Патенты с меткой «колеса»

Номер патента: 1100517

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Божко, Павлов, Федоров, Щекин

МПК: G01M 15/00

Метки: испытания, колеса, лопаток, рабочего, турбомашины

...устройства ограничивает диапазон испытаниялопаток вследствие отсутствия обратной связи между чувствительным эле. -ментом и формирователем импульсов,Наиболее близким по техническойсущности и достигаемому эффекту кизобретению является устройство, содержащее установленный в зоне лопатокэлектромагнитный вибратор, подключенный к нему блок возбуждения, формирователь импульсов, выход которогоподключен к блоку возбуждения, установленный на одной из лопаток чувствительный элемент, связанный со входом формирователя импульсов, и источник питания 12.30Предлагаемое выполнение устройства ограничивает диапазон испытаниялоПаток, так как невозможно проводитьиспытания лопаток на усталостнуюпрочность. 35Цель изобретения - расширение диапазона...

Номер патента: 1100519

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Малышев, Пушкарь, Рагулин, Ромащенко

МПК: G01M 17/00

Метки: взаимодействия, исследования, колеса, рельсом, стенд

...смонтированной с возможностью перемещения параллельно оси вращения кольцевого рельса, и сменным шаблоном, а на каретке закреплен с возможностью перемещаться перпендикулярно оси вращения кольцевого рельса обрабатывающий инструмент, взаимодействующий с профилем последнего, и ролик, контактирующий с профильной поверхностью упомянутого шаблона.На фиг. 1 изображен стенд, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху. 55Стенд содержит раму 1, на которой .установлено нагружающее устройство 2, испытываемое колесо 3, коль 19 ацевой рельс 4, приводимый во вращение приводом 5.На раме 1 установлена дополнительная рама 6, оснащенная приводнойкареткой 7, которая может перемещаться вдоль оси, параллельной оси вращения кольцевого рельса 4,...

Номер патента: 1102686

Опубликовано: 15.07.1984

Автор: Ищеин

МПК: B60G 3/02

Метки: ведущего, колеса, некруглого, подвеска, средства, транспортного

...колесу 9 соосно прикреплено зубчатое колесо 11, находящееся в зацеплении с шестерней 12 промежуточного вала 13, который установлен на подшипниках скольжения внутри вала 4 и соосен ему. На валу 13 закреплена шестерня 14, сопряженная с зубчатым колесом 15 полуоси 16 ведущего моста транспортного средства. На полуоси 16 в блоке с колесом 15 закреплено зубчатое колесо 17, находящееся в зацеплении с зубчатым колесом 7 вала 4. Подсоединение полуоси 16 к блоку зубчатых колес 15 и 17 обусловлено требованием увеличения клиренса транспортного средства.Указанные шестерни, зубчатые колеса и валы образуют редуктор, имеющий первую входную ступень, образованную шестерней 14 и зубчатым колесом 15, вторую входную ступень, образованную зубчатым...

Номер патента: 1105681

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Еременков, Махмудов, Семенычев

МПК: F03B 11/00

Метки: геометрических, гидромашины, колеса, осевой, параметров, пропеллерной, рабочего

...ними. Кроме того, оно неудобно для контроля геометрических параметроврабочих колес больших габаритов, так каквертикальное расположение опорной плоскости фланца требует жесткого крепленияк нему втулки рабочего колеса, для чегонеобходимо совмещать отверстия под крепежные элементы на фланце и втулке. Консольное расположение втулки рабочего колеса на поворотном столе требует массивнойконструкции устройства.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей устройства дляконтроля геометрических параметров рабочего колеса осевой пропеллерной гидромашины и шаблонов 9, причем опорная плоскость 6 плиты 4 снабжена разметочными линиями 10 установки шаблонов 9 и оси 11 плиты 4.Поворотный стол 2 снабжен шкалой 12 отсчета для определения...

Номер патента: 1108023

Опубликовано: 15.08.1984

Авторы: Бобровник, Волчков, Ким, Сочивко, Хилько

МПК: B60C 23/00

Метки: блока, колеса, крепления, ступице, уплотнителей

...подшипников ступиц. Кроме того, некачественная или несвоевременная регулировка конических подшипников ступиц также способствует возникновению отклонения от концентричности рабочих кромок уплотнителей относительно оси неподвижной цапфы. Все это снижает долговечность и герметизирующие свойства уплотнителей и, как следствие, ведет к возрастанию затрат энергии на подкачку шин.Эти недостатки усугубляются в случае расположения внутри колеса планетарного редуктора, вызывающего увеличение размеров ступицы и повышение трудоемкости регулировки. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности уплотнения.Цель достигается тем, что в устройстве крепления блока уплотнителей в ступице колеса, преимущественно с колесным планетарным...

Номер патента: 1108035

Опубликовано: 15.08.1984

Авторы: Кулик, Миркитанов

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, крепления, подъема, средства, транспортного

...виде пружины, размещенной на валу с натягом, один конец которой жестко закреплен на кронштейне ).Однако в данном устройстве невозможно регулирование скорости опускания колеса.Цель изобретения обеспечение регулировки скорости опускания колеса путем изменения момента трения тормоза.Поставленная цель достигается тем, что устройство для подъема и крепления запасного колеса транспортного средства, содержагцее кронштейн, установленный на раме транспортного средства, устройство крепления колеса, механизм подъема и опускания колеса, имеющий вал, установленный в кронштейне с возможностью вращения, и тормоз в виде пружины, размещенной на валу с натягом, один конец которой жестко закреплен на кронштейне, снабжено втулкой, установленной с зазором...

Номер патента: 1108219

Опубликовано: 15.08.1984

Авторы: Дадонов, Иваненко, Лозинский

МПК: F01D 5/02

Метки: валу, диска, колеса, крепления, рабочего, турбомашины

...каждом торцовом отверстии установлена вторая пластина с выступом, размещенным в радиальном отверстии заподлицо с наружной поверхностью бурта. 5 1 О 5 20 25 30 35 40 45 Каждая вторая пластина снабжена стопорной лапкой, отогнутой на торец первой пластины.На фиг. 1 показана турбомашина с устройством для крепления диска рабочего колеса на валу, продольный разрез; на фиг. 2 - узел крепления диска к валу; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - узел крепления диска к валу с установленной второй пластиной с выступом; на фиг. 5- вид Б на фиг. 3.Устройство для крепления диска 1 рабочего колеса 2 турбомашины на валу 3 содержит охватывающий цапфу 4 вала 3 кольцевой бурт 5 диска 1, имеющий торцовые отверстия 6 с размещенными в них...

Номер патента: 1109323

Опубликовано: 23.08.1984

Авторы: Беда, Динник, Катан, Курец, Куцыгин, Лиханский, Маякин, Плетень, Поляков, Чигиринский

МПК: B60B 21/00

Метки: колеса, обод, пневматической, проката, шины

...51 Обода Зд с Ч(Г 60- Л(.(. ОГ)сОРЦ 511 ЦЫХ 1 ЕМЦСЭДТЧРЦО-ДЕОРМс 1- циоццы условий прокатки.1 сгь лостц)ается тем, что вцыдцны Выюлцсцы В осевом направлении, и глубины Пс 1 В 3 (с 1 ),О)О,со ТО 1 ЦЦ ЦЬ ЦО 10 Тс Я(1 Р(с) ),3 О,) ширины полотна, 3 (цирцна:1 ерс :.ычск между ш;длицамц - ,0 - 2.0 тол Ц(Ц НЫ ЦО, ( Цс.11 ереж( цзоорс 1)кеця чс 1 сть цредс 1 дгаем(п о обод.( )сО", 1 сд)Г(Сс) ЦЦ(.ВХ(с)ТИВСКОЙ ШИНЫ СОСт( и Из 60 тОдой 1 и замочной 2 астей, цол(гп .), 51 меюпе. 0 часть 4 НОстОяцнОЙ тогНРР(ц(, Ио ширине и часть 5 переменной 5толпИцы цо .цирице. 1 о)отцо 3 имеет гладкуО наружную поверхность 6 и внутреннюю 7. 11 З внчтреццсй поверхности 7 выполнены впадины. Глубина впадин Ь составляет 0,05- 0,5 Олп ины полотна 1, длина...

Номер патента: 1109324

Опубликовано: 23.08.1984

Авторы: Алимов, Гончаренко, Есаулов, Зеленский, Калашникова, Козловский, Мямлин, Пономаренко, Староселецкий, Узлов, Фомин, Хмиленко, Шевченко

МПК: B60B 21/02

Метки: железнодорожного, колеса, обод

...уравнением у == ах 4 и сопрякег 4 с всп нутой поверхностью гребня 111.11 едостатком данной конструкции яв. ляется значительный износ (полрез) греби из-за больших контактных напряжений, возникающих на поверхности гребня и, как следствие, уменьшение его надежности и долговечности обода железнодорожного колеса в целом.Целью изобретения является повышение надежности обода железнодорожного колеса путем уменьшения износа обода.Указанная цель достигается тем, что в ободе железнодорожного колеся, поверхность качения которого описана образуюцей параболоида вращения, выраженног уравнением у = ахф, где а и в - постогЫс величины, равные соответственно 4,8 5,1 и 0,23-0,25, и сопряжена с вогнутой пверхностью гребня, указанная поверхность гребня...

Номер патента: 1110674

Опубликовано: 30.08.1984

Автор: Берлин

МПК: B60B 23/02

Метки: колеса, обод, средства, транспортного

...со стороны другого его борта, и элемент для разжатия кольцевого ребра 2).Известная конструкция обода колеса транспортного средства позволяет снизить напряженность обода за счет лополнитель. ной опоры на ступицу, однако такое решение не пригодно для наружного из сдвоенных колес и поэтому не позволяет снизить металлоемкость обода и ограничивает его компоновочные возможности. Цель изобретения снижение металло- емкости обода и расширение функциональных возможностей.Поставленная цель достигается тем, что у обода колеса транспортного средства, содержащего бортовые кольца, основание обода с центрирующимн элементами для установки на ступице, расположенными со сто. роны одного борта, кольцевое ребро с разрезом, установленное внутри основания...

Номер патента: 1110675

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Загорский, Могилевец, Трегубов

МПК: B60C 25/06

Метки: колеса, монтажа, обод, шины

...установлена опорная пластина с наклоном н иправ.чении перелещения обода,Для обеспечения нозложности монтажа пины на ободья с различными по высоте ступицами на подаюцей головке смонтированы плоские кулачки, а по центру упомянуто. го канала установлен с нозможностьк вер"икального перемещения упор для взаимодействия с плоскими кулачками.На фиг.представлена кинематическая схема устюйстня; на фиг. 2 - разрез уст. ройства в момент нахождения подакшей о. ловки н зсне обжимного канала.Устройство состоит из стола 1 с прололь ным пазом 2, накопителя 3 для шин 4, накопителя 5 для ободьев 6, привода 7, ныпол пенного, например, в виде силового цилиндра, подающей головки 8, у гапон.ченной н пазу 2 столаи соединенной непосредствейно с приводом 7....

Номер патента: 1110676

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Михайлов, Смирнов

МПК: B60C 25/08

Метки: колеса, сборки, средства, транспортного

...перемещения от гидроцилиндра, и цент. рирукщуго г.огцвку, установленную на скалках с возможностью вертикального перемещения относительно траверсы, дополнительно снабжено равномерно расположенными по окрукцостгг приводными толкателями, установленными в верхней части рамы, прижимными цлдцкями на центрирующей головке, выступающими за ее периметр, под. пружиненными рязжимными кулачками, установленными в вьгполценных в головке ггаправляющих с возможностью радиального перемегцения от привода, выполненного в виде промежуточной плиты, установленной на конце штока второго гидроцнлиндрд между траверсой и центрирующей головкой, и тяг, связывакщих промежуточную плиту с разжимными кулачками, при этом радиально наружная поверхность кулачков...

Номер патента: 1110681

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Аврамов, Карсаков, Пындак, Строков, Фомин, Юдин

МПК: B60K 17/32

Метки: ведущего, колеса, колесного, привод, трактора

...вращающееся соединение 12 через трубопроводы 13 и 14 соединено с золотни ком5фи г. 2), который имеет три позиции: 16, 17 и 18. Золотник 15 через трубопровод 19, обратный клапан 20 и регулируемый дроссель 2 соединен с гидравлической полостью пневмогидравлическо- ГО лкк 1 и ,1 я 1 Орд 1 л 51 контрол 51 ВР;1 и чины лдвлеция к гидравлической полости пневмоилрдвлцческого аккумулятора 22 подключен манометр 23. Пневмогидравлический аккуму,ятр 22 через трубопровод 24 соединен с з(эгтцикох 25 тракторного гидрораспределителя, который имеет четыре позиции: 26, 27, 28 и 29. Золотник 25 соединец с гидравлическим насосом 30 трактора напорным трубопроводом 31 и с масляным баком 32 сливцым трубопроводом 33. Золотник 15 соедицец со сливной...

Номер патента: 1111896

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Брижанев, Заславский, Шейна, Шиленко, Шкирич

МПК: B60K 17/22

Метки: колеса, независимой, подвеской, привод, средства, транспортного

...связанной с осью колеса карданной передачей, включающей два универсальных карданных шарнира, соедиО ненных между собой валом со шлицевыми концами, зафиксированном в одном из шарниров стопорным кольцом, размешенным в поперечных канавках, выпал неиных на шпицах вала и торцовых выступах шарнира, карданная передача снабжена демонтажным устройством, представляющим собой полый вал с размещенным в нем упорным элементом,контактирующим со стопорным кольцом при его установке н соответствующей кольцевой канавке на шлицевом валу, при этом полый вал связан одним концом посредством резьбового соединения с универсальным карданным шарниром, а на другом конце выполнен с уп. лотнительным устройством.На фиг. 1 изображен принод управляемого колеса...

Номер патента: 1111920

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Коган, Пономаренко, Придубков, Таубе

МПК: B61L 25/02

Метки: информации, колеса, средства, считывания, транспортного

...группы датчиков 4-6 первой контрольной зоны и группы датчиков 7-9 второй контрольной зоны,Число датчиков на участке считывания информации в группе определяется числом магнитных меток на колесе.Датчики 4-6 соединены соответственно с первой, второй и третьей группами входов распределителя 10 первой контрольной зоны Датчики 7-9 подключены соответственно к первой, второй и третьей группам входов распределителя 11 второй контрольной эоны.Первый и второй блоки ключей 12 и 13 соединены с распределителем 10, третий и четвертый блоки ключей 14 и 15 подключены к распределителю 11. Схема ИЛИ 16 соединена с соответствующими выходами распределителей 10 и 11. Триггер 17 переключения зон контроля подключен кблокам 12-15 ключей и к схеме ИЛИ 16....

Номер патента: 1111927

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, средстве, транспортном, установки

...ца раметранспортного средства винт с гайкойи связанный с ней держатель запас -ного колеса с элементами крепления,держатель шарнирно з акр еплец наступенчатом кронштейне, который расположен горизонтально и жестко связан с гайкой, винт соединен с держателем тягой, один конец которой шарнирно связан с концом винта, а другой - жестко соединен с держателем,при этом на гайке смонтирована горизонтально расположенная рукояткауправления,На фиг. 1 представлена компоновка устройства на транспортном средстве с запасным колесом в транспорт ном положении, вид сбоку; на фиг.2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, в момент демонтажа запасного колеса.Устройство содержит вертикально смонтированный на раме 1 транспортного средства 2 винт 3 с гайкой...

Номер патента: 1113592

Опубликовано: 15.09.1984

Авторы: Бердинских, Степанов

МПК: F04D 29/20

Метки: валу, колеса, крепления, лопастной, рабочего, узел

...при воздействии динамических нагрузок,Укаэанная цель достигается тем,что в узле. крепления рабочего колеса лопастной машины на валу, содержащем сопряженные между собой ступицу и вал с радиальными ребрами, расположенными поочередно по окружности 35с зазорами относительно друг друга,поверхности сопряжения ребер вала иступицы соответственно с поверхностями ступицы и вала выполнены цилиндрическими, ступица и вал снабжены 40буртами, расположенными равномернопо окружности между ребрами, а валдополнительно снабжен кольцевымвыступом, закрывающим зазоры, прилегающим к ступице и имеющим заглушенное отверстие, сообщенное с зазорами, при этом последние заполнены термопластичным эластичным материалом,На фиг. 1 показан увел крепления,продольный...

Номер патента: 1114913

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Кислицин, Могутнов, Мотов, Мухин, Шишкин

МПК: G01M 17/06

Метки: автомобиля, колебаний, колеса, угловых

...оси автомобиля, и нечетное количество фотоэлементов, подключенных кблоку регистрирующей аппаратуры,смонтированных на кронштейне,жестко соединяемом с осью вращения колеса, при этом средний фотоэлемент расположен параллельно осиколеса и соосно источнику света, адругие - веерообразно в одной плоскости под равными углами один к другому,На чертеже схематично показаноустройство, общий вид.устройство содержит регистрирующуюаппаратуру 1, преобразователь 2 углаповорота и индикатор положения колеса, состоящий иэ сигнализатора 3 иблока 4 датчиков. Преобразователь 2угла поворота состоит иэ установленных на оси 5 колеса двух датчиков6 и 2 ускорений. Сигнализатор 3закреплен на балке (не показана)передней оси автомобиля. Блок 4 датчиков смонтирован...

Номер патента: 1115952

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Бабанова, Глущенко, Сливинский, Югай

МПК: B61C 15/08

Метки: временного, колеса, рельсом, средства, сцепления, транспортного, увеличения

...привод выполнен в виде силового цилиндра, смонтированного на раме транспортного средства, связанного через двуплечие рычаги с указанным органом, который выполнен в иде ролика с конической поверхностью качения. го средства, связанного через двуплечие рычаги с указанным органом,который выполнен в виде ролика сконической поверхностью качения. На фиг, 1 показана колесная пара,общий вид; на фиг.2 - место контактаколеса с рельсом; на фиг.З - колеснаяпара, вид с торца,Колесная пара рельсового транспортного средства состоит из оси 1,на которой жестко закреплены колеса 2с неподвижными ребордами 3, К колесам 2 с помощью болтов 4 присоединеныподвижные реборды 5, а между ними иболтами 4 размещены, например, тарельчатые пружины 6, Неподвижные3 и...

Номер патента: 1116223

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Великанов, Муратов, Ростовцев, Саранцев, Софронов

МПК: F04D 29/28

Метки: колеса, компрессора, рабочего, сварного, центробежного

...дополнительно выполняют 40штамповкой из листового материаласреднюю часть каждой лопатки.На фиг. 1 изображено сварное рабочее колесо центробежного компрессора, поперечный разрез; на фиг, 2 - 45разрез А-А на фиг. 1.Сварное рабочее колесо центробежного компрессора содержит несущий1 и покрывной 2 диски с частями лопа.ток 3 и 4 и среднюю часть 5 лопаток, 50Средние части 5 лопаток приварены кчастям лопаток 3 и 4 стыковыми швами 6 и 7, расположенньеаю вдоль ра-бочих поверхностей 8 и 9 лопаток,Высота частей лопаток 3 и 4 л = 551,5-2 8, где 8 - толщина среднейчасти 5 лопаток. Радиус переходанесущего диска 1 и покрывногб диска 2 в части лопаток 3 и 4, соответ-ственно равен Й - радиусу используе"мого инструмента.Способ изготовления...

Номер патента: 1117158

Опубликовано: 07.10.1984

Авторы: Барило, Верховский, Ковтушенко, Лагутин, Шварц

МПК: B23F 11/00

Метки: зубьев, колеса, нарезания, передачи, цилиндрической, червячной

...углов подъема ли 40 ний витков фрезы и червяка, при этом осевой шаг витков фрезы выполняют равным осевому шагу витков червяка, ее профиль в осевом сечении -вогнутым, а делительный осевой 45 угол больше угла профиля червяка на величину, определяемую из соотно- шения о - делигельный осевой уголпрофиля фрезы,сх - делительный осевой уголпрофиля червяка,число заходов червякаи фрезы,"П - осевой модуль червяка ифрезы,д - диаметр делительногоцилиндра червяка,д,р - диаметр делительного цилиндра фрезы,стрелку вогнутости в осевом сечении на участке, равном двум осевыммодулям определяют из соотношенияЗО 3дач и целительный осевой угол " 1 профиля Фрезы больше соответствующего угла с. профиля червяка на величину, определяемую по зависимости 51...

Номер патента: 1117233

Опубликовано: 07.10.1984

Авторы: Максимец, Середа

МПК: B60C 25/08

Метки: колеса, монтажа, обод, средства, транспортного, шины

...На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг.(механизм фик ации обода, вид сверху); на фиг. 3 - разрез Б - Г) на фиг. 2 (момент запрессовки замочного кольца).Устройство состоит из станины 1, в верхней части которой установ) ены силовые цилиндры 2 и 3, подвижной рамы 4, имеющей верхнюю траверсу 5, соединенной скалками 6 с нижней траверсой 7. На нижней траверсеустановлен стол 8 с вра.цающейся план- шайбой 9 и механизм 10 привода. На станине 1 установлен фиксатор 11 вентильного наза 2 обода 3. Двуплечие Г-образные рычаги 14 уставов.)ены шарнирно на кронштейнах 15 стола 8, тяга 16 соединена шарнирно с плечом 17 рычага 14 и установлена в направляю:цей втулке 18, закрепленной в 1-:ижней траверсе...

Номер патента: 1118349

Опубликовано: 15.10.1984

Авторы: Овсянкин, Шокун

МПК: A47L 9/00

Метки: колеса, крепления, пылесоса, узел

...элемента, при этом одна из сторон каждого паза цангового зажимного элемента расположена под углом к его оси, вершина которого направлена в сторону колеса, а ширина паза со стороны, обращенной к колесу, соответствует толщине ребра.На фиг. 1 изображен узел крепления, разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - цанговый зажимной элемент, отдельно (вне узла).Узел крепления колес 51 пылесоса содержит втулку 1, жестко связанную с корпусом 2 пылесоса и установленный на ступице 3 колеса 4 соосно с ним цанговый зажимной элемент 5 для фиксации колеса 4 во втулке 1. Последняя имеет расположенные с внутренней стороны радиальные ребра 6, входящие в пазы 7 цангового зажимного элемента 5, при этом сторона 8 каждого паза 7 расположена под...

Номер патента: 1118889

Опубликовано: 15.10.1984

Автор: Гонсалес-Лопес

МПК: G01M 15/00

Метки: гидромашины, колеса, лопастей, осевой, пропеллерной, рабочего, стенд, угла, установки

...с устройством контроля, фланец совмещен с основаниеми его опорная плоскость расположенагоризонтально, поворотный стол выполнен опирающимся на втулку рабочегоколеса, а устройство контроля выпол"4него в виде вертикальной цилиндрической обечайки, укрепленной на поворотном столе и снабженной вертикальной и горизонтальной направляющими, и установленного на обечайке.с возможностью перемещения вдольнаправляющих штока со шупом, контактирующим с поверхностью лопасти,и карандашом, контактирующим с поверхностью обечайки, на которую нанесен теоретический профиль лопасти, кроме того стенд снабжен соединенной со штоком кареткой с роликамиопирающимися на горизонтальную направляющую.На фиг. 1 изображен стенд дляконтроля угла установки лопастейрабочего...

Номер патента: 1119861

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Дрыгин, Михайлов

МПК: B60B 29/00

Метки: колеса, обода, разборки, средства, транспортного

...упорами с канавкой на рабочем торце, расположенными концентрично ему,при этом центрирующий элемент снабженпланшайбой со съемниками, установленнойна траверсе под пуансоном с возможностьюосевого перемещения относительного него исвязанной с цилиндром привода, съемникивыполнены в виде установленных под угломк плоскости планшайбы с возможностьюпродольного перемещения стержней, на одном конце каждого из которых расположенролик для взаимодействия с конусным пуансоном, а на другом - ролик для разжатия замочного кольца, механизм фиксации 40выполнен в виде кронштейнов, установленных на нижней плоскости траверсы с шарнирно установленными на конце рычагами,связанными с приводом их перемещения.Кроме того, связь между .планшайбой 45и штоком привода...

Номер патента: 1122523

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Альман, Гольдман, Крупнов, Столбовой

МПК: B60C 25/08

Метки: автомобиля, большегрузного, колеса, разборки, сборки, стенд

...откидныезахваты 16, шарйирно соединенные с,траверсой 5, коромысла 17 и 18. Откидные захваты 16 служат для охватывания подсборки, состоящей из шины19, бортового 20, замкового 21 и по"садочного 22 колец,. при транспортировке и установке подсборки на стенд.На траверсе 5 закреплен корпус 23 сползунами 24.и 25. С ползуном 24соединен кронштейн 26, шарнирно связанный тягой 27 с двухплечим рыча"гом 28, ось поворота 29 которого неподвижно закреплена на корпусе 23. Рычаг 28 пазом 30 связан с ползуном 25, а полэун 24 тягой 31 шарнирю соединен с двуплечим рычагом 32, за котором установлены рукоятка 33 управления с рычагом 34 управления3 112фиксатором 35, стакан 36 с выступом37, расположенным, в пазу ограничителя 38, закрепленного на коромысле 17,...

Номер патента: 1126474

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Анисимов, Коннов, Костин, Курышев, Любарский

МПК: B60S 3/06

Метки: автомобиля, колеса, мойки, обода

...один из рычагов указанного механизма смонтирован с возможностью перемещения относительно полого вала и подпружинен относительно дополнительного рычага и рамы,На фиг, 1 изображено устройство для мойки обода колеса автомобиля в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - устройство, общий вид; на фиг. 4 - сечение А-А на фиг. 3.Устройство для мойки обода колеса автомобиля содержит раму 1, на которой закреплена щетка 2, повторяющая форму обода. Щетка 2 связана с силовым цилиндром 3 для ее перепемешения в вертикальной плоскости посредством шарнирно-рычажного параллелогра много механизма, состоящего из рычагов 4 - 7.Устройство снабжено дополнительным рычагом 8, который шарнирно соединен одним концом с рычагом 5 указанного...

Номер патента: 1131612

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Дехтяр, Лившиц, Черников, Шлейфман, Шляхецкий

МПК: B23F 5/00

Метки: доворота, зубообрабатывающий, колеса, механизмом, процессе, станок

...Ь через зубчатые колеса 8 и 9 соединен с винтом 4, а зубчатое колесо через зубчатые колеса 10 и 11 соединено с дифференциалом цепи деления. Электрический щуп токосъемником 12 соединен с блоком 13 управленияУстройство работает следующим образом.Копирная линейка 1, перемещаясьвместе со столом с установленной на нем заготовкой, под действием пружины перемещает электрический щуп 2, разрывая его контакт с гайкой 3. В результате разрыва контакта в блок 13 управления поступает команда на включение двигателя 6. Вращаясь, двигатель через зубчатое колесо 5 приводит во вращение гайку 3, которая перемещается вдоль винта 4 в сторону, обеспечивающую замыкание низковольтного контакта, Однако движение гайки 3 к электрическому щупу 2 не является...

Номер патента: 1131680

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Беда, Деревянко, Катан, Курец, Куцыгин, Маякин, Чигиринский

МПК: B60B 21/00

Метки: колеса, обод, пневматической, проката, шины

...впадины, линия которой. в общем случае направлена в сторону прокатки;- угол, образованный между направлением линии, перпендикулярной к продольной оси полотна, и стороной 55 впадины, линия которой в общем случае направлена в противоположную сторону прокатки; ь - ширина впадины. Размер о составляет 1,0-2,0 толщины полотна, Ф (шах 1,0-3,0) .Величина 1,0 принята исходя изминимально допустимой устойчивостивыступов при прокатке, что связаносо значительным его износом приЬ с 1,01 и значительном ухудшениипрочностных характеристик. Величина3,01 выбрана исходя из того, чтодальнейшее увеличение размера ц приРведет к неоправданному утяжелениюобода без увеличения его прочности.Углы с имогут измениться в пределах 0 - 45 О.оПри 0 имеет место...

Номер патента: 1131682

Опубликовано: 30.12.1984

Автор: Куклин

МПК: B60C 25/08

Метки: демонтажа, колеса, средства, стенд, транспортного, шины

...вертикально, при этом опора выполненав виде съемного конического кольца,на котором закреплены подпружиненныеотносительно него трехплечие рычаги, 40на одном плече каждого из которыхвыполнен фигурный выступ для фиксации замочного кольца, на другом -Г-обраэный захват для взаимодействияс кольцом Г-образного сечения, натретьем - упор для взаимодействияс нажимным кольцом,На фиг. 1 изображен стенд для демонтажа ши:ы колеса; на фиг. 2 -узелна фиг. 1.й.Стенд содержит сварную раму 1, накоторой смонтированы цилиндр 2, упоры 3, стол 4, цилиндры 5 привода механизма 6 фиксации замочного кольца 7, равномерно расположенные по , 55окружности, цилиндр 8 для передачиобода 9, цилиндр 10 подъема стола 4,оснащенного демонтажными лопатками 11, с помощью...