B60C 23/00 — Устройства для измерения, сигнализации управления или распределения давления и температуры в шинах, специально приспособленные для установки их на транспортных средствах

Номер патента: 31227

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Берадзе

МПК: B60C 23/00, F04B 33/00

Метки: воздуха, давления, регулятор

...авто- камерой. Внутри поршня 2 проходит 291ТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ калиброванный канал 5, соединяющий воздухопровод 8 с камерой 7, Рядом с камерой 7 помещена сообщающаяся с нею каналом 72 камера 11 с предохранительным клапаном 73, находящимся под давлением воздуха в камере 7 и прижимаемым к отверстию канала 72 пружиной 14, прикрепленной к закрывающей камеру 11 навинтованной крышке 1 б. Камера 77 снабжена отверстиями 15, сообщающими ее с наружным воздухом.Выпущенный из баллЬна сжатый воздух по воздухопроводу 8 попадает в камеру 1, затем проходит по каналу 5 через отверстие б и далее по каналу У в соединенную с последним шлангом автокамеру, причем во всей камере 7 и канале 72 будет одно и то же постепенно возрастающее давление и, когда...

Номер патента: 107125

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Праль

МПК: B60C 23/00

Метки: автомобилей, других, колесных, накачивания, повозок, прицепов, шин

...поступает в шланг 11, соединенный с цапфой 7 автомооиля и далее через воздушный канал (сверление 12) цапфы в воздушную полость 13, ограниченную неподвижной цапфой и вращающейся ступицей 14. Передача воздуха с неподвижного элемента цапфы) на подвижный элемен г (ступицу) без утечки обеспечивается смонтированными ня цяпфе двумя уплотнительвыми эластичными, например, резиновыми кольцами 15. Уплотнение этих колец по своей наружной кромке осуществляется при помощи пружины 16 пластинчатого типа (лепестковая), а во время работы также и давлением воздуха. Кольца 15, плотно по" аженпые на цапфу, имеют держатели 17, 18, которые одновременно служат направ.ляющей при надевании и снятии ступицы. Между эластичными кольцами находится кольцо 19,...

Номер патента: 117696

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Лаврентьев

МПК: B60B 27/02, B60C 23/00

Метки: автомобиля, ведущего, колеса, ступица

...выводится через два радиальных отверстия в кольцевую проточку 7 обоймы сальников 8, сидящей на оконечности кожуха полуоси. Уплотнение стыка кожуха с обоймой сальников осуществлено с помощью двух резиновых колец 9. Обойма сальников опирается на торец кожуха полуоси и притягивается к специальной контргайке 10 болтами 11, что гарантирует обойму от проворачивания на шейке кожуха полуосиИз кольцевой проточки 7 воздух по сверлениям 12 выводится в пространство, образованное между двумя сальниками 18, внешний из которых удерживается от выдавливания его воздухом с помощью стопорного кольца 14. Из междусальникового пространства воздух поступает во вращающуюся вместе с полуосью воздухоприемную втулку 15, из которой по двум радиальным сверлениям...

Номер патента: 118306

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Шибаров

МПК: B60C 23/00, G01B 5/30, G01L 17/00 ...

Метки: деформации, замера, пневматических, прибор, шин

...чертеже изображен в разрезе прибор для замера деформации пневматических шин.Прибор состоит из корпуса 1 с навернутыми па нем наконечниками 2 и 3 и подпружиненного указагельного стержня 4. В наконечник 3 вделана золотниковая камера б стандартного вентиля. Головка наконечника 2 снабжена резьбой под корпус стандартного вентиля б,Перед установкой прибора из корпуса вентиля б вывертывается золотниковая камера 5, коорая укрепляется на наконечнике 3. В корпус 1 вставляется подобранный по длине, в зависимости от размера камеры, указательный стержень 4; затем весь прибор в сборе навертывается на корпус вентиля б. Визуальное наблюдение производится через корпус 1, изготовленый из прозрЯчного материала, и показател:1 прибора отсит,вяотея...

Номер патента: 122680

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Карпов, Маклаков

МПК: B60C 23/00, F16J 15/48

Метки: автомобилей, давлением, централизованного, шинах

...собой пустотелый корпус с двумя самоподжимными сальниками, запрессованцымц в корпус наружными поверхностями,С целью повышения срока службы сальников блока, внутренние поверхности которых сидят на полуоси, корпус блока выполнен це касающимся цапфы колеса, внутри которой он расположен.На чертеже изображено устройство в общем виде,В пространстве, ограниченном тормозным барабаном 1 ц диском тормоза 2, в теле цапфы 3 заключена головка подвода воздуха 4, через которую пропущена снабженная воздухоподводящими каналами полуось 5. Вращающаяся на подшипниках б ступица 7 несет колесо 8, к циппелю которого 9 присоединен шланг 10, принимающий сжатый воздух из воздухопроводящих каналов полуоси б. Сжатый воздух в головку 4 подается шлангом...

Номер патента: 131236

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Карпов, Маклаков

МПК: B60C 23/00, G01L 17/00

Метки: давлением, централизованного, шинах

...воздуха к шинам через каналы воси, при этом внутренняя головка подвода воздуха выполненаблока уплотнителей, размещенных между полуосью и кожухом мопирающихся на поддерживающие шайбы.Описываемое устройство повышает надежность и увеличивает срокслужбы уплотнителей, Это достигается тем, что оба сальника в блокесвободно посажены на уплотняемую поверхность, например полуось,прилегают боковыми поверхностями к торцам корпуса блока и центрируются на полуоси двумя кольцами, свободно надетыми на нее и расположенными с наружных сторон сальников, Таким образом элементыподвода воздуха размещены в габаритах колеса, а места перехода воздухопроводов от невращающейся части колеса к вращающейся уплотнены с помощью блока уплотнителей, имеющих...

Номер патента: 135775

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Бутусов, Лазарев

МПК: B60C 23/00

Метки: автомобиля, воздуха, давления, кран, мембранный, системы, шинах

...штока 10 и устройства передачи движения на шкалу, состоящего из шестерни 11, стойки 12 и гайки 13,Обеспечение в системе заранее заданной величины давления осуществляется поворотом маховичка 9, что приводит к изменению натяга рабочей пружины 4. При этом усилие пружины через рабочую мембрану 3, выпускной клапан 6 и ш.ок 10 передается на впускной клапан 5, который пропускает воздух из полости А в полость Б, а из нее в шины автомобиля. Заданная величина давления фиксируется на градуированной шкале. Для увеличения в системе давления пружину 4 нужно подтянуть, а для уменьшения - ослабить. Кран обеспечивает автоматическое поддержание в системе заданного давления. Разгрузочная мембрана 7 служит для сглаживания пульсации давления в полости А...

Номер патента: 168134

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Зверев, Коконин, Куфтин, Певзнер, Реута

МПК: B60C 23/00, B64C 25/02, G05D 16/20 ...

Метки: давления, колес, пневматиках

...воздуха в пневматики 17 и 18 в определенной пропорциональности от управляющего давления, Давление пневматика 18 воздействует на потенциометрический датчик 7 давления обратной связи, с которого снимается напряжение, пропорциональное подводимому давлению воздуха, Это напряжение подается на обмотку катушек реле 9, где происходит суммирование напряжений, После достижения определенно. го давления воздуха, при котором электромагнитное поле одной катушки реле 9 будет равно другому, реле отключится и подача воздуха в пневматики прекратится. При дальнейшем возрастании скорости самолета электромагнитное поле одной из катушек.увеличится, сработает реле 9 и снова произойдет наполнение пневматиков до величины, когда электромагнитные поля катушек...

Номер патента: 213636

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Коконин, Реут

МПК: B60C 23/00, G01L 17/00

Метки: давления, колес, шинах

...устройстве токосъемник выполнен в виде трансформатора, обмотки которого расположены соосно колесу, причем одна обмотка закреплена на вращающейся части колеса, а другая - на неподвижной,На чертеже изображено описываемое устройство.На ободе 1 колеса установлен электроконтактный датчик 2 давления. Соосно колесу установлены обмотки 3 и 4, образующие трансформатор, Обмотка 3 закреплена на ободе, а обмотка 4 - на неподвижной части колеса, например на оси б. Обмотка 3 соединена с контактами б датчика, обмотка 4 - с сигнальным устройством 7 и источником 8 питания. При срабатывании датчика, например при падении давления в шине, обмотка 3 контактами 6 накоротко замыкается, что вызывает увеличение силы тока в цепи другой обмотки и,...

Номер патента: 255069

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Диндорога, Орак

МПК: B60C 23/00, F04B 33/00

Метки: насос, поршневой, ручной

...ходе штока.Для этого компрессионное кольцо установлено в канавке поршня свободно и снабжено выступами, расположенными по его среднему диаметру на поверхности, обращенной к надпоршневой полости.На фиг. 1 изображены детрабочем и обратном ходах шткомпрессионное кольцо, видпоршневой полости,Компрессионное кольцо 1 снабжено выступами 2, расположенными по его среднему диаметру на поверхности, обращенной к надпоршневой полости. Кольцо 1 установлен канавке 3 наконечника 4 поршня, имеющ конусные боковые поверхности 5 и б. В цилиндре 7 компрессионное кольцо установлено с натягом. Хвостовик 8 наконечника плотно установлен в трубчатом штоке 9, снабженном отбортовкой 10 для восприятия ограничительных ударов.При рабочем ходе штока 9...

Номер патента: 287530

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Канцын

МПК: B60C 23/00

Метки: колесных, лашин, наполнения, шин

...манжету 2, которая обжимает наружную резьбовую поверхность вентиля, обеспечивая герметичную и прочную установку наконечника ца вентиле накачиваемой шины. Удерживание наконечника ца вентиле цакачцваемой шины в процессе накачивания осуществляется подпружиненной собачкой 7, Воздух из магистрали через открытый клапан 8, полость 9 корпуса 10, открытый клапан 11 и канал 12 поступает в камеру 13, далее, через открытый клапан 14, гибкий патрубок 15 и наконечник попадает в цакачиваемую шину. Одновременно из камеры 13 воздух через открытьгй .клапан 16, канал 17 поступает в левую полость пневмоцилицдра 18 и перемещает поршень 19 вправо, скорость перемещения которого определяется сечением проводящего канала.В конце хода вправо поршень 19...

Номер патента: 384696

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Сальников

МПК: B60C 23/00

Метки: пистолет, пневматических, шин

...состоящий нз дигрфузора 5 и сопла б, содержит переключатель режима работы пистолета, выполненный в виде пробкового крана 7, установленного в диффузоре 5. Сжатый воздух подводится к пистолету через ниппель 8. Подача воздуха к соплу б регулируется нажатием на рычаг 9 клапана 10.Наконечник 4 снабжен упругим кольцевым элементом 11, который в работе плотно обхватывает вентиль казимеры, Для этой цели лежду внынешней поверхностью упругого элелента 11 и корпусом наконечника 4 выполнена кольцевая камера 12, сообщающаяся каналом 13 с участком магистрали 14 сжатого воздуха, соединяющей клапап 10 с лом б.При пользовании пистолетом для отсоса оздуха из камеры краном 7 открывают диффузор 5. Упругий элемент 11 свободно надевают,на венъиль камеры и...

Номер патента: 385759

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Аземша, Лепешко, Ломано

МПК: B60C 23/00

Метки: давления, пневматической, шине

...5 уменьшается и шток 9 под действием пружины 8 перемещается вправо, от рывая клапан 11 от седла 10. Известны устроиства для контроля давления в пневматических шинах, включенные между питающей магистралью централизованной системы накачки шин и шиной, содержащие диафрагменную камеру с перегородкой и клапан.Недостатком таких устройств является наличие постоянного давления в питающей магистрали, что способствует повышенному износу блоков уплотнителей при движении транспортного средства с номинальным давлением в шинах.Целью изобретения является разгрузка от давления питающей магистрали при номинальном давлении в шинах.Эта цель достигается тем, что перегородка диафрагменной камеры снабжена седлом под клапан, а в клапане выполнены паз с...

Номер патента: 387858

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ввернутый, Котором, Одеваетс, Оказываютс, Отверстие, Отличающеес, После, Размещенного, Разрез, Содержащее, Сопр, Цел, Целью, Что, Этим

МПК: B60C 23/00

Метки: блока, крепления, уплотнений

...с системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах, содержащие установленный в ступице переходник, ввернутый в резьбовое отверстие корпуса блока уплотнений, размещенного на цапфе колеса.Однако в известных устройствах эксцентриковый механизм фиксации блока усложняет конструкцию уплотнения.Цель изобретения - упрощение конструкции с сохранением возможности установки блока уплотнений в новом положении путем ,переворачивания корпуса..4Шилонина автомобильный завод=ветской Украины ся на разных расстояниях от оси отверстия для подвода воздуха.При замене уплотнений снимают ступицуколеса, после чего снимают блок уплотнении.Блок с новыми уплотнениями поворачивается вокруг оси отверстия для подвода воздуха на 180 по отношению к...

Номер патента: 388924

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Московский

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давлением, централизованного, шинах

...фиг. 3 - то же, при повышенном давлении в шинах.Устройство для централизованного управле 1 ния давлением состоит из управляемого распределителя 1, клапанов 2, запорных кранов 3, расположенных на колесах и позволяющих Управляемыи распределитель состоит изкорпуса б, резиновых уплотнителей 7, обеспечивающих герметичность различных полостей,крана, и золотника 8, соединяющего или разь 10 единяющего между собой различные полостираспределителя.Клапан 2 состоит из корпуса 9 затвора 10с привулканизированной к нему резиной, пружины 11, мембраны 12 и крышки 13.15 Воздух от компрессора подводится к управляемому распределителю.Устройство работает следующим образом.В нейтральном положении распределитель1 отключает шины от воздушного компрессо 20 ра....

Номер патента: 365289

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Глембовский, Железное, Изобретени, Юмашев

МПК: B60C 23/00

Метки: екл, накачки, шинс

...выполнены с опорными роликами, взаимодействующими с шиной.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - схема управления подъемником и блокировкой подачи воздуха.Устройство для накачки шин содержит защитную клеть 1 со шлангом 2 и краном 3 подачи воздуха, Клеть 1 снабжена качающимся с помощью силового цилиндра 4 подъемником 5 и нажимным кронштейном б, управляющим краном 8 подачи воздуха.Подъемник 5, смонтированный на опоре б и нажимной кронштейн 7 выполнены с опорными роликами 8, взаимодействующими с шиной 9. Устройство о вано блокпровочнымкраном 10 и кра 1 управления силовымцилиндром 4.Работа устройства осуществляется следую 5 щим образом.Шина 9 закатывается па горизонтальнуючасть опущенного качающегося подъемника 5,Краном 11 в...

Номер патента: 368080

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Голец, Лзёмша, Шапошник

МПК: B60C 23/00

Метки: автомобиля, воздуха, давления, кран, системы, шинах

...впускного б и выпускного б клапанов, пружины 7 выпускного клапана, маховичка 8, стержня 9, подпружице 1 ного обратного клапана 10 ц устройства для разобщения полости А, через которую в шины подводится, воздух от магистрали, с полостямп шин. Устройство состоит из подпружиненного уплотненного хвостовика 1( ц разобщительного клапана 12. Полость Б цад рабочим поршнем сообщается с атмосферой, а полость В под впускным клапаном б соединяется через обратный клапац 10 с источником сжатого воздуха. Полость А под 10 рабочим поршнем соединена с манометром 13.Заранее заданная величина давления в системе обеспечивается поворотом маховичка 8 ц одновременным цажатием,на хвостовнк 1 до соприкосновения клапана 12 с седлом, Прц 15 повороте маховичка...

Номер патента: 373184

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Герасимов, Катушкин, Куликов

МПК: B60C 23/00

Метки: вентиль, заворачивания, золотника, камеры, пневматической, шины

...контактом 76 реле 77 и замкнутым контактом 78 реле давления 65. Разомкнутый контакт 79 реле давления 65 последовательно соединен с воздухораспределителем 62, реле 77, реле времени 80, замкнутым контактом 81 и воздухораспределителем 60. Разомкнутый контакт 82 реле 77 блокирует контакт 79 реле давления 65. Разомкнутый контакт 83 соединен последовательно с воздухораспределителем 54.Работу устройства рассмотрим в положении, когда в канале 30 механизма 4 находится золотник. Золотники загружаются в бункер 49 механизма ориентирования золотников. Электродвигатели 41 через замкнутый контакт 69 реле 68 находятся под напряжением и вращают роторы 45 и 42. Золотники, загруженные в бункер 49, ворошатся ротором 45 и западают в карманы 46, Ротор...

Номер патента: 382526

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Власов

МПК: B60C 23/00

Метки: клапан, подкачки, системы, средства, транспортного, централизованной, шин

...3, колесного крана 4 и ши. ны 6. В корпусе 1 клапана имеются полости Б и В, разделенные диафрагмой 6. Полость В с помощью ввернутого в корпус штуцера 7 соединяется с магистралью 3, а с помощью штуцера 2 - с колесным краном 4. В корпусе 1 размещен подвижный шток 8, один конец которого взаимодействует с накидной гайкой 9, а другой - имеет тарельчатое седло 10, которое перекрывает отверстие в диафрагмеб.В корпусе 1 со стороны полости В вставлено уплотнительное кольцо 11, которое взаимодействует с тарельчатым селлом при снятии гайки 9.В полости Б вставлен стакан 12, на который одним концом упирается пружина 13, а другой конец пружины упирается в торец диафрагмы б, В стакане 12 свободно посажена направляющая 14, которая соединена с...

Номер патента: 431041

Опубликовано: 05.06.1974

Авторы: Изобретени, Кропылев, Штейнфельд

МПК: B60C 23/00

Метки: автомат, воздухом, накачки, пневматической, сжатым, шины

...на одну из кнопок накачки 1 К или 2 К в зависимости от требуемого давления, При этом если, например, нажата кнопка 1 К включается реле 1 Р и все его нормально разомкнутые контакты: 1 Р 1, 1 Р 2 и 1 Р 3. Контакты 1 Р 1 блокируют кнопку 1 К что позволяет ее отпустить. Контакты 1 Р 2 замыка ют цепь питания электромагнитной системы 1 ЭВ вентиля 2, при этом клапан вентиля 2 от. крывается, и воздух под давлением из компрессора поступает через распределительную головку 3 в шину (на чертеже не изображена) и в цилиндр 5 под поршень.Шток 9 с фотореагирующим элементом 12, преодолевая сопротивление пружины 10, под. нимается вверх. Когда фотореагирующий элемент 12 достигает узконаправленного луча света лампы 15 (1 ЛС), включенной при нажатии...

Номер патента: 463554

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Гатауллин, Зимагулов

МПК: B60C 23/00

Метки: давления, пневматических, шинах

...14, сообщенный с магистралью 15,а отверстие б соединено с атмосферой. Магистраль 15 сообщает полость шины подкачиваемого колеса 2 через электромагнитный пневматический кран 16 с компрессором 17. В 25 магистрали установлен манометр 18. Электрическая цепь электропневматического крана 16 содержит источник тока 19, выключатель 20 и электрические контакты 12, установленные на пневматических клапанах регулятора давления.Устройство работает следующим образом.При движении транспортного средства ведущее колесо 2 внедряется в деформируемый грунт, образуя колею, Следящее колесо 1 катится по поверхности грунта и через рычаг 3 и тягу 4 перемещает шток 5 регулятора давления 6 в зависимости от глубины колеи, образуемой колесом 2. При увеличении...

Номер патента: 469623

Опубликовано: 05.05.1975

Авторы: Бараниский, Вашев, Мачинский, Рабинович

МПК: B60C 23/00

Метки: внутреннего, давления, диагностирования, пневматических, средств, транспортных, шинах

...опорную плоскость 1 5 с рядом параллельных прорезей 2, в которыхрасположен измерительный элемент, выполненный в виде измерительных дисков 3, закрепленных на осп 4, вращающейся свободно в подшипниках 5 тележки 6, опорные ролики 7 10 которой перемещаются в направляющих 8.Подвижная часть устройства соединяется при помощи тяги 9 с механическим или ручным приводом.Ось измерительного элемента соединена с 15 фрикционным тормозом 10 и с фотоэлектрическим импульсным датчиком угла поворота, выполненным в виде подключенного к счетчику импульсов /си/ 11 фотоэлемента 12, напротив которого установлена лампочка 13, а между 20 ними расположен диск 14 с прорезями.После установки пневматического колеса наопорной плите 2 приводное устройство...

Номер патента: 485016

Опубликовано: 25.09.1975

Авторы: Ковба, Козак

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давления, регулятор, средства, транспортного, шинах

...ствеем для попеременого перекрывания вкного и выпускного отверстий.Однако такие устройствд недсстдточувствительны к изменениям давлениятак как следящий момент, вылолценньвиде штока, облдддет значительной иционностью из-зд больпого веса,ь изобретеЕНЕя-овьпеие чувстрд к из цецеию ддв в вчде эластчной мд 11 жетея с кдркдсомимеющей в центральси ч сти уС КОЛЬЦЕВЫМИ УЛОт 11 йтЕЛЬЬ 1 гИ ПОЯСКДМ для перекрывания выпускного кдцалд идроссельного отверсгия,центральной частиутол цение, по торцам которого перпендиклярцо оси, выполнены уплотннтельные,роятеле манжеты 3 вь 1 полненотверстие 7, сообщающеерасположенцые по разныестороны мянжети 3, В перегородке корпуса 2 имеется выпускной кднал 10, перекрываемь.й клепаном 11 ограничения...

Номер патента: 499143

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Балашов, Лаврентьев, Прокопенко

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давлением, средства, транспортного, шинах

...шин; на фиг. 3 - то же,. в момент выпуска воздуха из шин,Устройство содержит золотниковый края управления 1, клапаны 2 быстрого выпуска воздуха, воздушный манометр 3, служащий для контроля за величиной давления воздуха, и магистральные трубопроводы 4,Золотниковый кран управления состоит из корпуса 5, уплотнителей б, обеспечивающих герметичность различных полостей крана, и золотника 7, соединяющего или разъединяю- щего между собой различные полости крана. Клапан быстрого выпуска воздуха состоит из корпуса 8, клапана 9, пружины 10, мембраны 11 и крышки 12. Воздух от компрессора подводится к золотниковому крану управления.При положении Нейтраль (фиг, 1) кран управленияотключает шины от воздушного компрессора н от управляющей полости...

Номер патента: 501902

Опубликовано: 05.02.1976

Авторы: Власов, Назаров

МПК: B60C 23/00

Метки: клапан, колесный, пневмошин, подкачки, системы, средства, транспортного, централизованной

...имеются полости 7 и8, разделенные резиновой диафрагмой 9, име- О ющей центральное отверстие, посредствомкоторого она установлена на направляющем штоке 10, причем между выточкой в штоке и отверстием в диафрагме существует кольцевой зазор.15 Г 1 олость 8 с помощью ввернутого в корпус6 штуцера 11 соединяется с магистралью 3, а полость 7 с помощью штуцера 4 - с колесным краном 5. В корпусе 6 размещена трубка 12, один конец которой взаимодействует с 20 донышком накидной гайки 13, а другой конец является седлом направляющего штока 5, изолирующего полость 7 от атмосферы, 1 рубка уплотнена кольцом 14, и в обычных условиях работы неподвижна, В полости 8 уста новлены пружины 15 и 16, которые однимконцом упираются в опорную шайбу 17 с прорезями, а...

Номер патента: 537855

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Калвов, Матвеев, Суханов

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давления, пневматических, стенд, шинах

...имеет гидроцилиндр с педалью,Подвижные упоры выступают через проре зи в плите на величину, регулируемую винтом 14, который установлен между рычагами подвижных упоров вместе с распорнойпружиной 15, На основании плиты укрепленконцевой выключатель 16, срабатывающий фпри повороте обоих подвижных упоров наоси и обеспечивающий автоматическое управления стендом. На верхней поверхностиопорной плиты между прорезями для выходакромок подвижных упоров укреплен неподвижный упор 17.Стенд работает следующим образом. Придвижении через стенд автомобиль наезжаетсвоими передними колесами на первые двеопорные плиты 1, 2 и включает концевой30выключатель 16, установленный на однойиз них. При этом в блоке управления прсисходит переключение группы реле и...

Номер патента: 537856

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Баданин, Пиковский

МПК: B60C 23/00

Метки: автоматической, накачки, шин

...7, при которомего сопротивление уменьшается с возрастанием давления В случае, если сопротивление тензорезистора 7 увеличивается с воэрастанием давления в шине, конденсатор 11 30должен быть подключен параллельно резисгору 9. Параллельно конденсатору 11 включен разрядный резистор 12 блока управления 13, 11 ля стравливания воздуха предуомотрен электромагнитный клапан 14, 35Устройство работает следующим образом,Сжатый воздух от источника давления поступает в магистраль 1 и через впускной клапан 3 подается к шине 2. Во время тактазамера давления по сигналу блока управл,- 40ния 13 клапан 3 закрывается и открываегся клапан 5, соединяя полость шины 2 сдатчиком 7. Одновременно перекидной контакт реле 10 соединяет кочденсатор 11 сосредней...

Номер патента: 540752

Опубликовано: 30.12.1976

Автор: Иванов

МПК: B60C 23/00

Метки: автомобиля, воздуха, давления, проверки, стенд, шинах

...площадок, а измерительный элемент - в виде подпружиненных пластин, установленных в указанных прорезях опорных площадок.На фиг. 1 показаны стенд и опорные пло щадки с измерителем длины контакта шины;на фиг, 2 - опорная площадка в разрезе; на фиг, 3 - разрез по А - А на фиг. 2.Предлагаемый стенд состоит из двух оди.наковьх и независимо действующих систем 15 для одновременной проверки шин колес однойоси автомобиля.В каждую систему включены опорная площадка 1 с измерителем 2 длины контакта шины, передаточное устройство (на чертежах 20 не показано) и приборы 3, установленные наколонке 4.Измеритель длины контакта шины 2 (фиг.2 и 3) состоит из набора подвижных пластин 5, которые одним концом шарнирно связаны 25 с неподвижной опорой 6, другим...

Номер патента: 552215

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Щеславская, Щеславский

МПК: B60C 23/00

Метки: автоматическая, воздухозаправочная, колонка

...колонки состоит извключателя 15 электросети, контрольной лампы 16, микропереключателя 4 с контактами 4-1 и 4-2, микропереключателя 5 с контактом ЗО 5-1 и двух реле времени 17 и 18, регулируемых на определенную продолжительность импульсов открытия клапана 3 и его закрытия для измерения давления воздуха в шине реле давления.Для автоматического спуска избыточного давления воздуха из шины в реле давления 2 имеется клапан 19 с основанием 20, ввернутым в корпус реле давления 2. Клапан 19 подпружинен пружиной 21. Открытие клапана 19 производится штоком 14, связанным с диафрагмой 13 через штифт 22. Для того, чтобы не произошло открытия клапана 19 при работе реле давления 2 на отключение колонки при достижении заданного диском 8 давления...

Номер патента: 553130

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Мазурин, Мананников, Перетряхин, Федоткин

МПК: B60C 23/00

Метки: автомобильных, накачки, шин

...10, на штоке 11 которого укреплен захват 12, упирающийся в рабочем положении в шину колеса 3, Педаль 4 связана посредством шарнирно-рычажной системы 13 с краном 5одачи воздуха из магистрали.Устройство работает следующим образом.Диск колеса с шиной устанавливается нанаправляющей 2,Колесо с шиной своим весом давит на пе даль 4, этим обеспечивается открывание крана 5 подачи воздуха из магистрали. Воздух поступает по трубопроводу к крану 6 блокировки. Далее поворачивают консоль 9 до упора, приваренная на конце консоли пластина 0 14 давит на клапан 15 блокировочного крана 20 п ительа, на чного аспо(71) Заявитель Автодоркомбинатправления краном шланга, ая с иском колеса автомо6, после чего открывается кран 16 и воздух поступает в...