Устройство для измерения числа оборотов колес стоек шасси
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1775985
Авторы: Комов, Коростелев, Лысенков, Яковлев
Формула
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ЧИСЛА ОБОРОТОВ КОЛЕС СТОЕК ШАССИ, содержащее магнитоуправляемые контакты, ось симметрии каждого из которых расположена параллельно радиусу колеса, пары постоянных магнитов, закрепленные в одной плоскости на кронштейнах жестко соединенных со ступицей колеса при помощи экранов с ушками, расположенных параллельно продольным осям симметрии постоянных магнитов, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и точности измерения, продольная ось симметрии каждого постоянного магнита параллельна радиусу колеса, магнитоуправляемые контакты закреплены на неподвижных частях стоек шасси при помощи кронштейнов, каждый из которых состоит из двух скрепленных между собой скоб, снабженных эластично-упругим покрытием со стороны, взаимодействующей со стойкой шасси, на одной из скоб смонтированы упор и пиноль, на которой с возможностью перемещения установлен магнитоуправляемый контакт.
Описание
Известно устройство для измерения числа оборотов колес, снабженное бесконтактным электромагнитным датчиком.
Известно также устройство для измерения числа оборотов колес стоек шасси, содержащее герметизированные магнитоуправляемые контакты, закрепленные на неподвижных элементах стойки шасси, постоянные магниты, закрепленные на колесе и регистрирующую аппаратуру.
Недостатком известного устройства является уменьшение точности измерения числа оборотов колес стойки шасси при больших скоростях взлета-посадки из-за возникновения "тряски" стоек шасси.
Целью изобретения является повышение надежности и точности измерения.
Указанная цель достигается тем, что устройство содержит магнитоуправляемые контакты, ось симметрии каждого из которых параллельна радиусу колеса, пары постоянных магнитов, закрепленные в одной плоскости на кронштейнах, жестко соединенных со ступицей колеса при помощи экранов с ушками, расположенных параллельно продольным осям симметрии постоянных магнитов, причем продольная ось симметрии каждого постоянного магнита параллельна радиусу колеса, магнитоуправляемые контакты закреплены на неподвижных частях стоек шасси при помощи кронштейнов, каждый из которых состоит из двух скрепленных между собой скоб, снабженных эластично-упругим покрытием со стороны, взаимодействующей со стойкой шасси, на одной из скоб смонтированы упор и пиноль, на которой с возможностью перемещения установлен магнитоуправляемый контакт.
На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 разрез А-А фиг. 1; на фиг. 3 разрез Б-Б фиг. 2.
Устройство для измерения числа оборотов колес стойки 1 шасси содержит магнитоуправляемые контакты 2, закрепленные на кронштейне 3 оси 4 стойки 1 и электрически связанные кабелем 5 с хомутами 6 с регистрирующей аппаратурой. На ступице 7 колеса размещен узел 9 крепления постоянных магнитов 8. Кронштейн 3 крепления магнитоуправляемого контакта 2 выполнен в виде двух скрепленных между собой скоб 10 и 11 с эластичным покрытием 12, нанесенным со стороны, взаимодействующей со стойкой 1. На скобе 10 закреплены упор 13 и пиноль 14 для установки магнитоуправляемого контакта 2, продольная ось 15 которого параллельна радиусу колеса 16. Узел 9 крепления постоянных магнитов 8 выполнен в виде кронштейна 17 с ушками 18, на котором установлены экраны 19 для защиты постоянных магнитов 8 от воздействия инородных частиц. Продольная ось симметрии каждого постоянного магнита 8 параллельна радиусу колеса. В пиноли 14 выполнены прорези 20 для установки фиксаторов 21, обеспечивающих регулировочное перемещение магнитоуправляемого контакта 2. Ось 4 снабжена ответным приливом 22 для упора 13.
Устройство работает следующим образом.
При движении летательного аппарата по взлетно-посадочной полосе изменяется его скорость и угловая скорость вращения колес. При изменении угловой скорости вращения колес изменяется время нахождения магнитоуправляемых контактов в замкнутом положении, что регистрируется аппаратурой.
Изобретение относится к авиационной технике, а именно к оборудованию для измерения числа оборотов колес стойки шасси. Целью изобретения является повышение надежности и точности измерения. Устройство для измерения числа оборотов колес стойки шасси 1 содержит магнитоуправляемые контакты 2, закрепленный на кронштейне 3 оси 4 стойки 1 и электрически связанные электрокабелем 5 с аппаратурой. Кронштейн 3 крепления магнитоуправляемого контакта 2 выполнен в виде двух скрепленных между собой скоб с эластичным покрытием, нанесенным со стороны,взаимодействующей со стойкой. На скобе закреплены упор и пиноль для установки магнитоуправляемого контакта 2, продольная ось которого параллельна радиусу колеса. Узел крепления магнитов выполнен в виде кронштейна с ушками, на котором установлены экраны для защиты постоянных магнитов от воздействия инородных частиц. Продольная ось симметрии каждого постоянного магнита параллельна радиусу колеса 16, 3 ил.
Рисунки
Заявка
4663248/23, 20.03.1989
Московский машиностроительный завод им. С. В. Ильюшина
Яковлев Ю. А, Коростелев Е. Н, Комов В. Н, Лысенков А. И
МПК / Метки
МПК: B64C 25/26
Метки: колес, оборотов, стоек, числа, шасси
Опубликовано: 20.04.1995
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-1775985-ustrojjstvo-dlya-izmereniya-chisla-oborotov-koles-stoek-shassi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для измерения числа оборотов колес стоек шасси</a>
Устройство для получения постоянного тока с постоянным напряжением при переменном числе оборотов генератора
Номер патента: 2307
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Шенфер
МПК: H02J 1/04, H02K 23/12, H02P 9/14
Метки: генератора, напряжением, оборотов, переменном, постоянного, постоянным, числе
...достоинством схемы фиг, 3 является то обстоятельство, что машина 1 не изменяет своей полярности при изменении направления вращения; изменение направления вращения вызовет соответственное изменение полярности возбудителя П, а в соответствии с этикам - изменение направления тока в обмотке К,. Так как с изменением направления вращения машины 1 всякий раз происходит соответственное изменение направления тока, текущего в обмотке возбуждения, то полярность машины при этих услсвиях остается неизмененной.Схему фиг. 3 можно несколько упростить, присоединив обмотку возбуждения Р, машины П к якорю 1 и батарее В, соединенными друг против друга; в этом случае сила тока в обмотке Рбудет пропорциональна разности электродвижущих сиА якоря 1 и батареи...
Устройство для умножения числа на постоянный коэффициент
Номер патента: 1168928
Опубликовано: 23.07.1985
Авторы: Джирквелишвили, Евдокимов, Плющ, Реутов, Стеканов
МПК: G06F 7/52
Метки: коэффициент, постоянный, умножения, числа
...абсолютной величины числа устройства,2ются сигналы Сравнения, которыми сбрасываются управляемые делители 11 - 14 частоты и.через элемент И 3 сбрасывается делитель 2 частоты, После этого на вход 4 поступает знак В =О, который поступает на установочные входы реверсивных счетчиков 27 и 31, на схему 37 сравнения и на первый вход сумматора 5. Знак Х=О с входа 43 поступает на схему 38 сравнения и на второй вход сумматора 6, с выхода которого результат 00 поступает на схему 35 сравнения.Абсолютная величина В =2 с входа 42 поступает на установочные входы реверсивных счетчиков 29 и 33, на схему 38 сравнения и первый вход сумматора 6, Абсолютная величина Х=З с входа 44 поступает на схему 37 сравнения и второй вход сумматора 6, с выхода которого...
Откидные лыжи для самолетов, установленных на колесах шасси
Номер патента: 8162
Опубликовано: 28.02.1929
Автор: Об-Во
МПК: B64C 25/66
Метки: колесах, лыжи, откидные, самолетов, установленных, шасси
...к шасси летательного аппарата, могут, в целях их использования, опускаться рядом или между кодесами шасси, например, при помощи шпинделей или каких-либо рычагов. При известных уже конструкциях лыжи в то время, когда ими не пользуются, помещаются слишком близко к поверхности земли, всдедствие чего, при встрече с препятствиями, легко могут произойти повреждения. Кроме того, при известных до настоящего времени шасси с колесами и дыжами,. при спусках на лыжи, не используются амортизирующие приспособления колесных шасси. февраля 1928 года. Действие патентет от. 28 февраля 1929 года. Настоящее изобретение имеет целью устранить эти недостатки.Сущность изобретения заключается в том, что дыжи для пользования ими откидываются под обод...
Регулятор числа оборотов кольцевых ватеров с электрическим приводом
Номер патента: 11990
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Штебэ
МПК: D01H 1/26
Метки: ватеров, кольцевых, оборотов, приводом, регулятор, числа, электрическим
...укреплен кривошип Ь, на кгпщевой цапфе кочхпрого укреп.тон ролик с, Этот ролик передает движение тпачающемуся ва оси д коленчатому рычагу е 1, плечо Г которого снабжено переставньтм роликом д и ироие тото упором 1 п, движение юего ограничивается уставовочньпм втпнгом о, Ше. стерня г соедиюна с механизмом для периодической перестановки кольцевой планки и находится в сцеплении с цилиндричеаим зубчатьтст катеоои 7 с, на котором ццтеется ролик сКоленчатый рычаг 1 т, качающиВя вотпруг точки и, при поиощи груза у щегкоуотановочного приспособ,тенптя двигателя цгривпптается в направденнп стрелки к ролику спринимая положения АВС.В начале съема рычаг 1 лежит на уодшпе с, в пможенип А и медленно перемещается в потожепие В, пе испьжьтвая пока...
Ступица заднего колеса велосипеда со свободным ходом
Номер патента: 580139
Опубликовано: 15.11.1977
МПК: B62L 5/10
Метки: велосипеда, заднего, колеса, свободным, ступица, ходом
...фнг. 1 изображена предлагаемая ступица заднего колеса велосипеда, общий вид; на5 фпг. 2 - разрсз по А А па фиг. 1; на фиг.3 - разрез по Б - Б на фиг. 2, разъемное соединение; на фиг. 4 - вид В на фиг. 3, нсразьсмнос сосдннсннс,Стуштца заднего колеса вслоснпсда содср 10 жпт корпус 1, в котором установлены звездочка 2, 1 цлачок 3 с профнлп 110 Вангыми ВВ 1 ступами 4, роликовое направляющее кольцо 5,взаимодсцствующсс с роликами 6. На ролпковоз 1 направляющем кольце 5 выполнены ко 15 сыс зубья 7, гзаимодсйствующпс с аналоп 1 чными зубьями тормозного конуса 8. На профилированных выступах 4 выполнены выступы9, а на рол 11 ковом направляющем кольце соОтВетстВующпе пм пазы сь На кулачке 3 Вы 20 полнсна кольцевая выточка 10. Для получения...