раза больше коэффициента сцепл ния в этих условиях жесткого колеса с металлическими грунтозацепами.Применение данного изобретения позволит увеличить проходимость транспортных средств на слабонесуших грунтах и исключить разрушение их поверхностного слоя.Формула изобретенияУширитель для...

Номер патента: 537860

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Глаголев, Зыков

МПК: B60L 3/10

Метки: индикатор, колеса, путевой, юза

...цель достигается тем, чтовдоль пути последовательно установленыдополнительные приемники и подключеннаяк их выходам схема сравнения, на выходекоторой включен регистратор, 25 На чертеже изображена функциональнаясхема устройства,Путевой индикатор юза содержит датчик1, создающий магнитную метку 2 на колесе 3, установленные вдоль пути приемники4, подключенную на их выходах схему сравнения 5, на выходе которой подключен регистратор 6.Устройство работает следующим образом,При скольжении колеса 3 по рельсу юзоммагнитная метка 2 последовательно воздействует на приемники 4, вызывая их срабатывание, Схема сравнения 5 фиксируетпоступление последовательных импульсоводинаковой амплитуды и выдает на регистратор 6 сигнал о наличии юза колеса...

Номер патента: 537883

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Карташев, Мишин, Чибисов

МПК: B62D 43/00

Метки: запасного, колеса, средстве, транспортном, установки

...недостаточно надежен и может иметь место ре кое опускание колеса.Бель изобретения - обеспечение надежной фиксации запасного колеса при его подъеме и опускании,Для этого в промежуточном кронштейне смонтирован полиспаст, управляющий им са мотормоэящийся винтовой механизм, гайка которого связана с подвижным блоком полиспаста, и натяжной ролик, при этом трос, соединенный с поддерживающим рычерез натяжно иполиспаста.целью изоляции самоторвого механизма от пыли,ой крышкой, закрывающейный блок 9 полиспаста размещается междущечками 10 на оси 11 и связан с гайкойвинтового механизма, управляющего полиспастом. Винт 12 с квадратной головкойустановлен в обойме кронштейна 4 на упорном подшипнике 13 и закреплен резьбовойзаглушкой 14, Головка винта 12...

Номер патента: 537888

Опубликовано: 05.12.1976

Автор: Плевако

МПК: B62M 11/16

Метки: ведущего, велосипеда, втулка, двухскоростная, колеса, тормозная

...Сепаратор 8 фрикци зан со звездочкой 2 в результат он имеет форму эллипса.На внутренней стороне кулачка 1 расположена муфта 9 свободного хода для зацепления кулачка 1 с наружным корпусом. Далее на оси втулки расположен связанный с муфтой 9 отжимной конус 10 и тормозной барабан 11,состоящий из двух половин, охваченных упругим кольцом, с возможностью фрикционного контакта с наружным корпусом 12. Тормозной барабан 11 связан шлицами с левым конусом 13, который посредством ф рычага неподвижно закреплен на раме велосипеда.Работает втулка следующим образом.В режиме повышающей передачи при Ивращении звездочки 2 вперед сателлиты 3,обкатываясь вокруг неподвижной солнечнойшестерни 4, увлекают в том же направлении, но с большей угловой...

Номер патента: 538183

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Бершадский, Бойко, Галиченко, Гохват, Корх, Писарев, Трушко, Тюльченко

МПК: F16H 55/04

Метки: зубчатого, колеса, червячного

...выполняют угзвольной формы,Способ изготовления червчатого колеса состоит в следую зубьев,ьев кол лублени чног и Изобретение относится к машиностроению, в частности к способам изготовления колес для силовых червячных передач,работающих в условиях обильной или ограниченной подачи смазки, а также длянесмазываемых силовых зубчатых передач.Известен способ изготовления червячного колеса, по которому зубчатый венецспекают из анитифрикционного материала,а затем соединяют со ступицей 11 .Недостатком этого способа являетсяограниченная прочность зубьев спеченныхвенцов,Известен также способ изготовленияпластмассового зубчатого колеса, по которому на колесо с утоненными зубьями наносят антифрикционное армированное покрытие,...

Номер патента: 538933

Опубликовано: 15.12.1976

Авторы: Белага, Мирза-Ахмедов, Никитин, Пилипенко, Сайков, Цой

МПК: B62D 9/00

Метки: колеса, направляющего, опорно-поворотное, трактора, хлопководческого

...качения 4, вмонтированные в радиальные двурядные беговые дорожки 5, выполненные в неподвижной 1 и подвижной 3 частях пово ротного круга. Штоки 6 гидроцилиндров 7,расположенных над поворотным кругом, шарнирно соединены с подвижной частью 3 поворотного круга, а соосно расположенные ца корпусе гидроцилиндра цапфы 8 одним кон цом шарнирно соединены с неподвижной частью 1 поворотного круга, а другим концом - с кронштейном 9, расположенным над гидро- цилиндрами 7 и жестко прикрепленным к неподвижной части 1 поворотного круга. В цен тральной прорези подвижной части 3 повоТираж 830омитета Совета Министетений и открытий5, Раугдская наб., д. 4/5 одписно аз 2755/6 Изд.1846 ЦНИИПИ Государственного по делам изо 113035, Москва, Жв С шография, пр....

Номер патента: 539636

Опубликовано: 25.12.1976

Авторы: Мошнин, Однодушный, Ромашко, Тимохин

МПК: B21C 37/28

Метки: изогнутого, колеса, круго, трубопровода

...для штамповки колена явпяется отрезок трубы, торцы которого скошены под углом 30, а длина по средней линииц-ЙЯ, где Я -средний радиус кривизны готового колена.Наружный диаметр заготовки Эо выбирают так, чтобы общий коэффициент обжима (отношение наружного диаметра заготовки Э к наружному диаметру готового колена Я не превышал величину Э/Э =1,25.оДля получения колена,с углом 180 с наружным диаметром Э =90 мм и радиусом И =90 мм размеры исходной заготовки следующие: длина по средней линии (р =90=283 мм; наружный диаметр Э= 1,25 90=113 мм угол скоса торцов - 30 .Штамповку колена осуществляют по переходам, Сначала производят овализацию сече о ния заготовки по всей ее длине. При этом круглое сечение преобразуется в овальное и получают форму...

Номер патента: 540188

Опубликовано: 25.12.1976

Авторы: Михальченко, Фурлетов, Хаимов, Якушев

МПК: G01M 17/00

Метки: взаимодействия, исследования, колеса, рельса, стенд

...с возможностью поперечного перемещения относительно рельсов модели пути 1, чем изменяется величина радиуса круга катания ролика.Электродвигатель 8 предназначен для вращения модели пути 1 через упругую муфту 9.Для измерения угловых частот колес модели пары 2 и роликовна их дисках закреплены зубчатые колеса 10 с нарезанными по периметру 80-ю зубьями и установлены фотодатчпки 11.Прикатие пары 2 к пути осуществляется прукипой 12 через рычажную систему.Перед проведением испытаний модель пары 2 с помощью тяг 5 устанавливается в исходное положение, соответствующее центральной установке (относ и перекос отсутствуют). Поворотом вокруг шкворня 4 задаетсянеобходимый угол перекоса, а поперечным сдвигом шкворня 4 - относ колесной пары. Затяжкой...

Номер патента: 540762

Опубликовано: 30.12.1976

Автор: Шутак

МПК: B62L 1/10

Метки: велосипеда, втулка, заднего, колеса, тормозная

...при торможении.Конус 25 связан с червяком 28 двухзаходной резьбой.На расширенной части червяка 28 снаружи установлены звездочка 2, пылепредохранитель 29 и упорное кольцо 30, которое фиксирует их в осевом направлении. От проворачивании звездочка 2 зафиксирована на червяке 28 полукруглыми пазами 3. Внутрь червяка вставлен,шарикоподшипник 32 и запрессован пылепредохранитель 33.На концах оси 9 навернуты гайки 34, служащие для крепления втулки на раме велосипеда.Притормаживающее устройство (см. фиг. 2) состоит из фрикционов 35, вложенных в продольные пазы конуса 25, разжимного кольца 3 Ь, стягивающего фрикционы 35, вложенного в кольцевую канавку на конусе 25, и колпачка 37 (неподвижная деталь), установленного на хвостовике 17,Пазы конуса 25...

Номер патента: 542672

Опубликовано: 15.01.1977

Автор: Плевако

МПК: B62L 5/10

Метки: ведущего, велосипеда, втулка, двухскоростная, колеса, тормозная

...для возможности его зацепления с зубчатым венцом 5 посредством собачек 6. На венце 7 корпуса установлен сепаратор 8, имеющий на 0 внутренней части чередующиеся глубокие имелкие впадины. Сепаратор 8 фрикцпонно связан с венцом 7, так как ему предварительно была придана форма эллипса.На внутренней стороне кулачка 1 располо жены муфта 9 свободного хода, отжпмной конус 10 и тормозной барабан 11, состоящий из двух половин, охваченных упругим кольцом с возможностью фрпкцпонного контакта с наружным корпусом 12. Тормозной барабан 11связан шлицами с конусом 13, который неподвижно закреплен на раме велосипеда посредством рычага 14,Устройство работает следующим образом, В режиме повышающей передачи при вращении звездочки 2 вперед сателлиты 3,...

Номер патента: 543778

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Гершензон, Дубков, Исаев, Линецкий, Мишев, Робук, Рубцов, Трампольский, Угольников, Фридман

МПК: F03B 11/00

Метки: геометрии, гидротурбины, колеса, лопасти, поверхности, рабочего, радиальноосевой

...лопасти,Рабочее колесо радиальнэосевэй гидротурбины состоит из обода 1, лопастей 2 и ступицы 3, Лопасть 2 пэ длине выхэдной кромки размечают на ряд контролируемых зон(1( 11, 111 и т,д) в соответствии с количеством секций пространственного шаблона 4.Начало отсчета принимают эт эбэда 1 илиэт ступицы 3. Соответствуюшую секцию пространственного шаблона 4 успрофильными листами 5 (фиг.2юповерхность лопасти 2, являюной базой для установки секци т 543778где й - расстояние удаления головок бэл -тэв 6 и Я от корпуса секции пространственного шаблона (упорной планки) при неразрушенной поверхности лопасти;6 - расстояние удаления головок 6 и 8 эт корпуса секции пространственного шаблона (упорнэй планки) при разрушенной пэверхности лопасти. 20...

Номер патента: 550551

Опубликовано: 15.03.1977

Автор: Бочкарников

МПК: G01M 17/013

Метки: взаимодействия, грунтом, исследования, колеса, стенд

...фиксирующими элементами 6 для неподвижного соединения с испытываемым колесом 7. На обоих концах коленчатой оси 5 имеется ряд параллельных пальцев 8 для поочередного закрепления их в каретках 4, Привод испытываемого колеса 7 выполнен в виде кулачкового механизма, состоящего из кулачка 9, установленного с возможностью вращения вокруг своей оси, и толкателя 10, на одном конце которого закреплен ролик 11, а другой конец жестко связан с коленчатой осью 5. Профиль кулачка 9 выполнен по заданному закону движения толкателя 10, например по закону постоянной угловой скорости.Перед началом испытаний по заданному коэффициенту 6 буксования определяют положение мгновенного центра скоростей и закрепляют соответствующие пальцы 8 колен 5 10 15 20...

Номер патента: 552217

Опубликовано: 30.03.1977

Автор: Григорьян

МПК: B60K 17/32

Метки: ведущего, колеса, подключения, средства, трансмиссии, транспортного

...А на фиг. 1.Устройство содержит корпус 1 с отверстием, соединенный со ступицей 2 ведущего колеса, на которой выполнен зубчатый венец заодно целое с ней; зубчатую муфту 3, установ 15 ленную в корпусе 1 посредством подшипникаскольжения 4 и взаимосвязанную с одной стороны с зубчатым венцом ступицы 2, а с другойстороны постоянно взаимосвязанную с шлицами полуоси 5; и механизм перемещения, со 20 стоящий из штока 6 с отверстием, в которомрасположена рукоятка 7, и установленной нанем пружины 8. Шток 6 взаимосвязан с зубчатой муфтой 3 посредством стопорного кольца 9. На корпусе 1 выполнен выступ 10 с25 взаимно перпендикулярными радиальными пазами 11 и 12 различной глубины для размещения рукоятки 7.Устройство работает следующим образом.Для...

Номер патента: 552402

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Баранов, Иванников, Кекух, Морозов

МПК: F01D 5/02, F04D 29/20, F25B 11/00 ...

Метки: валу, колеса, крепления, турбохолодильника, узел

...б, тарельчатую пружину 7 с торовыми поверхностями 8 и 9 и разрезные втулки 10, контактирующие конической поверхностью 11 под углом х с торовой поверхностью 9 пружины 7 и конической поверхностью 12 с соответствующей конической поверхностью ступицы 2 колеса 1.При работе турбохолодильника под действием центробежных сил и термических расширений ступица 2 колеса 1 деформируется в радиальном направлении, в результате чего между ступицей 2 и валом 3 в зависимости от режимов работы то увеличивается, то уменьшается зазор. При этом коническая разрезная втулка 10, перемещаясь по валу 3 или под действием усилия со стороны имеющей предварительное сжатие тарельчатой пружины 7 соответственно при возрастании скорости вращения, или под действием...

Номер патента: 553142

Опубликовано: 05.04.1977

Автор: Нефедьев

МПК: B60T 8/08

Метки: задатчик, колеса, корректируемый, скорости, средства, тормозимого, транспортного

...и детектор 4 максимума сигнала. Информационный вход блока 1 памяти соединен с датчиком 2 скорости колеса, а его управляющий вход - через детектор 4 максимума сигнала и формирователь 3 сигнала ускорения соединен с датчиком 2 скорости колеса.Устройство работает следующим образом.В момент начала торможения на выходе блока 1 памяти формируется сигнал, пропорциональный некоторому значению заданной скорости, заведомо меньшей оптимальной. Колесо тормозится до заданной скорости, а затем эта скорость поддерживается с помощью системы автоматического управления торможением, работающей по скорости коле553142 Составитель В, Н. Коцюбенко Техред М. Семенов Корректор В, Петрова Редактор С. Титова Заказ 770/12 Изд. М 491 Тираж 904 Подписное...

Номер патента: 554452

Опубликовано: 15.04.1977

Авторы: Баранов, Барышникова, Брагин, Иванников, Морозов

МПК: F25B 11/00

Метки: валу, колеса, крепления, турбохолодильника, узел

...между разрезными втулка,ц, каждая из которых состоит из двух элементов 7 и 8, сопряженных по коническим зо поверхностям 9 между собой и по цилцндрц3ческой поверхности 10 - со ступицей 2 колеса 1, Пружинящий элемент 5 имеет по краям разрезы 11, расположенные диаметрально противоположно и доходящие до поперечных прорезей 6, и продольные разрезы 12, размещенные между поперечными прорезями 6; он установлен между ступицей 2 колеса 1 и подшипниковой опорой 4 вала 3. Элементы 7 каждой пары конических втулок выполнены за одно целое со ступицей 2 колеса 1.При работе турбохолодильника, когда под действием инерционных сил и термических расширений между ступицей 2 колеса 1 и валом 3 появляется радиальный зазор, наружные разрезные элементы 7,...