Резервированная электрогидравлическая система торможения колес шасси самолета

Номер патента: 1271704

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Бондарев, Украженко

МПК: B23Q 1/25

Метки: исполнительного, механизм, органа, перемещения

...соединенные с силовым цилиндром, стопор, расположенный на салазках, барабан с двумя рядами выступов; расположенных на его образующих, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения быстродействия, на стопоре выполнены два оппоэитна расположенных паза, а барабан установлен, с возможностью взаимодействия своими выступами с пазами при этом выступы одного ряда размещены между выступами другого ряда, а стороны паза расположены под углом к образующим барабана. 2, Механизм по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что по крайней мере один из рядов выступов расположен по винтовой линии,12717Изобретение относится к машиностроению и может найти применение вразличных видах оборудования,Целью изобретения является...

Номер патента: 1784787

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Банников, Савельев, Сохрин, Сыпченко, Уланов, Устиновский

МПК: F16D 65/22

Метки: механизм, разжимной, тормоза

...механизма шток 1 и толкатели 2 . стки и косткими колодками такая конструкция развозвращаются в исходное положение. жимного механизма обеспечивает быстрыйфор рабо подвОд фрикционного элемента тормоза кВследствие криволинейной формы ра очей поверхности 5 контакта тел качения с контртелу в начальный момент, когда "выбиконтртелом.(штоком или толкателем) угол й Рае с Р р Рается" гарантированный зазор междунаклона касательной в текущей точке кривое точке криво- Фрикцйоннйм элементойЙ контртелом, т,е,линейной рабочей поверхностилинейной р бо р с и 5 к оси ОУ когда фрикционный элемент еЩене касает 55 ся конт тела. К момейту соприкосновенияесть величина переменнаЯ:угол а уменьша ся контртела. мом йту рО о кекон фрикционного элемента...

Номер патента: 973349

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Лившиц, Панкевич

МПК: B25J 9/00

Метки: исполнительного, механизм, органа, позиционирования, робота

...10, находящегося н контактес роликами 11 и 12, установленнымив опорах качения на неподвижнойстойке 13 робота.Контакт подвижного звена 10роликом 11 по плоскости 14 и с роликом 12 по плоскости 15, а такжес барабаном 7 и 8 по плоскости 1 бявляется фрикционным. Неподвижнаястойка 13 робота связана с корпусом17 тягами 18 с комплектом тарельчатых пружин 19.Механизм работает след,ющцм г б 30 разом, 973349Ыаговый двигатель 1 вращает валчервяк 2, приводящий во вращениесвязанные с ним червячные колеса 3и 4, которые в свою очередь черезвалы 5 и б вращают барабаны 7 и 8,при этом ленты 9 одна, наматываясьна барабан, вторая, сматываясь с негс, перемещают подвижное звено 10робота, которое по сторонам сечения 14, 15 и 16 находится в фрикционном...

Номер патента: 1687959

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Бомбешко, Лепешко, Сечко, Сычев

МПК: F16D 65/74

Метки: механизм, приводный, тормоза

...снеподвижным суппортом 4, В суппорте 4 установлено стопорное кольц з 18, а упор 11 зафиксирован от проворота от оги 1 ельцо толкателя1 шайбой 19,Приводной механизм тормоза работаетследующим образом.Исходное положение,Под действием усилия стяжных пружин 8тормозные колодки 7 отведены от тормозногобарабана 9 на величину зазора Б, Одновременноо через опорные ролики 6 и опорные поверхности 2 толкатель 1 прижат упругим кольцом 3к неподвижному суппорт 4, В этом положениитолкатель 1 удерживается силами трения упругого кольца 3.Под действием двойной спиральной пружины 13 кручения через гайку 12 шток 10 спальцем 14 и роликом 15 прижаты к рабочейповерхности приводного элемента 16, которь 1 й под действием стабилизирующих пружин 17 удерживается в...

Номер патента: 1832090

Опубликовано: 07.08.1993

Авторы: Виркагн, Фабиан

МПК: B61H 13/02

Метки: автоматической, колодки, механизм, накопителем, настройкой, отпускной, рельсовых, ручной, средств, тормоза, транспортных

...на шарикоподшипник 12,Устройство по альтернативному решению содержит гребень 13 храповика 5, вал 14, подшипник 15 и крышку 11 с затвором 16, Присоединительное приспособление прижимного конца шпинделя 1 состоит из направляющей трубки 17, наружного подшипника 18,внутреннего подшипника 19 и распорной трубки 20.Устройство работает следующим образом,Шпиндель 1, передающий тормозное усилие, опирается на шарик 10 ипи на подшипник 15 и на опорный подшипник 12, или на наружный подшипник 18 и внутренний подшипник 19, помещенный в направляющей трубке 17. При этом снижается момент противодействующий отпускному минимуму. 5 10 15 20 25 30 35 Ручной отпускной механизм тормоза имеет автоматическую настройку зазоров между накладкой, и диском в...