Патенты с меткой «передач»

Номер патента: 777536

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Кивенсон, Кузьменко, Певзнер

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, передач, стенд

...представляющий собой редуктор 13 и электродвигатель 14.Валы 1, 3 с испытуемыми зубчатыми колесами 5, 7 помещены в корпусах 15, 16, каждый из которых обеспечивает возможность поворота вала 1 с колесом 5 и вала 3 с колесом 7 вокруг оси, проходящей через середины зубчатых колес и лежащей в плоскости их осей.В зоне зацепления парных колес 5 и 6установлены бесконтактные точечные преобразователи температуры 17 и 18, соединенные с селектором 19, разности температуры блока управления приводом (на чер теже не показан). Выход селектора 19 через777536 ность температур ц разностный сигнал с селектора 19. В момент, когда распределение станет равномерным, проворот прекращается.Такое усовершенствование конструкции стенда позволит поддерживать...

Номер патента: 777537

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Довбня, Дробышев, Недзвецкая, Хадасевич, Цвирко

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд

...а 1 в катодная вентильная группа 8 - на управляемых вентилях. Выходные цепи преобразователя 6 подключены к статору 9 асинхронного электродвигателя, другими концами подключенному к сети переменного тока,Работает стенд следующим образом.От сети переменного тока через выпрямитель 3 выпрямленное напряжение подводится к якорю двигателя 1 постоянного тока.Частота вращения якоря двигателя 1 постоянного тока и связанного с ним ведомого вала передачи 2 регулируется путем изменения величины подводимого к якорю напряжения, если выпрямитель 3 выполнен на управляемых вентилях, либо путем изменеЗаказ 2270/ НПО Пои Изд.Государственного113035, Моск 30 Тираж 1033 Подписное митета СССР по делам изобретений и открытий , Ж.35, Раушская иаб., д, 4/5...

Номер патента: 777838

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Комлев, Сурков, Филимонов

МПК: H04B 7/02

Метки: манипуляции, передач, скорости, стартстопных

...усреднения на предыдущем этапе. При этом, независимо от знака погрешности +в или - в при первой грубой оценке величины длительности элементарной посылки те процесс уточнения сводится к определению истинной длительности элементарной посылки.Длительность двойных посылок 2 то и посылок с а кратным уточнением определяется аналогично,Поскольку в результате и кратных уточнений для усреднения выделяется симметричный интервал (одиночный или двойной) погрешность измерения при плохом качестве сигналов значительно уменьшится. Длительность усредненных значений одиночных цосылок или;разность результатов усреднений двойных посылок и усреднения одиночных посылОк отрицательной полярности однозначно определяется скорость телеграфирования. скорости ач...

Номер патента: 779107

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Бондаренко, Кравченко, Шапиро

МПК: B60K 41/26

Метки: коробки, муфтами, передач, средства, тормозами, транспортного, фрикционными

...и камеру 44 бщн с атмосферой, 1 оцилиндры 4-6 соответственно первой,моз коробки передач и колесные тормозавторой и третьей передач фрикционных расторможены. Переключение передач осу-.муфт, двухпоэицион й распределитель 55 ществлЯетсЯ поворотом РаспРеделителЯ 3.7, гидробак 8 и пневмопривод, включающий ресивер 9, регулятор 10 дай-При нажатии на педаль 17 (фиг. 2)ления, тормозной кран 11, силовые ци- золотник 18 двухпоэиционного распределиндры 12 и 13 колесных тормозов, си- лителя 7 занимает крайнее левое пололовой цилиндр 14,тормоза коробки пе жениеотсекая источник 1 рабочей; редач и блокирующий клапан 15. . жидкости от распределителя 3. При этомДвухпозиционный распределитель 7 йоложении золотника 18 усилие пружинысодержит корпус 16,...

Номер патента: 779158

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Орунас

МПК: B62M 25/06

Метки: коробки, механизм, передач, переключения, средства, транспортного

...коробки передач; на фиг. 2 - сечениеАА на фиг, 1.Предлагаемый механизм переключенияпередач содержит корпус 1 с встроенной в 2нем осью 2. На наружном конце оси 2 закреплена педаль 3, а другой конец кинематически связан с рычагом 4 переключения передач, взаимодействующим с шестерней 5 ведущего вала 6. Рычаг 4 переключения передач жестко закреплен на оси 2, расположенной перпендикулярно ведущему валу 6.Механизм переключения передач работает следующим образом,Переключение скоростей осуществляется нажатием на педаль 3 и поворотом его по или против часовой стрелки с передачей движения через ось 2 рычагу 4 переключения передач. Рычаг 4 переключения передач передает движение шестерне 5 ведущего вала 6.Жесткое закрепление рычага...

Номер патента: 781450

Опубликовано: 23.11.1980

Автор: Екельчик

МПК: F16H 1/14

Метки: зубчатых, конических, передач, сборки

...к погрешностям, расположения, что проявляется резким изменением величины781450 Кс = Кз + Аз - А- оптимальная толщина компенсирующих колец в передаче; - толщина контрольных компенсирующих колец,- базовые расстояния контрольных.колес;- базовые расстояния серийныхколес. 20где КС 25 1Составитель А. ВерховскийРедактор А. Шандор ТехредМ.Табакович Корректор А. ГриценкоаЮЗаказ 8096/34 Тираж 1095ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП "Патентф, г. Ужгород, ул, Проектная, 4/ и располо:кения отпечатка краски в по ложениях колес, отличных от исходного.Затем с контрольной парой производят предварительную сборку всех серийных деталей передачи в...

Номер патента: 783063

Опубликовано: 30.11.1980

Автор: Антонов

МПК: B60K 20/02

Метки: передач, переключения, средства, транспортного

...одного из переключающих поводков б . Поводки б имеют возможностьпродольного перемещения вместе соштоками 7. На дне паза 5 каждого изповодков б выполнены конусообразныеУглубления 8, 9 и 10, в каждый из ко Оторых может входить конец 4 рычага2 вследствие поджатия его пружиной 3(Фиг. 1) .Углубление 8 смещено относительнокинематической оси рычага 2 в сторону выбора передачи заднего хода,Стенка 11 углубления 9 крайнегоповодка б является упором, предотвращающим дальнейшее перемещениерычага 2 при выборе передачи. 20Устройство работает следующимобразом.Для выбора передачи и вывода иэнейтрального положения, показанногона фиг, 1 сплошными линиями, рычаг2 поворачивается в плоскости, перпендикулярной оси коробки передач,преодолевая сопротивление...

Номер патента: 783576

Опубликовано: 30.11.1980

Автор: Коган

МПК: G01B 7/30

Метки: зубчатых, кинематической, передач, погрешности

...звена передачи, до совпадения с фазой сигнала, соответствующего углу поворотаее конечного звена, а частоту смещения фаэ сигналов Выбирают удвоеннои по отношению к час.тоте высокочастотной составляющей кинематической погрешности.На фиг. 1 изображена блок. схема устройства; на фиг, 2 - блок-схема узла смещенияфазы сигнала, соответствующего углу поворотаначального звена, с частью элементов блок-схемы на фиг, 1; на фиг. 3 - структурная схемаимпульсной системы, в которой осуществляется смещение фазы сигнала, соответствующегсуглу поворота начального звена; на фиг. 4 -амплитудно-частотная характеристика передаточ%ной функции при процессе смещения фазы судвоенной частотой.Начальйое звено 1 измеряемой передачив данном примере выполнения -...

Номер патента: 785069

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Зеленов, Индейкин, Козлов, Лебедев, Моляков, Сенников, Чайковский, Чернышев

МПК: B60K 17/08

Метки: коробке, передач, переключения, средства, ступенчатой, транспортного

...каретки3 соответствуетвключению муфты 7 синхронизатора 6, правое положение - включению муфты 8. Ка.ретка 14 через вилку 18 связана с синхронизатором 10. Левое рабочее положение кареФки 14 соответствует включению муфты11 синхронизатора 10, правое положение -включению муфты 12, На каретках выполнены пазы 23, 24 и 25, 26. Пазы размещены таким образом, что при любом иэ четырех возможных вариантов взаимного расфв положения кареток имеется по крайней мере одна пара совпадающих друг с другомпазов. В пазы кареток попеременно входитконец органа 27 управления переключением.Каретки снабжены выполненными в видештоков упорами 28 и 29 с фигурными пазами, имеющими скосы 30, 31 и 32, 33.Пневмораспределитель 15 выполнен симпульсным управлением,...

Номер патента: 785070

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Болвако, Дудовцов, Козлов, Мелешко, Семенов, Солонский, Шимко

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...фрикционные муфты 6 и 7, предназначенные дляпереключения передач в движении, и свободно сидящие шестерни 8, 9, 10 и 1, которые постоянно зацеплены с шестернями2, 3, 14 и 5, жестко установленными напромежуточном валу 3.На нереверсивцом валу 4 пониженныхпередач и промежуточном валу 3 установлены скользящие зубчатые муфты 16 и 7,предназначенные для включения диапазонов. Шестерня 18, жестко установленнаяна выходном валу 2, зацеплена одновременно г шестернями 19 и 20, свободное посаженными на промежуточном валу 3 и нереверсивном валу 4 пониженных передач, ашестерня 21, свободно сидящая на нереверсивном валу 4 пониженных передач, кинема..тически связана с шестерней 22, жестко установленной на выходном валу 2,через шестерню 23,Нереверсивный...

Номер патента: 785074

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Галюжин, Мрочек, Тарасик

МПК: B60K 41/06

Метки: коробкой, передач, силовой, средства, транспортного, установкой

...отклоняется от заданной, изменяется производительность гидронасоса 1, а следовательно, и давление в полости 18. В результате рассогласования сил, действующих на гидрораспределитель , последний перемещается в ту или иную сторону, соединяя гидролинию 14 с соответствующей полостьв исполнительного гидроцилйндра 10 через гидролинии 12 или 13, соединяя при этом противоположную полость гидро- цилиндра 10 со сливом. Гидроцилиндр 10, воздействуя на рычаг управления всере. жимным регулятором двигателя 11, изменяет скоростнойрежим двигателя, восста"навливая при этом заданное значение скорос ти движения. Скорость движения транспортного средства со ступенчатой трансмиссией не соответствует заданной величине обычно в двух случаях: при изменении...

Номер патента: 787199

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Евстратовский, Ярошевич

МПК: B60K 20/12

Метки: кабиной, коробки, опрокидываемой, передач, переключения, средства, транспортного

...выпол. ненной эксцентрично по отношению к оси 6 по ворота рычага 1 на кронштейне 5, Иа внутренней поверхности втулки 16 выполнена поверх. ность деблокировки запорных элементов 15 в виде кольцевой канавки 20 со скосом 21, На внутреннем валу 11 выполнена расточка 22, в которой установлена втулка 3 с упором 24, поджимаемая пружиной 25 в сторону запорного элемента 15. Вал 9 связан с исполнительным органом 26 механизма управления коробки передач.Предлагаемое устройство работает следующим образом. При установленной на раме автомобиля ка бине 2 внешний вал 9 и внутренний вал 11 сблокированы, т,е. запорные элементы 15 зажа. ты в радиальных отверстиях 14 конусной по. верхностью 13 вала 11 и внутренней цилиндри. ческой поверхностью втулки 16,...

Номер патента: 787201

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Болвако, Козлов, Мелешко, Пиляк

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключения, средства, транспортного

...Ьы и Ьи"Выполненное подобным образом устройствопозволяет наиболее оптимально поддерживатьзагрузку, близкую к номинальной на всех скоростных режимах двигателя, что обеспечиваетувеличение производительности и топливной эко.ре. иомичности при работе транспортных средствс агрегатами, требующими различной мощности,причем последние соединены при помощи упомянутых муфт с рычагом центробежного датчика, а подвижный контакт упомянутого переключателя связан с рычагом управления пода.чей топлива.На фиг, 1 показано задающее устройствосистемы автоматического переключения передачна фиг. 2 - привод рычагов переключения;нафиг. 3 - характеристика дизельного двига.теля.Задающее устройство системы автоматичес.кого переключения передач (фиг, 1)...

Номер патента: 787756

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Кастанаускас, Мартинайтис

МПК: F16H 5/76

Метки: коробки, передач, переключения, шестерен

...стопорным кольцом 6. В винтовом пазу А копира размещен палец 7 для взаимодействия со скалкой 1, несущей вилку 8. Другой переключающий орган выполнен в виде размещенного внутри втулки 4 цилиндрического наконечника 9, соединенного винтовой резьбовй со скалкой 2, несущей вилку 10. Рычаг 3 переключения при помощи пальца 11 установлен в окне копира 5, а его конец размещен в кольцевой проточке В наконечника 9.Для фиксации положения рычага в корпусе наконечника 9 помещен шарик 12, поджимаемый к углублениям С втулки 4 посредством пружины 13. На кожухе 14 выполнены распределительные прорези,Формула изобретения Устройство для переключения шестеренкоробки передач, содержащее две переключающие скалки с закрепленными на них валками, связанные со...

Номер патента: 793417

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Адольф, Вильхельм, Гюнтер, Манфред

МПК: F16H 1/22

Метки: близким, валов, ведомых, коробка, машин, передач, расположением

...и колеса 14 с наружными зубьями.Каждый из промежуточных валов 15, 16коробки передач снабжен двумя промежуточными колесами, На валу 15 установлены колеса 17, 18, а на валу 16колеса 19, 20. Колеса 17, 19 промежуточных валов взаимодействуют соответственно с ведущими колесами 6, 7,а каждое из промежуточных, колес 18, 2020 размещено между центральными колесами и имеет возможность взаимодействовать с соответствующей паройпоследних, причем колесо 18 взаимодействует с центральными колесами 2511, 12, а колесо 20 - с центральнымиколесами 13, 14. Каждое иэ зубчатыхколес 11, 13 снабжено расположеннымипо обеим его сторонам внутренними поверхностями катания 21, 22 и 23, 24,а каждое из центральных зубчатыхколес 12, 14 снабжено расположеннымипо...

Номер патента: 791561

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Ксеневич, Мелешко, Нагорский, Севернев, Солонский, Чабан

МПК: B60K 41/06

Метки: коробкой, передач, средства, транспортного

...частоте времени 15коленчатого вала двигателяЦ - падение напряжения на коррекПтирующем резисторе 13;Цх - напряжение, поступающее ксглаживающему фильтру 15;20 0 - напряжение срабатывания:командного реле 24 блока,переключения на смежные высшиепередачи блока 4;О - напряжение срабатывания ко-.нмандного реле 25 блока перекшочения на смежные низшиепередачи блока 5;ОП - напряжение, снимаемое с дели"теля 20 и поступаюцее к нормально разомкнутому контакту ЗО17 реле 16.Напряжения ЦЬКОст Отх и Оясвязаны между собой выражением:Вх ст т Зп Система работает следующим образом.Перед началом движения трактора водитель включает самую низшуюпередачу трансмиссии посредстном 40 золотникового распределителя 4.Вустер муфты 46 соединяется с насосом, а бустера...

Номер патента: 793826

Опубликовано: 07.01.1981

Авторы: Высоцкий, Демидович, Кокин, Малашевич, Резников

МПК: B60K 20/12

Метки: опрокидываемойкабиной, передач, транспортногосредства, управлениякоробкой

...пружиной 13, а с другой стороны взаимодействует при опрокидывании кабины е упорной поверхностью 14 иижего к(шц рычага 1 переключения передач. Нз внут. рсннсй поверхности втулки 12 ыш)лися кольцевая проточка 15 со скосом 16 для рззблокировки элементов 11 и коцусная поверхность 17 для прижяти 51 э,смсцто 3 1. к поверхности отвсрстий 9. Втулка 12 сосгоит из двух частей, которыс сосдицсиь; Гюсредством рсзьбового соединения. Вал сВязан с исполиитсльньм Оргяио) 18 хсханизма 19 управления коробкой передачУстройство работает следующим обр"- зом.При установленной на рамс траисиортного средства кабины 2 валы 7 и 8 сблокированы, т. с, элементы 11 прижать к поверхности отверстий 9 вала 7 цовсрхностьн 17 втулки 12, Г 1 оворото 5 ры згяперс....

Номер патента: 795997

Опубликовано: 15.01.1981

Автор: Ступин

МПК: B60K 17/28

Метки: двухступенчатая, ко-робка, передач, раздаточная, транспортногосредства

...на валу 5, переключающие скользящие муфты 9 и 10, каретки 11 и 12 которых соединены между собой поводком 13. Каретка 11 имеет зубья 14, вводимые в зацепление с соединительными зубьями 15 ведущего вала, зубьями 16 вала 6 привода заднего моста и зубьями 17 шестерни 7. Каретка 12 имеет зубья 18, вводимые в зацепление с зубьями 19 шестерни 8 и. с зубьями 20 шестерни 4. Плоскости 21 и 22 проходят через обращенный к ведущему валу торец зубьев 14 каретки 11 муфты 9 и противоположный торец зубьев 18 каретки 12 муфты 10. Расстояние между этими плоскостями - а . Плоскости 23 и 24 проходят через торцы соединительных зубьев 15 ведущего вала 2 и соединительных зу,бьев 19 вала 5. Расстояние между этими плоскостями - в Раздаточная коробка работает...

Номер патента: 796000

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Рихард, Цтирад

МПК: B60K 41/04

Метки: автоматическойтрансмиссии, моментапереключения, передач, средства, транспортного

...2 через конденсатор 15.Резистивный делитель напряжения вы полнея на резисторах 16 и 17.Постоянная времени моноствбильного контура определяет ширину положительного импульса в коллекторе выходного транзистора 3 и уменьшается при перемешении подвижного контакта резистора 6от верхней шины к нижней,Диод 7 уменьшает напряжение нв коллекторе транзистора 2 ниже значения 45 питаюшего напряжения.Устройство работает следующим образом.При.вращении зубчатого элемента датчика 1 скорости в его обмотке индукти 50 руется ЭДС, импульсы которой являются входным сигналом для моностабильного контура, под действием которых осушествляется ьго периодический запуск, вследствие чего нв коллекторе транзистора 355 действует последовательность прямоугольных...

Номер патента: 796649

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Дарменко, Иванов

МПК: G01B 7/287

Метки: кинематичес-кой, передач, погрешности

...фаэоизмерительногоблока. интерполятора 5. Входы схем 6 и 7 совпадения и несовпадения параллельно подключены к формирователям 3 и 4. Выходы схем 6 и 7 совпадения и несовпадения через коммутаторы 8 и 9 соединены со входами прямого и об обратного счета реверсивного счетчика 10. При этом коммутаторы 8 и 9 электрически связань с выходом интерполятора 5. Цифро-аналоговый преобразователь 11 подключен к выходу счетчика 10 и.передает информацию в аналоговой форме на регистратор 12.Устройство работает следующим образом.Схема 6 совпадения вырабатывает сигнал логической единицы в период логического совпадения прямоугольных импульсов формирователя 3 с им пульсами формирователя 4. В зто время на вход пря. мого счета реверсивного счетчика 10...

Номер патента: 796693

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Бершадский, Герасимов, Тюльченко

МПК: G01M 13/02

Метки: испытаний, материаловi, образцы, передач, смазочных, сред, червячных

...которогоравен делительному диаметру имитируемого червяка.На фиг. 1 показаны предлагаемые 5 образцы, фронтальная проекция; нафиг. 2 - то же, профильная проекция,Образцы для испытаний. материалови смазочных сред передач с червячнымзацеплением состоят из образца 1,имитирующего виток червяка, выполФормула изобретения Составитель А. ВерховскРедактор М. Келемеш Техреду.Барадулина Корректор И,Муска 59 Тираж 916 ВНИИПИ Государственно по делам изобретен 113035, Москва, Ж, РаПодписноо комитета СССРй и открытийушская наб , д, 4/5 Зан,.ч 97 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,ненного в виде витка натурного червяка с углом подъема витка червяка, равным нуль градусов и образца 2, имитирующего зуб червячного колеса в виде зуба...

Номер патента: 796694

Опубликовано: 15.01.1981

Автор: Капустин

МПК: G01M 13/02

Метки: винт-гайкакачения, испытания, передач, стенд

...бабка 3приводом перемещения отгоняется вправо в зависимости от длины винтов 5и б. Винты 5 и б устанавливаются вовращающийся центр 24 и опору 25,а также центра шпинделей 10 и 15,гайки 30 и 31 зажимаются в каретке 4(механизм зажима на фигурах не показан). Левые по схеме концы винтов5 и б закрепляются в механизме 17зажима и опоре 13. Задняя бабка 3перемещается влево до тех пор, покаторцы винтов 5 и 6 не подожмутсяторцовой частью задней бабки 3. Покоманде от системы управления (нафигурах не показана) включается тиристорный электропривод 7. Вращениечерез ременную передачу 8 и сменнуюгитару зубчатых колес 11 передается на шпиндели 10 и 15, а затем ина винты 5 и б, Через пару винт-гайка движение передается .каретке 4,которая перемещается...

Номер патента: 796696

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Берестнев, Бирюков, Бондарчук, Кохан, Пилипчик

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач

...при эксплуатации, а тормозным противомоментом -стационарные длительнодействующиенагрузки установившегося процессанагружения.Предлагаемый способ испытаний,предусматривающий форсирование нагрузки, цикличность нагружения и исключение пауз при реверсе нагрузки,приводит к повышению интенсивности15 накопления повреждений в элементахпередач и тем самым к сокращениюпродолжительности испытаний.Формула изобретения20 1. Способ испытания передач, заключающийся в том, что поочередноприкладывают крутящий и тормозноймоменты к валам передачи и контролируют один из параметров износа элементов передачи, о т л и ч а ю щ и й.с я тем, что, с целью сокращенияпродолжительности испытаний, увеличивают крутящий момент до величины,райной пусковому,...

Номер патента: 796697

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Китаев, Колесников, Сергеев

МПК: G01M 13/02

Метки: диагностики, зубчатых, многосту-пенчатых, передач

...подается на интегратор 15, где происходит его накопление.Накопленный сигнал поступает на регистрирующий блок 1 б. 30Работа интегратора 15 управляется импульсами, поступающими с преобразователя ула поворота корпуса 2 оптического датчика, Через каждые 10поворота корпуса 2 оптического дат чика при замыкании контактов 11 и 9 происходит обнуление интегратора 15, соответствующее фиксированным полокениям вращающегося вала 5.В результате накопления в интег О раторе вырабатывается значение диагностической составляющей, соответствующее определенному сектору углового положения нращающегося вала 5.Для того, чтобы получить значение накопленного сигнала, соответствующее различным секторам углового положения вращающегося вала 5, с помощью...

Номер патента: 797920

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Гречушников, Зеликовский, Кащуба, Львовский, Пантюхин, Ромашат, Савин, Тепляков, Щельцын, Якименко

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, транспортногосредства

...шестерни 3 и 4 выполнены косозубыми, на них воздействует осевое усилие, смещаю:;ее шестерню 4 влево до упора 10. При этом рычаг 34 находится в крайнем правом положении и не воздействует на золотник 21 гидроаппарата 20. Рычаг 30 также не воздействует на золотник 21, так как он при отпущенной педали слива 27 отводится тягой 29 в левое положение.Возможное изменение направления крутящего момента, передаваемого шестернями 3 и 4, например при торможении машины двигателем, приведет к перемещению шестерни 4 до упора 11 вправо, но не вызовет никаких изменений в работе системы управ. ления.Перед троганием с места водитель выжимает педаль слива 27 в направлении, указанном на чертеже, при этом золотник 25 гидроаппарата 14 поворачивается, отключает...

Номер патента: 797922

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Галюжин, Мрочек, Тарасик

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, перек-лючения, транспортногосредства

...передач. В зависимости от положения золотника 9 относительно проточек 23 и 24 рабочая жидкость по каналам 26 и 27 подается к исполнительному механизму 28 на включение высшей или низшей передачи.На фиг. 2 изображена скоростная характеристика дизельного двигателя с нанесенными на нее характеристиками переключения передач, при которых обеспечивается высокая загрузка двигателя по крутящему моменту (И). Скоростная характеристика состоит из предельной регуляторной характеристики 29, частичных регуляторных характеристик 30 и внешней скоростной характеристики. Внешняя скоростнаяхарактеристика в свою очередь состоит при наличии корректора у регулятора двигателя, из корректорного участка 31 и безрегуляторных 32 и 33, в случае отсутствия...

Номер патента: 799973

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Киреев, Кирса

МПК: B60K 41/00

Метки: гидравлическое, дляуправления, коробок, машин, передач, переключения, сту-пенчатых, тами, фрикционными, ходных, элемен

...которого сжимает диски фрикционного элемента, и в результате чего происходит передача крутящего момента. Остальные три гидравлических цилиндра сообщены со сливом,т.е.их Фрикционные элементы выключены. Одновременно жидкость при включении передачи под давлением подводится к клапану 6, и, перемещая порщеньВ, подводится к клапану 3. Плавающий поршень 4 под,действиемф 799973 ж 743 Подписное Заказ 10283/15 НИИП дУл. Проектная, 4 ал ППП "Патент ", .г давления поступающей жидкости и сил притяжения постоянных магнитов перемещается и открывает канал, соединяющий полость клапана с гидроаккумулятором.При переключениина вторую передачу рабочая жидкость поступает в гидроцилиндр 12 и через клапан 7 к клапану 3, Гидроцилиндр 11 соединяетсясо сливом, а...

Номер патента: 800467

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Гранков, Кушнарев

МПК: F16H 5/80

Метки: зубчатых, передач, переключения, скоростеймногоступенчатых

...падениескорости й(д 2, которое прекращаетсяв точке 2, когда .сумма моментов переключаемых муфт становится большемомента сопротивления ведомого элемента, На участке с 2 -скоростьведомого элемента не изменяется доточки времени, в которой моментвключаемой муфтй увеличивается настолько, что преодолевает момент сопротивления ведомого элемента и выключаемой муфты. В точке с начинает- З 53ся разгон ведомого элемента.После восстановления скорости ведомого элемента до исходного ее состояния в точке с 3 переходный процесспо скорости в основном определяется 49соотношением вращающего момента включаемой муфты, момента сопротивленияи момента инерции ведомого элемента ипротекает в обычном порядке.При переключении скоростей с верхней ступени И на...

Номер патента: 800770

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Калинкин, Мамонтов, Широкая

МПК: G01M 13/02

Метки: динамических, испытаниймеханических, передач, стенд

...маховик 8, в секторном пазу 9 которого размещен выступ 7, На выступе 7 установлен на оси 10 двуплечий рычаг 11, а на корпусе испытуемой зубчатой передачи 4 упор 12 .Между меховиком 8 и выступом 7 в тан генциальном направлении установлен упругий элемент 13, поджимающий выс"туп 7 с рычагом 11 к радиальной поверхности секторного паза 9.Стенд работает следующим образом,От привода 1 вращательное движениепередается через муфту 2 на входнойвал 3 с закрепленным на нем маховиком5, Далее вращательное движение передается через испытуемую зубчатую передачу 4 на выходной вал б, а черезвыступ 7 - на дополнительный маховик8. При вращении выходного вала бвместе с дополнительным маховиком 8рычаг 11 одним плечом наталкивается на упор 12,...

Номер патента: 806485

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Зотов, Клейн, Николаев, Овсянников, Поляков, Шаманаев, Шипилевский

МПК: B60K 28/00

Метки: моментапереключения, передач, сигнализации, средств, трансмиссияхтранспортных

...для определения знака переключениясравнить текущие значения параметра нагрузки с его значением при максимуме параметра мощности: если в момент переключения величина параметра нагрузки меньше его номинального значения (т.е. при максимуме параметра мощности), то выдается команда на включение высшей передачи; если же в момент переключения велиина параметра нагрузки больше но-. минального значения, то наоборот, Информацию о необходимости переключения передач и знаке переключения логическая схема 13 выбора получает от управляющей и вспомогательной цепи и выдает информацию о недогрузке . или перегрузке на индикатор .или исполнительную часть системы автоматического управления - переключатель передач.Дискретная информация о длительности...