F02C 5/04 — выполненными по меньшей мере частично в роторе турбины

Номер патента: 1751

Опубликовано: 30.10.1926

Автор: Лаврентьев

МПК: F02C 5/04

Метки: газовая, турбина

...по кольцу э (из непроводника); каждая из девяти щеток имеет три контакта ЬМ соответственно камерам 11, 14 и 17. Кольцо э может вращаться направо и налево (для опережения вспьцпки газа) и закреплено винтом, Кольцо э насажено на металлическое кольцо Рг, укрепленное на кронштейнах И.Для того, чтобы пустить в ход турбину, накачивают предварительно в баллон И рабочую смесь ручным насосом (если турбина большой мощности, то пуск производится небольшим двигателем), затем вращают колесо турбины.Рабочая смесь, поступившая из баллона в каналы 10, 13 и 1 б, наполнит при вращении круга сс (фиг, 3) камеры горения 1, 4 и 7, а затем при вращении по стрелке Я эти камеры будут приближаться к положению камер 2, 5 и 8, в это время свечи яа. 1 фиг, 7)...

Номер патента: 16488

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Хавкин

МПК: F02C 5/04

Метки: внутреннего, горения, турбина

...состоит и 3 двух входящих друг в друга барабанов А и С, первыйиз которых укреплен на валу 6 при помощи днища, снабженного отверстиями 4 .для запальных свечей и отверстием 3 .для впуска горючейсмеси. Это днищепредставляет собою одно целое с втулками 1, 2, междукоторыми помещаются втулки 7, 8 барабана С, свободно вращающегося -вокруг барабана А, благодаря шарикам 12 и втулке 10, составляющей одно целое с днищем барабана С Втулки вставленных друг в друга . барабанов образуют собою кольцевое пространство горения, наружные стенки 1 и 7 которого, снабжены рядами наклонных друг к другу отверстий 15 (фиг, 2), а внутрен- ние стенки 2 и 8 - отверстиями 16, расположенными близ одного концабара- баков, противоположному концу, снабженному...

Номер патента: 74137

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Кожухов, Кошкин

МПК: F02C 5/04, F02C 7/18

Метки: внутреннего, сгорания, турбина

Номер патента: 964209

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Дадонов, Лозинский, Попова, Сычев

МПК: F02C 5/04

Метки: колеса, крепления, рабочего, радиальной, турбомашины

...надежности устройства для крепления рабочего колеса радиальной турбомашины. 2Поставленная цель достигается тем, что каждый штифт выполнен в виде эксцентрика с двумя цапфами.На фиг. 1 изображено устройство; продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг,1. Устройство содержит по меньшей мере три штифта 1, равномерно размещенных по окружности в отверстиях, выполненных в диске колеса 2 и валу 3 параллельно его оси. Каждый штифтвыполнен в виде эксцентрика со смещенными одна относительно другой цап- фами 4 и 5.При вращении вала 3 с колесом 2 последнее под действием центробежных сил расширяется, но центровка колеса 2 относительно вала 3 сохраняется за счет штифтов 1. Вследствие выполнения штифтов 1 в...

Номер патента: 1240366

Опубликовано: 23.06.1986

Автор: Хельмут

МПК: F02B 37/00, F02C 5/04

Метки: автомобиля, агрегат, приводной, частности

...в стационарных условиях ЗО в качестве источника энергоснабжения, содержит двигатель 2 внутреннего сгорания и блок 3 турбин, использующих энергию выхлопных.газов. Блок 3 турбин подсоединен к выпускным каналам . З 5 4 цилиндров двигателя 2, например четырехцилиндрового, и снабжен .трубопроводом 5 выпуска выхлопных газов двигателя. При помощи узлов 6 или 7 блок турбин .кинематически связан с 4 О двигателем 2 внутреннего сгорания,. предпочтительно .с его коленчатым валом 8. Для этого между коленчатым валом 8 и блоком турбин предусмотре-: ны передачи 9 и 10. 45)Блок турбин содержит вращающийся полый цилиндр 11, представляющий ротор газовой турбины и парогенератор, Утилизационная паротурбинная установО ка имеет также паровую турбину 12 и...

Номер патента: 1359452

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Гулин, Кривов, Львов, Орлов, Синатов

МПК: F02C 5/04

Метки: выработки, совместной, тепла, электрической, энергии

...между секциямй, однаиз секций выполнена с паоовоздушнымклапаном, а другая размещена под нейи выполнена с трубой перепуска отработавших газов и с регулируемымдросселем, установленным в этой трубе, причем регулируемый дроссель ипаровоздушный клапан связаны междусобой. СоставительТехред М. Ход М,файнанич Корректор С,Шекмар Редактор М.Бандура Тираж 504 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР,по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Заказ 6128/33 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к устройствам для утилизации тепла двигателей,Целью изобретения является повышение...

Номер патента: 1361360

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Вашенков, Чекалов, Шейпак

МПК: F02B 37/00, F02C 5/04

Метки: силовая

...между паровой турбиной 4 и ее конденсатором 8,а нагреваемыми пбверхностями 20включен во впускной тракт 21 нагнетателя 10. Эжектор 11 своим пассивным соплом 13 подключен к отверстиювыпуска отработавших газов из парогенератора 7, а активным соплом 12 к воздухонапорному патрубку 22 наг-нетателя 1,0.Силовая установка работает следующим образом,Отработавшие газы из выпускногоколлектора 16 двигателя 1 внутреннего сгорания поступают в газоприемноеотверстие турбокомпрессора 2, а изего магистрали 18 выпуска отработавших газов через парогенератор 7 ипассивное сопло 13 эжектора 11 - ватмосферу. Сжатый в турбокомпрессоре2 воздух поступает из воздухонапорного патрубка в воэдухоохладитель 3, где охлаждается; а затем поступает во впускной...

Номер патента: 1617172

Опубликовано: 30.12.1990

Авторы: Александравичюс, Нарбутас

МПК: F02C 1/04, F02C 5/04

Метки: силовая

...показаны).Работа установки объединяет процес- , происходящие при работе дизеля и двиеля Стирлинга. В начальной стадии раты установки запускается дизель 1. При боте дизеля 1 достигается определенная мпература в теплообменниках 10 и 11, и леретекании рабочего тела двигателя ирлинга из "холодной" полости в "горяю" полость оно после регенератора 13 ступает в дополнительные теплообменки 10 и 11, там нагревается продуктами орания. Дальнейший нагрев осуществляся теплом отработавших газов дизеля в гревателе 9 двигателя Стирлинга 2. Комессор 22 создает начальное давление в линдре 14 и выключается. В случае прешения температуры в теплообменниках 10 11 в частности на 20 - 40 С выше темперары отработавших газов дизелей, блок 24 лючает компрессор 22...

Номер патента: 1745991

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Баренбойм, Захарова, Ткач

МПК: F01K 23/08, F02C 5/04

Метки: силовая

...подключен к замкнутому холодильному контуру с компрессором, конденсатором и дроссельным вентилем, а также работающий на низкокипящем рабочем теле замкнутый паросиловой контур с парогенератором, турбиной, размещенной на одном валу с компрессором холодильного контура, конденсатором и насосом.парогенератор по греющей среде устанавливают в воздухопроводе между воздушным компрессором и воздухоохладителем первой ступени.На чертеже изображена схема предложенной силовой установки,Силовая установка содержит двигатель 1 внутреннего сгорания, подключенный выходом к газовой турбине 2, а входом к размещенному на одном валу с газовой турбиной 2 воздушному компрессору 3 посредством воздухопровода с последовательно установленными в нем...

Номер патента: 1810595

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Гулин, Зайончковский, Кравченко, Орлов, Поляков, Синатов

МПК: F02C 5/00, F02C 5/04

Метки: дизель-генераторная, преимущественно, силовая, тепловоза

...конденсатом в зоне смешения15 подключен к задатчику режима работы, конденсатора 6. При этом отделяют от обраконденсатор 6 выполнен смешивающим, 35 зовавшейся смеси часть, необходимую для .выпускной трубопровод 17 конденсатора 6 подогрева и испарения в парогенераторе 3 выполнен с обводным каналом 18, в кото- и пароперегревателе 4, э оставшуюся часть ром установлен охладитель 19 конденсата. подают в обводной канал 18 и охлаждают Обводной канал 18 подключен к зоне сме- воздухом в охладителе 19, используя ее для щения конденсатора 6, 40 повторного смешения с отработавшим па.Система охлаждения 8 дизеля 2 снаб- ром в процессе его конденсации в зоне смежена паросепэратором 9 низкого давления, шения конденсатора 6.паровой объем которого...