Патенты с меткой «передач»

Номер патента: 1174634

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Зубарев, Кирдяшев, Клименко, Николаев, Савин

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Б, Раушская наб., д. 45Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 1 11746Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях транспортных средств.Цель изобретения - упрощение конструкции коробки и системы ее управления.На чертеже представлена кинематическая схема предлагаемого устройства.Планетарная коробка передач со О держит корпус 1, входной 2 и выходной 3 валы, две муфты 4 и 5, четыре тормоза 6-9, первый планетарный ряд имеющий центральные колеса 10 и 11 наружными и внутренними зубьями,во дило 12 с сателлитами 13, второй плане.арный ряд, содержащий центральные колеса 14 и 15, имеющие наруж. ные и внутренние зубья,...

Номер патента: 1176122

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Каганова, Решетов

МПК: F16H 57/10

Метки: двухколодочный, колес, передач, плавающих, планетарных, самоустанавливающийся, тормоз

...6, рычаг 9, шарнирно установленный на корпусе 1,тормозной шкив 10,Рычаг 3 шарнирно связан с корпусом1 и одним концом рычага 5, другой ко нец которого шарнирно связан со сво"бодным,концом одной тормозной колодки 2. Свободный конец другой колод-,ки 2 шарнирно связан с рычагом 6,другой конец которого шарнирно соединен с концом рычага А,.другим концомшарнирно связанного с рычагом 9. Длярациональной работы тормоза угол между рычагом 3 и 4, 5 и 6 в среднем положении целесообразно выбирать около90 и в крайних положениях - соответ-З 5ственно 85 и 95.Двухколодочный самоустанавливающийся тормоз для плавающих колес планетарных передач работает следующимобразом,40При вращении свободного конца рычага 9 из среднего положения по часовой стрелке рычаг 5...

Номер патента: 1177179

Опубликовано: 07.09.1985

Автор: Коробка

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...сигнала Задний ход (фиг. 3).Замок, представляющий одновременное включение зубчатых муфт начальной передачи состоит из плунжера 78 с шариками 79 и 80 и фиксаторов - шариков 81 и 82, на которые давят пружины 83 и 84 (фиг, 4).Замок для муфт конечной передачи состоит из плунжера 85 с шариками 86 и 87 и фиксаторов - шариков 88 и 89, прижимаемых пружинами 90 и 9 (фиг. 5).Привод спидометра состоит из двух конических колес 92 и 93, свободно сидящих на вале 94 и соединяющихся с ним автоматически поочередно в зависимости от направления вращения полумуфтами 95 и 96, скользящими по шлицам вала 94 и отжимаемыми пружиной 97 (фиг. 5 и 6), Колеса 92 и 93 вращаются от колеса 98, представляющего блок конического и цилиндрического венцов, свободно сидящего...

Номер патента: 1177199

Опубликовано: 07.09.1985

Автор: Аверьянов

МПК: B62M 11/04

Метки: возвратное, коробки, механизма, мотоцикла, передач, переключения

...и ось симметрии собачки 9. С одного конца собачка имеет два симметрично расположенных рабочих выступа 1 О, и находящийся между ними упор 11, взаимодействующие с торцовыми кулачками 4 барабана 2, а с другого - два симметрично расположенных боковых выступа 12, смещенных относительно оси поворота ее на валу и образуюших два рычажных плеча в плоскостях, одна из которых перпендикулярна оси вала 7 переключения, а вторая проходит через вал 7 переключения и ось симметрии собачки 9. Выступы 12 взаимодействуют с ползуном 13, установленным продольным замкнутым пазом на валу 7 переключения, Хвостовик ползуна 13 размещен в направляющем пазу 14 прилива картера 1. Ползун 13 подпружинен цилиндрической пружиной 15 в направлении линии, проходящей через...

Номер патента: 1177710

Опубликовано: 07.09.1985

Автор: Варшавский

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд

...по встречно-параллельнойсхеме, одни из концов обмоток 5 и 6возбуждения которых соединены между 20собой, а другие концы связаны с якорной обмоткой цепью, включающий электронные ключи 7 и 8, выполненныекаждый, например, в виде транзистора9 межцу коллектором и эмиттером которого подключен резистор 10, линии11 и 12 задержки, состоящие, например, из параллельно соединенных резистора 13 и емкости 14, и датчиков15 и 16 тока, представляющих собой,например, резистор 17 и параллельновключенный диод 18. На одном валу смашиной 3 постоянного тока установленприводной электродвигатель 19.Стенд работает следующим образом,При вращении приводного электродвигателя 19 приходят во вращение испытуемые передачи 1 и 2, а такжемашины 3 и 4 постоянного тока....

Номер патента: 1178988

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Зубарев, Кирдяшев, Клименко, Тарасенков

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...кинематическая схема предлагаемой планетарной коробки передач. Планетарная коробка передач содержит корпус 1, входной 2 и выходной 3 валы,.три управляемые муфты 4, 5 и 6, из которых муфта 6 - дополнительная, четыре управляемых тормоза 7, 8, 9 и 10, из которых тормоз 10 - дополнительный, первый планетарный ряд, включающий центральное колесо 11 с наружными зубьями, водило 12 с сателлитами 13 и центральное колесо 14 .с внутренними зубьями, второй планетарный ряд, включающий центральное колесо 15 с наружными зубьями, водило 16 с сателлитами 17 и центральное колесо 18 с внутренними зубьями, и дополнительный планетарный ряд, включающий центральное колесо 19 снаружными зубьями, водило 20 с сателлитами 21 и центральное колесо 22 с...

Номер патента: 1179126

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Важник, Свадковский, Юдин

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, передач, стенд

...смазки. Предназначенная для размещения осей 4, 5 и 6 испытуемых колес 7, 8 и 9 опора 10 имеет каналы для подачи смазки (не показаны), к которым присоединены одним концом ради О ально установленные к валу 11 трубки 12, 13 и 14, другой конец каждой из которых расположен с зазором для подачи смазки к внутренней поверхности корпуса 1, величина кото рого меньше высоты,Н выступающей части патрубков 2, 3.Стенд работает следующим образом.После включения привода маслонасоса и основного привода часть смаз- ЗО ки, например масло, под давлением подается через каналы ойоры, связанной с основанием, к местам зацепления испытуемых колес 7, 8, 9 с подшипниками, а часть - через трубки 12, 13, и 14 непосредственно к внутренней стенке вращающегося корпуса...

Номер патента: 1180683

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Василенко, Вербицкий, Лаходанов, Микулович

МПК: G01B 7/287

Метки: зубчатых, кинематической, передач, погрешности

...второйсумматор 18, первый и второй входыкоторого соединены с выходами пеРвойи второй линии 16 и 17 задержки,третий вход - с выходом первогосумматора,6, а четвертый выход - спятым программным переключателем 15.В качестве программных переклю чателей 7, 13 - 15 используютсявыпускаемые отечественной промышленностью переключатели ИП 10 либо 83и: подобные, в этой же роли могут быть использованы, а такжелюбые другие устройства, выполняющие функцию задания численныхзначений коэффициентов (использующие,например, в своем составе постоянноезапоминающее устройство или клавиатуру периферийных устройств ЭВМ).Преобразователь 10 частоты является стандартным блоком и используется по своему прямому назначению,т.е. для преобразования частоты...

Номер патента: 1180720

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Муратов, Шаповал

МПК: G01M 13/02

Метки: испытаний, передач, стенд, усталостных, цепных

...реверсированиюприводов, участок Я представляет2движение цепи 5 в обратном направлении с моментом М 2 в течение времени С и т,д. Восйроизведение20заданного на.фиг. 3. гРафика нагруже"ния цепи в зависимости от времении пути Я осуществляется следующим образом. Устанавливается исходное положение цепи 5, при кото-. 25ром определенный участок долженвоспринимать нагрузку, соответствующую действию М . После этоговключается программное устройство20, которое, подает сигнал на блок24 сравнения и блок 29 сравненияо включении нагрузочного устройства 2 и тормозного устройства 6,Нагрузочное устройство 2 воздействует через муфту 3, звездочку 4 и35цепь 5 на звездочку 8, которая передает крутящий момент через муфту7, тормозное устройство б и...

Номер патента: 1180721

Опубликовано: 23.09.1985

Автор: Варшавский

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд

...которого подключены также выход первого линейного усилителя 11 и один из выходов блока 1. управления, а выход первого вычнтающего элемента 16 подключен к управляющему входу регулируемого источника 1 щ напряжения и к входу второго линейного усилителя 13. На выходном валу : испытуемой передачи б установлен датчик 14 нагрузочного момента М выход которого подключен к входу второго вычитающего элемента 15, к входу которого подключены также выход второго линейного усилителя 13 и другой выход блока 12 управления, а вь:ход второго вычитающего элемента 15 10 подключен к управляющему входу регулируемого источника 3 постоянного тока, К входу первого линейного усилителя 11 подключен выход датчика 14 нагрузочного момента,.а к входу 55 второго...

Номер патента: 1181903

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Кочергин, Красневский, Селицкий, Шаколин

МПК: B60K 17/08, B60K 17/10

Метки: коробка, передач

...с тормозом 18 ипосредством муАты 19 с выходным валом 20, Солнечная шестерня 21 первого диААеренциала свободно установ лена на валу 4 и посредством Арикционной муАты 22 соединяется с ним,Сателлиты 23 и 24 установлены наводиле, жестко связанном с выходнымвалом 20.25 Во втором варианте коробки передач (Аиг.3) вальный редуктор снабжен дополнительным несоосным валом25, идентичным валом 10, т,е. нанем жестко закреплены ведомая шестер ня первой зубчатой передачи 26 иведущая шестерня третьей зубчатой пере.дачи 27, а ведомая шестерня второйзубчатой передачи 28 соединяется сдополнительным валом 25 посредствомфрикционной муфты 29.В третьем варианте коробки передач (фиг.4) фрикционная муАта 11 расположена на входном соосном валу 4," в силу чего...

Номер патента: 1181907

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Керро, Прокопов

МПК: B60K 20/02

Метки: коробки, механизм, передач, переключения

...- повышение дол - говечцости механизма переключения пе-Ка Фиг. 1 схематично изображен механизм переключеция передач положение Передача включена , на Фиг. 2 - то же, положение "Передача выключена". Механизм переключения передач содержит вал 1, установленную на немна шлицах прямозубую шестерню 2, наступице которой установлена втулка3, взаимодействующая с шестерней 2посредством шариковых Фиксаторов4 и 5, На валу 1 выполнена луцка 6,а ца втулке 3 паз 7, глубина которых равна или несколько больше разности диаметра Ьиксатора и толщиныстенки ступицы шестерни, В кольцевойканавке втулки 3 размещена вилка 8,жестко закрепленная на штоке, установленном в картере и взаимодействующемс Фиксатором 9.Механизм работает следующим обра-зом,30 Бо...

Номер патента: 1182304

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Варшавский, Грибов, Шашкин

МПК: G01M 13/02

Метки: автоматизированный, испытания, передач, стенд

...24 давления,а .также последовательно подключенныхк выходу датчика 22 нелинейного преобразователя 25 и суммирующего элемента 26, а к выходам датчиков 23 и24 - блока 27 умножения, выход последнего подключен к входу суммирующего элемента 26, выход которого связан с вычитающим элементом 19 блока17 регулирования нагрузки,Автоматизированный стенд с замкнутым силовым гидравлическим контуром для испытания передач работаетследующим образом,При включении электродвигателя 7 второй насос 5 засасывает рабочее тело, например масло, из бака 8. Да 25 лее масло под давлением поступает к гидром тору 1, например, через обратный клапан. Гидромотор 1 начинает вращаться и приводить во вращение испытуемые передачи 3 и 4, первый насос 2 и ротор импульсного...

Номер патента: 1184702

Опубликовано: 15.10.1985

Автор: Бобиков

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлическое, двумя, коробкой, передач, средства, сцеплениями, транспортного

...действие внутренних пружин муфты 5 сцепления, производит ее выключение, Продолжая нажимать на педаль 14 управления, переводят рычаг управления коробкой передач в 5 положение первой передачи в данном случае на 20" , При этом трубопровод 17 отсекается от гидрораспреде 702лителя 2, а в трубопроводе б давление сохраняется и появляется давление в трубопроводе 18, связанномс торцом гидроцилиндра б переключения передач. Под действием давления золотник этого гидроцилиндрасмещается влево и поводок вводитзубчатую муфту 9 в зацепление с одной из шестерен коробки передач,соответствующей первой передаче.При этом слив жидкости иэ левойполости гидроцилиндра 6 производится .по трубопроводу 20, гидрораспределителю 2, трубопроводу 12 в пополнительный...

Номер патента: 1184704

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Ионтель, Романчук

МПК: B60K 20/02

Метки: механизмом, передач, переключения

...фиксаторы и блокировочные сухари (не показаны).Механизм работает следующим образом.При переключении передач рычаг 1 вращается в шаровой опоре 2 и средняя его часть 8 вместе с головкой 9 движется в направлениях, указанныхстрелками (фиг.1,перемещая голдзкой 9штоки 5, 6 и 7 вместе с вилками длявключения нужной передачи, Когда йереключаются передачи непосредственно нейтрали без выбора передач (в данной схеме переключения это 3-я и 4-я передачи, средняя часть 8 движется вдоль направляющих планок 10 и 11. Пружины в работу не вступают, Зазор между рычагом и планками минимален, обусловлен только разностью диаметра средней части рычага и шириной выступов 6 и 17.При выборе передач рычаг 1 поворачивается в шаровой. опоре в плоскости,...

Номер патента: 1184737

Опубликовано: 15.10.1985

Автор: Барык

МПК: B62L 5/00

Метки: барыка, велосипеда, передач, переключателем, тормозное

...в частности к велосипедам с бестормозными втулками.Цель изобретения - упрощение конструкции.На фиг.1 изображена общая схема цепной передачи и тормоза устройства; на фиг.2 - узел 1 на фиг.1.:. Тормозное устройство, например, заднего колеса велосипеда включает кареточный ме ханизм 1 с ведущей звездочкой, приводную цепь 2, переключатель 3 передач, который посредством рычага 4,.шарнира и хомута 5 прикреплен к вилке б, Рычаг 7 с установленным на его нижнем конце зубчатым роликом 8 и пластиной 9 ролика 10 оттянут1 пружиной (не показана) в сторону задней втулки 11 до упора в хомуте 5, а пружина, расположенная в нижнем корпусе переключателя 3, отводит пластину 9 с роликом 10 в сторону кареточного механизма. Тормоз заднего колеса 12 может...

Номер патента: 1185054

Опубликовано: 15.10.1985

Автор: Зиняев

МПК: G01B 5/20

Метки: конических, передач, прямозубых

...Затем передачу в статическом состоянии нагружают рабочим крутящим моментом (Фиг. 3), размеряют величины радиальных и тангенциальных упругих смещений каждого из колес 6, определяют векторы 7 геометрической суммы радиальных и тангенциальных смещенийи Г (фиг. 3) для каждого из колес 6 передачи, снимают нагрузку с передачи и перемещают каждое из колес на величину, равную, но противоположно направленную своему вектору 7 геометрической суммы упругих смещений, При этом проверяют совпадение порядковых номеров на стаканах 2 и 3Вставляют внутрь стакана 3 замок 11 для фиксации подшипников качения (фиг. 1) . Разворачивают стаканы 2 и 3 по отношению друг к другу в нейтральное положение, при котором векторы и е расположены на одной прямой и...

Номер патента: 1186987

Опубликовано: 23.10.1985

Авторы: Варшавский, Рубанович

МПК: G01M 13/02

Метки: автоматический, замкнутого, испытания, контура, передач, стенд, схеме

...выходов пульта 17 управления стендом подключен ко входу 47блока 48 управления приводным электродвигателем, к которому подключенприводной электродвигатель 7 и датчик 8 частоты вращения.Блок 48 (фиг. 5) управления приводным электродвигателем может бытьвыполнен в виде вычитающего элемента 49 и подключенного к его выходупреобразователя 50 напряжения. Выход последнего связан с электродвигателем 7, К первому входу вычитающего элемента 49 подключен выходдатчика 8 частоты вращения, а ковторому - выход 47 пульта 17 управления стендом. К преобразователю 50подключены также выходы 32 и 36 блока 33 защиты, которые, в свою очередь, подключены и к источнику 5постоянного тока.Стенд работает следующим образом.При подаче напряжения питанияна...

Номер патента: 1188017

Опубликовано: 30.10.1985

Автор: Миронов

МПК: B60K 17/06

Метки: коробка, передач

...ОО,ЬП ГруЗНЫХ с)ВТОМобИ,(ей.Цель повышение надежности при работе с увсличснным Входим моментом.Нз чсртсжс показана 10-ступенчатая коРобкз иРлс(с(, Общий ви,(Коробка прслзц солс ржит Входной 1, промежуточный 2 и Высолной 3 валы, уста 0 В, 1(. 1 Н И С 11 З г),1 и 1 11 И К с) Х -) 9 .15 хс)лнс)1 и;)л имеет шстетсрнк) 1 О, промежуточный зл (пестрнн15 и блок шестерс и 16 и 7. Из них шстрня Г) и блок иестсрс н ) с(1(10 ВГснь нз подшипниках, все друг 11(1 1:1 (11 1 и Х и ЬС).1 1(С 5(:1 З О ( 1 С) ПЕ, О С с взлом.В(л х О.( н О )В и м с т и н О В г 11 ы 1 а и Оди(инннкзх н(сстрни8, 19 и 20, блок шест)Он 21 и 22, ис(рни нрслачи и заднего хола 23 н 24 Содинснис Ис с валом осх н(сс" Влягся сннхронизз(орами 25 и 26 и у(рзвляс мс)й зубца гой муфтой...

Номер патента: 1188018

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Амельченко, Болвако, Дудовцов, Козлов, Кухтикова, Мелешко

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...блока шестерен 4,паргссань, и пм рссрсиный Вал 5. 1.ЕаВолуИем Валурасположены переклюцяю)П И (. Х с Г р О 1)С Т 51, 11 р И М Е р ф р И К и И 011 1 Ы ЕкМ(1 г) 6 11 я Вс,омом 2, промежутоцн)м 315и р( срс 11 ном;) 51,111 х )с)янОВлепы зубг)агыс хх(1 7, 8 и 91;) едущем валусвободно силя пиешс(т(рни Й п(итоянно ванелены,с иестернями 1, жс(пко установленными на промсжу; Очном В)лу,1. 111 ссер 5 и 12 и 3, свободноустаогс нные нд ведомом валу 2 и соелипясхп)с с этих я,)ом:, бг)атой ы уфтой 7,зяп(ллены ( иестсрнями 14 и 5 вала блока)с рп 1. я собо,1 О сидяПис шестер.ни 11 11 7 ня рсерсином Вялы 5 и со(.,(ипясЫс ( эг,)ч )ял(м муфтой 9 зацеплснысог)гс)ю с п)сс(рнями 2 и 15. 11 длб,и)к;) и;осте рсн 4 соединяется с про)(сжх";)и,);,)О" 3:Х1Ой...

Номер патента: 1188423

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Ильяков, Семенов, Хавский

МПК: F16H 55/08

Метки: зубчатых, передач, переключаемых, ремонта

...3/22, 1964. (54)(57) СПОСОБ РЕМОНТА ПЕРЕКЛЮЧАЕМЫХ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ с торц из 118 42ЯО осом зубьев колес, заклом, что венец одного и 2где 6 - ширина венца;6 - длина изношенных зубьев11188423 Составитель А. ВерховскийРедактор М.Келемеш Техред О,Неце Корректор Е.Ровно Заказ 6725/35 Тираж 897 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для ремонта зубчатых передач непостоянного зацепления.Целью изобретения является повышение эффективности способа ремонта.На чертеже показано зацепление двух изношенных зубьев. колес,вид сбоку.Передача содержит зубчатые...

Номер патента: 1189330

Опубликовано: 30.10.1985

Автор: Аластэр

МПК: B60K 17/08

Метки: вращательная, коробка, передач, силовая

...установленона валу 4, а колесо 7 вращается свалом 5,Муфта 2 предпочтительно представляет обычную муйту с одной сухой пластиной, имеющую маховик 10, ведомую пластину 11, прижимную пластину 12, крышку 13 и пружины 14. Расцепляющий подшипник 15 приводится в действие так, чтобы разгружать нагрузку пружины и таким образом расцеплять ведомую пластину 11.Приводной вал 16, закрепленный для вращения с маховиком 10, проходит через группу зубчатых передач к противоположной стороне коробки передач для привода другой муйты.МуФта 3 представляет муфту с влажной пластиной, имеющую элемент привода 17, прижимную пластину 18 и ведомую пластину 19. Поршень 20, размещенный в элементе привода 17 снабжается под давлением текучей средой через канал 21 в...

Номер патента: 1189697

Опубликовано: 07.11.1985

Автор: Миронов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...частей 39 и 40. Шестерни15-17 и 28 с синхронизатором 35образуют передний делитель передач.Вторичные промежуточные валы расположены по обе стороны выходноговала на участке низших передач,Оси их находятся в одной плоскости,проходящей через ось выходного вала.Коробка передач работает следующим образом,Блок шестерен вторичного валасвоей шестерней 30 зацеплен с шес 5 О 15 20 25 30 35 40 45 терней 19,жестко установленной на заднем конце переднего промежуточно. го вала 2, вторая шестерня 31 блока входит в зацепление с двумя ведомыми шестернями 20 и 24 задних промежуточных валов. Выполненные на них шестерни второй и первой передач находятся в зацеплении с обеих сторон с соответствующей шестерней выходного вала. Шестерни заднего хода - с...

Номер патента: 1190107

Опубликовано: 07.11.1985

Автор: Чутчев

МПК: F16D 23/06

Метки: коробки, кулачковая, муфта, передач, преимущественно, средств, транспортных

...полумуфту в виде диска 1 со ступицей 2. На торце диска 1 радиально расположены кулачки 3 и эластичные элементы 4 синхронизирующего узла, закрепленных на торцах кулачков 3 с помощью заклецок 5 и шайб 6. Эластичные элементы 4 могут быть выполнены в виде амортизирующих удар резиновых подушек. На торцах кулачков 3 под эластичные элементы 4 могут быть выполнены соответствующие форме упомянутых элементов гнезда, что будет способствовать надежному их креплению и продлению срока службы. Крепящие элас.тичные элементы 4 детали должны быть заглублены.Неподвижная по оси полумуфта выполнена в виде диска 7, жестко связанного с шестерней коробки передач транспортного средства. На обращенном к диску 1 торце диска 7 радиально расположены кулачки 8, а по...

Номер патента: 1191319

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Николаев, Савин, Тепляков, Шувалов, Яковлев

МПК: B60K 17/06, B60K 17/10

Метки: коробка, передач

...находящаяся в постоянном зацеплении с шестерней 16, жестко закрепленной на выходном валу 4, шестерня 17, жестко установленная на промежуточном валу 2, имеет постоянное зацепление с шестерней 18, свободной установленной на промежуточном валу 3 и связываемой с ним муфтой 19. Шестерня 20, свободно установленная на промежуточном 30 валу 3 и связываемая с ним зубчатой муфтой 19, также находится в постоянном зацеплении с шестерней 16. Расстояния между осями входного вала 1 и каждого из промежуточных валов равны между собой, а расстояния между осями выходного вала 4 и каждым из промежуточных валов не равны между собой. Так как передаточные числа пар шестерен 6, 8 и 6, 12, а также 5, 7 и 5, 11 соответственно одинаковы, а передаточные числа...

Номер патента: 1191324

Опубликовано: 15.11.1985

Автор: Шурлапов

МПК: B60K 41/06

Метки: коробки, передач, средства, ступенчатой, транспортного, фрикционными, элементами

...70 и отверстие 71 - с полостью перед поршнем 22 клапана 2.Датчик 6 скорости каналом 72 через отверстие 73 сообщается с полостью перед поршнем 23 клапана 2, а через отверстие 35, проточку 34, отверстие 36, канал 74, смежные полости 50 и 51 корпуса 47 селектора 7 и канал 75 - с полостью перед торцом поршня 54 реле 8 задержки включения повышающей передачи.Система работает следующим образом.В исходном положении, соответствующем троганию с места, клапан 2 должен находится в положении включенной понижающей передачи, т.е, должен быть включен фрикционный элемент 3. Это достигается тем, что при стоящем на месте транспортном средстве и работающем двигателе (не показан), источник 1 создает давление Р которое, нагружая плунжер 46 датчика 5,...

Номер патента: 1191656

Опубликовано: 15.11.1985

Автор: Диричев

МПК: F16H 3/12

Метки: коробка, передач

...передач, кинематически связанным с гайкой.27. Коробка передач ио п. 12, отличающаяся тем, что она снабжена рычагом переключения передач, взаимодействующим с торцовой поверхностью гайки и имеющим стопорную защелку.28. Коробка передач по п. 27, отличающаяся тем, что ползун установлен на ведушем валу и кинематически связан с рычагом переключения передач.29. Коробка передач по и, 12, отличающаяся тем, что она снабжена установленным на винте вторым упором.30, Коробка передач по и. 13, отлиающаяся тем, что боковые стороны трапециевидной выемки имеют равную длину.31. Коробка передач по п. 17, отличающаяся тем, что пружина закреплена одним концом на ползуне, а другим - на пластине.32. Коробка передач по п. 16, отличающаяся тем, что на...

Номер патента: 1193035

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Гриненко, Синицкий

МПК: B60S 9/00

Метки: коробки, передач, передвижная, снятия, тележка, установки

...(вверх и вниз) при помощи рукоятки 4.Площадка 1 снабжена стойками 5 и 6, в верул 1 ей части которых расположены ролики 7 для перемещения тележки по лонжеронам юмы автомобиля 8. Стойка 5 закреплена на пло 1 цадке жестко, а стойка 6 круглого сечения выполнена поворотной на 180 и с возможностью вертикального перемеще. ния по направляющей втулке 9, жестко закрепленной на площадке 1. нДля осуьцествления поворота стоики 6 с размещенным в верхней части ее роликом 7 стойка в нижней ее части снабжена рычагом 10 поворота и жестко прикрепленными горизонтальными пластинами 11 с гнездами 12 нод шип 13, который прикреплен к плои 1 адке 1 снизу. Для фиксации стойки 6 с размещенным на ней роликом 7 в нерабочем и рабочем положениях на стойку...

Номер патента: 1193487

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Васильев, Ляхов, Недобух

МПК: G01M 13/02

Метки: гидромеханических, диагностирования, передач, состояния, средств, технического, транспортных, фрикционов

...подключен к выходу первогодифференциатора 14, а выходы - квольтметру 8, второй дифференциатор16, Функциональный вход которого подключен к выходу пикового детектора15, а выход - к запускающему входублока 12 сравнения, и формирователи17 и 18,прямоугольных импульсов,входы которых подключены к пусковымцепям электрических клапанов 19 и 20управления включением и выключениемфрикционов 3 и 4 понижающей и прямойпередач, а выходы соединены междусобой и подключены к запускающимвходам обоих дифференциаторов 14 и 16.Предлагаемое устройство работаетследующим образом.Сигналы с импулЬсного датчика 1частоты вращения поступают на входпреобразователя 11, где преобразуются в аналоговый сигнал, пропорциональный частоте вращения й ведущейчасти 2...

Номер патента: 1195207

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Либерзон, Пелевин

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, передач, стенд

...регулируемыми дросселями 1 и 12 гидросистемы, включающей также гидронасос 13, трубопровод 14, клапаны 15 и 16, трубопроводы 17 и 18 с обратными клапанами 19 и 20, предохранительный клапан 21, бак 22 с рабочей жидкостью, вентили 23 и 24, манометры 25 и 26.Стенд работает следующим образом,При обкатке редукторов 3 и 4 на холостом ходу включается привод 1 и гидронасос 13, вентили 23 и 24 полносью открыты для свободной циркуляции рабочей жидкости.При испытании редукторов 3 и 4 под нагрузкой в замкнутом контуре создается пульсирующий знакопеременный нагружающий момент путем приложения к коленчатому валу 8 дополнительной нагрузки, создаваемой гидро- цилиндром 10.Нагружающий момент передается на испытуемый редуктор 3 через...