Патенты с меткой «колеса»

Номер патента: 1560780

Опубликовано: 30.04.1990

Автор: Валенко

МПК: F03D 1/00

Метки: колеса, лопасть, рабочего

...потока текучей среды, содержит полую обтека"емую оболочку 1 и закрепленный на ней внутри полости продольный упругий элемент 2, В упругом элементе 2 вы- . полнены канавки 3 наклоненные к про-, дольной оси лопасти под острым углом,вершина которого обращена к корню ло пасти. Кроме того, каждая канавка ;3 в поперечном сечении очерчена дугой окружности. Лопасть работает следующим образом.Лопасть, смонтированная на рабочем колесе, воспринимает энергию потока ,и вместе с другими лопастями начинает вращаться. С увеличением скорости потока и угловой скорости вращения рабочего колеса лопасть изгибается в плоскость наименьшей жесткости. При деформации лопасти канавки 3 способствуют, благодаря их разной глубине и взаиморасположению, искривлению...

Номер патента: 1560817

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Киреев, Савва, Северов, Тярасов

МПК: F04D 29/08

Метки: колеса, насоса, рабочего, торцовое, уплотнение

...- повышение на 5 дежности путем обеспечения постоянного обжатия обоймой упорного кольца,и улучшения отвода тепла от последнего.На фиг. 1 схематично представлено уппотнение, продольный разрез; на фиГ.2 - разрез А-А на фиг,1.Торцовое уплотнение рабочего колеса насоса содержит подвижное и неподви 1 кное упорные кольцаи 2, пружину 3 контактирующую с подвижным 15 упорным кольцом 1, обойму 4 с паза" ми 5 фиг.2, охватывающую подвижное упорное кольцо 1, и поводки 6, установленные на рабочем колесе 7 и размещенные в пазах 5 обоймы 4, Обойма 4 20 вЫполнена со смещением центра масс (зксцентриситет е на фиг2 ) относительно оси вращения, а на наиболее удаленной от центра масс стороне обой- МЫ 4 выполнен продольный разрез 8. 25 Подвижное...

Номер патента: 1561819

Опубликовано: 30.04.1990

Автор: Херманн

МПК: B60K 17/34

Метки: автомобиля, блокировки, заднюю, колеса, непрерывным, оси, передаче, переднюю, приводом

...вдоль окружностикоронных шестерен 8, 9, Планетарныеколеса 20 установлены на подшипниковых пальцах 21, которые запрессованыв Ч-образное водило планетарной передачи 22. Водило планетарной передачина подшипниках 23 и 24 опирается наприводной вал. На водиле планетарнойпередачи 22 отформован тормознойэлемент 25, выполненный в виде чашис лопатками, которая представляет собой одну половину гидродинамическогосцепления. Вторая чаша с лопаткамидействует в качестве сопряженного/тормозного элемента 26, выполненаза одно целое с правой стороной 12корпуса 11, центрирована и закрепленав боковой поверхности 10 корпуса 11.Обе чаши вместе образуют тороидальную кольцевую полость Ы 7 потока, которая заполнена гидравлической жидкостью и при относительном...

Номер патента: 1562158

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Ратов, Снегирев

МПК: B60C 25/132, B60C 25/138

Метки: глубокого, демонтажа, колеса, обода, шин

...с ободаполностью, 3 ил. нюю сторону борта 5 со стороны закраины 12 обода 8 производят выводпо наклонной направляющей 10 за пределы закраины 9 борт 5 шины 1 в местеего контакта с направляющей 10, по 25 ле чего последовательно выводят осевым перемещением за закраину 9 обода8 остальную часть борта 5.Способ может быть реализован, например, с помощью устройства, которое3 О содержит раму 13 с направляющими 14,стойку 15, жестко закрепленную на раме 13. Стойка 15 имеет направляющие,в которых с воэможностью перемещенияв вертикальной плоскости установленкаркас 16 на котором установлен корпус вращателя 17 с валом 18. На валу18 установлена платформа 19. На карка"се 16 установлен привод 20, состоящий, например, из электродвигателящО и редуктора (не...

Номер патента: 1562159

Опубликовано: 07.05.1990

Автор: Тогоев

МПК: B60C 25/138

Метки: бортов, колеса, обода, отрыва, средства, транспортного, шины

...изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств, в частности к спосо бам демонтажа шин.5Цель изобретения - повышение эффективности за счет предохранения боковин шины от срыва реэинокордного материала и нарушение целостности бортовых колец. 10. На фиг. 1 представлено колесо с , демонтируемой шиной; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Способ заключается в том, что силовое воздействие осуществляется рабочей частью отбортовочного механизма в виде роликов 1 на шину 2 у обода 3 при взаимном относительном вращении шины .и отбортовочного механизма вокруг оси 4 колеса...

Номер патента: 1562536

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Габов, Чегурко

МПК: F04D 29/24, F04D 31/00

Метки: колеса, лопасть, насоса, рабочего, центробежного

...Составитель В.ДевисиловТехредЛ.Сердюкова . Корректор Т.Мал ктор И.Блана ж 499 Подпис 3 1046 ГКНТ СССР Н сударственного комитета по изобретениям и открытия 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 45 Производственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород, ул. Гагарина, 101 ФИзобретение относится к насосо строению, а именно к,конструкциям лопастей рабочих колес центробежных надосов.Цель изобретения. - повышение напора колеса и предотвращение разрушения лопасти при перекачивании жидкости с газовыми включениями.На фиг,1 изображена конструкция 10 , лопастей; на фиг.2 - узел 1 на фиг.2,Лопасть рабочего колеса центробежного насоса содержит лицевую 1 и тыльную 2 стороны и закругленные выходные кромки 3. Лицевая сторона 1 15 выполнена...

Номер патента: 1562556

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Дудко, Карабанов, Колонтаева

МПК: F16F 1/36

Метки: дудко, колеса, подвеска

...подвескиколеса, устанавливая упругий элементЭ положение зависящее от конкретныхфизикомеханических свойств применяемоГо материала (резины) упругого элемента. Предлагаемая подвеска колесане содержит каких-либо премежуточных элементов (осей), что упрощает35 конструкцию и обеспечивает ее повышенную ремонтопригодность (замена упругого элемента может быть просто произведена после поворота колеса вперед).Формула и з обре т е н и яПодвеска колеса, содержащая кронштейн, связанный одним концом с осью колеса, а другим - шарнирно со стойкой амортизируемого объекта, и установленный в средней части к.ронштейна упругий элемент, выполненный с окнами и выступами на его противоположных сторонах, один из которых размещен с плотным прилеганием к стойке, о...

Номер патента: 1562747

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Бойко, Корина, Торгов, Цыбанев

МПК: G01M 13/02, G01N 3/32

Метки: волновой, гибкого, зубчатого, испытаний, колеса, передачи, усталость

...с захватом 2 для тонкостенной(пластинчатой) части образца-аналога 3, изготовленного иэ обода, окончательно обработанного гибкого колеса с зубчатым венцом путем разрезкиобода колеса вдоль образующей на отдельные сегментные образцы с обеспечением на каждом образце четного числа зубьев при длине тонкостенной части сегмента 1 не менее расстояния отоснования зубчатого венца до места35крепления гибкого колеса к валу, Назубчатом венце образца-аналога 3 установлены два захвата в виде рычагов4 и 5 со скобами 6 и 7, парой жесткихзубчатых сегментных накладок 8 и 9 игладких сегментных накладок 1 0 и 11,Зубчатые сегментные накладки 8 и 9выполнены из жесткого колеса волновойпередачи, составляющегокинематическую пару с гибким колесом, путем...

Номер патента: 1564035

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Кравец, Мальштейн, Прокофьев, Суцкевер

МПК: B62D 43/00

Метки: запасного, колеса, крана, крепления, подъема, стрелового

...с грузоподъемнйми лебедками 3 и 4. На раме поворотной платформы 2 выполнены двакронштейна 5 и б с отверстиями, сквозькоторые пропущены болты 7 соединенные резьбовыми концами с помощьюгаек 8 с диском 9, на котором разменено запасное колесо 10. Наружныйдиаметр диска 9 выполнен равным внутреннему диаметру обода колеса 10. Вцентре диска 9 выполнено отверстие,сквозь которое пропущен резьбовойонец вилки 11. С помошью гаек 12вилка 11 закреплена на диске 9. Насъемной оси 13, сидящей в вилке 11,размещен блок 14, Для удобства съема блока 14 ось 13 снабжена рукоят 1 сой 15,Установку запасного колеса и закрепление его на кране производят в следующей последовательности.На размещенный на земле диск 9 в сборе с вилкой 11 устанавливают Запасное колесо...

Номер патента: 1564036

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Кологин, Пытусыльник

МПК: B62D 35/00, B62D 43/02

Метки: запасного, колеса, крепления, средства, транспортного

...для крепления запасного колеса транспортного средства,содержащее держатель запасного колеса, шарнирно связанный одним концом 2 О с кронштейном, установленным на крышекабины транспортного средства, а также фиксатор положения держателя относительно кронштейна, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повыше ния экономичности и грузовместимоститранспортного средства, кронштейн выполнен в виде обтекателя с опорнойрамкой, жестко закрепленной на нижнем его торце, шарнирно связанном скабиной транспортного средства, приэтом шарнир крепления держателя ккронштейну расположен на верхнем торце последнего. тавитель Л.ЛапинскРед Л.Сердюкова ктор Ю.Середа Т Рректор М,Кучерявая Заказ 1131 писное ираж 446 и ГКНТ СС тениям и открытия ская наб., д....

Номер патента: 1565742

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Кологин, Паламарчук, Пытусыльнык

МПК: B62D 43/02

Метки: запасного, колеса, лестницей, оборудованного, опускания, подъема, средства, транспортного

...тем самым запасное колесо 2 до соприкосновения с держателем 1, находяшимся в горизонтальном положении, Закрепляют запасное колесо 2 на держателе 1 и, вращая лебедку 5, осуществляют перемещение держателя 1 в вертикальное положение, причем держатель 1 вращается вокруг оси катков 3, а катки 4 держателя 1 входят в прорези д стоек с лестницы 9, затем вдоль стоек с лестницы 9 до крайнего верхнего положения, при достижении которого рамка 11 под действием силы натяжения троса 6, преодолевая упругие 15 20 25 Зо 35 40 45 50 лестницу 9, которой оборудован кузов 10, поворотную рамку 11, шарнирно связанную с лестницей 9 посредством торсиона 12. 2 ил. силы сопротивления торсиона 12, поворачивается в горизонтальное положение, в котором...

Номер патента: 1566064

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Кулагин, Порецков

МПК: F03B 11/00

Метки: гидротурбины, колеса, крестовинного, лопастей, механизма, поворота, поворотно-лопастной, рабочего, сборки, типа

...СССР 113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 01Изобретение относится к области гидро- машиностроения и может быть использовано при сборке механизма поворота лопастей рабочих колес поворотно-лопастных гидротурбин крестовинного типа.Цель изобретения - сокращение времени и упрощение сборки механизма поворота лопастей.На чертеже показано устройство, при сборке которого может быть реализован предлагаемый способ,Устройство включает рычаги 1 с серьгами 2, механическое приспособление 3, выполненное в виде опорных стоек 4, втулку 5, монтажные тумбы 6 и крестовину 7 с проушинами 8. Способ осуществляется следующим образом.Крестовину 7 устанавливают на монтажные тумбы 6...

Номер патента: 1567917

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Благоразумов, Васильев, Карчихин, Коновалов

МПК: G01M 17/02

Метки: дорожным, колеса, коэффициента, покрытием, средства, сцепления, транспортного

...с регистрирую(цим устройством через усилитель. 1 з. и. ф-лы, 4 ил. Труби;(ровод 24 через компрессор соединен емкостью для воды (не показаны),установленной на транспортном средстве,Груз 5, установленный на П-образной раме 4измеряемого колеса 2, соединен тросом, пропущенным через ролик 25 с электричес 25 кой лебедкой (не показаны), установленнойца транспортном средстве 1. Для фиксацииположения П-образной рамы 4 с колесом 2на транспортном средств 1 установлены кронштейн 26 и стопорный механизм 27 с соленоидами 28,ЗО Устройство работает сседующим образом.С помощью лебедки, установленной на;р;,(спортном средстве 1, тросика, пропущеного через ролик 25, и двух сопецоидов("анавлива(от измеряемое колесо 2 нав,(оту О 5 см от поверхности дороги.З...

Номер патента: 1570647

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Клаус, Роберт, Херманн

МПК: B60K 17/34

Метки: автомобиля, блокировки, заднюю, колеса, непрерывным, оси, передаче, переднюю, приводом

...шестерни сателлиты 14, опирающиеся на воци-. ло 1 5, которое со своей стороны с помощью игольчатогс подшипника 16 опирается на полую ц=-.пйу 17 входной солнечной шестерни 7 закрепленной на приводном валу 6 с обеспечением совместного вращения, Для опоры сателлитов 14 на водиле 15 закреплены опорные пальпы 18, на других концах которых закреплено тормозное звено 9, выполненное в виде лопаточной чашигидродинамического Сдепления.Другая лопаточная чана действует как тормозное звено 20,опряженное со ступицей 21, закрепленной на ведо-. мом валу 1 0 с помощью мелкошлицевого соединения. Обе чаши совместно образуют гидравлическую камеру 22 в виде тора, наполненную рабочей жидкостью. Сопряженное тормозное звено 20 сцен грировано и...

Номер патента: 1571650

Опубликовано: 15.06.1990

Авторы: Бабаев, Вербицкий, Домницкий, Золочевский, Майборода, Поляков, Рахматов, Светличный, Соболев, Соколов

МПК: G11B 5/00

Метки: железнодорожных, записи, колеса, сигналов, средств, транспортных

...входы которого соединены сдатчиками 17 Ферромагнитного материала и с дк 9 и транспортного средства в зоне узла 7 (8).Устройство работает следующимобразом. 2При вхождении колесной пары 18 взону узла 7 (8) от датчика 9 наличиятранспортного средства в зоне подается сигнал на один иэ управляющихвходов многовыходного йункционального 3формирователя 10 тока, на другиеуправляющие входы которого подаютсяпоследовательно сигналы от датчиков17 йерромагнитного материала помере перемещения колесной пары 18 взоне узла У (8).Многовыходным Функциональным Формирователем 10 тока узла 7 обеспе-чивается знакопеременная последовательность импульсов тока поступающего в обмотки 16 соленоидов 11 помере перемещения колеснйпары 18в зоне узла 7 при этом...

Номер патента: 1259714

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Дадонов, Лозинский, Сычев

МПК: F01D 1/06

Метки: колеса, крепления, рабочего, радиальной, турбомашины

...наб., д. 4/5.Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная,4 1Йзобретеиие относитсяй турбома"шиностроению,Цель изобретения -.повышение надежности путем разгрузки штифтов от.динамических воздействий,На чертеже изображено устройстводля крепления рабочего колеса радиальной турбомашины, продольныйразрез.Устройство для крепления, рабочегоколеса радиальной турбомашины на валу содержит по меньшей мере трн штифта 1,равномерно размещенные по окружности в отверстиях, выполненных вдиске 2 колеса 3 и отверстиях, выполненных в валу 4 параллельно оси вала,причем каждый штифт 1 выполнен в виде эксцентрика с двумя цапфами. Устройство снабжено выполненными на колесе 3 и валу 4 соответственно кольцевыми буртом 5 и ответной...

Номер патента: 1259731

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Волков, Миронова, Соловьев, Цветков

МПК: F03B 3/00

Метки: гидромашины, колеса, лопасти, поворотно-лопастной, рабочего, уплотнение

...уплотнений лопастей рабочего колеса поноротно-лопастных гидромашин.Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности уплотнения.На чертеже нокаэано предлагаемое уплотнение лопасти рабочего колесасГповоротнолопастной гидройашины,про дольный разрезУплотнение содержит размещенные врасточке 1 корпуса 2 прйжииную втулку 3 и пару манжет 4 и 5 с отогнутымив противоположные стороны кольцевымиучасткаии 6 и 7, охватывающими фланец 8 лопасти, Уплотнение снабженоэластичным кольцевым элементом 9, ох" .ватывающим фланец 8 между кольцевыми участками 6 и 7 манжет 4 и 5. Стенка 10 расточки 1 и втулка 3 имеют со стороны фланца 8 обращенные друг к другу скосы 11 и 12. Манжеты 4 и 5 вне зоны скосов 11 и 12 соединены между собой, а в зоне...

Номер патента: 1572831

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Горелик, Новак, Элюким

МПК: B60B 30/00

Метки: колеса, сборки, средства, стенд, транспортного

...поворота и консоль 4 перемещается с позиции 111 на позицию 11, в которой механизм 16 захвата515дисков совместно с двумя дисками 10размещается над колесом 31.Посредством силового цилиндра 15механизма 16 захвата дисков опускается, схваты 17 своими центрирующимиконусами 19 входят в отверстия подкрепежные детали диска на ободе 8до контакта с выступающими шариками20, Затем штск 22 силового цилиндра18 перемещается вверх и участок 23расфиксации устанавливается напротивокон 21, диски 10 под собственнымвесом перемещаются вниз по схватам17 до контакта нижнего диска 10 с шиной 33, при этом нижний:диск 10 утапливает шарики 20 в окнах 21. Механизмзахвата дисков посредством силовогоцилиндра 15 перемещается вверх довыхода окон 21 схватов 17 из...

Номер патента: 1573375

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Заволжинский

МПК: G01M 17/013

Метки: взаимодействия, дорожным, колеса, покрытием, силы

...выход - с вторым входом делителя 9,.авыход последнего соединен с регистрирующим устройством 13, Путеизмерительное колесо 10 выполнено с воэможностью механической связи с осью испытываемого колеса 3,Устройство работает следующим образом. Испытываемое колесо 3, движущееся в направлении, параллельном продольной осевой линии прорези 2, вместе с путеиэмерительным колесом 10 наезжает на ребро 6, Прорезь 2 в опорной плите 1 выделяет в зоне контакта шины с опорной поверхностью площадку, нагрузка от шины на которую воспринимается ребром 6 и передается на опоры 4, усилие на которых воспринимают датчики 5, Сигнал с датчиков 5 усиливается усилителем 7, дифференцируется дифференциатором 8 и подается на вход делителя 9. Сигнал от датчика 11 .угла...

Номер патента: 1574404

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Басинюк, Горошко, Кот, Миронов

МПК: B22F 7/00, B23K 20/00

Метки: зубчатого, колеса

...накатку зубчатого профиля венца, Предварительное спекание порошкового материала исключает разрушение прессовки при накатке.В процессе накатки происходит разрыв ленты 2 на отдельные элементы при одно-. временной их деформации в виде дуг(фиг.2). Вследствие того, что надрезы 5 (фиг, 1) ориентируют в зонахвпадин зубьев,. образующиеся элементы 2 (фиг 2) располагаются внутризубьев колеса. После накатки осуществляют пропитку заготовки. расплавом металла оболочки 3. Вследствие экранирующего действия дугообразных элементов 2 (фиг. 2),пропитке подвергаются лишь рабочиеобласти зубьев, их вершины, а такжевпадины между зубьями. Остаточнаяпористость н упомянутых областяхпрактически исключается, составляяменее 2 Х. Пористость же в остальных областях...

Номер патента: 1574915

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Квитко, Мельников, Орлов, Пеняскин, Степанов

МПК: F04D 29/16

Метки: горловины, грунтового, колеса, насоса, рабочего, уплотнительное

...13, установленным в дренажной линии 9 и соединенным с управляющимблоком 12, Исполнительный механизм 13 35Может быть выполнен в виде электромагнитного клапана,Устройство работает следующим образом, 40Через радиальные отверстия 5 жидкость поступает в зазор между подвижными и неподвижными частями насоса, предотвращая проникновение механических примесей между последними, Через канал 6 в 45 рабочую камеру 8 подается уплотняющая жидкость пад давлением и прижимает эластичное уплотнительное кольцо 4 к торцу горловины 11 рабочего колеса насоса. За 50 тем рабочее колесо приводится во вращение.Контактные датчики 10 расположены в эластичном уплотнительном кольце 4 так, чтобы компенсировать возможную несоосность между кольцом 4, и рабочим...

Номер патента: 1574967

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Викулов, Кащеев, Рязанов, Трифонов

МПК: F16J 15/44

Метки: диска, колеса, микротурбодетандера, покрывного, рабочего, узел, уплотнения

...и их фиксацию, можно осуществить, напримео, методами гальванопластического формирования. Затем на оправке производится обработка посадочной и сопрягаемой с покрывающим дискам пове рхностей за одну установку, чемобеспечивается минимум погрешностей изготовления, что в дальнейшем упрощает процесс сборки. Метрологический контроль, например, по пятну контакта, после 35 операции совместной притирки сопрягэемых поверхностей лабиринтного упло 1 нения возмо.кен, так как сопрягэемая поверхность лабиринтного уплотнения гладкая, что существенно упрощает процесс 40 доводки. Заключительной операцией является избирательное травление электропроводного материала дистанционирующих шайб, При этом гребни освобождаются от подложки из электропроводного...

Номер патента: 1576255

Опубликовано: 07.07.1990

Автор: Аликулов

МПК: B23F 23/02, B23F 5/12, B23Q 3/00 ...

Метки: блочного, долблении, зубчатого, зубьев, колеса, установки

...дополнительного смещения исходного контура. Число ступеней и перепады диаметров пальцев определяются в зависимости от требуемой точности центрирования зубчатых венцов блочного коле са 8.Блочное колесо 8 устанавливают на оправке 2 с зазором по диаметру с 1. Зазор должен быть равен или больше суммы погрешности обработки отверстия колеса, погрешности обработки посадочной оправки, 35 величины радиального биения посадочной оправки относительно оси вращения стола станка и радиального биения базового (уже обработанного) зубчатого венца относительно оси посадочного отверстия.В зависимости от величины действительного смещения исходного контура базового зубчатого венца профили зубьев входят в контакт с одним из диаметров ступенчатых пальцев 7,...

Номер патента: 1576352

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Пахарев, Шишканов

МПК: B60C 7/02

Метки: колеса, подвеска, средства, транспортного

...с землей перемещается в вертикальной плоскости и изменение колеи близко к нулю. 4 ил. пусом 3 шарнирами 9 и 10 посредством двух гаек 11 и 12, расположенных симметрично вертикальной поперечной плоскости, проходящей через ось колеса 2. Гайки 11 и 12 установлены на двух участках 13 и 14 вала 15, закрепленного на корпусе 3. Участки 13 и 14 имеют резьбу разного направления. Оси шарниров 7 - 10 перпендикулярны плоскости рычагов 5 и 6. Упругий элемент 4 не позволяет ступице 1 совершать угловые перемещения в плоскости рычагов 5 и 6.Направляющее устройство подвески при вертикальном перемещении колеса работает следующим образом.При наездах на препятствие (например, на выпуклость) колесо 2, сжимая упругий элемент 4, поднимается и увлекает...

Номер патента: 1579795

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Бойков, Зеленый, Козловский, Опейко

МПК: B60B 15/26

Метки: колеса, средства, транспортного, уширитель

...цилиндрических втулках 4, равномерно распределенных по ободу 1 параллельно центральной оси симметрии колеса, и соединены тягамп 5 с лепестками б звездообразной шайбы, закрепленной неподвижно в осевом направлении 20 на конце оси , выполненной в виде ходового винта, который установлен с возможностью осевого перемещения в ступице 8, выполненной в виде резьбовой втулки, жестко связанной с ободом 1 при помощи спиц 9. Для крепления уширителя на шине 2 колеса на коленчатых стержнях 3 установлены кронштейны 10. Для регулирования расстояния между ними устан.-,вгиваются проставочные втулки 11. Положение кронштейнов 10 может фиксироваться гай- ЗО кой или шплинтом (не показаны).Установка уширителя производится в следующей последовательности....

Номер патента: 1580089

Опубликовано: 23.07.1990

Автор: Полетучий

МПК: F16H 1/00

Метки: волновая, волновой, гибкого, деформации, изменения, колеса, передача, передачи

...например, риской. В зависимости от назначения волновой передачи зубья гибкого 4 и жесткого 5 колес нарезаются так, чтобы передача при нулевом положении генератора 6 волн или не собиралась из-за натяга, или имела бы расчетные (заданные) зазоры в зацеплении. Нулевое положение генератора 6 волн должно устанавливаться регулированием или после специальной приработки, или после некоторого периода эксплуатации. Для волновых передач, к которым предъявляются повышенные требования в отношении кинематической точности, нулевое положение должно устанавливаться в конце срока их эксплуатации.Для изменения деформации гибкого колеса 4 с помощью шестигранника 16 приводитсяво вращение винт 11. При этом гайки 17 и 18 перемещаются в противоположном...

Номер патента: 1580138

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Гуляев, Мельников, Миронов, Мышков, Шерманов

МПК: G01B 3/02, G01B 5/28

Метки: бандажа, железнодорожного, зарисовки, колеса, поперечного, профиля

...наконечник проходит через ось вращения копира. В блоке 8 закреплена ручка 13 для управления перемещением копира 12. Для регистрации поперечного профиля бандажа железнодорожного колеса на ленте служит писец 14, установленный на блоке 8. На корпусе 1 закреплен наружный упор 15 для базирования устройства по контролируемому колесу. Винт 16 служит для закрепления устройства на контролируемом колесе,Устройство работает следующим образом.Перед постановкой устройства на железнодорожное колесо производят установку бумажной ленты на поле для записи корпуса 1 под писец 14. Горизонтальные направляющие 3 устанавливаются на стойках 2 в соответствии с контролируемой поверхностью бандажа и фиксируются винтами. Устройство базируют на колесе с помощью...

Номер патента: 1581609

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Токарь, Утемов

МПК: B60C 25/138

Метки: демонтажа, колеса, монтажа, средства, стенд, транспортного, шины

...Для повор ота и Фиксирования рукоятка 32 снабжена ручкой 34 с выступом 35 и штырем 36. Последний входит в одно из отверстий 37, расположенных по дуге на деталях каретки 8, На ручке 34 установлена пружина 38, поджатая гильзой 39, навинченной5 1на выступ рукоятки 32. Пружинаобеспечивает автоматическое выведение штыря 36 из рукоятки 32.Втулка 29 закреплена на каретке 8,Для снижения трения скольжения захвата о борт шины, крючок 24 и стержень 23 снабжены втулками 40 и 41.Втулка 40 удерживается на крючкегайкой 42Втулка 41 установленав проточке стержня 23, выполнена издвух половин, соединенных электросваркой. Для смазки втулок в захватевыполнены каналы 43 и установлена вкрючке масленка 44,Стенд действует следующим образом.При демонтаже колесо...

Номер патента: 1585594

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Мендрух, Песенко

МПК: B05D 7/00, F16H 57/04

Метки: долговечности, зубчатого, колеса, повышения, элементов

...при одновременном воздействии на них нагрузок, эквивалентных рабочим. Нагрузки стимулируют раскрытие микротрещин, которые заполняются покрытием. В качестве покрытий могут быть использованы лакокрасочные материалы на основе алкидных смол, на- Б пример глифталевых или пептафталевых. верхности элементов колеса наносится эластичное покрытие, заполняющее все микро- июле трещины. После высыхания покрытия зубча- р 1 тое колесо устанавливают в передачу и оно готово к работе.Часть покрытия, расположенного на рабо- СЗ чих поверхностях зубьев, истирается во вре- СЧ мя работы, но остается в микротрещинах, 1;ф препятствуя попаданию смазки. Защитное р покрытие полностью сохраняется на ступицах колес и основаниях зубьев, которые наиболее подвержены...

Номер патента: 1587453

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Алнис, Бикерниекс, Вайц, Вонда, Либерт

МПК: G01P 3/00

Метки: автомобиля, измерительного, колеса, подвеска

...и плечах расположены упругоФрикционные упоры 18 и 19, служашие для гашения ударных нагрузокпри крайних положениях хвостовика 15,В местах больших деФормаций силовых элементов подвески и буксирую 1щего автомобиля закреплены по периметру прозрачные пластинки 20, под которыми на поверхности силовых элементов нанесены пленки 21 хрупкогопокрытия для визуализации деФормации по сетке хрупких трещин.Для визуального измерения пройденной длины пути на колесе 2 и вилке14 установлены механические счетчики пути вперед 22 и пути назад 23,Счетчик 23 при этом снабжен обгонноймуфтой и не реагирует на движениевперед.Для электронного измерения мгновенной величины пройденного пути 01на колесе и вилке установлены элементы датчика Холла -...