Патенты с меткой «передач»
Стенд для испытания передач
Номер патента: 1298574
Опубликовано: 23.03.1987
Автор: Варшавский
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, передач, стенд
...выходе, т.е. на выходе блока557 управления, напряжение равно нулю.и, следовательно, на катушке электромагнита гидрораспределителя 4, поэтому последний соединяет нагнетательнуюполость гидронасоса 3 с гидроаккумулятором 5, а всасывающую полость гидронасоса 3 - с баком (не показан),При этом гидронасос 3 начинает заряжать гидроаккумулятор 5,С течением времени давление в гидроаккумуляторе 5 растет, что приводитк росту нагрузки и соответственно кросту тока в цепи якоря электродвигателя 1 и к росту напряжения на выходе датчика 6. При некотором значении тока 1якоря происходит срабатывание ограничителя 9, однако этоне приводит ни к каким последствиям,так как распознавание сигнала на Ввходе триггера 10 осуществляется понулю. Далее ток якоря...
Соосная коробка передач для транспортного средства
Номер патента: 1299842
Опубликовано: 30.03.1987
Автор: Лифшиц
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач, соосная, средства, транспортного
...со сцепления 4 на сцепление 3. Мощность передается по кинематической цепи шестерен 6-15-14-13 на вторичный вал 10. Для переключения на третью передачу впроцесс движения на второй отключается муфта 20 и включается муфта 21,Переключение на третью передачу осуществляется плавным переходом со сцепления 3 на сцепление 4. Мощность передается по кинематической цепи шестерен 8-19-14-13 на вторичный вал 10.Для переключения на четвертую переда.чу в процессе движения на третьей муф О та 18 переключается с левого в правое положение.Переключение на четвертую передачуосуществляется плавным переходом со сцепления 4 на сцепление 3. Мощность передается по кинематической цепи шестерен 7-16-14-13 иа вторичный вал 10.Для переключения на пятую передачу...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1299843
Опубликовано: 30.03.1987
Авторы: Амелин, Бондаренко, Кравченко, Огий, Чернявский, Шейко
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...врашаюшиеся ведомые шестерни 18, 19 и 20, находящиеся в постоянном зацеплении соответственно с шестернями 13, 16 и 17 промежуточного валя. Каждая ведомая шестерня8, 19 и 20 имеет фрикциоцную муфту 21 дл 51 СВязи РР с Выходным валом 3. На валу заднего хода 4 жестко установлены шестерни 22 и 23. Шестерня 23 находится в постоянном зацеплении с шсс. терцей 17 промежуточного вала, а шестерня 22 может входить в зацеплецие с ведущей шестерней 12 заднего хода, установленной подвижно в осевом направлении цз входном валу 1.Коробка передач работает следуюгцим образом.Крутящий момент от коленчатого вала двигателя. передается на входной вал 1 коробки передач. С входного вала крутягций момент передается через шестерню 11 или механизм переключения...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1301730
Опубликовано: 07.04.1987
Авторы: Боков, Вольченко, Григорьева, Дьячков, Косицын, Краснопрошин, Литвинов, Николаев, Шевчук
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...16 и тормоз 15 постоянно включены. Мощность на второй передаче от входного вала 2 к.выходному 3 передается последовательно через первый и второй планетарные ряды и пару шестерен 25 и 26. На пятой и шестой передачах мощность передается фтолько через первый планетарный ряд и пару шестерен 21 и 22 или 23 и 24 (см. таблицу).На четвертой и седьмой передачах включаются поочередно тормоза 13 и 12, а муфты 17 и 20 постоянно включены. Мошность на четвертой передаче от входного вала 2 к выходному 3 передается через второй планетарный ряд и пару шестерен 25 и 26. Мощность на седьмой передаче передается параллельно через оба планетарных ряда и ту же пару шестерен 25 и 26.На восьмой и одиннадцатой передачах включаются поочередно муфты 18 и 19, а...
Устройство для управления коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1301732
Опубликовано: 07.04.1987
Авторы: Василевский, Гречушников, Ермонченков, Николаев
МПК: B60K 20/02
Метки: коробкой, передач, средства, транспортного
...установлен рычаг 2, подпружиненный к опоре 3, и штоки 4 - 7,На конце рычага, который имеет сферу и вертикальные поверхности, размещены ползун 8 с выполненными под углом 45 гранями 9 и 10, прямоугольным пазом 11 и цилиндрическим отверстием 12, пружина 13, шайба 14 и опорная втулка 15.На штоках установлены поводки 16 - 19. На конце рычага выполнена сфера 20. Поводки имеют пазы 21 - 24, кроме того, на и - 2 поводках выполнены под углом 45 грани 25 и 26, где п - число поводков, и на крайних поводках размешены упоры 27 с регулировочными прокладками 28. Такое выполнение позволяет с помощью ползуна иметь надежный выбор режима и надежную фиксацию конца рычага.Устройство работает следующим образом.При поперечном перемещении рычага ползун,...
Гидравлическая система гидромеханической коробки передач
Номер патента: 1301733
Опубликовано: 07.04.1987
Авторы: Гируцкий, Есеновский-Лашков, Поляк, Фисенко
МПК: B60K 41/06
Метки: гидравлическая, гидромеханической, коробки, передач
...что фрикционная муфта 20 передает на второй передаче только часть момента двигателя.На третьей передаче включены фрикционные муфты 20 и 23. При этом муфта 12 свободного хода первого планетарного ряда разблокирована, и он не работает. Поток мощности от вала 3 через фрикционную муфту 20, вал 19 и шестерню 18 передается к второму планетарному ряду, который заблокирован фрикционной муфтой 23. При этом второй планетарный ряд вращается как единое целое, и через него передается момент на выходной вал с передаточным отношением, равным единице. На этой передаче фрикцпонные муфты 20 и 23 нагружены моментом, равным крутящему моменту двигателя. Нг заднем ходу включены тормоза 13 и 22. При этом поток мощности от вала 3 двигателя через...
Механизм управления коробкой передач
Номер патента: 1302258
Опубликовано: 07.04.1987
МПК: G05G 9/00
Метки: коробкой, механизм, передач
...работает следующим образом.В исходном положении левые и правые половины профильных кулачков 2 - 4, сведены. В них соответствующим образом ориентированы другие пальцы 19, что обеспечивает включение соответствующих передач. Для переключения передач рукоятку 9 поворачивают против часовой стрелки, Усилие поворота рукоятки 9 через вал 8, канавку 16, ролики 15, тяги 14, пальцы 13, пазы 20 передается валу 1. Но проворот вала 1 пока исключен, так как кулачки 2 - 4 соответствующими выступами упираются в другие пальцы 19. Таким образом поворот рукоятки 9 приводит к повороту вала 8, который своей винтовой канавкой 16 перемещает ролики 15 в противоположные стороны,которые через тяги 14 соответственно перемешают в противоположные стороны...
Способ приработки цилиндрических и конических зубчатых передач
Номер патента: 1303300
Опубликовано: 15.04.1987
Авторы: Зятьков, Подстрелов, Пугачев
МПК: B23F 23/00
Метки: зубчатых, конических, передач, приработки, цилиндрических
...складывается с основной (полезной) нагрузкой и приводит к повышению износа эвольвентных боковых поверхностей зубьев, входящих в зацепление в зоне 11, Этот дополнительный нежелательный износ эвольвентных профилей в зоне 11 зу,бьев может обусловливать дополнитель ные динамические нагрузки у приработанной передачи из-за искажения 5эвольвентного профиля. Аналогичнаякартина износа при приработке возникает и в зацеплении колес 3 и 4(фиг.1 У при Р, -Р 0.С целью исключения нежелательногоизноса эвольвентных профилей в зоне11 зубьев необходимо чтобы выходнойвал был ведущим, а входной - ведомым,при этом валы вращаются с равными повеличине числами оборотов, как приприработке по способу-прототипу, нов противоположном направлении приконтакте...
Стенд для испытания на выносливость зубчатых передач
Номер патента: 1303872
Опубликовано: 15.04.1987
Авторы: Дергаусов, Иванов, Полтавский, Чумакова
МПК: G01M 13/02
Метки: выносливость, зубчатых, испытания, передач, стенд
...испытываемой передачи, Часть 40венца одного иэ колес, например 18,дублирующей зубчатой передачи выполнена с зубьями, утоненными со сторонырабочей поверхности,45Стенд работает следующим образам, При подготовке к работе нагружающая муфта 5 с помощью нагружающега рычага (не показано) и динамометра или груза закручивает торсионный вал 6, создавая в силовом контуре заданный крутящий момент, затем муфта 5 фиксируется в новом положении, нагружающий рычаг удаляется, и зубча тые колеса 1, 2 и 9 и 10 приводятся во вращение двигателем 4. В зависимости от заданной нагрузки после наработки определенного числа циклов происходит поломка одного или нескольких зубьев на колесах 9 или 10 испытываемой передачиВремя наработки служит мерилом качества...
Стенд для испытания силовых зубчатых передач
Номер патента: 1303873
Опубликовано: 15.04.1987
Авторы: Гоман, Ефимов, Короткевич, Лабко
МПК: G01M 13/02
Метки: зубчатых, испытания, передач, силовых, стенд
...нагружения в процессе испытаний обеспечивается изменением масс реверсивного преобразователя 18, редуктора 17 и закреп" ленных на нем грузов 19, а также изменением положения центра тяжести в горизонтальной плоскости (момента инерции), участвующей в колебательном процессе массы - корпуса 9 испытуемой передачи. Для этого включением реверсивного электродвигателя 18 приводят во вращение гайку, которая, взаимодействуя с винтом 16, перемещает реверсивный электродвигатель 18, редуктор 17 и установленные на нем грузы 19 вдоль направляющей 15. При удалении реверсивного электродвигателя 18 и редуктора 17 от корпуса 9 испытуемой передачи момент инерции последней увеличивается, что в свою .очередь уменьшает собственную частоту всей колебательной...
Стенд для испытания передач с гибкой связью
Номер патента: 1305550
Опубликовано: 23.04.1987
Авторы: Бяльский, Домрачев, Каганский, Костюк, Криштейн, Лысенко, Марчевский, Пелипенко
МПК: G01M 13/02
Метки: гибкой, испытания, передач, связью, стенд
...гибкие элементы, и включаютприводной насос 4, который из бака6 подает рабочую жидкость в напорнуюлинию, устанавливая распределители21 и 22 в правые по схеме позиции.Жидкость поступает в поршневую полость гидроцилиндра 7, шток цилинд-ра, сжимая пружину гидроцилиндра,выдвигается траверса 8 через шарниры воздействует на стержни 9-12 иосуществляет натяжение испытуемыхпередач. Давление, регулируемое насосом 4,увеличивается распределитель 20 пе3 13 О 5 ЯО 4вые, а распределитель 20 - в нижнююпозиции. Поршневая полость гидроци -лцндра 7 соединяется с баком 6 и поддействием усилия пружины гидроцилинд 5 ра траверса 8 со стержнями 9 - 12 опускается. После этого снимаютосматривают и определяют качество испытуемых элементов гибких передач,...
Стенд для испытания зубчатых передач
Номер патента: 1305551
Опубликовано: 23.04.1987
Авторы: Бойко, Лымарь, Редька, Синица, Шепеленко
МПК: G01M 13/02
Метки: зубчатых, испытания, передач, стенд
...11 и связанный с ней си- фловоэбудитель (не показан),Передаточное отношение испытуемыхпередач 1 и 4 подбирается из условияобеспечения суммарного передаточногоотношения, равного единице,45Жесткость упругих элементов регулируемого шкива 8 подбирается так,чтобы предварительное натяжение оттяжного ролика 9 не изменяло передаточного отношения шкивов 6 и 8,равного единице,Стенд работает следующим образом,При запуске прйводного двигателя2 вращение передается испытуемым передачам 1 и 4 и тормозному двигателю 5. Так как первоначальное отношение вариатора равно единице, то тормозной двигатель 5 вращается без нагрузки, чем обеспечивается плавноевключение стенда без перегрузок вмомент пускаДля плавного запуска при испытаниях самотормоэящихся...
Планетарная коробка передач
Номер патента: 1307131
Опубликовано: 30.04.1987
Авторы: Желудков, Зубарев, Иванов, Клименко
МПК: F16H 3/44
Метки: коробка, передач, планетарная
...механизм, включающийцентральное колесо 10 с наружнымизубьями, центральное колесо 11 свнутренними зубьями, водило 12 с сателлитами 13, второй планетарный механизм, включающий центральное колесо14 с наружными зубьями, центральноеколесо 15 с внутренними зубьями иводило 16 с сателлитами 17. Центральные колеса 10 и 11 связаны муфтами 4и 5 с входным валом 2, а центральноеколесо 11 связано также с самоуправляемым тормозом 7, выполненным, например, в виде муфты свободного хода.Водило 12 связано с центральным колесом 15 и выходным валом 3. Водило 16соединено с центральным колесом 10 исвязано с самоуправляемым тормозом 8,который также может быть выполнен ввиде муфты свободного хода. Центральное колесо 14 связано с тормозом 9 и 35через муфту...
Двухступенчатая коробка передач
Номер патента: 1308204
Опубликовано: 30.04.1987
Автор: Фридрих
МПК: F16H 3/44
Метки: двухступенчатая, коробка, передач
...штока 13 с гидросис -темой включает подпружиненный упругим элементом 20 поршень 21, связанный каналом 22 подвода масла с ходовым клапаном 23. Между нажимным штоком 13 и дополнительной нажимной шайбой 11 имеется полость 24, гидравлически связанная каналом 22 с ходовымклапаном 23. Гидросистема содержитсоединенные с ходовыми клапанами 19и 23 емкости 25 и 26 соответственно,а также питающий насос 27. Входнойвал 2 соединен с двигателем 28. Двухступенчатая коробка передач работает следующим образом.В результате управления коробкой реализуется три режима ее работы: первая скорость, вторая скорость и режим стояночного тормоза.Для включения первой скорости канал 18 должен быть через ходовой клапан 19 связан с емкостью 25. При этом муфта 4...
Коробка передач
Номер патента: 1308793
Опубликовано: 07.05.1987
Автор: Диричев
МПК: F16H 3/12
Метки: коробка, передач
...ползуна 17, образованных его наружной поверхностью ибоковыми поверхностями крайней слевапрямоугольной выемки 20,,Пня безударного включения второйповышающей передачи, состоящей иззубчатых, колес 8-9, и выключения низшей передачи, состоящей из зубчатыхколес 4-5, регулятором оборотов валадвигателя предварительно увеличиваютскорость вращения ведущеговала 2до необходимого для безударного.включения этой повышающей передачи значения, после чего регулятором оборотов.вала двигателя быстро снижаютскорость вращения ведущего вала 2 иперемещают полэун 17 вправо еще нашаг переключения передач, При этомтретья слева прямоугольная выемка 20ползуна 17 располагается напротивхвостовика 15 собачки 14 обгонноймуфты зубчатого колеса 9, обеспечивая включение...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1310249
Опубликовано: 15.05.1987
Автор: Миронов
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...и коробки пере 1 дач. Передняя промежуточная шестер ня 1 заднего хода зацепляется с шестерней 11 привода промежуточного вала, задняя шестерня 3 - с первой шестерней 13 выходного вала.Шестерня 11 соединена жестко с промежуточным валом 12, Шестерня 14 на со свободно установленной на промежуточном валу шестерней 9, имеющей муфту для соединения с шестерней 11, шестерня 14 также зацеллена со свободно установленной на дополнительном валу 2 шестерней 3, имеющей муфту для соединения с эти валом. 2 ил. 2установлена на выходном валу на подшипниках 16 и соединяется с входным валом 17 синхронизатором 18, Шестерни 11 и 19 и 9 и 14 вместе с синхронизатором 18 образуют передний делитель.Коробка передач работает следующим образом.Изображенные на фиг....
Устройство автоматического переключения передач трансмиссии транспортного средства
Номер патента: 1310253
Опубликовано: 15.05.1987
Авторы: Бартошевич, Болвако, Бунас, Мелешко, Пиляк, Чабан
МПК: B60K 41/06
Метки: передач, переключения, средства, трансмиссии, транспортного
...реле сработает и тогда разомкнется постоянно замкнутый контакт 32 изамкнется постоянно разомкнутый контакт 35. Оба реле 34 и 37 окажутсяразомкнутыми, ток на электродвигатель поступать не будет и он остановится,Таким образом, нормальная настройка исполнительного механизма регулятора устройства будет восстановлена. 35 40 3 3 Ореле 28 и постоянно разомкнутый 33реле 31 расположены последовательнов цепи реле 34 прямого вращения дви-.гателя, а постоянно разомкнутый контакт 35 реле 28 и постоянно замкну 5тый 36 реле 31 - последовательно вцепи реле 37 обратного вращения.Постоянно разомкнутые контакты 38и 39 принадлежат соответственно реле 34 и 37. ОПодвижной элемент, аналогичныйэлементу 8 (Фиг. 1), может бытьвыполнен в виде пластины 40...
Коробка передач
Номер патента: 1310556
Опубликовано: 15.05.1987
МПК: F16H 3/20
Метки: коробка, передач
...19 - с зубчатой полумуфтой 28, жестко скрепленной с зубчатым колесом 24. Управление сдвоенными полумуфтами 18 и 19 осуществляется через синхронизатор 22 с помощью блокировочного пальца 29. Зубчатая полумуфта 20 может входить в зацепление с зубчатой полумуфтой 30, жестко скрепленной с зубчатым колесом 25, а зубчатая полу- муфта 21 - с зубчатой полумуфтой 31, жестко скрепленной с зубчатым колесом 26. Управление сдвоенными полумуфтами 20 и 21 осуществляется через синхронизатор 23 с помощью блокировочного пальца 32. Кроме того, на ведомом валу 4 установлено подвижно в осевом направлении зубчатое колесо 33, которое может входить в зацепление с зубчатым колесом 16, обеспечивая первую передачу. Прямая четвертая передача осуществяяется...
Стенд для испытания винтовых передач
Номер патента: 1310666
Опубликовано: 15.05.1987
МПК: G01M 13/02
Метки: винтовых, испытания, передач, стенд
...в качестве нагружателя электромагнита постоянного тока и пружины растяжения, суммасил которых при работе стенда всегдапостоянна.На фиг, 1 изображена кинематическая схема стенда; на фиг2 - графикзависимости силы, действующей насердечник со стороны обмотки электромагнита, и силы упругости пружины растяжения от величины перемещения гайки испытуемой передачи; нафиг. 3 - расчетная схема обмоткиэлектромагнита,Стенд содержит основание 1 с направляющими 2 и 3, предназначеннуюдля крепления к гайке 4 испытуемойпередачи траверсу 5 с опорами 6 и 7качения на концах, которые размещены в направляющих 2 и 3, Реверсивныйпривод 8 предназначен для кинематической связи с винтом 9 испытуемойпередачи,К траверсе 5 прикреплены две тяги 10 и 11, параллельные...
Привод дополнительного масляного насоса гидромеханической коробки передач
Номер патента: 1311952
Опубликовано: 23.05.1987
Авторы: Баранов, Богданов, Пыткин, Рыбальченко
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханической, дополнительного, коробки, масляного, насоса, передач, привод
...10 с валом 5 в этот вал запрессовано кольцо 18 с фигурным отверстием 19, образующим гнездо для обращенного к нему конца стержня 10 с лыской 13. Стержень 10 установлен во втулке 12 с возможностью осевого перемещения в сторону вала 5 до размещения его конца с лысками внутри гнезда в кольце 18 и обратно в сторону крышки 17 насоса до выхода стержня 10 из гнезда в кольцо 18 и упора плечиками в шайбу 16. Со стороны крышки 17 насоса стержень 10 снабжен наконечником 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 20, соединенным с ним при помощи резьбы. При этом в крышке насоса установлено уплотнительное кольцо 21, охватывающее наконечник 20 с натягом. На торце наконечника выполнен паз 22 для ввертывания наконечника на резьбовой конец стержня 10....
Коробка перемены передач
Номер патента: 1312284
Опубликовано: 23.05.1987
Автор: Смирнов
МПК: B60K 17/08, F16H 3/20
Метки: коробка, передач, перемены
...зацепление с шестерней 26,т.е. в положение - впередПри достижении оборотов двигателя, а с ним и ведущего вала 2 с центробежными муфтами, соответствующихпервой передаче, грузики 9 центробежной муфты первой передачи заклинивают1312284 3ведущий 8 и ведомый 10 барабаны и крутящий момент от двигателя переда - ется от ведущего вала 2 на центробежную муфту первой передачи, шестерни 5 и 12, обгонную муфту 11, промежуточный вал 3, шестерню 26, каретку 25 сцепления, ведомый вал 4 и через автоматический вариатор на силовой вал 28. При этом центробежные муфты 6 и 7 соответственно второй и третьей 1 О передач не заклинены, так как не достигнуты соответствующие этим передачам обороты двигателя, и поэтому в передаче крутящего момента не участвуют....
Устройство управления синхронизированной коробкой передач трактора
Номер патента: 1313742
Опубликовано: 30.05.1987
Авторы: Бомбешко, Руктешель, Стаскевич, Цереня, Черванев
МПК: B60K 20/10, B60K 41/00
Метки: коробкой, передач, синхронизированной, трактора
...передач сопряжены кинематически с шестернями 28, установленными свободно на осях, связанных жестко с траверсой 27. На каждой из шестерен установлены по два храповых колеса 29 и 30 с зубьями противоположных направлений. Собачки 3 и 32 с отжимными пружинами 33 установлены на траверсе 27 и имеют возможность взаимодействия с толкателем 34 сердечников соленоидов 17 21. Што. ки переключения передач снабжены выключателями 35 и 36, обеспечивающими обратную связь и связанными с блоком 2 управления.Устройство работает следующим образом.При включении на пульте 3 кнопки включаемой передачи происходит блокировка соответствующего этой передаче штока на 2пример, 22 на траверсу 27 с помощью механизма блокировки, включаемого соленоидом 17, после чего...
Устройство для диагностирования силовых передач
Номер патента: 1314247
Опубликовано: 30.05.1987
Авторы: Багин, Голодец, Денисов, Елкин, Любельский, Раннев, Рябинов, Чугунников
МПК: G01M 13/02
Метки: диагностирования, передач, силовых
...смещением и коэффициента передачи, аналого-цифрового преобразователя 11, выполненного, например, по стандартной схеме с применением интегрального цифроаналогового преобразователя, и де 5 О 5 20 25 30 35 40 шифратора 12, связанного с четвертымвходом блока 8 индикаторов.Устройство работает следующим образом,При включении реверсивного привода в направлении выбора предварительно накопленных зазоров в диагностируемой передаче, датчик 1 крутящего момента воспринимает неравномерный момент сил сопротивлений ввиде пульсирующего напряжения, пропорционального величине нагрузки,Амплитуда переменной составляющейнапряжения достигает 2-5 Е от максимального значения постоянной составляющей, Частота напряжения переменной составляющей изменяется...
Коробка перемены передач транспортного средства
Номер патента: 1316858
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Ефанов, Кондрашкин, Умняшкин
МПК: B60K 20/00
Метки: коробка, передач, перемены, средства, транспортного
...КГ 1 П; на фиг. 5 - кинемати ческая схема пятиступенчатой КПП, разрез; на фиг. 6 - разрез А - А на фиг. 5.В корпусе 1 КПП расположены соосные входной 2 и выходной 3, а также два промежуточных вала 4 с установленными наних рядами шестерен 5- - 9 постоянного зацепления, муфты 10 - 12 переключения передач, шестерня 13 реверса, взаимодействующая с шестернями 4-го ряда 8 промежуточных валов 4 (она может взаимодействовать с любым из рядов шестерен 5 - 9 в зави симости от получаемого передаточного отношения реверса). Шестерня 13 реверса связана с выходным валом 3 через муфту 12 переключения.КП П работает следующим образом.н 25Для получения нужнои передачи перед него хода необходимо включить одну из муфт 1 О -2 переключения, при этом...
Система управления гидромеханической коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1316859
Опубликовано: 15.06.1987
Авторы: Красневский, Минаев, Солнце, Шейнкер
МПК: B60K 41/06
Метки: гидромеханической, коробкой, передач, средства, транспортного
...механизма 14 в исходное положение. На 111 ступени давление с выхода 25 клапана 34 подается на вход клапана 36 блокировки гидротрансформатора на 111 ступени При соотношении давлений преобразователей 10 и 46, соответствующем настройке клапана 36, последний срабатывает аналогично клапану 34 и включает гидроцилиндр фрикциона 2 блокировки через клапан ИЛИ 40 и исполнительное устройство 41.Аналогично при дальнейшем разгоне срабатывает клапан 35 и подает на выход 26 сигнал с на включение 1 Ч ступени. Сигнал Ь снижается и за счет этого гидротрансформатор разблокируется. Сигнал с через отсечной клапан 49, гидролинии 53, 27 и 59 и клапаны ИЛИ 55 и 29 проходит к гидро- цилиндру 56. Таким образом, вновь формируется команда, по которой...
Привод велосипеда с переключателем передач
Номер патента: 1316905
Опубликовано: 15.06.1987
Автор: Дворянидов
МПК: B62M 1/04
Метки: велосипеда, передач, переключателем, привод
...Обратное вращение ведомых барабанов 18 и 19 осугцествляют спиральные возвратные пружины. Левая возвратная пружина 22 внутренним концом присоединяется к левому ведомому барабану 18 (фиг. 6), а правая возвратная пружи 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 на 23 внутренним концом присоединяется к правому ведомому барабану 19 (фиг. 5). Наружными концами пружины 22 и 23 присоединяются к раме велосипеда 24.Работа привода велосипеда с переключателем передач.Ведущий барабан 1 работает в реверсивном режиме. При этом он делает повороты в пределах 125. Для включения какой-либо скорости ведущий барабан 1 устанавливается в положении, показанном на фиг. 1, т.е. верхний паз 8 и вырезы 16 находятся вверху, Вырезы 16 параллельны верхней тяге 13, Велосипедист ногой...
Коробка передач
Номер патента: 1318436
Опубликовано: 23.06.1987
Автор: Теленченко
МПК: B60K 17/06
Метки: коробка, передач
...Обороты части 2 ведущего вала ниже оборотов части 3 ведущего ВДЛД И ВЫЦ 1 Е ИХ.В первом случае 1 цсредством обгонной муфты 5, зубчытои пары 6 и 7 крутящий момент переддстс( ведомому валу 4. Обгонная муфта 5 рабогает в режиме заклинивания, ы обгонная муфта 10 в режиме оогоца, так как они имеют разное направ,(ецие заклиивания. Учитывая это, а также принимая во внимание, что зубчатое колесо 8 свооолно смонтировано ца валу и не происходит взаимцог; свинчивания резьбоцых частей царь( винт- гайка ввиду превыцц.ни 51 скорос 1 и Врдю 1 еци 51 1 асти 3 цдл скоростью вращения части 2 ведущего вала, велуцая часть 11 фрикпцоццой муфты и зубчатые колеса 8 и 9, сохраняя ца первом режнме состояние относите,ьцого покоя, не цриццмант участия 1: цс...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1318437
Опубликовано: 23.06.1987
Авторы: Некрасов, Терехов, Шпитко
МПК: B60K 17/06
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...момент передается на вал 4 солнечной шестерни и далее муфтой 21 (положение 111) на выходной вал 22. Муфты 11 и 18 находятся в нейтральном положении 11.Шестая передача (прямая). От входноговала 1 муфтой 2 (положение 111) крутящий момент передается на вал 4 солнечной шес терни и далее муфтой 21 (положение 111)на выходной вал 22. Муфты 7, 11 и 18 находятся в нейтральном положении 11.Седьмая персдача. До водила 14 крутягций момент передается анлогично четвертой передаче. От водила 14 через сателлиты 17 крутящий момент передается на эпицикл 6 и далее муфтой 21 (положение 1) на выходной вал 22. Муфта 7 (положение 1) через шестерни 9 и 10, вал 4 останавливает солнечнук) шестерню 16 относительно корпуса 8 КП. Муфта 18 находится в...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1318439
Опубликовано: 23.06.1987
Авторы: Гловацкий, Городецкий, Коробейников, Фрид, Шумаков, Щельцын, Ярмашев
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...равного 2, 5,Передаточное число цар шестерен 27, 28или 29, 30 составляет 2, ЗЗ и практически равно отношению передаточных чиселуказанных пар, что обеспечивает геометрическую прогрессию передаточных чисел коробки с перекрьпием скоростных диапазонов по регулировани 1 о вариатором.Для некоторых ги нов зерноуборочныхкомбайнов с механическим приводом в трансмиссии, с требованиями особо низких скоростей движения менее одного километра вчас соединение муфты сцепления с коробкойможет быть выполнено через дополнительный редуктор с парой шестерен 3 и 32постоянного зацепления (фиг. 3).На фиг. 4 показана модификация унифицированной коробки 33 с приволом входноговала 13 от гидромотора 34. Коробка имееттри диапазона движения. На первом диапазоне...
Пневмосистема управления коробкой передач
Номер патента: 1318442
Опубликовано: 23.06.1987
Авторы: Богдан, Гуськов, Павлович, Романчик
МПК: B60K 41/06
Метки: коробкой, передач, пневмосистема
...в цилиндр 12 тормоза кардана и через обратный клапан 10, ресивер 11 и открытый нижний двойной клапан 21 пневмораспределителя 13 поступает в рабочие полости Г и Е пневмоцилиндра 18. Так как одинаковое давление с обоих сторон действует на равную площадь шток-поршня 23, то он остается в нейтральном положениипередача не включена, а золотник трехпозиционного клапана 30 находится в среднем положении, соединения пневмоцилиндр 12 с клапаном 6 включения передач.Для того, чтобы включить передачу, необходимо при выжатой педали муфты сцепления приподнять рукоятку 14 рычага пневмораспределителя, кулисой 20 перевести ее в одно из крайних положений, например вправо.При этом шток 17 левого крана поднимается, увлекая за собой двойной клапан 21, который...