Патенты с меткой «колеса»

Номер патента: 380868

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Зуб, Мельничуков

МПК: F04D 29/56

Метки: вентилятора, колеса, лопаток, механизм, осевого, поворота, рабочего

...поворота лопаток рабочего колеса с использованием ведущей звоздочки; на фиг. 3 - то же, с применением ведущей обоймы.Рабочее колесо содержит ступицу 1, диск 2, спицы 3, расположенные со стороны опорных подшипников вала ротора, лопатки 4, имеющие узлы крепления с радиальноупорными подшипниками 5 в ободе б, червячные редукторы 7, в которых шестерня имеет жесткое соединение с хвостовиком лопатки. Цилиндрические шестерни 8 жестко соединены с валами червяков. Роликовая реверсивная муфта обгона имеет обойму 9 и закреплена на валу вентилятора 10 с помощью втулки 11 ц подшипников 12. Цилиндрическая шестерня 13 посажена на ведомый элемент, а шестерня 14 5 - на ведущий элемент муфты обгона. Ведущим элементом муфты обгоца может оьггь как звездочка...

Номер патента: 381561

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Ивкин

МПК: B60B 35/18

Метки: колеса, подшипниковый, транспортного, узел

...резьбовую пробку, установленную напротив гайки. В таких узлах для снятия крышки ступицы колеса необходимо отворачивать многочисленные болты. При снятии крышки ступицы рвется уплотнительная прокладка, и кроме того, из полости подшипника вытекает масло,Цель изобретения - обеспечение возможности регулировки осевого зазора в подшипниках без снятия крышки ступицы колеса. Это достигается тем, что гайка выполнена с фигурным отверстием для торцевого ключа и снабжена подпружиненным фиксатором, а упористая шайба имеет выемки для рабочего конца фиксатора.На чертеже схематически изображен подшипниковый узел колеса транспортного средства. Он содержит установленные на оси 1 и запрессованные в ступице 2 конические подшипники 3; крышку 4,...

Номер патента: 381572

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B62K 5/02

Метки: ведущего, велосипеда, втулка, колеса, трехколесного

...корпусом 5 неподвижно. Для фиксации от поворачивания ступицы 4 и корпуса 5 относительно вала служцт втулка 6, которая отверстием 7, имеющим форму шестигряццикя, надета на мцогограннцк 8 вала 1.Выступы 9 втулки 6 входят в пазы 10 ко 1)- пуса 5. Втулка 6 выполнена в виде диска с выступами 9 ц конусом 11, угол которого составляет 20 - 30. Конус 11 имеет прорезы 12, служащие для обеспечения деформаций после сОорси при затяжке гайки 13 которые создаот натяг в осевом направлении, Усилия затяжки от Гайки 13 передаются на подшипник 14 через пылепредохранитель 15, шайбь 16, втулку 6, ступицу 4 и корпус 5. Г 1 ри монтаже и регулировке ведущего колеса в сборе с орпусом 5 и ступицеи 4 наворачцвается иа рсзьбовую часть 3 вала 1 до упора корпуса 5 в...

Номер патента: 382525

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бессонов, Панфилов

МПК: B60B 5/02, F16H 55/48

Метки: колеса, обод

...образующих, Нити, образующие реборды, намотаны по окруяности. Обод снабжен ребрами жесткости, расположенными в его средней части и образованными намотанными по 15 окружности нитями.На фиг, 1 представлена схема предлагаемого обода, показывающая расположение нитей стеклопластика; на фиг. 2 - продольный разрез обода; на фиг. 3 - схематическое 20 изображение колеса с предлагаемым ободом и аналогично выполненным диском. Формирование обода и диска осуществляют с помощью технологического каркаса, состоящего из двух колец (на чертеже не показан), Нить 2 проходит по прямой линии, касается одного кольца каркаса и, преломляясь на некоторый угол, продолжает идти по прямой до противоположного кольца каркаса, причем длины всех прямых...

Номер патента: 382843

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Декстер, Кудров

МПК: F03B 11/00

Метки: гидромашины, колеса, лопастей, механизм, модели, поворотно-лопастной, рабочего, разворота

...точно разворачивать лопасти на заданный утол, В результате каждая лопасть колеса при развороте устанавливается на различный угол. Кроме того, лопасти при работе машины произвольно переустанавливаются по углу в пределах люфта механизма. Это приводит к неустойчивому режиму работы гидромашины и увеличению погрешности испытания.Цель изобретения - повысить точность установки лопастей на заданный угол.Это достигается тем, что каждый рычаг лопасти подпружинен посредством тяги и надетых на нее тарельчатых пружин, размещенных в ступице. Момент силы пружин относительно оси поворота лопасти выбирают заведомо больший, чем гидравлический момент, действующий на лопасть.При этом усилие пружин через тягу выбиет имеющийся люфт в кинематике механизма и...

Номер патента: 416450

Опубликовано: 25.02.1974

Авторы: Колганенко, Кравцов, Левицкий, Линецкий, Меловцов, Ремез, Робук, Сидоров, Тихонович

МПК: F03B 11/00

Метки: гидротурбины, кантовки, колеса, поворотнолопастной, рабочего, сборки

...с кронштейнами арнира. Крышка выполнена .с вертикального перемещения за отверстий в проушинах.ности перестроповки и транс- леса в рабочем положении, в ышки по оси шарнира предуовые отверстия.изображено предлагаемое устпортир проуши смотреНа ф цем 12,Затем положен ца 12, олесо возвращают в поворачивая егоертикальноеокруг пальЦель и сокра колеса.Дост размещ проуши при по возмож счет овДля игаетсяена понами,мощи шностьюальныхвозможовки конах крны грузиг. 1 КИ И КАНТОВКИ РАБОЧЕГОСТНОЙ ГИДРОТУРБИНЫ ройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Устройство содержит монтажную плиту 1,на которой установлены мерные тумбы 2 и 5 кронштейны 3. 1-1 а тумбах размещена поворотная крышка 4 с проушинами 5, шарнирно соединенными с...

Номер патента: 419421

Опубликовано: 15.03.1974

Автор: Рожко

МПК: B60B 33/04

Метки: взаимно, вращения, колеса, осями, перпендикулярными, роликового, типа, фиксатор

...обойме колеса. Стопор выполнен в виде зубчато взаимодействует с подпружиненнь шарнирно связанным с рычагом, уп в рукоятку, приводящую фиксаторроликового ыми осями о обойному и на взаимиоык соответ ором, кото.ой рычагов. тся за счет ложена гоового колесвязана со икально в На фиг. 1 показан предлагаемыобщий вид; на фиг. 2 - вид по стфиг, 3 - вид по сгрелке Б.Обойма 1 раеположена на верти2 и заканчивается зубчатым стоподящим в зацепление с упором 4,сидящим на горизонтальной оси 5б. С помощью двуплечевого рычсвязана с горизонтальным винтоколеса 9, Внутри ступицы 9 распо лачковая муфта 1 О. Винт 8 заканчввается приводной рукояткой 11,Устройство работает следующим образом,При вращении рукоятки 11 винт 8 вводит в5 зацепление кулачки муфты 10...

Номер патента: 421558

Опубликовано: 30.03.1974

Авторы: Сысоев, Фонд

МПК: B62D 43/02

Метки: запасного, колеса, крепления

...единое плечо. Освобождается болт 1 О, фиксирующий муфту 1 относительно неподвижного кронштейна 2. С помощью гайки 13 с перекидной шарнирной рукояткой 14 освобождается откидной болт5, закрепленный шарнирно на кронштейне 16 основания кузова 3, и из скооы 17 выходит клиновой упор 18, 11 оворотный кронштейн 9 с переходным звеном 6 поворачивается на 90 вокруг оси 7, При дальнейшем вращении поворотного кронштейна 9 с переходным звеном 6 их вращение будет проходить в наклонных плоскостях, причем муфта 1, вращаясь относительно неподвижного кронштейна 2, будет производить закрутку торсиона 4, а запасное колесо будет опускаться вниз до соприкосновения с грунтом. 11 ри соприкосновении с грунтом муфта повернется на соответствующий угол и...

Номер патента: 422642

Опубликовано: 05.04.1974

Автор: Шахов

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колеса, обнаружения, средства, транспортного, юза

...установленный на неподрессоренную часть транспортного средства, излучает колебания узким лучом под углом аФ 90 к поверхности пути, а излучатель - под тем же углом а к касательной окружности колеса, Отраженные волны принимаются двумя приемниками 3 и 4, установленными на одной опоре в паре с соответствующим излучателем и направляются в блок 6 сравнения ча стот, Блок сравнения частот вырабатываетэ. д. с пропорциональную разности частот отраженных колебаний, э. д. с. подается на вольтметр 7, шкала которого отградуирована в единицах, характеризующих степень боксо- О вания, либо на записывающий осциллограф,Для того, чтобы можно было отличить боксование от юза, шкала вольтметра должна иметь ноль посередине.При движении без боксования илп юза...

Номер патента: 427800

Опубликовано: 15.05.1974

Авторы: Вагин, Рычкова, Серебровский

МПК: B23F 21/16

Метки: зуборезныйинструмент, зубчатого, колеса, обработкивпадин, сборный

...лователын), способствует ннынеппо стой(ости инструмента.(:борпый -.уборезпыйботки виалнн зубчагогокорпус со вставными реященнымн пластинками т(и) ра пий кпя к(сз чоя). С 1 Н ожи, бч я. фр(., и(п (. р л) обретение (11 н)снтся к режуцим пнстру. л 1(птям, прим(.пясм)лл( для и:Гоговлсния .убчяГ 1 Х 1(ОЛСС О ЛСТ)ЛЛ Сл 11 НЧНО( ЛСЛСИЯ.)звсстсп соорный зуборсзпый инструмент лля обработки впялпн .убчятого колеся, сосержящий кори)( со вставными ре)куцнмп но)ка" ми, оснащспнымп пластинками твсрлоЯ сплав 1 н ж(стко (креи,пиными в п(:ях корпуса.)сл нрсляз ясмого изобрстснпя иовыпеппе стой (ос) и пяльц(вых молульиых фрсз.Для яТго и предлагаемое) инструмстс рс. жущис ножи, брябяь 1 вякпцие рялиус и лн вилнн 11:соя)1 о колеся тснонл(н с ряз- ЛПЧНЫМ И...

Номер патента: 431042

Опубликовано: 05.06.1974

Авторы: Кажукало, Комиссаров, Мишкинюк

МПК: B60G 11/18

Метки: балансирная, колеса, подвеска, средства, транспортного

...средства,С целью снижения горизонтальных динамических нагрузок на транспортное средство ре.активная штанга связана с корпусом последнего через дополнительный упругий элемент. 20На чертеи(е изображена предлагаемая подцая штанга б противоположным от серьги 3 концом шарнирно соединена с рычагом 8. Рычаг 8, вращающийся в подшипниках корпуса б, связан с дополнительным упругим элементом, например торсионом 9, который другим концом закреплен в корпусе.Таким образом, нормальная реакция опорной поверхности передается через серьгу 3 и балансир 4 ца торсион 7, вызывая его соответствующее скручивание. Горизонтальная нагрузка, возникающая, например, при ударе колеса в препятствия, соизмеримые с радиусом колеса, передается от обода колеса...

Номер патента: 433976

Опубликовано: 30.06.1974

Авторы: Ленинградский, Либуркин, Павлов, Трубн

МПК: B23F 5/12

Метки: долбяком, колеса, косозубого, нарезания

...В результате ухудшается качество боковых поверхностей 2 зубьев колеса и снижается его точность обработки.Цель изобретения - улучшение условий резания при обработке колес с малым углом наклона зубьев меньше 45 30 С этой целью обработку осуществляют коозубым долбяком, ось которого перекрещивается с осью колеса под углом ут=1+1 д где Рд - угол наклона зуба долбяка на дели- тельном цилиндре. Направление зубьев на долбяке должно быть то же, что и на колесе,На чертеже изображена схема нарезания. Оно может быть осуществлено на шлпцефрезерном или зубофрезерном станках, Заготовка колеса 1 укрепляется в шпинделе станка. Инструмент 2 (косозубый долбяк) укрепляется в центрах стола станка, Долбяку дается медленное движение подачи вдоль его...

Номер патента: 437631

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Венский, Горячев, Давыдкин, Обивальнев, Федосеев

МПК: B60C 25/08

Метки: демонтажа, колеса, монтажа, ободом, плоским, стенд, шины

...для снятия замочного кольца для колес автомобилей ГАЗ, ЗИЛи их модификаций содержит кронштейн 13, закрепленный на ведомом колесе 10, фигурный ролик 14, дополнительный фигурный ролик 15, подпружиненный ролик 16 и оси 17 и 18 с контргайками 19 и 20 и,предназначено для снятия и надевания замочных и бортовых колец.Приспособление для снятия замочного кольца с обода колес автомобилей ГАЗ, ЗИЛи их модификаций включает кронштейн 13, закрепленный на ведомом колесе 10, фигурный ролик 21, дополнительный фигурный ролик 15, подпружиненный ролик 22, пружину 23 и оси 24 и 25 с контргайками 19 и 20 и предназначено для снятия и надевания замочных колец.Стенд работает следующим образом.Включается насос стенда нажатием кнопки Пуск на пульте управления,под...

Номер патента: 439424

Опубликовано: 15.08.1974

Автор: Максимов

МПК: B60S 3/04

Метки: автомобиля, запрессовки, колеса, сальника, ступицы

...9, Снизу надевается диск 7 и фиксируется стопором 3, при этом бурт 11 размещается в гнезде б диска 7. Вращением на. жимной гайдуки 4 сблигкают диски и запрессо. вывают сальник в гнездо ступицы. П р е д м ет,из о бр етения Устроиство для 3пицы колеса автомовиконт с рукояткойкающееся тем, чтопрессовки, оно снабперемещающимисяпри этом один из дходового винта, анажимной гайкой.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТУПИЦЫ КОЛИзобретение относится к гаражному оборудованию, в частности к устройствам для запрессовки сальника ступицы колеса автомобиля.Известны устройства для запрессовки сальника ступицы колеса автомобиля, содержащиеходовой винт с рукояткой и нажимную гайку.Предложенное устройство снабжено дисками, встречно перемещающимися в гнезде ступицы...

Номер патента: 440500

Опубликовано: 25.08.1974

Авторы: Онуфриенко, Сметюха, Стойчев

МПК: F04D 29/66

Метки: балансировки, динамической, колеса, лопастной, рабочего

...каналы плотно обматывают бумажным или магерчатым полотном, Наполнитель разогревают выше температуры плавления и заливают в межлопастные каналы и проточную часть раоочего колеса, Затем наполнитель с нагревшимся. ра.- бочим колесом охлаждают до температурьт окружающей среды. Охлажденный наполнитель затвердевает. Бумажное или матерчатое полотно удаляется, и в случае немеханически подравнивают откры Р ности наполнителя.Рабочее колесо подготовлено для баланси ровкиДинамическая балансировка осуществляетсяна каком-либо балансировочном станке, например типа 2 Б. Дисбаланс устраняют известными способами. Однако ввиду исполь зования рабочего колеса с наполнителем, имитирующим наличие рабочей жидкости во внутренней полости рабочего колеса,...

Номер патента: 442901

Опубликовано: 15.09.1974

Авторы: Балакин, Балтаджи, Коростелов, Лагутин

МПК: B23F 11/00

Метки: зубообработки, колеса, передачи, червячной

...червяку передачи.Предложенный способ отличаетсяот известного тем, что траекториядвижения подачи оси инструмента восевой плоскости колеса представляет собой ломаную кривую линию,имеющую излом в точке, совпадающейс осью червяка при ее номинальномрасположении в передаче.15Такой способ позволяет обеспечитьлокализацию контакта при линейномкасании рабочих поверхностей,На чертеже представлено осевоесечение червячной передачи, обрабатываемой по предлагаемому способу,Поверхность зуба колеса 1 обрабатывают инструментом 2, идентичнымрабочему червяку передачи,Инструмент 2 перемещается в осе-2вой плоскости по траектории 3, представляющий. собой ломаную кривую линйю, имеющую излом в точке 4, совпадающей с осью червяка при ее номинальном...

Номер патента: 443248

Опубликовано: 15.09.1974

Авторы: Базилевич, Медвидь, Михальченко, Филюк, Шабайкович

МПК: G01B 7/315

Метки: биений, колеса

...биений колеса содержит датчики 1,разделительные трансформаторы 2 ссуммирующими элементами - выпрями 1 о телями 5, делитель Ф, выпрямители5, схемы 6 вычитания, усилители 7и индикаторы 8.Принцип работы устройствазаключается в следующем,15 В зависимости от действительного положения обода колеса(относительно заданной нулевойгеометрической линии идеальноточного колеса) с выхода датчи 2 О КОВ СНИМаЮтсЯ СоатвЕтстВУюЩиенапряжения. Далее сигнал черезразделительный трансформатор 2поступает на выпрямитель 5.В делителе 4 сигнал делится на25 число, равное количеству датчиков, и усиливается по току для3дальнейшего сравнения в схеме 6 с сигналом каждого в отдельности датчика, преобразованного в постоянный ток в выпрямителе 5. Разностный ,сигнал...

Номер патента: 445866

Опубликовано: 05.10.1974

Автор: Петухов

МПК: G01L 5/20

Метки: боковых, колеса, опоры, реакций, стенд

...4. Направляющие 3 позволяют барабанам не только вращаться, но и перемеща. ться вдоль оси вращения . Привод барабанов 1 осуществляется через клиноременную передачу 5 от электродвигателя 6. Вертикальная ось ( опорно-поворотного устройства вращается на подшипниках в корпусе 8, закрепленном на фундаменте. стенд поворачивается вокруг оси 7 с по.мощью зубчатого иеханизиа,шестерня 9 которого закреплена йа раив 4, а шестерня 10 сидит на оси рукоятки П.Трансйортное средство устанавливают на стенд и фиксируют от продольных и поперечных перемещений в положении,при которои колеса проверяемого носта находятся на ди;намоиетрических барабанах Т стенВ.К. ПЕТУХОВКАЭАЖ"КИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНИНСТИТУТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТАСосьавиьсаь...

Номер патента: 449845

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Майборода, Прибылой

МПК: B62L 1/10

Метки: велосипеда, колеса, тормоз

...унеличения жесткости тормоза и обеспечения равномерного износа тормозных колодои н предлагаемом тормозе штоки несущие тормозные колодки, изогнуты н Форме дуги и размещены н наиранляющих, при этом условны центры радиусой дуг штоков расположены на расстоянии, ранном ширине обода колеса.ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ Составитель 0. КОРИОЮИРеда вор ,ЯЛОХОНС 1 Техред Н, СЮНОНО Заказ фф Тираж Ц 1 Подннсное 1 Ц 111 П 11 И Гасударственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий Москва, 113035, Раушская яаб., 4/Ь Преинрнятне Патент., Москрз, Г 59, Бережковская н" аб. 24 3И 98 ФНа чертеже показан предлагаемый тормоз, общий вид.Тормоз состоит из ю симметричных частей, каждая из воторых содержит иорпус 1, в направляющей 5 которого...

Номер патента: 450226

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Декстер, Елова, Кудров

МПК: G09B 25/02

Метки: гидромашины, колеса, модель, рабочего

...- корпусе и кронштейне. Это приводит к неизбежным погрешностям в установке лопасти, излому оси подшипников, увеличению трения в опорах подшипников и, 20 следовательно, увеличению погрешности измерения усилия.Для упрощения сборки и повышения точности измерения усилий, действующих на лопасть, в предлагаемой модели на наружной поверхности корпуса выполнена кольцевая полость, в которой закреплен стакан для размещения цапфы и рычага лопасти, а тензометрический динамометр закреплен на стакане, 3 На чертеже показана описываемая модель, разрез.На наружной поверхности корпуса 1 модели выполнена кольцевая полость А, в которой при помощи винтов 2 закреплен стакан 3 с подшипниками 4 и 5. В подшипниках установлена цапфа 6 лопасти 7, На цапфе...

Номер патента: 450660

Опубликовано: 25.11.1974

Авторы: Фефер, Чекалкин

МПК: B23F 19/06

Метки: боковых, зубьев, колеса, отделки, поверхностей, спироидного, чистовой

...червяка. На боковых поверхностях 5 зубьев 6 нанесены стружечные ка3навки 9, образующие в совокупности винтовую линию 10 с осевым шагом 1 . Число зубьев У шевера 4 выбирают таким, чтобы оно не было кратным числу зубьев 2 шевингуемого колеса 2. Ширину В тороидного шевера Ф можно принимать в=(0,521,гдето -радиус цилиндра выступов чеовяка передачи, колесо которой шевингуется.Шевер 4 устанавливают следующим образом. Угол ш между осью 11 шевера и осью 12 колеса 2 выбирают из условия расположения поля зацепления 13, соответствующего работе выпуклой стороны 14 зуба 1 колеса 2, и поля зацепления 15 - вогнутой стороны 1 б, в средней части тароиднага участка 17 шевера 4, по следующей Формуле:где- угол перекрещиванияосей 12 и 19...

Номер патента: 450728

Опубликовано: 25.11.1974

Авторы: Бечвай, Кажукало, Лубенко, Мишкинюк

МПК: B60G 11/18

Метки: колеса, подвеска, средства, транспортного

...части промежуточного рычага 4.Один конец последнего жестко соедй нен с цапфой колеса 5, а другой конец шарнирно соединен с короткимрычагом б. Другой конец короткогорычага связан с торсионсм 1. у короткого рычага установлен одностороио .ний ограничительный упор 7. При наезде транспортного средства на препятствие цапфа колеса5 вместе с нонцом промежуточногорычага 4 перемещается вертикально3вверх или вниз, описывая траекто-рию, близкую к прямой линии.Длинный рычаг 3 и короткий рычаг 6 при этои разворачиваются относительно точек крепления в кор- ь нусе, совершая колебательные движе ния. При атом углы закрутки торсио . нов, углы качания длинного и короткого. рычагов, и,соответственно, рабочие ходы торсйонов лежат в преде о лах общепринятых...

Номер патента: 455030

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Березняк, Зимин, Сминовский

МПК: B62D 13/02

Метки: колеса, поворота, полуприцепа

...балка 8, соединенная приводом 9 с управляемыми колесами 10 полуприцепа 8.Тяговая балка 8 выполнена с радиальнымпазом 11 и с симметрично относительно паза расположенными выступами 12 и снабжеца ограничителем угла поворота в виде паза, взаимодействующего с пальцем 18, смонтированным на раме 4.Тяговая балка взаимодействует с копиром 6через ролик 14, совершающш перемещение вдоль паза 11. Копир 6 снабжен боковыми роликами 15, траектория перемещения которых прп повороте копира совпадает соответственно с кривой профплированной поверхности выступов 12 прп достижении заданного пальцем 13 угла поворота балки 8.Шкворень 5 и клоня 7 являются соединительным звеном для фиксации копира 6 с седельной плитой 2 прп сцепке тягача с...

Номер патента: 455058

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Володин, Чепурковский

МПК: B66C 9/08

Метки: колеса, крана, узел, ходового, электромостового

...реборд ходовых колес при эксплуатации.Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации.Это достигается тем, что втулки смонтированы в буксах с внутренней скользящей посадкой с боковыми зазорами между наружными обоймами роликоподшипников и крышками букс.На фиг. 1 и 2 показана предлагаемая конструкция узла.Ведущее колесо 1 с помощью призматической шпанки 2 насажено по прессовой насадке на вал 3, На этот же вал насажены распорная втулка 4, два сферических роликоподшипника 5 которые поджаты круглыми гайками 6, Наружные обоймы 7 сферических ролико подшипников обхватываются калеными втул.ками 8 по скользящей посадке. Каленые втулки расположены в корпусах букс и посажены по тугой посадке. Наружные обоймы сферических роликоподшипников...

Номер патента: 460953

Опубликовано: 25.02.1975

Автор: Асташенко

МПК: B23F 23/00

Метки: зубчатого, инструмента, колеса, ориентации, относительно

...устройство, общий вид; на фиг. 2 - схема взаимодействия обрабатываемого изделия с зубчатой рейкой.Устройство содержит ориентирующий элемент, выполненный в виде рейки 1, которая неподвижно установлена на дне загрузочного лотка 2, причем зубчатый контур рейки снабжен заходным участком с шагом Т, увеличенным по отношению к расчетному (например, на 20%) за счет увеличения ширины впадины(Тт 1,2 1), и конечным участком с расчетным шагом 1, соответствующим шагу зубьев ориентируемой детали 3.Загрузочный лоток 2 снабжен системой отсекателей 4 и крепится, например, к корыту шевинговального станка (не показано). На дне загрузочного лотка 2 жестко крепится рейка 1 на выходе в зону обработки.Предлагаемое устройство работает следую О щим образом,...

Номер патента: 462759

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Герасимов, Горбова, Гриценко, Осколков

МПК: B62D 55/12

Метки: ведущего, гусеничного, движителя, зацепления, колеса, элемент

...ткани и эластичного материала, а также тем, что слои ткани и эластичного материала расположены пернендикуляуно оси валика.Изобретение поясняется чертежом.Элемент зацепления ведущего колеса гусеничного движителя состоит из валика 1, который установлен консольно на подшипниках (на чертеже не локазаны) .в ступице 2 ведущего колеса гребневого зацепления, На конце валика 1 вьеполнена конусная поверхность 3,на которую с натягом,посредством болта 4установлена втулка 5, имеющая закраину 6.К закраине:прилегает упругий элемент 7,который после сжатия его стопорится разрыв 5 ным кольцом 8. Упругий элемент 7 выполненв виде охватывающей эластичной оболочки 9,которая заполнена чередующимися слоямиткани 10 и эластичного материала 11, расположенными...

Номер патента: 464475

Опубликовано: 25.03.1975

Авторы: Волошинов, Кособуцкий, Мартыненко, Цейко

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, крепления

...закреплеого средепления заустройстве, де установдного повоезями для 5 т изобретени Устроиство для крепления запасного колеса, содержащее коробчатый держатель колеса, имеющий направляющие прорези, и запи 61) Дополнительное к авт 22) Заявлено 29,01.73 (21) Опубликовано 25.03.75. Бюл та опубликования описан) Авторы изобретения Г. В, Цейко, А. И, Кособуцкий 1Изобретение относится к автомобильному вспомогательному оборудованию,Известные устройства для крепления запасного колеса, содержащие коробчатый держатель колеса, имеющий направляющие прорези, и запирающий механизм, состоящий из кулачков, установленных в прорезях держателя и перемещающихся от привода, громоздки и не обеспечивают достаточно надежного крепления запасного колеса.Для...

Номер патента: 465288

Опубликовано: 30.03.1975

Авторы: Аверин, Зубрович, Лисиченко, Петренко, Старостин

МПК: B23D 45/04

Метки: активного, зуба, колеса, профиля

...одновременном сложном движении профиля зуба по отноше.нию к контролируемому лучу. Поступательное и вращательное движения контролируемого профиля зуба колеса обеспечиваются кинематической цепью обката зубошлифовального станка, Зафиксированная суммарная по грешность профиля зуба и цепи обката станка преобразуется бесконтактным датчиком 2 в электрический сигнал, поступающий в блок обработки 3 и содержащий погрешность собственно профиля эвольвенты и кинематичес кую погрешность цепи обката станка. Последняя непрерывно контролируется посредством датчика 4 угла поворота стола (колеса), бесконтактного датчика 5 линейного перемещения при непосредственном участии 15 блоков б формирования сигналов и блока 7 отсечки измерительных импульсов, и путем...

Номер патента: 466457

Опубликовано: 05.04.1975

Автор: Безуглый

МПК: G01P 15/08

Метки: измеритель, колеса, линейного, разности, средтва, транспортного, углового, ускорений

Номер патента: 472494

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Антон, Юрген

МПК: B60C 27/00

Метки: замок, колеса, надеваемой, противоскольжения, средства, транспортного, цепи, шину

...ширины паза в рычаге.1-1 а фиг. 1 изображен предложенный замок цепи противоскольжения в рабочем положении, общий вид (штрих-пунктирной линией показаны промежуточные положения деталей замка при натяжении цепи; на фиг 2 - разрез по А - Л па фнг. 1; ца фпг. 3 - натяжной рычаг, внд сверху.Замок состоит пз изогнутого натяжногорычага 1 с пазом 2 цсремецной ширины, установленного на круглом кольцевом звене 3 конца ветви цепи 4. В рабочем положении ца рычаге 1 расположена планка, состоящая из пластины 5, перпендикулярного к цсй ребра 6, которос проходит через паз 2 в рычаге, Через О отверстие 7 в ребре 6 пропущено соединительное звено 8, охватывающее ветвь цепи 4, расположенную по боковине шины. Фиксатор, удерживающий планку ца рычаге,...