Патенты с меткой «передач»
Коробка передач
Номер патента: 1618942
Опубликовано: 07.01.1991
Авторы: Воробьев, Гданский, Мальцевский
МПК: F16H 3/42
Метки: коробка, передач
...1 с возможностью вращения и поступательного движения вдоль своей оси, На валу 8 жестко закреплено колесо 9 и установлено с возможностью вращения водило 10, На последнем с воз. можностью вращения установлены колеса 11 и 12 так, что колесо 9 входит в зацепление с, колесом 11, колесо 1 - с колесом 12, а колесо 12 уже входит в зацепление с одним из колес 3 - 5 входного вала. Все колеса 3 - 5, 9, 11 и 12 имеют одинаковый модуль т. Венец некруглого колеса 5 на участке В - Г выполнен с постоянным радиусом и совпадает с венцом большого круглого колеса 3, а на участке Е - Ж радиус также постоянен и совмещен с венцом малого круглого колеса 4. Диски 6 и 7 соответственно имеют на этих участках вырезы, Между участками В - Г и Е - Ж на венце...
Устройство для диагностирования зубчатых передач
Номер патента: 1618993
Опубликовано: 07.01.1991
МПК: G01B 5/20
Метки: диагностирования, зубчатых, передач
...4. Рычаг 3 размещен в сквозном пазу 12 стержня, установлен на оси 5 шарнирно и подпружинен пружиной 10 для взаимодействия наконечника 4 с диагностируемым зубчатым колесом. Наконечник 4 выполнен в виде накладного параметрического токовихревого преобразователя, что позволяет обеспечить наконечнику требуемые миниатюрные размеры и разместить его в требуемом месте диагностируемого колеса, Провода 6 для соединения наконечника 4 с дефектоскопом (не показан) уложены в полости 7 рычага 3 и тем самым предохраняются от обрывов и не препятствуют угловому перемещению рычага.За счет зазора 8 между буртом втулки 2 и буртиком 13 стержня 1 обеспечивается взаимодействие опорной поверхности 14 стержня с вершинами зубьев. Опорная поверхность 14...
Стенд для испытания зубчатых колес рядовых передач
Номер патента: 1619094
Опубликовано: 07.01.1991
Авторы: Дворчик, Найштут, Никитин, Пермяков, Пожбелко, Родиков
МПК: G01M 13/02
Метки: зубчатых, испытания, колес, передач, рядовых, стенд
...выполнен, например, в виде эксцентриково-рычажного механизма 9 с вращающимися неуравновешенными грузами 10, ведомый вал которого (не обозначен) и один иэ параллельных валов, например вал 2, связаны с одним концом упругого элемента, например набора пружин 11. С другими концами последних кинематически связан механизм поворота, например самотормозящаяся червячная передача с червяком 12 и червячным колесом 13, Кинематическая связь последнего с другими концами набора пружин 11 может включать элементы регулирования жесткости - регулируемые упоры 14, 15, например передачу винт-гайка, Пружины 11 могут быть выполнены в виде радиально установленных пружин растяжения (фиг,2) или тангенциально установленных пружин сжатия (фиг.З).Стенд работает...
Реверсивный измеритель скольжения механических передач
Номер патента: 1619174
Опубликовано: 07.01.1991
Автор: Стагитис
МПК: G01P 3/00
Метки: измеритель, механических, передач, реверсивный, скольжения
...появляется одновременно, счетчики 10 и 11 через элементы НЕ 13 и 14 и элементы И 8 и 9 соответственно закрываются, Светятся светодиоды 25 и 26, подключенные соответственно через согласователи 15 и 16 к отрицательному полюсу (общей шине источника питания),Дискриминатор 5 работает в этом случае следующим образом. В исходном состоянии все четыре элемента И 17 - 20 закрыты, Элемент И-НЕ 12 предназначен для случая, когда скольжение равно нулю (синхронные обороты), чтобы не сработали все клапаны одновременно. Когда срабатывает первый клапан, открываются элементы И 17 и 18 и максимальная частота (п 1) подключается к блоку 30 управления. Когда срабатывает второй клапан, открываются элементы И 19 и 20 и максимальная частота (пг) подключается к...
Способ контроля технологического качества и селективной подборки комплектов приводных клиновых ремней из партии для многоручьевых передач и стенд для его осуществления
Номер патента: 1620876
Опубликовано: 15.01.1991
Авторы: Архангельский, Баканичев, Соловейчик, Фролов
МПК: G01M 13/00
Метки: качества, клиновых, комплектов, многоручьевых, партии, передач, подборки, приводных, ремней, селективной, стенд, технологического
...в положении, при котором угол, образованный между горизонтальной плоскостьюи линией, соединяющей оси шкивов испытуемых ремней, равен аналогичному углу вусловиях эксплуатации приводных клиновых ремней многоручьевых передач,После обкатки ремней под нагрузкойповторно измеряют минимальную длинукаждого ремня в нагруженном состоянии( мнн 2 ) и изменение его длины на длинеполного пробега ремня (Ыд 2). При необходимости ремни, для котбрых Л 1 д 2 0,8 Ырбра куют,Известно, что в ироцессе обкатки ремней происходит их вытяжка, Поэтому следующей оценкой качества ремней можетслужить величина вытяжки ремней. Так какэта величина является случайной, то комплектовать ремни в группы по длине нужнопосле их обкатки с учетом величины их...
Стенд для испытаний ременных передач
Номер патента: 1620878
Опубликовано: 15.01.1991
Авторы: Бобровник, Бондаренко, Никончук, Скойбеда, Шпилевский
МПК: G01M 13/02
Метки: испытаний, передач, ременных, стенд
...устанавливаются ведомый 8 и ведущий 9 шкивы испытуемой ременной передачи 10. Основная подвижная опора 3 установлена в дополнительной подвижной опоре 4 с возможностью перемещения относительно нее по. направляющим 11. Дополнительная подвижная опора 4 установлена на основании 1 с возможностью перемещения относительно него по направляющим 12 и связана с ним при помощи натяжного устройства 13 с динамометром 14, Между основной и дополнительной подвижными опорами 3 и 4 установлена пружина 15 переменной жесткости, характеристика которой регулируется с помощью винта 16, Двигатель 5 связан с ведущим шкивом 8 посредством карданной передачи 17, Для измерения деформаций дополнительной подвижной опоры 4 установлены датчики 18 информации...
Устройство для определения износа зубьев зубчатых передач
Номер патента: 1620880
Опубликовано: 15.01.1991
Автор: Беляев
МПК: G01M 13/02
Метки: зубчатых, зубьев, износа, передач
...колеса 1, другим - на зубчатом диске 3 и помещена в радиальное отверстие большего диаметра, чем на концах закрепления, Это обеспечивает возможность ее деформирования в процессе работы устройства.Усилие подпружинивания диска 3 относительно колеса 1 должно быть меньше передаваемого колесами 1 и 2 окружного усилия. Это вызвано необходимостью исключить износ боковых поверхностей зубьев16208803ме возникает разбаланс, величина котодиска 3, выполняющего фУ цнк ию следя- стеме ви ибой с и еобраэовате- рого икщего элемента в общей с пр р икл ем 5) диа г ностическо й системе (не ром нПри эксплуатации зубья колес 1 и 2 напоказана).ей колеса 5 участках силового их взаимодействия изнаопр диска со ступицеи колеса1 можно выполнить по скольэящей...
Исполнительное устройство системы автоматического управления переключением передач
Номер патента: 1625721
Опубликовано: 07.02.1991
Авторы: Мрочек, Рынкевич, Тарасик
МПК: B60K 41/06
Метки: исполнительное, передач, переключением, системы
...переключением передачи, повышается.Во второй позиции исполнительного гидроцилиндра 10, когда его пружина сжата, магистраль 30 питания импульсного регулятора 14 расхода посредством гидролинии 33 соединяется с напорной линией 32 и импульсный регулятор расхода запускается, Рабочий цикл регулятора 14 состоит из двух фаз: заполнения и опорожнения реле 27 времени. Гидравлический сигнал под давлением через магистраль 30 и канал 35 заполняет торцовую полость реле 27 времени, поршень 28 перемещается и в конце его хода торцовая полость реле 27 времени соединяется через гидролинию 36 с торцовой полостью двухпозиционного реле 25, в результате золотник 26 последнего перемещается вверх. При этом магистраль 30 отсоединяется от торцовой...
Исполнительное устройство системы автоматического управления переключением передач
Номер патента: 1625722
Опубликовано: 07.02.1991
Авторы: Мрочек, Рынкевич, Тарасик
МПК: B60K 41/06
Метки: исполнительное, передач, переключением, системы
...углсных скоростей ведущей и ведомой частей Фрикционных муфт, коробки передач, необходимое к мол 1 ентуначала переключения на высшую передачуВ этом же положении усилитель 9 соединит исполнительный гидроцилиндр 13высших передач с напорной магистралью 519 через канал 20, Произойдет срабатывание гидроцилиндра 13 и далее посредствомисполнительно-преобразовательного механизма 53 происходит переключение навысшую передачу, 10В этом же положении усилителя 9 торцовая полость усилителя 10 сигнала управления соединена со сливом 46 черезгидролинию 18 и усилитель 9, Тем самымпредотвращается самопроизвольное срабатывание усилителя 10 от утечек через золотниковые элементы,Во второй позиции поршня исссолнительного гидроцилиндра 13, когда его...
Гидросистема управления гидромеханической коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1625724
Опубликовано: 07.02.1991
Авторы: Барковский, Шиманович
МПК: B60K 41/06
Метки: гидромеханической, гидросистема, коробкой, передач, средства, транспортного
...уровень "В" на входе в компаратор10, поэтому на выходе из компаратора 10формируется сигнал "0", а на выходе иэ компаратора 9 - логическая "1", которая подается на логический элемент И 11, которыйформирует общий сигнал - логический "0",при этом электромагнит 7 распределителяне включается.При включении передачи происходитсоединение одной из фрикционных муфт 5при помощи механизма 4 переключения передач и магистрали 6 с источником 1 давления. В момент подключения фрикционноймуфты 5 к источнику в магистрали 6 про 50 55 Формула изобретения Гидросистема управления гидромехэнической коробкой передач транспортного средства, содержащая источник среды, находящейся под давлением, слив, механизм переключения передач, фрикционные муфты,...
Устройство для смазки открытых зубчатых передач
Номер патента: 1627775
Опубликовано: 15.02.1991
Авторы: Амунов, Боличевский, Десятсков, Мозгов
МПК: F16H 57/04
Метки: зубчатых, открытых, передач, смазки
...1 расположен масляный резервуар 3,который соединен с наружной рабочейповерхностью зубьев шестерни 1 радиальными отверстиями 4. В масляномрезервуаре 3 концентрично шестерне 1расположен цилиндр 5 с продольнымиребрами-лопатками Ь, На зубьях шестерни 1 выполнены поперечные пазы 7, 25расположенные в плоскостях радиальных отверстий 4 и соединенные с ними, а на боковых поверхностях зубьев выполнены продольные пазы 8 длясвязи с поперечными пазами 7,30При работе устройства смазка измасляного резервуара 3 через радиальные отверстия 4, поперечные 7 и продольные 8 пазы поступает к рабочимповерхностям зубьев полой шестерни 1 и пропитывает при этом гигроскопичес"кий материал 2, закрепленный на них.Зубья полой шестерни 1 с пропитанным смазкой...
Кулачковая сцепная синхронизирующая муфта коробки передач
Номер патента: 1632378
Опубликовано: 28.02.1991
МПК: F16D 23/02
Метки: коробки, кулачковая, муфта, передач, синхронизирующая, сцепная
...элементуповодки 16, сннхроннзирующнх колец 13 н 14.Соосно с основным синхронизирующим устройством может быть установлено дополнительное синхроннзирующее устройство, причем сннхроннзирующие кольца 3 н 4 обоих устройств соединены посредством сцепного элемента 22. Прн этом наружные сннхронизнрующпе кольца 3 соединены одно сдругим в наружной выемке 23 сцепного элемента 22, а внутренние синхроннзирующие кольца 4 соединены одно с другим во внутренней выемке 23 сцепного элемента 22. Устрсйствс рвбстает следующим образом.Прп осуществлении пр цесса включения передвижная втулка 3 подаетсявправо или влево за счет кажинногоусилия, перенвваеыогс с вилки переключения (не изображена), Синхронизация осуществляется через сферическую головку 8...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1632809
Опубликовано: 07.03.1991
Авторы: Зимагулов, Камалиев, Штубов
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...золотника находится надканалом 13, расположенным между двумя торами. При этом агент от источника 17по магистрали 14 подается через отверстие16 в канал 13 и через вырез 10 тора 8 на слив, В случае; если транспортное средство не движется, шарики в торе не перемещаются, а в случае движения накатом шарики свободно вращаются по тору.Такое движение осуществляется из-за вращения диска. Для переключения передач и тем самым,например, при трогании с места золотникперемещают по каналу (корпусу) в сторону центра диска. При этом совмещается отверстие золотника с каналом тора, Тогда рабочий агент под давлением, ударяясь в шарик поочередно по ходу вращается, заставляет шарики входить в зацепление с диском, Шарики в свою очередь передают...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1632810
Опубликовано: 07.03.1991
Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...24, связанным с переключающим устройством 12.1 ил.1632810ся только позиции 19 - 21. В позиции 19, т. е. при связи посредством тормоза 9 с корпусом 1 солнечной шестерни 7, обеспечивается низшая передача, в позиции 20, т. е. при связи посредством тормоза 10 с корпусом 1 солнечной шестерни 8, обеспечивается средняя передача и в позиции 21, т. е. при связи посредством муфты 11 солнечной шестерни 7 с водилом 6, обеспечивается высшая передача.Высший диапазон обеспечивается при связи посредством переключающего устройства 12 с входным валом 2 водила 6 и с выходным валом коронной шестерни 5. В распределителе 13 при этом за счет упора 24 могут включаться только позиции 21 - 23, В позиции 21, т. е. при связи солнечной шестерни 7 с водилом 6,...
Командный привод управления коробкой передач
Номер патента: 1632818
Опубликовано: 07.03.1991
Авторы: Куцеволов, Лебедев, Маханьков, Сечко, Сычев, Цереня, Черванев
МПК: B60K 20/00
Метки: командный, коробкой, передач, привод
...2) и выбирает ползун передачи 1 - Зх. Второй электромагнит золотника 34 при этом выключен и рабочая среда со второго отверстия 31 (нижнее на фиг. 2) идет на слив. В этомположении распределитель, одновременно являющийся и рейкой 10, займет такое положение, при котором соединены каналы 22, 21, 30, 20, 18, 19 между собой и каналы 23, 24, 29, 25, 26, 27 между собой (фиг. 2 и 3),Это значит, что рабочая среда может поступать как в полость 5, так и в полость 6 (фиг. 1), т. е, усилие, создаваемое гидроцилиндром 1 включения передач, равно давлению, умноженному на всю плошадь поршня 2 вместе с плошадью перегородки. Какая передача или нейтраль включены, зависит от состояния электромагнитов золотников 32 и 33, которые управляются контактами 40 и...
Механизм дистанционного управления коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1632819
Опубликовано: 07.03.1991
Авторы: Давыдов, Довнар, Протасеня, Трич
МПК: B60K 20/04
Метки: дистанционного, коробкой, механизм, передач, средства, транспортного
...1 опору 3, зафиксированную от линейного перемещения болтом 4, установленный в опоре 3 с возможностью перемещения и зафиксированный от вращения шпонкой 5 шток 6 с поводком 7 для выборочного взаимодействия с лунками 8 ползунов 2, и рычаг 9 управления с рукояткой 10, установленный с возможностью вращения вокруг своей оси в опоре 3 и снабженный шестерней 11 для взаимодействия с зубчатой рейкой 12 штока 6, Рычаг 9 управления выполнен с возможностью осевого перемещения относительно опоры 3 и подпружинен относительно нее пружиной 13, связь рычага 9 управления с шестерней 11 осуществлена посредством подвижного шлицевого соединения 14, а опора 3 для взаимодействия с упором 15 рычага 9 снабжена пазами 16 и 17 с буртиками 18 - 21,...
Стенд для испытаний карданных передач
Номер патента: 1633304
Опубликовано: 07.03.1991
Авторы: Васильев, Русинович, Удовидчик, Урбанович, Чушенков
МПК: G01M 13/02
Метки: испытаний, карданных, передач, стенд
...и дополнительным валам 23 и 33 соответственно с эксцентриками 25 и 34. Направление вращения эксцентриков 24 и 25 разноименное. Направление вращения эксцентриков 25 и 34 одноименное. При установке эксцентрика 34 эксцентрик 24 снимают. Нагружение замкнутого контура крутящим моментом осуществляют поворотом солнечной шестерни 13 посредством гидро- цилиндра 12. Поворот шестерни 13 приводит к повороту сателлитов 14 и ссютветственно к повороту водила 5 относительно коронного зубчатого колеса 6. Таким образом происходит закручивание замкнутого контура крутящим моментом, зависящим от угла поворота солнечной шестерни 13 и от жесткости на кручение замкнутого контура. При вращении замкнутого контура, нагруженного крутящим моментом, мощность...
Механизм переключения передач
Номер патента: 1634549
Опубликовано: 15.03.1991
Авторы: Куцеволов, Маханьков, Цереня
МПК: B60K 20/02, F16H 59/04
Метки: механизм, передач, переключения
...19и 20 которых скреплены с элементом 10, Вконструктивном варианте на фиг, 2 в пазу 21з глкоого элемента 22 закреплена паралельно ему ось 23, а вдоль кулисы 24 выполен охватывающий ось 23 сквознойнаравляющий паз 25, Гидроцилиндр 16трехпозя 1 иоли:й, а гидроцилиндры 17 и 18 -(левое, правое) положений цри помови гидроцилиндров 17, 18. При этогл освобождается для взаимодействия с кулисой 24 соответствующий злеме т 1 или 3, а оставциеся два блокируются, 1 з.п,ф-лы. 3 ил. двухиозиционные. Все гидроцилиндры оборудованы системой подачи и отвода рабочей жидкости, управляемой с пульта (не показана),Механизм переключения передач работает следующигл образом,В положении, изобракенном нд фиг, 1 и 2, механизм находится в нейтрали, Ведомые элементы 1 и...
Стенд для испытания передач
Номер патента: 1635036
Опубликовано: 15.03.1991
Авторы: Букатов, Гиршович, Нырков, Поляков, Эннс
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, передач, стенд
...посредством гидролвигателя3 нагружаются,После включения гидронасоса г установки дросселя 15 в первоначальноерабочее положение н сливцой магистрали 13 происходит минимальное повышение сопротивления жипкост; моментца ведущем валу редуктора 5 минимален, равен ордиьате 1 (ца пклогра."ме Фиг.2), а посредством зубчатыхпер едач этог о р сдукт эра 5 моментца ведомом валу цозврастает и равенординаз еЗл емецт Ь с вя эывает ведомые ва:ы;моменты на иих равны, поэтому орЛината 2 равна орлинате 3,Зубчатые передачи редуктора 4 аналогично зубчатым передачам редуктора5 изменяют момент до орлинаты 4, который равен орлинате 1, Таким образом, циклограмма точек 1, 2, 3, 4показывает что максимальный моментнаходится в месте соединения ведомых валов, а момент...
Способ контроля технического состояния зубчатых передач
Номер патента: 1294080
Опубликовано: 07.04.1991
Авторы: Ковалев, Лисов, Федоров
МПК: G01M 13/02
Метки: зубчатых, передач, состояния, технического
...с входным валом передачи.З при помощи компенсирующей мЯты, представляющей собой постоянную инерционную массу 4 на тормозном валу,являющемся регулируемой упругой связью, массы 4 с ведущим валом контролируе мой передачи 3. На входной вал контролируемой передачи 3 жестко крепится постоянная инерционная масса 5, обеспечивающая 30 создание нагрузки, необходимой для.постоянного зацепления зубчатых пар.На входном валу передачи 3 жестко закреплено устройство 6 с моментом инерции, значительно меньшим моментов инерции инерционных масс 4 и 5,представляющее собой легкую пластинку индуктивного датчика с выходами к регистрирующей аппаратуре (не показана).Способ реализуется следующим об разом. Соединяют входной вал контролируемой передачи 3 через...
Коробка передач
Номер патента: 1641658
Опубликовано: 15.04.1991
Авторы: Амельченко, Болвако, Мелешко, Мойсейчук, Яцковский
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач
...включаются переключающимися устройствами 6, например синхронизаторами, и передают крутящий момент нз промежуточный вал 3, Для получения транспортного и рабочего диапазонов передач необходимо с помощью зубчатой муфты 7 включить соответственно шестерни 18,16 и 17,15, при этом промежуточный вал 3 соединяется с шестернями 18 и 17 зубчатой муфтой 7, Зубчатые муфты 8 и 9 в этом случае выключены,Для получения пониженного рабочего диапазона передач переднего и заднего хода необходимо с помощью зубчатых муфт 8 и 9 включить шестерни 19,14 и 13,15 (передний ход) и шестерни 19,14 и 12,18,16 (задний ход), При этом зубчатая муфта 7 выключена,Для получения технологического диапазона передач переднего и заднего хода необходимо с помощью зубчатой муфты...
Устройство для управления фрикционными элементами гидроподжимных муфт ступенчатой коробки передач транспортной машины
Номер патента: 1641664
Опубликовано: 15.04.1991
Авторы: Карпов, Красовских, Румянцев, Солоненко
МПК: B60K 41/10, F16H 59/00
Метки: гидроподжимных, коробки, муфт, передач, ступенчатой, транспортной, фрикционными, элементами
...3, аконец пружины 16 упирается в кольцевойвыступ 17 штока 18. Шток 18 кинематически 35связан с кулачковым механизмом 19, который снабжен кулачками 20 и 21, расположенными с разных сторон кулачковогомеханизма 19. Кулачки 20 и 21 кинематически связаны соответственно с выступами 22 40и 23 штока 18. Шток 18 имеет выступ 24,Кулачковый механизм 19 кинематическисвязан с рычагом переключения передач (непоказан),Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии (фиг, 1) кулачкового механизма 19 шток 18 находится вкрайнем правом положении, а золотник 8пружинами 15 и 16 и кулачком 21 установлен в нейтральное положение. Рабочая по.,лость гидроподжимной муфты 1 соединенас маслопроводом 7 сливной магистрали (непоказана),При трогании с...
Передний переключатель передач велосипеда
Номер патента: 1641696
Опубликовано: 15.04.1991
МПК: B62M 9/12
Метки: велосипеда, передач, передний, переключатель
...два винта-ограничителя - нижний 10 и верхний 11 с противоположно направленными друг относительно друга головками, причем для большей компактности устройства целесообразно нижний винт-ограничитель 10 выполнять укороченным по длинес головкой, а верхний винт-ограничитель1 - удлиненным без головки.Наружный рычаг 7 связан также с тросом 12 управления. Внутренний рычаг 8 имеет прилив 13, в верхней части которого выполнен паз 14, при этом торец прилива 13 предназначен для упора в него головки нижнего (укороченного) винта-ограничителя 10, а дно паза 14 - для упора верхнего (удлиненного) винта-ограничителя 11. Переключатель имеет пружинный элемент 15.Передний переключатель передач велосипеда работает следующим образом,При монтаже на трубу...
Планетарная коробка передач
Номер патента: 1642145
Опубликовано: 15.04.1991
Авторы: Каменко, Платонов, Стукачев, Шаколин
МПК: F16H 3/44
Метки: коробка, передач, планетарная
...колеса 18 с внутреннимизубьями третьего ряда,Крутящий момент от входного вала 2через центральное колесо 12 с наружнымизубьями третьего ряда передается на водило 10 трвтьего ряда, водило 9 четвертогоряда и связанный с ним выходной вал 3..Передаточное отношение коробки опреде- ляется 11 = - =1 +М,шэЕ 16 719 218 711где К- - = - = - = -- параметрс. 15 Е 17 12 8планетарных рядов;Ъ - число зубьев соответствующего центрального колеса.Для включения второй передачи необходимо выключить управляемый тормоз б и включить управляемый тормоз 7. При этом крутящий момент от входного вала 2 передается через центральное колесо 11 с внутренними зубьями и водило 9 четвертого ряда на выходной вал 3, а передаточное отношение равно5 Для...
Планетарная коробка передач
Номер патента: 1642153
Опубликовано: 15.04.1991
Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас
МПК: B60K 17/08, F16H 57/10
Метки: коробка, передач, планетарная
...26 рапределителя управляющего устройства 5 зубчатого колеса 29, идвух лунОк 30, 31 на рейках 27, 28, для выборочной связи с концом 32 рычага 13 управления при его нахождении в параллельныхпрорезях 16, 17 кулисы 15, Возможно,и.другое выполнение механизма 19.Предложенная планетарная коробкапередач работает следующим образом,При йеремещении рычага 13 управления по перпендикулярной прорези 18 изсреднео положения (показано на схеме) в0 одном .ив крайних положений одновременно с включением посредством рычажно-тяговой системы 20 одной из позицийпереключающего устройства 4, чем осуществляется Выбор диайазонов с передаточным числом, большим единицы (низшийдиапазон, с выходным валом.2 связано водило 7) или меньшим единицы (высший...
Система управления переключением передач
Номер патента: 1643211
Опубликовано: 23.04.1991
Авторы: Алексеев, Иванова, Иматович, Кауфман, Шереметьев
МПК: B60K 20/00
Метки: передач, переключением
...избиратель 14 передач, дешифратор 15, логические элементы И - НЕ 16 и запрета 17, ключевой усилитель 18, одновибратор 19, интегратор 20 и сумматор 21 на операционных усилителях, резистор 22 установки начального напряжения и широтно-импульсный модулятор (ШИМ) 23; управляющий напряжением. При центральном положении избирателя 14 передач на электромагниты распределителей 5-8 напряжение не подается, а контакт сигнализатора 4 заполнения замкнут. При переводе избирателя 14 передач в положение включенной передачи (например,) на дешифратор 15 поступает сочетание сигналов, вызывающее включение электромагнитов распределителей этой передачи. Одновременно на выходах элементов 16 и 17 появляется сигнал логической единицы, который осуществляет через...
Система автоматического переключения передач транспортного средства
Номер патента: 1643213
Опубликовано: 23.04.1991
МПК: B60K 41/06
Метки: передач, переключения, средства, транспортного
...в оптимальнойзоне. 35 . Рассмотрим работу системы при переключении на высшую передачу.При снижении нагрузки на двигательлибо при разгоне происходит увеличение угловой скорости щ. В результате золотник 3 аналого-дискретного преобразователя 2 перемещается влево и соединяет напорную линию 7 с выходом 8, который посредством гидролинии 23, клапана 22, канала 20 сообщен с торцовой полостью 18 плунжера 17,Последний перемещается в верхнюю пози 164321350 55 цию (фиг. 2). При этом плунжер 16 остается в нижней позиции, поскольку его торцовая полость 19 гидролиниями 21, 24 и 9 сообщена со сливом 26. В результате такого сочетания положений плунжеров выход .8 аналого-дискретного преобразователя посредством гидролинии 27, через плунжеры 17 и 16,...
Гидродинамическая коробка передач
Номер патента: 1645681
Опубликовано: 30.04.1991
МПК: F16H 41/22
Метки: гидродинамическая, коробка, передач
...и далее через вращающийся кожух 7 с насосным колесом 4 гидромуфты, Турбинное колесо 5 гидромуфты через полый турбинный вал 8, шестерню 9 и зубчатое колесо 10 соединено с выходным валом 11 коробки передач. Вал 12 реактора 3 размещен в полом валу 13 турбинного колеса 2 гидротрансформатора. Валы 12 и 13 совместно размещены внутри полого вала 8 турбинного колеса 5 гидромуфты, при этом вал 12 реактора 3 закреплен на корпусе 14, а турбинный вал 13 через шестерню 15 и зубчатое колесо 16 соединен с выходным валом 11 коробки г 1 ередач, Выходной вал 11 является общим для зубчатых колес 10 и 16,Гидродинамическая коробка передач (фиг 2) может также состоять из двух гидро- трансформаторов, Входной вал 6 передачи через вращающийся кожух 7 и...
Стенд для испытания клиноременных передач
Номер патента: 1645869
Опубликовано: 30.04.1991
Авторы: Кутьков, Пономарев, Чудновский
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, клиноременных, передач, стенд
...24, гайки 25 и динамометра 26, соединяющего винт 24 с подвижной опорой 3, 10 перемещение которой происходит в направляющих 27, блок 28 питания электромагнитной муфты 13, стабилизатор 29 сетевого напряжения, усилитель 30, отметчик 31 времени и регистрирующий осциллограф 32. 15Электромагнитная муфта 13 связана с блоком 28 питания через кольцевой токо сьемник 18. Измеритель 17 крутящего момента через кольцевой токосьемник 18 и усилитель 30 связан С регистрирующим ос циллографом 32. С регистрирующим осциллографом 32 связаны также датчик 12 угла поворота и отметчик 31 времени.Стенд для испытания клиноременной передачи работает следующим образом, 25При отключенной электромагнитной муфте 13 и освобожденном барабане 22 тормоза 21 вращением...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1646918
Опубликовано: 07.05.1991
Авторы: Довнар, Николаенко, Протасеня, Трофимович
МПК: B60K 17/08, F16H 3/44
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...семипозиционным семилинейным. Первая линия 20 распределителя 19 связана с источником 21 рабочей жидкости, вторая линия 22 - с гидробаком 23, третья линия 24 - с муфтой 8 солнечной шестерни 6 с меньшим числом зубьев, четвертая линия 25 - с муфтой 9 солнечной шестерни 7 с большим числом зубьев, пятая линия 26 - с муфтой 18 шестеренной передачи 16 с меньшим передаточным числом, шестая линия 27 - с муфтой 17 шестеренной передачи 15 с большим передаточным числом, седьмая линия 28 - с тормозом 12.Последовательность включения фрикционныхэлементов 8, 9, 12, 17 и 18; обеспечиваемая распределителем 19, для последовательного возрастания передач (линейный скоростной ряд) приведена в таблице,В случае необходимости дополнительного увеличения...