Патенты с меткой «передач»

Номер патента: 1672257

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Найштут, Пермяков, Пожбелко, Родиков

МПК: G01M 13/02, G05D 17/00

Метки: испытаний, механических, передач

...5, в котором неуравновешенные грузы 7 установлены на сателлитах 6 в оль их талой полуоси, а некруглыецентральное колесо 5 и сателлит 6 выполнены с переменнь м соотношением радиусов 25Я 1(1)э" ЬР) де С,т радиусы некруглых центрального к .леса 5 и сателлита 6 в точке зацепления; 30к угол между радиусами начальной г 1 а явки в точки зацепления,Ъгр - угол погееота грузаУстройс во работает след, ощим образом. 35Приводной двигатель 1 приводит во вращение испытуемую передачу 2 и инерционный возбудитель 3 кругящего момента, причем последний яоацается как одно целое, т,е. сателлиты о не вращаются вокруг 40 своих осей. При этом при вращении неуравновешекньх грузов 7 возникает пра сил инерции Р (фиг,2) создающая крутящий момент в замкнутом...

Номер патента: 1675602

Опубликовано: 07.09.1991

Автор: Нартов

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...3, а второе центральное колесо 5 с наружными зубьями связана с вторым управляемым тормозом 10.Муфты 11 свободного хода установлены таким образом, что препятствуют вращению центральных колес 6, 14, 17, 20 с внутренними зубьями в сторону, противоположную направлению вращенич центральных колес 4, 13, 16, 19 с наружными зубьями соответственно. Каждый из элементов 12 сцепления выполнен в виде ведущего 22 и ведомого 23 дисков, ходовых винтов 24, жестко установленных в осевом направлении на периферии ведущего диска 22, эксцентрично установленных на ходовых винтах 24 грузиков 25, центр масс каждого из которых смещен к оси дисков 22, 23, на боковой поверхности, обращенной к ведомому диску 23, каждого из которых имеется фрикцианная поверхность...

Номер патента: 1676846

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Гончер, Матвийчук

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...крепления расположенных в них 15кулачков 19 на одной полуоси 18,На внутренней стороне солнечной шестерни 4 предусмотрена окружная проточка21, выполненная с эксцентриситетом 1, а вуглубленной части проточки 21 выполняется 20выступ 22, который повторяет форму наружной поверхности кулачка 19,Золотниковое устройство 9 имеет продольный канал 23, где располагается механизм переключения 24, ряд поперечных 25проточек 25 обратного клапана 26 и предохранительного клапана 227.Вход от гицросистемы предусматривается через канал 28 и обратнь 1 й клапан 26,а сброс жидкости из коробки передач производится через канал 29, соединенный спредохранительным клапаном 27 дополнительным патрубком 30.Коробка передач работает следующимобразом, 35Механизм...

Номер патента: 1676851

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Ким, Кихтенко, Кравчук, Пилипенко

МПК: B60K 41/00

Метки: гидравлическая, коробки, передач, функциональными, элементами

...в канале 5, определяемое регулировкой перепускного клапана 2, Золотникклапана 16 подпитки смещен вправо и перекрывает канал 12. В описываемом режиме по каналам 15 и 5 подаетсянезначительное количество жидкости, необходимое лишь для компенсации утечек,При этом благодаря незначительному перепаду давлений на дроссельном отверстии18 золотник делителя 17 потока перекрывает канал 12 подпитки.При переключении передач клапан избирателя 4 передач переводится, например,в иложение подачи жидкости к каналу 6гидравлического силового цилиндра фрик 10 15 20 25 30 35 40 45 ционного элемента второй передачи (рис. 2 и 3), При этом жидкость из канала 5 под давлением, развиваемым поршнем гидро- муфты, подается к пазу 23, перемещается шарик 10...

Номер патента: 1677420

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Матвеев, Харченко

МПК: F16H 3/44, F16H 59/04

Метки: передач, переключения

...Устройство позволяет упроститьпроцесс переключения передач, т.к.,не требует точного согласования моментов включения одной и отключениядругой ветви коробки, 1 ил,-еф вала 13 с помощью механизма 10 соединения включена пара 8 зубчатых колес, передаточное отношение которой соответствует первой передаче, В разрез промежуточного вала 14 пара 9 зубчатых колес не включена, т,е, части промежуточного вала 14 не связаны между собой. Управляемые тормозы 6 и 7 выключены.Поскьльку момент сопротивления на части промежуточного вала 14, связанной с дифференциальным механизмом 4, равен О, он вращается, в то время как промежуточный вал 13 и связанный с ним выходной вал 3 неподвижен. Такое положение соответствует нейтральному.Для включения первой...

Номер патента: 1679090

Опубликовано: 23.09.1991

Автор: Беганский

МПК: F16H 55/18, F16H 59/04

Метки: механизм, передач, переключения

...11 вдоль шлицевого вала 12 коробки передач с помощью вилки 6. Возможность поворота штока вокруг собственной оси обеспечена фиксацией вилки 6 на штоке с помощью стопорного винта 13, взаимодействующего с кольцевой канавкой 14 на штоке. Размещенный в одной из кольцевых канавок 9 штока фиксатор 7 представляет собой шарик, подпружиненный в радиальном к этой канавке 9 направлении. С аналогичной целью производят разворот колеса 3, выводя и вводя его в зацепление с зубьями 8 рейки 5, Используют для этого разворота пересоединение рычага с валиком, Выполнение корпуса 1 в виде съемной крышки упрощает процесс регулировки, облегчая доступ к механизму, 1 з.п. ф-лы, 2 ил,Механизм переключения передач работает следующим образом,Поворотом рычага 4...

Номер патента: 1681173

Опубликовано: 30.09.1991

Авторы: Дзюнь, Какауридзе, Лемачко, Навериани, Терех

МПК: G01M 13/00

Метки: испытания, коробок, пар, передач, синхронизаторов, стенд, фрикционных, частности

...а солнечная шестерня 14 через зубчатую передачу, включающую шестерни 15 - 17, связана с первым элементом 18 первой фрикционной пары 5, 18, Каретка 4 испытуемого синхронизатора имеет привод осевого перемещения с блоком 19 управления, Шестерня 11 кинематически связана с маховиком 20, а шестерня 16 - с маховиком 21.Стенд работает следующим образом.Двигатель 2 приводит во вращение каретку 4 и элементы 5 и б фрикционных пар испытуемых синхронизаторов. Если в первом цикле испытаний элементы 5 и 18 первой фрикционной пары заблокированы, то частота их вращения определяется частотой вращения двигателя 2 и равна в 2, Частота вращения в 1 элемента б второй фрикционной пары зависит от частоты вращения привода 1 и равна где К - параметр...

Номер патента: 1682690

Опубликовано: 07.10.1991

Автор: Пыргару

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...8 свободного хода по числу планетарных механизмов, которые размещены междутормозами 7 и центральными колесами 5.Коробка передач работает следующимобразом,При вращении входного вала 2 и привключенном тормозе 7 в каком-либо планетарном механизме (что приводит к торможению центрального колеса 5 с внутреннимизубьями этого планетарного механизма)имеет место работа коробки на одной изпередач с вращением выходного вала 3.Для переключения на другую передачупредварительно, не выключая тормоз 7 включенной передачи, производят торможение второго тормоза 7 на соседнем планетарном механизме. Наличие механизмов свободного хода 8 на планетарном механиз ме позволяет осуществить такое включениебез проскальзывания в тормозах, а окончательное включение...

Номер патента: 1682698

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: F16H 57/10

Метки: коробка, передач, планетарная

...с внутренними зубьями, одно 12 изкоторых связано с входным валом и переключающее устройство 14. Центральное колесо10 с наружными зубьями жестко связано сполумуфтой 15, а переключающее устройство14 выполнено трехпоэиционным для выборочной связи выходного вала 3 с водилом 5(показано ), центральным колесом 13 с внуренними зубьями или центральным колесом10 с наружными зубьями,Планетарная коробка передач рабогаетследующим образом.Для обеспечения первого (пониженного) ряда передаточных отношений выходнойвал 3 посредством переключаощего усгройства 14 связывается с водилом 5 Включениепервой, второй и третьей передач осуществляется остановкой соовегсгвующего цен, трального колеса 6, 7 или 8 с наружньлизубьями посредством связи его с корпусом1...

Номер патента: 1684109

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...муфта 8 снаб- С) жена дополнительными позициями для выборочной связи с дополнительными соасными шестернями 14, 15 (фиг,1),Целесообразно число блок-шестерен 7, д 11 выполнять большим двух (фиг.2), что исключает необходимость в опорах соосных шестерен 4, 5, 6, 14, 15, а также снабжать коробку дополнительной зубчатой муфтой 16, снабженной с входным валам 1, и дополнительной соосной валам 1, 2 шестерней 17, связанной с дополнительным венцам 18 основной блок-шестерни 7, при этом дапални 1664109тельная зубчатая муфта 16 выполняется с возможностью выборочного взаимодействия с дополнительной соосной шестерней 17 или основной шестерней 4, чем удваивается число обеспечиваемых коробкой передач.В положении зубчатой муфты 9, приведенной на схеме,...

Номер патента: 1684110

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Семенов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...с водилом 12 третьегопланетарного ряда 10, первый 13, второй 14и третий 15 тормозы, соединенные соответственно с эпициклами 16-18 первого, второго и третьего планетарных рядов, первуюбло киро вочную муфту 19, установлен нуюдля связи входного вала со средним валом,и вторую блокировочную муфту 20, установленную для связи среднего вала с выходнымвалом.Коробка передач работает следующимобразом.При попарном включении управляемых 30элементов (муфт и тормозов) звенья планетарных рядов соединяются в определеннуюсиловую схему. реализующую соответствующее передаточное отношение на каждойиз передач. Порядковые номера получаемых передач, включаемые при этом управляемые элементы (обозначены крестиками) и величины передаточных отношений при принятых...

Номер патента: 1684111

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Гологуш, Евстратовский, Захарик, Игнатович, Шляхтич

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...короны 24 с валом 10 синхронизатором 25, либо измененным на величину передаточного отношения планетарного демультипликатора 4 при остановке короны 24 синхронизатором 25,При заблокированном синхронизаторе 25 с короной 24 и синхронизаторов 12 и 9 с шестерней 15 силовой поток от входного вала 5 передается к главной передаче напрямую, т,е. без посредства зубчатых шестерен,Подшипники 26, 27 поддерживают промежуточный вал 23, подшипники 28, 29 - полый вал 7 основной коробки передач, подшипники 30, 31 - входной вал 5, причем подшипник 29 опирается внутренним кольцом на специально выполненную на шестерне 15 шейку 32, которая в свою очередьопирается на вал 7 через подшипники 33, Наподобные подшипники опираются шестер 5 ни 21, 19, 17, 13, а...

Номер патента: 1684116

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Бомбешко, Гришкевич, Кравцов, Куцеволов, Лебедев, Маханьков, Сечко, Стаскевич, Сычев, Цереня, Черванев

МПК: B60K 20/02

Метки: командного, коробкой, передач

...чашках корпуса 64 контроллера. В верхней чашке 63 корпуса 64 контроллера установлены две пружины 65, 66 с толкателями 67 и 68, причем пружина 66, установленная со стороны положения первой передачи (заднего хода), имеет большую жесткость. На сфере 61 с кольцевым пазом при помощи резьбового соединения закреплен рычаг 69 контроллера, на котором установлен подпружиненный пружиной 70 фиксатор 71, имеющий возможность взаимодействия с гнездами 72, расположенными с внутренней стороны корпуса 64 контроллера, в положениях, соответствующих включенной передаче или общей нейтрали. В верхней части корпуса 64 контроллера имеется сквозная Ж-образная прорезь 73, предназначенная для направления рычага 69 контроллера, на лучах которой имеются обозначения...

Номер патента: 1684117

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Барабонов, Забегалин, Ищенко

МПК: B60K 20/04

Метки: дисковый, дистанционного, землеройно-транспортной, коробкой, передач, рамой, системы, сочлененной, узел, шарнирно

...в продольной плоскости машины с образованием в плане двух сегментовидных элементов 14 и 15, в каждом из которых выполнено 5 10 15 202530 по два сквозных отверстия 16 и 17 для размещения сегментовидных элементов 14 и 15 на соответствующих цилиндрических стержнях 10 - 13. Для снижения трения сегментовидные элементы 14 и 15 снабжены 35 шариковыми сепараторами 18 и 19.Двуплечие Г-образные рычаги 1 и 3 установлены на оси 20, которая размещена на кронштейне 21, закрепленном на передней полураме 8. Двуплечие Г-образные рычаги 2 40 и 4 установлены на оси 22, которая размещена на кронштейне 23, закрепленном на задней полураме 7, Одни концы двуплечих Г-образных рычагов 1-4 снабжены роликами 24 - 27, размещенными в соответствую щих...

Номер патента: 1684119

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Бабич, Мельников

МПК: B60K 25/00

Метки: передач, переключения, трансмиссии

...реключения передач трансмиссии вал 1, зубчатую муфту 2 с наружн ями, перемещаемую по валу и вы ним соединяющую свободно ус ные шестерни 3, и привод уп включающий тягу 4 и поводок 5 муфта связана с поводком раен женными радиальными штифтами щенными в продольных пазах пределах рабочей длины зубьев м ружные концы штифтов заглублен 2 ниже впадин ее зубьев, а внутр заны поводком, размещенным в канавке тяги. 2 ил,цевой канавке тяги 4. Поводок 5 и зубчатая муфта 2, связанные штифтами 6, перемещаются тягой 4 вдоль вала в пределах длины пазов, На фиг. 1 зубчатая муфта изображена в нейтральном положении,При перемещении зубчатой муфты влево или вправо до упора в край паза с валом 1 соединяется одна или другая шестерня 3, что соответствует включению...

Номер патента: 1684120

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Куцеволов, Степанов, Цереня

МПК: B60K 41/06

Метки: коробкой, мобильной, передач

...с учетом площадей пневмо- или гидроцилиндров 25, 26,Злектрогидравлический распределитель 9 представляет собой регулирующее устройство. В этом устройстве давление прямо пропорционально напряжению и мало зависит от нагрузки.Гидравлический вход электрогидравлического распределителя 9 связан с источником 10 давления, а выход - с распределителями 27, 28, 29 и 30.Система управления коробкой передач мобильной машины работает следующим образомНапример, идет переключение из нейтрали на третью передачу, для чего рычаг контроллера (фиг. 2 ) переводится по часовой стрелке из положения нейтрали между второй и третьей передачами в положение включения третьей передачи, При этом обесточивается обмотка реле 22 и начинает находится под током обмотка...

Номер патента: 1685763

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Каторгин

МПК: B60K 17/10, B60K 41/06

Метки: блокировки, гидравлического, гидротрансформатора, коробки, муфтой, передач, сцеплением

...гидравлическо 5 о управлениямуфтой блокировки гидротрансформатора исцеплением коробки передач работает следующим образом,При переключении передач водитель,берясь за рычаг пере лючения, замыкаетконтакты вмонтированно о выключа 5 еля26. Замыкается электрическая цепь и срабатывает соленоид 22; втягивая золотник 20 и открывая доступ.жидкости под давлением к рабочему гидроцилиндру 24 выключения сцепления. Поршень рабочего гидроцилиндра 24 через толкатель перемещает вилку 25 выключения сцепления, которая, воздействуя на муфту 13 выключения, выключает сцепление, преодолевая при этом сопротивление нажимных пружин. Произведя переключение, водитель отпускает рычаг, При атом вмонтированный выключатель 26 размыкает контакты, а...

Номер патента: 1685981

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Казарновская, Козловцев, Кравцов, Маховкин, Муравьев, Погодина, Романов, Фукс

МПК: C10M 141/10

Метки: зубчатых, масло, передач

...хлорпарафинаобработанРистой сток окиси 75,7 фтяное масло - до колебаний шара 1 мм, частота 50 Гц. Длительность испытания на каждой ступени 1 мин. Приэтом на каждой ступени снимается показатель - коэффициент трения. Испытание проводится до получения задира трущихся поверхностей, характеризующегося резким увеличением коэффициента трения,Физическая стабильность дисперсий графита оценена Фотоколориметрическим методом, основанным на определении относительного измерения оптической плотности дисперсий графита до и после центрифугирования. Показателем стабилизирующих свойств (Ц, ф) служит отношение оптической плотности дисперсий графита после центрифугирования (Э 2) к оптической плотности исходной дисперсии (01) в про- центах Чем больше...

Номер патента: 1686234

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: F16D 23/06

Метки: коробки, передач, синхронизатор

...соответственно 15 и 16 соединены сшестернями 1 и 2, Два кольца 17 и 18 снаружными коническими поверхностямисоответственно 19 и 20 соединены междусобой посредством пальцев 21, установленных в отверстиях 22 каретки 10 с контактомпо всей их боковой поверхности и с возможностью осевого перемещения. Фиксаторыперемещения каретки 10 относительно колец 17 и 18 имеют шарики 23, подпружиненные к пальцам 21 относительно каретки 10посредством пружин.",4, Ширина кольцевойпроточки 12 каретки 10 выполнена большейширины утолщенных участков 7 ступицы 5,а длина участка шлицев 6 ступицы 5 междуутолщенными участками 7 больше длинышлиц венца 11 каретки 10,Синхронизатор коробки передач работает следующим образом,Для включения какой-либо передачи,что...

Номер патента: 1686241

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Мураховская, Мурог, Резников, Соломашенко, Шпаковский

МПК: F15B 19/00, F16H 41/00

Метки: гидродинамических, испытаний, передач, стенд

...пь поступает на первый входблока 5 регулирования оборотов, При этом привод 1 начинает вращаться и сигнал, пропорциональный скорости вращения пь с первого выхода блока 4 измерения и конт роля поступает на второй вход блока 5 регулирования оборотов, где сравнивается с заданным значением скорости вращения пь Когда величина выходного сигнала первого выхода блока 4 измерения и контроля ста нет равной величине задания, установленного на блоке 7 задатчиков, привод 1 будет вращаться с заданной скоростью, величину которой можно проконтролировать в блоке 4 измерения и контроля.35 Таким образом, заканчивается подготовительный этап испытаний, Затем с помощью блока 7 задатчиков устанавливается необходимая величина передаточного отношения...

Номер патента: 1687469

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...ка 5, д на корпус блокируюг солнечнуюшестерн 1 о 4. Планетарный механизм 3 обеспечивает среднее передаточное отношение, что соответствует средней пониженнойпередаче.Дальнейшее перемещение рычага 16управления вперед соответствует включению третьей передачи, При этом входнсйвал посредством венца 9 глуфты 1 связывается с водилом 6, которое продолжаетсвязываться с выходным взлом 2. Г 1 ланетарнцй механизм 3 обеспечивает передаточное отношение, равное единице, чтосоответствует вклочению средней понышенной передачи, Для включения четвертой передачи рычаг 16 управления перемещается в ограничительной кулисе 17 в поперечной плоскости, после чего движется вперед. При этом его конец выходит иэ лунки 20 . ползуна 18 и входит в лунку 22 ползуна 19,...

Номер патента: 1689134

Опубликовано: 07.11.1991

Автор: Ошетер

МПК: B60K 20/02

Метки: коробки, механизм, передач, переключения, шестерен

...содержит шток 1 (фиг, 1) с лунками 2 и взаимодействующий с ними фиксатор 3. Шток 1 установлен в корпусе 4 неподвижно. На штоке 1 установлена вилка 5. Параллельно штоку 1 в корпусе установлен блокировочный валик 6 с фигурнцм пазом 7, Блокировочный валик. 6 в зоне фигурного паза имеет кулису 3, охватывающую головку 9 (фиг, 3) вилки 5. В головку 9 вмонтирован подпружиненный в направлении штока 1 фиксатор 3. Вилка 5 и кулиса 8 соединены пружиной 10 возврата, Блокировочный валик 6 с кулисой 8 установлен в корпусе 4 с возможностью проворота в опорах и перемещения вдоль своей оси совместно с вилкой 5 в деблокированном положении фиксатора 3.Для переключения передачи необходимо при помощи рукоятки 11 повернуть блокировочный валик 6 в положение,...

Номер патента: 1689694

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Азанов, Михайлов

МПК: F16H 63/00, G05G 9/00

Метки: коробкой, передач

...вверх, при этом поводок 12 толкателя 10 скользит в пазу переключателя 18, Толкатель 10 поворачивает рычаг 7, который рабочей поверхностью в пазу 5 штока 1 перемещает шток 1 с вилкой 4 вверх, включая вторую передачу, Во время переключения шток 13 с поршнями 14 и 15, толкателем 10 и рычагом 7 проходит нейтральное положение, которое показано на фиг, 1,По команде от системы управления движением на включение третьей передачи распределитель 20 перемещается электромагнитом 21 через коромысло 22 в нейтральное полажение, после чего электромагнит 16 переключателем 18 через поводок 12 толкателя 10 перемещает толка- тель 10 в сторону рычага 6, вращая его вокруг оси штока 13, в результате чего головка толкателя 10 входит в паз рычага 6. После этого...

Номер патента: 1691156

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Бернштейн, Довнар, Стецко

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...и 14 гидро- цилиндров 28 Возможно и другое выполнение программного устройства 15, например в электрическом варианте и т,д,Кроме того, в случае необходимости увеличения числа обеспечиваемых передач возможно с входным валом 1 связать дополнительнуюю четвертую гидромашину 29 (фиг, 3), Для подключения магистралей 30 и 31 данной гидромашины 29 к гидробаку 12 и к магистрали 19 гидромашины 9 она снабжается дополнительным распределителем 32, аналогичным распределителям 13 и 14, и управляемым программным устройством 15, Дал ьней шее увеличение числа обеспечиваемых передач возможно за счет связи с входным валом 1 других дополнительных гидромашин по принципу. аналогичному указанному, при этом каждая последующая из них увеличивает число передач...

Номер патента: 1691159

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Давыдов, Свиридович, Стецко, Трич, Янчевский

МПК: B60K 20/04

Метки: дистанционного, коробкой, передач, средства, транспортного

...с опоройшток 4, установленный в ней с возможностью линейного перемещения и зафиксированный от относительного вращения Шпанкой 5 и пазом 6, взаимодействующий посредством поводка 7 с лунками 8 ползунов 2, рычаг 9 управления, установленный на шарнире 10 нижней частью 11 в опоре 3 и связанный с штоком 4 посредством двухзвенного механизма 12, при этом одно звено механизма выполнено в виде промежуточного двуплечего рычага 13, закрепленного средней частью 14 на шарнире 15 в поворотной опоре 3 с возможностью качания в плоскости перемещения оси штока 4 и взаимодействующего одним концом , 16 через шарнир 17 с штоком 4, а другим концом 18 при помощи шарнира 19 - с вторым звеном (рычаг 9 управления), при этом оси качания 10, 15, 17 и 19 смещены...

Номер патента: 1691618

Опубликовано: 15.11.1991

Автор: Пигасов

МПК: F16D 23/14

Метки: коробки, передач, синхронизатор

...валу, и шестерней 24, жестко закрепленной на входном залу 25, сооскм с валом 11.,Шестерни 23 н 24 имеют соответственно зубчатые полумуфты 26 и 27 и конусныс поверхности 28 н 29. Средний диск 6 каретки 1 посредством вилки 30 соединен с механизмом переключения редукторане показан).Синхронизатор работает следуощим образом.Исходное положение синхронизатора показано на фиг. 1. Каретка 1 синхро нзатора занимает крайнее левое положение, ее зубчатый венец 5 находится в зацеплении с зубчатой полумуфтой 27 шестерни 24, валы 11 и 25 вращаются как одно целое. Ролики 13 отжаты к левой стороне сегментных пазов 2, с правой стороны каждого ролика 13 на его цилиндрическую поверхность воздействуют соответствуюгцийся к фаскам 8 отверстий 7. Совместное...

Номер патента: 1691700

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Гегучадзе, Глинка, Мумладзе, Русадзе

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, карданных, передач, стенд

...крутящего мо 5 мента регулируется изменением углаизлома между валами 5 и 8, что достигаетсяперемещением подвижной опоры 12 по круговой направляющей 11 и фиксацией ее взаданном положении.10 Изобретение позволяет испытать поднагрузкой как карданную передачу 4, так икарданный шарнир 7 неравных угловых скоростей, что раСширяет функциональныевозможности стенда. При атом воспроизве 15 дение циклических колебаний крутящегомомента осуществляется без использования специального генератора колебаний,так как его функции выполняет испытуемыйкарданный шарнир 7 неравных угловых ско 20 ростей.Формула изобретенияСтенд для испытания карданных передач, содержащий основание, маховик, кинематически соединенный с выходным звеном25 испытуемой карданной...

Номер патента: 1692874

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...изменения скоростей, переклачение передач в котором осуществляется остановой шестерен 15 и б внутреннего зацепления или Г на(Орпус 11 ВключЯнием их таомозаВ 16 и 9 или 10, Б обшем случае число технологических передач переднего хода равна произведению количества шестерен наружного зацепления на количество шестерен внутреннего зацепления.Трачспортная скарссть движения транспортного средства обеспечивается при связи Входного вала 1 с шестерняю 4 и 14 наружного зацепления, чем планетарнь,й механизм 3 блокируется и абеспеци;-,а- ется прямая передачаИ технологические скаоасти движения транспортного средства на реверснам ходу ОбеспечиВаются при связи выхаднаго вала 2 с шестерней 7 внутреннега зацепления, Связью входного вала 1 с одной...

Номер патента: 1693424

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Серебряков, Фролова

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, карданных, передач, стенд

...соосного совмещения центров шарниров 11 и 12 с осью барабана 4. Вторые карданные шарниры 15 и 16 испытуемых передач 13 и 14 кинематически связаны вспомогательными передачами 17 и 18 с образованием замкнутого контура,Стенд работает следующим образом.Привод 1 вращаег закрученнье вагружателем 2 элементь. стенда и исгытуемые карданные передачи 13 и 14. В исходном положении (фиг,1) углы в шарнирах 11, 15 и 12, 16 испытуемых карданных передач 13 и 14 равны нулю. При повороте барабана 4 в подшипниках 3 дополнительным приводом 5 по определенной программе углы в шарнирах 11 и ,2 будут меняться от нуля до максимального значения, ограниченного максимальным значением угла в кардавном шарнире 10, соединяющем части 7 и 8 соединительного вала,...

Номер патента: 1696324

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Альгин, Высоцкий, Грицкевич, Евстратовский, Поддубко, Царев, Чушенков, Шопов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, многоступенчатая, передач, средства, транспортного

...на подшипниках 17 и 18 установлен соосно валу 6 вторичный вал 19. На нем установлены на подшипниках 20 - 22 соответственно 30 шестерни 23 - 25, а также закреплена муфта (с синхронизирующими элементами) прямой передачи, полумуфта 26 которой соединена с первичным валом 6, а полумуфта 27 связана с вторичным валом 19, и закреплен 35 синхронизатор 28 для соединения с валом 19 шестерни 23. На валу 19 установлен синхронизатор 29 для соединения с валом 19 шестерни 24 либо шестерни 25. Шестерни 23-25 входят в зацепление (образуют пары) 40 с шестернями 30-32, которые закреплены на валу 11. На промежуточном валу 11 установлена на шлицах первая шестерня 33 реверса с воэможностью осевого перемещения, которая может входить в зацепле ние с...