Патенты с меткой «передач»

Номер патента: 2000963

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Виноградов, Пронина, Сычева

МПК: B60K 17/28

Метки: коробки, мощности, отбора, передач, привод, редуктора, трактора

...идентичны по конструкции, состоятиз взаимозаменяемых деталей, содержат почетыре пары шестерен и расположены ведином корпусе,Работа привода коробки передач и редуктора отбора мощности осуществляетсяследующим образомПеремещением зубчатых муфт 7 и 8включают одну из четырех передач в редуктора отбора мощности. Перемещениеммуфт 9 или 10 включают одну из четырех2000963 35 40 45 50 55 передач в коробке передач От вторичного вала 11 коробки передач вращение передается к ведущей конической шестерне 12 заднего ведущего моста трактора через шестеренчатый редуктор 13, служащий для увеличения количества передач и изменения направления движения. Конструкция редуктора может быть различной, но в данном случае переключением зубчатых муфт 14 и 15...

Номер патента: 2000965

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Есио, Макио, Такаюки, Ясунори

МПК: B60K 41/00

Метки: блоком, передач, переключения, средства, транспортного

...стороне основного, так и на стороне вспомогательного механизмов переключения передач, сначала подают рабочую жидкость в муфты на стороне вспомогательного механизма переключения передач и после истечения заданного периода времени начинают постепенное повышение давления в муфтах на стороне вспомогательного механизма переключения передач и подачурабочей жидкости в муфты на стороне основного механизма переключения передач, в результате чего включение муфт осуществляют с некоторой разницей во временимежду основнын и вспомогательным механизмами переключения передач, Это обеспечивает подачу рабочей жидкости,поступающей от гидравлического насоса, 45 50 55 5 10 15 20 25 30 35 40 всегда только в одну муфту, что позволяет сдержать понижение...

Номер патента: 2000966

Опубликовано: 15.10.1993

Автор: Горбатенко

МПК: B60K 41/22

Метки: включения, коробки, передач, процессом, средства, транспортного, фрикциона

...задержки сообщена каналом 29 с каналом 22, при этом в канале 29 размещен дроссель 30, Подпружиненная полость клапана 4 каналом 31 сообщена с расточкой 15, Канал 22 и расточка 23 сообщены между собой посредством канала 32 с дросселем 33,Устройство работает следующим образом;В положении устройства, изображенном на фиг.1, гидроцилиндр 26 сообщен со сливом через гидрораспределитель переключения передач 2, что соответствует выключенному состоянию фрикциона, Для его включения необходимо гидрораспределитель 2 переместить ео вторую позицию. В результате текущая среда, подаваемая к гидрораспределителю 2 по каналу 5 от источника 1, заполняет свободные объемы каналов 22, 24. 25, 29, 32, полость 17 и создает давление в полости гидроцилиндра 26 и...

Номер патента: 2001789

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Вольнов, Гридин, Кальмансон, Солдатов, Юферов, Яржемский

МПК: B60K 20/00, F16H 59/02, F16H 61/16 ...

Метки: блокировкой, включения, заднего, механизм, передач, передачи, переключения, хода

...соединительной тяги с шарнирами и переключающего валика, При этом рычаг переключения непосредственно воздействует на штоки включения передач.Целью изобретения является упрощение конструкции и расширение эксплуатационных воэможностей механизма переключения.Это достигается тем. что механизм снабжен установленным в корпусе рычагом, шарнирно связанным с концом штока, пружина другим своим концом закреплена на корпусе, а втулка установлена на штоке также и с возможностью осевого перемещения и выполнена с зубом, которым она поджата пружиной к рычагу.Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявляемый механизм 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 При выключении высшей передачи рычаг переключения передачи 1 перемещается вперед и упирается...

Номер патента: 2001790

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Вовк, Геращенко, Ковширко, Яськевич

МПК: B60K 41/16, H01H 25/00

Метки: гидромеханической, коробки, передач, переключения

...с воэможностью поворота рычаг переключения 6. Этот сборочный узел с воэможостью поворота установлен на оси 8, расположенной между двумя бобышкам 9, закрепленным на стенке корпуса 1. На рычаге переключения б установлены подвижный контакт 10 и два подпружиненных подожньх 11 и 12, В крышке 13 корпуса выполнен паз с выемками, соответствующими числу передач ( - Ч),нейтральному положению (Ч 1), заднему ходу (1),5 Для фиксации рычага переключенияпри любом его положении предназначеныпружины 14, с обратной стороны плиты 2расположены электрические зажимы дляподключения к электромагнитам переклю 10 чения передач, Усилители 15 и 16 состоят изтрех транзисторов каждый, При этом первый транзистор 17 первого усилителя 15своей базой подключен к...

Номер патента: 2001798

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Адигамов

МПК: B60R 25/06

Метки: передач, переключения, средства, транспортного

...имеют выступы 15 со стороны боковых углублений подвижного штока 8, за которые зацепляется нижний конец штока 8 своими углублениями во время переключения передач для предотвращения его самопроизвольного движения вверх,Под боковым уступом штока 6 размещен образующей поверхностью эксцентриковый кулачок 16 со сферической с одной стороны и гладкой с другой стороны торцовыми поверхностями. Гладкая торцовая поверхность кулачка 16 жестко сочленена с квадратным штоком 17. Шток 17 направлен осью в квадратный паэ, расположенный по оси второй втулки 18, Втулка 18 связана с приводом замка 19, который расположен в крышке 1 коробки передач. Во внутренней полости второй втулки 18 расположена цилиндрическая пружина 20, установленная с воэможностью...

Номер патента: 2003501

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Раковский

МПК: B60K 17/08

Метки: вал, гор, коробки, передач, средства, транспортного

...выполнены симметричными с перпендикулярными осями вращения (аналогично дифференциалу автомобильного типа), управляемое блокирующее устройство гредставляет собой тормоз типа собачки с механическим приводом,На фиг.1 показана конструкция и символическая схема симметричного дифференциала с перпенидикулярными осями вращения автомобильного типа; на фиг.2 принципиальная схема коробки; на фиг.3 - план скоростей коробки.Коробка передач содержит, разветвляющий дифференциал 1, промежуточные дифференциалы 2 и 3, суммирующий дифференциал 4, управляемое блокирующее устройство 5. размещенные в корпусе 6. Мощность от приводного двигателя подводится к разветвляющему дифференциалу 1, паразитную шестерню 19. Таким образом, конструктивно проме 20 жуточные...

Номер патента: 766524

Опубликовано: 15.07.1994

Авторы: Иванов, Новиков, Хмелев

МПК: H02P 5/06

Метки: испытания, механических, передач, стендом

УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ СТЕНДОМ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ПЕРЕДАЧ, содержащее механически связанные с испытываемой механической передачей датчик упругого момента, электродвигатель, снабженный регуляторами угловой скорости токов якоря и возбуждения, генератор постоянного тока с регуляторами токов якоря и возбуждения, и регулятор момента нагрузки, вход которого связан с выходом блока сравнения, к первому входу которого подключен задатчик момента нагрузки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности испытаний, выход регулятора момента нагрузки связан с входом регулятора тока якоря электродвигателя через цепь отрицательной обратной связи, содержащей последовательно включенные блок дифференцирования, источник регулируемого опорного...

Номер патента: 1230074

Опубликовано: 20.04.1995

Авторы: Воронин, Гольштейн, Капканец, Лившиц

МПК: B60K 41/06

Метки: момента, передач, переключения, средств, трансмиссиях, транспортных

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МОМЕНТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В ТРАНСМИССИЯХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, заключающийся в том, что определяют верхний и нижний пороги оптимального значения параметра загрузки двигателя и в эти моменты изменяют передачу, отличающийся тем, что, с целью повышения точности переключения, измеряют ускорение коленчатого вала двигателя и понижают передачу в момент достижения параметров загрузки верхнего порога при ускорении, меньшем нуля, а повышают ее в момент достижения параметром загрузки нижнего порога при ускорении, большем нуля.

Номер патента: 1383659

Опубликовано: 27.06.1995

Авторы: Воронин, Гольштейн, Добролюбов, Лившиц, Моносзон, Удотов

МПК: B60K 41/08

Метки: двигателями, момента, передач, переключения, средств, трансмиссиях, транспортных, турбонаддувом

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МОМЕНТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В ТРАНСМИССИЯХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ДВИГАТЕЛЯМИ С ТУРБОНАДДУВОМ, при котором определяют верхний и нижний пороги оптимального значения параметра загрузки и в эти моменты переключают передачу, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности путем повышения точности переключения, измеряют ускорения ротора турбокомпрессора и переключают передачу с высшей на низшую в момент достижения параметром загрузки верхнего порога при ускорении, меньше нуля, и переключают с низшей на высшую в момент достижения параметром загрузки нижнего порога при ускорении, меньшем нуля.

Номер патента: 1389170

Опубликовано: 27.09.1995

Авторы: Геннинг, Кузнецов, Пронин, Храмцов

МПК: B60K 41/22

Метки: комбинированного, коробкой, передач, средства, сцеплением, транспортного

СИСТЕМА КОМБИНИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ И СЦЕПЛЕНИЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая пневмоцилиндр переключения передач, полости которого сообщены с воздухораспределителем, соединенным через кран управления с источником давления, и усилитель привода сцепления следящего действия, соединенный с источником давления и с полостями пневмоцилиндра, в корпусе которого размещен поршень, а на наружной поверхности последнего установлен уплотнительный элемент, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и снижения металлоемкости системы, она снабжена дополнительной магистралью, соединяющей вход воздухораспределителя с полостью пневмоцилиндра усилителя сцепления посредством отверстия, выполненного на внутренней цилиндрической...

Номер патента: 1439902

Опубликовано: 10.11.1995

Автор: Качесов

МПК: B60K 20/04

Метки: коробки, механизм, передач, переключения

1. МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, содержащий установленную в корпусе подпружиненную втулку из эластичного материала с внутренней сферической поверхностью, в которой установлен своей сферической опорой рычаг переключения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем снижения вибронагруженности рычага, втулка в нижней части снабжена кольцевым выступом, при этом втулка установлена в корпусе с зазором, а кольцевой выступ выполнен с возможностью опирания на стенки корпуса.2. Механизм по п.1, отличающийся тем, что внутренняя часть втулки снабжена манжетным уплотнением.

Номер патента: 1482053

Опубликовано: 27.12.1995

Авторы: Абалин, Андронов, Назарьян, Храмцов

МПК: B60K 41/22

Метки: коробкой, передач, средства, сцеплением, транспортного

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ И СЦЕПЛЕНИЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая воздухораспределитель с торцевыми полостями, одни выходы которого сообщены с полостями пневматического цилиндра переключения передач, источник подвода сжатого воздуха, связанный с усилителем привода сцепления, имеющим пневматический цилиндр, поршень которого выполнен с уплотнительным элементом на наружной поверхности, редукционный клапан, кран управления, посредством которого торцовые полости воздухораспределителя сообщены с источником давления сжатого воздуха воздушными магистралями, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, полость пневматического цилиндра усилителя привода сцепления сообщена воздушной магистралью с входом редукционного...

Номер патента: 1835889

Опубликовано: 20.08.1996

Авторы: Индейкин, Кротов, Недялков, Пигасов

МПК: F16H 3/78, F16H 59/08

Метки: коробка, передач, планетарная

...с зубьями зубчатой полумуфты 8, связанной с корпусом 1. Такимобразом, центральное колесо 5 с внутренними зубьями оказывается заторможенным накорпус 1 коробки передач, Крутящий моментпередается от входного вала 2 и связанногос ним центрального колеса 4 с наружнымизубьями на водило б и связанный с нимвыходной вал 3,Передаточное число коробки передач2т = 1+2 где Х, и Х 4 - числа зубьев соответствующих центральных колес,При переключении передачи каретка 12 и связанное с ней центральное колесо 5 с внутренними зубьями перемещается в осевом направлении (вправо). При этом зубчатый венец 13 расцепляется с зубчатой полумуфтой 8, освобождая центральное колесо 5 (т.е, позволяя ему вращаться относительно общей оси планетарного механизма). Вместе с...

Номер патента: 1547461

Опубликовано: 27.11.1996

Автор: Алексеев

МПК: F16H 57/04

Метки: высокоскоростных, зубчатых, передач, смазки

Устройство для смазки высокоскоростных зубчатых передач, содержащее одну или несколько струйных форсунок, размещенных по длине зуба и направленных в зону зацепления колес, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности смазки и охлаждения, ось струйной форсунки направлена на ведомое колесо по касательной к окружности вершин зубьев ведущего колеса на входе в зацепление.

Номер патента: 1090096

Опубликовано: 10.12.1996

Авторы: Егоркин, Клемин, Лысунец

МПК: F16D 65/78

Метки: дисковый, коробки, передач, планетарной, тормоз

1. Дисковый тормоз планетарной коробки передач, содержащий наружный неподвижный барабан с радиальными равномерно расположенными по окружности разгрузочными окнами, связанный с коробкой передач внутренний барабан, пакет фрикционных дисков, расположенный между барабанами, и силовой замыкающий поршень, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения тепловой напряженности, в поршне выполнены расположенные равномерно по окружности сквозные радиальные отверстия, а поршень установлен с возможностью соединения, при его включении, полостей внутреннего и наружного барабанов через радиальные отверстия.2. Тормоз по п. 1, отличающийся тем, что разгрузочные окна выполнены с кромками, скошенными по острым углом к внутренней...

Номер патента: 1736182

Опубликовано: 20.10.1999

Авторы: Багдасаров, Гаврилова, Заскалько, Иванкина, Обмочаева, Романов, Селезнев, Сморженков, Ярошевский

МПК: C10M 145/14, C10M 161/00

Метки: масло, передач, червячных

Масло для червячных передач на основе нефтяного масла, содержащее диалкилдитиофосфат цинка, алкилфенольную, полиметакрилатную и кремнийорганическую присадки, кислый эфир алкенилянтарной кислоты, отличающееся тем, что, с целью улучшения противоизносных и антифрикционных свойств оно дополнительно содержит олеиновую кислоту, полиизобутилен и олеат одновалентной меди при следующем соотношении компонентов, мас.%:Диалкилдитиофосфат цинка - 1,5 - 2,5Алкилфенольная присадка - 0,4 - 0,6Полиметакрилатная присадка - 1,25 - 1,75Кислый эфир алкенилянтарной кислоты - 0,05 - 0,2Олеиновая кислота - 0,5 - 1,8Полиизобутилен - 0,5 - 1Олеат одновалентной меди - 0,05 -...

Номер патента: 699906

Опубликовано: 10.11.2005

Авторы: Вильнер, Голов

МПК: G01M 13/02

Метки: виброакустического, диагностирования, зубчатых, передач

Способ виброакустического диагностирования зубчатых передач, заключающийся в том, что измеряют амплитуды гармонических составляющих вибраций корпуса на частотах зацепления зубьев, и по одному из параметров вибрации, сравниваемому с эталонным, судят о техническом состоянии зубчатой передачи, отличающийся тем, что, с целью повышения достоверности результатов контроля, плавно изменяют частоту вращения зубчатой передачи в зоне параметрического резонанса, по измеренной амплитуде определяют ширину резонансной зоны, которая представляет собой параметр, определяющий техническое состояние зубчатой передачи.

Номер патента: 1839884

Опубликовано: 27.05.2006

Авторы: Малыгин, Хворостов

МПК: B60K 20/04

Метки: механизм, передач, переключением, средства, транспортного

1. Механизм управления переключением передач транспортного средства, содержащий корпус, рычаг переключения передач с фиксирующей гребенкой, на оси которого установлены подвижная в продольном направлении муфта переключения режима управления и зубчатый сектор, электропривод автоматического переключения передач с червячной передачей и делительный диск, постоянно зацепленный с зубчатым сектором, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и безопасности, подвижная муфта выполнена заодно с основанием зубчатого сектора, подпружинена относительно корпуса и снабжена поводком, шарнирно соединенным с рычагом переключения передач, а механизм снабжен двуплечим вильчатым рычагом, одним концом взаимодействующим с выполненной на муфте...