Патенты с меткой «колеса»

Номер патента: 1431428

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Кувшинов, Муравьев, Савин

МПК: F04D 29/16

Метки: горловины, грунтового, колеса, насоса, рабочего, уплотнение

...отогнуты в радиальном направлении, при этом манжеты4 и 5 и промежуточное кольцо 3 зак реплены на горловине 9 рабочего колеса 10 и установлены между корпусом 1 и .установочной втулкой 2, В корпусе 1 45может быть расположена дополнительная установочная втулка 11.Предлагаемое устройство работает следующим образом. 50При вращении рабочего колеса 10промывочная вода под избыточным давЧ- О, лением поступает в полость б и защищает уплотнительные манжеты 4 и 5 от попадания абразивных частиц. Конпульпы из зоны всасывания в полостьуплотнения. При образовании зазора между втулкой 2 и манжетами периферийные части манжет прижимаются к поверхности дополнительной втулки11, расположенной в корпусе, чтопредотвращает перетекание промывочной воды...

Номер патента: 1627345

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Прохоров, Прохорова

МПК: B23F 1/00

Метки: венцов, зубчатого, зубчатых, колеса, сборки, составного

...последнего особенно в условиях массового производства и при изготовлении и сборке составных зубчатых колес с числом вениив больше двух, так как в этом случае значпГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР Изобретение относится к машиностроению, в частности к обработке венцов и сборке составного зубчатого колеса, и может быть использовано, например, при производстве редукторов и т. п.Цель изобретения - повышение точности и технологичности изготовления и сборки многовенцовых зубчатых колес в условиях массового производства.На фиг. 1 показано составное зубчатое колесо в сборе; на фиг. 2 - схема обработки каждого венца составного колесаПакеты одинаковых зубчатых венцов 1,1, 1", 1",2.2, 2".2",3.3, 3", 3", и т. д....

Номер патента: 1630948

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Брегадзе, Дзоценидзе, Микеладзе, Пхакадзе, Тищенко

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, опускания, подъема, средства, транспортного

...подвижной подножкой 19. Рукоятка 13 фиксируется на раме 2 посредством фиксаторов 20 и 21, выполненных в виде крючков, подвешенных на раме.Устройство для подъема и опускания запасного колеса работает следующим образом.В транспортном положении запасное .колесо 22 лежит на поперечине 17 и прикреплено к нему винтом 19. Горизонтальность поперечины 17, прикрепленной к трубчатому элементу 10, обес- печивается фиксацией пружиной 12 рукоятки 13 в горизонтальном положении в крестообразном пазу 14 и поддерживанием ее в этом положении посредством фиксаторов 20 и 21. Дпя снятияи опускания запасного колеса 22 водитель освобождает рукоятку 13 от фиксаторов 20 и 21 и тянет рукоятку13 на себя. Тележка 1 начинает перемещаться посредством катков 3 и...

Номер патента: 1630951

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Горин, Устымчук

МПК: B62L 5/00

Метки: ведущего, велосипеда, втулка, колеса, тормозная

...звездочек 2 ступица колеса 1 продолжает вращение (свободный ход) совместно с обоймой 8 против часовойстрелки, при этом зубья 9 обоймы 8 поворачивают зубьями 5 клинья 4 до тех пор, пока они не выйдут из зацепления и клинья 4 установятся накулачке 3 концентрично поверхностям зубьев 9 обоймы 8 с радиальньи зазором за счет входа в контакт дуговых хвостовиков 6 и дуговых пазов 7 клиньев 4. При этом потери на трение при свободном ходе в муфте свободного хода будут весьма незначительными.Торможение происходит при повороте педалью вала 26 по часовой стрелке, при этом кулачки 27 смещают клинья 4 до входа в зацепление храповыхзубьев 5 с зубьями 9 обоймы 23, Рычаг 24 обоймы 23 через тягу 22 и рычаг 24 поворачивает кулачок 19, поверхности...

Номер патента: 1630952

Опубликовано: 28.02.1991

Автор: Подушкин

МПК: B62M 1/04

Метки: велосипеда, колеса, переднего, привод, ручной

...установлен на плате 17, закрепленной вгнезде руля 18 велосипеда с помощью ,разрезной втулки и распорного конуса35 ,(не показано), а сам корпус приводакрепится к плате 17 с помощью бол тов 19. Для удобства сборки привода его корпус выполнен из разборных стенок.Привод велосипеда работает следующим образом.При совершении качательных движений приводных рычагов 11 вокруг осивала 2 в вертикальной плоскости, например, по часовой стрелке вал 2вместе с ведущей частью 9 обгонной муфты посредством роликов, заклинивших ее ведомую часть, выполненную за одно целое с конической шестерней 5, 50 повернет шестерню 5, а,вместе с нейконический вал- шестерню 14 с ведущей звездочкой 16,которая с помощью цепи повернет ведомую звездочку (не поЯ казано)....

Номер патента: 1632846

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Коропец, Черников, Черных

МПК: B61K 3/02

Метки: гребня, колеса, рельсового, смазывания, средства, транспортного

...- Вид А на фиг,2,Устройство содержит твердосмазочный 10стержень 1, расположенный в направляощей 2 и прижимаемый к поверхноститрения пружиной 3 растяжения, Направляющая крепится к планке 4, кОторая В своюочередь приварена к каркасу 5, опиоающемуся в одной стороны через шарнирныйузел 6 на тяговый двигатель локомотива, а сдругой через ролики 7 на ходовое колесо.Прижатие устройства к колесу Обеспечиваетпружина 8. 20Смазывание ОсущестВляется твердосмазочным стержнем 1, изготовленным на основе молибденового концентрата за счет.трения его о колесо,Формула изобретенияУстройство для смазывания гребня колеса рельсового транспортного средства, содержащее шарнирно закрепленный на транспортном средстве и подпружиненный относительно него кронштейн,...

Номер патента: 1634401

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Копнинов, Терентьев, Трофимов

МПК: B23F 5/12

Метки: зубчатого, колеса, нарезания

...В результате установленной разницы скоростей ои ю зуборезный инструмент 2 догоняет заготовку изделия и на участке АВ кривой 4 осуществляется тангенциальное врезание зуборезного инструмента 2 в заготовку колеса 1 При подходе к участку АВ для получения требуемой формы зуба зуборезному инструменту и заготовке изделия сообщают согласованные между собой движения Дви Двэ Для учета тангенциального врезания заготовке изделия сообщают также дополнительное движение Оду отключаемое по окончании тангенциального врезании на высотх163440 Формула изобретения Составитель В. Слиткова Редактор С Лисина Техред А. Кравчук Корректор И.Муска Заказ 78 Тираж 420 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 1 13035,...

Номер патента: 1634811

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Акулич, Аронсон, Бабаченко, Гольдфарб, Зайцев, Каширин, Котенко, Первухин, Порецкин, Фасулати, Чудновский, Яблонский

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, лопастями, осевой, плакированными, рабочего, радиально, сварного

...обра- И.11 еред приаркой,нпастей 3 с их конце учдсгкон 7 и 8, прилегающих к ободу 1:,иц 2, уд;лнтлдкируюцее покрыпо 4 осле зтого лопасти 3 привдривают , с .у 1 н ступице 2 с образованием в зоне свд 1 ли гдлтельньх переходон 5. Затем нд сварные швы и концевые участки 7 и 8 нано. сят кавитационно-стойкое покрытие 6 с ко. эффициентом линейного расширения, мень. шим, чем у материала лопастей. После это го проводят термообработку колеса,При описанном выполнении рабочего ко. леса на концевых участках 7 и 8 лопастей 3 возникают сжимающие напряжения, которые при работе гидромашины снижают воз действие рабочих растягивающих напряже 10 ний, повышается кавитационная стойкость и снижается себестоимость его изготовления. Формула изобретения15Способ...

Номер патента: 1636169

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Мешков, Шкиря

МПК: B23P 11/00

Метки: валом, колеса, рабочего, соединения

...соответствует критерию "Существенные отличия",На чертеже изображено закрытое рабочее колесо лопаточной машины с валом,продольный разрез.На схеме изображены рабоче колесо 1,вал 2, сварной шов 3, эона 4 скреплениярабочего колеса с валом.Осуществление способа получения рабочего колеса лопаточной машины с валомрассмотрим на примере, когда закрытое рабочее колесо с двухсторонним подводомпотока изготавливается литьем, а вал -штамповкой,Рабочее колесо 1 получают фасоннымлитьем из материала ВНЛ-б, протачиваютего ступицу по месту 4 и надевают на вал 2,изготовленный из материала 01 Х 16 Нб, с натягом, Затем помещают рабочее колесо свалом в вакуумную камеру, вакуумируюти проводят герметизирующую сварку пошвам 3, после чего скрепляют их в...

Номер патента: 1636703

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Белых, Божко, Иванов, Кастанеда, Молчанов, Федоров

МПК: G01M 9/00

Метки: вентилятора, динамических, колеса, лопатках, нагрузок, рабочего, создания

...и может быть использовано при испытаниях вентиляторов на усталостную прочность.Целью изобретения является повышение динамических нагрузок на лопатках,На чертеже изображено устройство для создания динамических нагрузок на лопатках рабочего колеса вентилятора, продольный разрез,Устройство для создания динамических нагрузок на лопатках рабочего колеса вентилятора содержит источник 1 сжатого воздуха, подаваемого на лопатки 3, при этом устройство дополнительно содержит кольцевой коллектор 4, сообщенный с источником 1 сжатого воздуха и установленный соосно рабочему колесу 5 с возможностью поворота в окружном направлении, а сопло 2 выполнено в виде сменного насадка 6, сообщено с коллектором 4 и установлено на последнем перед...

Номер патента: 1638370

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Васильев, Ковалевская, Лелека, Пак

МПК: F04D 29/00

Метки: вентилятора, колеса, монтажа, рабочего, центробежного, шахтного

...продольный и поперечные пазы 9 и 10. Верхний конец 11 каждого захвата 5 снабжен фиксирующим элементом 12, взаимодействующим с продольным пазом 9 стойки 8, а расстояние между поперечными пазами 10 больше суммы толщины д горизонтального участка 7 захвата 5 и толщины Лосновного диска 1, На каждой из направляющих 2 размещена втулка 13 со штурвалом 14, а на вертикальном винтовом участке 4 захвата 5 закреплена контргайка 15, Вентилятор содержит рабочее колесо 16, электродвигатель 17 с валом 18.При работе вентилятора захваты 5 занимают предельное верхнее положение. При этом фиксирующий элемент 12 расположен в продольном пазу 9 стойки 8, а втулка 13 застопорена контргайкой 15, При проведении монтажных работ контргайку 15 расстопоривают и...

Номер патента: 1639858

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Аснин, Иванов, Любанов, Харьюзов, Эренштейн

МПК: B21H 5/02, F16H 55/30

Метки: заготовка, зубчатого, колеса

...перекрытиязубьев заготовки с инструментом больше единицы, Если принять, что при накатке с заготовкой одновременно контактируют два накатника, то следует рассматривать два случая - четное количество зубьев на заготовке, когда фазы зацепления обоих накатников совпадают и непрерывность вращения осуществляется только когда каждым из них зубья заготовки имеют1 (так как зубья обоих накатников одновременно вступают в контакт с заготовкой и выходят из зоны контакта), и нечетное, когда защемление каждого накатника находится в своей фазе, сдвинутой на полшага. В этом случае непрерывность зацепления, т,е, случай, когда хотя бы один накатник ведет заготовку, наступает при0,5.Заготовка может иметь как прямые, так и косые зубья, В первом случае = гг-...

Номер патента: 1643192

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Малашенко

МПК: B60C 25/135

Метки: автомобиля, большегрузного, демонтажа, колеса, монтажа, стенд, шины

...между собой, с 25 рубашками 16 гидроцилиндров 4 и рамой 1. Траверса 6 крепится на центральной колонне 5 с помощью пальцев 17, устанавливаемых в отверстиях 18.Стенд работает следующим образом.Снятое с транспортного средства колесо с шиной 10 укладывают траверсой б на опорные элементы 3 и закрепляют траверсу б на центральной колонне 5 с помощью пальцев 17, При этом пуансоны 8 упираются в бортовое кольцо 9. Включают силовые гидроци- . линдры 4. Штоки 11 перемещаются вниз и через шаровые опоры 13 передают усилие строго по оси цилиндров на основание 12 центральной колонны 5. Последняя, перемещаясь вниз, через траверсу 6, пуансоны 8 и опорные элементы 3 нажимает на бортовое 9 и насадочное 19 кольца, освобождая эамоч ное кольцо 20. После этого...

Номер патента: 1643194

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Грыцив, Шкиря

МПК: B60C 27/04

Метки: колеса, противоскольжения

...крепятся рабочие канаты 8, которые поо чередно з игз агоо бразно о гибают оси 9,6 и 10. Имеются такжеразводные канаты 11, лежащие на осях 259 и б и крепящиеся одним концом кзвеньям 7, а другим связаны с пружинами 12, закрепленными на корпусе1 устройства противоскольжения,Устройство работает следующим образом.При установке устройства противоскольже ния на коле со тра нспо ртно госредства закручивают винт 4, которыйпе ремещае т шай бу 3 в с то ро ну коле са и 35натягивает рабочие канаты 8. Поочередное зигзагообразное огибание рабочими канатами 8 осей 9,6 и 10 при натяжении создает моменты, в результатекоторых звенья грунтозацепов 5 стаповятся подвижными и разворачивающими",ся одно относительно другого на определенную величину угла. В...

Номер патента: 1643195

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Басилашвили, Махароблидзе, Махаури, Мируашвили

МПК: B60C 27/04

Метки: колеса, противоскольжения, средства, транспортного

...19;установленными с возможностью переме.щения во втулках 20, которые,закреплены на держателе 21 с возможностью55перемещения в продольной относительно продольной оси держателя, Ось 15колеса 3 закреплена на редукторе 22,который с другой стороны связан скорпусом 23 склонохода,Устройство противоскольжения дляколе с транспортно го средств а работает следующим образом.Перед началом движения склонохода на склоне поворачивают направляющую 12 для перевода грунтозацепов7 в рабочее положение. При движениивращающее колесо 3 с закрепленным нанем кронштейном 1 пере катыв ае т поочередно ролики 14 на направляющую12 и рычаги 5 с упорами 11 поворачиваются относительно ушек 4, переводясоответственно грунтозацепы 7 в рабочее положение, до касания...

Номер патента: 1643745

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Воеводин, Левит, Фельдман

МПК: F01D 25/32

Метки: диска, защиты, колеса, коррозионного, паровой, рабочего, растрескивания, турбины

...в шпонке 4 выполнен сквоз- . Е ной канал 8, Шпонка 4 установлена вшпоночном пазу с радиальным зазором 3 9 и боковым зазором 10, ЦЬУстройство работает следующим И образом. 4Пар под действием разности ста- р, тических давлений поступает со сторо" р ны повышенного давления через меж" исковый осевой зазор 5 и радиальные каналы 7 в межшпоночный зазор, образованный каналом 8, радиальным зазором 9 и боковым зазором 10, и вытесняет (продувает) скснденсировавшуюся в шпоночном пазу воду через радиальные каналы 7 и междисковый осевойзазор 5 на стороне пониженного давления в проточную часть турбины. Выполнение дополнительного канална шпонке 4, не несущей нагрузки отцентробежных сил, позволяет увеличить суммарный межшпоночный зазор, что приводит к...

Номер патента: 1643907

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Дидковский, Кычма, Павлище

МПК: F27B 7/22

Метки: венцового, вращающейся, зубчатого, колеса, корпусом, печи, соединение

...является повышение долговечности соединения и надежности работы за счет равномерности нагружения гибкой связи,На фиг. 1 изображено предлагаемое соединение; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Соединение состоит из зубчатого венца 1, корпуса 2 печи и гибкой связи 3 в виде замкнутого контура, расположенного вокруг корпуса 2. На зубчатом венце 1 и корпусе 2 печи имеются элементы 4 и 5 крепления гибкой связи 3, выполненные в виде установленных на кронштейнах роликов 6 и 7. Элементы 4 и 5 крепления на зубчатом венце 1 и корпусе 2 поочередно охвачены гибкой связью.Зубчатый венец 1 расположен на поддерживающих роликах 8 и 9, совмещенных с подвенцовыми шестернями 10, и удерживается от смещения предохранительным приспособлением 11.Соединение...

Номер патента: 1646934

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Асадченко, Белошевич, Казаринов

МПК: B60T 17/22

Метки: измерительная, колеса, коэффициента, рельсом, сцепления

...через датчик 3 нормальных усилий воздействует на тормозную колодку 2 иприжимает ее к поверхности катания колеса. Датчики 3 нормальных усилий при этомдеформируются, а наклеенные на их поверхностях тензорезисторы преобразуют меха-.ническую деформацию в электрический ский сигнал. Все сигналы регистрируются самопишущим прибором с момента начала движения до полной остановки вагона. 2 ил,сигнал, После прижатия тормозной колодки 2 к колесу возникает тормозная сила, которая вызывает деформацию растяжения или сжатия в зависимости от направления движения датчика 4 касательных усилий, Тензорезисторы, наклеенные на его поверхности,преобразуют линейную деформацию в электрический сигнал,Для исключения регистрации датчики 3 и 4 нормальных и...

Номер патента: 1648705

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Быков, Першина

МПК: B23K 31/02, B23K 37/04, B23P 15/02 ...

Метки: колеса

...поверхность внутреннего обода, 5 ил. лопатки на уровне канавки 4 наружного диска, Собранное колесо вращают и осуществляют наплавку сварного шва 7 на канавку 4 наружного обода 1, наплавку сварного шва 7 осуществляют по всей ширине канавки 4.После окончания наплавки сварного шва 7 осуществляют наплавку сварного шва 8 на наружную поверхность внутреннего обода 2. Наплавку осуществляют по всей ширине внутреннего обода 2.После окончания наплавки готовое колесо подвергают термо- и механообработкеПример конкретного выполнения способа при изготовлении статора турбобура, имеющего лопатки толщиной 4 в большем сечении и 2 мм в наименьшем сечении, наружный обод толщиной 6,5 и внутренний обод толщиной 2 мм.В наружном ободе 1 выполняют канавку 4...

Номер патента: 1648827

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Володарский, Москвичев, Рыженко

МПК: B61K 3/02

Метки: гребня, колеса, рельсового, смазки, средства, транспортного

...относится к транспортнымсредствам и может быть использовано напромыцгленном моторном подвижном состаае, зксплуатирующемся на железнодорожных путях с большим количеством кривых малого радиуса, Цель изобретения - уменьшение габаритов, На кожухе зубчатой передачи установлен кронштейн 1 с криволинейным пазом, к которому болтами 2 и 3 крепится опорный кронштейн 4, Через отверстие этого кронштейна 4 пропущен стержень 5, жестко соединенный с корпусом 6 для подачи смазки. Причем стержень 5 расположен параллельно линии, соединяющей центр поворота опорного кронштейна 4 с торцом корпуса 6 для подачи смазки, На боковой поверхности стержня 5 по всей его длине выполнен паз а в отверстии опорного кронштейна 4 установлен штифт, который входит в паз...

Номер патента: 1649108

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Денисов, Кулагин

МПК: F03B 11/00

Метки: вертикальной, гидротурбины, зоне, колеса, механизированные, подмости, работ, рабочего, ремонтных

...опору 1, размещенную в отверстии 2 обтекателя 3, гидротурбины с возможностью осевого перемещения, несущие балки 4 и установленную на нижней части 5 центральной опоры 1 обойму 6 для крепления внутренних концов 7 несущих балок 4. Обойма 6 выполнена с разъемом относительно опоры 1 в виде крестовины 8 с отогнутыми концами 9 лучей 10, а внутренние концы 7 балок 4 прикреплены к последним. П ри монтаже подмостей на ниж нюю часть 5 опоры 1 устанавливают крестовину 8 и закрепляют гайкой (не обозначена). Опора 1 фиксируется от проворачивания при помощи шпонки (не обозначена) . К отогнутым концам 9 лучей 10 крепятся внутренние концы 7 несущих блок 4. Выполнение обоймы 6 в виде крестовины 8 с отогнутыми концами 9 лучей0 позволяет изменять высоту...

Номер патента: 1649238

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Лунев

МПК: G01B 5/20

Метки: заднего, зубчатого, колеса, конического, конусов, наружного, образующих, опорного, пересечения, расстояния, торца, точки

...иэмере 2НИЯ (фнГос.)оссРМК180 -0( -РО= 90 - ЕЩК = В+Р - 90ОС = гз 3.пБИ = а - ОС = а - г з 1 п (1ЮИ а т зЫМЯКщ еи етеюю щсоз соз Ча-г зьпВК = 11 К сов 3 = -- - - сов 3со.з / КР = г" зхп 3 о а-гзы ф+д.1 1 = ВК+КР= -5 г соз (0+Р) М соз,Д + г зп/3,Формула изобретения Приспособление для контроля расстояния от опорного торца конического зубчатого колеса до точки пересечения образующих наружного и заднего конусов, содержащее калибр с двумя опорными поверхностями, предназначенными для установки на контролируемое колесо, одна иэ которых - плоская, и приспособление для измерения расстояния от опорного торца конического зубчатого колеса до калибра, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности и упрощения конструкции, вторая...

Номер патента: 1652154

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Сливинский, Щупак

МПК: B61K 3/02

Метки: гребня, железнодорожного, колеса, кривых, подвижного, пути, смазки, состава, участках

...взаимодействующие с гребнями 6 колес 7 локомотива 8, Масляный резервуар 1 в своем центре тяжести с помощью шарнирной оси 9 подвешен к локомотиву 8 и подпружинен относительно последнего пружинами 10 растяжения. Колеса 7 перекатываются по реяьсам 11, В масляном резервуаре 1 расположена гибкая смазка 12.Устройство для смазки гребня колеса работает. следующим образом.При входе локомотива 8 в кривую, у которой внешний рельс 11, например, левый (по чертежу), делается с превышением в вертикальной плоскости относительно правого, последний получает крен в правую сторону (по чертежу). При этом масляный резервуар 1 за счет подвеса его к локомотиву 8 при помощи шарнирной оси 9 стремится занять горизонтальное положение, а следовательно,...

Номер патента: 1652161

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Герасимов, Курзель, Фридман

МПК: B62D 7/18

Метки: колеса, средства, транспортного, узел, управляемого, шкворневой

...осей.Цель изобретения - повышение надежности шкворневого узла,На чертеже показан шкворневой узел,разрез,Шкворневой узел. управляемого колесатранспортного средства содержит цапфу 1,установленную с возможностью поворотавокруг оси 2 на балке 3 поддерживающейоси транспортного средства, Цапфа 1 имеет.разнесенные вдоль оси 2 ушки 4 и 5, в которых выполнены соосные цилиндрическиеотверстия 6 и 7. В отверстиях 6 и 7 установлены подшипниковые втулки 8 и 9.В балке. 3 закреплен шкворень 10, цилиндрические концы которого размещеныво втулках 8 и 9. Между балкой 3 и ушком 4балки установлен упорный подшипник 11.Между балкой 3 и другим ушком 5 цапфыустановлены регулировочные шайбы 12, Вшкворне 10 выполнено сквозное осевое отверстие...

Номер патента: 1652667

Опубликовано: 30.05.1991

Автор: Кривошеев

МПК: F04D 29/32

Метки: колеса, рабочего, типа, шнекового, ювенала

...1. Способ изготовления рабочего колесашнекового типа путем гибки листовой заготовки, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью 10 снижения трудоемкости изготовления, перед гибкой из листовой заготовки вырезают круг, в нем делают радиальный разрез образующий пару входных нроглпн рабочего колеса, вырезаю 1 центральное отверстиф, 15 затем дидгле 1 рально про 1 ивополп.кно рддидльному рдзрг,зу птрп:;дю 1 с.:г гопт г, лр: полумесяца, а гибку з;лп 1 од 1 проводят в разные стороны от разрез, и данс,цидль но-конические спирдли с Л;рдзовдниегл ло 20 пастей, при этом цег 1 рддьнп оцрстисполучдюг 5-образной формг.2 Способ по п.1, о г л и ч д ю щ и й с ятем, что периферийные чдсп 1:;,с.дных крогллк лопастей огрездют, образуя снруглен ные...

Номер патента: 1652866

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Андреев, Кизима, Охрименко, Павлюк

МПК: G01M 17/02

Метки: дорожным, колеса, коэффициента, покрытием, сцепления

...измерительного не доводя его до с ф-лы, 1 ил в графическую инфорпитания. В качествеиспользован пьезоменаклеенный на упругидающий силу тяги отк прицепу. В качеств использован двухк наль В качестве источника и16528664значение торможение измерительногоколеса прекращают, не доводя его доа скольжения. Для вычисления коэффици 5ента сцепления используют максимальное значение величины реакции в опорной плоскости и соответствующее емузначение нормальной реакции,Вычисление коэффициента сцепленияе О может производиться на бортовой ЭВИ,работающей в автоматическом режимеввода и вывода информации, оборудо-.ванной аналогово-цифровым преобразователем.гформула изобретения Составитель С.БелоусТехред Л.Олийнык ькоРедактор И.Касарда аказ 1768 Тираж 36 1...

Номер патента: 1654022

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Павлюковец, Уземшин

МПК: B60C 25/132

Метки: демонтажа, колеса, монтажа, средства, транспортного, шины

...шины механизм 1 отрыва края шины от обода колеса с помощью пальца 4 вставляется в отверстие 5 корпуса 7, Ручка 23 одевается на рычаг 2, При нажатии на ручку 23 рычаг 2 поворачивается вокруг пальца 4, установленного в отверстии 5, и ролик 3, обкатываясь по краю шины, срывает его с обода колеса. Механизм 1 вытаскивается из отверстия 5, Край шины с помощью монтажной лопатки автомобиля поднимается над краем обода 9 рядом со сферической лапкой 10. Поворачивая, вво 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 дят консольную сферическую лапку 10 в образовавшийся зазор между шиной и краем обода 9, Монтажная лопатка отпускается. Ручку 23 одевают на рукоятку 22 и совершают ею возвратно-качательные движения. При этом винт 20 тоже совершает в подшипниках...

Номер патента: 1654028

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Гуляев, Златовратский, Набатчиков

МПК: B60G 7/02

Метки: колеса, подвески, средства, транспортного, узел

...4 растяжки 5 передней подвески колеса. Кронштейн 1 спереди по коду транспортного средства и снизу закрыт колпаком 6, выполненным из стального листового материала. Колпак 6 имеет переднюю площадку 7 и задние площадки 8 с отверстиями под болтовое соединение, наклонную переднюю стенку, имеющую более крутой передний участок 9, и пологую заднюю часть 10, выполненную в виде арки с про" дольной выдавкой посередине. При этом на задних площадках 8 выполнены пазы 11.Колпак 6 защищает кронштейн 1 от разрушения при случайном контакте с низко расположенным препятствием и крепится на тех же болтах, которые держат и сам кронштейн.Для установки колпака необходимо вывернуть болт на передней площадке 7, осле- бить болты задних площадок 8 и завести...

Номер патента: 1654099

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Горшков, Дум

МПК: B62D 43/00

Метки: запасного, колеса, подъемник, средства, транспортного

...запасного колеса работает следующим образом.При подъеме запасного колеса, прикрепленного к тросу 3, вращают приводной вал 8 съемной рукояткой через направляющую по часовой стрелке. При этом выступающий упор В приводного вала 8 упирается в грань Г 1(см. фиг.З) управляющей втулки б и увлекает за собой барабан 4, Концы пружин 7, увлекаемые управляющей втулкой 6, стремятся закрутить пружины 7,вследствиечего последние вращаются вместе с барабаном 4. Когда вращение приводного вала 8 прекращается,барабан под действием веса колеса стремится повернуться против часовой стрелки, увлекая в ту же сторону концы пружин 7, которые при этом раскручиваются в неподвижной оси 3 и препятствуют вращению барабана.Для опускания запасного колеса...

Номер патента: 1657413

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Головатенко, Ковриго, Чернова

МПК: B60C 25/138

Метки: замочного, колеса, кольца, обод, снятия, средства, стенд, транспортного, установки

...оси центрирующего элемента,Захват 15 с максимальным размером в указанном направлении имеет клин 16 для разжима замочного кольца. Поворотная часть 11 имеет проточку 17, выполненную коаксиально отверстию 12. В проточке установлен поворотный элемент 18 с жестко связанными с ним клиньями 19 - 21 и маховиком 22, Поворотный элемент 18 фиксируется в осевом направлении в проточке планками 23 - 28. жестко связанными с подвижной частью 11. Приемный механизм 5 10 15 20 25 30 35 Центрирующий элемент 29 имеет радиальную проточку для фиксирования снимаемого замочного кольца, При этом центрирующий элемент 29 посажен на винт 32, сопряженный с маховиком 33 и резьбовой втулкой 34, жестко соединенной с корпусом 31,Стенд работает следущим...