F16H 57/10 — тормозные устройства

Номер патента: 9545

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Чаплыгин

МПК: F16H 57/10

Метки: быстрой, вала, остановки, трансмиссионного

...заключен в кожух 27 и наружу выступает лишь конец рычага 14, необходимый для перевода его.Предмет патента.Приспособление для быстрой остановки трансмиссионного вала путем перевода ремня с рабочего шкива на холостой, характеризующееся применением троса 1, натянутого вдоль вала 2 б трансмиссии и связанного с пружинным замыкателемтока 2 - 4, в целях включения при надобности, в электрическую сеть электромагнита 1 б для освобождения якорем 15 рычага 14,задерживающего в обычных условиях переводной рычаг 7 с грузом 8, снабженный на своей оси зубчатым сектором 9, сцепленным с переводной рейкой 10, связанной рычажной системой 23, 24 с тормозом для шкива 25, заклиненного на трайсмиссионном валу 2 б и соединенным при помощи рычага 19 с пружинным...

Номер патента: 75730

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Родкевич

МПК: F16H 3/44, F16H 57/10, F16H 61/64 ...

Метки: зубчатая, передача, переменная, планетарная

...автоматически от одного из звеньев машины-орудия, кинематически связанного с ведомым валом 15. о 2 ЕРЕИЕННАЯ ЗУБЧАТ Предлагаемое изобретение касается устройства переменной одноступенчатой планетарной передачи, в которой для изменения числа оборо. тов ведомого вала при постоянном числе оборотов ведущего вала применяется торможение водила. Торможение осуществляется гидравлическим регулятором, представляющим собою поршневой насос с игольчатым клапаном.На фиг. 1 изображен вид передачи со стороны ведущего вала и вертикальный разрез поршневого насоса; на фиг. 2 - разрез передачи по ДЕ и вид поршневого насоса сбоку; на фиг. 3 - горизонтальный разрез поршневого насоса по ВГ.На ступице водила 1 закреплен эксцентрик 2, который через составной...

Номер патента: 122645

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Габуния

МПК: F16H 55/00, F16H 57/10, G05D 16/10 ...

Метки: тормозное

...6 малого цилиндра соединен с гребенкой 7. Шток 8 исполнительного мембранного механизма и гребенка 7 снабжены специальными радиальными зубьями для резкого сцепления между собой,Во время нормальной работы исполнительного механизма гребенка 7 удерживается пружиной 9 в отключенном положении от штока 8, который при этом свободно поднимается и опускается.При быстром же перемещении штока воздух не успевает выталкиваться из полости цилиндров и создает необходимое давление, под действием которого гребенка 7 сцепляется со штоком и осуществляет его торможение в том же положении.После восстановления давления командного воздуха гребенка 7 отдит от штока и под действием пружины 9 возвращается в свое исходе положение. хо но122645 Большой цилиндр...

Номер патента: 145095

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Чередниченко

МПК: F16H 57/10, F16H 9/26

Метки: бесступенчатая, передача, планетарная, цепная

...11 к очередной звездочке 3 кулак 21 нажимает на стержень 23 и отводит конусную втулку 24, сжимая при этом пружину 25. Втулка 24 отходит до защелкивания ее собачкой 26, Втулка 24 с пружиной 25 и собачкой 26 крепятся на ползу- не 6. Втулка 24 имеет только возвратно-поступательное движение, от вращательного движения ее предохраняют направляющие. Одновременно с этим клин 20 начинает нажимать на ролик 27 и передвигать соответствующий ползун 6 вместе со звездочками 2 и 3 к центру до фиксирования его собачкой 10 Вслед за этим этот же клин нажимает на ры чаг 28, в результате чего отводится собачка 26 и пружина 25 прижимает конусную втулку 24 к конусу 7, производя при этом фиксацию звездочки 3, В это же время кулак 22 пакимает на стержень 29...

Номер патента: 236172

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Деговцов, Огий, Яковотев

МПК: F16H 3/62, F16H 57/10

Метки: двухрядный, дифференциал, эпициклический

...Заказ 799 14 1 игага 480 ПолинексЦ 1.П 11 П 1 Когаитста ио дслага изоврсгсшш и огкрвгти ири Сонстс Мииистрли СССРй 1 оскин, 11 сгои ир. Ссг)Овн. д. 4 Гииографиги ир. Сииуиона лесо, и величина ггсоб.олимого тормозного момента уггеггьшается по срявциию с известными диффереициалами пропорциоиальио пе сдатоиОъ Отиогиеиию асжд 5 эпициклигсеким и,солие шым колесами. Предет изобретения:пициклиггескиг дву.р 5 гдиыг лиффсрсиггиял, СОЛСРЖЯгцп ДВЯ ВЕЛО.гЫ ЭПИ ЦИКЛ ИгССКИ.; КО,.гЕСЯ, СагсЛГИгтз, КЯ 5 КЛВгг ИЗ КОТОРгг ЗЯЦЕ.г,гЯЕТС 5 С СООТВСТСТВУЮгЦИУ ЭПИЦИКЛИггЕСКИ колесом и сателлитом другого ряда, ведушее волило, обпес для обои: ря;ов, и лва управГг 5 ИОгцп. тарМОЗа, Ог,гггггагОгциг 1 С.г тЕМ, ЧтО, С ЦСГВгО Уагсиыиеии 5 ТОРмОЗпьгК .чоугСитОВ,...

Номер патента: 247803

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бойков, Городецкий, Ксеневич, Мастеровой, Михайлов, Чаботько

МПК: B60K 17/10, F16H 57/10

Метки: коробка, передачвсесоюзная

...соответственно с масляным резервуаром 22 и дрооселемчрегулятороъ 28. Дроссель-,регулятор задает постоянный расход рабочей жидкости,на выходе независиио от давления в системе. араллелыно насосу подключен передахранителыны,й клапан 24, перепускающий масло из напорной манистрали обратно в,резервуакр, когда давление в системе превышает расчетное, Выход дросселя-,регулятора ооединен со сливной магистралью через фильтр 25 с резервуа 1 ром 22. Для,работы трактора на основных скоростях дополнительная окользящая шестерня 5 переключается и входит в зацепленне с зуючатым венцом 7, блокируя шестерню 6 с вало,м реверса, При этом привод от вала двигателя к колесам осуществляется через трансмисоию обычньв спросабом, как, например, у трактора...

Номер патента: 466359

Опубликовано: 05.04.1975

Авторы: Калистратов, Поддубский, Устинов, Шатланов

МПК: F16H 57/10

Метки: автоматическим, передача, реверсивная, тормозом, фрикционным, широковинтовая

...передача содержит корпус 1, винт 2, гайку 3, между которыми в винтовых дорожках расположены шарики 4, Автоматический тормоз состопт из фрикционных дисков 5 со шлицами 6, наружные из которых взаимодействуют с корпусом 1, а внутренние - с гайкой 3. Механизм управления фрикционными дисками включает в себя нажимную шайбу 7 и размещенную в корпусе шестерню 8, приводящую во вращение гайку 3, толкате. ли 9, кулачки 10 и 11, расположенные в обойме 12,Работает описываемая передача следующим образом. При передаче рабочего момента и при вращении шестерни 8 по часовой стрелке (если смотреть на передачу с правого торца) последняя начинает перемещаться снизу вверх, В этом случае толкатели 9 нажимают на кулачки 10, вследствии чего...

Номер патента: 1110388

Опубликовано: 23.08.1984

Авторы: Огюст, Франсуа

МПК: F16H 57/10

Метки: буровой, ограничителем, платформы, подъема, редуктор, усилия

...усилия снабжен направляющей с упором для фиксации зубчатой рейки. В гидроцилиндре в надпоршневой по 40 лости выполнено также отверстие для подачи жидкости.На фиг. 1 изображен редуктор, общий вид с разрезами; на фиг. 2 " разрез, А-А на фиг. 1. 3. Редуктдр .ло пп. 1 и 2, о т л ич а ю щ и й с я тем, что в гидроцилиндре в надпоршневой полости выполнено также отверстие для подачи жидкости. Редуктор содержит электропривод 1, связанный с ведущим валом 2 при помощи многоступенчатой зубчатой передачи 3, Ведущий вал 2 соединен с зубчатой передачей 4, связанной с валом ведомой шестерни 5, с котороР.находится в зацеплении зубчатая рейка 6, укрепленная на опоре буровой платформыЧлектропривод 1 имеет тормоз 7.К корпусу многоступенчатой зубчатой...

Номер патента: 1176122

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Каганова, Решетов

МПК: F16H 57/10

Метки: двухколодочный, колес, передач, плавающих, планетарных, самоустанавливающийся, тормоз

...6, рычаг 9, шарнирно установленный на корпусе 1,тормозной шкив 10,Рычаг 3 шарнирно связан с корпусом1 и одним концом рычага 5, другой ко нец которого шарнирно связан со сво"бодным,концом одной тормозной колодки 2. Свободный конец другой колод-,ки 2 шарнирно связан с рычагом 6,другой конец которого шарнирно соединен с концом рычага А,.другим концомшарнирно связанного с рычагом 9. Длярациональной работы тормоза угол между рычагом 3 и 4, 5 и 6 в среднем положении целесообразно выбирать около90 и в крайних положениях - соответ-З 5ственно 85 и 95.Двухколодочный самоустанавливающийся тормоз для плавающих колес планетарных передач работает следующимобразом,40При вращении свободного конца рычага 9 из среднего положения по часовой стрелке рычаг 5...

Номер патента: 1490360

Опубликовано: 30.06.1989

Авторы: Андрус, Вакуленко, Гутниченко, Кулик

МПК: F16H 5/10, F16H 57/10

Метки: коробка, передач, планетарная

...Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства для переключения передач при неподвижных валах коробки передач.5Целью изобретения янляется уменьшение габаритов и массы коробки передач, а также улучшение ее технологичности за счет упрощения конструкции управляемой, муфты.На фиг. изображена планетарная коробка передач в разрезе; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1.Планетарная коробка передач сойеР жит корпус 1, входной вал 2, выходной вал 3, два полных планетарных ряда, каждый из которых включает центральное...

Номер патента: 1551917

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: F16H 3/44, F16H 57/10

Метки: коробка, передач, планетарная

...коробка передач содержит Корпус 1, входной 2 и выходной 3 ва,лы, планетарный механизм, включающий трехвенцовый сателлит 4, водило 5, три центральных колеса 6 - 8 с наружными зубьями, на которых установлены управляемые элементы 9 в 11, и два центральных колеса 12 и 13 с наружными зубьями, одно из которых (колесо 12) соединено с входным валом 2, и переключающее устройство 14 для выборочной связи выходного вала 3 с водилом 5 или другим центральным колесом 13 с внутренними зубьями.Коробка передач работает следующим образом.Дляобеспечения первого (пониженного) ряда передаточных отношений выходной вал 3 посредством переключающего устройства 14 соединяется с водилом 5 планетарного ряда. Включение одной из трех передач первой, второй или...

Номер патента: 1569468

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Касап, Скойбеда, Стецко, Тимошенко, Чаплыгин, Черкас

МПК: F16H 3/44, F16H 57/10

Метки: коробка, передач, планетарная, средства, транспортного

...6 с двухвенцовым сателлитом 7, соединенное с входным валом 2, и центральное колесо 8 с внутренними зубьями, соединенное с выходным валом 3, а также два основных управляемых тормоза 9 и 10, ведущие элементы 11 и 12 которых установлены на центральных колесах 4 и 5 соответственно, а ведомые элементы 13 и 14, связанные между собой, образуют с дополнительными управляемыми элементами 15,управляемый тормоз 16. Дополнительные управляемые элементы 15 жестко связаны с корпусом 1,Коробка передач работает следующим образом.На низшей(прямой) передаче включены основные управляемые тормоза 9 и 10, включение которых обеспечивает блокировку планетарного механизма путем связи центральных колес 4 и 5 друг с другом. Управляемый тормоз 16 работает при...

Номер патента: 1642153

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: B60K 17/08, F16H 57/10

Метки: коробка, передач, планетарная

...26 рапределителя управляющего устройства 5 зубчатого колеса 29, идвух лунОк 30, 31 на рейках 27, 28, для выборочной связи с концом 32 рычага 13 управления при его нахождении в параллельныхпрорезях 16, 17 кулисы 15, Возможно,и.другое выполнение механизма 19.Предложенная планетарная коробкапередач работает следующим образом,При йеремещении рычага 13 управления по перпендикулярной прорези 18 изсреднео положения (показано на схеме) в0 одном .ив крайних положений одновременно с включением посредством рычажно-тяговой системы 20 одной из позицийпереключающего устройства 4, чем осуществляется Выбор диайазонов с передаточным числом, большим единицы (низшийдиапазон, с выходным валом.2 связано водило 7) или меньшим единицы (высший...

Номер патента: 1682698

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: F16H 57/10

Метки: коробка, передач, планетарная

...с внутренними зубьями, одно 12 изкоторых связано с входным валом и переключающее устройство 14. Центральное колесо10 с наружными зубьями жестко связано сполумуфтой 15, а переключающее устройство14 выполнено трехпоэиционным для выборочной связи выходного вала 3 с водилом 5(показано ), центральным колесом 13 с внуренними зубьями или центральным колесом10 с наружными зубьями,Планетарная коробка передач рабогаетследующим образом.Для обеспечения первого (пониженного) ряда передаточных отношений выходнойвал 3 посредством переключаощего усгройства 14 связывается с водилом 5 Включениепервой, второй и третьей передач осуществляется остановкой соовегсгвующего цен, трального колеса 6, 7 или 8 с наружньлизубьями посредством связи его с корпусом1...

Номер патента: 1775020

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Зигфрид, Хельмут, Эгон

МПК: F16H 3/54, F16H 57/10, F16H 59/04 ...

Метки: приводное

...полость 23 под давлением подводится масло. Поршень 20 в результате этого перемещается влево, преодолевая усилие тарельчатых пружин 18. Если, например, двухскоростная коробка передач 4 выполнена с передаточным отношением 1: 4, то наружная радиально расположенная фрикционная муфта удерживает крутящий момент, превышающий значение входного крутящего момента а три раза. На водило 8, которое связано через .замкнутое размыкающее сцепление 31 со ступенью 28 цилиндрических шестерен и, следовательно, с выходным валом 30, может быть передан выходной крутящий момент, в четыре раза превышающий значение входного крутящего момента,Для включения второй передачи замыкается внутренняя фрикционная муфта 9, в то время как наружная фрикционная муфта 10...

Номер патента: 1796814

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Амельянчик, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: F16H 3/44, F16H 57/10

Метки: коробка, передач, планетарная

...20 рычага 19 управления в передней части продольной составляющей 28 кулисы 20, Вход. ной вал 2 при этом посредством муфты 12 связан с центральным колесом с внутренними зубьями 5, выходной вал 3 посредством 25 муфты 18 связан с водилом 8, и вал 15 тормоза 11 посредством муфты 14 связан с центральнь 1 м колесом с наружными зубьями 6. Первая пониженная передача обеспечивается при включении тормоза 11, вторая 30 средняя передача обеспечивается при включении тормоза 10, и третья повышенная передача обеспечивается при включении муфты 9.Для включения второго диапазона пе редэточных отношений с обеспечением реверсной скорости рычаг уп,эвления 19 перемещается в заднюю часть продольной прорези 22 кулисы 20, при этом за счет взаимодействия его...

Номер патента: 1814711

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Булатников, Кавера

МПК: F16H 3/44, F16H 57/10

Метки: коробка, планетарная, скоростей

...венцом 15. 1 ил. гидроцилиндра 18 обеспечивает три, фиксированных положения штока 19,Центральное колесо 5 через зубчатую муфту 23 соединено со шкивом 24, через подшипники 25, установленные в корпусе 1,Шлицы 4 с соответствующим венцом на вале 17 находятся в постоянном зацеплении и образуют зубчатую муфту.эУстройство работает следующим образом,Заявляемую планетарную коробку скоростей возможно, например, встроить в узел привода главного движения для изменения скоростей вращающейся планшайбы токарно-карусельного станка,Для получения скорости, показанной на фиг.1, включают на пульте управления станком кнопку пуска привода главного движения; включается электродвигатель (не показан) и через ременную передачу вращение получает шкив 24, далее...