Патенты с меткой «колеса»

Номер патента: 79671

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Лятос

МПК: B60B 27/00

Метки: колеса, повозки, ступица

...ролика между втулкой, укрепленной на оси колеса и плавающей втулкой, установленной в корпусе ступицы,Для двухстороннего вращения муфты втулка 8 (фиг. ), неподвижно укрепленная на ведущей оси 4 повозки, разбита на пять секторов со снятием лысок на поверхности втулки, которые располагаются на расстоянии 1 от центра (фиг. 3), соблюдая условие +д.:Р, Г 1 ри-. нудительное правое и левое вращение колеса осуществляется при повороте оси 4 с укрепленной втулкой 8 в какую-либо сторону посредством заклинивания роликов 7 (фиг, 2) между втулкой 8 и втулкой 5. Втулка 5 выполнена плавающей для обеспечения заклинивания всех пяти роликов 7 с учетом отклонений в размерах при изготовлении деталей ступицы и связана с корпусом ступицы 1 при...

Номер патента: 89462

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Назаров

МПК: F03D 7/04

Метки: ветрового, колеса, оборотов, числа

...тем, что тормозньн клапаны, расноложенньн на конпах лон 11 сти, в хвосхово 1 части им 1т Бь 1)з, котоын нрн Орьгн 1 клапана охватывает конец лопасти н ;и:д(1 т значительно бол)нннй торм 035 ици 11 аффект ДруГиы отличием уст)он(г)1 5 в(1 ятс 5 кинРмтнч(кая связь всх клапанов между собой.г)а (риг. 1 схематнчески изобра)кон) 001 асти с узкой стороны гн троколеса с томозян)им клапаном; на фиг, 2 -то жс широкой сторонь(,На конце лопасти 1 ветроколеса нарннрно закреплен торцовый клапан 2, который тяг(п 3 п)ариирно со ипл;и с трехплечнм рычагом 4. Ко второму плечу рь(чага 4 лрикр(н)( Н) пружина 5 р(гулроани 51, а трстьс плечо входит в гнездо на с(ндн)нтльной муфт 6. н)бояне скользягц(й ио главному валу 7,При увлнчении числа оборотов иьш )н...

Номер патента: 89515

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Цимбалин

МПК: G01M 17/02

Метки: деформаций, записи, колеса, например, упругих, шин, элементов

...Р сВОООдные концы их снабжспы игэ)ям)1, которые сколь 35 г ПО лиску и ленте самописца.Андлизиру 51 дидг 1)а.мы, о характере деформации шин яго- ХОС) и Л 5 .Этот способ) ласт возможность проследить за деформацией шизы пОцессе д 1 Жеци 51, что пеооходымо для пр 11 ильного кОРструиОВ 1 подбо)эа мяте)эияла лля шиц явтомобил.НО 0 транспорта,Г 10 педлаГяемому сцосооу зап)1 с 1 Вают;5 Рцс то,1 ко тяпГенц 11 яльП 1.1 е,1 еформяцР)Р 1, но и эадиальные.Спицы 1 (см. чертеж) закрепляются вком расстоянии от беговой поверхностименно с изгибом протектора шины.На колесе одет дополнительный диск э, с ободом, через отверстия которого пропускают спицы. Концы спиц 1 свободны и касаются поерхцости лиска 2 и бумаги стола 3 лентопротяжного механизма,Шина...

Номер патента: 89693

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Шаманин

МПК: F03D 7/04

Метки: ветродвигателя, двухлопастного, колеса, оборотов, числа

...как при регулировании числа оборотов двухлопастного ветроколеса лобовое давление на одну лопасть будет всегда больше лобовогэ давления на другую лопасть, при эоышэм жес гком закреплении втулки 4 на валу 5 головки ветродвигателя было сы непрерывное биение вала 5 и всего ветродвигателя. Во избежание этого втулку 4 ветроколеса при помощи вилки 6 устанавливают на оси 7 со свободным поворотом. При таком устройстве избыточное лобовое давление на одну из лопастей выводит все ветроколесо в положение, указанное на фиг. 2 пунктиром, до тех пор, пока центробежная сила масс лопастей не уравновесит указанное избыточное лобовое давление на одной из лопастей. Шарнирное соединение на оси 7 гасит н гироскопический момент двух- лопастного ветроколеса,...

Номер патента: 83109

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Бенин, Богомолов, Кулик

МПК: F03B 15/06, G05B 11/26

Метки: гидравлической, каплана, колеса, лопастей, поворота, рабочего, турбины, углом

...с пои,2 к 2 ми ровней, применяются сельсииы.12 чертеже изоора)непа схема устрОЙс 12 со следую 1 ЦИ)п ОоозначениЯ)1 И: се.1 ьсин 1 поп 1 авка нижне 0 Оьефа ГИДРОстснцпи; дффе 1)енциальиып трехфдзньи сельсии 2 иоилавк 2 ВерхнеГО Оьеф 2; компенсационный и измерительный трехфазнып сельсин о, связанный с положенем клина 19 кооинатора и тякОЙ же се,ьсин 4 для ВТОРОЙ гидротурбины; измерительный трансформатор 2, состоящии пз входной первичной обмотки, к которой подклочена вторая выходная обмотка ротора сельсина д, и двух вторичных выходных обмоток, действующих навстречу одна к другой; твердые выпрямители 6 п 7, необходимые для питания/)а 5113 ГПЧваеТСЯ.31)ПОССПР 1 остс ПР ЭТО.т Н 515 ПсРТСЯ И ЧРРРЗ РОТОР се 1150 т)п 5 оза 15 1 росоап) ток,...

Номер патента: 85164

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Шаманин

МПК: F03D 7/04

Метки: ветер, ветродвигателя, колеса, установа

...вст)оклесЗ ня Ветер и, те ся,1 ьм, разгрузки ГлявнОГО вяля вигятля и хях 1)в лопастей, вместо жесткого хвостового пера применена лца илп две виндрозы, свободно сидящие на оси, параллельнй глоскости вращения ветроколеса.строств схематически изоб 1 эажеп НЯ чсг)тсжс.11(сстко хвостгвое перо ветродвпгятсл 1 заменено одной и;и двумя виндрзями 1, свооодно сидящими ня осп 2, параллельной цлскости вра)пения ветроколеса 3.Такое устройство, сокр)няя все преимушества обычного хвостового устацва в части нагружения башни 4, своооднот основного нсдостятя - От Оыстпого поворота на Ветер, тяк как по х 1 сре вода хвствой ви 1 дрозы из-под ветра лобовое давление НЯ нее умсньцястся и скорость пов 01 эота также умгньцЯстся.111 эи Огклонен 11 и х 1 Огтя...

Номер патента: 87592

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Гольдин, Евдокимов, Серебряков

МПК: F03B 11/00

Метки: водяной, гидрогенератора, камеры, колеса, компенсатора, опорожнения, переводе, рабочего, режим, синхронного, турбины

...всасываюшую трубу перекрывают быстродействующими щитами для разобщения камеры рабочего колеса и нижнего бьефа, а также для последующего опорожнения камеры от воды.На чертеже схсматичнс изображено устройство для сцорожненц 51камеры рабочего колеса,Нижняя часть камеры 1 мсжду рабочим колесом 2 ц быстродействующими щитами 3 сообшается цри;помсши опускцого трубопровода 4с водоприемной галереей 5, которая расположена в подводной частигидростанции ниже камеры 1.Для освобождения от воды камеры 1 закрывают направляющийаппарат турбины, перекрывают всасывающую трубу 6 быстродействуюшими шитами 3 и открывают электрозадвижку 7 спускцого трубопровода 4 и воздушный клапан 8 в крышке турбины для пуска атмосферного воздуха в камеру рабочего колеса,...

Номер патента: 91724

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Афанасьев-Рклицкий

МПК: B63H 5/04

Метки: гребного, колеса, насадка

...ВодЫ, ОТбраСЫВаЕМОГО ПТИ)аМИ 4 ГрЕОПОГО ;);гессп11)и обтекании потоком крыльев па них создаются по гъсмси, ).и сила Х лобового сопротивления РезультГрующая К этп. син;аст составл)иощую Р в направлении тяги гребного колеса. 31 счет;)той сплы Ри ироискодит увеличение и, и. д. колеса. Известно, что насала па;)вижитсле является эгфект)твнОЙ лишь в том слу 1 ае, кот,а Опя О);вт )Нвтпоток по всему его контуру, пе давая возможности ему уклонтьс оснаив)Годнег)иего направ;сипя, увеличивающего скорость отоа, ИроТ11) ИЛИ)О Ва 1 ИЫС КР Ы;1 Ь 51 0РНЗУЮТ НИЖИ 1010 с ЙС ТЬ ИЙСНД )1, а В ЕХ и 10 1001 ц)аниРУ 10 ЩУ 10 с 1 асть - )илнп)Рически 11 ба)агб)йи с), жсст 110 У 1 ц)спсп)гь 1 Йиа Осп ГрсонОГО 1 солсса с Згг)11 пильиым зазорОм От внут)синих...

Номер патента: 93145

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Баранов

МПК: B41B 11/56, B41B 11/96

Метки: колеса, линотип, отливочных, охлаждения, форм

...с охлаждающей камерой.М 93145Описываемое охлаждающее устройство смонтировано на колесе 1 с отлпвочными формами 2. Часть отливочной формы, примыкающая не. посредственно и отлпвному мундштуку, выполняется сборной, например из двух половин 3 и 4, причем последняя снабжается камерой 5, например, прямоугольного сечения для охлаждающей воды, подаваемой цод давлением по трубке 6. Отработанная вода вытекает из камеры цо трубке 7, Ось 8 отливного колеса снабжена тремя кольцевым 11 камерами 9, 10 и 11, расположенными копцентрпчно трубке 12, подводящей и трубке 6 охлаждающую воду из трубопровода 13 и охватывающей ее трубке 14, отводящей отработанную воду из трубки 7 через отверстия 15 в среднюю камеру 10, соединенную с трубопроводом 16 для...

Номер патента: 93359

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Лащавер

МПК: F16H 1/14

Метки: зубчатые, колеса, конические, спиральные

...не имеют шеврона и форма зуба на их узком конце ничем не отличается от зуба прямозубого колеса, будут мало чувствительны к небольшим осевым смешениям. аявлено б декабря 19 оО г. за Опубликовано в Боллетене ЕТЕНИЯ УБЧАТЬ 1 Е КОЛ ЕСА Предлагаемые зубчатые колеса можно устанавливать во всех случаях, когда требуются высококачественные конические передачи без высоких осевых нагрузок и, в частности, вместо прямозубых конических колес. При этом обеспечивается повышение качества передачи и экономичность ее изготовления.Для нарезания таких колес требуются обычные резцовые головки, причем резцы могут иметь угол профиля, соответствующий номинальноъ у углу (например, 20), без каких-либо поправок, необходимых прп нарезапп 1 обычных сппральнозубых...

Номер патента: 94702

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Пивоваров

МПК: B63H 1/08, G09B 25/00

Метки: гребного, колеса, модель, судового, учебная

...одновременно роль эксцентрика и маточника гребного колеса. Бугел, состоит из обода 11 и подвижных (7 - б штук) реек 12, прикреплснных своими внешними конрами кободу 11, а внутренними концами к оси 9. Обод с одной стороны имеет уширение с. двумя щелями, что позволяет изменять угол наклона вожака.Внешние концы реек 12, огибая обод бугеля, свободно скользят по нему, вращаясь на оси 9, и закрепляются с торца стопорами 13 илп гайкой 14 на ходовом винте. Рейки 12 имеют прорези и при помощи передвигаемых в них пяльцев 15 шарнирно соединяются с внутренними концами поводков 7.Устройство бу геля эксцентрика облегчает установку на нем реек 12 под различными углами, обеспечивающими наименьшие углы В заходя плиц в воду и выхода их из воды, я...

Номер патента: 94974

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Попов

МПК: F03B 15/00, G05D 13/00

Метки: гидравлической, колеса, оборотов, рабочего, турбины, числа

...агрегате. Для перестановки золотника 1 используется центробеэкный мауятник 2 с плоскими пружинами. Маятник приводится во Вруащепие непосредственно от вала агрегата через редуктор 10.Редуктор позволяет ставить маятник на более высокие числа оборот(ов и, слеу(овательнуо, облегчает конструкцию. На небольших гидроагрегатах, у которых возбудитель, работает на более высоких оборотах,уе "спсратор, пелесообразно вращать маятник от вуозбудителя,С целью увеличения чувствительности регулирующего устройствапруименуен вибратор, который совмещен с золотником 1 датчика А.Пэименение (Вибратора позволяет принудить поршень 3 к колебаниям с малой амплитудой и сравнительно высокой частоты. Эти колебани 5( не отражаются на;:аботе порпия, как...

Номер патента: 95216

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Верзилин

МПК: F04D 29/08

Метки: землесоса, колеса, рабочего, уплотнения

...кольца.На ФИТ. 1 чертежа изображена схема РЗСПОЛОЖВНИЯ На РЭЭООЧСМ К/ОЛССЭ УПЛОШНИТВЛЬГНЫХ КОЛЕЦ; на ФИГ. 2 ПОЕЕЗЖЕО УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦО С ВОЛИКОМ.Как видно из фиг. 1, на всасывающей втулке и внешнем ободе рабочего колоса устанавливаются уплотнительные кольца(1), (2) и (3) с резине-графитовой облицовкой. Эти кольца прижимаются к рабочему колесу пружинами. В трех местахв кольцах вставлены ролики (4), вращающиеся в подшипниках (Фиг. 2). Промывка пазух и уплотнений производился напорной водой (стрелками показано течение промывочной воды).Перед уплотнительным кольцом и после него установлены манометры для фиксирования перепада напора промывной воды. Перепад напора между точками а п б доводится до минимума. При этом расход промывной воды...

Номер патента: 95366

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Шкловер

МПК: B41B 11/56, B41B 11/96

Метки: колеса, линотип, отливочных, охлаждения, форм

...распределитель 20, на передце 1 конце которого ЗЯкоепле.ы палец 2 и посредство Ви.тэв 22 гайка 23, подпр 1 жицец 5 Яя пружиной 24, чем достгцгается натяжене в осевом направлении коцическоГО сэе;1 це 5: распределител 51 Относительно ряспределцтельой втулки, Распределитель 20 снабжен осевым каналом 25 для подВодя поступающеи под дявлеиех ОхлаждатощеЙ Воды из камеры 8 Высокого давления и одним или двумя радиальными каналами 2 б, взаимодействующими при соэтветствующем голо;кении распределителя и втулки с ее радиаль 1 ыми кацаламц 27, соеди 5:.ющимися с продольными кандалами 28 для годвода воды к трубкам 13 одной или двух отливочных форм.Вращение отливцого колеся 2 машины передается распределительной втулке через трубки 13 и...

Номер патента: 95703

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Кажинский

МПК: F03B 11/04

Метки: антикавитационное, втулки, гидротурбин, колеса, крыловых, обтекателя, рабочего

...в область пониженного давления вокруг оотекателя.5 схемс изображено рабочее колесо крыловой чдротурбины с приспособлением.В стени 3 х Вгу 1 п(3 1 1)бочего КОес к)ы;ОВО Гид)отмрб 11 ы имее-с 51 иеско 3 ько перепускпых кяиалОВ 2 11 ли и)Олоиены труоки), входные отверстия 3 которых размещены пад лопастями колеса, а выходные отверстия сообщаются с кольцевой полостью 4 внутри фланца обтекателя 5.Ъ 95703 Предмет изобретения 1. Антикавитационное приспособление для обтекателя втулки рабочего колеса крыловых гидротурбин, состоящее из одного или нескольких перепускных каналов в стенках втулки (или пз прокладывасмых внутри втулки трубок), соединяющих область повышенного давления с областью пониженного давления, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что...

Номер патента: 95781

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Назаров

МПК: F03D 7/04

Метки: быстроходных, ветродвигателей, кинематической, колеса, крыльев, между, поворотными, связи, частями

...сектор б, котсрый соединен со вторым зубчатым сектором 7, закрепленным шарнирно в тройнике 8, сидящем на горизонтальном валу 16 ветроколеса. Выступающие из тройников8 концы сектора 7 соединены между собой шарнирно тягами 9 в треугольник, что обеспечивает кинематическую связь поворотных частей 3 крыльев 10, Таюим образом при изменении угла атаки поворотной части 3 одного из крыльев вызовет изменение углов атаки у поворотных частей остальных крыльев.Регулирование числа оборотов ветроколеса происходит по тому же принципу, который осуществляется у быстроходных трехлопа:тных ветродвигателях Д 12 и Д 8, со стабилизаторным регулированием.При превышении ветроколесом расчетных чисел оборотов от нара:тания скоро"ти ветра, штанга 1, перемещаясь...

Номер патента: 101915

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Черноусов

МПК: F04D 29/38

Метки: высоконапорного, кислотостойкого, колеса, конструкция, рабочего, центробежного, эксгаустера

...Р.ЬЦО и и 3(О и ПР с,(Р, Д(,3 (ГГ(3(.Л Ь(Е ЕР)ЕПЫЕ ЕЕ( РС,ТСЦ ДЛ 51 Р;30"13. ПОЛСГ( 31 И ОО 3,1.(.3(1. И 3и .1 Е 01 и (3( ии З(иычцо 1 О Оо,(Р(3 4(3 м Гсе., соы(иГ 10 3 ип(-ео (3 Г )и(;3)3 псеп 1,3 ( с;3 (т (;згип; 3Г Р 0(3 С(Е П( Ь Е С . ( и .Б В 5 зц с а(й)ч р(Очсс чи;ло г)5 Ррог(В Р и Г 0 Р й 3 Т и 3(П Е а (С Л УГГР,(3 О 1 3С Т 310- 00:3 ПО И .30("1 и Г )1 Ь 3 Ц,3(3(ОР П Р 3 Ц) Г В 1 ЯИ 1 йс Г ЦИ( Р,ЦЕО.ТОД( (Х ПР 3) И(СЕ;33 3". П (ЦЛ 5 О 0 5ГИЛЕ, 10 1(3;" .П (1.1(з(сс(гцы (йе)ес 31 3(п(груеч 3,( Еис,ото; гОЙЕПЕ ац Г;(СРРив, Х Ц;(ИйИПЬИ) Цй ц(ц(301)РО(зпо(ци(11 з(ипе 3; Р:1) Г,( ц Р(- ичсО ео:1 Г и, Выиолц асмы. и. м(т;(л,й, И 3) .П)ТВ,Пй 1.( . ( и и ПЛ. ПО В )3.(П ". Ь. сйР(пей 10 И 10.(1 " Г(РЬГГ 3 ВПОЙ РО "д и. (йцпиь я) еоиь( и...

Номер патента: 102383

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Ивагин

МПК: A01B 15/00

Метки: колеса, лемешных, лущильников, механизм, плугов, подъемный, полевого

...ПОЛЕВОГО КСЛЕСА ЛЕМЕШНЫХ ПЛУГОВ И ЛУЩИЛЬНИКОВВт 1 и че)са поводки ( и (7) 11 т)(г (,1) иоворачцваетгя валик (,5) и собаВе (6) отпеплягтся от упора (,3), размыкая киВематическуя) ( кгоу по:(ъеного а,ац (- ма д;я (Го гвооодного де 11 ствия,Про,(мгт изобрстс;1, По,(вемиый ми)Данаи )елового 1,О,В - са лемешиык п.(угон и лущил(н)Вов, состоящий ио ив 1 ъе)ного внп)ово)о 1 Ск,(;цОма и кранового авгооата, о тли чаи) и цй( я тем, что, с це;1 ыо повыше, гя устои(ивости плуга (лущпльника) В рабочем поло;1:гнпп, в нем применено за- ,Вк(1 ои( г приспособленце, выпо;н(.нное и гидг укр(пленного иа поводке винтового мгка пи О)( уио)и с клииОБпдпым концомр ВВ;(имс и йству 10 цсго с ПОВО)отн 011 сооач;,сй, которая кинем(тически свяааиа с рвИСО 1...

Номер патента: 102796

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Берлев

МПК: B60B 30/06

Метки: автомобильных, глубоким, колеса, надевания, ободом, снятия, станок, шин

...(8), несущего трп ролика, расположенные в разных плоскостях, - направляющий ролик , ролик (10) для отжима борта и ролик. (11) для посадки нижнего борга на обод. Нижний борт покрышки сажается на обод колеса в течение одного полного оборота вала.Камеры вводятся внутрь покрышкипосредством рычагов (12), кпнематпчески соединенных с ножной педалью (13) (соединение на схеме не показано) и оттягивающих вверх и внутрь верхний борт покрышкиПосадка верхнего борта на обод осуществляется при помощи рычага (14), снабженного четырьмя роликами, пз которых ролики , (10). (11) имеют назначение, аналогичное назначенп 1 о роликов рычата, (8), а четвертый рол 1 п; (15) служит лля упора в боковину покрьппкп, Посадка верхнего борта таг 1 ъ.е пропзвоются за...

Номер патента: 103625

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Вашкевич

МПК: F03D 7/04

Метки: ветрового, вращения, колеса, крыльями, поворотно-парусными, регулятор, скорости, центробежно-аэродинамический

...16). й лруг(и; ( тр(ном 1, ЗйГЦ(еплснным нй нроФи,шр(аиной уапгк( 110). спаренной у;и)гкси 111). нд к- горой з(крепР.( к,(шц Грос 114), иодРржпваощег(1 узи нйвитог( и;( барабан 113). рггу,иц)у)ощий положение улиток.Нрош.)ь ),иТок 10) и ,11). бакр(1( - ,(нных н (,ьцей Оги. поворотной в н(- полникных (;порах. подобран тдк, чтооы закон измснсни 51 мом(тй от реГулиру 10- щего груз;( 1 ) н кры;и 11) для рдзлич- Н Ы.( УГ;1(;" Р 1 О У("(1 д В К И С 0 ОТВРТ СТВОР(Л Опрг.сЛСННОЮ Кдрднтгру ИЗМ(НСН 1 я гк)рости врй;цнпя вот)коРса ири из- )(Н(нич гкорсти встр.,1 у 5) сохранения рдсчсгнык оборотов встро)и го колес;ь при поминльной нагрузя и ири лн(оой скорости ветра примен н ц(птроб.жный регулятор с муФ- гой 14), установленный на главном валу 4)....

Номер патента: 103675

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Никалос

МПК: B60B 25/04, B60C 15/02, B60C 3/04 ...

Метки: арочная, давления, колеса, низкого, обод, пневматическая, шина

...6, из которых есл фиг. 1 показано только одно. В кольцах О и 11 предусмотрены так)ке отверстия для крсцлсция надувного всцтиля 17 для камеры 18 или бсскамсрного воздушного пространства, обрлзовлшюго ооодом и каркасом, как это показано на фиг. 3.1-1 арул(ная часть кольца 11 О)О- гнута внутрь так, чтобы при).)етс к внутренней поверхности утолщения 8, а кольцу 10 придана форма, обеспечивающая примыкапие к нему наружной и нижней поверхностей утолщения 8 каркаса б. Зя)катие утолщения 8 осуществляется гайками 19, навинчиваемыми па свободные концы шпилек 1 б, причем в гайках предусмотрены конические поверхности 20, взаимодействующие с такими же поверхностями в отверстиях кольца 10, окружающих шпильки 1.Зажимцые кольца 12 и 8 для утолщения 9...

Номер патента: 106604

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Устимов

МПК: B21D 53/26, B21K 1/32

Метки: автомобиля, грузового, диска, колеса

...колесных дисков грузовых автомобилей из профильной прокатаццой полосы, имеющей одностороннюю утолщенную часть в речном сечении (чертеж 1), у няет указанные недостатки.Эта полоса режется на заготовки, которые свертываются в кольца и свариваются, а затем штампуются обычным способом на прессах в три операции для получения колесного диска.Утолщенная часть профиля полосы располагается в кольце таким образом, чтобы при штамповке образовать вцутрецшою более нагруженную часть колесного диска.Пуансон и матрица штампа имеют соответствующий профиль для получения формы колесного диска,Для устранения возможных гофров колесного диска штамповка его заготовки производится с одновременным прижимом заготовки в штампе. Предмет изобретенСпособ...

Номер патента: 106616

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Гутовский

МПК: F16J 15/32

Метки: вводимого, гидромашины, камеру, колеса, рабочего, стержня, уплотнения

...кромкам, Пластину 1 при сборке плотно прикрепляют к планке 3, жестко присоединенной к стенке камеры 4 рабочего колеса гидромашины.Стенка камеры 4 снабжена прорезью 5 такой же длины, как и прорези на пластинках и планке 8.Через прорезь 5 в камеру гидро- машины введен стержень б с датчиком давления.Между пластинками 1 иложена стальная лента 7 ЗОБРЕТЕН СВИДЕТЕЛЬСТВУ прикрепленная к сальниковой гайке втулки 8, служащей опорой для стержня б. Концы ленты выведены наружу и спаены между собой для того, чтобы исключить возможность упора их и торможения ленты при ее перемещениях вдоль прорези 5.Для прижатия пластин 1, 2 и ленты 7 к планке 3 применена овальная рамка 9, находящаяся под действием пружинящих планок 10 и 11, затяжка которых...

Номер патента: 106830

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Романов

МПК: F16D 65/58

Метки: автомобиля, барабаном, зазора, износе, колеса, колесному, колодочному, компенсации, между, накладками, накладок, например, тормозными, тормозу

...пплинт б,Упор, изготовленный из кругл/оо материала, имеет с одной сторон загиб, который входит в прорезь 7 пластины 8, прирепленной к тормозной колодке. Лыска на упоре, прилегая к втулке, обеспечивает постояннос направление упора. Втулка 2 вставлена выточкой в отверстие опорного диска 1. Во втулку вставлен палец 3, в отверстие которого входит упор 4. С наружной стороны опорного диска на палец надевается шайба, пружина и навинчивается гайка б, которая после регулировки шп;пштуется шплинтом б, Ъо 106830Отверстие в опорном диске под втулку 2 высверлено с таким расчетом, чтобы тормозная колодка 9, упиралась во втулку 2 при максимальном схождении колодки (установочное положение колодки при сборке),Натяжение пружины регулируется с таким...

Номер патента: 107935

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Иванов

МПК: F04D 29/12

Метки: горловины, колеса, насоса, рабочего, уплотнения, центробежного

...кольцо установлено в крышке на упругом основании.На фиг. 1 изображено устройство с уплотнительным .кольцом, подвешенным на гофрированной диафрагме; на фиг. 2 - то же устройство, но с кольцом, установленным на резиновом основании,Уплотнительное кольцо 1 жестко соединено с гофрированной мембраной 2, укрепленной винтами 3 на крышке 4 центробежного насоса.Внутренний диаметр кольца 1 несколько больше, чем диаметр горловины 5 рабочего колеса. Для обеспечения подвижности кольца 1 в радиальных направлениях на его опорной поверхности установлены шарики б.При неконцентричном расположении кольца 1 относительно горловины 5 скорость истечения жидкости через зазор между кольцом и горловиной и давление жидкости на разных участках этого зазора...

Номер патента: 109573

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Лиманов

МПК: B22C 7/02, B44B 1/00

Метки: восковой, колеса, модели, пресс-форма, цифрового

...шприцуется в верхнее отверстие 6 пресс-формы, которая находится в исходном положении, т. е., когда кулачки введены в пресс-форму. Через минуту после остывания модели в пресс-форме отвертывается винт и поднимается крышка 7, затем поворачивается рукоятка. При этом все десять кулачков выводятся из рельефа цифр отлитой восковой модели. Одновременно модель поднимается двумя толкателями 8 кверху и вынимается из прессформы, Затем форма зачищается и процесс изготовления моделей цифровых колес повторяется.109573 Изготовленные модели припаиваются к стержню, образуя блок, а затем из пистолета покрываются составом этилселиката для образования огнеупорной пленки.Остальные процессы технологии прецизионного литья известны. По получении отлитых из...

Номер патента: 115240

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Гром-Мазничевский

МПК: B62K 27/10, B62M 17/00

Метки: колеса, коляски, мотоцикла, привод

...К О )( ., 1, (, 1 с С )1 )0(1 Х :1, 3)1 О :С:1)Х 3 3,1 С СО(Ц)И:СНО 0 (. ОСЬ 0 ВС;С 0 ХО,1 С.с 1 3 ОТОЦН К, с 3 УХК 1)Ц(с)НО 0 В Я, 1, 11;) И и51С 10 13 0 3 ) и 1С )С О ; )О ,С ; с) ОЛ 5 СКИ) 01 И с Я Ю 1 .1) 5 ТС).5) ИТО, С ЦСЛ)1) ВК,1 ЮС".)5 Н 15 К,:О 1 СИ 5 11)И 130 Цс) с 1 ТЯК)ЕС РСГ 51)С)- ):1 Н И 5С,1 И с 1 И Н Ы )() )с Т 51 1 С Г 0 50 (С-с, 110;13 Г)113 ОГО Е КОСО)Г КОГИСКИ, КГС СО КОГ 5 СКИ СВООО; НО .1 ОСЯ Ж(.НО Нс 1 СО ОС, КОТО,) и 51 НССсс 1 ССО(. О.И ).С:(СН фРИКИИО)И 01;) 3 СК 1- 1;5).)1, ВТО)ОИ )ГСМСНТ КО)О )ЯЗ.,С, СБ( ( ),(. ; С .Коэээээтет по делам ээзооретеппй и открэ,этий прн Соэ 1 ете Мээээнстроп СС. Голандскнй гр. 2 Редактор Гор. Алатырь, типография 2 Министерства культуры Чувашской АС Ипформацпоээпо-издательский...

Номер патента: 117696

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Лаврентьев

МПК: B60B 27/02, B60C 23/00

Метки: автомобиля, ведущего, колеса, ступица

...выводится через два радиальных отверстия в кольцевую проточку 7 обоймы сальников 8, сидящей на оконечности кожуха полуоси. Уплотнение стыка кожуха с обоймой сальников осуществлено с помощью двух резиновых колец 9. Обойма сальников опирается на торец кожуха полуоси и притягивается к специальной контргайке 10 болтами 11, что гарантирует обойму от проворачивания на шейке кожуха полуосиИз кольцевой проточки 7 воздух по сверлениям 12 выводится в пространство, образованное между двумя сальниками 18, внешний из которых удерживается от выдавливания его воздухом с помощью стопорного кольца 14. Из междусальникового пространства воздух поступает во вращающуюся вместе с полуосью воздухоприемную втулку 15, из которой по двум радиальным сверлениям...

Номер патента: 120767

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Ковылин

МПК: B65G 15/08, B65G 21/02, B65G 41/00 ...

Метки: колеса, ленточный, опирающейся, передвижной, рамой, решетчатой, транспортер, ходовые

...ленточнын транспортер лишен указанных недостатков. Рама транспортера выполнена вантовой, в виде опирающейся на ходовые колеса центральной стойки с шарнирно прикрепленными к ней в средней части центральными стержнями и гибких, оборудованных талрепами, канатных растяжек (вант), связыьающих по контуру свободные концы стойки и стержней.Для изменения длины стержней в консольной части рамы применена винтовая стяжка.На фиг. 1 чертежа изображена схема транспортера, внд с фиг. 2 - то же, вид сверху.Центральная стойка 1 имеет трапецеидальное сечение ина ходовые колеса 2. К стойке 1 в средней части ее шарнирнолены жесткие стержни 3, 4, а по концам - гибкие канаточные(ванты) 5, б, 7 и 8, оборудованные талрепами 9 и связывающи ные концы стойки...

Номер патента: 121042

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Элланский

МПК: B62L 5/10

Метки: велосипеда, втулка, заднего, колеса, тормозная

...свинчиваетрмозная втулка состоит из кордшипника 2 и 8, посаженных нб, ведущей зубчатки б и торханизм зацепления б, размещеправой расширенной частьюонную муфту 9, конический фрижно соединенные с корпусомбочий ход и торможение, а такдольным перемещением фрикциведущей зубчатки б в направл рее. То рикопо пления Ме ный с фрикции неподв Ра ся про воротеЪо 121042 ся с червяка гайки 12 и, отходя влево, сцепляется внутренней конической поверхностью с конической частью фрикциона 10. При повороте ведущей зубчатки б в сторону противоположную движению велосипеда, фрикционная муфта 9 навинчивается на червяк гайки 12, отходит вправо, вначале входит торцовым кулачком в зацепление с тормозной муфтой 7, жестко связанной с рычагом, затем наружной...