Патенты с меткой «колеса»

Номер патента: 272076

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бечвай, Громов, Егоров, Кажукало, Кемурджиан, Комиссаров, Корепанов, Митин, Мишкинюк, Сологуб, Шварцбург

МПК: B60G 11/20, F16F 1/16

Метки: балансирная, колеса, независимая, подвеска

...двигателя, в результате чего упругий элемент подвески нагружается реактивным моментом, что ухудшает его надежность, изменяет параметры плавного хода и в многоосных транспортных средствах приводит к нежелательному перераспределению нормальных нагрузок по осям.Предлагаемая подвеска отличается тем, что ось балансира выполнена проворачивающейся относительно балансира и системой рычагов шарнирно соединена с корпусом транспортного средства. Это позволяет разгрузить упругий элемент подвески от воздействия реактивного моцента.На фиг. 1 показано колесо в сечении; на фиг. 2 - предлагаемая подвеска, вид сбоку;Подвеска содержит колесную ось 1 балансира, конструктивно объединенную с электродвигателем колеса. Выходной вал 2 двигате-. ля связан...

Номер патента: 274434

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Сатановский

МПК: G01M 17/007

Метки: водителем, колеса, рулевого, сжатия, степени

...степени сжатия водителем рулевого органа во время движения, что является одним из показателей психофизи ологического состояния водителя.Известны устройства для определения степени сжатия водителем органа управления во время движения, содержащие тензометрический элемент. Устройства представляют собой 10 насадки, устанавливаемые ца рычаги управления, Однако эти устройства не позволяют с достаточной точностью определять степень сжатия водителем рулевого колеса во время движения транспортного средства.15Отличительной особенностью описываемого устройства является то, что тензометрическцй элемент расположен между соединенными гибкой связью подвижной и неподвижной секциями рулевого колеса и установлен в центре не подвижной секции,...

Номер патента: 277568

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Велосипедный, Фердман, Широкий

МПК: B62K 25/02

Метки: колеса, соединения, телесконической

...в сквозном пазу кронштейна, и подвижно установленным в кронштейне резьбовым пальцем, расположенным в сквозном пазу фланца.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий внд; на фиг. 2 - разрез по 5 Л - -Л на фиг. 1; на фиг. 3 - частичный разрез по Б - Б на фиг. 1.Предлагаемое устройство соединения колеса1 с телескопической вилкой 2 содержит фланцы 3 и 4, жестко закрепленные на втулке 5 10 болтами 6, и парные кронштейны 7 и 8, установленные на телескопической вилке прелпочтительно на величину 8 выше ее концов. Один из кронштейнов имеет паз а, другой - отверстия для рсзьбового пальца 9 со шпонкой (О, 15 а выносные фланцы 8 н 4, в свою очередь,снаожены жестко становленн.хи рсзьбовыми пальцами 11 и имеют сквозные пазы б.Реактнвнос...

Номер патента: 279980

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Анисирлов, Скворцов, Стесин, Хромов

МПК: G01B 5/20

Метки: колеса, лопасти, пространственной, формы

...щуп, контактирующий с рабочей поверхностью лопасти этого,колеса;и скользящий по контролируемой линииопределяют координаты точек этой линии, затем строят ее конформную диаграмму, сравкивают полученную диаграмму с эталонной и по результатам сравнения судят о правильности формы лопасти,Кроме того, по контролируемой линии замеряют входные и выходные углы лопасти и сравнива 1 от их с эталонными значениями углов, На фиг. 1 изображено устройство для осуществления описываемого способа; на фиг, 2 - кокформная диаграмма контролируемой линии. рабочей поверхто ко 11 тролпректируетскол ьзи т тоящей 11 з - 0,1,Пп аллелей - диаграмма сетке 8, сос меридианов ин;ий - парнформиая вертит.д,иО, 1, 29 кон лы 5 на шк х, можно з углыруемой лин алу,...

Номер патента: 280520

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Левченко, Подмосковный, Семин, Тен, Экснериментальный

МПК: B61C 15/10

Метки: колеса, машин, песка, песочница, подачей, подземных, принудительной, транспортных

...обоймой, обхватывающей обод колеса и несущей регулировочную заслонку, а подающее устройство выполнено в виде ленточноскребкового конвейера, разгрузочная часть которого размещена в направляющей обойме.На фиг, 1 и 2 схематически изображена предлагаемая песочница в двух проекциях.На раме 1 транспортной машины смонтироьана песочн ща с принудительной под песка, содержащая приемный бункер 2 и дающее устроиство, размещенное в до ,асти бункера и представляющее собой 5 точно-скребковый конвейер 3 с храпоприводным механизмом 4 и приводным р ком б, Песочница снабжена направляю обоймой б, обхватывающей колесо 7. Для тяжения ленты конвейера используется О тяжной ролик 8. Направляющая обоймает регулировочную заслонку 9. При сооощении рукоятке...

Номер патента: 289208

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Балутин, Казаков, Орлов, Соколов, Фатенков

МПК: F01D 5/04

Метки: колеса, рабочего, турбомашины

...ее объема. 2По перечисленным причинам производство рабочих колес турбохолодильников с бандажами, соединенными с диском колеса посредством диффузионной оварки в вакууме, ограничено. 30 Предлагаемыи способ отличается от известных тем, что колесо ц бандаж выполняют с кольцевыми буртами, образующими при соединении осевой зазор для ооеспечепия заданной осадки лопаток по высоте, соединение осуществляют диффузионной сваркой в вакууме, цо:ле чего бурты слезают, что позволяет упростить технологию; товысцть качество изде- лия На фиг, 1 изображена заготовка рабочего колеса с бандажом до сварки; на фиг. 2 - заготовка рабочего колеса с бандажом после свалки,Заготовки,рабочего колеса 1 ц бандажа 2 цецтрцруются друг относительно друга прц...

Номер патента: 293140

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Выгодский

МПК: F01D 5/06

Метки: валом, колеса, рабочего, ротора, соединения, турболишины

...разворачивают него на полшага шлиц и фикси 0 рота шлицевой шайбой, входя колеса с вапомощи осевыхчаюитийся тем,жа и уменьшеят в кольцевуюотносительноруют от провощей в вал,Известны способы соединения рабочего колеса с валом ротора турбомашины при помощи осевых шлиц и шлицевого болта.,Предлагаемый способ отличается от известных тем, что шлицевой болт вводят в кольцевую канавку вала, разворачивают относительно него на полшага шлиц и фиксируют от проворота шлицевой шайбой, входящей в вал.Такой способ позволяет облегчить монтаж ротора турбомашины и уменьшить его вес.На чертеже представлена схема крепления диска к валу ротора, поясняющая описываемый способ.Диск 1 крепится к валу 2 в осевом направлении шлицевым болтом 3. Шлицевой болт...

Номер патента: 294020

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Оганес

МПК: F03B 7/00

Метки: колеса, модель, поворотно-лопастной, рабочего

...цапфы )ю отношению к иск)дном положен)по. под зяМодель рабочего колеся пой п)дротурбииь). содср Втмс)к 1 с 0 ГВС 1 сГп 51 )и ДЛ 51 20 сос)1 сгссс тем. что, с цель можноти испь)тяний кя) и в двучпсровом исполнен) системой Вт 1 лок, в кя ж дои СТИ 51 РЯЗМСГЦСИЬ) СОО 1 ВСТ 25 гл 1 иОВОротя двучпе 1)овы.поворотно-лопястясцяя лопасти п 1 стс)нонки, ог.гссю обеспечения Воз одпопсровом, тяк и, 01)я сиаожспа из которы отвсрствснпо зс)данномлопастей,Изобретение относится к области гидромяшиностроения и может быть применено в моде,)я.ч рябочик колес двукперовык гидротурбин.Известны модели рабочи: колес поворознолопастнык гидротурбин в двуперовом исполнении, в которы.; лопасти попарно закрепленыцяифами-фланцами В поворо) п, флавиях большего...

Номер патента: 297164

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранна, Иностранцы, Федеративна, Франц

МПК: B61H 5/00

Метки: диск, колеса, подвижногосредства, рельсового, тормозной

...фиг, 2 - то же, вид сбоку.С колесным центром 1 посредством болтов2 соединены промежуточные кольца 3, от ко торых радиально отходят спицы 4. К спицампримыкают в радиальном направлении кулачки 5, выступающие на обращенной к колесному центру 1 стороне тормозных колец 6, Кулачки 5 центрируются относительно спиц 4 10 по цилиндрической поверхности 7, расположенной концентрически относительно оси 8 колеса. В спицах и кулачках размещены радиально направленные зажимные втулки 9, входящие в радиальные отверстия 10. В спи цах со стороны, обращенной к колесному центру 1, вставлены поперечные штифты 11, которые входят в отверстия 12, расположенные параллельно оси 8 колеса. Кулачки 5 находятся приблизительно в области среднего 20 диаметра тормозных...

Номер патента: 297167

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранна, Иностранцы, Нилс, Свенска

МПК: B61H 15/00

Метки: вагона, железнодорожного, колеса, тормозное

...относится к железнод му транспорту и касается конструкц мозного устройства для колес,Известны тормозные устройства д са железнодорожного вагона, состоя тормозной коробки с размещенным подпружиненным поршнем, соедине тормозным рычагом, связанным через с винтообразным шпинделем, на одно которого установлен тормозной баш нако такие тормозные устройства не чцвают автоматической регулировки между колесом вагона и тормозным ком, который не является постоянным чине износа колеса и башмака. Целью изобретения является обеспечени. автоматической регулировки зазора между колесом вагона и тормозным башмаком.Это достигается тем, что на шпинделе ус. тановлены подпружиненные гайки, взаимодействующие с втулкой,Со стороны другого конца шпинделя к...

Номер патента: 297821

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Коваль, Крутик, Нузов, Селищев

МПК: F16D 33/20

Метки: гидромуфты, колеса, модель, порогом, рабочего

...в плоскости лопастей сектора рабочего колеса. Благодаря этому определяют влияние порога на величину крутящего момента.На чертеже изображен сектор прозрачной модели гидромуфты 1 с порогом 2 и соплом 3. В плоскости лопаток сектора установлена неподвижная шкала 4. Жидкость подается из сопла, позволяющего регулировать скорость истечения и расход в соответствии с определенным скольжением, в верхнюю часть сектора и, совершив циркуляционное движение, ударяется о порог и, отклоняясь им, покидает сектор. Угол отклонения потока замеряется по неподвижной шкале,Замеренный при различных скоростях и расходах жидкостей через сопло угол отклонения потока позволяет определить величину отклонения радиуса входа жидкости на насос;Лг=о 1 да,5 где о...

Номер патента: 300652

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Абдурахманов, Декстер, Ленинградский, Лесохин

МПК: F03B 3/06

Метки: колеса, модель, поворотнолопастной, рабочего

...увеличивать сроки исследований и материальные затраты на их проведение,а. Фл ью е набор м гне спыта ия ло ентри эксцентбширный ального го колеся в преразличным провести о лением опти тулке рабоче ет изменять делах 0 е промеиам о фланца, д -аметр фланца ло жуточнопасти. ски показано рабочее иг, 2 - вид на промериантом установки в На фиг. 1 схематиче колесо в разрезе; на ф жуточный фланец с ва нем лопасти.кит втулку 1, уточный флац 4 лопасти 5,е относитель 2, Лопасть 5 тощи шайбы б ния является создание таоторая позволила бы проодного и того же пера лорасположенного относи- амеры рабочего колеса. ль достигается тем, что исрабочего колеса модели в его втулке через промес эксцентричным гнездом пределяет положение ловтулки и камеры...

Номер патента: 301867

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Петрашевский

МПК: H04L 13/02

Метки: аппарата, колеса, кратчайшему, поворота, пути, телеграфного, типового

...ощупывающего элемента, что определяет собой повороттипового колеса против часовой стрелки; нафиг. 6 - конечное положение разведчика иощупывающих элементов при печати знакана фиг. 5,Устройство содержит дешифраторные кольца 1, стоповые рычаги 2, ощупывающие элементы 3 и 4 (полудиски), тяги 5 и б, разведчик 7, типовое колесо 8, блок реверсивныхшестерен 9, систему рычагов переключенияреверса 10, ощупывающие рычаги 11 и 12.Кулачок 13 управления реверсом установлен на стартстопном кулачковом валу печати 14.Приводной вал 15 типового колеса 8 соединен с кулачковым валом печати 14 шестернями 1 б и 17. Стартстопная зубчатая муфтасцепления 18 управляется рычагом 19 подвоздействием профиля кулачка 20.Связь вала 21 типового колеса с...

Номер патента: 302482

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ермолаев, Петров, Пономарев, Попов

МПК: E21F 1/08

Метки: вентилятора, колеса, лопаток, одновременного, осевого, поворота, рабочего, ходу

...винтов ремещается пер кривошипно-ша ки 10 повора 0 оеины- аиоле оик во пе- рез пат- оик редмст изооретеци 1Известны устройства для поворота лопаток рабочего колеса вентилятора на ходу.Особенностью предлагаемого устройства является то, что оно снабжено тормозным меканизмом, барабаны которого кинематическп взаимосвязаны с центральными зубчатыми колесами планетарного механизма.Такое выполнение устройства для поворота лопаток обеспечивает автоматическое регулирование режима работы вентилятора.На чертеже изображено предложенное устройство, кинематическая схема.Устройство состоит из планетарного механизма, содержащего два центральнык зубчатых колеса 1 и 2 с внутренними и наружными зацеплениями и сателлиты 3.Центральные колеса свободно...

Номер патента: 308900

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Калион, Макаревич, Норинский

МПК: B62D 43/00

Метки: kiwikijjt, г»1л, запасного, колеса, крепления, средствайсгсоюзнаяf, транспортного, чблиотека, шасси

...ронштейном и стойкой откидного кронштейна, 25 штеина 3, на котором устанавливается запасное колесо 4. Неподвижный и откидной кронштейны связаны между собой посредством шарнирно соединенных и последовательно расположенных стоек 5 и 6.Свободный конец стойки 5 жестко закреплен на откидном кронштейне д, а стойки 6 шарнирно через ось 7 связан с неподвижным кронштейном 1. На стойке 5 смонтирован двуплечий рычаг 8, на концах которого с возможностью поворота установлены штанги 9 и 10. Штанга 9 связана вторым концом с неподвижным кронштейном 1, а штанга 10 - со стойкой 5 откидного кронштейна д. Для подъема и опускания запасного колеса предусмотрен привод, выполненный в виде гидроцилиндра 11, шарнирно закрепленного на неподвижном кронштейне 1....

Номер патента: 309159

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гришанов, Подол, Пономаренко

МПК: F04D 29/60

Метки: колеса, обтекатель, рабочего, турбомашины

...турбомашины, ступица которого выполнена с конусной посадочной поверхностью.Предлагаемый обтекатель отличается от известных тем, что он установлен на ступице с проставочным кольцом, толщина которого больше зазора между днищем обтекателя и торцом вала.Такое выполнение обтекателя позволит одновременно использовать его в качестве съем- ника.На чертеже схематично прсоединения обтекателя с рапродольный разрез.Рабочее колесо 1 установлено на коническом валу 2 и закреплено гайкой 3. На рабочем колесе установлено проставочное кольцо 4 и обтекатель б, имеющий на внутренней поверхности выступ б. Обтекатель 5 может быть использован в качестве сътия рабочего колеса обтеступицы рабочего колеса,ное кольцо 4 и гайку 3, и5 обтекатель, Выступ б прис...

Номер патента: 309184

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Квасов, Разумовский

МПК: F16H 55/06

Метки: зубчатого, колеса, составного, упругого

...таких колес является сложной и не обеспечивает правильного относительного расположения составляющих колеса элементов.Предлагаемый способ отличается от известного тем, что, с целью повышения точности расположения рабочих поверхностей зубьев относительно оси ступицы и упрощения технологии, ступицу и венец изготовляют за одно целое, прикрепляют к ним демпфирующий элемент, после чего их разделяют.Способ поясняется чертеэом.Зубчатый венец 1 и ступица 2 изтся из одной заготовки как одно це е запрессовки и последующего закрепления заклепками 3 неметаллического элемента 4 в цельном металлическом колесе делается проточка паза 5, разделяющая ступицу 2 от зубчатого венца 1. Положение рабочих поверхностей зубьев относительно оси ступицы...

Номер патента: 310747

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Либуркин, Павлов, Трубн

МПК: B23F 5/12

Метки: долбяком, колеса, косозубого, нарезания

...нарезаемого колеса. Кинематическая цепь настройки станка должна обеспечивать передаточное отношение,. - угловая скорость вращения колеса; э Прн нарсзаннн осуществляется подача колеса вдоль оси долояка. Зубчатые колеса, нарезанные но данному спососбу, имеют выпукло- вогнутую боковую поверхность зубьев, аналогичную с ооковымн поверхностями зубьев чер вячного колеса. Толщина зуоьев по дуге одного: того жс диаметра является переменной в ,азличных торцовых сечениях колеса, увеличнаясь от его середины к торцам. Поэтому при работе двух таких колес в передаче с перекре щивающимися осями ооеспечивается болееплотное прнлегание боковых поверхностей зуья колес и более благоприятные условя для образования масляной пленки на боковых новсрхностях...

Номер патента: 310806

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Быков, Проектный, Уральский, Черн

МПК: C04B 5/00

Метки: колеса, силикатногорасплава

...силикатного расплава и последующен термической обработки полученной отливки,При этом способе механически обработанная ступица приклеивается к отлитому из силикатного расплава колесу с помощью эпоксидной смолы,Способ не получил широкого распространения, так как его характеризуют значительная трудоемкость и высокая стоимость.Для упрощения способа в форме перед заливкой в нее силикатного расплава фиксируот механически обработанную металлическую ступицу с помощью ввинченной в нее т 1 рафитовой заглушки, которую извлекают из ступицы после термической обработки полученной отливки.На чертеже изображена форма для отливки рабочего колеса пескового насоса, поперечный разрез.В форму 1 перед заливкой расплава устанавливают при помощи планки 2,...

Номер патента: 311049

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Жданов, Скл, Скрипников, Тимофеев

МПК: F04D 29/34

Метки: колеса, пластмассового, рабочего, цеитробежного

...цецтробежцого пластго рабочего колеса с лопатками, расцьтмц между ведущим ц покрывцымпутем прессования, отлттчвотцнйпл, о, с целью повышения прочности соеведущего диска с лопатками, последотавлцвают методом горячего прессоцезаполцмеризоваццой пластмассой цэ оцце, которьш жестко армцруют в маведущего диска давлением ц хпмцческцией полимерцзации. ттецця тце цзгцапя одпом т тертталс кой реа с присоединением заявки Ъ кляров, Г. Г. Скрипников Изооретецце ояторостроеция.Известны способы изготовлеция центробежцого рабочего колеса с лопатками, расположепцыми между ведущим и покрывцым дисками, путем прессования.Описываемый способ отличается от известных тем, что лопатки изготавливатот методом горячего прессования с цезаполимеризоваццой...

Номер патента: 312775

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Людиновский, Петухов, Сахаров

МПК: B61K 3/02, F16N 15/02

Метки: железнодорожных, колеса, реборды, смазывания, экипажей

...наклонном корпусщпй стержень, груз и ограничитот,гггчаюагееея тем, что, с цельюнадежности устройства в эксплувыполнен в виде тела качения, а о25 подачи - в виде жестко прикркорпусу кармана, ось которого2. Устройство для смазывания пчаюгггееся тем, что поперечное сечна больше, а его глубина меньше30 сечения груза. реборды косодержащее е смазываюель подачи, обеспеченияатацпп, груз граничсстс.чь епленного к вертикальна. о и. 1, отлиение карма- поперечного предлагаемое устИзобретение относится к ооластидорожного транспорта, в частностиствам для смазывания реборды коленодорожных экипажей.Известьсы устройства для смазывания реборд, содержащие размещенные в наклонном корпусе смазывающий стержень, груз и ограничитель подачи, выполненный в виде...

Номер патента: 314409

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Долгий, Курец, Центральное

МПК: B60B 25/04

Метки: колеса, обод, пневматической, шины

...осцовацие имеет цилшлрическую поверхцость 4. С основанием обола 1 собирается церазрезное бортовое кольцо 5 и поперечио-разрезцое замочно.посалочцое кольцо б, у которого выполцеца посалочцая наклонцая поверхность 7 лля посадки бортов шиц, верхци упорцый бурт 8 лля упора борткольца и нижний уиориый бурт 9 лля упора здмочцо.посадочного кольца В по 1)ны 5 брт ОсцОВдция обо;д. Восхолящдя посдлочцдя поверхцость 1055 посадки ОортОВОГО кольца Выполцеца в виде части торроила, центр которого смещец Олиже к поверхности Оорткольцд, Обращеццой и шине .) таким образом, чтобы поверхность его касалась радиуса Й закругления поса;Очиои цдклоццой поверхцости 7 в вертикальную поверхцость бортового кольца. Радиус образующей торроилальцой поверхцости х...

Номер патента: 315642

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Головное, Романов, Тракторным

МПК: B62D 43/00

Метки: запасного, колеса, опускания, подъема, средства, транспортного

...8, опирающийся на наружную поверхность неподвижного кронштейна 2. На хвостовике вала 7 с5 10 15 20 25 30 35 40 возможностью осевого перемещения закреплена плоская рукоятка 9 управления, совершающая возвратно-поступательное движение. Рукоятка управления снабжена фрикционной пластиной 10, установленной с зазором относительно храповика 8, взаимодействующе. го с поворотной собачкой 11, снабженной противовесом и сидящей на оси 12, которая закреплена на рукоятке управления.На неподвижном кронштейне 2 предусмотрены изогнутый упор 18 и поворотная защелка 14, которая фиксирует храповик 8 и исключает вращение его против часовой стрелки. Защелка снабжена упором 15.Для подъема запасного колеса рукоятка управления устанавливается в положение,...

Номер патента: 317820

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Горбачев, Захаров, Муратов, Юрин

МПК: F03B 11/00

Метки: гидромашины, колеса, рабочего, уплотнение

...колес гидром ашики, содержащие эластичные самоустанавливающиеся кольца, размещенные между дисками рабочего колеса и корпусом, и камерыскопления абразива, в которые подают водупод давлением.Цель изобретения - защита колеса от абразивного износа.Поставленная цель достигается тем, чтов дисках рабочего колеса жестко закрепленыуплотнительные кольца, образующие с кольцом, закрепленным в корпусе, контактвое 15уплотнение, а камеры скопления абразива выполнены конуоообразной формы для обеспечения выбрасывания абразива из камер к периферии колеса под действием центробеиныхсил при его работе. 20На чертеже схематично показана половинарабочего колеса, установленного в корпусе,разрез,лесо 1 с дисками 2 и 8 устансе 4 и образует с ним...

Номер патента: 328008

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бобровский, Дурманов, Скаргин

МПК: B60G 25/00

Метки: ведущего, колеса, независимая, подвеска, средства, транспортного, управляемого

...и гидравлический силовой цилиндр 4. Поршень гидравлического силового цилиндра расположен внутри шкворня, являющегося корпусом силового цилиндра, В шкворень ввсрнута стопорная гайка 5, имеющая упоры б, огранпчпгающие перемещение поршня при блокировке подвески, Поршень гидравлического силового цилиндра снабжен упорным подпипником 7, удерживаемым втулкой 8 и болтом 9, расположеннымп в расточке привареного стопора 10 к крышке 11 подвески. Крышка подвески прикреплена к кронштейну 12 подвески болтамп. Витые пружины 1 передают нагрузку от остова трактора кронштейну 12.При заблокированной подвеске поршню гидравлического силового цилиндра 4 передается усилие через упорный подшшпгик 7. Зазор межд поршнем гидравлического силового цилиндра и...

Номер патента: 329044

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дру, Койнаш, Комиссаров, Корепанов, Маленков, Сологуб

МПК: B60K 17/08, B60K 7/00, F16H 3/54 ...

Метки: двухступенчатая, колеса, коробка, передач, привода, транспортной

...передач работает цапонижающей передаче.Корпус 1 коробки передач собран вмесге сэлектродвигателем 2. С валом электродвшателя соединены солнечная шестерняи 25 диск 4. Коронная шестерня 5 установлена цаподшипнике 6 на валу солнечной шестерни.На коронной шестерне с возможностью перемещения в осевом направлении смонтирован барабац 7, ца котором закреплены первый 8 30 ц второй 9 фрцкциоццые диски. Между дпс329044 77 Составтель В, Бялоикий Тскрсд Л. Богданова Ре;актор В, Борисова Корректор Л, Царькова Заказ 732,11 Изд,229 Тираж 448 Г 1 одписнос ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Ми жстров СССР Москва, )К, 1 аупскан наб., д. 4,5 Типография, нр Сапунова, 2 3ком 9 барабана и электромагнитом 10 помещен диск 11,...

Номер патента: 334112

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Ахметьев, Калупин, Смирнов, Сувориков, Центральное

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, средства, транспортного, установки, шасси

...в стенках, в которых установлены роликовые опоры.Последние шарнирно связаны одним концом 25с держателем, а другим - с гайкой штанги,которая расположена внутри корпуса,На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3 - запасное колесо, 30 Полый корпус 1 устройства, наклонно закрепленный на кронштейне 2 шасси, имеет прорези 3 в боковых, стенках 4. В корпусе закреплена штанга 5 с винтовой нарезкой, один конец которой опирается на подшипник 6, а другой несет рукоятку 7. Штанга взаимодействует с гайкой 8, несущей катковые опоры 9, которые установлены в прорезях 3 боковых стенок 4 корпуса. Каждая из катковых опор 9 шарнирно соединена с держателем 10 запасного колеса. Через центральное...

Номер патента: 335125

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Афиногенов, Корсаков, Синелыциков, Сливинский, Титов, Шубн

МПК: B60K 7/00

Метки: колеса, транспортной, электродвигатель

...прц помощи торсцоццого вала 7 ц зубчатой муфты 8 с шгевматцческим управлением через трубопровод 9.Тормоз 10, закрепленный ца станине электро двигателя 1, в сочетании с барабаном 11, устацовлеццым ца ступице колеса, служит для торможения последнего. Охлаждающий воздух подается в полость электродвигателя по трубопроводу 12, соедццеццому с крышкой 13 25 муфты, и затем через отверстия а в заднемщите 14 электродвигателя. Отверстия б в царужцом щите 15 электродвигателя, отверстия в в крышке 16 и отверстия г в ступице 3 предцазцачецы для выпуска воздуха из полости 30 электродвигателя в атмосферу. В царужцом3щите против выпускных отверстий в установлена кольцевая заслонка 17, соединенная пальцами 18 через эти отверстия с кольцевым поршнем...

Номер патента: 336559

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Габашвили, Гогелидзе, Институт, Хухуни, Шаишмелашвили

МПК: G01M 17/013

Метки: взаимодействия, грунтом, исследования, колеса, стенд

...оси 9 выполнен в виде вилки (см. фиг. 2) для восприятия тормозного момента. Для уменьшения тренияцтяющими 10 и опорными шей- зО ками оси имеются шарики 11, заключенные в сепараторы 12. Колесо снабжено нагрузочным тормозом 18. Направляющие 10 крепятся . лонжеронам 14 (фиг. 1) подвижной рамы, составленной из двух траверс 15 и двух лонжеронов 14. Траверсы 15 могут скользить в вертикальном направлении по четырем опорам 1 б, закрепленным между собой верхними концами с помощью стяжек 17. На лонжеронах ус. тановлены ящики 18 для грузов,Определение угла бокового увода испытуемого колеса на описанном стенде производится следующим образом.Ящик 5 заполняется грунтом с определенными физико-механическими свойствами (плотность, влажность и т. и.). С...

Номер патента: 338799

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Вельможко, Иванов, Колчинский, Сельского, Среднеазиатский, Электрификации

МПК: G01L 5/22

Метки: действующих, колеса, моментов, сил, трактора, управляемые

...они внутренней обоймой насажены на вал. Внутренние подшипники установлены во внешних, соответственно 8 и 9 подшипниках, которые выполнены многорядными.10 Применение дополетительных многорядныхподшипников снижает силы трения, возяикающие при осевом (вертикальном) перемещениивала, что повышает точность измерений. Установка вала в самоустанавливающихся подшип 15 никах не препятствует его свободному изгибув поперечиной по направлению движения трактора и продольной плоскостях.Между наружной обоймой нижнего самоустанавливающегося подшипника и кольцевым20 выступом 10 внутри колонии рулевого управления установлено тензометрическое звено 11.Оно предоставляет собой тонкостенныР стальноР цилиндр, на поверхности которого наклеены...