Инструмент для обкатки зубьев зубчатых колес

,Я 01018768 3 Д) В 21 Н 5 ИЗОБРЕТЕН ОПИ Н АВТО ЬСТВ ОМУ поверхностей та шими значениями на больших днам ностей корпусов ны определены и- упругая постояйная мат ала ролика и колеса; с - радиус кривизны эвольвенты зуба в зоне контакта; Пр - табличная Функция, зависящая от соотношения р и р; Р - радиусы кривизны рабочих Э поверхностей роликов.е на наери фиг. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ)ТИЙ(53) 621771.068 1088.8)Ьб) 1. Авторское свидетельство СССР 9 814537, кл. В 21 Н 5/02, 1979, 154) (57) ИНСТРУМЕНТ цЛЯ ОБКАТКИ ЗУ-: БЬЕВ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС по авт.с Р 814537, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качества обработки зубчатых колес путем выравнивания удельных контактных давлений по .профилю зубьев накатные элементы выполнены с различными радиусами кривизны и установлены вдоль винтовых к, что элементы с боЛь радиусов расположены етрах конусных поверха их радиусы кривизо Формуле онтактные давления;1018768 Изобретение относится к механической обработке мезаллов и может бытьиспользовано в качестве инструментадля обработки рабочих поверхностейзубьев пластическим деформированиам.По основному авт.св, Р 814537 5известен инструмент для обкатки зубьев зубчатых колес, содержащий дваподпружиненных в направлении, один кдоугому цилиндрических корпуса,накаждом из которых имеются винтовые 10витки с наружной поверхностью, выполненной конической, а накатные элеФменты в виде цилиндрических ролиководного диаметра установлены на конической поверхности витков таким обРазом, что оси их вращения перпен,Цикулярны к образующей коническойповерхности витков, при этом виткидвух корпусов обращены один к другому поверхностями большого диаметра 1,0Недостаток известного инструментазаключается в том, что одни участкизуба получают избыточную деформацию,а другие недостаточную,Целью изобретения является-повышение качества обработки за счет выравнивания удельных контактных давленийпо выСоте звольвентного профиля зубьев,Поставленная цель достигается тем,что в инструменте для обкатки зубьевзубчатых колес накатные элементы выполнены с различными радиусами кривизны и установлены вдоль винтовых1 жверхностей так, что элементы с большими значениями радиусов расположенына больших диаметрам конусных поверх ностей корпусов, а радиусы кривизныэлементов определены по формулеЭ(,кр)где- радиус кривизны рабочих поверхностей роликов;6 - контактные давления;Р - усилие, действующее на накатной элемент;- упругая постоянная материаларолика и колеса;радиус кривизны эвольвентыюзуба в зоне контакта не обозначены ); 50П - табличная функция, зависящая от соотношенияи яНа фиг. 1 изображен накатный ийструмент, общий вид; на фиг. 2 - схема НИИПИ Заказ 3597/1 краж 686 Подписное филиал ППП "Патент",г. Ужгород, ул. Проектн последовательной обработки боковой поверхности зуба.Инструмент содержит поХпружиненные пружины 1 и 2,левый 3 и правый 4 ксрпусы, установленные на оправке 5 с воэможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль шпонок .6 и 7 и имеющие винтовые конические выступы А и Б одного направления, на периферийной части которых размещены накатные элементы 8., нажимной диск 9 и зубчатое колесо 10.Оси вращения накатных элементов размещены перпендикулярно к конической образующей винтовых выступов АиБ,Расстояние между цилиндрическими образующими а и О роликов 8 должно быть равно шагу заценления Рпо . линии зацепления инструмента и обрабатываемого колеса.Обкатка зубчатого колеса происходит следующим образом.Перед обкаткой сжимают заранее нротарированные пружины 1 и 2 до усилия,соответствующего усилию, необходимому для обкатывания зубьев, При этом корпусы 3 и 4 плотно прижаты друг к другу. Инструмент устанавливают на зубофрезернЫй станок и радиальным перемещением вводят в зацепление с обрабатываемым колесом 10 до контакта роликов 8 с зубьями колеса 10. При этом корпусы 3 и 4 несколько сожмут пружины 1 и 2 и между ними образуется зазор Ь, необходимый для возвратно-поступательного перемещения корпусов 3 и 4 по шпонкам .6 и 7 в процессе обкатки зубьев.В процессе обкатки накатные элементы 8 последовательно один за другим контактируют с эвольвентными поверхностями зубьев колеса 10 по линиям зацепления, обеспечивая полную обработку рабочего профиля с каждой стороны зуба, так как радиусы кривизны у рабочих поверхностей роликов 8 на каждом участке эвольвентного профиля зубьев различны Я, р р , у и выбраны в зависимости от кривизны эвольвенты зуба, прнчем У У 2 РЗГОбработка предлагаемым инструментом повысит качество колес за счет выравнивания удельных контактных давлений по профилю зубьев и получения однородной поверхности.