B64C 25/16 — обтекатели, перемещающиеся совместно с элементами шасси
Обтекатель сигарообразной формы
Номер патента: 201079
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Смирнов, Сошин, Чаевский
МПК: B64C 25/16
Метки: обтекатель, сигарообразной, формы
...стойки и колеса, отличаю иийся тем, что, с целью полного закрытиястоек и колес в полете и уменьшения аэродинамического сопротивления самолета, он содержит наружную и внутреннюю створки, шарнирно подвешенные на его неподвижной ча стц, при этом створки посредством тяги и рычага связаны с подъемником (например, гидоавлическим), а на наружной створке шарнирно подвешена нижняя створка, связанная посредством тяги с амортизационной стоцкой. Обтекатель шасси сигарообразной формы известен.Предлагаемый обтекатель содержит наружную и внутреннюю створки, шарнирно подвешенные на его неподвижной части, при этом створки посредством тяги и рычага связаны с подъемником (например, гидравлическим), а на наружной створке шарнирно подвешена нижняя...
297532
Номер патента: 297532
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: B64C 25/16
Метки: 297532
...помощью крон штейна 2 на оси колеса. К нему шарнирноподвешены нижний щиток 3 и верхний щиток 4, соединенные между собой посредством тяги 5. Верхний щиток 4 при помощи двух пневматических пружин б зафиксирован от носительно стойки шасси и к нему шарнирноприкреплены две боковые створки 7, связанные кинематическими механизмами 8 с болтами, соединяющими пневматические пружины б с кронштейнами верхнего щитка 4.20 Устройство работает следующим образом.При уборке шасси верхний щиток 4 упирается в ролики 9, установленные в нише шасси, и вследствие того, что стойка шасси продолжает движение, поворачивается отно сительно оси подвески к среднему щитку 1,преодолевая усилие пневматических пружин б. При этом поворот верхнего щитка относительно оси...
Отражательное устройство для колес летательных аппаратов
Номер патента: 343902
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: B64C 25/16
Метки: аппаратов, колес, летательных, отражательное
...зазора между щитками и поверхностью грунта при обжатии амортизационной стойки шасси.Это достигается тем, что щитки кинематически при помощи рычажных механизмов связаны с амортизационной стойкой. На чертеже схематически показано отражательное устройство для колес летательных аппаратов, вид сбоку, спереди и по стрелке Л.На рычажной вилке 1 амортизационной стойки 2 шасси шарнирно закреплены подвижные боковые перфорированные щитки 3 и 4, а также задний обхватывающий 1/4 пнев. матика 5 колес б щиток 7, выполненный в виде решетки из лент. Щитки при помощи тяг 8, 9 и 10 и качалок11 и 12 кинематически связаны с амортизационной стойкой шасси, При обжатии стойки боковые щитки поворачиваются в стороны, а 5 задний - по периметру колеса, сохраняя...
Грязеотражательное устройство для колес шассисамолета
Номер патента: 350695
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Горбунов, Золотухин, Лившиц
МПК: B64C 25/16
Метки: грязеотражательное, колес, шассисамолета
...помощью болтов 5. Карданные валы соединены между собой карданом б и установлены с помощью втулок 7 на боковых рамах 8, Для крепления грязеотражательного устройства к головке 9 штока амортизационной стойки служит центральная рама 10.Раздвижные упоры 11 ограничивают угол открытия отбойных щитков. Отбойные щитки управляются гидроцплиндром 12, имеющим возвратную пружину 18 и кннематическпй замок 14, смонтированный на корпусс гидроцилиндра и соединенный с рычагом 15, имеющим ролик 1 б, взаимодействующий с неподвижно установленным на фюзеляже самолета упором.Один конец гидроцилиндра шарнирно закреплен на головке 9 штока амортизатора, а другим - на рычаге 17, установленном на звене 18, соединенном с карданнымп валами,Боковые рамы 8 одним концом...
Устройство навески створки опоры шасси летательного аппарата
Номер патента: 1826417
Опубликовано: 09.08.1995
Авторы: Бобрович, Быстров, Волков, Крупник, Солдатов
МПК: B64C 25/16, B64C 25/18
Метки: аппарата, летательного, навески, опоры, створки, шасси
УСТРОЙСТВО НАВЕСКИ СТВОРКИ ОПОРЫ ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее силовой элемент конструкции, на кронштейнах которого шарнирно закреплена с возможностью поворота створка шасси, механизм привода, отличающееся тем, что, с целью снижения веса, силовой элемент конструкции выполнен в виде неподвижно закрепленной на конструкции траверсы, с которой шарнирно соединена с возможностью поворота опора шасси летательного аппарата, а кронштейн навески створки закреплены на траверсе.
Устройство навески створки опоры шасси летательного аппарата
Номер патента: 1834190
Опубликовано: 09.08.1995
Авторы: Бобрович, Быстров, Волков, Джемгаров, Крупник, Лягушкин, Солдатов
МПК: B64C 25/10, B64C 25/16
Метки: аппарата, летательного, навески, опоры, створки, шасси
...положении,Усройство навески створки шасси летательного аппарата содержит опору 1 шасси, створку 2, соединенную с конструкцией 3 летательного аппарата с возможностью поворота, механизм 4 привода створки 2. Опора шасси снабжена колесами 5.Устройство работает следующим образом. В убранном положении опоры 1 шасси створки 2 опоры 1 шасси закрывает вырез в нижней обшивке конструкции 3 летательного аппарата. Формула изобретенияУСТРОЙСТВО НАВЕСКИ СТВОРКИ ОПОРЫ ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее поворотную створку, шарнирно соединенную с осью, жестко закрепленной на элементе конструкции летательного аппарата и механизм привода поворотной створки, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационных характеристик, ось 25створки и ось...
Механизм управления створкой ниши шасси летательного аппарата
Номер патента: 1462654
Опубликовано: 10.11.2004
МПК: B64C 25/16
Метки: аппарата, летательного, механизм, ниши, створкой, шасси
Механизм управления створкой ниши шасси летательного аппарата, содержащий тягу с осевым узлом вращения, шарнирно закрепленную на поворотном узле створки и соединенную с узлом опоры шасси, отличающийся тем, что, с целью уменьшения массы створки, он снабжен качалкой, одним концом шарнирно закрепленной на узле опоры шасси, а другим концом шарнирно соединенной с осевым узлом вращения, причем ось вращения тяги относительно качалки перпендикулярна оси вращения качалки относительно узла опоры шасси.
Устройство навески крышки люка самолета
Номер патента: 911840
Опубликовано: 27.11.2004
МПК: B64C 25/16, E05D 3/02
Метки: крышки, люка, навески, самолета
Устройство навески крышки люка самолета, содержащее кронштейны навески на неподвижной конструкции самолета и на крышке люка, шарнирно соединенные между собой при помощи оси-торсиона, и упоры, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности ее работы путем обеспечения регулирования величины натяга крышки люка, в ней ось-торсион выполнена со шлицами на концах, при этом один конец жестко соединен с кронштейном на неподвижной конструкции самолета, а на другом установлен рычаг, закрепленный при помощи болта к кронштейну на крышке люка.
Отражательный щиток для колес шасси летательного аппарата
Номер патента: 358915
Опубликовано: 10.03.2005
Автор: Бережной
МПК: B64C 25/16
Метки: аппарата, колес, летательного, отражательный, шасси, щиток
1. Отражательный щиток для колес шасси летательного аппарата, включающий укрепленный к стойке шасси и к оси колеса жесткий каркас, выполненный в виде охватывающей колесо горизонтально расположенной обечайки и вертикально расположенных над верхней частью колеса дужек, укрепленную к каркасу оболочку с отражательными выступами и скребок, расположенный с задней стороны колеса, отличающийся тем, что, с целью сокращения объема полости для размещения шасси в убранном положении и улучшении очистки щитка перед уборкой шасси, отражающие выступы выполнены в виде надувных камер, заполненных в рабочем положении сжатым газом, стравливаемым перед уборкой шасси.2. Отражательный щиток по п.1,...
Устройство для защиты летательного аппарата от посторонних предметов
Номер патента: 508022
Опубликовано: 20.04.2005
Авторы: Баумгартэ, Горелик, Махалин
МПК: B64C 25/16
Метки: аппарата, защиты, летательного, посторонних, предметов
Устройство для защиты летательного аппарата от посторонних предметов, содержащее силовую раму, закрепленную на шасси, гидравлический привод и складывающийся отражатель, обхватывающий колесо и выполненный в виде горизонтально установленных и шарнирно соединенных с силовой рамой щитков, причем один из щитков дополнительно связан с силовой рамой через гидравлический привод, отличающееся тем, что, с целью уменьшения его веса и упрощения конструкции, горизонтальные щитки шарнирно соединены с силовой рамой посредством валов, соединенных между собой с помощью передаточных элементов, например карданных шарниров, причем между горизонтальными щитками установлены парные секторные пластины, шарнирно...