Патенты с меткой «колеса»

Номер патента: 1794695

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Виноградов

МПК: B60C 25/18

Метки: вентиля, камеры, колеса, ободе, пневматической, фиксатор, шины

...пневмати шины на ободе колеса содержит вин вставку 2 для навинчиоания на резь часть вентиля и распорный узел 1, оп щийся на винтовую вставку 2 и обо этом винтовая вставка 2 оыполнена с бонарезающей головкой 4 для онутр резьбы под золотник вентиля, а расп узел 1 выполнен в видо охватывающе тиль стакана 5 с кассетой на поверхн днище которого закреплена средней ч винтовая вставка 2, а на выступающ предел распорного узла 1 конце встав полнен ключ 3 для завинчивания золо 1 ил. ль стакана 5 с насечко днище которого закрепю винтооая вставка 2,за предел распорного уз выполнен ключ 3 для за ика,Работа с фиксато пневматической шины изводится следующим узел 1 резьбонарезаю тывается во внутренн исправляя нарезку, до 5 в обод. после этого монтаж....

Номер патента: 1794697

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Благородов

МПК: B60G 11/00

Метки: колеса, независимая, подвеска, средства, транспортного

...показана конструкция независимой подвески колеса транспортного средства с поперечно расположенным 40направляющим рычажным механизмом; нафиг, 2 - конструкция независимой подвескиколеса транспортного средства с продольнорасположенным направляющим рычажныммеханизмом. Устройство независимой подвески колеса транспортного средства фиг. 1содержит направляющий рычажный механизм, соединенный посредством шарниров1 и 2 соответственно с опорами кузоватранспортного средства 3 и 4, и состоящий 50из поперечно расположенных рычагов, двуплечего верхнего 5 и одноплечего нижнего6, соединенных между собой посредствомшарниров 7 и 8 поворотным кулаком 9,амортизатор. 10 и упругий элемент 11, выполненный в виде цилиндрической пружины, установленной на опорах 12...

Номер патента: 1794739

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Агафонов, Грачев, Даниленко, Романов, Фролов

МПК: B61K 9/08

Метки: давления, колеса, рельс

...приложения величины вертикальной нагрузки. В действительности это утверждение является весьма далеким от истины.Изобретение иллюстрируется следующим примером. В устройстве для определения давления колеса на рельс (фиг.1) тензодатчики наклеены на шейку рельса выше середины и ниже середины и включены в два различных моста,Поступающие сигналы суммируются алгебраически. Питание мостов выполнено автономно от отдельных источников, при этом напряжение питания Ое 1=Ое 2, Соотношение напряжений питания предусмотрено таким образом, что при наличии эксцентриситета приложения вертикальной нагрузки исключено ее влияние на результат измерения горизонтального давления колеса на рельс.Экспериментальное определение соотношения напряжений выполнено...

Номер патента: 1794740

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Агафонов, Грачев, Даниленко, Романов, Фролов

МПК: B61K 9/08

Метки: давления, колеса, рельс

...тенэочувствительно 5 10 15 20 25 30 35 40 45(9); я - относительное удлинение проволоки.Сигнал на клеммах измерительногоприбора при включении всех четырех датчиков в мост(фиг.З) определяются следующимвыражениемд 1 (аа а) (раР) 3 (3)сбгде с - коэффициент пропорциональности,Этот сигнал равен величине внешнейгоризонтальной силы и не зависит от влияния вертикальной силы, Выражение для изгибающих моментов в сечениях Р и 0 будутравны (фиг.З)М,=У щ-О Е (4)М= У ц-О е (5)Отсюда при вычитании моментов получено выражение для горизонтальной силыМ - Мр(б)ч П 1Аналогичное выражение для горизонтальной силы получено при постановке вформулу (3) выражений для относительныхдеформаций датчиков, записанных в видеаз ( + ) (7)ф1 О МаЕ Еа Иаер = - ( - + )1...

Номер патента: 1796367

Опубликовано: 23.02.1993

Автор: Попов

МПК: B23F 11/00

Метки: колеса, нарезания, червячного

...колеса 2, выполненную под нарезание, устанавливают на свое место в корпус 1 и фиксируют от проворота, выставляют упор 4, определяющий положение червяка. При нарезании полного профиля зубьев зэ несколько проходов, упор 4 выставляют так, чтобы вначале нарезание производилось заходной конической частью режущего. червяка 3 при опоре его шеек. ЧЕрвяк 3 устанавливают в отверстие корпуса 1; при этом его шейки заходят в направляющие отверстия, узел устанавливают, например, на стол вертикально сверлильного станка, хвостовик червяка закрепляют в резьбонарезном патроне прилагая усилие вдоль оси червяка и враща его за хвостовик, нарезают как метчиком часть профиля на секторе колеса при перемещении до упора, После чего колесо освобождают и,...

Номер патента: 1798643

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Агапкин, Кожевников, Чепелев

МПК: G01M 17/04

Метки: колеса, кузова, относительно, перемещения, средства, транспортного

...Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к измерительным устройствам относительного перемещения, в цастности к измерительнымустройствам, используемым при испытаниитранспортных средств, 5Цель изобретения - обеспечить возможность измерений относительного Иеремещения кузова и оси колеса транспортногосредства при движении.На чертеже изображено измерительное 10устройство, установленное на неуправляемом колесе транспортного средства,Измерительное устройство относительного перемещения кузова и оси колесатранспортного средства содержит датчик. 15перемещения, состоящий из корпуса 1, чувствительного элемента 2 и поводка. Корпус1 датчика перемещения при помощи зажима 4 и винта 5 прикреплен...

Номер патента: 1798062

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Малютин, Некруткин, Популов

МПК: B23F 1/00, C21D 1/78

Метки: закаленного, зубчатого, колеса, отверстием, цементированного, шлицевым

...всю поверхность колеса, включая шлицевое отверстие, на такую глубину слоя, чтобы после снятия определенного припуска получить по шлицевому отверстию необходимый слой цементации. Проводят окончательное протягивание шлицев с обеспечением заданного размера Ь, затем осуществляют закалку всего колеса и хонингование шлицевого отверстия с О обеспечением заданного размера с. При Со этом обеспечивается заданная твердость С) шлицев, равноценная твердости остальной О части колеса.П р и м е р, Для получения шлицевого отверстия с параметрами б=62 нв( + 0,071), Ь=810 + 0013; 0=72 Н 12.швЪНеобходимая глубина слоя цементации по зубьям и шлицевому отверстию Ь=1,2- 1,7, Требуемая твердость по шлицевому отверстию НЯСэ=57 - 63.1798062 Изготовление...

Номер патента: 1799710

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Жестовский, Махмутова, Чистилин, Щербинин

МПК: B23P 6/00

Метки: диска, колеса, кольцевого, рабочего, ремонта, ротора, турбомашины, фланца

...различной,На фиг. 1 изображен ротор, продольный разрез; на фиг, 2 - вид А на фиг,1 со схемой осуществления предлагаемого способа.Ротор турбомашины содержит рабочее колесо 1, диск 2 которого имеет непрерывный кольцевой фланец 3 и закреплен на фланце 4 вала 5 при помощи равномерно расположенных по окружности радиальных штифтов 6,1799710 40 50 При работе высоконагруженного дискового узла с непрерывным кольцевым фланцем 3 диска 2 в перемычках фланца около отверстий под штифты 6 возникают значительные окружные напряжения от совместной деформации фланца 3 и диска 2, которые приводят к вытяжке перемычек с последующим растрескиванием их по точкам 7 и 8, к развитию трещин с выходом на полотно диска 2 и с итоговым разрушением последнего,...

Номер патента: 1800088

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Кулагин

МПК: F03B 11/00

Метки: гидротурбины, колеса, лопасти, монтажа, поворотно-лопастной, рабочего, цапфы

...противовес 5 с рукоятками 6. Резьбовая часть штанги 1 охватывает корпус, состоящий иэ крышки 7 с закрепленной на нем болтами 8 гайкой 9,Монтаж цапфы лопасти рабочего колеса осуществляется следующим образом.Цапфа лопасти 4 болтами 3 крепится к держателю 2, на нее надевается крышка 7 корпуса. На резьбовой участок штанги 1 навешивается гайка 9 и закрепляется на крышке 7 болтами 8, Устройство совместно с цапфой лопасти стропится к крану и подводится к окну втулки рабочего колеса 10,с Крышка 7 болтами 11 крепится в резьбовь(х отверстиях наружной поверхности втулки рабочего колеса, предназначенных для укрепления уплотнения лопасти, При этом крышка 7 устройства располагается концентрично внутренним опорнь 1 м поверхностям . втулки рабочего...

Номер патента: 1801787

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Сливинский, Шаповал

МПК: B60B 15/10

Метки: дорожной, колеса, поверхностью, повышения, средства, сцепления, транспортного

...с, щение устройства на стрелке А); на фиг, 3 азрезе поперечной разрез части колеса дорожным покрытиУстройство для повышения сцеп колеса транспортного средства с дор поверхностью смонтировано на гру автомобиле, содержащем кузов 1 с и динен ными к нему с помощью осей 2 д колес 3. Диски колес 3 снабжены покр ми 4, снабженными держателями 5, в рых жестко закреплены втулки 6 с под размещенными в них подпружине пружина насечкой подпруж 11, разме щими с р на валах ными с мРабо 1801787 А 1 средства ию и его в технике тормоза- поворачиак как на о послед и. сжиедний по11 в этОм то он, казацепами лке, сжи 18017873 4мая пружины 7, Как только грунтозацепы 8 исключающее его взаимодействие с копивойдут в контакт с дорожным покрытием ром 11, а это в...

Номер патента: 1801788

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Кувшинов

МПК: B60B 15/26

Метки: колеса, средства, транспортного, уширитель, шиной

...(водитель) контролирует визуальное положение габаритных гранио транспортного средства, наличие уширителей при этом препятствует приближению колес 2 вплотную к стволам растущих де. ревьев и их повреждению; При проезде транспортного средства вблизи комлевой части дерева его.весовая нагрузка на корни передается через колеса 2 и сопряженные с ним уширители, снижая давление на грунт и жизненно важные органы дерева. Это связано с увеличением площади контактов поверхности уширителя из-за деформируемости его первоначальной формы. Деформируемость возникает под действием опорных реакций грунта и вызывает эллипсообразную форму внешней образующей концов решетки 1, удерживаемых (связанных) тросом 7 (фиг. 5), В случае контакта уширителя с...

Номер патента: 1801826

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Касылкасов

МПК: B61C 15/08

Метки: колеса, повышения, рельсом, сцепления

...лу для взаимо- соединенной с комотива имеащаться отноотносительно ом, что реборколесом. 1 ил.1801826 щим в зацепление с зубчатой рейкой 3. Колеса 6, воспринимая радиальную и осевуюнагрузки, свободно катятся по рельсам 5. 5 Формула изобретения Составитель А.НикитинТехред М.Моргентал Корректор Н.Бучок Редактор Заказ 822 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к рельсовому транспорту и касается тяговых колес локомотивов,Цель изобретения - повышение эффективности,На чертеже представлено устройство для повышения сцепления колеса с рельсом.Устройство содержит...

Номер патента: 1805222

Опубликовано: 30.03.1993

Автор: Кулагин

МПК: F03B 11/00

Метки: агрегата, вертикальной, гидротурбины, колеса, кратере, поворотно-лопастной, подвешивания, рабочего

...изобретения является сокращение сроков монтажа рабочего колеса гидро- турбиныНа чертеже изображено устройство для подвешивания рабочего колеса вертикальной поворотнолопастной гидротурбины в кратере агрегата,Монтажное устройство содержит корпус 1, жестко закрепленный в стенке 2 кратера турбины, опору 3 с упором 4, входящим в паз 5 корпуса. В отверстия опоры 3 и лопасти рабочего колеса 6 входит тяга 7, закрепляемая крепежными элементами 8 и 9. На торцовой поверхности опоры 3 установлен рым-болт 10,Подвешивание рабочего колеса гидро- турбины с помощью данного устройства производится следующим образом. Рабочее колесо опускают в кратер турбины до осевой отметки и выдвигаютиз корпуса 1 за рым-болт 10 опору 3, При этом упор 4,...

Номер патента: 1807951

Опубликовано: 07.04.1993

Автор: Брайан

МПК: B60C 7/10

Метки: колеса, массивная, повышенной, средства, транспортного, упругости, шина

...разделены для облегчения установки шины на обод, а после этого скреплены вместе подходящимсредством типа разнесенных по окружности болтов 5, предназначенных для удержания шины на ободе,Шина 1 содержит кольцевое тело составной конструкции, имеющей радиально внутреннюю часть 6, радиально наружную часть 7 и промежуточную часть 8 междувнутренней и наружной частями. Радиальновнутренняя часть 6 предназначена для установки на опорном ободе 2, что лучше всего показано на фиг.7. Радиально наружнаячасть.7 определяет рабочую поверхность 9, имеющую нарезное образование 10 для сцепления с грунтом, Наружная часть 7 также снабжена зоной, которая усилена разломными элементами 11 известного типа, Радиально внутренняя часть 6 тела снабжена армирующими...

Номер патента: 1807960

Опубликовано: 07.04.1993

Авторы: Евсеева, Жуганов, Ладикова, Мазур, Поляков, Решетняк

МПК: B64C 27/46

Метки: ветрового, колеса, композиционных, лопасть

...Поверх оправ ки и закладного элемента наносится перваязона пластика из стеклянных, пропитанных связующим волокон, сформированных в ленту методом спиральной намотки по кривым равного отклонения. При этом управляющая программа намоточным станком рассчитывается так, чтобы угол намотки помере удаления от стыковочного фланца (отначала намотки) непрерывно уменьшался.Это вызвано тем, чтобы для обеспечения 30 равнонапряженносги лонжерона, приуменьшении площади поперечного сечения.толщина стенки должна уменьшаться, Толщина наматываемого спирального слоя в любом рассматриваемом сечении рассчиты вается по формуле;После намотки первой зоны обрезается Формула изобретиенияи удаляется утолщение, образовавшееся в 1. Лопасть ветрового колеса из...

Номер патента: 1808756

Опубликовано: 15.04.1993

Автор: Максимов

МПК: B62M 1/00

Метки: велосипеда, втулка, колеса

..., с одним из фланнутренний корпус 1 й корпус снабжен ыми с известными ены большая звезодна малая зВРЗ- ужного корпуса,.5 ил,ния большой звездочки в му пятью, четырьмя и тремя зве фиг. 3 - таблица чисел зубьевВтулка колеса велосипед корпуса, с одним из фланцев динен внутренний корпус обг (не показан), на наружном кор установлены звездочки 1,2,3,4 и 5 с кольцами 6 между ними и гайкой 7 на противолежащем диску 8 конце наружного корпусамуфты (фиг,1),Работает предлагаемая втулка следующим образом.При переходе движения велосипеда со спуска на подъем велосипедист стремится использовать развитую на спуске скорость и переключает цепь 9 (фиг.1) посредством перемещения механизма натяжения ее 10 со звездочки 4(5) на звездочку 1 еще до уменьшения...

Номер патента: 1809176

Опубликовано: 15.04.1993

Автор: Чухланцев

МПК: F04D 29/38

Метки: вентилятора, колеса, листовая, лопатка, осевого, рабочего

...на рабочем колесе осевого вентилятора; на фиг. 2 - вид по 10 стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - изображение пера лопатки на формообразующей цилиндрической поверхности.На втулке 1 рабочего колеса вентилятора установлена лопатка с пером 2, образо ванным цилиндрической поверхностью, оськоторой перпендикулярна плоскости втулочного сечения. Перо лопатки имеет два различающихся по форме участка: основной участок 3 и периферийный участок 4. Боко вые кромки 5 и 6 основного участка пера параллельны оси формообразующего цилиндра, а боковые кромки 7 и 8 периферийного участка выполнены по винтовым линиям. В сечениях, перпендикулярных оси формообразующего цилиндра, перо лопатки имеет профили в виде дуг окружности, при этом на периферийном...

Номер патента: 1811576

Опубликовано: 23.04.1993

Автор: Руденко

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатого, колеса

...продольного перемещения каретки 4 в основании 1 выполненоотверстие 18, в котором размещено плечо11 рычага 9.В кронштейнах 19 и 20, смонтированных на основании 1, соответственно закреплены перпендикулярно друг другуизмерители 21 и 22, взаимодействующие скареткой 4, первый из которых предназначен для измерения колебания межосевогорасстояния зубчатых колес 3 и 6, а второй -для измерения угла проворота каретки 4.Устройство работает следующим образом, При измерении зубчатых колес внешнего зацепления вращением маховика 23перемещают ходовой винт 12 в сторону плеча 11 рычага 9. Последний, проворачиваясьвокруг оси шарнира, плечом 10 перемещаеткаретку 4 с измерительным колесом 6 влевои плечом 8 сжимает пружину 7, При этомвытяжной фиксатор...

Номер патента: 1811577

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Дмитриев, Конышев, Королев, Кузякин, Чернихов

МПК: B21C 51/00, G01B 7/12

Метки: внутреннего, диаметра, железнодорожного, измеритель, колеса, обода, прокатке

...скорости движения каретки сигнал имеет величину равную скорости перемещения каретки, Соответственно, на выходе узла сравнения с уставкой сигнал равен логическому нулю,Данные с выходов узлов 3 и 13 не обрабатываются при наличии любого из следующих трех условий; Хс.текХк.текШк,каретка движется к заготовке.После того, как значение Хс.тек нажим ных валков станет по величине больше, чем Шс, сигнал на выходе узла 12 станет равным логической единице и на выходе узла 13 появится сигнал, равный приращению перемещения салазок относительно Шс. Если в этом случае каретка стана ввиду нестабильностей в работе его механизмом еще продолжает движение по направлению к заготовке, то данные с выходов узлов 3 и 13 не обрабатываются, После того, как...

Номер патента: 1812009

Опубликовано: 30.04.1993

Автор: Кияновский

МПК: B23F 1/00, F16H 55/17

Метки: зубчатого, колеса

...энергии приложенной нагрузки. Здесь же показаны основные геометрические обозначения и соотношения параметров колеса.На фиг.1 показан эффект разрушения цельности фронта волны (сжатия-растяжения) при прохождении в материале зуба 1 отприложенной ударной нагрузки с последующими перекрытиями и интерференции волн на границе двух сред 1/3,На фиг.З показан эффект разрушения цельности фронта волны (сжатия-растяже ния) при прохождении в материале заполнителя 3 паза 2 через разнородную структуру компонентов сплава (4,5) с различными их упругими свойствами.Изобретение иллюстрируется следую- "0 щим примером;зубчатое колесо с зубьями шириной В имеющими радиальные пазы шириной Ь расположенные под углом аагсщ Ь/В к оси колеса и глубиной до 2,2 а,...

Номер патента: 1814579

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Кайбышев, Петров, Утяшев, Юмагулов

МПК: B21D 53/26, B21H 1/00

Метки: автомобильного, детали, колеса, типа

...для прокатки колес (фиг,1) состоит из планшайбы 1, закрепленной в шпинделе раскатного стана, лепестковых боковых секторов 2, составленных из трех частей с гравюрой наружной цилиндрической поверхности обода и реборд колеса, поворотного механизма 3 для раскрытия секторов при съеме раскатанной детали. Сектора располагают в обойме 4, имеющей конусные поверхности для центрирования секторов в собранном положении, Необходимую температуру деформации осуществляют нагревателем 5, Формообразующим инструментом служит ролик (фиг.2), рабочей поверхностью которого является профиль А, повторяющий боковой поверхностью профиль внутренней полости обода колеса, Ролик закреплен консольно в роликодержателе раскатного стана,Пример с использованием...

Номер патента: 1815024

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Андрощук, Винокуров, Радзевич, Смольников

МПК: B23F 17/00, B23F 5/20

Метки: дисковых, зубчатого, колеса, набором, симметричным, фрез, черновой

...предложенному способу черновой обработки зубчатого колеса симметричным ф 1 = 180 О(п+1)й1=(В - 2 д)соз р 1 2 - высота конической поверхности суглом конуса при вершине а; г - число зубьев обрабатываемого колеса;п - число впадин, охватываемых комплектом фрез;а - угол профиля обрабатываемого колеса;Н - высота зуба обрабатываемого колеса; 10д - припуск материала у дна впадины,равный величине радиального зазора (с-=, В - ширина впадины зуба на диаметре,заданном. зависимостью б = Ф+ 2 с;сг - диаметр окружности впадин, обрабатываемого колеса;с - радиальный зазор,Обработка по способу черновой обработки зубчатого колеса производится следующим образом.Закепленная на оправке заготовказубчатого колеса неподвижна. Фреэами 2 и3, закрепленными на...

Номер патента: 1819172

Опубликовано: 30.05.1993

Авторы: Кравчун, Шумейко

МПК: B21D 22/30

Метки: диска, колеса, средства, транспортного

...на фиг. 2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг.3 - штамп на позиции формирования рельефных эони конусной части монтажных от- З 5 верстий; на фиг. 4 - узелна фиг.З.Диск колеса изготавливается следую 40 50 чего повышается точность выполнения монтажных отверстий и всего колеса в целом, а также для преобразования формы заусенцев, т,е. пластически деформированного "лишнего" металла, по способу изготовления диска путем вытяжки полого полуфабриката, формирования рельефных зон и пробивки в них монтажных отверстий, а также формирование конусной и цилиндрической частей отверстий, одновременно с формированием рельефных зон и конусной части отверстий по периметру цилиндрической части формируют выступ и концентрично ему впадину, непосредственно...

Номер патента: 1819195

Опубликовано: 30.05.1993

Авторы: Яшин, Яшина

МПК: B23F 5/22

Метки: врезных, зубьев, колеса, фрезерования

...постоянной. Сечения й и Т являются концами зубьев, Между сечениями й и Т - рабочая часть зуба.Постоянно усилие резания и деформации колеса 2 и инструмента, что обеспечивает, 1819195высокую точность профиля и продольной.формы зубьев. При этом улучшается и интенсивность резания, так как обеспечивается выход червячной фрезы 1 в лунки 5.Колесу 2 автоматически сообщают поворотпо стрелке О. При этом профильные винтовые поверхности Б фрезы 1 отходят от боковых поверхностей Г зубьев, а профильныевинтовые поверхности В фрезы 1 врезаютсяв боковые поверхности Е зубьев на 0,040,05 мм. Колесо 2 совершает при выключенной подаче 6-10 оборотов, формируютсялунки 5 глубиной 0,04-0,05 мм на боковыхповерхностях Е зубьев в сечении Т. Затемколесо 2...

Номер патента: 1819202

Опубликовано: 30.05.1993

Авторы: Дональд, Ральф, Роберт, Рэймонд

МПК: B23K 20/00

Метки: колеса, неразъемного, рабочего, турбины

...этогоприспособления из-за действия высокихтемператур. В то же время приспособление10 8 должно быть достаточно прочным для того, чтобы сопротивляться деформации вовремя сварки.Водяное охлаждение обеспечивает поддержание температуры буртика 7 привари 15 ваемой заготовки 6 лопатки ниже значения,при котором прочность сплава позволит емудеформироваться. В результате этого достигается размерная точность и стабильность буртика на протяжении всего цикла20 сварки,Располагаясь вблизи области сварки,буртик 7 обеспечивает эффективную передачу усилия Е, необходимого для достижения сварки без пластической деформациивне области сварки, т.е, без изгиба или выпучивания остальной части лопатки. Этоособенно важно в тех случаях, когда участоклопатки...

Номер патента: 1819738

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Быков, Першина

МПК: B23P 15/02

Метки: колеса

...изобретения: способ включает изготовление лопаток, внутреннего и наружного ободов, пробивки в ободах фасонных пазов, установку лопаток в фасонные пазы ободов и соединение их сваркой. При этом фасонные пазы в ободах пробивают с профилем, частично совпадающим с профилем лопаток, обеспечивающим определенное фиксирование лопаток при сборке, а остальную часть пазов. пробиваемого профиля выполняют с большими радиусами закруглений по сравнению с радиусами закруглений на лопатках. 4 ил; 1, Полосовой прокат обо ток 3 рубят на мерные загот. гибку. и сваривание ободов,2. В ободах пробивают части которых соответствую ней части лопаток,3. Ободы устанавливают нии (на фиг. не показаны),вставляют лопатки и провод4. Сваренное колесиспособления,...

Номер патента: 1822475

Опубликовано: 15.06.1993

Авторы: Валуйский, Козлов, Немтинов, Попов, Спирин, Черепахин

МПК: F16K 15/20

Метки: вентиль, камеры, колеса, средств, транспортных

...работы также является оптимальным. Уменьшение этого соотношение менее 1,2 не повышает эффективность герметизации, так как снижает усилие противодействия на запорный орган, а увеличение более 1,4 не обеспечивает дополнительной эффективности герметизации, но повышает усилие нагнетания воздуха в камеру.Для обеспечения формования переходника без потери устойчивости корпуса, его стенку, в зоне переходника, увеличивают до 1.3 - 1,5 основной толщины. Уменьшение толщины менее 1,3 основной толщины не исключает потерю устойчивости, а увеличение более 1,5 приводит к перерасходу металла без дополнительного эффекта.Таким образом, процесс заполнения воздухом камеры заключается в открытии вентиля прямым давлением создаваемым насосом и закрытии...

Номер патента: 1822907

Опубликовано: 23.06.1993

Авторы: Воеводин, Минасян, Сапожникова

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, лопасть, рабочего

...в виде цилиндров. Цилиндры в нижней части снабжены обтекателями, примыкающими к лопасти и имеющими форму симметричного гидродинамического профиля. Обтекатели установлены с воэможностью вращения вокруг продольных осей цилиндров и зафиксированы от перемещения вдоль них. 2 ил. Симметричный профиль 3 устанавлива- ф) ется на цилиндре 4, Для предотвращения Я перемещения профиля в вертикальном на-) правлении по цилиндру сверхуустанавливается втулка 5,При этом симметричный профиль может поворачиваться вокруг цилиндра. Лопасть работает следующим образом. При развитии кавитации на данном участие поверхности лопасти 1 аа элементами а 2 образуются каверны, которые разделяют основную каверну на части, тем самым снижая ее разрушающую...

Номер патента: 1823819

Опубликовано: 23.06.1993

Авторы: Гудзон, Прокофьев, Фиш

МПК: B60B 29/00

Метки: колеса, оси, снятия, средства, транспортного

...выполненным, например, в виде гидроцилиндра.Устройство работает следующим образом.Транспортное средство 4 устанавливают между оппозитно расположенными подвижными платформами б таким образом, чтобы его продольная ось располагалась перпендикулярно направляющим 2, а механизм 3 подьема оси были расположены под осью транспортного средства 4. Включают привод механизмов 3 подъема оси. Механизмы 3 подъема оси поднимают ось транспортного средства с колесами выше уровня опорного элемента 11 стойки 7. Включают привод 22 перемещения платформы б. Платформы б перемещаются в сторону транспортного средства 4 и останавливаются в таком положении, когда опорные элементы 11 стоек 7 будут расположены под осью транспортного средства 4, а схваты 15...

Номер патента: 1823834

Опубликовано: 23.06.1993

Авторы: Близниченко, Журавлева, Назаренко

МПК: B60T 17/18, E01C 23/07

Метки: антиблокировки, дорожным, колеса, коэффициента, покрытием, режиме, средства, сцепления, торможении, транспортного

...сигналы передаются по проводам на электронный блок 11. Для подъема и опускания колес с опорной балкой устройство снабжено гидроцилиндром 12, а нагрузка на колеса осуществляется гидроцилиндром 13 через датчик давления 14, который связан с электронным блоком 11, следящим эа нагрузкой,На участке дороги, где проводятся замеры коэффициента сцепления колеса транспортного средства с дорожным покрытием, оператор с пульта управления, расположенного в салоне транспортного средства, включает электрогидрораспределитель. При этом гидроцилиндр 12, выдвигая шток, перемещает вниз по вертикальным пазам неподвижного кронштейна 1 каретку с гидроцилиндром 13 и опорной балкой 2 с измерительным 5 и контрольным 6 колесами до соприкосновения с дорожным...