Кулачковая предохранительная муфта
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
)4 Г 16 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ЕЛЬСТВУ СКОМУ С АЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ област е относит ический я и предназначено для от перегрузок преиму водов с гидромотором. ения является повышен Гобрале работе предохранительфта состоит из ведущей полумуфт (П) с торцои и устройства отвода,во СССР 1970,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54) КУЛАЧКО МУФТА (57) Изобрет машиностроен предохранени щественно пр Целью изобре надежности в ной муфты. М 1 и ведомой выми кулачка1317199 выполненного в виде гидроцилиндра,шток 7 которого связан с П 4,установленной с возможностью перемещенияв осевом направлении и поджатой пружиной 6. В корпусе 9 гидроцилиндравыполнены отверстия для связи с напорной гидролинией 13, с гидромотороми со сливной гидролинией, При перегрузках на ведомом валу П 4 за счетскосов кулачков перемещается в осевом направлении, сжимая пружину б иперемещая шток 7. При этом поршеньштока закрывает одно отверстие, отключая гидромотор, и 1Изобретение относится к машиностроению и предназначено для предохранения от перегрузок преимуществен-но приводов с гидромотором.Целью изобретения является повьппение надежности работы предохранительной муфты.,На чертеже показана муфта, осевойразрез.,Муфта содержит ведущую полумуфту 101, соединенную с валом 2 гидромотора 3, и ведомую полумуфту 4, установленную с возможностью перемещенияв осевом направлении на ведомом валу 5 и подпружиненную пружиной 6. 15Устройство отвода полумуфт выполненов виде гидроцилиндра, шток 7 которо, го соединен с возможностью относительного вращения посредством вилки8 с полумуфтой 4. Корпус 9 гидроцилиндра жестко связан с гидромотором3 и посредством втулки 1 О и подшипников 11, поджатых гайкой 12 - с ведущей полумуфтой 1. В корпусе 9 гидроцилиндра выполнены отверстия А иВ, связанные с напорной гидролинией13, отверстие Б, связанное с гидромотором, и отверстие Г, связанноечерез дроссель 14 со сливной гидролинией 15 гидромотора, Гидромотор 30управляется гидрораспределителем 16.Муфта работает следующим образом.При нормальной работе вращающиймомент передается с вала 2 гидромотора на ведущую полумуфту 1, а заоткрывает другое отверстие, черезкоторое жидкость поступает в бесштоковую полость гидроцилиндра и, перемещая шток 7, отводит кулачки П 1 и,4 друг от друга - привод отключается.Для возврата муфты в исходное положение сбрасывается давление в напорнойгидролинии 13, кулачки П 1 и 4 устанавливаются против впадин и пружинаб возвращает П 4 в исходное положение, при этом жидкость из гидроцилиндра вытесняется. Муфта позволяетнадежно отключать при перегрузкахпривод с гидромотором. 1 ил.1 2тем через кулачки на полумуфту 4 ивал 5. При возникновении перегрузкина валу 5 за счет скосов кулачковподвижная полумуфта сжимает пружину6 и перемещается в осевом направлении, увлекая за собой шток 7 гидроцилиндра. Поршень штока 7, перемещаясьвлево открывает отверстие В и закрывает отверстие Б, при этом уменьшается поступление рабочей жидкости вгидромотор 3 и начинается поступление жидкости в бесштоковую полостьгидроцилиндра. Вследствие этого вращение вала 2 замедляется вплоть доостановки, а штокпод действиемдавления в бесштоковой полости размыкает кулачки полумуфт. Привод выключен. Для возвращения муфты в исходное положение необходимо, выключитьгидропривод, т.е. сбросить давлениев напорной гидролинии 13 и, устранивпричину перегрузки, выставить кулачки полумуфт против впадин. При этомпружина 6 перемещает полумуфту 4 ишток 7 вправо, оставшаяся в гидроцилиндре жидкость вытесняется через отверстие Г и дроссель 14 в сливнуюлинию гидромотора 15, Привод готовк дальнейшей работе. Дроссель 14 необходим для гашения осевой скоростиполумуфты 4. Реверсирование приводаосуществляется гидрораспределителем 16,Муфта позволяет надежно отключатьпривод при перегрузках, предохраняя11317199 его от поломок, и может применятьсякак в приводах с гидромотором, так ив приводах с электродвигателем приналичии гидросистемы. Составитель Ю. РуновРедактор И. Рыбченко Техред Л.Олийнык Корректор М. Шароши Заказ 2405/32 Тираж 811 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграФическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ф о р м у л а изобретенияКулачковая предохранительная муфта, преимущественно для привода с гидромотором, содержащая ведущую и подвижную подпружиненную в осевом направлении ведомую полумуфты с кулачками на торцах и устройство для отвода полумуфт друг от друга при перегрузке, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью повышения надежности, устройство для отвода полумуфтвыполнено в виде гидроцилиндра, шток 5 которого соединен с воэможностью вращения с ведомой полумуфтой, а корпуссоединен с ведущей полумуфтой и выполнен с тремя отверстиями, два изкоторых связаны с напорной гидроли нией, а третье, расположенное междуними - с напорной линией гидромотора,а поршневая полость цилиндра связанасо сливной линией гидромотора.
СмотретьЗаявка
4015398, 03.02.1986
БЕЛОРУССКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
СКОЙБЕДА АНАТОЛИЙ ТИХОНОВИЧ, ГОБРАЛЕВ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ, БОБРОВНИК АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ, КРАСНОВ ВИКТОР ПЕТРОВИЧ, ФЕДИН ЛЕОНИД НИКОЛАЕВИЧ, САБАДАШ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 11/00
Метки: кулачковая, муфта, предохранительная
Опубликовано: 15.06.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1317199-kulachkovaya-predokhranitelnaya-mufta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Кулачковая предохранительная муфта</a>
Предыдущий патент: Подшипник качения
Следующий патент: Муфта свободного хода
Случайный патент: Устройство для открывания и закрывания разгрузочных люков вагона