Устройство для торможения колес шасси летательного аппарата

Номер патента: 60653

Опубликовано: 01.01.1942

Авторы: Хитров, Шершаков

МПК: D01G 27/04

Метки: машине, отжатия, педали, съема, тормозной, трепальной, устройству, холстов

...спереди; на фиг, 2 - в 1 д сбоку.К направляющей I отсечного рычага жестко прикреплена планка9 со шпинделем 3. На шпинделе 3 по- воротно на пальце 15 укреплен угловой рычаг 4, короткое плечо которого снабжено регулировочным болтом 5, взаимодействующим с тормозной педалью 6, а на длинном конце имеется палец 12 с роликом 7, расположенным на пути движения горки 8, жестко прикрепленной винтом 13 к отсечному рычагу.Для запирания углового рычага 4 до момента полного опускания гребенок, т. е. для отжатия тормозной педали на время выбрасывания на. работанного холста и заправки порожней скалки, применена щекол 41да 10, качающаяся на шпинделе 9, укрепленном в станине машины, и снабженная болтом 11 с фасонной головкой, взаимодействующей с...

Номер патента: 1379651

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Белецкий, Гернер, Звездин, Рубцов, Щедрин

МПК: G01L 5/22

Метки: педали, приложенного, средства, тормозной, транспортного, усилия

...ца плоскости 3, усилитель 14 их выходных сигналов с переменным коэффициентом усиления, выход которого соедицец с одним из входов сумматора 15, второй вход которо го связан с выходом усилителя 12 измерительного канала вертикальной составляющей усилия и одним из входов выходного сумматора 16, а выход сумматора 15 соединен с регулируемым де лителем 17 напряжения, выход которого соединен с другим входом выходного сумматора 16, выход которого соединен с регистратором 18.Согласно схеме разложения приводного усилителя Р (фиг. 2) оно определяется по формулеР, =Р +1 сР Вгде Р = К -- приводное усилиеО Э Р РсозМ, в о вертикальная составляющая прилагаемогоусилия Ргоризонтальная составляющая прилагаемого усилия Р- угол приложения усилияв...

Номер патента: 261928

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Акоп, Сикач, Старинский

МПК: B60T 15/04, B60T 8/22, B60T 8/26

Метки: колесного, кран, пневматической, системы, средства, тормозной, транспортного

...регулятор выполнен в виде кттрпуса, р азделенного ди афр агм ами на:полости, связанные с упругими элементами подвески соответствующих осей, причем между диаф р агм ам и р аз мешен двойной упор, соединенный с шарнирно закрепленным в корпусе рычагом, воздействующим на шток одной из рабочих секций тормозного крана. На чертеже показан предложенный тормозной, кран с регуля тором тормозных сил.Тормозной кран содержит рабочие секции 1 и 2, нажимной рычат 3 с равноплечим коромыслом 4 и ттневматичеакий,регулятор 5. Нажимной рычат при помощи тяги 6 связали с 30 тормозной педалью. Регулятор содержит корпус 7, закрытый крышками 8 и 9, заирепленными между крышками и корпусом диафрагм 10 .и 11, и установленный в,полости между диафрагмами...

Номер патента: 854785

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Кацыгин, Расолько, Саркисян

МПК: B60T 13/68

Метки: средства, тормозная, транспортного, электропневматическая

...сообщает источник 1 давления с тормозными камерами 7 тягача, в закрытом состоянии он полностью препятствует доступу сжатого воздуха из источника 1. давления в тормозные камеры 7 тягача. Сигнал рассогласования с выхода сравнивающего устройства 24 поступает в широтно-импульсный модулятор 25, вырабатывающий серию импульсов, длительность которых пропорциональна величине сигнала рассогласования, Серия импульсов усиливается усилителем 26 и подается на электромагнитный клапан 2.1, который в зависимости от изменения давления воздуха на выходе воздухораспределителя 8 прицепа рег;,лируст скорость изменения, а в данном режиме торможения - скорость нарастания давления в магистрали 5 управления тормозными камерами 7 тягача так, что величина...

Номер патента: 1109328

Опубликовано: 23.08.1984

Авторы: Комаров, Кондрашкин, Косолапов, Ревин, Соболев, Умняшкин

МПК: B60T 8/087

Метки: варианты, ее, противоблокировочная, средства, тормозная, транспортного

...4 через обратные клапаны 10 и 11. С поршнями рабочего тормозного цилиндра 4 контактируют тормозные колодки 16 с возвратной пружиной 17, установленные на тормозном щите 18. Противоблокировочная тормозная система транспортного средства работает следующим образом.При обжатии водителем тормозной педали 2 тормозная жидкость под давлениемиз главного тормозного цилиндра 1 черезэлектромагнитный клапан 3 поступает врабочий тормозной цилиндр 4. При этомколодки 16 под действием давления тормозной жидкости прижимаются к тормозномубарабану. Колесо транспортного средствазатормаживается. С датчика 6 измеренияугловой скорости колеса на логическийблок 5 поступает сигнал, пропорциональный угловой скорости колеса,При начавшемся блокировании...