Патенты с меткой «передач»
Стенд для испытания механических передач
Номер патента: 1490524
Опубликовано: 30.06.1989
Авторы: Дубовицкий, Кормухов, Школьников, Эргард
МПК: G01M 3/02
Метки: испытания, механических, передач, стенд
...по отношению к полю статора:У, = К(и - и ) = Кади (8,через третье дополнительное суммирующее устройство 17 подается на управляющий вход преобразователя 6, обеспечивая рост его частоты Г дс заданного значения (здесь К- коэффициент передачи суммирующего устройства 1 Ь) .После разгона стенда до заданной частоты вращения подключается к сети 5 дополнительный преобразователь 8. В соответствии с выражением (4) его частота Г при испытании нысокоскоростных передач 2 должна быть- Ршь 60 5(9) поэтому изменение частоты Г выходного напряжения преобразователя 6 в соответствии с соотношениями (1) и (6) приводит к изменению скольжения и вращающего момента приводного двигателя 2.Пуск стенда производится на холостом ходу при вьпсодных напряжениях с...
Способ определения параметров распределения ресурса передач зацеплением
Номер патента: 1490536
Опубликовано: 30.06.1989
Авторы: Бершадский, Бойко, Солодарь, Сосновая, Стрельников
МПК: G01M 13/02
Метки: зацеплением, параметров, передач, распределения, ресурса
...обеспечивающая реализацию способа определения параметров распределения ресурса передач зацеплением.Стенд содержит привод 1, нагружа тель 2 крутящего момента, мультипликатор 3, замыкающие валы, соединяюшие испытуемую передачу 4 и перечисленные элементы стенда в замкнутый контур, устройство 5 регули ровки температуры смазочной жидкости в испытуемой передаче 4, устройство 6 регулирования угла поворота приводного вала в колебательном движении и устройство 7 регулирования частоты колебательного движения. Способ реализуется в следующей последовательности.К испытуемой передаче 4, установленной в стенд замкнутого контура, прйкладывают постоянные крутящий и нагружающий моменты путем включения привода 1 и установкой требуемой величины...
Стенд для испытания на выносливость зубчатых передач
Номер патента: 1490537
Опубликовано: 30.06.1989
Авторы: Дергаусов, Иванов, Полтавский, Чумакова
МПК: G01M 13/02
Метки: выносливость, зубчатых, испытания, передач, стенд
...рычаги 21, 22 управления (регулируемые контакторы 15, 16),на других концах которых размещеныролики 23 и 24, взаимодействующие срегулируемыми упорами 25, 26 (регулируемые контакторы 12, 13 управлениямуфтой), установленными на корпуседублирующей передачи,Стенд работает следующим образом.При испытании зубчатых колес 6 и 7 испытуемых передач первоначально устройство 14 включения отключено и полумуфты 10, 11 находятся в свободном состоянии. После получения изло 30В качестве управляемой муфты может быть также использована, например, фрикционная с механическим включением фрикционньж дисков,ма зуба, например, на колесе 7 испытуемой передачи регулируемые контакторы 12 и 13 устанавливаются с угловым смещением таким образом на корпусе...
Способ испытания передач
Номер патента: 1490538
Опубликовано: 30.06.1989
Авторы: Акимов, Бирюков, Бондарчук, Комаров, Сочивко, Устинов
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, передач
...12.Предлагаемый способ ускоренных ис 35пытаний волновых зубчатых редукторовреализуется следующим образом,Испытания проводят при симметричном температурном цикле, создаваемом 4в термокамере 10, в которой фразмещаются волновые передачи 1. График изменения температуры имеет участки повышения и понижения ее значения дотребуемых максимальных положительных,1 си отрицательных величин. Между участками повышения и понижения температуры имеются участки выдержки,когдаиспытания проводятся при постоянной .температуре, величина которой равнадостигнутому максимальному значению. 50На различных этапах температурноГо цикла к исследуемым передачамприкладываются следующие нагрузки.На участках повышения и понижениятемпературы к испытуемым...
Способ диагностирования зубчатых передач, смазываемых пластичным смазочным материалом
Номер патента: 1490588
Опубликовано: 30.06.1989
Авторы: Егоров, Криворук, Ливотов, Селюта, Тюрин
МПК: G01N 3/56
Метки: диагностирования, зубчатых, материалом, передач, пластичным, смазочным, смазываемых
...р и м е р. Для испытаний используют три идентичные планетарные передачи, выполненные по схеме 2 К-Н, вкоторых все зубчатые колеса аэотированы и сателлиты имеют наименьшую ширину зубчатого венца. Параметры передач: модуль зацепления щ = 0,8 мм; 20числа зубьев центральных колес свнутренним зацеплением г = 130, внешним г = 20, сателлитов г = 55; приширине зубчатых венцов В = 15 мм;Во = 15 мм; В = 6 мм. Ресурсные испытания проводят на стендах с замкнутым силовым потоком. В процессе испытаний контролю подлежат следующиепараметры; вращающий момент, нагружающий центральные колеса внутреннего зацепления, Т,; вращающий момент,подводимый к замкнутому контуру, Т,частота вращения центральных колесГс внешними зубьями пд, время наработки...
Устройство для управления коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1491744
Опубликовано: 07.07.1989
Автор: Харитон
МПК: B60K 17/08
Метки: коробкой, передач, средства, транспортного
...20, рдсположенцым В крышке 4.Нд длл 6 цсрскгк)цсция нсрс,(ц жестко здкрен,сн уИр 21 с зубол 22 и рычаг 23 перек,1 к)чен ия цс 1 ел(11, (Ое,(и нсн и ыи НОсрелст 130 м тяГи 4 (. рыцдГО 1 хнрдв,1 сция лс,101)3(црс,3 слителя (нд фи. 5 и 8 нс цокдздцо). Рцчд 23 илест ця 1 фиксированных но,ожсций: цситрд.ыос (крайнее ц.рслнее) и щтырс по:ц)жсция, соотвсгствукщис4 нсрслдцдм. )хрдНее .ялнсс положение рцчдгд соответст 3 лег 4 цсрслдче.УстройсВО работает слс,ующим Образом.Выбор нсобхоли мого лидпдзоцд осу. Нсл В,ястся Ос(. Вцм црлс иение м ила 5 В лс(тс с НОВОлком,) и рь ча Гом 8, 1(иж и я 51 часть которо 0 и бирсте 1 ьно входит В и 3 зы Итоко 3 0 1,. 11 ри этом В зависимсти от того. В кком из цп)к(13 рсцо.Ожсц рычаг 8,5 10 15 20 25 30 35 40...
Клапан для системы управления гидромеханической коробки передач транспортного средства
Номер патента: 1491745
Опубликовано: 07.07.1989
Авторы: Барковский, Каган
МПК: B60K 17/10, F16K 1/14
Метки: гидромеханической, клапан, коробки, передач, системы, средства, транспортного
...ханицес кой корооки передач, содс рж а 111 л ю иет 1 1 И и к 6 да влен и я, дроссель 7, распределительное устроиство 8, фрикцион 9. С.:седицсцие клапана с источником .шцлеция выполнено посредством магистрали 1 О, в которой устанон,ен дроссель 7, связанный со сливом посредством магистрали 1.Устройство работает следующим образом.При цыклкценной передаче фрикцион 9 через распреде.игсльцое устройство 8 соединен сц сливом Электромагнит 3 выключен, и толкцтель 4 цри агом находится в крайнем правом 1 цги)женин под,1 с иетвиел 1 прл жины 535 формула из об)ре тени Клапан для системы управления гидро.механической коробки передач транспортно го средства, содержащий корпус с размещенными в цем шаровым запорным элел 1 ентол 1 и сед,ц)м клапана,...
Система управления коробкой передач самоходной машины
Номер патента: 1491749
Опубликовано: 07.07.1989
Авторы: Войтиков, Статкевич, Стригунов, Чешун
МПК: B60K 41/00
Метки: коробкой, передач, самоходной
...золотника 9 пни проточки 11 и 12 тоже перемещаются вниз. Причем они расположены такимбравом, что снзл проточкапроходит отверс. тие 15 и подача рдГочей жидкости в силовой цилиндр 6 прекращается. а затем проточка 12 соединяет отверстия 16 и 17 и масло из силового цилиндра 6 фрикционной муфты второй передачи по магистрали 19. отверстию 17, проточке 2, отверстию 16 направляется на слив. Фрикционная муфта второй передачи выключается, Одновременно под воздействием пружины защелка 26 опускается в проточ. ку 12 и предотвращает возвращение золотника 9 в верхнее положение, при котором возможен доступ масла через переключзтель к силовому цилиндру 6 муфты второй передачи в случае падения давления масла в напорной магистрали при...
Коробка передач
Номер патента: 1492121
Опубликовано: 07.07.1989
Авторы: Беляев, Ткаченко, Шишакина
МПК: B60K 17/08, B61C 9/50, F16H 3/00 ...
Метки: коробка, передач
...обеспечения ихбеспрепнтствеццо с заепления,Нд проиекутсчный вдл 15,установленный в корпусе нд подпцпниках 16 и 17качения, цдпреггондцд ведомдц шестерня 10 цернои ступеци и ведуИдяшестерня 18 второй гтупени,последняя изкоторых находится также как и промежуточная шестерня 13 в постоянном зацеплении с вецц и 14, Дя улучшениядинамики привода вецгп 14 соединенс ндпрессоваццлй на гсь 5 колеснойпары ступицей 19 при пмощи упругихэлементов 20, Между ступицец 19 иосеньм г(дпиниками 3 и 4 угтдцовлены тлрельчдтье пружины 21 и 22,дополнительно Фикг.ирчкпие лт пргвсрота вцутрецни к 1111 этих плдпип -ников, Гто цвьшд 1 нероятногт цхбг откд но работы.МРКЛЦИМ ГГРЕКГК 11 ЦЯ ЦЕРЕлтоц -цог( числа геого рдукторд ( одер 55 5 10 15 О 25 30 35 40 45 50 жит...
Устройство для измерения отклонений расположения перекрещивающихся осей отверстий конических передач
Номер патента: 1492207
Опубликовано: 07.07.1989
Авторы: Айрапетов, Афонский, Ковалевский, Курганбеков, Кучкаров
МПК: G01B 5/24
Метки: конических, осей, отверстий, отклонений, передач, перекрещивающихся, расположения
...7 линейных перемещений и расстоянию р от оси базирующей призмы 4 до оси преобразователя из соотношений 30 а /)Ь Иаконечники 7 и 8 преобразователей ливрейных перемещений вследствие перекоса онравок от номинального положения перемещаются по цилиндрической поверхности на величину д у и Д х. Эти перемещения вносят в измерения погрешности соответственнои ц, которые могут быть оценены с помощью схемы (фиг. 5) 35 40 8 н г - гсов Дсг(1-соз ЬЦ) . 45Если принять г 10 мм, Д у 0,05, что соответствует самой низкой степени точности зубчатой передачи, то Для измерения отклонений межосевого угла и межосевого расстояния настроенный на ноль прибор (фиг. 1- 3) своей базирующей призмой 4 уста 5 навливается на одну из оправок, например 10, размещенных в...
Привод управления коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1493499
Опубликовано: 15.07.1989
Авторы: Бомбешко, Мелешко, Сечко, Стаскевич, Сычев, Цереня, Черванев, Яцковский
МПК: B60K 20/14, F16H 5/12
Метки: коробкой, передач, привод, средства, транспортного
...передачтранспортного средства работает следующим образом.При перемещении вала 2 механизмапереключения посредством троса 5 происходит выбор штока, на котором происходит включение передачи из нейтрали. При этом рычаг 3 входит в соответствующий паз, Вал 2 смещается, а сферический рычаг остается на месте, так как он с обеих сторон упирается в корпус 7 вала механизма переключения. Так как трос 5 может передавать усилие в обе стороны, то вал 2 подобным образом может перемещаться из вновь занятого положения в другое.Включение передачи производится следующим образом после того, как соответствующий паз штока включения передачи чже выбран.При движении троса 5 влево (фиг, 2)стержень-золотник перемещается влево. Правая кромка золотника открывает...
Стенд для испытаний гибких подшипников волновых передач
Номер патента: 1493905
Опубликовано: 15.07.1989
Авторы: Аймалетдинов, Гринчик, Разин
МПК: G01M 13/02, G01M 13/04
Метки: волновых, гибких, испытаний, передач, подшипников, стенд
...плунжерй 11, и гибкое кольцо 12, опирающееся на плужеры 11. Каналы 10 связаны магистралями 13 через систему 4 регулирования с насосом 3, а обойма 7 связана с помощью муфты 14 30 с валом двигателя 2.В процессе работы насос 3 подает жидкость под давлением в каналы 10, выдвигая плунжеры 11 иэ втулки 9. Степень выдвижения каждого плунже ра определяется необходимой формой деформирования и требуемым законом распределения нагрузки на гибкий подшипник 5 и задается системой 4 регулирования. Гибкое кольцо 12 призва но сглаживать местные деформацию от ф плунжеров 11 и нагружать гибкий подшипник 5 более равномерно, Величина радиальной. нагрузки на гибкий подшипник 5 определяется толщиной гиб кого нагрузочного кольца 6, Обойма 7 получает вращение...
Способ диагностирования гидромеханической коробки передач транспортного средства
Номер патента: 1495150
Опубликовано: 23.07.1989
Авторы: Бунос, Винарский, Вовк, Геращенко
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханической, диагностирования, коробки, передач, средства, транспортного
...7 отделения среднего значения, квадратора 8, интегратора 9, а выход блока Ь определения дисперсии электрически связан с измерительными ффй приборами 10, имеющими на своей шкале отметку предельного значения дисперсии давления,При осуществлении диагностирования нъ вход блока 6 определения дисперсии поступает в зависимости от положения переключателей 5 сигнал с одного из датчиков давления (фиг,2) . Элемент 7 отделяет среднее значениесигнала (фиг.3), а квадратор 8 и интегратор 9, осуществляя соответственно операции возведения в квадрат и интегрирования, позволяют получить на выходе блока 6 напряжение, пропорциональное дисперсии измеряемого давления (фиг.4). Это напряжение подается на измерительный прибор О, По ме3 49515ре износа...
Устройство для изменения передаточного отношения коробки передач без разрыва потока мощности
Номер патента: 1495550
Опубликовано: 23.07.1989
Авторы: Григорьев, Мазяров, Макаров, Медведев
МПК: F16H 3/42
Метки: изменения, коробки, мощности, отношения, передаточного, передач, потока, разрыва
...шестерни 17 и 18 реверса и зубчатая муфта 19 включения реверса передачи.Устройство для изменения передаточного отношения коробки передач без разрыва потока мощности работает следу,ошим образом.При передаче вращения с ведущего вала 2 на ведомый вал 6 крутящий момент передается через промежуточную шестергпо 12. При этом промежуточная шестерня находится в зацеплении с шестернями 4 и 8 соответствующих валов. Для переключения передачи посредством механизма переключения передач (не показан) косая на правляющая 13 вместе с промежуточной шестерней2 перемещается параллельно осям ведцгего и ведомого валов влево или вправо до выхода промежуточной шестерни из зацепл".ния с ведущей 4 и ведомой 8 шестернями, Для увеличения передаточного от...
Устройство для автоматического переключения передач при стендовых испытаниях коробок перемены передач
Номер патента: 1495661
Опубликовано: 23.07.1989
Автор: Макаров
МПК: B60K 20/02, G01M 17/007
Метки: испытаниях, коробок, передач, переключения, перемены, стендовых
...вправо, то происходит подъем левого дополнительного груза 2 и опускание правого дополнительного груза 2, После установки каретки 5 происходит подача воздуха в бесштоковую полость цилиндра 14и отвод воздуха из штоковых полостейэтих же цилиндров 14, т.е. происходитФиксация основных 1 и дополнительных2 грузов, и общая. масса груза равнамаксимальному усилию переключения передачи (для КПП грузовых автомобилей15 кгс, для легковых 1 О кгс), Переключение рычага 7 переключения вправо производится подачей воздуха вштоковую полость правого цилиндра 21и бесштоковую полость левого цилиндра 23Поток воздуха в штоковые ибесштоковые полости регулируется посредством дросселей (не показаны).Если скорости штоков цилиндров 21 и23 равны, то происходит...
Коробка передач
Номер патента: 1497072
Опубликовано: 30.07.1989
Авторы: Амельченко, Болвако, Мелешко, Мойсейчук, Стецко, Яцковский
МПК: B60K 17/08, F16H 57/02
Метки: коробка, передач
...набд. 4/5Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к транспортномумашиностроению и может использоваться втрансмиссиях колесных машин.Целью изобретения является повышениенадежности и долговечности. 5На чертеже изображен пример конструктивного исполнения коробки передач.Коробка передач содержит несущий корпус 1, входной 2 и выходной 3 валы,установленные соответственно на подшипниках 4 и 5, шестерню 6, выполненнуюза одно целое с валом 3, в расточке которой установлен подшипник 4, коническуюшестерню 7, выполненную за одно целоес полым валом, шестерню 8, установленнуюмежду подшипниками 5, выходной вал 3 15имеет наружную, а шестерня-вал 7 внутреннюю центрирующие поверхности 0...
Механизм управления муфтой сцепления и коробкой передач мотоцикла
Номер патента: 1497076
Опубликовано: 30.07.1989
МПК: B60K 41/22
Метки: коробкой, механизм, мотоцикла, муфтой, передач, сцепления
...управления муфтой сцепления. На рычаге 12 педали переключения передач закреплена опорно-регулировочная пластина 13 с парой продольных пазов 14 и 15, расположенных по обе стороны от оси вала 3. На корпусе двигателя 11 закреплен кронштейн 16, снабженный парой упоров 17. Механизм снабжен парой дополнительных тросовых приводов 18 и 19 для автоматического управления муфтой сцепления, тросы которых связаны одними концами с качающимся рычагом 5 посредством регулировочных устройств 20, а другими концами зафиксированы в соответствующих продольных пазах 14 и 15 опорно-регулировочной пластины 13, причем по длине оболочки тросы тросовых приводов 18 и 19 закреплены на опорной планке 10 и в упорах 17 на кронштейне 16.Механизм управления работает...
Синхронизатор для ступенчатой коробки передач
Номер патента: 1497408
Опубликовано: 30.07.1989
МПК: F16D 23/02
Метки: коробки, передач, синхронизатор, ступенчатой
...содержит каретку (енцук) сОставной из трех лисн(ых заклалцой скобой 15. Н Л ) С К и ( 1 1, 1, , 8 . ,с 3 ЬП , : (: . : . З)с(;: Т с Мвенцс(ми )с, 1.;: с.Г;н.сс к сосевыми . Срс с.с.; )(:. в чс:Гс)рь(х раМЕ(ЬСНЬ ). ОКП:с ЮС ., И, К.1. СОСЛИ НСс -НЫС С СсНХ)Оссс Зс 0) Ю(:с) )1 И со. ЫС( С И ), 3.Б ОосИГ)С К)цс С с)с,(Ь(сс)Х 4 ВЬП(0,(н(. (сц ., 5кис ра сна,Вс) с.с(прс) В, (сс сыс. с)(вси(.и)(,В КТО р Ь Х 1) а 3 М С П,Е: Ь;) , жН(с. ф;сч ); ,) ) 5 сОтвсрс. ия (.,12 к; рс-ки:)асполс)жсс ыС Чс)С)ЧНЫМ (СПОК )Ь Гссс ИХ 1 (, 1 ) Кс(с)Сст" ИО ВнП ", Исс ") ).1 1, КГ(ОГ(с(.сПЫ скосЫ 18 1 5)И Псре)(сп,сНс Кс)рС ТКИ В с Тороп), Н)(.рИС(ср, П:сстс)НИ 1,) Пр) -жИННЬ:И фИКСатОр .(,(МС)ЛССтв) ЕТ сх) СКС)сом 8 НД 8. Б результате:)то(0 проСХОЛИТ...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1498641
Опубликовано: 07.08.1989
Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич
МПК: B60K 17/10
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...с помощью фрикционных элементов 8 с гидроуправлением за счет распределителя 9, связанного с ползуном 5, а переключение вариатора 4 - с помощью зубчатой муфты 10 с синхронизаторами, связанной с ползуном 6. Возможно и другое число ступеней вариаторов 3 и 4, а также и другие варианты их переключения. Для взаимодействия с концом 1 рычага 7 управления ползуц 5 снабжен пазом 12, перпендикулярным его оси, а ползуц 6 - пазом 13, параллельным его оси и связанным с данным цолзуцом 6 посредством установленного средней частью ца неподвижной опоре 14 двуплечего рычага5, Расположен паз 13 над пазом 12, при этом возможно выполнение паза 3 и непосредственно на конце рычага 5.Целесообразно рычаг 7 управления снабжать ограничительной кулисой 16 с...
Механизм переключения передач транспортного средства
Номер патента: 1498643
Опубликовано: 07.08.1989
Авторы: Барановский, Бомбешко, Куцеволов, Лебедев, Маханьков, Михайлов, Сечко, Стаскевич, Сычев, Черванев
МПК: B60K 20/00
Метки: механизм, передач, переключения, средства, транспортного
...гильза 10 занимает крайнее левое положение, поршень 9 поворота вала переключения передач упирается правым торцом в днище плавающей гильзы 10, После установки вала 2 переключения передач в нейтральное положение производится выбор потока требуемой передачи. Возможен выбор четырех различных штоков коробки переключения передач.Рабочая среда под давлением подается через распределители 14 и 15 в рабочие полости В и Г. При этом поршень 9 поворота вала переключения передач, связанная с ним поворотная втулка 5 и плавающая гильза 10 занимают крайнее левое положение, что соответствует выбору крайнего левого штока коробки переключения передач.Рабочая среда под давлением подается через распределитель 14 в полость В, а полость Г через...
Планетарная коробка передач
Номер патента: 1499009
Опубликовано: 07.08.1989
Авторы: Бобров, Лаврушкина, Поддубко, Царев
МПК: F16H 3/44
Метки: коробка, передач, планетарная
...водила и через отверстие 23 в полость между поршнем 16 и дном кольцевой проточки втулки 17, воздействует на торцы поршней 16 и 17, которые под действием пружины 15 находятся в крайнем правом положении. Вследствие воздействия пружины 18, а также равенства площадей свободных торцовы поверхностей поршней 6 и 17 под действием давления рабочей жидкости первым начинает движение поршень 16, который перемещает сателлит 6 влево, сжимая пружину 15, и, кроме того, перекрывает своей цилиндрической поверхностью отверстие 22. Поршень 16 движется до упора в стопорное кольцо 21, после чего начинает дви 5 10 15 20 25 30 35 жение поршень 17. При этом вткрывается окно 18. Так как давление в полости между поршнем 16 и дном кольцевой проточки втулки 17 не...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1500518
Опубликовано: 15.08.1989
Автор: Миронов
МПК: B60K 17/06
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...4 первичного вала зацепляется с шестерней10 привода промежуточного вала, ведомая шестерня 17 блока заднего ходавведена в зацепление с шестерней 10 45привода промежуточного вала, а ведущая шестерня 18 блока заднего хода -с шестерней 5 вторичного вала.Каждая иэ промежуточных шестерен17 и 18 заднего хода установлена наоси 16 с применением подшипников 24качения и подшипников 25 скольжениясталь по стали в зоне малых нагрузок и диска 26 между торцами ступиц шестерен. Ось 16 установлена вкартере 27 с применением втулки 28и гайки 29Коробка передач работает следующим образом. При движении вперед шестерня 10 привода промежуточного вала жестко связана с валом 2 посредством управляемой зубчатой муфты 20. Шестерни 17 и 18 блока заднего хода в...
Устройство управления основной ступенчатой реверсивной коробкой передач и дополнительной двухдиапазонной коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1502412
Опубликовано: 23.08.1989
Авторы: Бородин, Горфинкель, Курзель
МПК: B60K 20/02
Метки: двухдиапазонной, дополнительной, коробкой, основной, передач, реверсивной, средства, ступенчатой, транспортного
...с другим. Полэун 36, производящий включение низшей ступени переднего хода и ступени заднего хода, снабжен упором 43, взаимодействующим с ползуном 37, В варианте, показанном на фиг.3-6, ползуны 36 и 37 расположены соосно. В другом варианте (фиг.7) между упором 43 ползуна 36 и ползуном 37 установлен механизм односторонней передачи усилий и перемещений, выполненный в виде коромысла 44, поворачивающегося на оси 45.Устройство работает следующим образом.Для выбора и включения передач водитель транспортного средства перемещает головку управляющего рычага по схеме, показанной на фиг.8, В исходном положении в дополнительной коробке 2 передач включен низший диапазон. При поперечном перемещении головки управляющего рычага (фиг.8) происходит...
Автоматическая система управления двигателем и коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1502413
Опубликовано: 23.08.1989
Авторы: Атлас, Галушко, Кашицкий, Рожанский, Цигал
МПК: B60K 41/06
Метки: автоматическая, двигателем, коробкой, передач, средства, транспортного
...27 и 28 занимают положение, при котором цепь питания электромагнита 20 (21) золотника управления фрикционом переднего (заднего) хода разомкнута, а электромагнит 24 золотника 25 управления силовым цилиндром 4 находится под напряжением. В результате в надпоршневую полость силового ци 35 линдра 4 под давлением от ГИП поступает масло, шток 7 цилиндра выдвигается и рычаг 9 управления подачей топлива, перемещается в положение, соответствующее уменьшению подачи топлива, что приводит к снижению угловой скорости коленчатого вала двигателя независимо от степени нажатия на педаль 1 подачи топлива.Как только угловая скорость коленчатого вала снизится до заданной пороговой величины, контакты 17 датчика 16 угловой скорости коленчатого вала...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1504109
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Давыдов, Фуражов, Харитонов, Хаткин
МПК: B60K 17/06
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...11 соединено с тормозом 5. Эпицикл 13 соединен с тормозом 6 и солнечной шестерней 14. Эпицикл 17 соединен с тормозом 7 и посредством муфты 9 - с выходным валом 4. Эпицикл 21 соединен с водилом 15 и посредством муфты 8 - с выходным валом 4. Последний соединен с солнечной шестерней 18. 25Коробка передач работает следующим образом.При попарном включении управляемых элементов (муфт и тормозов) звенья рядов соединяются в определенную кипематическую схемх с получением передаточных 30 отношении, соответсгвуюших определ нным передачам.В табл. 1 приведены порядок нключе. пия элементов управления на каждой из передач, а также возможные значения передаточных чисел коробки передач. 35 В табл. 2 даны значения чисел зубьев шестерен, которые...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1504110
Опубликовано: 30.08.1989
Автор: Довнар
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...- при связи солнечной шестер и 7 с корпусом, и высшая - присвязи солнечной шестерни 7 с водилом 6Лля обес.пе ения повышенного диапазона переключающее устройство 8 включается но вторую позицию, в которойс входным налом 2 посредством муфты13, взаимодействующей с венцом 18,связано водило 6, а с выходным валом3 посредством муфты 14, взаимодействующей с венцом 16, - коронная шестерня 5, Как и для предыдущего диапазона, в зависимости от включения управляющих устройств 9 и 12 обеспечиваются четыре повьцценных передачи,При этом низшая обеснечиваемость присвязи солнечной шестерни 7 с водилом6, средняя пониженная - при связисолнечной шестерни 7 с корпусом 1,средняя повьпценная - при связи солнечной шестерни 10 с корпусом 1 ивысшая - при...
Коробка передач
Номер патента: 1504111
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Ксендзов, Митин, Чушенков, Шаколин, Шопов
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач
...7 и 740 115 6 6 1,17; 11 1,Передаточные числа вального редуктора 1 и планетарного механизма 2 обеспечиваются за счет подбора внутренних передаточных чисел кинематических цепей на соответствующих передачах, В частности привода Арик" ционных муфт 10 и 13 (вальный редуктор)= 3,5).10 При передаточном числе механизма 3 реверса П = -1 передаточные числаРзаднего хода П . имеют те же чис 1ленные значения, что и на передачах переднего хода, но со знаком минус, г,еСоотношение передаточньх чисел соседних передач равны 15 20 15 3 5 а= 2,33723,5 251,33; 2 332.1,75 1,5; с 1 1,4 30 4- 1 201 7 Ф 9 Х 6 П 6 172.1 1,17,35 5 150411планетарного дифференциала А 1 6ные числа коробки передач, не выходя за пределы мощностпого диапазонаприменения типоразмера...
Коробка передач
Номер патента: 1504112
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Амельченко, Болвако, Мелешко, Мойсейчук, Яцковский
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач
...устройства 4 - 27. Б качестве переключающих устройств могут быть сицхронизаторы, зубчатые и другие муфты, Ведомый вал 28 муфты сцепления связан с валом 2 через трехзвенный планетарный механизм, содержащий коронную шестерню 29, вопило 30 с зубчатым венцом 31, солнечную шестерню 32 с зубчатым венцам 33, сателлиты 34, шестерня 32 установлен на валу 28 или выполненазаодно с цим.Коробка передач работает. следующимобра ом,Вращение от коленчатого вала двигателя передается из ведомый вал 28муфты сцепления и солнечную шестерню32. При соединении зубчатой муфты 24с зубчатым венцом ЗЗ, вал 28 вращается заодно с валом 2, При соединениизубчатой муфты 24 с зубчатым венцом31 водила 30 вращение от нала 28 квалу 2 передается через шестерни...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1504115
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Валерштейн, Ямпольский
МПК: B60K 17/28
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...опоре 11, служащий для расположе - ция опор валов 7 и 10 ц имеющий два шлицевых венца 4 и 5 для соеднцсцня с подвижной шлицевой муфтой 15, установленной на валу 1 О, ц подвижной шестерней 14 ведомого вала 7. 1 нл,с помощью подшипнико у 2, подвижную шестер муфту 15 вала отбора ую шестерню 16,Коробка передач работ аэом, Крутящий момент от двигателя через ведущий вал 2 передается к ведущей шестерне 16, в зацеплении с которой находится зубчатый венец 5 трубчатого вала 3, второй зубчатый венец 4 этого вала находится в зацеПлении с зубчатым венцом промежуточного блока 13 шестерен, Подвижная ведомая шестерня 14 входит в зацепление или с зубчатым венцом промежуточного блока 13 шестерен или с шлицевым венцом трубчатого вала 3, что позволяет...
Коробка передач
Номер патента: 1504116
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Беганский, Тимошенко, Уткин, Чаплыгин
МПК: B60K 17/28
Метки: коробка, передач
...применяемых частичных режимах работы двигателя, При этом мощность от двигателя через входной вал33, закрепленную на нем шестерню 35,шестерни 40 и 43 или 44, установленные на валу 42, и находящиеся в зацеплении с последним, шестерни 47или 46, установленные на валу 48, передается валу 48, являющемуся. приводным для заднего вала отбора моцности.При необходимости включения независимого привода переднего вала отборамоцности, в дополнение к произведенным операциям, посредством зубчатоймуфты 52 соединяют вал 48 с шестерней 49 и находящуюся с ней в постоянном зацеплении, шестерню 55 посредством зубчатой муфты 57, с валом 56,являющимся приводным для переднеговалч отбора моцности,При необходимости включения синхронного привода заднего вала...