Патенты с меткой «передач»

Номер патента: 1504120

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Вышегородский, Никитин

МПК: B60K 20/02

Метки: дистанционный, передач, переключением, привод

...со смещенной от оси тяги дополнительнойопорой 9, соединенной с рукояткой 1управления поперечной тягой 10.35 Продольная тяга 8 соединена с рычагом вала управления с помощью сферического шарнира 11 (фиг, 2) и суправляющим рычагом 7 коробки пере 40дач вильчатым шарниром 12.Дистанционный привод управленияпереключением передач работает следующим образом,, Для выбора требуемой передачи ру-,коятка 1 управления перемещается в поперечном направлении, при этом поперечная тяга 10, перемещаясь, поворачивает продольную тягу 8 с помощью дополнительной опоры 9. Продольная тяга 8, поворачиваясь, перемещает управляющий рычаг 7 коробки передач по нейтрали.Для включения выбранной передачи рукоятку 1 управления перемещают в продольном...

Номер патента: 1504121

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Довнар, Стецко, Трич

МПК: B60K 20/04

Метки: дистанционного, коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...кулиса 20 с продольным 21 и поперечными 22 - 25 пазами, соответствующимипо числу иолзуцов 2 переключения передач,Для включецця предлагаемого меха низма одцоц цз передач необходимо выполнить две взаимосвязанные операции,Первая аключаетсн в выборе одного из ползуцов 2 иреключеция передач,Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к механизмам дистанционного управления 5 коробками передач таких самоходных машин как тракторы, автомобили, комбайны и т,д,Цель изобретения - облегчение управления ири расширении диапазона 20 для чего рычаг 8 управления перемещается по продольному пазу 21 ограничительной кулисы 20, ири этом конец 19 движется по пазу 18 дополнительного рычага 16 (два крайних положения на фиг. 3...

Номер патента: 1504423

Опубликовано: 30.08.1989

Автор: Кочетков

МПК: F16H 3/10, F16H 5/46

Метки: автоматическая, коробка, кочеткова, передач

...27. Этим контактом и обеспечивается кинематическое соединение ведущего и ведомого элементов муфты.Для повышения нагрузочной способности и устранения пульсирующего характера в передаче вращающего момента в муфте мо. жет быть установлено несколько пар центробежных грузов (не показаны). Валы 24, 26 могут являться частями соответствующего промежуточного вала, на котором они установлены. 4В конструктивном варианте на фиг. 4 на ведущем и ведомом валах 29, 30 установлено по одному зубчатому колесу 31 и 32, а механизм свободного хода в виде обгонной муфты 33 установлен в ветви с инерционной муфтой 34 соосно. Ветвь с высшей ступенью передач в этом варианте образована колесами 31, 35, 36, 32 и в ней устаяовлена инерционная муфта 37,В...

Номер патента: 1504536

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Анилович, Литвинов, Черненький

МПК: G01M 13/02

Метки: асинхронных, испытания, карданных, передач, стенд

...валом 4, 15несущим фланец 5, с входным звеном(фланцем) 6 испытываемой асинхроннойкарданной передачи, содержащей асинхронные шарниры 7,8 и вал 9. Па основании 1 установлен также тормоз 10, 20выполненный в виде электрического генератора, кинематически соединенныйупругой муфтой 11 и дополнительнымпромежуточным валом 12, несущим фланец 13, с выходным звеном (фланцем)14 испытываемой асинхронной карданнойпередачи, На валу 9 установлен маховик 15 с неуравновешенными инерционными массами 16, 17. На промежуточных валах 4, 12 установлены дополнитель ные маховики 18,19. Маховики 15,18,19и неуравновешенные инерционные массы 16, 17 выполнены съемными, Дляконтроля нагруженности на валу 9 установлены тензодатчики и проходной токосъемник (не...

Номер патента: 1508030

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Солдатов, Юферов, Яржемский

МПК: B60K 20/00, F16H 57/06

Метки: блокировкой, заднего, механизм, передач, передачи, переключения, хода

...(средств., оло. только до упор штифт 9 ва, цкВ ОокоцысЦ. ь изобретения . повышение долго- ,. ,: т ",., Ик, Вкоць,вечности механизма блокиро(5 Олокироовка случайного вк.цо,с) ия е ) -и реда зад сго хода.К.Н МЕХЦИЗМ ОЛО ДЗЧИ . алл, Г )и) 2раз- Ь)сдачи переднеГО хОдяПцом полокении; на фиг. 3разрез Ь в .ца фиг. 1, положения цов д; ро ка и и вклюП .: м переключаюццй Валик , ч 1.зПередачи заднего хода (ПО с р,р -, 1 трелкс Б ри.этом и .,Встоцорное ко. 1 р ,Л Е 10 8 ПС)ЕМСВ 1 С" Вт,К уружная прорезь б ету)ки 3 в)хо д ходиг из за, ожецис деталеи механизма бл .р, ож, , бзоки овки вниз, на.3 В 1 цепления со цггифтомПРИ ВК, ". ХО а,ли)чснцой передаче цсЬ)сднеГО хода; 1 цца фиг.;:-1 ар . 5 -- Взаимное ПО Ожсн 3 с детаку , ьлисходноеЬСИ ПЕ)(.31...

Номер патента: 1508120

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Васильев, Дереченик, Исаков, Осипок, Русинович, Севостьянов, Удовидчик, Урбанович, Чушенков

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, карданных, передач, стенд

...приводом 6 вращения от приводного устройства 30через редуктор 33, нагружение замкнутого контура обеспечивается при 04водом 26 нагружения от приводного устройства 27 через червяк 28 и червячное колесо 29 на шлицевой вал 21, затем через червячный венец 20 и червячное колесо 19 - на заторможенный корпус 18 планетарного механизма 13 и на карданные передачи 36. При повороте корпуса 18 пары сателли" тов 16 и 17 стремятся повернуть центральные шестерни.14 и 15 в разноименных направлениях, при этом выбираются зазоры в замкнутом контуре, который, закручиваясь, нагружается крутящим моментом, направление которого определяется направлением вращения приводного устройства 27. Величина окружного усилия на червячном колесе 1 9 определяет...

Номер патента: 1508121

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Васильев, Дереченик, Исаков, Осипок, Русинович, Севостьянов, Удовидчик, Урбанович, Чушенков

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, карданных, передач, стенд

...моменты обеспечивают нагружателями 10 и устройством 18 моделирование крутильных колебаний. При совмещении осей вращения опоры 2 и муфт 8, т.е, при Ь = 0(фиг. 3), .карданные передачи 5 и 6 описывают конус и перемещения звеньев осевого компенсатора (шлицевое соединение частей промежуточного вала) отсутствуют. При перемещении опоры 2 посредством привода 21 на величину Ь ( Я (Фиг .4) или Ь Я (фиг. 5) длина карданных передач 5 и 6 изменется в зависимости от углового положения вала 4 от величины Ькс до елчины Емца и обратно за один оборот вала, при этомапцнвеньев по фиг,5 а для расположени 1 ф Нихремещения в осевом компенсато15081 АЬ = Ьмакс Ь мин льное давле"Рщин = 3аксимальное из услов вно Рмнн Р мин с Ро 2 Р- Рии с Рмак 20 25 рр КМЯЯ ЕР...

Номер патента: 1511613

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Астапенко, Зелик, Рузанов

МПК: G01M 7/00

Метки: виброакустической, диагностики, зубчатых, передач

...Цикл работы устройства задается датчиком 8 оборотов, формирующим импульс П 4, длительность ко-торого равна периоду оборотной частоты одного из колес зубчатой передачи 1, При совпадении сигналов 11 3 и Ц 4 на входах логического элемента И 9 на его выходе формируется сигнал 0 5 ограниченной импульсной последовательности, в котором длительность каждого импульса равна половине периода сигнала Б 2 (частоты зацепления зубьев), а длительность последовательности равна длительности импульса Б 4. Импульс Б 4 и каждый из импульсов Ц 5 ограниченной последовательности дифференцируются КС-ячейками 14 и 15 и инвертируются инверторами 16 и 17 соответственно, получая при этом импульсные сигналы 11 6 и Б 8 и Б 7 и Б 9 соответственно, Одновременно из...

Номер патента: 1512817

Опубликовано: 07.10.1989

Автор: Довнар

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...1 лссообрязцо между цагцетагсльцой магистралью 7 1 лрохОтора 10 и гилробаком 14 устанавливать регулятор 32 расхода, а также источник 27 рабочей жидкости выполнять в виде отволцого канала 33 сливцои магистрали 34 гилромотора 10, и кг 111 няця 36, устяновг(снО 0 В ьпом 51 нтой мапстрали 34 чеку, отволнь(м каналом 33 и гилробяком 14 (фиг. 2).Кс)робка персляч тр)цсОртцого срслствя работает слсЛун)гци(1 образоч.1)с)таст црслложеццяя кс)робка передач цо;(ри ц ни ну лвухцоточцой гилромеханичес 5 О 5 20 25 30 35 40 45 50 кой передачи с постоянной мощностью, передаваемой механической ветвью, и переменной мощностью, передаваемой гидравлической ветвью, которые суммируются дифференциальным механизмом 6. Постоянство мощности, передаваемой...

Номер патента: 1512818

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Бобровник, Давыдов, Довнар, Стецко, Черкас

МПК: B60K 17/08, B60T 1/06

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...позицией, в которой она связана с корпусом 1 при отсоединении от звеньев планетарного механизма 4. Для включения данной четвертой позиции муФты 32, например, в ограничительной кулисе 15 рычага 14 управления выполнен дополнительный паз1 б меньшей ширины, чем остальные40 пазы 17 для включения передач, а рычаг 14 управления выполнен из двух частей 18 и 19 с пружиной 20 и утонченной частью 21 для установки в паз1 б, при этом за счет дополнительного хода ползуна 22 муфта 12 и связывается с корпусом 1. Целесообразно связь муфты 12 с корпусом 1 осуществлять через подпружиненную пружиной23 и,установленную с возможностьюуглового поворота относительно корпуса 1 втулку 24.Для включения различных передач в предложенной коробке передач транспортного...

Номер патента: 1513382

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Иванов, Сараев, Финогенов

МПК: G01M 13/02, G01M 13/04

Метки: волновых, генераторов, гибких, испытания, кулачковых, передач, подшипников, стенд

...зацепления и обеспечивается универсальностьпри выборе законов нагружения испытуемых гибких подшипников. 10 формула изобретения 3 151338 2 установленные на эксцентриковых втулках 14 (фиг. 5) с эксцентриситетом е, опираются на нагружающий кулачок 10,Ролики 13 служат для уменьшения по 5 терь на трение. Эксцентриковые втулки 14 предназначены для выборки начальных зазоров, компенсации износа деталей и регулировки нагруэочного механизма.При вращении вала 4 с кулачком 9 и нагружающим кулачком 10 последний, взаимодействуя через ролики 13, перемещает в радиальном направлении левые концы упругих рычагов 11, которые, поворачиваясь с помощью шарниров относительно стойки 7, противоположными концами через башмаки 12 нагружают испытуемый...

Номер патента: 1516384

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Кошкин, Ославская, Ославский, Федорак, Харченко

МПК: B60K 7/00

Метки: передач, переключения

...гидроцилиндром 153, шарнирно соединенным с рычагом 4переключения передач, взаимодействующий с зубчатой муфтой 5 включенияпередач. Рычаг гидрораспределителя2 взаимодействует с выключателем 6, 20вход которого соединен с источником7 питания, а выход - с входом двухполюсного электропереключателя 8, ккаждому из полюсов которого присоединен электромагнит электрогидрораспределителя 9 управления гидромотором 10 мотор-колеса,Для включения (выключения) передачи включается гидрораспределитель2 и электропереключатель 8. В результате взаимодействия рычага гидрораспределителя 2 с выключателем 6 отключается электрогидрораспределитель 9и в гидромоторе 10 закольцовуютсяполости нагнетания и слива. При этом35рабочая жидкость через...

Номер патента: 1516634

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Бунос, Вовк, Геращенко, Плятнер

МПК: F15B 19/00

Метки: гидромеханических, испытаний, передач, стенд

...вращающихся вместес карданным валом 3, вычитаются другиз друга сумматором 20 и преобразуются преобразователем 22 тока в напряжение постоянного тока, пропорциональное крутящему моменту М на валу 3. Это напряжение измеряется измерительным прибором 24.Частота вращения вала 3 измеряется первым бесконта ктным преобраэовагелем 26 или 27 частоты вращения,формирователь 28 импульсов и преобразователь 30 тока которого превращают прямоугольные импульсы с второго импульс ного модулятора 7 в напояжение постоянного тока. Это напряжение пропорционльо частоте вращения вала 3 и изменяется измерительным прибором 3.Крутящий момен; М (не обозначен)гидромеханичес к: й передачи 5 измеряетсн вторым 19 бесконтактным преобра-.зователем крутящего...

Номер патента: 1516673

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Дудин, Спирин, Хусаинов

МПК: F16H 3/12

Метки: коробка, передач

...25 и 26, Ведущий вал 2 коробки передачи может быть одновременно валом привода 21.Переключение передач в коробке осуществляется при неработающем приводе 27, Нейтральное положение, при котором не включена ни одна иэ передач, показано на чертеже. Рычаг 17. находится в вертикальном положении полэуны 10 и 11 упираются в упоры, 15 и 16 конечного положения, фиксаторы 13 и 14 находятся в выемках 22 и 24, стопор последовательного перемещения - в выемках 19 и 20. Низшая передача включается перемещением рычага 17 влево, При этом полэун 10 остается на месте, так как упирается в упор 15, а ползун 11 с вилкой 9 и колесом 1 перемещается вправо, вводя в зацепление колеса 7 и 4 до положения, когда ползун 11 стопорится Фиксатором 14 в выемке 23. Стопор 12...

Номер патента: 1516826

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Бородянский, Пелевин, Ройко, Фридман

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, передач, стенд

...распределитель 10 устанавливают в положение, соответствующее положительному или отрицательному передаточному числу испытуемой передачи 2, а гидронасос 5 регулируется так, чтобы его нагнетатсльный объемчен, клапан 9 полностью открыт, гидронасос 5 отрегулирован на минимальную производительность. При включении привода 1 клапан 9 пропускаетвесь минимальный поток рабочей жидкости, нагнетаемый гидронасосом 5,который проходит через гидромотор 6в гидробак 13, не создавая нагрузкив замкнутом гидравлическом контуре, аследовательно, на валах 3 и 4 испытуемой передачи 2. При испытании поднагрузкой устанавливается требуемаяпроизводительность гидронасоса 5, которая должна быть больше пропускнойспособности гидромотора 6. В воспроизводящее...

Номер патента: 1516827

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Баладинский, Бородянский, Волк, Либерзон, Пелевин, Сенченко, Фридман

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, передач, стенд

...нагрузки.Перед началом работы вентиль 11 закрыт, а поршень 20 за счет сил упругости пружины 25 выставлен в свое верхнее положение, После включения стенда рабочая жидкость начинает поступать по магистрали 16 в порыневую полость гидроцилиндра 19, пор - шень 21 которого начинает смещаться вниз, перемешал посредством реэьбовой втулки 24 шток 22 гндроцилиндра 18 вместе с поршнем 20. Пружина 25 при этом начинает сжиматься, а давление рабочей жидкости в штоковой полости гидроцилиндра 18 вследствие того, что вход и выход иэ него перекрыты обратным клапаном 13 и предохранительным клапаном 14, начинает возрастать до величинь 1 Р срабатыйвания предохранительного клапана 14. Соответственно повышается и давление в поршневой полости...

Номер патента: 1518157

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Александров, Морар

МПК: B60K 20/14, B60K 41/22

Метки: коробка, мощности, передач, переключением, потока, разрыва, средства, ступенчатая, транспортного

...СИЛОВОГО ЦИ.(И Н;(РЗ Тяга 6 принудитсльного управления посрсдсгвом пГ(ьцс) содинена с одним плечом двупле и го рычага 23, к другому плечу двуплечего рычага 23 подсоединен (ледяший клапан 24 со штоком 25 управления, первая линия котороп связана с иточнилол 3 дзвления, вторзя .)иция (срез ра( пределите пь 2 со(диненз с упрзвлякщили Илостями силовых цлин,1 ров 4 и;) Треть 51 линия к)б 1 цецс с атмосферй Устройство рзботае с,с:1 уощим образомВ рабочем погиженин одна из фрикв)о(ных муфт, нзпримср 4, выключена путем подачи кмзндного сигнала в распределитель " из механизма 1 управления. При этоЛ ПРЗВЛ 5)К)Ц 1 с 1 Я ЦО.1 ОСТЬ СИЛОВОГО ЦИ,1 ИНДРс) 5 соединена с источником 3 давасниц и поршень под воздс с вием сжатого Воздуха находится в крайнем...

Номер патента: 1518158

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Воробьев, Старжинский, Штопель

МПК: B60K 26/00

Метки: блокирующее, коробкой, мощности, отбора, передач, рычагов

...которой в кцрплсеустановлены ц(;(рики 12 и 13, причем шдрик 13 полжцч;ется пру кипой 14 с винтом 15 с;с) гц 7 илсс лве выемки и и , против оч цз которых установлен шарик 12, а прц цг руОй ирик 6 с ггружиццй 7 и вингцч 18, кцОрьргспц,Ожень( в корпусе,л ст 1 сйствц рдсю гаги с;слуюгцич сбрд.(ц л.1 ри вклкчециц 1 ычаг; (сцробки допц,Иигс.ьццц цтбцрд лОп)носи шток 2 посрсдствол кронИтейгд 4 со скобой 5 перемс- Идется в корил се 1.Гри перслИ 1 ении цтцкд 2 Иарик 12, цд. хцлящийся в прц(ц к штокд 2, вытзлки. в,ется и входит в вьц мку а сектцрд 7, фиксируя с п и вал 6 сц сто)(кой 8 относите,ьцо корпусд 1. 11 ри этцч рычагоч короб. ки перелзч чожцц вк.ючить то,1 ькоили 11 передачи, требл кщиеся лля работы тсхцогогического оборудоцдния...

Номер патента: 1518694

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Дехтярюк, Климко, Лумельский, Пелевин, Ройко

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, передач, стенд

...и заданную графически или таблично, описывают аналитически в виде ряда Фурье выбрав для достижения необходимые точности требуемое число членов ряда ааМ=+а, сояы +Ь, ядп+а соя 2 и+Ь.гя 1 п 2)(1)где М - создаваемый нагружающий момент,ао)а,) Ь,) аг) Ъ г - коэффициенты ряда Фурье,и - угол поворота коленчатого вала 5Нагружатель стенда создает в зубчатой паре момент, описываемый формулой в виде ряда Фурье.я дп 2 (У, -) т+-К зе гсоя 2 (Б,-1) + е,)е,)е,)е 4 - эксцентриситеты шейки6 коленчатого вала 5, соответственно для 1-4 упругих пластин 20 - 25,В этих формулах первый член из выражения (1) соответствует первому члену иэ вырАжения (2)а а 1Е Г Э)второй, третий, четвертый и пятый члены иэ выражения (1) соответственно аналогичны второму,...

Номер патента: 1518695

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Вайсман, Копелев, Мусюк, Русавский, Тарнавский, Яковлев

МПК: G01M 13/02

Метки: винт-гайка, качения, обкатки, передач, стенд

...схемы 13 запоминания.Стенд работает следующим образом.В центрах передней 5 и задней 6бабок устанавливают винт 4 испытуемой передачиФиксируют гайку 8 испытуемой передачи от проворота и настраивают на рабочий режим устроиство 9 измерения момента холсстого хода, Коммутатором 3 включают привод, Устройство 9 при вращении винта 4передачи вырабатывает электрическийсигнал, пропорциональный моменту холостого хода, Этот сигнал поступаетна второй вход схемы 16 формированияусредненного значения момента холостого хода,На первый вход схемы 16 поступаетсигнал начала и конца очередного рабочего цикла со схемы 11, режим работы которой определяется коммутатором 3. С выхода схемы 16 усредненноезначение момента холостого хода повсей длине резьбовой...

Номер патента: 1521619

Опубликовано: 15.11.1989

Автор: Красовских

МПК: B60K 20/14

Метки: гидроподжимных, коробки, муфт, передач, ступенчатой, транспортной, фрикционными, элементами

...26, которая передвигает золотник 15 в сторону пружины 25 и дополнительно сжимает ее. Передвижениезолотника 15 приводит к совмещениюкольцевых проточек 7 и 17 гидрораспределителлзолотника 15 соответственно, рабочал жидкость от насоса понапорной магистрали 13, кольцевымпроточкам 7 и 17, радиальному 19 иосевому 20 каналам поступает в полость 21, затем по маслопроводу 3в гидроцилиндр 1 Фрикционной муфтынизшей передачи, фрикционная муфтанизшей передачи включается,Давление рабочей жидкости в полости 21, а следовательно, и усилиясжатия Фрикционных элементов включаемой муфты возрастают до тех пор5 1521 сила сжатия пруиины 26 или пока давление в полости 21 не сравняется с давлением жидкости в напорной магист" рали 13, Как только...

Номер патента: 1521620

Опубликовано: 15.11.1989

Автор: Румянцев

МПК: B60K 17/08

Метки: двухпоточная, коробка, передач

...от колеса3 конец 31 упругого штыря 29 вставленв отверстие колеса 1. штырь 29 обеспечивает взаимное полосение зубчатых колес 3 и 4 при их сборке с первичным валом 2.Если включить одну из понижающихступеней, например, путем переводавправо зубчатой муФтьс 8 и подвестик первичному валу 2 крутящий момент,то вал 2 начинает поворациватьсл.Зубчатые зацепленил всех зубчатыхколес коробки передач изготавливаются с определенными отклоненилми, аугловое расположение зубчатых колесна промеиутоцных валах не может бытьвыполнено строго одинаковым. Поэтомусуммарные зазоры в зубчатых зацеплениях всех работающих на каждом изпромежуточных валов зубцатых колесразличны,При повороте первичного вала одно из зубчатых колес (например, 3)быстрее...

Номер патента: 1523408

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Абдула, Каменев, Майданюк, Прилуцкий

МПК: B60K 17/04

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...с валом муфты сцепления за счет обеспечения герметичности,На чертеже приведена коробка передач по шлицевому соединению первичного вала и вала муфты сцепления, частичный разрез.Коробка передач состоит из первичного вала 1 с головкой 2, по наружному контуру которой расположены шлицы 3. Первичный вал 1 установлен на шарикоподшипниках 4, расположенных в стакане 5 корпуса коробки 6 передач. Между шарикоподшипником и головкой первичного вала помещена распорная втулка 7 и закреплена шайба 8, на которой установлен уплотнительный элемент в виде манжеты 9, Шарикоподшипник со стороны головки первичного вала уплотнен сальником 10. Первичный вал 1 соединен с валом муфты 11 сцепления с помощью наружных шлицов 3 и внутренних шлицов головки 12...

Номер патента: 1523413

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Аскеров, Жаворонков, Забегалин, Ищенко, Мамедов, Смирнов, Суворов

МПК: B60K 20/02

Метки: дистанционного, коробкой, механизм, передач, ручного

...расположенных относительно неподвижной в продольном направлении оси 11 Г-образных двуплечих рычагов 12 и 13 с осями 14 и 15 вращения, расположенными в плоскости, перпендикулярной неподвижной в продольном направлении оси 11. Первый Г-образный двуплечий рычаг 12 одним своим концом жестко соединен с вилкой 16, а другим через тягу 3 - с рычагом управления. Второй двуплечий Г-образный рычаг одним своим концом. соединен через элемент 17, взаимодействует с диском 9, а другим через тягу 4 - с рычагом 2 переключения. Вилка 16 охватывает диск 9 и своими концами расположена в круговом пазу 10.Механизм для дистанционного ручного управления коробкой передач работает следующим образом.Включение той или иной передачи осушестляют перемещением рычага 1...

Номер патента: 1523414

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Аскеров, Забегалин, Иванов, Ищенко, Курбанов, Мамедов, Суворов

МПК: B60K 20/04

Метки: дистанционное, землеройно, коробкой, передач, рамой, транспортной, управление, шарнирно-сочлененной

...При этом кронштейн 15 жестко прикреплен к задней полураме 17, а кронштейн 16 - к передней полураме 18. Полурамы 17 и 18 соединены между собой посредством шарнира 19 и образуют шарнирно-сочлененную раму зеМлеройно-транспортной машины (не показана).Шарнирно-сочлененные рамы являются наиболее характерными для землеройнотранспортных машин. Для обеспечения соосности цилиндрического стержня 4 и шарнира 19 они выполнены за одно целое, что существенно повышает надежность в работе. Двуплечие Г-образные рычаги 1 и 2 связаны соответственно с тягами 20 и 21, которые соединены с управляющим и управляемым органами (не показаны). В качестве управляющего органа может быть, например, рычаг управления, установленный в кабине землеройно-транспортной...

Номер патента: 1523790

Опубликовано: 23.11.1989

Автор: Тимошенко

МПК: F16H 3/76

Метки: коробка, передач, планетарная

...содержит корпус 1, входной вал 2 и выходной вал 3, водило 4, установленное на входном валу 2, сателлиты с венцами 5 и 6 и зубчатые колеса 7 и 8, установленные на общей оси с сателлитами, взаимодействующие с центральным колесом 9, закрепленным на выходном валу 3, центральное колесо, выполненное заодно со ступицей 10, имеющей радиальные пазы и закрепленной в корпусе 1, состоящее иэ зубчатых секторов 11-14 различной кривизны, установленных с воэможностью перемещения в радиальных пазах ступицы 10, механизм регулирования передаточного отношения состоит иэ кулачка 15, пружин 16,маховика 17, соединенного30 конической передачей с кулачком 15, в последнем выполнены отверстия 18 с шариком 19 и пружиной 20.Планетарная коробка передач работает...

Номер патента: 1523910

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Гарипов, Махарашвили, Селезнев, Шваб

МПК: F16H 19/00, G01B 11/24

Метки: зубчатых, кинематической, передач, погрешности

...При поступлении кинематической погрешности происходит угловое смещение растровой решетки 20 относительно решетки 16 и световые импульсы источника 4 излучения поступа-.ют на фотоприемник 6. Далее сигнал фотоприемника 6 подается на детектор 9,в котором выделяется сигнал, пропорциональный угловому смещению дисковыхрешеток 16 и 21, т.е. кинематическойпогрешности,. Входной сигнал детектора 9 поступает на вторый вход сумматора 14,При неизменной скорости вращенияначального звена контролируемого ме"ханизма на первый вход сумматора 14сигнал от схемы 13 сравнения не поступает, так как в ней сравниваютсясигналы одинаковой частоты, поступающие от генератора 7 и усилителя 8.Поэтому выходной сигнал детектора 9 через сумматор 14 без из-.менения...

Номер патента: 1525038

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Чанков, Чанкова

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, передач, средства, транспортного

...нз кр Нк 12 Выцолн нз стре.кд 16, укдзывдн)ш;я н,кц,ц чх н пер. ,зчу. ПО 5 нхтре Нсчх днстрх к,пака3 нд уровцс Окон 15 хстднон,сН 0 кольцо 17 из розра ного чдг ридлз разных цв тон 1 х н, р, жном у рычс гу 8 и кос Нд. кх КГ).п 55 т.5 )х коЯткн 18 с Г ройстВО я ми рд Вл.н ня коробкОН пс- рЕддц ГрсНСПОртцо 0 СрСде Вд рдботдвт СГЕ- дуюпцх ОбразомВрзпениеч рукоятки 1 иходим нх жную персдсчу, 0 цем будет сВидстельстно. Вать цифровос Обозначение передачи против стрелки и подсветка ее. Персмешением рычагд 5 ручного х пр 5 гс ния впс ред или назад нкгк 5 еч нужнук) пере,шцу. При вращении рукоятки 10 рычага ручного управления 5, установленного на коробке передач 2, наружный рычаг 8 перемещает через шарнир вдоль вала выбора передач 3...

Номер патента: 1525067

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Илющенко, Каменев

МПК: B60K 20/08, B62D 11/10

Метки: гусеничного, коробкой, мощности, передач, потока, разделением, трактора

...19 и 201 И ХН1).И 11)1 КО Н О Сс 110.1 О Ж И С, С(Н) Г В( Гн) кцс нк 1 кчс иной псредаче11 гир мдшины может осх цс стнлятьсяр,сс( лдс) вдния скороси движе 1)р; о( и л( во о ортов, с уменьше(сх срслнс й (к)рости движения, с ) всли 1 1 мсли й скорсти движения и с по1(ИН И СКОРосг(,к ДвижениЯ в .свиситс( кми 1;ции вк,(к)и(нных р) кояткдми1Х 11 дн,1 сНИ ПС 1)С.дч П( бртсМ. Для одновременного переключения передач левого и правого бортов рукоятку 1 управления перемешают с валом 4 в опоре 8, сжимая пружину 10, нажатием вниз. При этом зубчатые секторы 11 и 12 вводятся в зацепление один с другим. Дальнейшим поворотом от себя или на себя рукоятки 1 управления включают одновременно одинаковую скорость обоих бортов. Аналогичное воздействие на...

Номер патента: 1525525

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Кормухов, Школьников

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, механических, передач, стенде, электрическом

...Г Далее включают преобразователь 6, регулируя который устанавливают частоту и величину напряжения на зажимах обмотки статора машины 3 равными частоте и величине напряжения сети 4, после чего устройство синхронизации (не показано) подключает машину 3 к сети 4, Таким образом обеспечивается работа машины 3 в режиме синхронного генератора параллельно с сетью. Частота вращения ее ротора, а следовательно, и испытуемой передачи 2 жестко задается в конечном итоге частотами 14 и напряжений сети 4 и преобразователя 6 в соответствии с выражениями (2) (4).Нагружение испытуемой передачи 2 осуществляют увеличением частоты преобразователя 5, так как частота и 3 вращения ротора машины 1 жестко задана частотой вращения машины 3, а частота вращения поля...