B64C 13/06 — с индивидуальной подрегулировкой по летчику

Номер патента: 299408

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Всп, Нефедов, Осна, Шул

МПК: B64C 13/06

Метки: пка

...укрепленный на П-образной раме.Устройство состоит из П-образного кронштейна 1 с полуосями вращения 2 и 3, теоретически совпадаощими с осямц цапф 4 качалки 6. На концакачалки с помощью карданов 6 закреплены тяги 7 и 8 управления рулем поворота, ,которые с помощью проушин 9 крепятся к рычагу 10, вращаюцемуся на оси 11, ца которой прц помощи трубы 12 крепится педаль 13, Тяги 14 и 15 соединяют педали с качалкой 16, связанной с гцдроклапаном 17 управления тормозамц колес шасси.По осц симметрии кронштейна 1 в повора цвающуюся на цапфак 18 обойму 19 вмонтирована гайка 20, через которую пропущен винт 21, закрепленный шарниром 22 на раме педалей 23. На верине части винта установлен редуктор 24 с электродвигателем 25. На 10 редукторе...

Номер патента: 1819802

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Зубарев, Кудрявцев

МПК: B64C 13/06

Метки: аппарата, концевыми, крыла, летательного, поверхностями

...выходного звена сервопривода й дк 11, датчика 12 угла атаки самолета а 1 и задатчика 10 постоянного сигнала, соответствующий значению эффективного угла атаки концевой поверхности крыла со знаком "минус" - а эф после второго инвертора 13, Угол аэф соответствует максимальному углу атаки концевой поверхности крыла, при котором отсутствуют срывные явления. На выходе второго сумматора 9 получается сигнал, пропорциональный значению д, +а - аэф. Если на выходе второго сумматора 9 сигналО, это означает, что суммарный угол атаки концевой повеохности крыла, которая отклонена на,положительный угол+ д не превышает значение аэф; (дк + аа,ф), и срыва потока на концевой поверхности крыла нет. Указанный сигнал, поступая на управляющую -. обмотку...

Номер патента: 1432935

Опубликовано: 10.03.2004

Авторы: Белавский, Вершинский, Гониодский

МПК: B64C 13/06

Метки: аппарата, летательного, направления, рулем

1. Устройство для управления рулем направления летательного аппарата, содержащее педали, шарнирно соединенные с шарнирно закрепленными штангами, тягами шарнирно соединенными с качалкой, кинематически связанные с рулем направления, и механизм регулировки педалей под рост пилота, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и удобства эксплуатации, оно снабжено жестко закрепленными на полу кабины между педалями основанием с шарнирно закрепленным поводком, на котором верхними концами навешаны штанги и шарнирно закреплен механизм регулировки педалей под рост пилота, а шарниры крепления тяг размещены в средней части штанг.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что механизм...

Номер патента: 1434684

Опубликовано: 10.03.2004

Авторы: Белавский, Вершинский, Гониодский

МПК: B64C 13/06

Метки: аппарата, летательного, направления, рулем

Устройство для управления рулем направления летательного аппарата, содержащее педали с рычагами, шарнирно установленные на поворотных штангах и соединенные тягами с системой управления рулем направления и системой торможения, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности полетов путем предотвращения попадания в зазор между педалями, штангами и тормозными тягами элементов одежды и обуви пилота, оно снабжено плоскими щитками, жестко установленными на штангах перпендикулярно оси вращения педалей, причем каждый щиток установлен в плоскости штанг со стороны, примыкающей к педали, рычаги педалей изогнуты в сторону щитков, а тяги системы торможения расположены с противоположной от педалей...

Номер патента: 1457362

Опубликовано: 10.03.2004

Автор: Белавский

МПК: B64C 13/06

Метки: аппаратом, летательным

1. Устройство для управления летательным аппаратом, содержащее расположенное выше уровня пола основание с рычагом управления и шарнирно установленными педалями, кинематически связанными с электромеханическими системами управления тангажом, креном, курсом и тормозами колес шасси, механизм регулировки педалей по росту пилота, задатчики давления тормозов, жестко закрепленные на основании и качалку канала курса, отличающееся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации и повышения надежности устройства, оно снабжено крестообразным держателем с четырьмя шарнирными узлами на концах, поводком, шарнирно установленным на одном из концов держателя, штангами и двумя дополнительными кинематическими...

Номер патента: 692216

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Гитис, Смагин

МПК: B64C 13/06

Метки: аппаратом, летательным, ножного, педалей

Устройство для регулирования педалей ножного управления летательным аппаратом, содержащее вертикальные стойки с закрепленными на них подножками, кулису и установленный на ней двуплечий ползун, тягами соединенный с вертикальными стойками, привод перемещения двуплечего ползуна вдоль кулисы, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства управления в процессе длительного полета, устройство снабжено приводом регулирования педалей по высоте, шарнирно соединенным с кронштейном корпуса и с горизонтальной трубой, на которой жестко закреплены два рычага, посредством которых они шарнирно соединены с кронштейнами корпуса, и шарнирно установлены две качалки, шарнирно соединенные с вертикальными...

Номер патента: 756758

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Гитис, Смагин

МПК: B64C 13/06

Метки: аппаратом, летательным, пост, штурвальный

Штурвальный пост управления летательным аппаратом, содержащий штурвальную колонку, горизонтальную параллельную колонку, горизонтальную параллельную поперечной оси летательного аппарата трубу, карданный вал управления элеронами, тягу управления рулем высоты и кронштейны корпуса штурвального поста, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, он оборудован механизмом регулирования по высоте положения штурвальной колонки, выполненным в виде установленных по торцам горизонтальной трубы двух рычагов, шарнирно соединенных с кронштейнами корпуса, и шарнирно смонтированных на горизонтальной трубе двух качалок, шарнирно соединенных со штурвальной колонкой и с поводками,...

Номер патента: 710177

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Гитис, Смагин

МПК: B64C 13/06

Метки: аппаратом, летательным, ножного, педалей

Устройство для регулирования педалей управления летательным аппаратом по авт. св. № 692216, отличающееся тем, что, с целью обеспечения торможения колес шасси от подножки педалей, оно снабжено двумя тормозными тягами, шарнирно связанными с подножками педалей, которые шарнирно закреплены на вертикальных стойках, Т-образной штангой, шарнирно связанной с кронштейном корпуса летательного аппарата, двумя тормозными качалками, шарнирно закрепленными на штанге, двумя агрегатами торможения, жестко закрепленными на штанге, и двумя серьгами, одни концы которых шарнирно соединены со штангой, другие - шарнирно с качалками соосно шарниру крепления этих качалок с вертикальными стойками, причем шарниры...

Номер патента: 1285711

Опубликовано: 27.09.2004

Авторы: Гитис, Смагин

МПК: B64C 13/06

Метки: аппарата, летательного, ножного, педалей

Устройство для регулирования педалей ножного управления летательного аппарата, содержащее вертикальные стойки, подножки, кулису, двуплечий ползун с соединительными тягами, привод перемещения двуплечего ползуна вдоль кулисы, привод для регулирования педалей по высоте, угловые качалки и кронштейны, установленные на корпусе летательного аппарата, отличающееся тем, что, с целью уменьшения массы устройства, вертикальные стойки шарнирно закреплены на кронштейнах корпуса летательного аппарата и связаны с соединительными тягами посредством рычагов, при этом рычаги связаны поводками с шарнирно закрепленными на вертикальных стойках педалями и угловыми качалками, а между приводом регулирования...

Номер патента: 1494422

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Гитис, Смагин

МПК: B64C 13/06

Метки: аппарата, колес, летательного, торможения, шасси

Устройство для торможения колес шасси летательного аппарата, содержащее две педали ножного управления, имеющие регулировку как по длине, так и по высоте, каждая из которых кинематически связана с агрегатом торможения посредством тормозной тяги и качалки, отличающееся тем, что, с целью снижения массы и упрощения подвода электро- и гидропитания к агрегату торможения, тормозной агрегат и тормозная качалка установлены на корпусе летательного аппарата, а кинематическая связь тормозной педали с агрегатом торможения снабжена угловой качалкой, шарнирно закрепленной на стойке педали соосно оси вращения подножки, и поводком, шарнирно связанным с тормозной педалью и с одним из плеч угловой качалки...

Номер патента: 423341

Опубликовано: 27.04.2005

Авторы: Засько, Шполянский

МПК: B64C 13/06

Метки: геометрии, изменяемой, крыла, механизацией, самолета

Устройство управления механизацией крыла самолета изменяемой геометрии, содержащее приводной механизм, устройство управления предкрылками и закрылками и зубчатую передачу, соединенную с поворотным крылом, отличающееся тем, что, с целью снижения веса самолета, устройство снабжено распределительным механизмом, взаимосвязанным с органами управления крылом и устройством управления предкрылками и закрылками, при этом плунжер распределительного механизма сопряжен одним концом с муфтой сцепления, соединенной с приводным механизмом и устройством управления соответствующими органами самолета, и другим концом сопряжен со стопорной муфтой сцепления, соединенной с корпусом механизма, а устройство...

Номер патента: 417004

Опубликовано: 10.05.2005

Автор: Андреев

МПК: B64C 13/06

Метки: летчика, ножного, педалей, росту

Устройство для регулирования педалей ножного управления по росту летчика, включающее каретку, установленную на ходовом винте и связанную с рычажным механизмом педалей, отличающееся тем, что, с целью увеличения диапазона регулировки, на конце ходового винта установлена дополнительная каретка, на которой закреплены блоки, огибаемые тросовой проводкой управления, причем шаг резьбы ходового винта на участке движения каретки блоков в два раза меньше, чем на участке движения каретки педалей.