Патенты с меткой «передач»

Номер патента: 951941

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Крючков, Лапшин, Сухов

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, карданных, качения, передач, подшипников

...подшипников качения карданных передач, содержащее смонтированный на основании кривошипно-шатунный механизм с приводом для сообщения качательного движения испытуемым подшипникам и механизм статического нагружения с пружинами, снабжено расположенным на основании электродинамическим нагружателем с вибрационным столом для размещения испытуемых подшипников и тягами, соединяющими его с механизмом статического нагружения, и подвижно установленной на этих тягах инерционной массой, одна сторона которой обращена к испытуемым подшипникам, а противоположная соединена с пружинами механизма статического нагружения.На фиг. 1 показано данное устройство; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг.1.1941 10 15 20 25 30 35 40 45 50...

Номер патента: 1373593

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Вотинов, Зильперт, Романчук

МПК: B60K 20/02

Метки: выбора, механизма, передач, переключения

...в отверстии 29 рычага и пдз) 30 оси 16 (фиг. 2). Благодаря упор) вкг 31 си он фиксирует рычаг 13 в поло;+,е нии, соответствуюгцем нейтрали (линия 3 г4-й передачи). Пружина 22 постоянно поджимает рычаг в нейтральное положение.Г верхней стороны механизма располагдеся писгерня 32 заднего хода, с нижней -- стенка 33 картера коробки передач. Габариты этой зоны коробки передач зависят от осевых габаритов механизма выбора.Механизм работает следующим образом.При вклкчении передач шток 1 вместе с рычагом 2, установленным на нем, перемещается в продольном направлении (указано стрелками на фиг. 3). При этом рычаг 2, водейств)я на головку 14 рычага 13 м- х,ния 3 выбора передач, поворачивает рычаг вокруг оси 16, вместе с рычагом 13 поворачивается и...

Номер патента: 1373914

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Волошин, Горбатый, Дубчак, Шемпер

МПК: F04B 51/00, F15B 19/00

Метки: гидросистема, испытания, передач, стенда

...работает следующим образом,Гидромашины 5 и 6 при испытаниипередачи 7 поочередно работают водинаковом режиме (моторном или насосном, в зависимости от заданныхусловий испытаний),Рассмотрим работу, например, гидромашины 5 в моторном, а гидромашины 6 - в насосном режиме, При включении источника 2 питания рабочаяжидкость из емкости 1 поступает вконтур 3 и через обратный клапан 10 45к гидромашине 5, работающей в моторном режиме, а далее - в сливную гидролинию 8 через обратный 11 и нагрузочный 26 клапаны и через расходомерное устройство 27 - в емкость 1.При этом гидроэамки 20 и 21 закры 50ты для прохождения рабочей жидкостис помощью двухпоэиционного распределителя 24, Через вал 28 гидропередачи 7 гидромашина 6 начинает работать55в насосном...

Номер патента: 1373931

Опубликовано: 15.02.1988

Автор: Литвинский

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...центральным колесом 6с внешними зубьями второго планетарного ряда. В остальном схема совпадает со схемой коробки передач пофиг,1,Планетарная коробка передач работает следующим образом.При включении тормозов 13 и 14 мощность от входного вала 1 передается на центральное колесо 3 первогопланетарного ряда, а от него на са гдеР (Л). Р (а).15 Р =- пара22 о 30 1.1 г 1 + Р + Р + Р РзВ варианте исполнения коробки передач на фиг.1 при включении тормо эов 13 и 15 мощность от входного вала1 передается на выходной вал 2 черезцентральные колеса 3, 5 и 8. Приэтом тормоза 12 и 14 выключены.Передаточное отношение равно 40 Для варианта исполнения коробки передач по фиг.2 работа редуктора 45 аналогична описанному выше по фиг.1Передаточное отношение...

Номер патента: 1373933

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Дубиняк, Мокрицкий

МПК: F16H 7/12

Метки: натяжное, передач, цепных

...на штоке, ицилиндрической пружиной 8, охватывающей витками ось 7, а натяжной элемент выполнен в виде двух башмаков,установленных на разведенных концахпружины 8, На штоке 2 установлентакже ограничитель 9, в пазах которого размещены концы пружины 8, 30Натяжное устройство работает следующим образом,Устройство неподвижно закрепляется на раме машины так, чтобы пружина3 была сжата, а башмаки контактировали с ведомой ветвью цепной передачи,При этом концы пружины 8 несколькоразведены, Возникающие в процессеработы цепной передачи поперечныеволны на ведомой ветви гасятся башмаками, Волна, идущая по ветви слеванаправо, попадает на левый башмак ичастично гасится, сообщая при этомнекоторое перемещение левому башмаку,Это перемещение эа счет поворота...

Номер патента: 1375241

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Амельянчик, Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...19, установленной навалу 20, связываемом с элементом21 гидропередачи 22, в данном случаес мотором, питаемым от другого элемента гидропередачи 22 - насоса 23,Возможно я другое выполнение гидропередачи 22. Подвижная зубчатая муфта19 снабжена двухпозиционным управляющим механизмом, при этом в первойпозиции управляющего механизма зубчатая муфта 19 связана с венцом 18и корпусом 1 и во второй позиции управляющего механизма зубчатая муфтасвязана только с венцом 18 (выходит50из зацепления с корпусом 1).Коробка передач транспортногосредства работает в режиме ступенчатого изменения скорости движениятранспортного средства и режиме бесступенчато регулируемых скоростейдвижения транспортного средства,Для обеспечения режима ступенчатого изменения...

Номер патента: 1080626

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Герцен, Дашин, Дудкин, Маренный

МПК: G01T 5/10

Метки: заряженных, линейных, передач, спектров, тяжелых, частиц, энергии

...способ, обеспечивающий одностороннее травление детекторов, облученных тяжелыми.ионами с известными значениями ЛПЭ при помощи калиброванного источника и применяемыхв.качестве микрофнльтров. В процессе травления одна иэ сторон детектора контактирует с веществом, способным пРекращать травление. Это вещество может быть по отношению к травителю , нейтрализатором либо нейтральной средой. В процессе травления при образовании сквозного отверстия травитель контактирует с нейтрализатором нлинейтральной средой и в месте контактатравление прекращается, Использованиетакой улучшенной методики позволяетполучать небольшие отверстия 5, однородные по размерам (фиг.З), т.е. значительно повысить качество микро-.фильтров.Однако применение такого...

Номер патента: 1379143

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Грушецкий, Некрасов, Терехов, Шпитко

МПК: B60K 17/06, F16H 37/08

Метки: коробка, передач

...передачец далее аналогично 7-й передаче.ля 1-и псре Чачи крутяции момент отведущего вала 6 муфтой 9 (положение 111)колес 8 и 11 передается на вал 14, далеемлфто)17 (положение 1) колесами 15 и 21пд полый ндл 19. Муфта 23 (положение 1 У) 50 соединяст бгпк 22 с взлом 18 центральным ксссс)л 26. Муфтд 28 (счжс ние 111)соединяет центральное колесо с ведомымвалом 2.От 10-й передачи 11-я передача отличается тем, что крутящий момент на вал 14 55 передается через колеса 7 и 1 О млфтой 9(положение 1).12-я передача отличается от 11-й пер- д;)чи тсм, что крутящий момент с взлд 14 цд/ ч 17 27 2 б Т Т ТТ 27 2 д 11 Т 26 ТТТ Т ТТТ ТТ Т Т 27 5 Т ТТТ Т",) 7 зблок 22 перелается через колеса 16 и 20 муфтой 17 (положение 111).13-я передача отличается от 10-й...

Номер патента: 1379144

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Амельченко, Болвако, Демченко, Дудовцов, Козлов, Кухтикова, Мелешко

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...переключаю. шихся устройств могут быть использованы синхронизаторы, фрикционные или зубчатые муфты. На выходном валу 4 шестерни 10 и 11 установлены на подшипниках и соединяются с ним посредством зубчатой муфты 12. Шестерня 13 на промежуточном валу 5, шестерни 14 и 15 на валу 6 блока шестерен, ггестерня 16 на выходном валу 4 и шестерня 17 на дополнительном валу 7 установлены жестко. На промежуточном валу 5 установлена зубчатая муфта 18 для соединения его с дополнительным валом 7. Передние подшипники 19 и 20 соответственно входного 3 и промежуточного 5 валов установлены в общем стакане 21, в подшипники 22 и 23 валов 3 и 5 размещены в корпусе 1. Выходной вал 4, вал 6 блока шестерен и дополнительный вал 7 установлены соответственно на...

Номер патента: 1379524

Опубликовано: 07.03.1988

Автор: Грицкевич

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...16, водило8 на выходной вал 3, где суммируется с вторым потоком, передающимсячерез колесо 13 и волило 15 второгоряда и колесо 17 и водило 18 третьего ряда.На четвертой передаче вращениес входного вала 1 разделяется на несколько потоков и передается черезпервый, второй и третий рялы.Первый поток передается через колесо 16 и водило 18 третьего ряда,второй поток - через колесо 10 и водило 12 первого ряда на колесо 14второго ряда. С колеса 14 мощностьразделяется на две части. Перваячасть направлена к выходному валу 3через колесо 14 и водило 15 второгоряда и колесо 17 и волило 18 третьего ряда, Вторая часть мощности с колеса 14 направлена на колесо 13,где суммируется и передается дальшевместе с первым потоком на выходнойвал 3 через колесо...

Номер патента: 1379525

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Балахтар, Гололобов, Мишин, Платонов, Плешанов, Пудовеев, Чибисова

МПК: F16H 27/02, F16H 5/04

Метки: механизм, передач, переключения

...показана), Рычаг 3 линейно перемещается, прижимаясь своейвпадиной одновременно к двум штифтам2 барабана 1 пружиной 13, В зависимости от перемещения кривошипа 7 вправо или влево один из выступов, например 4, захватывает штифт 2 барабана 1, заставляя последний совершитьповорот, совпадающЬй с движениемрычага 3, который соответствует расстоянию между двумя соседними штифтами 2,Движение рычага производится дотех пор, пока соседний с захваченнымштифтом 2 не коснется удаленной по отношению к впадине стороны треугольника выступа 4 (фиг, 3 и 8). В этотмомент барабан 1, повернутый на угол,соответствующий включенной передаче,остановится. Остановится и рычаг 3.Механизм заклинит. Самоторможение рычага 3 обеспечивается клиновидностьювыступа 4, клин...

Номер патента: 1379670

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Варшавский, Карев, Лагунов

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд

...на вход блока 6 управления приводным электродвигателем 1, который преобразует плавно растущий сигнал управления в плавно растущее напряжение большой мощности, питающее приводной электродвигатель 1, который начинает вращаться, плавно увеличивая частоту вращения входного вала 2 испытываемой передачи 3 и датчика 8 частоты вращения,Напряжение на выходе датчика 8 частоты вращения начинает расти, Через определенное время напряжение на выходе датчика 8 частоты вращения достигает порога ограничения одностороннего ограничителя 14 по минимуму, Сигнал на выходе последнего пропадает, однако реверсивный счетчик 10 продолжает суммировать импульсы, поступающие на его вход, так как на вычитающий вход этого сигнала не подается сигнал управления....

Номер патента: 1381010

Опубликовано: 15.03.1988

Авторы: Амельченко, Болвако, Мелешко, Мойсейчук, Яцковский

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...с ним зубчатой муфтой 7, а шестерня 18 дополнительного вала 4, соединяемая с промежуточным валом 3, зубчатой мутфы 7 одновременно эацеплена с шестерней 16 ведомого вала 2 и с шестерней 12 реверсивного вала 5. На одной из шестерен 10 ведущего вала 1 установлен зубчатый ве" нец 19, который зацеплен с шестерней 14.На реверсивном валу 5 жестко установлено водило 20 планетарной передачи, На водиле 20 установлены сателлиты 21, одновременно эацепленные с эпициклической 22 и с солнечной 23 шестернями, При этом эпициклическая шестерня 22 выполнена заодно с шестерней 14 или соединена с ней, а солнечная шестерня 23 связана с тормозом Т (корпус коробки) фиг. 1 или солнечная шестерня 23 выполнена заодно с шестерней 14 или соединена с ней, а...

Номер патента: 1382680

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Желудков, Зубарев, Кирдяшев, Клименко, Тарасенков

МПК: B60K 17/06, F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...водило 9 с сателлитами 1 О и центральное колесо 1 с внутренними зубьями, второй планетарный ряд, включающий центральное колесо 12 с внешними зубьями, водило 13 с сателлитами 14 и центральное колесо 15 с внутренними зубьями, третий планетарный ряд, включающий центральное колесо 16 с ннешними зубьями, волил7 с сателлитами8 и цен тральное колесо 19 с внутренними зубьями.Входной вал 2 соединен с центральным колесом 8 с внешними зубьями первого ряда и через управляемую муфту 4 с водилом 9 первого ряда, соединенным с водилом 17 третьего ряда. Центральное колесо 11 с внутренними зубьями первого ряда связано с водилом 3 второго ряда, центральное колесо 15 с внутренними зубьями которого соединено с управляемым тормозом 6 и через управляемую...

Номер патента: 1384428

Опубликовано: 30.03.1988

Автор: Белослудцев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, коробка, передач

...чертеже понаправлению стрелки,Такое включение по сравнению, например, с двойным перемещением муфтвключения передач упрощает переключение передач. При перемещении однойиз муфт включения передач в крайнееположение две,цругие при этом находятся в среднем положении и заблокированы от перемещения согласно схемыэлектропневмоуправления. Нейтраль вкоробке передач обеспечивается установкой упомянутых трех муфт включения передач в среднее положение.Зубчатой муфтой включения синхронизатора 28 одновременно с включениемпятой передачи производится отсоединение ряда шестерен 14-16 от ведущейшестерни 18, т.е. отключение от вращения на холостом ходу.Отключение производится на ускоряющей пятой передаче с целью сокращения максимальных потерь,...

Номер патента: 1384432

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Гловацкий, Мещеряков, Пантелеев, Форштейн

МПК: B60K 41/26

Метки: коробкой, передач, средства, тормозами, транспортного

...управляемый подпружиненный блокировочный валик 25 (фиг.2), "15 с опорной поверхностью которого кон 2тактирует подпружинечный фиксатор 26штока 27 с вилкой 28 переключения,связанной с подвижными элементами 29.Система работает следующим образом.При переключении передач на полевых и дорожных уклонах водитель предварительно нажимает на педали тормозов, тем самым удерживая машину взаторможенном состоянии и одновременно снимая нагрузку на переключаемыеэлементы от составляющей веса машинына уклоне. Создаваемое в тормозныхмагистралях давление жидкости по магистралям 16 и 24 передается к полости управления блокированного валика25 и, смещая его, разблокирует фиксатор 26 штока 27, При этом. усилиена педалях и соответствующее ему давление жидкости...

Номер патента: 1384860

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Желудков, Клименко

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...15 с наружными зубьями, центрального колеса .16 с внутренними зубьями и водила 17.Четвертый ряд состоит из централь ного колеса 18 с наружными зубьями, центрального колеса 19 с внутренними зубьями и водила 20.Входной вал 1 соединен с централь. ным колесом 12 второго ряда, водило 14 которого соединено с промежуточным валом 2 и посредством муфты 4 с входным валом 1, и муфты 5 с центральным колесом 9, с которым связан тормоз 6, Водило 11 первого ряда соединено с центральным колесом 13 второго ряда и связано с тормозом 7.Центральное колесо 10 первого ря, да соединено с центральным колесом 16 третьего ряда, водило 17 которого соединено с водилом 20 четвертого ряда и выходным валом 3. Центральное колесо 15 третьего ряда соединено с...

Номер патента: 1384995

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Авдейчев, Бершадский, Жигалов, Заманский, Кудряшов, Носовский, Скворцов

МПК: G01M 13/02

Метки: долговечности, зацеплением, передач

...20 номинальной нагрузки, накладывались при испытаниях передачи, При этом 55 средние напряжения в кинематической паре соответствуют номинальным, что не приводит к искажению пятйа контакта, а увеличение интенсивности поверхностного разрушения и соответствующего производства энтропии достигается за счет повышения степени неравновесности предлагаемого динамического процесса нагружения вплоть до создания режима его неустойчивости. Возможность создания колебательного режима при сравнительно малых .амплитудах обеспечивает неизменность вида разрушения, что является необходимым условием достоверных и точных ускоренных испытаний.Производительность предлагаемого способа может быть повышена путем проведения предварительных экспресных испытаний с...

Номер патента: 1386496

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Городецкий, Князькова, Мещеряков, Песков, Халецкий, Штейн, Щельцын, Ярмашев

МПК: B60K 41/22

Метки: блокировки, передач, переключения, самоходной

...в обоих гидролиниях 3 и 4 устанавливается одинаковое давление, поддерживаемое предохранительным клапаном 7 насоса 6 подпитки (1,33 - 1,47 МПа), При этом давлении гидро- распределитель 19 соединяет сливную гидро- линию 5 с полостью гидроцилиндра 17, Давление в гидроцилиндре 17 падает, пружина6 удерживает валик 15 блокировки в положении, когда фиксатор 18 не препятствует перемещению штока 13. Возможно переключение передач.При работающем двигателе и отклонении рукоятки насоса 2 от нулевого положения, когда появляется разница давлений в 5 10 15 20 25 30 35 40 напорной и всасывающей гидролиниях, включается в работу предохранительный клапан 9 всасывающей гидролинии, который отрегулирован на давление 1,04 - 1,15 МПа, т. е. ниже, чем...

Номер патента: 1388337

Опубликовано: 15.04.1988

Автор: Губанов

МПК: B60K 20/04

Метки: дистанционного, коробкой, передач

...элементашкивов 16 и 17 лежат в одной плоскости, а шкивы 18 и 19 расположены на7-образном элементе ползуна 13, Наштоке 11 выбора передач расположенрычаг 20 переключения передач, который может поворачиваться вокруг штока и перемещаться вдоль него. Верхняя 55часть рычага 20 связана с гибким элементом 5, нижняя часть входит в пазы штоков переключения передач (непоказаны), Между рычагом переключения передач 20 и картером коробкипередач 10 на штоке выбора передачрасположена пружина 21, которая обеспечивает натяжение гибкого элемента5, Гибкий элемент 5 расположен в оболочках (не показаны), Концы оболочек(не показаны) входят в гнезда (непоказаны) картера коробки передач 10и кузова автомобиля 2 около шкивов6 и 7. Оболочка имеет такую...

Номер патента: 1388629

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Желудков, Клименко, Тарасенков

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...зубьями, центрального колеса17 с внутренними зубьями и водила18. Четвертый ряд состоит из центрального колеса 19 с наружными зубья 40ми, центрального колеса 20 с внутренними зубьями и водила 21,Иуфта 4 связь 1 вает входной вал 2с колесом 10 первого ряда, муфта 5связывает выходной вал 3 с водилам18 третьего ряда, связанным с тормозом 8. Тормоз 6 установлен на колесе 10, тормоз 7 - на колесе 14, соединенном с колесом 16. Иеханиэм 9свободного хода размещен между корпуОсом 1 и водилом 12, соединенным своднлом 15, Центральные колеса 11,13 и 19 соединены с входным валом 2,Водило 21 соединено с колесом 17.Коробка работает следующим образом.Для получения какой-либо передачинеобходимо включение двух элементов управления (тормозов, муфт или...

Номер патента: 1391815

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Панков, Силкин

МПК: B23F 9/08

Метки: зубчатых, конических, обкатных, передач, совмещенной

...когда люлька станка находится в крайнемверхнем положении.Цикл обработки впадины зуба включает последовательно выполняемую черновую обработку методом копирования (врезания) и чистовую обработку методом обкатки.При черновой обработке впадины зуба (фиг. 1) люлька станка занимает угловое положение , соответствующее центру обкатки, При этом ось вращения зубореэной головки находится в точке О, 11 ри черновой обработке копированием люлька станка и обрабатываемое колесо вращательного движения не имеют. Обрабатываемому колесу вместе со столом станка сообщается прямолинейное перемещение со скоростью линейной подачи в направлении оси вращения люльки станка, После 15 20 25 30 35 40 45 50 прорезки впадины зуба на всю глчбйнустол станка...

Номер патента: 1393660

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...настроени перепускной клапан 15, что за счетповышенного давления управления обеспечивает передачу крутящего моментаи фрикционами коробки передач, необходимого для трогания транспортного средства с места и движении на низшей передаче, используемой, например,при работе в тяжелых дорожных условиях, 50Для включения повышенных передачв гидрораспределителе 14 за счет егоперемещения влево включаются последующие позиции, Соответственно с включением повышенных передач уменьшается и 55крутящий момент, действующий на ведомые элементы 9 тормозов 7 и 8, чтосоответственно уменьшает и закруткуторсионного вала 12. Уменьшение закрутки вала 12 вызывает и уменьшение выдвижения рейки 19, которая, воздействуя на орган 18, уменьшает и давление открьггия...

Номер патента: 1393666

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Саенко

МПК: B60K 20/14

Метки: коробки, нескольких, передач, разгона, самоходной, ступенях, трогания

...элемента 37. При прохождении ими промежуточных положений масло от источника давления по каналам 29 и 32, гидроаппарату 23 и каналу 33 поступает к входу 31 гидроаппарата 19 и далее с помощью каналов 17 11, 12, 13, б и селекторного механизма 1 - к гидроцилиндрам всех четырех муфт 7- 10, а из гидроцилиндра муфты 9 (предпоследней из включенных одновременно при трогании) по каналам 4 и 20 и селекторному механизму 1 - к управляющей полости 21 гидроаппарата 19. Такыр образом, соединяют с источником давления гидроцилиндры Фрикционных муфт нескольких (в нашем случае всех четырех)ступеней коробки передач.Сжимая упругии элемент 37 под действием давления масла в управляющей полости 21 золотник гидроаппарата 19 перемещается в правое крайнее...

Номер патента: 1393667

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 20/14

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...резуЛьтате чего в дополнительном распределителе 11 включена позиция 13, После запуска двигателя транспортного средства происходит зарядка аккумулятора 8, Длится она до тех пор, пока перемещающийся и сжимающий упругий элемент 10 поршень 9, воздействующий через рычажную систему 15 на ползун 17 распределите.пя 11, не включит в нем позицию 12, что одновременно соответствует подъему давления в гидроаккумуляторе 8 до наибольшего рабочего. Насос 1 при этом через сливную магистраль 14 связывается с гидробаком 5 и начинает работать без сопротивления, а гидро- аккумулятор 8, отсоединенный от магистрали 6 обратным клапаном 7, обес печивает питание фрикционных элементов.3 коробки передач 4.Отключается насос 1 от питания гидроаккумулятора 8 на время...

Номер патента: 1395874

Опубликовано: 15.05.1988

Автор: Астафьев

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...осевогоперемещения и связанная с первым тормозом 9 Полумуфты 7 и 8 взаимодействуют с полумуфтами 10 и 11 с внутренними зубьями, размещенными в центральном колесе 5 и водиле б соответственно. В центральном колесе 4 размещена дополнительная полумуфта 12 свнутренними зубьями. По другую сторону ряда, симметрично основным полумуфтам, размещены полумуфты 13 и 14с внутренними зубьями, размещеннымисоответственно в водиле 6 и колесе 5,На входном валу 2 размещена дополнительная полумуфта 15 с наружными зубьями, и с возможностью вращения исовместного осевого перемещения с по"следней установлена дополнительнаяполумуфта 16 с наружными зубьями,связанная с вторым тормозом 17.Осевые расстояния между соседнимиполумуфтами с внутренними зубьямиравны...

Номер патента: 1395875

Опубликовано: 15.05.1988

Авторы: Альгин, Болвако, Грицкевич, Мелешко, Царев

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...получение пяти передач переднего хода и одну передачу заднего хода. Расположенные на выходе третий ичетвертый планетарные ряды с тормозом 6, муфтой 10 и дополнительнымимуфтами 11 и 12 образуют диапазонныйредуктор, имеющий три диапазона передач переднего хода и один диапазонпередач заднего хода, Общее число передач равно произведению числа передач, обеспечиваемого основной частьюкоробки на число диапазонов, что дает в итоге шестнадцать передач переднего хода и весемь передач заднегохода,В табл, 1 приведены числа зубьевг колес коробки передач в соответствии с их нумерацией на чертеже. Дляэтих чисел зубьев в табл. 2 .приведены порядковые номера диапазонов и передач, включаемые при этом муфты итормоза (обозначены крестиками), атакже значения...

Номер патента: 1395876

Опубликовано: 15.05.1988

Авторы: Желудков, Кирдяшев, Клименко

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...ряда, которое связано с управляемым тормозом б, водило 10 первого планетарного ряда соединено с центральными колесами 16 45 и 24 с внутренними зубьями второго и четвертого планетарных рядов, центральные колеса 17 и 21 с внешними зубьями третьего и четвертого планетарных рядов связаны мвкду собой и с 50 управляемым тормозом 8, водило 22 четвертого планетарного ряда соединено с управляемым тормозом 7, а водило 18 третьего планетарного ряда связано с центральным колесом 12 с55 внутренними зубьями первого планетарного ряда и с выходным валом 3.Коробка передач работает следующим образом. Каждая ступень изменения скорости выходного вала осуществляется при включении двух элементов управления, Передачи реализуются при включении следующих...

Номер патента: 1395962

Опубликовано: 15.05.1988

Авторы: Гончаров, Корниенко, Хилько, Черногубовский, Шаровар

МПК: G01L 5/04

Метки: ветвях, натяжения, передач, ременных

...ременной передачи, на которой осуществляют эту закрутку.Способ осуществляют с помощью устройства (см. фиг, 1 и 2), которое содержит динамометрический рычаг 1, один конец ко торого снабжен рукояткой 2, а другойзахватом 3 ремня, выполнецным в видевилки со ступенчатым по иирине пазом 4,маятниковый угломер 5, устацовленный на 1 дицамометрическом рычаге 1, который снабжен указателем 6 и шкалой 7. С пособ измерения натяжения в ветвяхременных передач осуществляют следующимобразом.На ремень контролируемой ветви 8 пере ,дачи (фиг. 3) надевают захват 3 устройства для измерения натяжения. При этом ось захвата 3 ориентируют перпендикулярно плоскости передачи, а ремень вводят в такую ступень паза захвата 3, ширина которой , равна толщине ремня...

Номер патента: 1397319

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Бондарев, Воронов

МПК: B60K 20/00

Метки: коробкой, передач

...31 к ручке 14.Эти же пружины возвращают ручку 14 в нейтральное положение при нейтральном положении рычага 1.Рассмотрим принцип действия устройства на примере включения первого и второго диапазонов скоростей посредством кулисы 10 из нейтрального положения рычага 1 и наличия электрической промежуточной связи между ручкой 14 и валиком 19 расфиксации штоков 17 и 18.В нейтральном положении (фиг. 1 и 2) рычаграсположен вертикально, штырь 8, установленный в скобе 4, также расположен в нейтральном положении и одновременно пересекает кулисы 9 и 10, штоки 17 и 18 зафиксированы валиком 19.Включение выполняют следующим образом (фиг. 5).Взявшись за ручку 14, находящуюся в нейтральном положении, легким усилием руки нажимают на ручку, выступ 21...