Патенты с меткой «передач»

Номер патента: 1283123

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Грушецкий, Некрасов, Терехов, Шпитко

МПК: B60K 17/06

Метки: коробка, передач

...эпициклическую шестерню 19, муфтой 13 (положение 1)остановлена солнечная шестерня 15. С водила 17 муфтой 22 (положение 11) крутящиймомент передается на вал 23.1 Ч передача.На вал 2 момент передается аналогично передаче 11, далее аналогично передаче 1 П.Ч передача,На вал 12 момент передается аналогично передаче 1. С вала 12 муфтой 20 (положение 11) крутящий момент передается корпусупланетарного механизма, муфтой 22 (положение 1) - на вал 23. Муфта 13 находится вположении 11.Ч 1 передача,На вал 12 момент передается аналогично передаче 11 и далее как в передаче Ч.Ч 11 передача.На вал 2 момент передается аналогично передаче 1. С вала 12 муфтой 20 (положение 1) момент передается на водило 16.Муфтой 3 (положение 1) остановлена солнечная...

Номер патента: 1283579

Опубликовано: 15.01.1987

Автор: Моисеев

МПК: G01M 13/02

Метки: вращательного, движения, испытания, передач, стенд

...муфт 12 и 13 скольжения контур 4, следовательно испытуемая передача 4 крутящим ,моментомне нагружены . При создании одной из муфт 12 или 13 тормозящего момента таким же крутящим моментом будут нагружены валы 1 и 2 и испы 50 плуатационним условиям.Стенд позволяет при использовании малоинерционных тормозов скольжения например, порошковых тормозов) исследовать вибрационные вращательные характеристики различных устройств, передающих крутящий момент; путем подбора передаточных отношений вспомогательных и замыкающих передач обеспечивается варьиротуемая передача 4. Управление крутящим моментом муфты2 (13) осуществляется соответствующим изменениемуправляющего сигнала с блока 11 управления и добиваются соответствияхарактера изменения...

Номер патента: 1283580

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Бирюков, Мальцев

МПК: G01M 13/02

Метки: бесступенчато, испытания, передач, регулируемых, стенд

...муфты 3, 16 исключаютвозможность разрушения испытуемой передачи 7 и элементов стенда. 1 ил. 2двигатель 14 управления, например высокомоментный двигатель постоянного тока со встроенным тахогенератором 15, который через вторую регулируемую предохранительную 16 и двойную крестовую 17 муфты соединен с тензомуфтой 18, установленной на регулировочном валу испытуемой передачи 7.управление стендом осуществляется с помощью аналоговой ЭВМ 19, связанной через тиристорные электроприводные устройства 20, 21 и 22 с регулировочным двигателем 14 управления и регулируемыми приводным двигателем 1 и нагружателем 1 соответственно, Регистрирующая аппаратура, например высокочастотные самописцы 23 и 24, связаны,соответственно с тахогенераторами...

Номер патента: 1285331

Опубликовано: 23.01.1987

Авторы: Бондарович, Даугелло, Коган, Масловский, Шапиро

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд

...накладки 19,прижимного диска 20 ведомого вала,упорных подшипников (не показаны) ипальцевого диска 21.Стенд может работать в двух режимах,В первом режиме испытания передачи 9 производятся в автоколебательном режиме со случайной амплитудойимпульсов нагрузки, при этом исполнительный механизм 14 отключен от устройства 16 согласования нагрузки муфтой 15.Привод 1 вращает валы стенда и засчет редуктора 2 с коэффициентом передачи близким, но не равным .единице,происходит закручивание торсионноговала 4 и нарастание нагрузки (момента) в замкнутом контуре (кривая Афиг.З). Одновременно сигнал с генератора 12 случайного сигнала обеспечивает через соленоид 10, рычаг 11 устройства управления сжатием дисковвоздействие на пружину 7 и нажимнойшлицевый...

Номер патента: 1286445

Опубликовано: 30.01.1987

Авторы: Глебов, Руд

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, механизм, передач

...- сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1.1 Механизм управления коробкой передач содержит установленный в опоре 1 вращающийся и перемещающийся вдоль своей оси 2 валик 3 с рукояткой 4, селекторной головкой 5 и поверхностью б, на которой выполнены лунки 7. Рабочий конец 8 селекторной головки 5 снабжен сферической поверхностью 9 и заходит выборочно в паз 10 одной из вилок переключения передач 1. На поверхности 6 управляющего валика 3 выполнены параллельные канавки 2, пересекаемые канавкой 13, Система канавок 12 и 13 образует задающий элемент 14, лунки 7 расположены в местах 15 пересечения. На концах параллельных канавок 12 выполнены .дополнительные лунки 1 б. Канавки 12 и 13 и лунки 7 и б являются траекторией...

Номер патента: 1286446

Опубликовано: 30.01.1987

Авторы: Бендас, Морозов

МПК: B60K 41/28

Метки: вращения, коробкой, механизмом, передач, плавным, подачи, регулированием, скорости, средства, топлива, транспортного

...45 рабочей поверхности 30 плоского кулачка 7. При этом педаль 11 управления находится в исходном положении, дроссельная заслонка 36 карбюратора 37 прикрыта и соответствует положению холостого хода работы двигателя, фрикционное сцепление 42 выключено, пружина 3 находится в свободном состоянии, а нормально разомкнутые электрическике контакты 27 и 28 остаются разомкнутыми, так как они не соприкасаются с неподвижным контактом 12. Для осуществления начала движения транспортного средства при данном сопротивлении движению нажимают до отказа педаль 11 упоавления. Этим самым нагружают двигатель максимальным передаточным числом первой ступени коробки 54 передач. При этом дроссельная заслонка 36 карбюратора 37 полностью открывается, фрикционное...

Номер патента: 1286921

Опубликовано: 30.01.1987

Авторы: Хамышкин, Шпитальник, Эпельзафт

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, механических, передач, средств, стенд, транспортных

...иэ которых состоитиз первичной цепи 12 13), выполненной, например, в виде тиристорноготрехфазного коммутатора, установленного в цепи питания нагружающих дви 35гателей 2 и 3, и вторичной цепи 14(15), выполненной, например, в видетрехфазной фазосдвигающей гальванической развязанной цепи управления40тиристорным коммутатором. Программное устройство 16 связано электролиниями 17 и 18 с вторичными цепями14 и 15 тиристорных регуляторов 10и 11 и электролиниями 19 и 20 - с45реле 8 и 9 скорости. В цепи питаниянагружающих двигателей 2 и 3 включены также ваттметры 21 и 22, отградуированные на значения нагружающихмоментов, а в цепи питания приводно 50го двигателя 1 установлено пусковоеустройство 23. Стенд работает следующим образом.Испытываемая...

Номер патента: 1288405

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Богдашич, Довнар, Ефимов, Стецко

МПК: F16H 3/12

Метки: коробка, передач

...2лового смещения кольца 8, выполненный в виде упора 10. Упор 10 и клиновой элемент 9 взаимодействуют с соответствующими выемками на торце кольца 8, Диск 5 установлен на кольце 8 с воэможностью относительного осевого перемещения, например на шлицах (не показаны), и поджат совместно с ним в осевом направлении к колесу 6 посредством пружин 11, В исходном положении зубчатый венец диска 5 развернут по отношению к зубчатому венцу дополнительного колеса 6 на половину зуба,Коробка работает следующим об -разом,Для включения передачи перемещаютзубчатое колесо 3 в сторону зубчатого колеса 4. Колесо 3 взаимодейству -ет с зубьями диска 5 и прижимает егок торцу зубчатого колеса 4. Возникающий момент трения стремится развернуть кольцо 8 относительно...

Номер патента: 1288489

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Гладков, Плетнева

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, передач

...каретки4 при контроле бокового зазора имеется прихват 15. Для пояснения реализации способа на чертежах обозначенопозициями: 16 - винт, 17 - корпус редуктора, 18 - контролируемое колесои 19 - планка. Способ контроля зубчатых колес осуществляется следующим образом. 40Измерительное зубчатое колесо 6 устанавливают на шпинделе 5 каретки 4 устройства для двухпрофильного контролм, основание 1 устройства для двухпрофильного контроля закрепляют 45 на корпусе 17 редуктора, вводят измерительное колесо 6 в безэазорноезацепление с первым контролируемым колесом 18, производят их обкатку и измеряют индикатором 10 колебание 50 межосевого расстояния. После измерения межосевого расстояния стопорят каретку 4, закрепляют на шпинделе 5планку 19 с...

Номер патента: 1288524

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Блюммер, Исаев, Мюнстер

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, передач, стенд

...мм ; 50а - коэффициент использованияпредельной тяговой способности упругого элемента,а = Оэб Оь 8при условии обеспечения передаточного отношения замыкающей передачи,отличающегося от передаточного отношения испытуемых передач 5.Стенд работает следующим образом. 2После запуска привода 1 шкивы 3 и 4 имеют одинаковую частоту вращения. Но радиус шкива 3 больше радиуса шкива 4, соответственно окружная скорость шкива 3 больше скорости шкива 4, поэтому упругий элемент 2 стремится ускорить вращение шкива 4, что невозможно, так как валы этих шкивов, связанные испытуемыми зубчатыми передачами 5, имеют одинаковую частоту вращения. Следовательно, натяжение сбегающей со шкива 4 и набегающей на шкив 3 ветви упругого элемента 2 больше, чем...

Номер патента: 1288525

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Гуревич, Каплан, Михрютин

МПК: G01M 13/02

Метки: динамических, зубчатых, испытаний, передач, стенд

...одноименных выходных звеньях 13-16 планетарных механизмов 3-6, соединенных через нагружатель, например гидроцилиндры 17-20, установлены дополнительные колеса 21-24. Колеса 21-24 попарно соединены соответственно зубчатыми ф рейками 25 и 26, позволяющими одноименным выходнйм звеньям 13-16 планетарных механизмов 3-6 одновременно поворачиваться на одинаковые. углы в процессе выбора зазоров в переда чах стенда при реверсировании направления нарушающего момента.Стенд работает следующим образом.Гидроцилиндры 17 и 19 закручивают 4 О замкнутый контур стенда, прикладывая нагрузку к одноименным выходным звеньям 13-16 планетарных механизмов 3-6, передающих ее на испытуемые колеса 7-12. Включением привода 2 при водятся во вращение все передачи...

Номер патента: 1289706

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Довнар, Стецко

МПК: B60K 20/00

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...20 части собачки, 21. Другой конец 22 части собачки 21 выполнен в виде цилиндрического тела и установлен в отверстии 23 неповоротной планки 6, а часть собачки 15 связана с неповоротной планкой 6 посредством пружины 24.Механизм управления коробкой передач транспортного средства работает следующим образом.При нахождении муфты связи входного вала коробки передач с выходным валом в выключенном положении связанная с ее ползуном 2 неповоротная цланка 6 не препятствует поворот,ной планке 7 устанавливаться в два ее рабочих положения, при которых наклонная поверхность для взаимодействия с корпусом выполнена на подпружиненной части собачки эа шарниром связи ее со второй частью. 2 ил. 2промежуточный вал коробки передачсвязан с выходным валом...

Номер патента: 1289707

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Вовк, Геращенко

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключения, средства, транспортного

...определяется положениемрейки топливного насоса. В сумматоре 6, установленном в канале включения высших передач, сигналы преобразователей частоты вращения валадвигателя и положения рейки топливного насоса складываютсяа в сумматоре 7 канала включения высших передач, в ,вычитаются. Сигналы управления,сформированные сумматорами 6 и 7,поступают на входы релейных усилителей 4 и 5 соответственно. При оптимальной загрузке двигателя выходные сигналы сумматоров 6 и 7 меньшепорогов срабатывания релейных полупроводниковых усилителей 4 и 5 соответственно, поэтому полупроводниковые триоды 16 и 19 открыты, а триоды 17 и 18, 20 и 21 закрыты. Предположим, что нагрузка стала уменьшаться, Частота вращения вала двигателя при этом увеличивается,а...

Номер патента: 1290125

Опубликовано: 15.02.1987

Автор: Левчий

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд

...угловое расстояние К между двумя соседними метками выбрано из условия:850 где о - минимальная величина суммарного износа зубьев, подлежащая измерению, мм;К - радиус окружности, на которой осуществляется измерение 55износа, мм.Например, при 8 = 4 мкм (0,004 мм), К = 100 м-м с = 410 рад. В случае применения магнитного дис-,ка 19 радиусом Е = 200 мм метки должны быть расположены по его периметрус шагом: Т = д К = 4 1 О 2008 10мм, т.е, через 8 мкм,Стенд работает следующим образом,Перед пуском стенда в замкнутомконтуре создают нагрузку путем поворачивания друг относительно друга полумуфт поперечно-свертной муфты 8,после чего взаимное положение полумуфт фиксируют стяжными болтами.Включают приводной двигатель 9, при этомвместе с зубчатыми...

Номер патента: 1290566

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Коган, Соколов

МПК: H04N 17/00

Метки: испытательных, передач, сигналов, системы, телевизионной, формирования, цифровой

...меток времени 6 через элемент ЗАПРЕТ 26. На первый, управляющий вход элемента ЗАПРЕТ 26 в рассматриваемом режиме поступает лОл с третьего выхода СТС 4. В ЦАП 16 осуществляется цифроаналоговое преобразование сигнала, Аналоговый сигнал на выходе ЦАП 16 представляет собой на интервале активной части контрольных строк - испытательный сигнал, расположенный симметрично уровня фиксации испытательного сигнала, в остальных случаях - уровень фиксации телевизионного сигнала. Аналоговый сигнал с выхода ЦАП 16 поступает на второй вход дифференциального видеоусилителя 2, в котором и производится ввод испытательного сигнала в активную часть контрольных строк, причем с точным (с точностью до кванта и-го разряда) согласованием диапазона...

Номер патента: 1291457

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Вовк, Геращенко, Гладкова, Солонский

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключения, средства, транспортного

...сигна, сумматора 6 достигает порога срабатывания релейного усилителя 4, транзистор 16 закоьшается, а транзистор 17 0 КПЫВВЕТСЯ, ПРН ЭТОМ ПРОИСХОДИТ ВКЛосЕнне электромагнита 1 Высших передач с катушкой. Если выходной сГца; сумматора 7 достигает поро а срабатывания релейного усилителя 5. транзистор 8 закрыВсетс 53, 2 трацзнстор 19 От:(пваетс 5 с происходит Вкл 10 сенне э,1 ект)ймагнита 2 низших передач ( катушкои. Если же выходные сигналы супмматоров 6 и 7 устройства не ДОстиГаю 1 сООтвсству 0 цх 1 ОрОГОВ с,абатыВИН 15 с.101 с.ых усили е(1 " 4 и О, то ТР 213 С 310 РТ 100 С)Е,С БО Рсс)ОТсЕТ Б ОПГИс 2.- Но ; Пс )КИМЕЭЛОК 1)0 у 3 ГцЬи С 20 КВГУШКЗМИ ЦВХОЛЯТС 51 ОТК,ОсЕНОХ СОСТ 051- 13 И И.РСДПО)Ожс.сс, тО БГ)УЗ:.: Га(2 УМЕЦЬП 2 ЬСЯ. 2...

Номер патента: 1291751

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Барун, Кузнецов, Пронин, Храмцов

МПК: F16D 23/06

Метки: коробки, передач, планетарной, синхронизатор

...18 и зубчатымвенцом 19. Выступы 12 блокирующегокольца 9 расположены в пазах, выполненных в шлицах 8 каретки 7, причемна стенках 20 пазов имеются углубления 2.1 с фасками 22, ответными фаскам 13 на выступах 2, Перемещениекаретки 7 осуществляет вилка 23.Устройство работает следующимобразом,50 55 Формула изобретения Если вал 2 ведущий, то планетарная передача является понижающей. Дпя включения понижающей ступени необходимо с помощью вилки 23 переместить каретку 7 в сторону муфты 17. Поскольку каретка 7 через Фиксирующее кольцо 14 связана с блокирующим кольцом 9, последнее также перемещается до сопрокосновения но 51 2верхностей 10 и 18 трения. Так каккаретка 7 вместе с коронным колесом 6 с внутренними зубьями вращается, а муфта 17...

Номер патента: 1291831

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Бакшин, Латайчук, Ткачук, Федорук

МПК: G01M 13/02

Метки: обкатки, передач, средств, стенд, транспортных

...25 и сливнойкран 26. Механизм 2 сцепления содержит полумуфту 27, соединенную болтами 28 через диски 29 и резиновые вкладыши 30 с полумуфтой 31, установленной с нозможностью поворота в корпусе 9 и связанной с приводом 8. В полу- муфте 27 установлена втулка 32, стопорящаяся кольцом 33 и вращение кото- рой в полумуфте 27 предотвращается посадкой втулки 32 выступом 34 в отверстие 35. В пазах 36 втулки 32 установлены Фиксаторы 37, имеющие скос а и подпружиненные пружинами 38. Перемещение корпуса 9 в пазах 39 направляющих 11 осуществляется дополнительным силовым цилиндром 10 до контакта полумуфты 27 со шлицевым валом 40 обкатываемой передачи.Стенд для обкатки передач работает следующим образоммОбкатываемая передача устанавливается в механизм 3...

Номер патента: 1293412

Опубликовано: 28.02.1987

Автор: Калиниченко

МПК: B23P 6/00, B62D 3/10, F16H 1/08 ...

Метки: износа, компенсации, передач

...и отказа от установки дополнительных элементов, таких как плоские кольцевые пружины, упоры и пружинные толкатели.На фиг. 1 показана деталь передачи в виде сектора рулевого управления трактора после осуществления ремонта, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Сектор рулевого управления содержит зубчатую часть 1. В процессе эксплуатации зубья изнашиваются неравномерно. Средняя зона 2 имеет максимальный износ, в направлении концов 3 и 4 сектора износ 2 О зубьев монотонно убывает. Показано, что на концах сектора выполнены прорези 5, обес. печивающие изменение жесткости по длине изношенного участка прямо пропорционально величине износа. Для осуществления способа участкам сектора с малым износом зубьев обеспечивают возможность упругих...

Номер патента: 1293419

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Вольченко, Григорьева, Дьячков, Косицын, Краснопрошин, Литвинов, Николаев, Шевчук

МПК: F16H 3/62

Метки: коробка, передач, планетарная

...колесом 5, а центральное колесо7 - с выходным налом 3.Между водилам 8 первого ряда иводилам 9 второго ряда установлена 38муфта 10, а между водилам 8 и центральным колесом 7 второго ряда -муфта 11,Дополнительные муфты 12 и 13установлены между входным валом 2 ицентральными колесами ч и б первого ряда соответственно.На центральном колесе б первогоряда установлен тормоз 14, на водиле 9 второго ряда - тормоз 15 40и расположенная между корпусом 1и водилам 9 муфта 16 свободного хода (МСХ). Вторая МСХ 17 расположенамежду корпусом 1 и центральным колесом 4 первого ряда,юКоробка работает следующим обраэом,Для получения какой-нибудь передачи с определенным передаточным отношением необходимо чтобы были включены три элемента управления.В таблицг...

Номер патента: 1293420

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Берг, Бойко, Рубинштейн, Сирота, Соколовский

МПК: F16H 5/44

Метки: коробка, многоступенчатая, передач

...переключения, имеющим рычаг 19,Механизм 18 переключения выполненв виде пневмоцклиндра, В корпусеустановлены ограничители 2 С и 2осевого перемещения кулисы 4. вь 1 полненные в виде направляющих или раликов,Многоступенчатая коробка передач работает следующим образом,Переключение передач осуществляется перемещением барабана на ведомом валу с помощью механизма 18 переключения что позволяет вводитьв зацепление промежуточную шестерню 7 кулисы 4 с шестерней 12 или пастер- " ней 14, Точность зацепления обеспечивается сочетанием шестерен 12 и 14 и дисков 15 л 17 в барабане и расположенных по обе стороны бараба ча промежуточной шестерни 7 и ролика 9 кулисыДля сбеспечения легкости и надежности переключения передач торцы промежуточной шестерни...

Номер патента: 1293479

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Белоусов, Растеряев

МПК: G01B 7/30

Метки: зубчатых, мертвого, отсчетных, передач, хода

...(не показана) на блоке 5 управления двигателем 4, двигатель 4продолжает вращаться по инерции, асчетчик 7 импульсов - работать впрежнем режиме, подсчитывая импульсыдатчика 1 и периодически их сбрасываяна "0". Полная остановка двигателя4 происходит произвольно независимоот показаний счетчика 7 импульсов,При нажатии кнопки "Обратный ход"(не показана) блока 5 управления двигателем 4 сигнал с блока 5 управления двигателем 4 поступает на блок 9управления счетчиком 7 импульсов, переключая счетчик 7 с режима "Вычитание в режим "Суммирование", при этомимпульсы с датчика 1 поступают насчетчик 7 импульсов и алгебраическисуммируются с имеющимся там результатом, Показания счетчика 7 со знаком "- уменьшаются до нуля и далеевозрастают со...

Номер патента: 1293523

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Бабаев, Бирюков, Бондарчук, Рублев, Чечин

МПК: G01M 13/02

Метки: волновых, гибких, испытаний, колес, передач, подшипников, стенд

...шары 12 установлены с шагом, кратным шагу тел качения гибкого подшипника 6, и взаимодействуют с наружной поверхностью гибкого колеса 4 ца участке, выбираемом равным дуге зацеплеция испытуемого гибкого колеса 4 с жестким колесом волновой передачи. Стенд может быть снабжен профилированным кольцом 13, закрепленным на корпусе 1, и радиально подпружиненными пластинчатыми пружинами 14, толкателями 15, установленными в обойме 9 и контактирующими одними концами с нажимными шарами 12, а другими - с профилированным кольцом 13.Профиль микронеровностей кольца 13 может быть синусоидальным, трацецеидальным и т. д., а шаг их кратен шагу нажимных элементов 12. К одному торцу толкателя 15 прикпеена резиновая проклалка 16 для смягчения удара по шару...

Номер патента: 1293526

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Благодарный, Скакун

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытаниях, мелкомодульных, нагрузочного, передач, режима, форсированных

...из колес 2, 3 с 10 согласующим усилителем 4 и электроннолучевым шлейфовым осциллографом 5. С осциллографом 5 связан импульсный датчик 6 и генератор 7 электрических сигналов. Импульсный датчик 6 паралельнр связан с частотомером-хронометром 8, К ведущему колесу 2 испытуемой передачи присоединяется через упругую муфту приводной электродвигатель постоянного тока, связанный с блоком управления (не показаны), а к ведомому 3 - нагружаюшее устройство, например, электромагнитного типа, связанное также с блоком управления (не показаны).Способ определения нагрузочного режима при форсированных испытаниях реализуется следующим образом.25 Приводной электродвигатель постоянноготока по команде от блока управления создает на валу ведущего зубчатого...

Номер патента: 1294650

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Вотинов, Иванов, Романчук

МПК: B60K 20/04

Метки: передач, переключения, рычаг, средства, транспортного

...устанавливается пластина 15 с зазором 1 о относительно эластичного виброизолирующего элемента. Установка на втулки нужна для устойчивого положения обоймы с рычагом. Зазор нужен для того, чтобы це зажимать эластичный виброизолирующий элемент. В нижней части втулки также имеются буртики для того, чтобы обеспечить зазор между полом кузова и эластичным виброизолирующим элементом.Пластина имеет боковые упоры 17 и 18, в нейтральном положении устацовлецныс с зазором относительно аналогичных упо-, ров 19 и 20 на упругом элементе 21 и взаимодействующие с ними при поперечных перемещениях рычага, т. е. при выборе передач. Эластичный виброизолирующий элемент 7 за счет своей конструкции и расположения лепестков удерживает рычаг переключения...

Номер патента: 1295094

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Жуков, Меликов, Севостьянов

МПК: F16H 3/42

Метки: коробка, передач

...через зубчатые полумуфты 25 и 26 синхронизатора 24. Приэтом другие четыре передачи отключее- ны. Изобретение относится к машиностроению, в частности к коробкампередач автотранспортных средств.Цель изобретения - повышение надежности и долговечности коробкипередач.Положительный эффект достигаетсятем, что зубья шестерен промежуточного и ведомого валов выполнены подвижнйми в осевом направлении, чтопозволяет включать нужную передачувведением зубьев в зацепление безиспользования синхронизаторов,На фиг. 1 изображена кинематическая схема коробки передач на фиг,узел 1 на Фиг. 1 (при выключеннойпередаче); на Фиг. 3 - то же, привключенной передаче; на фиг. 4 - виА на фиг. 3.Коробка передач состоит из корпуса 1, входного 2, выходного 3,...

Номер патента: 1295095

Опубликовано: 07.03.1987

Автор: Федоров

МПК: F16H 3/44

Метки: бесступенчатая, двухпоточная, коробка, передач

...средствуправления возможны четыре режимаработы,Ручная регулировка скорости вращения и мощности на выходном валу,При перемещении устройства 15 принудительно смешается управляемое промежуточное звено 13 вариатора, чтоприводит к изменению скорости вращения ведомого звена 16 вариатора икинематически: связанного с ним червяка 8, а следовательно, и выходноговала 3. Смещение звена 3 черезстержни 25 и 24, рычаг 20 и его опорное звено 26 передается также регулятору 18 мощности. В результатеэтого с ростом скорости вращения выходного вала увеличивается мощностьна нем, а с уменьшением скоростимощность соответственно уменьшается.Автоматическое регулирование мощности при постоянной скорости вращения выходного вала, При фиксированном положении...

Номер патента: 1295260

Опубликовано: 07.03.1987

Автор: Варшавский

МПК: G01M 13/02

Метки: автоматический, испытания, передач, стенд

...разница движущего момента имомента сопротивления, т,е. динамическая нагрузка, максимальна и с течением времени спацает до нуля. Приобратном переключении напряжения возбуждения момент сопротивления становится больше движущего момента ипроисходит замедление машины постоянного тока, что вызывает отрицательныйдинамический момент на валу машины,3 1295260 который также спадает до нуля при входе машины в установившийся режим.При этом график динамического нагрузочного момента на валу машины аналогичен графику, приведенному на фиг, 3, Если вал машины соединен с ведущим валом испытуемой передачи 3, на ведомом валу которой установлен маховик 4 с моментом инерции много большим, чем суммарный приведенный 1 О момент инерции вращающихся масс машины...

Номер патента: 1298508

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Иванов, Полудницина, Шилова

МПК: G01B 5/20

Метки: кинематической, передач, погрешности

...и второй входы блока 5 измерения 35разности частот связаны соответственно с выходами квантовых генераторов1 и 2 входного и выходного звеньевконтролируемой передачи 3,Способ осуществляется следующим образом.Устанавливают на входном и выходном звеньях контролируемой передачи 3 кольцевые оптические квантовые ге нераторы 1 и 2, обкатывают контролируемую передачу, по разности частот, поступающих с кольцевых генераторов 1 и 2 угла поворота на блок 5 измерения разности частот, определяют кинематическую погрешность передачи 3.Кольцевой генератор выходного звена имеет ось 4 вращения, перпендикулярную оси вращения выходного звена контролируемой передачи 3, устанавливают на этой же оси 4 датчик 7 угла поворота кольцевого генератора и двигатель 6, в...

Номер патента: 1298525

Опубликовано: 23.03.1987

Автор: Ионак

МПК: G01B 7/287

Метки: кинематической, передач, погрешности

...4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам и методам контроля зубчатых передач.Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем обес печения контроля многопоточных передач за счет суммирования синфазных сигналов с датчиков входных звеньев,На чертеже представлена блок-схема устройства, реализующего способ. 10Устройство включает в себя датчики 1 и 2 начальных звеньев 3 и 4 передачи 5, датчик 6 конечного звена 5 передачи, два Фазовращателя 7 и 8, соединенные с выходами датчиков 1 и 2 начальных звеньев 3 и 4, сумматор 9, первый и второй входы которого соединены соответственно с выходами первого и второго Фазовращателей 7 и 8,...